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Was ist Künstliche Intelligenz und wie funktioniert sie?

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Was ist Künstliche Intelligenz und wie funktioniert sie?

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Künstliche Intelligenz (KI) bezieht sich auf die Fähigkeit von Computern, Aufgaben auszuführen, die normalerweise menschliche Intelligenz erfordern würden. KI-Systeme verwenden Algorithmen und Daten, um Muster zu erkennen, Schlussfolgerungen zu ziehen und Probleme zu lösen. Es gibt verschiedene Arten von KI, wie maschinelles Lernen und neuronale Netzwerke, die es ermöglichen, aus Erfahrungen zu lernen und sich selbst zu verbessern. KI kann in vielen Bereichen eingesetzt werden, wie zum Beispiel in der Medizin, der Automobilindustrie oder bei Spracherkennungssystemen. Es ist wichtig zu beachten, dass KI immer noch von Menschen entwickelt und programmiert wird und daher von den Informationen abhängt, die ihr zur Verfügung gestellt werden.

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Was ist Virtuelle Realität und wie funktioniert sie?

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Was ist Virtuelle Realität und wie funktioniert sie?

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Nice eciNVirtuelle Realität beschreibt eine computergenerierte, interaktive virtuelle Umgebung.

Sie funktioniert mit einer VR Brille NiceNice

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Vorteile von KI sind unter anderem die Fähigkeit, große Datenmengen schnell zu analysieren, komplexe Probleme zu lösen und repetitive Aufgaben effizient zu erledigen. KI kann auch in der Medizin, der Automatisierung und der Personalisierung von Dienstleistungen eingesetzt werden. Nachteile von KI sind, dass sie menschliche Fehler und Vorurteile übernehmen kann, wenn sie mit unzureichenden oder voreingenommenen Daten trainiert wird. Es besteht auch die Sorge, dass KI Arbeitsplätze ersetzen und die Privatsphäre gefährden könnte. Zudem ist die Entwicklung und Implementierung von KI oft teuer und erfordert spezialisiertes Fachwissen.

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Computerspiele, in der Medizin, beim Militär, in der Architektur, in der Kunst, in sozialen Netzwerken, in der Bildung, in der Berichterstattung, im Sport

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Innovationen ermöglichen Wandel. Neue Lösungsansätze verändern den Markt und können uns beispielsweise eine digitale und klimaneutrale Zukunft  ermöglichen. Außerdem garantieren Innovationen die Wettbewerbsfähigkeit von Betrieben und sorgen damit für eine starke, wandlungsfähige und widerstandsfähige Wirtschaft.

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Die Industrialisierung verläuft in den am wenigsten entwickelten Ländern immer noch zu langsam. Grund dafür: der Zugang zur angemessenen Finanzierung für Innovationen, Effizienzsteigerung und neue Märkte fehlt, die zum Wachstum der Unternehmen beitragen. Dadurch wäre es möglich, neue Arbeitsplätze zu schaffen und einen besseren Lebensstandard für alle zu erreichen.

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Funktionierende Infrastruktur ist eine Grundlage für ein gutes Leben, eine produktive Wirtschaft und Industrie. Infrastruktur bedeutet nicht nur Straßen, Brücken oder Schienennetze, sondern auch die Versorgung mit Internet, Strom, Wasser oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Von all diesen Faktoren hängt es ab, ob uns beispielsweise medizinische Versorgung oder gesunde Nahrungsmittel einfach zugänglich sind, und ob wir am gesellschaftlichen Leben teilhaben können. Auch Unternehmen sind auf Infrastruktur angewiesen, zum Beispiel auf verlässliches Internet und sichere Straßen zum Transport ihrer Produkte.

Vor allem im Globalen Süden besteht großes Interesse an Industrialisierung und einem Umstieg auf produktive Industrien, um langfristig Arbeit und Wohlstand zu sichern. In den heutigen Industrieländern waren diese Entwicklungen allerdings mit massiven Belastungen für die Umwelt verbunden. Um die Länder des Globalen Südens an den Vorteilen einer starken Industrie und Infrastruktur teilhaben lassen zu können spielen gezielte Förderungen von Innovationen und Forschung eine wichtige Rolle, zum Beispiel im Bereich der erneuerbaren Energien.

Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen, dass sich etwas ändert.

Albert Einstein, theoretischer Physiker und Physik-Nobelpreisträger

Im Jahr 2017 flossen insgesamt 59 Milliarden Dollar aus öffentlichen Mitteln in die Wirtschaftsinfrastruktur in sogenannte Entwicklungsländer ein. Trotz alldem verläuft die Industrialisierung in den am wenigsten entwickelten Ländern immer noch zu langsam voran. Es gibt erhebliche Unterschiede in der industriellen Produktivität zwischen armen und reichen Ländern. Grund dafür: der Zugang zur angemessenen Finanzierung für Innovationen, Effizienzsteigerung und neue Märkte fehlt, die zum Wachstum der Unternehmen beitragen. Dadurch wäre es möglich, neue Arbeitsplätze zu schaffen und einen besseren Lebensstandard für alle zu erreichen.

Während der Covid-19-Pandemie zeigt sich einmal mehr die Bedeutung stabiler Infrastruktur. Menschen brauchen eine Anbindung an Verkehrsnetze um Zentren medizinischer Versorgung erreichen zu können, ebenso wie die Versorgung mit Wasser um Hygienemaßnahmen wie Hände waschen möglich zu machen. Außerdem macht die Verlagerung von Arbeit und sozialem Leben ins Digitale einen Internetzugang umso wichtiger. Weltweit haben aber immer noch 3,7 Mrd. Menschen keinen Zugang zum Internet.

Die Covid-19-Pandemie hat auch in der Industrialisierung die Entwicklung gebremst. Kleine Industrieunternehmen leiden besonders unter den wirtschaftlichen Folgen. Hinzu kommt, dass sie häufig erschwerten Zugang zu Krediten haben, die gerade in Krisenzeiten notwendig wären, um ihre Existenz zu sichern. In Afrika südlich der Sahara und in den am wenigsten entwickelten Ländern hat nur jedes sechste kleine Industrieunternehmen Zugang zu Krediten.

