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El sensor ABS es un componente electrónico que funciona gracias a la combinación de un imán y una bobina. La rueda del vehículo está conectada a un rotor que contiene un imán. Cuando la rueda gira, el imán genera un campo magnético que mueve la bobina en el sensor ABS. La variación de la corriente eléctrica en la bobina indica la velocidad de giro de la rueda y es enviada al módulo de control ABS.

El módulo de control ABS recibe la información de todos los sensores ABS y compara la velocidad de giro de las ruedas para determinar si una o más ruedas se han bloqueado. Si se detecta un bloqueo de rueda, el módulo de control ABS envía una señal a los actuadores de frenado para reducir la presión de frenado en la rueda afectada. Esto permite que la rueda vuelva a girar y evita el bloqueo de la rueda, lo que aumenta la estabilidad y el control del vehículo durante un frenado brusco.

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Los sensores pasivos miden la radiación proveniente de una fuente externa al sensor, como la luz solar reflejada por los objetos terrestres o la radiación térmica infrarroja emitida por la Tierra. Los sensores pasivos no pueden detectar luz durante la noche.

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Estos sensores se encuentran en cada rueda y miden la velocidad de rotación de la misma. Los sensores de velocidad pueden ser de dos tipos, magnéticos o de reluctancia.

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El sensor de presión de inflado de neumáticos es un dispositivo que, como su propio nombre indica, permite saber si la presión de los neumáticos del coche es la adecuada. Los neumáticos de un coche son una de las piezas fundamentales para el desempeño del vehículo y para nuestra seguridad.

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Estos sensores miden la presión en el sistema de frenos y transmiten esta información al módulo de control del ABS. Esta información se utiliza para determinar si es necesario ajustar la presión de frenado para evitar el bloqueo de las ruedas.

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SENSORES DE POSICION DEL PEDAL DE FRENOS

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SENSORES DE POSICION DEL PEDAL DE FRENOS

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Estos sensores se encuentran en el pedal de freno y detectan la posición del pedal. Esto ayuda al sistema ABS a determinar si se está frenando con fuerza o suavemente.

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Algunos sistemas ABS más avanzados utilizan sensores de ángulo de dirección para determinar la dirección del vehículo y ajustar la presión de frenado en consecuencia. Estos sensores se encuentran en la columna de dirección o en la caja de dirección.