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El carbón vegetal es el primer material de carbón utilizado por el hombre y su uso data probablemente desde el mismo momento en que se comienza a utilizar el fuego; dado que los trozos de madera carbonizada que quedarían en algunas hogueras pueden considerarse un carbón vegetal rudimentario. De hecho, existen pruebas de que en muchas pinturas rupestres de hace más de 15.000 años el carbón vegetal se utilizaba para marcar el contorno de las figuras, además de usarse como pigmento de color negro cuando se mezclaba con grasa, sangre o cola de pescado.

El carbón vegetal se usa mayoritariamente como combustible, no solo de uso doméstico sino también industrial, especialmente en los países en vías de desarrollo. La producción de carbón vegetal tiene un importante impacto ambiental que es necesario disminuir.

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Características y propiedades del carbón 

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Características y propiedades del carbón 

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COMO se HACE el CARBÓN mineral | Como se TRANSFORMA el CARBÓN en ENERGÍA

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❓La FORMACIÓN del CARBÓN (Carbonificación)

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En la actualidad, el carbón en cuanto a su utilización sigue siendo de gran importancia, ya que representa un cuarto de la energía que se consume en el mundo, una fracción que sólo es superada por el petróleo. La generación de electricidad es la tarea en la que más se utiliza el carbón mineral, pero también se emplea en la producción de acero y cemento, además de ser parte de distintos combustibles líquidos. En zonas alejadas de las conexiones de gas natural, es utilizado por las personas para cocinar y calentarse, puesto que suele ser económico.

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El carbón es una roca sedimentaria utilizada como combustible fósil, de color negro y muy rico en carbono. Suele localizarse bajo una capa de pizarra y sobre otra de arena y arcilla.

Se empezó a formar hace millones de años, a partir de la vegetación existente. Los grandes depósitos de carbón se comenzaron a generar en el período Carbonífero (hace 350-280 millones de años, aproximadamente). Este proceso de formación de carbón continuó durante el periodo Pérmico (280-225 años atrás, aproximadamente) y "más recientemente" en el Cretácico (unos 100 millones de años atrás). Hay también carbones más jóvenes formados en la Era Terciaria (hace pocas decenas de millones de años).

Los helechos y los gigantescos árboles existentes en aquellas épocas, a medida que morían, se depositaban formando capas y se fueron transformando por la acción de hongos y bacterias en carbón. Mediante un proceso anaeróbico (pobre de oxígeno) a temperatura moderada (250 ºC) y altas presiones se fue formado la materia orgánica en carbón, proceso conocido como carbonificación.

En el proceso de formación del carbón, la desaparición de la humedad de los sedimentos y la compactación han hecho posible que aumente gradualmente el contenido de carbono y de otros compuestos presentes en el mismo.

Aunque las capas de carbón contienen ciertos minerales inorgánicos, éstas se componen en gran parte de macerales, que son compuestos vegetales que van desde plantas leñosas hasta resinas. Las tres categorías generales de macerales son la vitrinita, la liptinita y la inertinita. Los datos de los macerales reflejan la composición básica del carbón, lo cual tiene su importancia para determinar su origen y procedencia.

El carbono (principalmente), el hidrógeno y el oxígeno son los componentes mayoritarios del carbón, aunque también tiene azufre, nitrógeno, y otros elementos. Debido a su composición, el carbón es combustible (es decir, se combina con el oxígeno desprendiendo calor).

Dependiendo de su antigüedad, de las condiciones de formación y de su contenido en carbono y materias volátiles, existen distintos tipos de carbón, con texturas y poder calorífico diferente. Para su venta se suele medir la calidad del carbón por el porcentaje de carbono fijo, materia volátil, humedad, azufre, hidrógeno, y por el poder calorífico (que viene condicionado por los anteriores parámetros). Se dice que cuanto más contenido en carbono tenga, y más edad, el carbón es de mayor rango y, generalmente, más capacidad para proporcionar calor en la combustión.

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El carbón es una roca sedimentaria utilizada como combustible fósil, de color negro y muy rico en carbono. Suele localizarse bajo una capa de pizarra y sobre otra de arena y arcilla. Se empezó a formar hace millones de años, a partir de la vegetación existente.

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El carbón es un mineral combustible sólido, de color negro o marrón oscuro que contiene esencialmente carbono, así como pequeñas cantidades de hidrógeno y oxígeno, nitrógeno,...