Verstärkte Investitionen in Forschung und Entwicklung sind notwendig, um Lösungen für Krisen wie Covid-19 zu finden. 2018 lagen die weltweiten Investitionen in Forschung und Entwicklung bei 2,2 Billionen US-Dollar. Die schnelle Entwicklung von Impfstoffen gegen Covid-19 ist ein positives Beispiel für die entscheidende Rolle von Forschung und Innovation, besonders in Krisen.

Wie ist die Situation in Deutschland?

Deutschland belegt, einer Bertelsmann-Studie zufolge, Platz 6 im Ranking der nachhaltigsten Industrieländer. Vor allem im „Greentech"-Bereich spielt Deutschland eine wichtige Rolle - also bei der Entwicklung und Produktion von Technologien zum Umweltschutz und erneuerbaren Energien. Trotzdem gibt es auch in Deutschland noch viel zu tun, denn die Energie- und Verkehrswenden gehen nur langsam voran und der Zugang zu hochwertiger Infrastruktur ist noch ungleichmäßig.

Während der Covid-19-Pandemie hat sich der Zugang zu einer schnellen und stabilen Internetverbindung als essentiell erwiesen. Arbeit, Handel und soziale Kontakte wurden in den digitalen Raum verlagert. Doch noch immer haben nicht alle Haushalte und Regionen Zugang zu schnellem Breitband-Internet und die Glasfaseranschlüsse, die in anderen Ländern als Selbstverständlichkeit gelten, sind hierzulande noch eine Ausnahme. Eine schwache Infrastruktur führt unter anderem dazu, dass Unternehmen aus unterversorgten Regionen abwandern - es folgen Bevölkerungsrückgang und Arbeitslosigkeit. 19 Regionen, vor allem in Ostdeutschland und im Ruhrgebiet, sind akut von Strukturschwäche durch mangelnde Infrastruktur, schwache Wirtschaftsentwicklung und Bevölkerungsrückgang/Abwanderung gefährdet.

Im Bereich Forschung und Entwicklung ist Deutschland hingegen eines der innovativsten Länder der Welt. Im Bloomberg Innovation Index 2021 belegt Deutschland Platz 4, hinter Südkorea, Singapur und der Schweiz. Das Statische Bundesamt ermittelt jährlich den Anteil der Forschungs- und Entwicklungsausgaben am Bruttoinlandsprodukt. 2019 lagen die gesamten Ausgaben für Forschung und Entwicklung bei 110 Mrd. Euro, das entspricht einem Anteil von 3,2 Prozent am Bruttoinlandsprodukt (BIP). Die Bundesregierung verfolgt das Ziel, bis zum Jahr 2025 private und öffentliche Ausgaben für Forschung und Entwicklung, auf mindestens 3,5 Prozent des BIP zu erhöhen. Deutschlands Aufgabe ist es, einen Fokus auf nachhaltige Innovationen und grüne Technologien zu legen und Ländern des Globalen Südens ebenfalls zu einem Zugang zu bereits bestehendem Wissen und neuer Forschung und Entwicklung zu verhelfen.

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17Ziele - Ziele für Nachhaltige Entwicklung - Agenda 2030 der UN

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Funktionierende Infrastruktur ist eine Grundlage für ein gutes Leben, eine produktive Wirtschaft und Industrie. Infrastruktur bedeutet nicht nur Straßen, Brücken oder Schienennetze, sondern auch die Versorgung mit Internet, Strom, Wasser oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Von all diesen Faktoren hängt es ab, ob uns beispielsweise medizinische Versorgung oder gesunde Nahrungsmittel einfach zugänglich sind, und ob wir am gesellschaftlichen Leben teilhaben können.

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Obwohl Deutschland eines der nachhaltigsten Industrieländer ist, gibt es auch hier noch viel zu tun, denn die Energie- und Verkehrswenden gehen nur langsam voran und der Zugang zu hochwertiger Infrastruktur ist noch ungleichmäßig.

Deutschlands Aufgabe ist es, einen Fokus auf nachhaltige Innovationen und grüne Technologien zu legen und Ländern des Globalen Südens ebenfalls zu einem Zugang zu bereits bestehendem Wissen und neuer Forschung und Entwicklung zu verhelfen.

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Funktionierende Infrastruktur ist eine Grundlage für ein gutes Leben, eine produktive Wirtschaft und Industrie. Infrastruktur bedeutet nicht nur Straßen, Brücken oder Schienennetze, sondern auch die Versorgung mit Internet, Strom, Wasser oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Von all diesen Faktoren hängt es ab, ob uns beispielsweise medizinische Versorgung oder gesunde Nahrungsmittel einfach zugänglich sind, und ob wir am gesellschaftlichen Leben teilhaben können. Auch Unternehmen sind auf Infrastruktur angewiesen, zum Beispiel auf verlässliches Internet und sichere Straßen zum Transport ihrer Produkte.

Vor allem im Globalen Süden besteht großes Interesse an Industrialisierung und einem Umstieg auf produktive Industrien, um langfristig Arbeit und Wohlstand zu sichern. In den heutigen Industrieländern waren diese Entwicklungen allerdings mit massiven Belastungen für die Umwelt verbunden. Um die Länder des Globalen Südens an den Vorteilen einer starken Industrie und Infrastruktur teilhaben lassen zu können spielen gezielte Förderungen von Innovationen und Forschung eine wichtige Rolle, zum Beispiel im Bereich der erneuerbaren Energien.

Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen, dass sich etwas ändert.

