# data[].attributes.body
"Creativity is the spark that ignites the emergence of novel ideas that have the potential to become normal ideas." s.130

# data[].attributes.body
Från s.128

# data[].attributes.body
Mindmap
Brainstorming
Scenario

# data[].attributes.headline
Byt till konceptidéerna från "The Real" och "The Ideal" och skapa en syntes av dem

# data[].attributes.subject
Byt till konceptidéerna från "The Real" och "The Ideal" och skapa en syntes av dem

# data[].attributes.body
Linser

Olika rutor i bilen visar olika "teman"

Rutorna visar olika för användarna - alltså alla ser vad de vill se

Personliga glasögon

Läsa i telefonen - liveuppdatering

# data[].attributes.headline
Följande tre koncept är olika perspektiv som man kan se på ett designproblem med.

# data[].attributes.subject
Följande tre koncept är olika perspektiv som man kan se på ett designproblem med.

# data[].attributes.body
Persona
Scenario

# data[].attributes.body
Namn: Alexander
Ålder: 36 år
Arbete: IT-konsult
Familj: Fru Kristina samt två döttrar på 3 respektive 5 år.
Boende: Villa i Huddinge strax utanför stockholm
Intressen: Gillar att testa nya restauranger, reser mycket och har besökt de flesta av Europas huvudstäder.

# data[].attributes.body
Vill ta åt mig mer information från staden runt omkring mig när jag åker bil.

# data[].attributes.body
Brainstorming
Persona
Scenario

# data[].attributes.body
Secondary research
Kollage
PACT-analys

# data[].attributes.attachment_link.description
With George O'Hanlon, Janet Waldo, Mel Blanc, Penny Singleton. The misadventures of a futuristic family.

# data[].attributes.body
·      Man ser allt genom linser

·      Tankeläsare

·      Microchip inopererat

·      Seamless interaction

·      Besöker städer hemifrån istället

# data[].attributes.body
Namn: Alexander
Ålder: 36 år
Arbete: IT-konsult
Familj: Fru Kristina samt två döttrar på 3 respektive 5 år.
Boende: Villa i Huddinge strax utanför stockholm
Intressen: Gillar att testa nya restauranger, reser mycket och har besökt de flesta av Europas huvudstäder.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Biltillverkaren Volvo och bilsäkerhetsföretaget Autoliv kom precis med ett pressmeddelande där de berättar om ett joint venture-projekt. Et nytt, gemensamt bolag ska skapas och en avsiktsförklaring har undertecknats.
Det nya bolaget ska fokusera på att utveckla nästa generations mjukvara till självkörande, så kallade autonoma, bilar, något som Volvo satsar hårt på med sitt Drive Me-projekt och som Autoliv har varit delaktiga i sedan ett år tillbaka.

Det nya företaget, som planerar att dra igång verksamheten i början av 2017, ska ha sitt huvudkontor i Göteborg och 200 anställda från båda Volvo och Autoliv kommer att vara på plats inledningsvis. På medellång sikt väntas drygt 600 anställda finnas i företaget.

Företaget, som ännu saknar namn (enligt våra läsare med insyn kan det eventuellt heta Samman, ett varumärke som Volvo registrerade i USA redan förra året), blir en ny spelare på den ständigt växande globala marknaden av företag som utvecklar mjukvara för självkörande bilar.
Målet är att utveckla nya avancerade förarassistanssystem, ADAS, och tekniker för självstyrande bilar, AD. Mjukvaran kommer att ta plats i Volvos kommande självkörande bilar men även i bilar från andra biltillverkare runt om i världen då Autoliv ska sälja tekniken och produkterna exklusivt till tredje part. Intäkterna delas mellan Volvo Cars och Autoliv.

De första ADAS-produkterna väntas bli tillgängliga på marknaden under 2019 medan den första AD-tekniken dröjer ytterligare två år.

- Det finns inga andra företag som kan hävda att de gjort mer för fordonssäkerheten globalt än Autoliv och Volvo. Detta nya företag är dessutom ett erkännande av att självkörande bilar är nästa steg som väntas förändra trafiksäkerheten i grunden, säger Jan Carlson som är styrelseordförande, vd och koncernchef för Autoliv.

- Genom att vi kombinerar våra kunskaper och resurser skapar vi en världsledare inom utveckling av AD-mjukvara. Det innebär att vi kan lansera denna spännande teknologi snabbare till våra kunder, säger Håkan Samuelsson, vd och koncernchef för Volvo Cars Group.

