# data[].attributes.headline
يقين وليد الصبيحات التاسع ب

# data[].attributes.subject
يقين وليد الصبيحات التاسع ب

# data[].attributes.headline
رغد عامر الداوود 🐼 التاسع"د"بأشراف المعلمه هيله المرعي

# data[].attributes.subject
رغد عامر الداوود 🐼 التاسع"د"بأشراف المعلمه هيله المرعي

# data[].attributes.body
الفلزات الفلزات هي المواد التي تتميّز بموصليتها العالية للكهرباء والحرارة، وليونتها، وقدرتها العالية على عكس الضوء، وتشكل الفلزات ما يقارب ثلاثة أرباع العناصر الكيميائية المعروفة، ومعظمها تتواجد بوفرة في القشرة الأرضية مثل الألمنيوم، والبوتاسيوم، والحديد، والكالسيوم، والصوديوم، والمغنيسيوم، وتتواجد غالبيتها في حالتها الخام، إلا أن قلة منها تتواجد حرة في الطبيعة؛ مثل النحاس، والذهب، والفضة؛ لأنها لا تتفاعل بسهولة مع العناصر الأخرى.[١] النشاط الكيميائي للفلزات تختلف الفلزات عن بعضها بشكل أساسي بسهولة خضوعها للتفاعلات الكيميائية، وتعد العناصر الفلزية الموجودة في الزواية السفلية من الجهة اليسرى للجدول الدوري العناصر الأكثر نشاطاً، وتزيد قوتها بالنزول إلى الأسفل، وتشمل مثلاً عناصر الليثيوم، والصوديوم، والبوتاسيوم، التي تتفاعل مع الماء.[٢] المجموعات الفلزية في الجدول الدوري تُقسّم الفلزات في الجدول الدوري إلى المجموعات الآتية:[٣] الفلزات القلوية: هي المجموعة الموجودة في أقصى يسار الجدول الدوري، وتعد عناصر هذه المجموعة نشطة جداً؛ لأن عدد التأكسد الخاص بها هو +1، ومن الأمثلة عليها: الليثيوم، والصوديوم، والروبيديوم، والفرانسيوم. الفلزات القلوية الترابية: هي العناصر الموجودة في العمود الثاني من الجدول الدوري، وعدد التأكسد الخاص بها هو +2، وهي تتواجد في الطبيعة داخل مركبات، وليس في شكلها النقي، وتتميز بأنها صلبة، ولامعة، وقابلة للطرق والسحب، ومن الأمثلة عليها: المغنيسيوم، والكالسيوم، والباريوم، والراديوم. الفلزات الأساسية: تعرض هذه المجموعة الخصائص التي يربطها الناس عادةً بمصطلح المعادن، وهي موصلة للتيّار الكهربائي والحرارة، ولها بريق معدني، وقابلة للطرق والسحب، ومنها القصدير، والغاليوم. الفلزات الانتقالية: تمتاز هذه المجموعة بأن مستويات الطاقة الفرعية (d) أو (f) فيها تمتلئ جزئياً بالإلكترونات، لذلك فهي تمتلك حالات تأكسد متعددة، كما تنتج مركبات ملونة، ويمكن أن تظهر الفلزات الانتقالية بشكل نقي مثل الذهب، والنحاس، والفضة، أو على شكل مركبات مثل اللانثانيدات والأكتينيدات، ومن أمثلتها الأخرى الحديد، والمنغنيز، والكروم، والزنك، والنيكل، والزئبق.