Albert Einstein, theoretischer Physiker und Physik-Nobelpreisträger

Im Jahr 2017 flossen insgesamt 59 Milliarden Dollar aus öffentlichen Mitteln in die Wirtschaftsinfrastruktur in sogenannte Entwicklungsländer ein. Trotz alldem verläuft die Industrialisierung in den am wenigsten entwickelten Ländern immer noch zu langsam voran. Es gibt erhebliche Unterschiede in der industriellen Produktivität zwischen armen und reichen Ländern. Grund dafür: der Zugang zur angemessenen Finanzierung für Innovationen, Effizienzsteigerung und neue Märkte fehlt, die zum Wachstum der Unternehmen beitragen. Dadurch wäre es möglich, neue Arbeitsplätze zu schaffen und einen besseren Lebensstandard für alle zu erreichen.

Während der Covid-19-Pandemie zeigt sich einmal mehr die Bedeutung stabiler Infrastruktur. Menschen brauchen eine Anbindung an Verkehrsnetze um Zentren medizinischer Versorgung erreichen zu können, ebenso wie die Versorgung mit Wasser um Hygienemaßnahmen wie Hände waschen möglich zu machen. Außerdem macht die Verlagerung von Arbeit und sozialem Leben ins Digitale einen Internetzugang umso wichtiger. Weltweit haben aber immer noch 3,7 Mrd. Menschen keinen Zugang zum Internet.

Die Covid-19-Pandemie hat auch in der Industrialisierung die Entwicklung gebremst. Kleine Industrieunternehmen leiden besonders unter den wirtschaftlichen Folgen. Hinzu kommt, dass sie häufig erschwerten Zugang zu Krediten haben, die gerade in Krisenzeiten notwendig wären, um ihre Existenz zu sichern. In Afrika südlich der Sahara und in den am wenigsten entwickelten Ländern hat nur jedes sechste kleine Industrieunternehmen Zugang zu Krediten.

Verstärkte Investitionen in Forschung und Entwicklung sind notwendig, um Lösungen für Krisen wie Covid-19 zu finden. 2018 lagen die weltweiten Investitionen in Forschung und Entwicklung bei 2,2 Billionen US-Dollar. Die schnelle Entwicklung von Impfstoffen gegen Covid-19 ist ein positives Beispiel für die entscheidende Rolle von Forschung und Innovation, besonders in Krisen.

Wie ist die Situation in Deutschland?

Deutschland belegt, einer Bertelsmann-Studie zufolge, Platz 6 im Ranking der nachhaltigsten Industrieländer. Vor allem im „Greentech"-Bereich spielt Deutschland eine wichtige Rolle - also bei der Entwicklung und Produktion von Technologien zum Umweltschutz und erneuerbaren Energien. Trotzdem gibt es auch in Deutschland noch viel zu tun, denn die Energie- und Verkehrswenden gehen nur langsam voran und der Zugang zu hochwertiger Infrastruktur ist noch ungleichmäßig.

Während der Covid-19-Pandemie hat sich der Zugang zu einer schnellen und stabilen Internetverbindung als essentiell erwiesen. Arbeit, Handel und soziale Kontakte wurden in den digitalen Raum verlagert. Doch noch immer haben nicht alle Haushalte und Regionen Zugang zu schnellem Breitband-Internet und die Glasfaseranschlüsse, die in anderen Ländern als Selbstverständlichkeit gelten, sind hierzulande noch eine Ausnahme. Eine schwache Infrastruktur führt unter anderem dazu, dass Unternehmen aus unterversorgten Regionen abwandern - es folgen Bevölkerungsrückgang und Arbeitslosigkeit. 19 Regionen, vor allem in Ostdeutschland und im Ruhrgebiet, sind akut von Strukturschwäche durch mangelnde Infrastruktur, schwache Wirtschaftsentwicklung und Bevölkerungsrückgang/Abwanderung gefährdet.

Im Bereich Forschung und Entwicklung ist Deutschland hingegen eines der innovativsten Länder der Welt. Im Bloomberg Innovation Index 2021 belegt Deutschland Platz 4, hinter Südkorea, Singapur und der Schweiz. Das Statische Bundesamt ermittelt jährlich den Anteil der Forschungs- und Entwicklungsausgaben am Bruttoinlandsprodukt. 2019 lagen die gesamten Ausgaben für Forschung und Entwicklung bei 110 Mrd. Euro, das entspricht einem Anteil von 3,2 Prozent am Bruttoinlandsprodukt (BIP). Die Bundesregierung verfolgt das Ziel, bis zum Jahr 2025 private und öffentliche Ausgaben für Forschung und Entwicklung, auf mindestens 3,5 Prozent des BIP zu erhöhen. Deutschlands Aufgabe ist es, einen Fokus auf nachhaltige Innovationen und grüne Technologien zu legen und Ländern des Globalen Südens ebenfalls zu einem Zugang zu bereits bestehendem Wissen und neuer Forschung und Entwicklung zu verhelfen.

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17Ziele - Ziele für Nachhaltige Entwicklung - Agenda 2030 der UN

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Funktionierende Infrastruktur ist eine Grundlage für ein gutes Leben, eine produktive Wirtschaft und Industrie. Infrastruktur bedeutet nicht nur Straßen, Brücken oder Schienennetze, sondern auch die Versorgung mit Internet, Strom, Wasser oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Von all diesen Faktoren hängt es ab, ob uns beispielsweise medizinische Versorgung oder gesunde Nahrungsmittel einfach zugänglich sind, und ob wir am gesellschaftlichen Leben teilhaben können.

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Was sind Solarfahrzeuge und wie funktionieren sie?

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Was sind Solarfahrzeuge und wie funktionieren sie?

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Es ist sowas ähnliches wie ein e Auto nur das es denn Strom direkt auf dem  Auto aufnimmt. Das Dach besteht aus Solarplatten .

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Sonnenwagen Achen,Nuna 3,Solarworld GT

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Was sind die Vor- und Nachteile von Solarfahrzeugen?