Både Autoliv och Volvo Cars kommer att bidra med immateriella rättigheter för sina ADAS-system till det gemensamma joint venture-företaget. Utifrån detta kommer företaget utveckla ny ADAS-teknik och nya AD-system. De första ADAS-produkterna väntas bli tillgängliga på marknaden under 2019, och den första AD-teknologin 2021.

Vd för det nya bolaget blir Dennis Nobelius, i dag vd för Volvo i Schweiz och tidigare vp för fordonsserie 90 på Volvo.

# data[].attributes.attachment_link.title
Volvo och Autoliv bildar gemensamt bolag för självkörande bilar

# data[].attributes.attachment_link.description
Biltillverkaren Volvo och bilsäkerhetsföretaget Autoliv kom precis med ett pressmeddelande där de berättar om ett joint venture-projekt. Et nytt, gemensamt bolag ska skapas och en avsiktsförklaring har undertecknats. Det nya bolaget ska fokusera på att utveckla nästa generations mjukvara till självkörande, så kallade autonoma, bilar, något som Volvo satsar hårt på med sitt Drive Me-projekt och som Autoliv har varit delaktiga i sedan ett år tillbaka.

# data[].attributes.body
Tjänstens tillhörande app för inställningar

# data[].attributes.body
Jens och Isak är två barndomsvänner som älskar att resa ihop. De är ofta iväg och upptäcker nya platser och gärna storstäder. Jens och Isak är väldigt olika som individer och finner olika sammanhang av intresse. Jens är väldigt fascinerad av design, konsthistoria och arkitektur medan Isak helst spanar efter nytänkande restauranger och häftiga mikrobryggerier.

Grabbarna har precis checkat in på sitt hotel i Barcelona. De ska bara stanna här över helgen och vill få ut så mycket som möjligt av sin vistelse. Jens har en lista på kyrkor han läst  om ska vara värda ett besök och Isak googlar febrilt efter en bar med tillräckligt bra rekommendationer för kvällens första öl. Jens blir otålig och bestämmer sig för att ge sig ut på egens hand för att hinna checka av sin lista. Jens bryr sig ändå inte om byggnaderna och väljer att gå ett varv på restauranggatan och se om de kan käka tapas på något vettigt ställe till kvällen. Några timmar senare möts de upp på Isaks bar, båda nöjda med sin dag, men båda dåligt samvete över att de inte har umgåtts och delat sällskap.

# data[].attributes.body
Jens och Isak är två barndomsvänner som älskar att resa ihop. De är ofta iväg och upptäcker nya platser och gärna storstäder. Jens och Isak är väldigt olika som individer och finner olika sammanhang av intresse. Jens är väldigt fascinerad av design, konsthistoria och arkitektur medan Isak helst spanar efter nytänkande restauranger och häftiga mikrobryggerier.

Grabbarna har precis checkat in på sitt hotel i Barcelona. De ska bara stanna här över helgen och vill få ut så mycket som möjligt av sin vistelse. För att vara så effektiva som möjligt  har de investerat i varsitt par Enlighten Me Glasses. Jens som vanligtvis har glasögon skaffade sig varianten i glasögonform och Isak köpte dem som solglasögon. Jens knappar in på glasögonens app på telefonen att han vill få information och notiser om kända byggnader och fakta om stadsplaneringen. Isak anger att han vill veta vart de serverar tapas någonstans samt att han vill spana in en bra bar till eftermiddagens första öl. De ger sig ut på stan och promenerar i timtal sida vid sida, samtidigt som de får den guidning av staden som de båda önskar.

# data[].attributes.body
Förberedelsen – Läser på om olika designmetoder och kreativitet. Väljer ett koncept att arbeta vidare med och testar att utveckla den med en designmetod jag tror ska hjälpa mig att generera nya kreativa idéer.

Inkubationen – Det var här jag beslutade mig för att ta min paus och låta uppgiften sjunka in. Låta mitt undermedvetna processa alla tankar och försöka ladda om för ett mer divergent tänkande.

Illuminationen – Här insåg jag att jag borde slå ihop mina koncept, att en syntes av dem skulle hjälpa mig med kreativiteten. Och det fungerade! Genom en brainstorming fick jag en hel uppsjö av kreativa förslag att sålla mellan.