# data[].attributes.headline
جنى علي خرابشه صف تا

# data[].attributes.body
جنى علي خرابشه صف تاسع د

# data[].attributes.headline
سيلين سامي حميدي التاسع أ باشراف المعلمه هيله المرعي

# data[].attributes.subject
سيلين سامي حميدي التاسع أ باشراف المعلمه هيله المرعي

# data[].attributes.body
الفلزات الفلزات هي المواد التي تتميّز بموصليتها العالية للكهرباء والحرارة، وليونتها، وقدرتها العالية على عكس الضوء، وتشكل الفلزات ما يقارب ثلاثة أرباع العناصر الكيميائية المعروفة، ومعظمها تتواجد بوفرة في القشرة الأرضية مثل الألمنيوم، والبوتاسيوم، والحديد، والكالسيوم، والصوديوم، والمغنيسيوم، وتتواجد غالبيتها في حالتها الخام، إلا أن قلة منها تتواجد حرة في الطبيعة؛ مثل النحاس، والذهب، والفضة؛ لأنها لا تتفاعل بسهولة مع العناصر الأخرى.

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض تا

# data[].attributes.body
بيان خلدون المغيض تاسع أ
المعلمه هيله المرعي  (الفلزات)

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض تا

# data[].attributes.body
بيان خلدون المغيض تاسع أ المعلمه ذكريات الحجي

# data[].attributes.headline
يقين وليد الصبيحات التاسع ب باشراف المعلمة ذكرى الزعبي

# data[].attributes.subject
يقين وليد الصبيحات التاسع ب باشراف المعلمة ذكرى الزعبي

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض تا

# data[].attributes.body
بيان خلدون المغيض تاسع أ
المعلمه ذكريات الحجي

# data[].attributes.headline
يقين وليد الصبيحات التاسع ب باشراف المعلمة غادة الشرقاوي 

# data[].attributes.subject
يقين وليد الصبيحات التاسع ب باشراف المعلمة غادة الشرقاوي 

# data[].attributes.body
Archeology: It is a science concerned with the study of physical remains left behind by humans
Antiques: antiquities or ancient tools of historical and artistic value
Return: Refund or Return
Corrosive substance: A type of chemical change that often occurs to minerals and the like as a result of exposure to various factors such as air and others.

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض تاسع أ 

# data[].attributes.subject
بيان خلدون المغيض تاسع أ 

# data[].attributes.body
بإشراف المعلمه غاده الشرقاوي

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض تا

# data[].attributes.body
بيان خلدون المغيض تاسع

# data[].attributes.headline
سيلين سامي حميدي التتاسع أ باشراف المعلمه غاده الشرقاوي

# data[].attributes.subject
سيلين سامي حميدي التتاسع أ باشراف المعلمه غاده الشرقاوي

# data[].attributes.body
archaeology: the scientific study of material remains (such as tools, pottery, jewelry, stone walls, and monuments) of past human life and activities

antiquities: relics or monuments (such as coins, statues, or buildings) of ancient times
a museum of Greek antiquities

restore: to put or bring back into existence or use

corrosive :tending or having the power to corrode

Recycling “Tiny Trash”: Cigarette Butts:
A new study suggests expanding community recycling programs beyond newspapers, beverage containers, and other conventional trash to include an unlikely new potential treasure: cigarette butts (1). Terming this tiny trash “one of the most ubiquitous forms of garbage in the world”, the study describes discovery of a way to reuse the remains of cigarettes to prevent steel corrosion that costs oil producers millions of dollars annually.

# data[].attributes.headline
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.subject
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.headline
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.subject
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.headline
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.subject
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.headline
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.subject
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.headline
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.subject
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.headline
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.subject
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.headline
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.subject
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.headline
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.subject
الفلزات من حولنا