# data[].attributes.subject
Was sind die Vor- und Nachteile von Solarfahrzeugen?

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Nachteile:man kann es nicht bei Nacht fahren
Die Batterie ist nicht besonders groß und es muss mit Strom unterstützt werden
Sind sehr teuer
Vorteile:du brauchst keine Tankstellen mehr
Es ist nachhaltig

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Ein Padlet ist eine digitale Pinnwand. Jeder Spalte kann man sogenannte "Pads" hinzufügen, die ihre eigene Überschrift haben und die man mit Inhalten und Bildern füllen kann.

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Unser Padlet hat sechs Spalten.
Die erste dient als Anleitung.
Die zweite beschäftigt sich mit Ziel 9 der Agenda 2030.
Die dritte zeigt euch, welche Bedeutung Innovationen haben. Die letzten drei Spalten sollen von euch gefüllt werden, jede Gruppe bekommt eine Spalte.
Am Ende wollen wir einen Überblick über Ziel 9 und Innovationen mit drei verschiedenen Beispielen haben.

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Unter jedem Thema findet ihr bereits Pads mit passenden Fragen, diese solltet ihr beantworten. Dafür könnt ihr bereits vorhandene Pads bearbeiten oder neue erstellen und diese frei gestalten. Ihr könnt Überschriften ändern, die Farben der Pads anpassen, Bilder hinzufügen, etc. Seid kreativ!

Als Hilfestellung findet ihr in jeder Spalte ein Pad mit hilfreichen Links, die ihr nutzen könnt, aber natürlich nicht müsst.

Mit dem Plus unter der Überschrift einer Spalte, könnt ihr neue Pads hinzufügen.

Wenn ihr doppelt auf ein Pad klickt, könnt ihr dieses bearbeiten.

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Immersive Erfahrungen, Bildungs und Ausbildungszwecke, Therapie und Rehabilitation, Unterhaltung und Spiele

Kosten für die Ausrüstung und Technologie, Suchtpotenzial, begrenzte soziale Interaktion, Gesundheitliche Bedenken

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Solarfahrzeug - Wikiwand

https://knowhow.distrelec.com/de/transportwesen/der-aufstieg-der-solarfahrzeuge/

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Gute Fahrt dank Sonne: Echte Solarautos nutzen Sonnenenergie als Treibstoff. Doch reicht die Leistung der Kollektoren im Alltag nicht aus. Deshalb geht die Entwicklung vom Solarfahrzeug hin zum Elektroauto, das man stationär mit Solarstrom betankt und zusätzlich mit Solarzellen ausstattet.

Solarautos werden mit Solarenergie angetrieben. Foto: © BerlinStock - Fotolia.com

Solarfahrzeuge umrunden die Welt, aber auf Schweizer Strassen sieht man sie selten. Alltagstaugliche Elektrofahrzeuge haben sie inzwischen überholt. Häufig werden diese als Solarautos bezeichnet, da sie sich mit Sonnenstrom aus der Steckdose und zusätzlichen Solarzellen fortbewegen.

Funktionsweise vom reinen Solarauto

Solarfahrzeuge fahren mit Sonnenenergie. Dafür sind Hochleistungszellen an der Fahrzeugoberfläche angebracht, die Lichtstrahlen in elektrische Energie umwandeln und diese an eine Batterie im Kofferraum weiterleiten. Die gespeicherte Energie versorgt den Elektromotor mit Treibstoff. Manche Konstruktionen führen zusätzliche Kollektoren auf einem Anhänger mit sich, was die Reichweite aber auch die Länge des Solarautos erhöht. Eine Ausnahme bilden Rennwagen, die wegen der Gewichtsreduktion auf einen Stromspeicher verzichten. Deshalb sind die Module direkt mit dem Motor verbunden. Trotz vieler Pilotprojekte reichen Dachfläche und Solarzellenleistung nicht aus, um auf Zwischenstopps an der Stromtankstelle zu verzichten. Demzufolge dienen die Kollektoren heutzutage nur als Zusatzstromversorgung. Für eine Vollversorgung nutzt man Solaranlagen auf Dächern, Fassaden und Carport, an denen solare Elektroautos während längerer Parkzeiten Strom tanken können.

Die Sonnen- und Schattenseiten der Solarfahrzeuge

Um den Ausstoss der Treibhausgase in der Schweiz zu senken, müssen künftig mehr Fahrzeuge CO2-neutral fahren. Nur ein Grund, warum eigentlich mehr Solarmobile fahren sollten. Sie bewegen sich emmisionsfrei fort, da sie auf die Nutzung fossiler Brennstoffe verzichten. Von Vorteil ist, dass sie mit einem effizienten Elektromotor ausgestattet sind, der einen hohen Wirkungsgrad aufweist. Um Gewicht zu sparen, sind sie in der Leichtbauweise gefertigt, sodass sie im eigentlichen Sinne nicht zu den Personenwagen sondern zu den Motorrädern zählen. Dadurch sind sie häufig sehr unkomfortabel und erreichen vergleichsweise geringe Höchstgeschwindigkeiten. Dafür laufen die Solarmobile sehr leise, fahren sicher und sparsam. Ein schwerwiegender Nachteil ist jedoch die Witterungsabhängigkeit. Die Batterie kann sich ohne Sonneneinstrahlung nicht aufladen. Infolgedessen haben die reinen Solarautos auch nur eine geringe Reichweite. Zudem stehen ausser weniger eigenproduzierter Fahrzeuge kaum Modelle zur Auswahl. Meist ist auch die Lebensdauer von Solarmodulen weitaus länger als die eines Autos. Um sie optimal zu nutzen, müsste man die Zellen vor der Verschrottung abbauen und auf das neue Gefährt anbringen. Die neuen Personenwagen, die im weiteren Sinne als Solarfahrzeuge bezeichnet werden, sind Elektroautos. Sie bieten mehr Fahrzeugtypen, die im Handel erhältlich sind und zusätzlich mit Solarzellen ausstattet sind sowie nachweislich Solarstrom tanken.