El carbón es un mineral combustible sólido, de color negro o marrón oscuro que contiene esencialmente carbono, así como pequeñas cantidades de hidrógeno y oxígeno, nitrógeno, azufre y otros elementos. Resulta de la degradación de los restos de organismos vegetales durante largos periodos, por la acción del calor, presión y otros fenómenos físicos químicos naturales. Debido a que se dan distintos grados de cambio en el proceso, el carbón mineral no es un mineral uniforme y se clasifican por rangos de acuerdo con su grado de degradación, en series que van desde lignitos a antracitas, pasando por los subbituminosos y los bituminosos, los cuales presentan diferencias considerables en su contenido de volátiles, carbono fijo y poder calorífico. En términos de uso final, el carbón mineral se puede dividir en dos clases:

1. Carbón coquizable o metalúrgico y,

2. Carbón térmico de vapor.

El carbón, es el combustible sólido más importante en la generación de energía eléctrica. La calidad del carbón depende del contenido de materia volátil, carbono fijo, humedad inherente y oxígeno. Típicamente, la calidad del carbón es mayor con el aumento del contenido de carbono fijo, y con la disminución de la humedad y del contenido de materia volátil. Los carbones bituminosos son el tipo de carbón más utilizado. Se caracterizan por tener un menor contenido de humedad y de materia volátil, y un menor contenido de azufre que los carbones sub-bituminosos. El carbón sub-bituminoso puede ser usado como alternativa de combustible en algunas calderas originalmente diseñadas para utilizar carbón bituminoso. Generalmente, los carbones bituminosos tienen poderes caloríficos que varían entre 5.800 y 7.800 kcal/kg. Los poderes caloríficos de los carbones sub-bituminosos, en cambio, varían entre 4.600 y 6.400 kcal/kg.

Los carbones usados para generación de energía eléctrica son muy heterogéneos y varían en contenido, dependiendo de la localización de la mina. El carbón también contiene impurezas como minerales y azufre. Estas impurezas son una preocupación importante, porque contribuyen a la contaminación producida durante la combustión del carbón. De todos los combustibles fósiles usados para la generación de electricidad, el carbón requiere las instalaciones más extensas de procesamiento, manejo, almacenamiento, y de carga y descarga. La ignición del carbón requiere el uso de chancadores, pulverizadores, equipamiento de manejo de ceniza, control de polvo y control de emisiones, y de sopladores de hollín.

Algunas centrales térmicas a carbón usan además como combustible el coque de petróleo o petcoke, un subproducto de la industria de la refinación del petróleo, caracterizado por un poder calorífico alto (7.700 kcal/kg) y un bajo costo. Generalmente, tiene un contenido menor de ceniza, de humedad y de volátiles y, normalmente, niveles mayores de azufre y nitrógeno que el carbón. Debido a estas características, la combustión de petcoke puede generar mayores emisiones de SO2 y NOX.

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El carbón es un mineral combustible sólido, de color negro o marrón oscuro que contiene esencialmente carbono, así como pequeñas cantidades de hidrógeno y oxígeno, nitrógeno,... El carbón es un mineral combustible sólido, de color negro o marrón oscuro que contiene esencialmente carbono, así como pequeñas cantidades de hidrógeno y oxígeno, nitrógeno, azufre y otros elementos.

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Características y propiedades del carbón 

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Características y propiedades del carbón 

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El carbón es una roca sedimentaria que se forma a partir de fragmentos de plantas en descomposición Más del 70 por ciento de su volumen y más del 50 por ciento de su peso consiste en el elemento carbono. Sus características la han convertido en un pilar fundamental a lo largo de la historia para la producción de energía, esencialmente en forma de calor. La composición del carbón incluye compuestos químicos de alto peso molecular (principalmente carbono), sustancias volátiles con una pequeña parte de impurezas y agua. El valor del carbón depende de la cantidad de energía liberada durante la combustión y la ceniza resultante.

El carbón está presente en todos los continentes. Se atribuye principalmente a dos formaciones geológicas: la Terciaria, donde se produjo la mayor parte del lignito, y las minas de carbón. Además, hay incluso carbón más joven del Jurásico y Cretáceo.

Esta roca se utiliza principalmente como portador de energía fósil. En su combustión es libera energía en forma de calor. La combustión de carbón es una de las técnicas más utilizadas para producir energía eléctrica en todo el mundo. También es importante como materia prima en la producción de coque y grafito y la producción de hidrocarburos líquidos de importancia. El valor calorífico de una unidad de carbón duro sirve como punto de referencia para otros combustibles.

