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La cultura europea (lenguas, religiones y leyes) se difundieron por el mundo.

Influyó en el desarrollo de otras ciencias como la geografía, el descubrimiento de nuevas tierras (cartografía), biología (nuevas especies) y la antropología (contacto con otros pueblos y culturas) entre más.

La tecnología se desarrolló para satisfacer necesidades nuevas, especialmente la navegación.

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Durante los siguientes dos siglos, los europeos ocuparon diferentes regiones americanas y asiáticas. El resultado de aquello fue la ampliación del mundo que conocemos ahora y la creación de imperios coloniales europeos. Los primeros, fueron los de Portugal y España. Después, los de Francia, Inglaterra y Holanda.

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Establecido en 1524, lo formaron expertos que asesoraban a los reyes sobre asuntos que tenían que ver con posesiones americanas.

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La Casa de la Contratación se estableció en 1503 y su sede estuvo en Sevilla. Daba permisos para la explotación y comercio con América, a través de las capitulaciones.

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Los avances de las brújulas, astrolabios, sextantes y portulanos hicieron más fácil orientarse en el mar y permitió que se pudiera navegar más lejos de la costa.

Los navíos se adaptaron a la navegación oceánica. De las cocas medievales se pasó a las carracas, y después a las naos, buques de tres palos y velas cuadradas.

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Como se crearon nuevas rutas comerciales por el Atlántico, las rutas del Mediterráneo perdieron importancia. Crecieron ciudades portuarias como Lisboa, Cádiz, Ámsterdam, Londres y Amberes, además de Sevilla.
Se produjo la gran llegada de metales preciosos a Europa, proviniendo de América. Los monarcas españoles, aprovecharon esto para financiar sus guerras, y por eso acabaron en manos de mercenarios y banqueros europeos.
Aquellos metales se convertían en monedas, aumentó el dinero en circulación más rápida que la actividad económica, y en toda Europa los precios subieron. La acumulación de metales preciosos y expansión comercial se convirtieron en las bases del nuevo sistema económico desarrollado en los siglos XVI y XVII: el mercantilismo.

El comercio de larga distancia le trajo a Europa una gran cantidad de productos exóticos, y a cambio se exportaban artículos manufacturados.

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Económicas —
Cuando se invadió el imperio bizantino por los otomanos en 1453, se tuvieron que cerrar las rutas comerciales que unían a Europa y Oriente. Los europeos necesitaban reanudar el comercio con Oriente, por lo que empezaron a explorar otras rutas alternativas para ello.

Ideológicas —
Los exploradores participaban en peligrosos viajes con la esperanza de encontrar riquezas o reinos de leyendas, o extender la fé cristiana entre paganos e infieles. Arriesgaban su vida, pero la mentalidad de aquella época fomentaba la curiosidad.