Weltreisen und Rallye: Solarfahrzeuge im Praxistest

Den Startschuss gab 1985 die Tour de Sol als erste Solarrallye der Welt. Inzwischen gibt es weltweit ähnliche Veranstaltungen. In diesem Jahr ging das Sunswift Solarauto (University of New South Wales) als schnellstes Solarfahrzeug in das Guinessbuch der Rekorde ein. Mit 88 Kilometer pro Stunde brach es den bisherigen Weltrekord. Es wurde ausschliesslich von Siliziumsolarzellen mit der Energie eines Toasters angetrieben. Das Schweizer Solartaxi fuhr 2008 erstmalig um die Welt. Doch reichten die Kollektoren nicht aus, um ohne externe Stromversorgung zu fahren. Das wollte das Schweizer Icare Project ändern und unabhängig die Erde umrunden. Tagsüber fährt das Solarmobil mit Solarstrom und nachts wird die Batterie mittels einer ausklappbaren Windturbine aufgeladen. Doch ist schwer vorstellbar, dass ein solches Gefährt serienfähig ist.

Wie sparsam ist der Verbrauch von Solarautos?

Der Energieverbrauch liegt je nach Solarauto-Modell zwischen zehn und 15 Kilowattstunden auf 100 Kilometern. Dieser Wert wird massgeblich vom Gewicht und vom Luftwiderstand eines reinen Solarautos bestimmt. Professor Franz Baumgartner vom Institut für Energie der Züricher Hochschule für angewandte Wissenschaften engagiert sich für die solare Elektromobilität in der Schweiz. Nach seinen Angaben könnte man die mehr als vier Millionen Schweizer Personenwagen gegen "Solarautos" austauschen und würde etwa 16 Prozent mehr Strom als heute benötigen. Diese Strommenge könnten PV-Anlagen auf Schweizer Dachflächen erzeugen. Allein mit einem Solarmodul kommt man jährlich über 1000 Kilometer weit. Vollgetankt wendet ein solares Elektroauto rund 20 Kilowattstunden Solarstrom pro 100 Kilometer auf. Für die tägliche Fahrt von 34 Kilometern reicht somit eine 2.7 Kilowattpeak oder 19 Quadratmeter grosse Solaranlage aus. Letztlich gilt das Tanken von Solarstrom als eine praktikable und u mweltfreundliche Lösung. Zumal es effizienter ist, als ausschliesslich Kollektoren auf dem Solarautodach zu führen.

Das Schweizer Solartaxi als wegweisendes Projekt

Louis Palmer setzte mit seinem Solartaxi ein Zeichen für umwelfreundliches Fahren. Mit dem dreirädrigen Gefährt können sich zwei Personen mit maximal 90 Kilometer pro Stunde fortbewegen. Mit einer Tankfüllung fährt man in diesem Tempo bis zu 200 Kilometer. Dafür benötigt man den Solarstrom von sechs Quadratmeter Modulen, die sich auf einem Anhänger befinden. 2007 ging der Pionier noch davon aus, dass Solarfahrzeuge die mobile Zukunft werden. Louis Palmer glaubt fest daran. Die Solarzellen auf seinem Anhänger, so gibt er auch zu, seien nur zwecks Anschauung mitgenommen worden, denn "für die Leute sei am einfachsten begreifbar, was greifbar" ist. Das Auto der Zukunft wird sehr wohl solar (oder aus anderen erneuerbaren Energiequellen) betrieben werden, doch die Solarzellen gehören aufs Hausdach! 10 Quadratmeter, die heute für etwa mehr als 3000 Euro erhältlich sind, liefern genug Strom, um jährlich 15000 km weit zu fahren. "In 20 Jahren lege ich damit 300'000 km zurück. Gebe ich aber 3000 Euro für Benzin aus, so reicht das Geld für 40'000 km, danach ist Schluss. Mit Solarzellen fahre ich also 8 mal weiter, fürs selbe Geld! Und wenn die Solarzellen länger halten, dann komm ich sogar 10 bis 15 mal weiter! Ich mag das!"

Bild: solartaxi.com

Solarmobile überzeugen auf kurzen Strecken

Echte Solarautos oder solare Elektroautos eignen sich für Pendler oder Schweizer, die in ihrer Freizeit grösstenteils auf kurzen Strecken unterwegs sind. Wer hingegen grosse Distanzen bewältigen muss oder schwere Lasten transportiert, sollte auf einen konventionellen Personenwagen umsteigen. Viele Mobilitätsexperten meinen, dass das reine Solarfahrzeug durch seine Bauweise nicht alltagstauglich ist und sich aus diesem Grund nicht auf Schweizer Strassen durchsetzen wird.

Die Zukunft gehört der Elektromobilität - aber mit Solarstrom

Ob und wie viele echte Solarautos in der Schweiz zugelassen sind, ist schwer zu sagen. Auto-Schweiz erklärt, dass nach ihren Informationen kein Hersteller Solar-Personenwagen verkauft. Darüber hinaus würden diese auch unter die Kategorie Elektrofahrzeuge fallen, was die Datenlage wiederum erschwert. Weiterhin rechnet die Vereinigung Schweizer Automobil-Importeure den reinen Solarfahrzeugen wenig Marktchancen aus. Doch der Verkehrs-Club Schweiz (VCS) betont, dass die Solartechnologie, einen wichtigen Beitrag zu nachhaltigeren Automobilen leisten kann. In einem sind sich die Experten von Auto-Schweiz, VCS, Elektromobil Club der Schweiz und die Schweizerische Vereinigung für Sonnenenergie einig: Die Zukunft gehört den Elektroautos - doch nur wenn sie Erneuerbare Energien tanken. So kann man langfristig die CO2-Emissionen in der Schweiz reduzieren. In einem punktet die solare Elektromobilität bereits heute. Man kann zu Hause günstigen Treibstoff tanken und mit zusätzlichen Solarzellen, wie beim Toyota Prius, die Reichweite erhöhen.