# data[].attributes.headline
بيان سماره بإشراف المعلمه ردينه

# data[].attributes.subject
بيان سماره بإشراف المعلمه ردينه

# data[].attributes.body
Traffic accidents Traffic accidents are among the most serious problems facing us in our time, and they constitute a great concern for us and all members of society.  Because it depletes the most important component of life, which is human resources, in addition to its depletion of material resources and causes social and psychological problems for members of society [1].  A traffic accident is defined as every accident that occurs because of the vehicles or their load while on the road and results in injury, death, or burning of the vehicle while it is in motion, or unintentionally loss of property. [2] The causes of traffic accidents are attributed to several reasons, including  : [3] Increasing speed: Increasing the vehicle’s speed causes loss of control and impedes the ability to avoid accidents. The increase in vehicle speed is one of the main causes that lead to traffic accidents, as it contributes 43.6% of the total causes leading to traffic accidents.  Incorrectly cut off traffic signals: Cutting the red traffic lights is the second largest cause of traffic accidents, as it contributes 18.4% of the total causes of traffic accidents.  Failure to overtake properly: A vehicle overtaking causes 16.5% of traffic accidents.  Recklessness while driving: Some drivers think that they own the road. They do not care about other vehicles surrounding them, and they do not care about their safety or the safety of others, leading their recklessness and recklessness to drive into horrific traffic accidents.  Lack of focus while driving: This happens because the driver is busy talking on the phone, or talking to his companions, or not focusing his gaze on the road while driving by turning him left and right, in addition to his preoccupation with turning the tapes, all of which are the reasons for the driver’s mind distraction and causing traffic accidents.  Failure to comply with general safety conditions: such as not using a seat belt while driving a vehicle.  Driving vehicles by people who are not qualified for that: Driving vehicles by minors and adolescents is one of the causes of traffic accidents, as they do not care and do not appreciate the size of the risks that they will be exposed to while driving vehicles without training or awareness, and here the role of parents in monitoring their children and educating them about  This topic.  Lack of regular maintenance of the vehicle: periodic maintenance of the tires and brakes is necessary to avoid traffic accidents resulting from its breakdown.  Consumption of poisons and forbidden pills: Some drivers take these poisons, thinking that they stimulate them and expel sleep from their eyes, causing severe effects on the mind, which leads to traffic accidents.  Driving vehicles with poor eyesight and the elderly.  Driving when feeling tired and sleepy.  Non-accountability for violators of traffic rules and regulations.  The presence of stray animals on the roads.  The elements of a traffic accident for every traffic accident are three elements, which are: [2] The human element: the vehicle driver, his companions, and pedestrians on the street.  Road: It is every place designated for the movement of vehicles, pedestrians or animals.  Vehicle: is the most important of these elements.  If it were not for them, accidents would not have occurred.  The most common road accidents injuries Injuries resulting from traffic accidents differ according to the person’s location in the vehicle and the street, and taking general safety precautions such as seat belts or others, and there are several common injuries from traffic accidents that cause disability to the person, including: [2] Spinal cord injuries: cause  Spinal cord injury in the occurrence of a neurological defect that can cause complete or partial disability depending on the degree of injury to which the person has been exposed, and the spinal cord injury is accompanied by several health problems, most notably: complications that occur in the circulatory system and the heart, lung infections, chronic pain, and clinical ulcers,  Inability to walk due to paralysis of the limbs and muscle spasticity, in addition to the inability to control the exits, and between 15-40 people out of every million people in the world are exposed to spinal cord injuries.  Brain concussion and head injuries: Most of the deaths due to traffic accidents are attributed to head injuries and concussion, as 100 people out of a hundred thousand people suffer head injuries annually, and it is divided between simple by 20%, and moderate to severe by 80%.  Limb amputations: Traffic accidents are one of the main causes of amputations among young people, as 20% of amputations occur in the lower limbs, 75% are in the upper limbs, and most of them occur in men in the age group between 15-45 years.  Burns: Burns are a serious problem associated with traffic accidents, especially when there are a large number of people in the vehicle during the accident.  Because it may cause death to the injured people as a result of the escalation of fumes and toxic gases or their exposure to thermal burns.  Bruises of the rib cage, heart, and lungs: Some traffic accidents cause these bruises, resulting in fractures in the bone of the rib cage and rupture of internal organs such as: the heart and lungs, and can cause the aorta to burst.  Injuries to the abdomen and the organs in it: 85% of the injured are due to traffic accidents.  Traffic accidents are the main cause, and the percentage of deaths due to injuries to the abdomen and its organs is 6% of the total deaths resulting from traffic accidents.  Fractures: Fractures associated with traffic accidents range from simple fractures to multiple fractures associated with tears in the surrounding tissues, nerves, and muscles, and the proportion of fractures in the world is approximately 2% of its population, half of which are due to traffic accidents, and fractures of long bones can also be accompanied by internal bleeding that may  Causes death, as occurs with fractures of the pelvic bones, or paralysis.  As a result of peripheral or arterial nerve damage caused by pressure from the fractured limb.  Psychological and social effects: Most of those affected by traffic accidents are exposed to a state of fear, anxiety, and forgetfulness, which in turn leads to depression, and these symptoms are called post-accident psychological stress (PTSD).  Other injuries: are the occurrence of injuries and defects in the diaphragm, veins and arteries in the neck, and kidneys, and the serious complications that may follow, such as: brain clots, in addition to jaw fractures, facial injuries, and tissue tearing in it.