A continuación se detallan las principales características del carbón:

Las características del carbón están determinadas por muchos factores, en particular el lugar de extracción y la organización del almacenamiento. Por lo tanto, será correcto citar solo los parámetros promediados:

contenido de materiales volátiles: del 39 al 41%;

porcentaje de cenizas: 14-16%;

porcentaje de azufre: 0.5%;

contenido calórico: de 5400 a 7000 kcal / kg;

Indicador de humedad: 13-15%.

¿Por qué se utiliza el carbón?

Las ventajas de usar carbón como combustible son:

Alto grado de transferencia de calor;

Costo relativamente bajo (dependiendo del tipo de carbón);

Combustión completa.

Como resultado del procesamiento químico de este mineral, se producen más de 300 productos industriales.

Composición del carbón

La composición de carbón depende de su edad. El carbón abarca desde el joven: lignito hasta el más viejo: antracita. A medida que el carbón envejece, su contenido de humedad, los componentes volátiles disminuyen y, por el contrario, la concentración de carbono aumenta:

En la siguiente tabla se muestra algunas características de composición de algunos tipos de carbón:

Usos del carbón

El carbón se usa predominantemente como combustible sólido para generar calor por combustión. Esto produce dióxido de carbono , vapor de agua y otros gases como el dióxido de azufre . Con el fin de generar energía eléctrica por medio del calor del vapor de agua generado, que a su vez mueve las turbinas. Para comparar qué cantidad de energía se puede obtener con qué carbón, generalmente se usa la unidad de carbón duro .

En 2003, el uso industrial del carbón como combustible generó en todo el mundo el 24,4% de la energía primaria y el 40,1% de la energía eléctrica. El carbón y el lignito están más o menos igualmente representados.

Las modernas centrales eléctricas de carbón utilizan una variedad de técnicas para limitar la nocividad de los productos de desecho al tiempo que aumentan la eficiencia del proceso de combustión. Sin embargo, en algunos países estas técnicas no se usan ampliamente, especialmente porque aumentan las inversiones necesarias para dicha planta de energía.

Una parte no despreciable del carbón se usa después de su coque para la reducción de minerales , principalmente mineral de hierro, en altos hornos .

A partir del siglo XIX, el carbón también se utilizó para la producción de gas urbano, que se utilizó para el alumbrado público, la cocina y la calefacción. En las fábricas de gas, el gas urbano se extraía por destilación en seco del carbón, un subproducto del coque . En el siglo XX, el gas de la ciudad fue reemplazado en gran medida por el gas natural.

En el siglo XVIII, el lignito se usaba como pigmento de color.

Dependiendo de las propiedades, el carbón se utiliza como combustible doméstico y energético, así como materias primas para las industrias química y metalúrgica. Los elementos dispersos raros también se extraen de él. Las sustancias extraídas del carbón se utilizan en la producción de:

Problema ambiental durante la combustión del carbón

La combustión de carbón libera la mayor cantidad de dióxido de carbono (CO 2 ) de gases de efecto invernadero en comparación con otros combustibles fósiles ampliamente utilizados por contenido de energía utilizable . Debido a su menor eficiencia, las centrales eléctricas de lignito (aproximadamente 1080 gramos de CO 2 / kWh) son menos favorables a este respecto que las centrales térmicas de carbón (aproximadamente 800 g de CO 2 / kWh). La liberación de CO 2 es de principio y no se puede prevenir, pero sólo por una mejor eficiencia de las plantas de energía, y por lo tanto un menor consumo de carbón se puede reducir en dimensiones. Además del CO 2 emitido directamente en plantas de energía y plantas industriales, se libera más CO 2 como resultado de la extracción de carbón por incendios de carbón.

El dióxido de azufre , que es principalmente de la quema de carbón marrón se produce, es en parte responsable de la lluvia ácida . En las centrales eléctricas modernas de carbón duro y lignito, los gases de escape en las plantas de desulfuración de gases de combustión (ver también yeso REA ) se limpian de dióxido de azufre, desnitrificación catalítica (SCR) o no catalítica (SNCR) de óxidos de nitrógeno y en precipitadores eléctricos del polvo. La ceniza resultante de la combustión del carbón contiene mayores concentraciones de metales pesados como arsénico y mercurio.

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El carbón. Sus características y propiedades

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El carbón es una roca sedimentaria que se forma a partir de fragmentos de plantas en descomposición Más del 70 por ciento de su volumen y más del 50 por ciento de su peso consiste en el elemento carbono.