Weiterführende Links

Lesen Sie im Wikipediaeintrag über Solarfahrzeuge

Das Pilotprojekt von dem Schweizer Louis Palmer informiert über das Solartaxi

Vortrag Solare Elektromobilität - Präsentation von Professor Baumgartner

Text: Kerstin Borowiak Quellen: Wikipedia, IDW, BSM, SSES, VCS, ECS, AUTO-Schweiz, Solartaxi, ZAHW, ICARE, Energie & Umwelt

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Solarautos: sparsam und umweltfreundlich im Solarfahrzeug fahren

# data[].attributes.attachment_link.description
Lohnt sich der Kauf eines Solarautos? Solarfahrzeuge fahren günstig mit sauberen Strom. Weitere Informationen über Schweizer Solarmobile finden Sie hier.

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1. Gesundheitswesen: KI kann bei der Diagnose von Krankheiten, der Analyse von medizinischen Bildern und der Entwicklung personalisierter Behandlungspläne helfen.

2. Automobilindustrie: KI wird verwendet, um autonome Fahrzeuge zu entwickeln, die Verkehrssituationen analysieren und sich anpassen können.

3. Finanzwesen: KI wird für die automatische Betrugserkennung, die Analyse von Finanzdaten und die Vorhersage von Markttrends eingesetzt.

4. Spracherkennung und Übersetzung: KI ermöglicht es, Sprache zu verstehen und zu übersetzen, was in virtuellen Assistenten, Sprachsteuerungssystemen und Übersetzungsprogrammen zum Einsatz kommt.

5. E-Commerce: KI wird verwendet, um personalisierte Empfehlungen für Produkte und Dienstleistungen zu geben und das Einkaufserlebnis zu verbessern.

6. Bild- und Videobearbeitung: KI kann Bilder und Videos analysieren, um Objekte zu erkennen, Gesichter zu identifizieren und Inhalte zu bearbeiten.

Dies sind nur einige Beispiele, aber KI findet in vielen weiteren Bereichen Anwendung, da sie dazu beitragen kann, komplexe Aufgaben effizienter und präziser zu erledigen

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https://www.heise.de/tipps-tricks/Was-ist-Virtual-Reality-6006456.html

https://www.nextpit.de/die-verschiedenen-einsatzgebiete-fuer-virtual-reality

https://barrazacarlos.com/de/vor-und-nachteile-virtueller-realitaet/

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Was ist Virtual Reality? Bedeutung & Funktion einfach erklärt

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Was ist Virtual Reality? Die Bezeichnung ist in den digitalen Medien inzwischen allgegenwärtig. Dahinter steckt aber viel mehr als nur ein realistischeres Erlebnis von Computerspielen.

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In Ziel 9 der Agenda 2030 möchten die Vereinten Nationen
- eine Widerstandsfähige Infrastruktur aufbauen,
- die breitenwirksame und nachhaltige Industrialisierung     fördern und
- Innovation unterstützen.

In den unteren Padlets findet ihr vier Definitionen. Ordnet ihnen die Überschriften "Infrastruktur", "Industrialisierung", "Industrie" und "Innovation" zu.

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Funktionierende Infrastruktur ist eine Grundlage für ein gutes Leben, eine produktive Wirtschaft und Industrie. Infrastruktur bedeutet nicht nur Straßen, Brücken oder Schienennetze, sondern auch die Versorgung mit Internet, Strom, Wasser oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Von all diesen Faktoren hängt es ab, ob uns beispielsweise medizinische Versorgung oder gesunde Nahrungsmittel einfach zugänglich sind, und ob wir am gesellschaftlichen Leben teilhaben können. Auch Unternehmen sind auf Infrastruktur angewiesen, zum Beispiel auf verlässliches Internet und sichere Straßen zum Transport ihrer Produkte.

Vor allem im Globalen Süden besteht großes Interesse an Industrialisierung und einem Umstieg auf produktive Industrien, um langfristig Arbeit und Wohlstand zu sichern. In den heutigen Industrieländern waren diese Entwicklungen allerdings mit massiven Belastungen für die Umwelt verbunden. Um die Länder des Globalen Südens an den Vorteilen einer starken Industrie und Infrastruktur teilhaben lassen zu können spielen gezielte Förderungen von Innovationen und Forschung eine wichtige Rolle, zum Beispiel im Bereich der erneuerbaren Energien.

Die reinste Form des Wahnsinns ist es, alles beim Alten zu lassen und gleichzeitig zu hoffen, dass sich etwas ändert.

Albert Einstein, theoretischer Physiker und Physik-Nobelpreisträger

Im Jahr 2017 flossen insgesamt 59 Milliarden Dollar aus öffentlichen Mitteln in die Wirtschaftsinfrastruktur in sogenannte Entwicklungsländer ein. Trotz alldem verläuft die Industrialisierung in den am wenigsten entwickelten Ländern immer noch zu langsam voran. Es gibt erhebliche Unterschiede in der industriellen Produktivität zwischen armen und reichen Ländern. Grund dafür: der Zugang zur angemessenen Finanzierung für Innovationen, Effizienzsteigerung und neue Märkte fehlt, die zum Wachstum der Unternehmen beitragen. Dadurch wäre es möglich, neue Arbeitsplätze zu schaffen und einen besseren Lebensstandard für alle zu erreichen.

Während der Covid-19-Pandemie zeigt sich einmal mehr die Bedeutung stabiler Infrastruktur. Menschen brauchen eine Anbindung an Verkehrsnetze um Zentren medizinischer Versorgung erreichen zu können, ebenso wie die Versorgung mit Wasser um Hygienemaßnahmen wie Hände waschen möglich zu machen. Außerdem macht die Verlagerung von Arbeit und sozialem Leben ins Digitale einen Internetzugang umso wichtiger. Weltweit haben aber immer noch 3,7 Mrd. Menschen keinen Zugang zum Internet.