Verifikationen – Jag utsåg en idé från brainstormingen och valde att skissa på den några vändor innan jag beslutade mig för att testa den i ett scenario.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Imagine a road trip that lasts six months-no pit stops, black night the whole way. That's how long it would take you, and how monotonous it would be, to fly to Mars. To avoid the boredom (and its cousins depression and anxiety), you could spend part of your trip in artificial hibernation, or torpor, as it's medically known. NASA is funding research into this method for future planet hoppers, and not just to reduce the games of I Spy. Because metabolism slows during slumber, you would require less food and water, reducing a mission's cargo weight, fuel needs, and price tag. Also, you wouldn't want to kill your crew mates. Here's how you might go nighty-night and save your sanity on your 34-million-mile flight.

You enter the torpor pod. Using an IV placed in a central vein in your chest, a crew mate injects a sedative similar to propofol to prevent shivering, then tapes sensors to your skin. These will monitor heart rhythm, blood pressure, oxygen levels, and other stats.

Once the sedative knocks you out, the pod begins cooling the air around your body. This lowers your core temperature a few degrees per hour, from a healthy 98.6°F to below the point of hypothermia. Crew members may also cool you with gel pads or icy nasal spray.

The crew pushes anticoagulants through the central line to prevent blood clots from forming-if they break free, they can block blood vessels. IV antibiotics help stave off infection. And robotic systems periodically stimulate your muscles to prevent atrophy.

In torpor, the average body needs only about 1,000 calories of daily nutrient slurry. You "eat" via a feeding tube down your throat or a PEG tube implanted on the inside of your stomach. Urine- and fecal-collection systems keep you, and the pod, clean.

After two to three weeks, it's time to rise and shine. A crew member ramps down your pod's cooling system, letting your body gradually warm. Once you're back to normal internal temperatures, the crew will turn off your sedative and allow you to wake.

You stay up for two to three days, moving your body and caring for dozing crew mates (although robots might one day take over this task). Then you go back under for another few weeks. Repeat until you arrive safe and sane on the Red Planet.

This article was originally published in the September/October 2017 Mysteries of Time and Space issue of Popular Science.

# data[].attributes.attachment_link.description
Imagine a road trip that lasts six months-no pit stops, black night the whole way. That's how long it would take you, and how monotonous it would be, to fly to Mars. To avoid the boredom (and its cousins depression and anxiety), you could spend part of your trip in artificial hibernation, or torpor, as it's medically known.

# data[].attributes.attachment_link.title
skyTran | High-Speed, Low-Cost Personal Rapid Transit

# data[].attributes.attachment_link.description
skyTran is a patented, high-speed, elevated, energy-efficient Personal Rapid Transit (PRT) system that will revolutionize the way we commute.

# data[].attributes.attachment_link.description
Future modular road transportation system of self-driving vehicles.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
We believe that mobility should be safer, sustainable and more convenient. For Volvo Cars, technology should make people's lives easier. That's why our approach to autonomous driving is all about the people that will use them. Our future cars will be able to navigate without human input, equipped with sensors that read the surroundings, adapting to changing traffic conditions.

# data[].attributes.attachment_link.title
Autonomous Driving | Intellisafe | Volvo Cars

# data[].attributes.attachment_link.description
We believe that mobility should be safer, sustainable and more convenient. For Volvo Cars, technology should make people's lives easier. That's why our approach to autonomous driving is all about the people that will use them. Our future cars will be able to navigate without human input, equipped with sensors that read the surroundings, adapting to changing traffic conditions.

# data[].attributes.body
Intestellärt resande mellan olika stjärnor. I denna film för att hitta en ny plats för människorna att överleva på.

# data[].attributes.attachment_link.description
Directed by Christopher Nolan. With Matthew McConaughey, Anne Hathaway, Jessica Chastain, Mackenzie Foy. A team of explorers travel through a wormhole in space in an attempt to ensure humanity's survival.

# data[].attributes.body
När man passerar en kyrka så ska du kunna få till dig vad kyrkan heter och kanske någon "fun fact" om den. Eller bara fakta om vad området du befinner dig i heter och kanske vad området har för betydelse för staden.

# data[].attributes.body
Alexander anländer sent på eftermiddagen till Borås inför ett jobbmöte tidigt nästkommande dag. Ikväll kommer han bara att hinna äta en snabb middag innan han behöver gå och lägga sig tidigt inför mötet imorgon. Han har tidigare aldrig varit i Borås och vet ingenting om staden. Han sätter sig i sin taxi på centralstationen och räcker chauffören adressen till sitt hotell. chauffören tar honom genom staden. Alex tittar ut genom fönstret och ser husen, parkerna och kyrkorna susa förbi honom. Han frågar chauffören om han har några tips på spännande matställen i staden. Chauffören muttrar att han inte äter ute så mycket. "Hotellet borde la ha något du kan äta" ger han tillslut som svar. Alexander anländer till sitt hotell, äter sin middag där, lägger sig tidigt och genomför mötet dagen därefter. Han åker hem, och intrycket av Borås är ingenting märkbart att lägga på minnet.