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El petróleo ¿Qué es el petróleo y qué usos tiene?

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Densidad.- El petróleo es más liviano que el agua. Su peso específico es influenciado por factores físicos y por la composición química del crudo. 0.75-0.95 Kgr./lt. Aumenta con el porcentaje de asfalto.

Olor.- Es característico y depende de la naturaleza y composición del aceite crudo. Los hidrocarburos no saturados dan olor desagradable, debido al ácido sulfhídrico y otros compuestos de azufre. Los petróleos crudos tienen olor aromático. En otros aceites el olor varía, dependiendo de la cantidad de hidrocarburos livianos y de las impurezas.

Color.- El color del petróleo varía de amarillo al rojo pardo y negro. Por luz reflejada, el aceite crudo es usualmente verde, debido a la fluorescencia;  Los aceites medianos color ámbar; Los aceites más pesados son oscuros. Por lo general, su tonalidad se oscurece con el aumento de su peso específico, que se incrementa al aumentar su porcentaje de asfalto. Los hidrocarburos puros son incoloros, pero a menudo se colorean por  oxidación, especialmente los no saturados y de  los que contienen N, O, S, además de H y C.

Viscosidad o resistencia al flujo. Se mide por el tiempo necesario para que una cantidad dada de petróleo fluya a través de una pequeña abertura.

Volatilidad.- En el petróleo crudo, depende de los puntos de ebullición de los diversos componentes.

Fluorescencia.- Es el aspecto que presentan los hidrocarburos líquidos y gaseosos por efecto de los rayos infrarrojos

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1. El inicio de la industria del petróleo

2. Modernización de la industria petrolera

3. Las ‘siete hermanas’ petroleras

4. Guerras, descubrimientos y crisis petroleras

5. La batalla por controlar la producción del petróleo

6. El nuevo escenario del petróleo en el siglo XXI

7. Cuáles países tienen las mayores reservas de petróleo en el mundo

8. Los diez países con la mayor producción de petróleo en el mundo

El inicio de la industria del petróleo (1800-1869)

La industria moderna del petróleo tuvo sus orígenes en Bakú, capital de Azerbaiyán en 1837, donde se estableció la primera refinería comercial. A partir de la destilación de crudo se obtenía parafina, utilizada como aceite para calefacción y lámparas.

En 1846, el primer pozo petrolífero moderno alcanzaba una profundidad de 21 metros. En ese entonces, un solo yacimiento en Bakú generaba más del 90% de la producción mundial de petróleo, siendo Irán, entonces conocido como Persia, su principal destino.

El mercado de pozos petrolíferos comenzó a crecer y en pocos años participaban Polonia (1854), Rumania (1857), Canadá (1858) y Estados Unidos (1859), dando origen a la fiebre del «oro negro» en varias de las regiones.

En Estados Unidos, Pensilvania tuvo el mayor empuje y un par de años más tarde cubría la producción de más de la mitad del petróleo en el mundo. Los precios del barril fueron rápidamente a la alza, y pasó de unos 49 centavos de dólar ($) en 1861 a los 6,59 $ en 1865.

Modernización de la industria petrolera (1870-1913)

En 1870, John D. Rockefeller fundó Standard Oil Co. en Ohio. La compañía se estableció rápidamente como el principal participante del mercado, llevando precios a la baja y adquiriendo a la competencia. Standard Oil se expandió en todo el territorio estadounidense y también en mercados internacionales, exportando por ejemplo a China. Su éxito fue tal que para 1890 la compañía controlaba casi el 90% del refinado en EE. UU.

Con el incremento de la producción en EE. UU. y Rusia, el precio del barril caería de los 2,56 $ a los 0,56 $ entre 1876 y 1892. Sin embargo, con la llegada de los primeros automóviles a los mercados de Alemania y EE. UU. en 1896 iniciaba una revolución tecnológica que pronto dispararía la demanda global por el petróleo.

Las «siete hermanas» petroleras

Algunas de las empresas más reconocidas en la actualidad tuvieron sus orígenes durante la siguiente década:

En 1901, después del descubrimiento del yacimiento petrolífero en Spindletop Texas, se fundaban Gulf Oil y Texaco.

En 1907 se fundaron Royal Dutch y Shell formando Royal Dutch/Shell, un movimiento estratégico para hacer frente a una mayor competencia de precios de las empresas estadounidenses.

En 1908 se formó Anglo-Persian Oil Company, ahora BP, derivación del descubrimiento de petróleo en Irán.