Die Covid-19-Pandemie hat auch in der Industrialisierung die Entwicklung gebremst. Kleine Industrieunternehmen leiden besonders unter den wirtschaftlichen Folgen. Hinzu kommt, dass sie häufig erschwerten Zugang zu Krediten haben, die gerade in Krisenzeiten notwendig wären, um ihre Existenz zu sichern. In Afrika südlich der Sahara und in den am wenigsten entwickelten Ländern hat nur jedes sechste kleine Industrieunternehmen Zugang zu Krediten.

Verstärkte Investitionen in Forschung und Entwicklung sind notwendig, um Lösungen für Krisen wie Covid-19 zu finden. 2018 lagen die weltweiten Investitionen in Forschung und Entwicklung bei 2,2 Billionen US-Dollar. Die schnelle Entwicklung von Impfstoffen gegen Covid-19 ist ein positives Beispiel für die entscheidende Rolle von Forschung und Innovation, besonders in Krisen.

Wie ist die Situation in Deutschland?

Deutschland belegt, einer Bertelsmann-Studie zufolge, Platz 6 im Ranking der nachhaltigsten Industrieländer. Vor allem im „Greentech"-Bereich spielt Deutschland eine wichtige Rolle - also bei der Entwicklung und Produktion von Technologien zum Umweltschutz und erneuerbaren Energien. Trotzdem gibt es auch in Deutschland noch viel zu tun, denn die Energie- und Verkehrswenden gehen nur langsam voran und der Zugang zu hochwertiger Infrastruktur ist noch ungleichmäßig.

Während der Covid-19-Pandemie hat sich der Zugang zu einer schnellen und stabilen Internetverbindung als essentiell erwiesen. Arbeit, Handel und soziale Kontakte wurden in den digitalen Raum verlagert. Doch noch immer haben nicht alle Haushalte und Regionen Zugang zu schnellem Breitband-Internet und die Glasfaseranschlüsse, die in anderen Ländern als Selbstverständlichkeit gelten, sind hierzulande noch eine Ausnahme. Eine schwache Infrastruktur führt unter anderem dazu, dass Unternehmen aus unterversorgten Regionen abwandern - es folgen Bevölkerungsrückgang und Arbeitslosigkeit. 19 Regionen, vor allem in Ostdeutschland und im Ruhrgebiet, sind akut von Strukturschwäche durch mangelnde Infrastruktur, schwache Wirtschaftsentwicklung und Bevölkerungsrückgang/Abwanderung gefährdet.

Im Bereich Forschung und Entwicklung ist Deutschland hingegen eines der innovativsten Länder der Welt. Im Bloomberg Innovation Index 2021 belegt Deutschland Platz 4, hinter Südkorea, Singapur und der Schweiz. Das Statische Bundesamt ermittelt jährlich den Anteil der Forschungs- und Entwicklungsausgaben am Bruttoinlandsprodukt. 2019 lagen die gesamten Ausgaben für Forschung und Entwicklung bei 110 Mrd. Euro, das entspricht einem Anteil von 3,2 Prozent am Bruttoinlandsprodukt (BIP). Die Bundesregierung verfolgt das Ziel, bis zum Jahr 2025 private und öffentliche Ausgaben für Forschung und Entwicklung, auf mindestens 3,5 Prozent des BIP zu erhöhen. Deutschlands Aufgabe ist es, einen Fokus auf nachhaltige Innovationen und grüne Technologien zu legen und Ländern des Globalen Südens ebenfalls zu einem Zugang zu bereits bestehendem Wissen und neuer Forschung und Entwicklung zu verhelfen.

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17Ziele - Ziele für Nachhaltige Entwicklung - Agenda 2030 der UN

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Funktionierende Infrastruktur ist eine Grundlage für ein gutes Leben, eine produktive Wirtschaft und Industrie. Infrastruktur bedeutet nicht nur Straßen, Brücken oder Schienennetze, sondern auch die Versorgung mit Internet, Strom, Wasser oder öffentlichen Verkehrsmitteln. Von all diesen Faktoren hängt es ab, ob uns beispielsweise medizinische Versorgung oder gesunde Nahrungsmittel einfach zugänglich sind, und ob wir am gesellschaftlichen Leben teilhaben können.

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--> die Gewinnung von Rohstoffen (zum Beispiel von Erdöl oder Eisen)

und

-->Verarbeitung dieser Stoffe (zu Autos, Kunststoffen, etc.), die in Fabriken und Anlagen erfolgt

# data[].attributes.body
-->wenn jemand etwas Neues erfindet und das auch umsetzt

--> und sich diese Erfindung tatsächlich auf dem Markt durchsetzt

--> zum Beispiel:

die Erfindung des Buchdrucks im 15. Jhd.,

das Internet

# data[].attributes.body
--> Maßnahmen des Bundes, der Länder und der Gemeinden, die zur Aufrechterhaltung und Verbesserung der Lebensbedingungen der Menschen führen

-->zum Beispiel:

gute Bus- und Bahnverbindungen,

Bildungseinrichtungen,

Vereine,

Müllentsorgung,

Energieversorgung,

Ausbau der Straßen, der Rad- und Wanderwege,

öffentliche Sicherheit mit Feuerwehr und Polizei

Krankenhäuser, Ärzte

# data[].attributes.body
--> wenn sich die Industrie in einem Land ausbreitet und im Verhältnis zum Handwerk und zur Landwirtschaft einen immer größeren Platz einnimmt

--> Folgen:

andere Arbeitsplätze (zum Beispiel: Landwirtschaft --> Fabrik)

neue Wohnorte (zum Beispiel: Land --> Stadt)

...

# data[].attributes.body
https://www.europarl.europa.eu/news/de/headlines/priorities/kunstliche-intelligenz-in-der-eu/20200918STO87404/kunstliche-intelligenz-chancen-und-risiken

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Künstliche Intelligenz (KI) gilt als „zukunftsweisende Technologie". Doch was eigentlich ist künstliche Intelligenz und wie verändert sie unser Leben?

Was ist künstliche Intelligenz?

Künstliche Intelligenz ist die Fähigkeit einer Maschine, menschliche Fähigkeiten wie logisches Denken, Lernen, Planen und Kreativität zu imitieren.