# data[].attributes.body
People: Konceptet är till för att alla människor ska kunna använda den. Gammal som ung om man bara har en gnutta nyfikenhet eller ett behov av att få information.

Activity: Ta till sig information genom en display i fönsterrutan.

Context: Man sitter i bilen och passerar genom en stad som du vill/behöver veta mer om.

Technology: OLED-skärm samt Augmented Reality (AR)

# data[].attributes.body
Alexander anländer sent på eftermiddagen till Borås inför ett jobbmöte tidigt nästkommande dag. Ikväll kommer han bara att hinna äta en snabb middag innan han behöver gå och lägga sig tidigt inför mötet imorgon. Han har tidigare aldrig varit i Borås och vet ingenting om staden. Han sätter sig i sin taxi på centralstationen och räcker chauffören adressen till sitt hotell. chauffören tar honom genom staden. Alex tittar ut genom fönstret och ser husen, parkerna och kyrkorna susa förbi honom. Han frågar chauffören om han har några tips på spännande matställen i staden. Chauffören muttrar att han inte äter ute så mycket. "Hotellet borde la ha något du kan äta" ger han tillslut som svar. Alexander anländer till sitt hotell, äter sin middag där, lägger sig tidigt och genomför mötet dagen därefter. Han åker hem, och intrycket av Borås är ingenting märkbart att lägga på minnet.

# data[].attributes.body
Alexander anländer sent på eftermiddagen till Borås inför ett jobbmöte tidigt nästkommande dag. Ikväll kommer han bara att hinna äta en snabb middag innan han behöver gå och lägga sig tidigt inför mötet imorgon. Han har tidigare aldrig varit i Borås och vet ingenting om staden. Han sätter sig i sin taxi på centralstationen och räcker chauffören adressen till sitt hotell. Chauffören tar honom genom staden. Alex tittar ut genom fönstret och ser staden där utanför. Han åker förbi något som heter ”Stadsparksbadet”, då Alex har ett av de senaste microchipen inopereratbakom örat så ställer han sig frågan om "Stadsparksbadet" är något att ha och genast får han till sig att "det vann ett pris som bästa badhus förra året". På andra sidan vägen ser han en spännande byggnad och frågar sig vad detta kan vara, ”Textilmuseum” får han till svar. Hit till Borås ska jag ta med min modeintresserade fru och lekfulla barn tänker han och ler från baksätet. ”Finns det någon bra restaurang här i närheten?” Tänker han när de börjar närma sig hotellet. Sekunden efter vet han tre spännande ställen på hotellets gata som han tänker gå och spana in sen. Nästa dag så genomför han mötet och åker hem till sin fru och barn. Väl hemma berättar han att nästa gång han ska till Borås på möte så ska hela familjen få följa med för en massa roligheter, och barnen jublar.

# data[].attributes.body
Alexander anländer sent på eftermiddagen till Borås inför ett jobbmöte tidigt nästkommande dag. Ikväll kommer han bara att hinna äta en snabb middag innan han behöver gå och lägga sig tidigt inför mötet imorgon. Han har tidigare aldrig varit i Borås och vet ingenting om staden. Han sätter sig i sin taxi på centralstationen och räcker chauffören adressen till sitt hotell. chauffören tar honom genom staden. Alex vänder sig mot sin fönsterruta och trycker på "Starta guide"-knappen precis inunder.  Taxin börjar köra och Alexander tittar ut genom fönstret och för att få en guidad tur genom staden. På fönstret, som också är en skärm ser han hur de gamla anrika byggnaderna torna upp sig. Textilmuseet, rådhuset och några spännande kyrkor. Han fick några också några spännande "fun facts" som han fnissade lite åt där han satt i baksätet. Då han även ville vet vart några av stadens spännande restauranger låg hade han valt guiden att visa dessa. Han lade två på minnet som såg intressanta ut och tänkte att an ska gå förbi där sen. Alexander anländer till sitt hotell, går ner längst gatan till den restaurang han såg tidigare, lägger sig tidigt och genomför mötet dagen därefter. Han åker hem, och berättar sen för sin fru som älskar mode att nästa gång de passerar ska de stanna till i Borås och besöka deras Textilmuseum.