# data[].attributes.headline
La bicicletta ha 204 anni, infatti nel 2017 ha spento le sue prime duecento candeline 

# data[].attributes.subject
La bicicletta ha 204 anni, infatti nel 2017 ha spento le sue prime duecento candeline 

# data[].attributes.headline
Leonardo Da Vinci.... Il primo prototipo

# data[].attributes.subject
Leonardo Da Vinci.... Il primo prototipo

# data[].attributes.body
La primissima rappresentazione di un veicolo che assomigliava alla moderna bici è da far risalire, come sempre quando ci sono di mezzo invenzioni, al grande Leonardo Da Vinci .
In un suo disegno del 1490 contenuto nel Codice Atlantico si trova una "macchina" con due ruote, un’asse di legno che le tiene assieme, un manubrio e una specie di catena che collega i pedali alla ruota posteriore.

# data[].attributes.body
L'invenzione di una bicicletta in grado di essere utilizzata arrivò solo nel giugno del 1817 grazie al barone tedesco Karl Von Drais (il papà della bici moderna).

L'invenzione del barone si chiamava Laufmachine (letteralmente: "macchina da corsa"). In Francia, questa bicicletta primitiva fu chiamata, in onore del suo inventore, "draisienne".
In Italia, invece, il nuovo veicolo fece la sua apparizione a Milano nel 1819 con il nome di draisina.

# data[].attributes.body
La draisina aveva, ovviamente, due ruote, un rudimentale sterzo fatto con una leva anziché un manubrio (vedi foto) e un curioso poggia-pancia per aumentare la spinta del conducente. Infatti, i pedali non esistevano: per muoversi si doveva spingere... camminando da seduti.
Questa bicicletta aveva degli effetti collaterali che le procurarono il soprannome di boneshaker ossia "scuotiossa" perché l’impatto delle ruote di legno contro il fondo stradale sconnesso produceva fastidiose vibrazioni al guidatore!

# data[].attributes.body
Nel 1870 si trasformò in velocipede : la ruota anteriore diventò altissima, il sellino fu messo proprio sopra quella ruota e vennero aggiunti i pedali.

# data[].attributes.body
Quindi anni dopo, attorno al 1885, apparve la prima bicicletta moderna. In ambedue le versioni precedenti, mancava però la trasmissione diretta dello sforzo alla ruota motrice, che fu realizzata nel biciclo inventato (1855 o 1861) da E. Michaux (secondo altri da P. Lallement). Il passaggio all’attuale forma della bicicletta si ebbe per tappe successive:

adozione di due ruote uguali (Sargent),

introduzione della moltiplica (1870),

dei pneumatici (1889),

dei cuscinetti a sfere (1890);

Nel 1890 il veicolo presentava già tutte le sue caratteristiche principali.

# data[].attributes.headline
Tutte le nuove varianti di bicicletta...

# data[].attributes.subject
Tutte le nuove varianti di bicicletta...

# data[].attributes.body
Tipo particolare di bicicletta è la mountain bike, con telaio particolarmente robusto, che consente un’ampia gamma di rapporti di velocità e permette di raggiungere luoghi difficili da percorrere.
La bicicletta da camera (cyclette), senza ruote, montata su un sostegno fisso, si usa in palestra o in casa per esercizio fisico.
La bicicletta a motore è dotata di un motore a scoppio che agisce su una delle ruote.
La bicicletta elettrica è dotata anche di un motore elettrico che aziona una delle due ruote e di una batteria spesso asportabile per la ricarica.

# data[].attributes.body
Motori a scoppio (bici motore a scoppio)

Elettricità (bici elettrica/cyclette)

Le leve (draisina)

# data[].attributes.body
Leve nel corpo umano (anche legata al calcio)

# data[].attributes.body
Cervello (impulsi elettrici nervosi)

# data[].attributes.headline
QUANDO INIZIA LA RIVOLUZIONE 
INDUSTRIALE ?

# data[].attributes.subject
QUANDO INIZIA LA RIVOLUZIONE 
INDUSTRIALE ?

# data[].attributes.body
• La rivoluzione industriale é iniziata in Inghilterra nel Settecento e ha cambiato il modo di produrre le merci.

• Nell’Ottocento, l’industrializzazione si diffonde in quasi tutta l’Europa, negli Stati Uniti e in Giappone.

Questo periodo é chiamato “seconda rivoluzione industriale”, perché le numerose scoperte innovazione tecniche trasformano l’economia le città, e quindi la vita delle persone.

# data[].attributes.body
• Le condizioni di lavoro degli operai non miglioravano: si lavorava per 14 ore al giorno; i rumori delle macchine er no fortissimi e l’ambiente faceva ammalare molte persone.

• Gli industriali volevano essere liberi di decidere il salario.
I lavoratori iniziarono quindi a organizzarsi in sindacati e poi in partiti politici.

• Le prime lotte sindacali riguardano la riduzione dell’orario di lavoro a 8 ore.

# data[].attributes.body
•Gli industriali, però pagavano salari molto bassi.

•I lavoratori delle fabbriche furono chiamati “proletari”.
La loro classe sociale fu chiamata proletariato .

# data[].attributes.headline
Scoperte Scientifiche e le innovazioni tecniche 

# data[].attributes.subject
Scoperte Scientifiche e le innovazioni tecniche 

# data[].attributes.body
• La seconda rivoluzione industriale fu determinata dalle innovazione tecniche apportate dalla chimica, dalla fisica ecc.. tra cui la bicicletta