# data[].attributes.headline
شهد عمر محمد السقار<

# data[].attributes.body
شهد عمر محمد السقار
تاسع ز
Despite official statements indicating a decrease in the percentage of vehicles contributing to accidents as well as the Causes of traffic accidents
Talking on phones and being distracted from the road are common causes among people. Poor engineering of the streets, which damages the car and makes it less efficient in driving. Driving the car from irresponsible or qualified persons such as adolescents under the legal driving age or incompetent. Sudden health conditions prevented the driver from exercising properly. number of accidents, and despite the efforts made by official and civil participation that have been made since the directives of His Majesty the King and his vigorous follow-up to the government in the past year to find practical solutions to traffic problems and put them on the top of priorities and make them a national concern, Traffic accidents such as deterioration, trampling, collision, coup, etc. have become a daily problem for everyone, as they worry the state, society, families, official institutions, civil society organizations and individuals alike, regardless of their role, whether they are drivers, pedestrians, or even those sitting in their homes. Perhaps the exacerbation of this phenomenon in recent times indicates a mismatch between the skill and the art of driving On the one hand, ethics and laws governing it on the other hand. Traffic accidents have become the most common cause of death and disability for the age group under 35 years of age, and traffic accidents are also the second cause of death after heart disease, stroke and respiratory diseases.

# data[].attributes.headline
شهد عمر محمد السقار<

# data[].attributes.body
شهد عمر محمد السقار

حوادث السير في الاردن:

حوادث السير في الأردن استكمالًا في الحديث عن حوادث السير وأسبابها ونتائجها ونسبة الوفيات الناجمة عنها وأكثر البلدان عرضة لها في العالم، سيتم تسليط الضوء على هذه الحوادث في المملكة الهاشمية الأردنية، وفي الأردن تحديدًا تشكل حوادث السير مشكلة صحية كبيرة، حيث تُعدُّ هذه الحوادث السبب الثاني للوفاة في الأردن، وقد تمَّ إجراء إحصائيات خاصة للحوادث المرورية في الأردن ومدى تأثير الإجراءات التي اتخذتها الدولة في سبيل الحد من هذه الحوادث، سواء كانت هذه الإجراءات تكثيف أعداد عناصر شرطة المرور في الطرقات أو تطبيق قوانين السير القاسية بغية تحقيق الأهداف المرجوة، وقد بيَّنت الإحصائيات أنَّ المملكة الهاشمية الأردنية تعرَّضت لخسائر بشرية واقتصادية كبيرة وآثار اجتماعية عاطفية كارثية بسبب حوادث السير بين عام 1998 وعام 2007م، وأشارت الإحصائيات أيضًا إلى أنَّ الأطفال والصغار وكبار السن تعرُّضوا لأخطار مرتفعة بسبب كثرة حوادث المشاة، أمَّا السائقون المراهقون الذين تقل أعمارهم عن 25 سنة مع كبار السن الذين تخطتْ أعمارهم 60 عامًا هم أكثر المتضررين بسبب حوادث المرور.