KI ermöglicht es technischen Systemen, ihre Umwelt wahrzunehmen, mit dem Wahrgenommenen umzugehen und Probleme zu lösen, um ein bestimmtes Ziel zu erreichen. Der Computer empfängt Daten (die bereits über eigene Sensoren, zum Beispiel eine Kamera, vorbereitet oder gesammelt wurden), verarbeitet sie und reagiert.

KI-Systeme sind in der Lage, ihr Handeln anzupassen, indem sie die Folgen früherer Aktionen analysieren und autonom arbeiten.

Warum ist KI wichtig?

Einige Technologien gibt es bereits seit über 50 Jahren, doch Fortschritte bei der Rechenleistung sowie die Verfügbarkeit großer Datenmengen und neue Algorithmen haben in den letzten Jahren zu bahnbrechenden Durchbrüchen in der KI geführt.

Künstliche Intelligenz ist ein wesentlicher Treiber für die digitale Transformation unserer Gesellschaft. Deshalb ist KI auch eine wichtige Priorität der EU.

Auch wenn KI in unserem Alltag bereits präsent ist, dürften neue Anwendungen in der Zukunft enorme Veränderungen mit sich bringen.

Erfahren Sie mehr über die Chancen und Risiken künstlicher Intelligenz und das Gesetz über künstliche Intelligenz, an dem die EU arbeitet.

KI im Alltag

Oft sind wir uns gar nicht bewusst, wie häufig wir KI in unserem Alltag bereits verwenden. Hier einige Beispiele.

Online-Shopping und Werbung

Künstliche Intelligenz wird genutzt, um Kunden personalisierte Empfehlungen zu geben, die sich beispielsweise auf frühere Produktsuchen und Käufe oder auf ihr sonstiges Online-Verhalten stützen. KI ist für den Handel von großer Bedeutung, vor allem bei der Optimierung von Produkten, der Planung von Beständen und in der Logistik.

Fahrzeuge

Auch wenn selbstfahrende Fahrzeuge noch nicht Standard sind, nutzen Autos bereits KI-gestützte Sicherheitsfunktionen. Die EU finanziert beispielsweise die Initiative VI-DAS. Im Rahmen dieser Initiative sollen automatische Sensoren entwickelt werden, die Gefahrensituationen erkennen.

Ein weiteres Einsatzgebiet von KI ist die intelligente Navigation.

Künstliche Intelligenz gegen COVID-19

Im Zuge der Coronavirus-Krise wird künstliche Intelligenz zum Beispiel bei intelligenten Wärmebildkameras auf Flughäfen eingesetzt. In der Medizin kommt sie zum Einsatz, um Infektionen auf Computertomografien der Lunge zu erkennen. KI wird auch zur Bereitstellung von Daten verwendet, um die Ausbreitung des Virus zu verfolgen.

Sonstige Beispiele für die Nutzung künstlicher Intelligenz

KI wird praktisch alle Aspekte von Alltag und Wirtschaft verändern. Hier einige Beispiele.

Gesundheit

Forscher untersuchen derzeit, wie KI eingesetzt werden kann, um große Datenmengen zu analysieren und Muster zu finden, die zu neuen Erkenntnissen in der Medizin und zur Verbesserung von Diagnosen führen können.

So haben Forscher beispielsweise ein KI-Programm für Notrufe entwickelt, das verspricht, Herzstillstände mithilfe eines sprachgesteuerten digitalen Assistenten schneller und genauer zu diagnostizieren. Mit dem von der EU ko-finanzierten Programm KConnect werden innovative online-basierte medizinische Such- und Analysefunktionen entwickelt, mit denen Forscher klarere Erkenntnisse über die Wirksamkeit spezifischer medizinischer Eingriffe bekommen.

Verarbeitendes Gewerbe

Künstliche Intelligenz kann die Effizienz europäischer Hersteller steigern und dazu beitragen, Fabriken wieder nach Europa zu bringen. Roboter können in der Fertigung eingesetzt, Verkaufswege optimiert oder notwendige Wartungsarbeiten in intelligenten Fabriken rechtzeitig vorhergesagt werden.

Das EU-finanzierte Forschungsprojekt SatisFactory nutzt kollaborative Systeme und erweiterte Realität, um die Arbeitszufriedenheit in intelligenten Fabriken zu erhöhen.

Ernährung und Landwirtschaft

KI kann zur Schaffung eines nachhaltigen Lebensmittelsystems beitragen. Sie kann für gesündere Lebensmittel sorgen, indem der Einsatz von Düngemitteln, Pestiziden und Wasser minimiert, die Produktivität gesteigert und Umweltauswirkungen verringert werden. Roboter können beispielsweise eingesetzt werden, um Unkraut zu jäten, womit der Herbizideinsatz verringert wird.

Viele landwirtschaftliche Betriebe in der EU nutzen bereits KI, um ihre Nutztiere zu überwachen.

Mehr über die Arbeit des Europäischen Parlaments in den Bereichen Roaming, Netzneutralität, Geoblocking, E-Commerce und Innovation

Künstliche Intelligenz und Big Data sind entscheidend für die digitale Zukunft der EU. Erfahren Sie, wie das EP Wachstum fördern, Sicherheit gewährleisten und Menschenrechte schützen will.

Künstliche Intelligenz (KI) wirkt sich immer stärker auf unser Leben aus. Mehr über die Chancen und Risiken für Sicherheit, Demokratie, Unternehmen und Jobs.

Die Europaabgeordneten wollen einen Rechtsrahmen für den Einsatz künstlicher Intelligenz schaffen, der Innovation fördert und Sicherheit bringt.

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Was ist künstliche Intelligenz und wie wird sie genutzt? | Aktuelles | Europäisches Parlament

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Künstliche Intelligenz (KI) gilt als „zukunftsweisende Technologie". Doch was eigentlich ist künstliche Intelligenz und wie verändert sie unser Leben?