En 1911 se establecieron Chevron, Exxon y Mobil, hoy ExxonMobil, tras la orden de la Corte Suprema de Estados Unidos de fraccionar Standard Oil como resultado del juicio antimonopolio contra la petrolera.

Estas compañías internacionales de exploración y exploración-extracción de petróleo (IOC), BP, Chevron, Exxon, Gulf Oil, Mobil, Royal/Shell y Texaco se conocerían como las «siete hermanas», el grupo que controlaría el 85% de las reservas mundiales de petróleo durante su auge a inicios de la década de los 70.

Guerras, descubrimientos y crisis petroleras (1914-1949)

La Primera Guerra Mundial impulsó la demanda del petróleo e hizo crecer el precio del barril de 0,81 $ a 1,98 $ entre 1914 y 1918. El incremento en la demanda, una vez terminada la guerra, fue en respuesta al constante aumento de la popularidad de los vehículos a motor que a su vez provocó incluso el desabasto de gasolina en la Costa del Pacífico de EE. UU. en 1920. El petróleo incrementaba en precio alcanzando los 3,07 $ por barril antes de caer nuevamente en 1922 conforme aumentaba la producción llegando a superar la marca de los 1,61 $.

Nuevos desarrollos y descubrimientos

Iniciaba la investigación para nuevos productos a base de petróleo, incluyendo la producción de plásticos para uso comercial. Pese al incremento en la demanda por estos productos, los precios se mantenían relativamente bajos debido a la competencia entre las petroleras internacionales (IOC) y a una situación de sobreoferta.

Mientras tanto, el descubrimiento de yacimientos petrolíferos prosperaba alrededor del mundo, en Venezuela (1922), Irak (1928), la Unión Soviética (1929 y 1933 a 1934), al este de Texas (1930), Kuwait y en Arabia Saudí (1938), así como la primera petrolífera marítima lanzada en 1947 en el Golfo de México.

El descubrimiento de yacimientos en Texas creó una superabundancia de petróleo que coincidió con la Gran Depresión, llevando los precios del petróleo desde los 1,19 $ en 1930 hasta los 0,65 $ en 1931. Ante la situación, la Comisión de Ferrocarriles de Texas intervino rápidamente para estabilizar los precios reduciendo la oferta a través de las cuotas de producción.

Segunda Guerra Mundial

Con el inicio de la Segunda Guerra Mundial en 1939, el conflicto bélico sería nuevamente el principal motor para la demanda del petróleo. Pero esta vez, sin embargo, el impacto en los precios sería más moderado debido a que había ya una abundante oferta mundial. Para los gobiernos una cosa quedó clara: la importancia de controlar las reservas de petróleo era fundamental, algo que marcaría sus acciones durante las siguientes décadas.

La batalla por controlar la producción del petróleo (1950-2003)

Tras la Segunda Guerra Mundial, los gobiernos se volcaron sobre la nacionalización de las producciones de petróleo. Irán, Indonesia y Arabia Saudí nacionalizaron parcialmente su infraestructura petrolera entre 1950 y 1960. Egipto también tomó acción y control sobre el Canal de Suez, que canalizaba cerca del 5% del petróleo en el mundo, en la crisis del 1956-1957.

A pesar de esto, el control sobre los mercados petroleros seguía principalmente en manos de EE. UU. y la URSS. Cuando Rusia comenzó a inundar el mercado del petróleo con precios bajos a finales de la década de 1950, las ‘siete hermanas’ acordaron reducir precios en el petróleo de Venezuela y Arabia.

La OPEP

Delegados de Kuwait, Irán, Irak, Arabia Saudí y Venezuela iniciaron diálogos para hacer frente común y manejar las reducciones a los precio impuestas por las ‘siete hermanas’ en 1960. Estos diálogos dieron como resultado a la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP), cuyo objetivo principal fue ver por sus propios intereses y lograr precios que fueran rentables para las naciones productoras.

Durante las siguientes dos décadas la OPEP recibiría a más países miembros, incluyendo Qatar, Indonesia, Libia, Emiratos Árabes Unidos, Argelia, Nigeria, Ecuador y Gabón. Muchas de estas naciones tomaron también el control sobre sus reservas petrolíferas entre 1960 y 1976, comprando e incluso tomando posesión de acciones de las multinacionales petroleras.