أمَّا أبرز الأسباب المؤدية إلى هذه الحوادث وهذه الخسائر البشرية والاقتصادية الهائلة فهي: الإهمال والقيادة بشكل عدواني، وكما سلَّطتِ الإحصائيات الضوء على الجوانب السلبية، أشارت إلى قوانين السير الصارمة والعقوبات القاسية التي رافقتها كان لها دور رئيس في انخفاض حوادث السير في الأردن، وبالتالي انخفاض أعداد الوفيات والإصابات أيضًا، لذلك لا بدَّ من البحث بشكل دائم عن خطوات وإجراءات تحدُّ وتقلل من نسبة الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في الأردن وفي كلِّ بقاع العالم، لأن الحفاظ على الإنسان من أسمى مكارم الأخلاق.

# data[].attributes.headline
شهد عمر محمد السقار<

# data[].attributes.body
شهد عمر محمد السقار

حوادث السير في الاردن:

الحوادث في المملكة الهاشمية الأردنية، وفي الأردن تحديدًا تشكل حوادث السير مشكلة صحية كبيرة، حيث تُعدُّ هذه الحوادث السبب الثاني للوفاة في الأردن، وقد تمَّ إجراء إحصائيات خاصة للحوادث المرورية في الأردن ومدى تأثير الإجراءات التي اتخذتها الدولة في سبيل الحد من هذه الحوادث، سواء كانت هذه الإجراءات تكثيف أعداد عناصر شرطة المرور في الطرقات أو تطبيق قوانين السير القاسية بغية تحقيق الأهداف المرجوة، وقد بيَّنت الإحصائيات أنَّ المملكة الهاشمية الأردنية تعرَّضت لخسائر بشرية واقتصادية كبيرة وآثار اجتماعية عاطفية كارثية بسبب حوادث السير بين عام 1998 وعام 2007م، وأشارت الإحصائيات أيضًا إلى أنَّ الأطفال والصغار وكبار السن تعرُّضوا لأخطار مرتفعة بسبب كثرة حوادث المشاة، أمَّا السائقون المراهقون الذين تقل أعمارهم عن 25 سنة مع كبار السن الذين تخطتْ أعمارهم 60 عامًا هم أكثر المتضررين بسبب حوادث المرور.
أمَّا أبرز الأسباب المؤدية إلى هذه الحوادث وهذه الخسائر البشرية والاقتصادية الهائلة فهي: الإهمال والقيادة بشكل عدواني، وكما سلَّطتِ الإحصائيات الضوء على الجوانب السلبية، أشارت إلى قوانين السير الصارمة والعقوبات القاسية التي رافقتها كان لها دور رئيس في انخفاض حوادث السير في الأردن، وبالتالي انخفاض أعداد الوفيات والإصابات أيضًا، لذلك لا بدَّ من البحث بشكل دائم عن خطوات وإجراءات تحدُّ وتقلل من نسبة الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في الأردن وفي كلِّ بقاع العالم، لأن الحفاظ على الإنسان من أسمى مكارم الأخلاق.

# data[].attributes.headline
راما بلال السلمان تاسع و 

# data[].attributes.subject
راما بلال السلمان تاسع و 

# data[].attributes.body
حوادث المرور:
تحدث حوادث السيارات أو ما يعرف بالحوادث المرورية أو بالإنجليزية (Traffic Collisio) نتيجة حدوث تصادم بين مركبة و مركبة ما وعناصر الطريق المحيطة بها، كالحيوانات، والمارة، والاجسام الثابتة، والحوادث المرور، أضرار بالغة، وإصابات جسمية معضمها قد تكون بسيطة بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرار مادية، تتعدد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائل قانونية في بعض الأحيان.
أسباب حوادث السير :
١.السرعة.
٢.القبادة تحت تأثير الكحول أو المهدئات.
٣.التشتت عند القيادة.
٤.عدم توفر بنية تحتية آمنة.
٥.المركبات غير الآمنة.
٦.اهمال أنظمة السلامة والأمان.
٧.غياب سلطات القانون والقواعد المرورية.

