# data[].attributes.body
Măsurile propuse de Comisie se întemeiază pe trei piloni principali: standardele de calitate a aerului; obiectivele naționale privind reducerea emisiilor de gaze cu efect de seră și standardele de emisie pentru principalele surse de poluare, de exemplu, de la nave și autovehicule, până la sectorul energetic și industrie.

În scopul abordării emisiilor de poluanți atmosferici provenind de la traficul rutier, Comisia va continua să își consolideze colaborarea cu autoritățile naționale, regionale și locale cu privire la o abordare integrată comună a reglementărilor privind accesul vehiculelor urbane în cadrul Agendei urbane a UE.

În plus, Comisia a condus o amplă reformă pentru a se asigura că emisiile de poluanți atmosferici provenind de la vehicule sunt măsurate în condiții reale de conducere

# data[].attributes.body
In ultimul secol, Dunarea, impreuna cu flora si fauna sa, au suferit pierderi considerabile, se precizeaza in comunicatul ARBDD. In prezent, bazinul mai are doar 20% din fostele sale lunci, din care numai jumatate este in stare naturala sau apropiata de starea naturala.

Luncile care au ramas, impreuna cu mii de lacuri si iazuri, formeaza inca o retea esentiala de zone de hranire, refugiu si cuibarire pentru pesti si pasari, inclusiv pentru specii serios amenintate cum ar fi barza neagra, vulturul codalb, pelicanul cret si sturionii de Dunare. Zonele umede actioneaza deasemeni ca veritabili „rinichi” ai bazinului, curatindu-l de poluatorii daunatori.

Problemele de mediu ale bazinului dunarean pot fi rezolvate numai printr-un angajament colectiv si un efort comun al tarilor riverane. In semn de recunoastere al acestui fapt, in 1994 a fost semnata la Sofia, in Bulgaria, Conventia pentru Protectia Fluviului Dunarii.

# data[].attributes.body
Privatizarea combinatului siderurgic de la marginea oraşului nu le-a adus nimic nou, nimic bun gălăţenilor. Dimpotrivă, parcă, în ultimii ani, pe coşurile de evacuare ale colosului siderurgic ieşea şi mai mult fum, şi mai multe gaze, care de care mai otrăvitoare, pîrjolind totul în jur.

Indiferent din ce parte te apropii de municipul de pe Dunăre, te întîmpina un val de fum, de noxe de furnal, te cuprindea un gust dulceag de bioxid de sulf, iar dacă prindeai "momentul şarjei" simţeai că te sufoci. Constatai cu regret că nu s-a schimbat nimic în ultimii 20 de ani. Oraşul era acoperit tot timpul de acelaşi smog nenorocit. Privatizarea combinatului, în iulie 2001, vînzarea lui către cel mai mare "siderurgist" pe plan mondial – grupul indian ISPAT Mittal –, nu le-a adus gălăţenilor nici o bucurie. Dimpotrivă, locurile de muncă la combinat sînt din ce în ce mai puţine

# data[].attributes.body
În ultimii 200 ani industrializarea globală a dereglat raportul de gaze necesar pentru echilibrul atmosferic.Arderea cărbunelui şi a gazului metan a dus la formarea unor cantităţi enorme de dioxid de carbon şi alte gaze, mai ales după sfârşitul secolului trecut a apărut automobilul.Dezvoltarea agriculturii a determinat acumularea unor cantităţi mari de metan şi oxizi de azot în atmosferă.