Historia sobre la oferta y la demanda del petróleo

El control de Estados Unidos y la Unión Soviética sobre el petróleo continuó por un breve tiempo mientras que la OPEP adquiría mayor poder. Esta transición se hizo evidente cuando la organización impuso embargos a los países que apoyaban a Israel en el conflicto árabe-israelí en la guerra de Yom Kipur de 1973 (principalmente a EE. UU.). Los precios se incrementaron en todo el mundo de un promedio de 2,48 $ en 1972 a 11,58 $ en 1974, y aún más en algunas partes de Estados Unidos.

Este periodo también marcó el descubrimiento de yacimientos petrolíferos en el Mar del Norte, áreas controladas por Noruega y Reino Unido, y que comenzaría a desplegar perforaciones a mediados de los setenta. El petróleo Brent se convertiría en uno de los principales referentes del precio, algo que continúa vigente junto al crudo West Texas Intermediate (WTI).

Los precios se dispararon rápidamente entre 1979 y 1980 alcanzando los 36,83 $, con la revolución de Irán que llevó a un recorte en la producción y las exportaciones y el inicio de la guerra entre Irán e Irak. Los precios, sin embargo, descendieron rápidamente por un «shock de demanda» y por una oferta en crecimiento por otros países productores, principalmente por parte de la URSS, que en 1988 se convirtió en el mayor productor de petróleo en el mundo.

La invasión de Irán en Kuwait en 1990 y la consiguiente Guerra del Golfo crearon un «shock de oferta» que causó un impulso en el precio del barril desde los 14,98 $ antes de la invasión, hasta los 41,00 $ en septiembre de 1991.

Los precios continuaron fluctuando durante los siguientes años. Con la caída de la Unión Soviética en 1991 cayó también su industria del petróleo, reduciendo su producción a la mitad durante la década siguiente debido a una limitada inversión. En 1997 la demanda global cayó drásticamente a consecuencia de la crisis financiera de Asia, recuperándose nuevamente en 1999 cuando las perspectivas económicas de la región mejoraron.

El nuevo escenario del petróleo en el siglo XXI

La incertidumbre en la oferta del petróleo

La invasión de Estados Unidos en Irak en 2003 originó incertidumbre sobre el futuro de la oferta del petróleo. Mientras tanto, la demanda en Asia, y principalmente en China, se disparaba contribuyendo a un incremento del precio del petróleo desde los 28,38 $ en julio de 2000 hasta superar los 146,02 $ en julio de 2008.

A partir de ese momento los precios del petróleo cayeron y se recuperaron resultado de la crisis financiera mundial, alcanzando los 126,48 $ después de las protestas conocidas como la Primavera Árabe (2010-2012).

La evolución en la producción de petróleo

En años más recientes los avances tecnológicos han facilitado la producción de petróleo de esquisto estadunidense a través de la fracturación hidráulica (fracking). Esto ha reducido la influencia de la OPEP y ha causado una caída en los precios del barril, desde los 114,84 $ en junio de 2014 hasta por debajo de los 28,47 $ en enero de 2016.

La OPEP, en asociación con otros países incluyendo Rusia, puso en marcha un acuerdo para reducir la producción del petróleo con miras a extenderse hasta finales de 2018. Los precios se incrementaron a raíz del anuncio sobre el recorte de producción pero, con EE. UU. en una mejor posición como el productor de equilibrio (swing producer) del momento, la habilidad de la OPEP para poder controlar los precios se creía disminuida.

En 2018 el precio del petróleo alcanzaba su nivel más alto en casi cuatro años hasta los 75,93 $ en junio, para comenzar una caída cerrando el año niveles de los 46 $ el barril.

La crisis en el precio del petróleo

El 2020 pasó a la historia como un año de circunstancias excepcionales y sus efectos se vieron rápidamente reflejados en los precios del petróleo. La drástica caída en la demanda del petróleo a raíz de la pandemia del COVID-19, su consecuente paro de actividades económicas y las medidas de confinamiento que entrarían en efecto en todo el mundo, una situación sin precedente, llevó los futuros del petróleo con vencimiento de mayo a un descenso hasta niveles bajo cero.

Así mismo, los conflictos entre los grandes productores del petróleo para cumplir los acuerdos sobre los niveles de producción acentuaron la crisis que llevaría los precios del petróleo por debajo de los 20 $, niveles no vistos desde 1998.

Descubre en este análisis las causas y los jugadores principales detrás de la crisis del mercado del crudo

Cuáles países tienen las mayores reservas de petróleo en el mundo

Se estima que Venezuela cuenta con el mayor volumen de reservas de petróleo en el mundo, seguido de Arabia Saudí. En la siguiente tabla destacamos las diez mayores reservas de petróleo en los países de la OPEP.

País (OPEP)

Reserva estimada de petróleo

Venezuela | 302,81
Arabia Saudí | 267,03
Irán | 155,60
Irak | 145,02
Kuwait | 101,50
Emiratos Árabes Unidos (EAU) | 97,80
Libia | 48,39
Nigeria | 36,97
Argelia | 12,2
Ecuador | 8,27
| (billones de barriles)

A pesar de tener las mayores reservas petrolíferas, las políticas en torno a la industria han jugado un papel clave en la crisis económica de Venezuela.

Se estima que un 79,4% de las reservas totales de petróleo en el mundo se encuentran en países miembros de la OPEP, de las cuales un 64,5% se concentra en la región del Medio Oriente¹.

En el contexto global, incluyendo países fuera de la OPEP, estos son los países con las mayores reservas de petróleo:

Principales reservas en el mundo

Reserva estimada de petróleo

Venezuela | 302,81
Arabia Saudí | 267,03
Canadá | 168,90
Irán | 155,60
Irak | 145,02
Rusia | 106,20
Kuwait | 101,50
Emiratos Árabes Unidos (EAU) | 97,80
Estados Unidos | 50,00
Libia | 48,39
| (billones de barriles)

Los diez países con la mayor producción de petróleo en el mundo

Los países que registran mayor producción de petróleo, principalmente los líderes EE. UU. y Arabia Saudí compiten por ser el mayor poder dentro del mercado petrolero, lo que se conoce como swing producer, a pesar de que el país americano está lejos de poseer una de las mayores reservas de petróleo en el mundo.

País productor

Producción por día

EE. UU. | 12.108
Rusia | 10.835
Arabia Saudí | 9.580
Irak | 4.620
Canadá | 4.129
China | 3.823
EAU | 3.068
Kuwait | 2.652
Brasil | 2.604
Irán | 2.213
| (miles de barriles)

Durante los siguientes años, se prevé que los precios serán influenciados de manera importante por factores como los niveles de producción del petróleo de esquisto por Estados Unidos, la coalición liderada por la OPEP y la evolución de la demanda en Asia.

Descubre más sobre los factores clave en la evolución del mercado del petróleo

Conoce cómo funciona el trading de materias primas

Aprende todo lo que necesitas para el trading en petróleo

Datos: [1] OPEP, BP (cierre de 2018) | [2] World Population Review (mayo de 2020)

BP, IG, Macrotrends, OPEC, World Population Review.

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La evolución del petróleo y su panorama actual

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El petróleo y los eventos que han marcado la evolución del mercado. Recorre dos siglos de la historia del petróleo.

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Petróleo

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Esta sustancia nace de una gestación paciente que mezcla tiempo, presiones en el interior de la tierra y cantidades ingentes de materia orgánica en descomposición. Almacenado durante millones de años, el petróleo fue fundamental para construir un modelo económico con las mayores cotas de desarrollo conocidas hasta entonces, pero que hoy se revela insostenible por su contribución al calentamiento global.

El petróleo cuenta una historia de eras y materia orgánica en descomposición, cuando, hace millones de años, restos de plantas, algas y plancton se hundieron en los lechos marinos. El tiempo avanzó y quedaron enterrados bajo el peso sedimentos y capas sucesivas de estratos, a unas temperaturas enormes.

En un ambiente tan extremo como esa trampa geológica, el oxígeno desaparece y la materia orgánica se transforma en una sustancia llamada kerógeno, una especie de proto-crudo. "Con todo ese calor, esa presión y el tiempo, el kerógeno sufre un proceso denominado catagénesis y se forman los hidrocarburos", explican en la petrolera Galp.

Se trata de compuestos orgánicos formados por hidrógeno y oxígeno cuya combinación da lugar a ilimitados tipos de moléculas y a las diferentes clases de petróleos (Brent, West Texas Intermediate y Dubai-Omán) y gas. Es decir, la diversidad de hidrocarburos dependerá de las variaciones de calor y presión sufridas. El carbón y el gas natural son combustibles fósiles que comparten ese mismo origen.

El petróleo incluye hidrógeno, con el 13% del peso, carbono (el 85%), además de sulfuros (0,5%), oxígeno (1%), nitrógeno (0,5%) y metales como el cobre o el níquel (menos del 0,1%).

