# data[].attributes.headline
Video mô tả quá trình lắp ráp động cơ đốt trong

# data[].attributes.subject
Video mô tả quá trình lắp ráp động cơ đốt trong

# data[].attributes.headline
Hình động mô tả nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì

# data[].attributes.subject
Hình động mô tả nguyên lý làm việc của động cơ 4 kì

# data[].attributes.attachment_caption
Động cơ đốt trong 4 kỳ, hay còn gọi là động cơ 4 thì, là một trong những loại động cơ phổ biến nhất được sử dụng trong các phương tiện giao thông như ô tô, máy bay, và tàu thủy. Nguyên lý hoạt động của nó bao gồm bốn giai đoạn chính: Hút, Nén, Đánh lửa, và Xả. Dưới đây là giải thích chi tiết về mỗi kỳ:

1. Kỳ Hút (Nạp)
Mô tả: Kỳ hút bắt đầu khi piston (pít-tông) bắt đầu di chuyển từ điểm chết trên (ĐCT) xuống điểm chết dưới (ĐCD), tạo ra một không gian chân không trong xi-lanh. Điều này mở van nạp, cho phép hỗn hợp không khí và nhiên liệu (trong động cơ xăng) hoặc không khí (trong động cơ diesel) được hút vào trong xi-lanh.
Tác dụng: Chuẩn bị hỗn hợp nhiên liệu và không khí cần thiết cho quá trình đốt cháy.
2. Kỳ Nén
Mô tả: Khi piston di chuyển từ ĐCD lên ĐCT, cả van nạp và van xả đều đóng lại, nén hỗn hợp không khí-nhiên liệu (động cơ xăng) hoặc không khí (động cơ diesel) trong xi-lanh lên áp suất và nhiệt độ cao.
Tác dụng: Tạo điều kiện thuận lợi cho việc đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu một cách hiệu quả, tăng công suất động cơ.
3. Kỳ Đánh lửa (Cháy và Giãn nở)
Mô tả:
Đối với động cơ xăng: Tại điểm gần ĐCT, bugi phát ra tia lửa điện đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu và không khí, tạo ra một sức ép lớn khiến piston đẩy xuống ĐCD.
Đối với động cơ diesel: Do không khí đã được nén với áp suất và nhiệt độ cao, khi phun nhiên liệu diesel vào, nhiên liệu tự cháy không cần bugi.
Tác dụng: Sản sinh ra lực đẩy lớn, tạo ra công suất để động cơ hoạt động.
4. Kỳ Xả
Mô tả: Khi piston di chuyển từ ĐCD lên ĐCT lần thứ hai, van xả mở cho phép khí thải sau quá trình đốt cháy thoát ra ngoài. Kỳ này kết thúc khi piston đạt ĐCT, van xả đóng lại và van nạp mở để chuẩn bị cho chu kỳ tiếp theo.
Tác dụng: Loại bỏ khí thải ra khỏi xi-lanh, giúp động cơ sẵn sàng cho chu kỳ tiếp theo.
Mỗi chu kỳ hoàn thành, động cơ thực hiện một vòng quay của trục khuỷu và bắt đầu lại từ kỳ hút. Sự lặp lại liên tục của bốn kỳ này tạo ra lực đẩy liên tục, chuyển động đến bánh xe và các bộ phận khác của phương tiện, giúp phương tiện di chuyển.

# data[].attributes.headline
Video mô tả hoạt động của động cơ xăng 4 kì

# data[].attributes.subject
Video mô tả hoạt động của động cơ xăng 4 kì