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Há 50 anos, o arquiteto e urbanista dinamarquês Jan Gehl começou a pensar em medidas arquitetônicas para fazer com que as cidades fossem mais confortáveis para a ocupação das pessoas após uma discussão com psicólogos, onde descobriu que a maioria das cidades não procuravam entender os indivíduos e suas necessidades.

Assim, em 2000, criou a Gehl Architects, que era dava auxilio à construtoras para que pudessem planejar cidades melhores às pessoas. Criando, desta maneira, uma “cidade para as pessoas”, que são cidades focadas no zelo dos cidadãos, sendo vivas, saudáveis, seguras e sustentáveis.

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A cidade de São Paulo, assim, é um tanto híbrida: a cidade não foi construída para atender as necessidades dos cidadãos, mas conta com muitos espaços públicos e privados que visam pelo acolhimento das pessoas. Os pontos que caracterizam São Paulo como tal são estabelecimentos como postos públicos de saúde, ônibus e metrôs, etc, mas também, a cidade não é muito boa para pessoas que andam a pé, com calçadas ruins e um alto nível de criminalidade.

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•Município: um município é uma divisão administrativa com estatuto corporativo e que, geralmente, possui governo e (ou) jurisdição próprios.

•Planejamento urbano: planejamento urbano é um processo de elaboração de soluções que visam tanto melhorar ou requalificar uma área urbana já existente, como também criar uma nova urbanização em determinada região.

“Seu centro”: o centro da cidade e do seu funcionamento; o foco utilitário, de convivência de uma cidade. No contexto, refere-se às pessoas como o foco direcional de uma determinada cidade.

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•Empreendimento: empreendimento é uma organização formada para explorar um negócio; ato de uma pessoa que assume uma tarefa ou uma responsabilidade.

•Caminhar: caminhar é o ato de andar, mover-se em passos constantes.

Mobiliário urbano: mobiliário urbano é um termo coletivo para objetos e equipamentos instalados em ruas e estradas para diversos propósitos.

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•Paisagem urbana: paisagem urbana é a arte de tornar coerente e organizado o emaranhado  de casas, edifícios, viadutos, ruas e demais espaços que compõem o ambiente urbano.

•Mobilidade planejada: mobilidade planejada, ou mobilidade urbana é definida como as condições presentes no espaço que viabilizam a circulação de pessoas, mercadorias e cargas nas cidades.

•Escala humana: a escala humana é uma medida de referência relativa, utilizada nas artes e na arquitetura e baseada no corpo humano.

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•Áreas urbanizadas: áreas urbanizadas são grupos de municípios integrados ou municípios isolados que atraem um volume crescente de pessoas.

•Conceito de patrimônio: o conceito de patrimônio refere-se a uma gama de coisas, bens de grande valor para pessoas, comunidades ou nações ou para todo o conjunto da humanidade.

Monumento: monumento é uma obra de arquitetura ou de escultura destinada a transmitir ou a perpetuar para a posteridade a lembrança de um grande vulto ou de um acontecimento.

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•Patrimônio: patrimônio, tanto no âmbito legal quanto econômico, se refere ao conjunto de bens, direitos e obrigações que tem algum valor financeiro, seja para pessoas físicas, seja para empresas.

•Patrimônio imaterial: pode-se definir o patrimônio cultural imaterial como as práticas, representações, expressões, bem como os conhecimentos e competências (incluindo instrumentos, objetos, artefatos, espaços culturais) que as comunidades, grupos e, em alguns casos, os indivíduos reconhecem como parte do seu patrimônio cultural.

Produção colaborativa: produção colaborativa pode ser definida como um processo criativo coletivo no qual a informação não possui caráter único, podendo ser alterada por todos que tenham contato com ela.

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•Processos de urbanização: o processo de urbanização refere-se ao crescimento das cidades em virtude do aumento populacional.

Globalização: globalização é o fenômeno de integração econômica, social e cultural do espaço geográfico em escala mundial.

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Podemos ver, aqui, ruas largas, árvores e prédios bem espaçados uns dos outros. 

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Para o nosso grupo, uma cidade ideal seria como uma “Cidade para as Pessoas”, como proposto por Jan Gehl. Acreditamos que uma cidade ideal seria arborizada, com espaços de lazer públicos e privados, segura e pouco lotada. Assim sendo, imaginamos a nossa cidade como o seguinte: