# data[].attributes.headline
a empresa celebró sus 40 años en 2003 encontrándose en su mejor momento, ya que ha cuadruplicado sus ventas en el mundo, en 2004 creó el modelo descapotable «Murciélago Roadster», y en 2005 el «Gallardo Spyder», en 2006 se lanzó la evolución con base «Murciélago» llamado «LP 640», la edición limitada «Reventón» y el «Gallardo Superleggera» en 2007; y en un futuro cercano podría venir un GT 2+2 (Estoque) y un todoterreno (Urus).

# data[].attributes.subject
a empresa celebró sus 40 años en 2003 encontrándose en su mejor momento, ya que ha cuadruplicado sus ventas en el mundo, en 2004 creó el modelo descapotable «Murciélago Roadster», y en 2005 el «Gallardo Spyder», en 2006 se lanzó la evolución con base «Murciélago» llamado «LP 640», la edición limitada «Reventón» y el «Gallardo Superleggera» en 2007; y en un futuro cercano podría venir un GT 2+2 (Estoque) y un todoterreno (Urus).

# data[].attributes.headline
A principios de 2003, hubo un acuerdo con el equipo alemán Reiter Enginnering para introducir el primer Lamborghini estrictamente de competición en carreras de la FIA GT. La idea de las carreras para Lamborghini había sido descartada ya en sus inicios porque según las palabras de Ferruccio: Las carreras son el modo más rápido de arruinarse, yo compito en la calle. Para ello hubo que adecuar el Murciélago bajo las estrictas normas GT, bajo el nuevo Murciélago R-GT, y más tarde con el Gallardo GTR. Ambos hasta la fecha han tenido un éxito moderado.

# data[].attributes.subject
A principios de 2003, hubo un acuerdo con el equipo alemán Reiter Enginnering para introducir el primer Lamborghini estrictamente de competición en carreras de la FIA GT. La idea de las carreras para Lamborghini había sido descartada ya en sus inicios porque según las palabras de Ferruccio: Las carreras son el modo más rápido de arruinarse, yo compito en la calle. Para ello hubo que adecuar el Murciélago bajo las estrictas normas GT, bajo el nuevo Murciélago R-GT, y más tarde con el Gallardo GTR. Ambos hasta la fecha han tenido un éxito moderado.

# data[].attributes.headline
Algunos lamborghini no pueden ir por las ciudades grandes de (Nieueva York-Dubai-Paris) por su gran velocidad.

# data[].attributes.subject
Algunos lamborghini no pueden ir por las ciudades grandes de (Nieueva York-Dubai-Paris) por su gran velocidad.

# data[].attributes.attachment_link.title
The $2.5 Million Lamborghini Centenario Driving on the Road!

# data[].attributes.attachment_link.description
The all new, insane Lamborghini Centenario LP770-4 was caught leaving the Lamborghini Factory in Sant'Agata Bolognese, Italy. The Centenario is Lamborghini's all new, ultra exclusive hypercar limited to just 40 units. There will be 20 coupes and 20 roadsters. All 40 units have been sold for a price of 2.2 million Euros which converts to $2.5 million USD.

# data[].attributes.body
El lamborghini es tan famoso que con su dinero recaudado pudo hacer una carrera con sus autos de valor 2M cada uno

# data[].attributes.body
En Dubai el millonario gobierno puede comprar miles de estos autos.

# data[].attributes.body
El Lamborghini Centenario LP-770 es un Automóvil superdeportivo producido por el fabricante italiano Lamborghini, revelado el 1 de marzo de 2016 durante el Salón del Automóvil de Ginebra. Se fabricarán 40 unidades entre , las cuáles ya están vendidas a un precio de €2.5 millones de Euros.¹Este coche homenajea al fundador de Lamborghini, Ferruccio Lamborghini, que habría cumplido 100 años en 2016. De ahí procede el nombre de este coche.

# data[].attributes.attachment_link.title
Lamborghini Centenario LP 770-4: Perfection Forged

# data[].attributes.attachment_link.description
The Lamborghini Centenario LPm 770-4 is the most fitting tribute to Ferruccio Lamborghini in his centenary year: http://lam.bo/YVbHP The Centenario's naturally aspirated V12 engine produces 770 hp and powers from 0-100 km/h in 2.8 seconds, from 0-300 km/h in 23.5 seconds with a top speed of more than 350 km/h.

# data[].attributes.body
La historia de «Lamborghini Automobili» comienza en 1963 gracias a Ferruccio Lamborghini, nacido en 1916 bajo el signo de Tauro, un hombre hábil, impetuoso, de fuerte carácter y, sobre todo, el verdadero protagonista del nacimiento de la empresa y de las fases iniciales de su extraordinaria historia.

# data[].attributes.body
Es un fabricante italiano de automóviles deportivos fundado en 1963 por el fabricante de tractores Ferruccio Lamborghini y que actualmente pertenece a la filial de Volkswagen, Audi. Algunos de los nombres de sus automóviles hacen referencia a nombres de toros bravos de lidia indultados (Murciélago), famosos o históricos (Diablo, Aventador), o simplemente palabras relacionadas con la tauromaquia (Miura, Espada, Urraco). Ferruccio se instaló en Sant'Agata Bolognese, en Bolonia, a pocos kilómetros de Maranello, para rivalizar con su vecino Enzo Ferrari, a raíz de una discusión por la calidad de sus coches.