Su historia

El petróleo cuenta otra trayectoria también épica: la de sus usos. El científico y analista Vaclav Smil la aborda en su libro 'Energy in the modern world: fossil-fueled civilization'. "El petróleo se conoce desde la antigüedad, aunque solo está documentado su uso para calentar en los baños romanos de Asia Menor". "La extracción moderna del 'oro negro' se vio favorecida por la búsqueda de un sistema de iluminación más barato que reemplazara la cara, y cada vez más escasa, grasa procedente del esperma de las ballenas (...) El keroseno, un líquido incoloro y muy inflamable que se separa del crudo entre 150 y 275 grados centígrados, cumplía ese cometido y quizá haya contribuido a evitar la extinción de uno de los mamíferos más grandes del mundo".

La técnica cerró esta cicatriz y pronto los pozos estadounidenses penetraron más de dos kilómetros, justo cuando la topografía descubría yacimientos, uno tras otro. Campos petrolíferos en California, Texas, México, Venezuela, Rusia, Sumatra, Indonesia, Oriente Medio... el mundo parecía flotar sobre crudo. El 1 de octubre de 1908, Henry Ford cambiaba aún más el presente y el futuro con el Modelo T producido en cadena. Fue el vehículo que motorizó Estados Unidos e inauguró la gigantesca industria automovilística (uno de los pilares de la era petrolífera, el modelo de desarrollo explicado desde su principal fuente energética).La industria petrolera empieza con el primer pozo estadounidense, inaugurado por el coronel Edwin Drake en Oil Creek, Pensilvania, 1859. Mucho antes, en China (durante la dinastía Han, del 206 a.C al 220 d.C) se había desarrollado un sistema de perforación basado en hierro pesado y bambú. El sistema chino podía alcanzar el kilómetro de profundidad mientras el de Drake apenas bajaba a los 21 metros.

El crudo proyecta luces y sombras. Es innegable su aporte al avance económico gracias a su versatilidad de usos. Incluso ayudó a evitar la deforestación que alimentaba las máquinas de vapor. Pero también es incuestionable su contribución, junto con otros combustibles fósiles, al cambio climático, además de su protagonismo en la geopolítica global con fluctuaciones de precios capaces de condicionar la economía de naciones enteras.

"Hoy habitamos una encrucijada", apunta César Rodríguez, del Instituto de Ciencias del Mar en el Consejo Superior de Investigaciones Científicas (ICM-CSIC) español. El petróleo es a fin de cuentas energía del sol concentrada, muy eficiente. Con un litro de gasolina -explica el investigador- se puede desplazar de 10 a 20 kilómetros un coche de dos toneladas. Ninguna otra energía genera tal rendimiento por ese precio. De ahí la encrucijada entre el paradigma energético anterior y uno nuevo que necesita tiempo: las baterías eléctricas todavía dependen demasiado de elementos escasos y extraídos con minería contaminante como el litio, el hidrógeno está aún en una fase incipiente, la electrificación no puede aplicarse a sectores de industria pesada como la fundición o del transporte (grandes buques, aviación...).

La era de los nuevos hábitos

"El futuro pasa por adaptarnos y dejar de consumir tanta energía. Por decirlo de una forma gráfica: no tiene sentido irse de vacaciones todos los años a Tailandia. Hay que concienciarse, cambiar de hábitos. Viene otra revolución tecnológica y de nosotros depende hacer esa transición hacia las energías verdes en tiempo y forma", reflexiona el científico.

"La combustión de los carburantes provoca la emisión de dióxido de carbono (CO2) y gases contaminantes, lo cual tiene un impacto negativo en el cambio climático y en la calidad del aire", reconocen en la Asociación Española de Operadores de Productos Petrolíferos (AOP). "Por ello existe un compromiso sensato con el futuro de ir reduciendo este tipo de emisiones, para luchar contra el calentamiento global y mejorar la calidad del aire". Su estrategia es la transición, no la eliminación, de los hidrocarburos y apostar por los eco-combustibles (combustibles líquidos bajos en carbono que provienen de materias alternativas al petróleo) como una de las opciones más eficientes para limitar las emisiones.

Porque todavía hará falta el petróleo durante décadas. Sobre todo en las economías en desarrollo que no pueden hacer frente a las energías alternativas.

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Cuál es el origen y la historia del petróleo

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Esta sustancia nace de una gestación paciente que mezcla tiempo, presiones en el interior de la tierra y cantidades ingentes de materia orgánica en descomposición. Almacenado durante millones de años, el petróleo fue fundamental para construir un modelo económico con las mayores cotas de desarrollo conocidas hasta entonces, pero que hoy se revela insostenible por su contribución al calentamiento global.