# data[].attributes.headline
سلمى عمر المنيص التاسع ه 

# data[].attributes.subject
سلمى عمر المنيص التاسع ه 

# data[].attributes.headline
سلمى عمر المنيص التاسع ه باشراف المعلمة اريج الجرار 

# data[].attributes.subject
سلمى عمر المنيص التاسع ه باشراف المعلمة اريج الجرار 

# data[].attributes.headline
آرام اياد الشرع تاسع

# data[].attributes.body
آرام اياد الشرع تاسع أ
مس ذكريات

# data[].attributes.headline
بيان عبد الناصر سماره  تاسع (و)بإشراف المعلمة نسيبه خويله

# data[].attributes.subject
بيان عبد الناصر سماره  تاسع (و)بإشراف المعلمة نسيبه خويله

# data[].attributes.body
حوادث السير تُعرَّف حوادث السير أو ما يُعرف بحوادث المرور بأنَّها الحوادث التي تحدث على الطرقات مثل اصطدام سيارتين ببعضهما أو اصطدام سيارة بإنسان أو حيوان أو أي منشأةٍ أخرى، وتكون هذه الحوادث غالبًا سببًا من أسباب وقوع خسائر مادية وخسائر في الأرواح أو إصابات جسدية بالغة، وجدير بالذكر أنَّ أسبابًا كثيرة تقع وراء هذه الحوادث، أبرز هذه الأسباب السرعة أثناء قيادة السيارة وعدم احترام قوانين السير من قبل السائق، كما أن الانشغال أثناء القيادة قد يؤدي إلى حوادث السير أيضًا، وقد وقع أوَّل حادث مروري في التاريخ في إيرلندا في عام 1869م وكان هذا الحادث قد تسبَّب بوفاة عالمة الفلك ماري وارد، وفي هذا المقال سيتمُّ الحديث عن حوادث السير، أسبابها ونتائجها وكيفية الحد منها.[١] أنواع حوادث السير تختلف حوادث المرور أو السير من حيث الطرفين المصطدمين ببعضهما بعضًا، كما أنَّها تختلف من حيث مرَّات حدوثها في العالم، فمن حوادث المرور ما يحدث باصطدام سيارتين، أو اصطدام سيارة بجسم ثابت في الطريق أو اصطدام سيارة بإنسان، وفيما يأتي أشهر أنواع حوادث السير المعروفة:[٢] حوادث الدهس: وهذا النوع من الحوادث يكون باصطدام مركبة بشخص أثناء عبوره في الشارع، ويُعدُّ هذا النوع من أكثر حوادث المرور حدوثًا في العالم. حوادث الاصطدام: ويكون هذا النوع من الحوادث باصطدام مركبتين ببعضهما، أو أن تصطدم مركبة بأخرى، وهذا أيضًا من أكثر حوادث المرور في العالم. حوادث التدهور: وفي هذا النوع من الحوادث يختلُّ توازن المركبة على الطريق فيتغير اتجاههُا بسبب فقدان السائق السيطرة عليها. حوادث الاصطدام بجسم غريب: ومعنى هذا النوع أن تصطدم مركبة بأحد الأجسام الثابتة في الطريق، كالصخور أو المنشآت الموجودة على جانب الطريق أو أعمدة الكهرباء أو إشارات المرور غيرها. حوادث الاصطدام بالحيوانات: أي أن تصطدم المركبة بأحد الحيوانات العابرة للشارع. أسباب حودث حوادث السير تكثر حوادث السير في العالم مع كثرة أعداد المركبات في كلِّ دول العالم، فكثرة المركبات يرفع احتمالية وقوع الحادث، ولا يمكن أن يقع الحادث المروري إلَّا بسبب واضح، وبسبب الأضرار المادية الكبيرة والأرواح الكثيرة التي تزهقها حوادث المرور، كان لا بدَّ من دراسة وتحليل أسباب هذه الحوادث في سبيل الحدِّ منها وتجنبها، وفيما يأتي أسباب حدوث حوادث المرور:[٣] القيادة المشتتة: ومعنى القيادة المشتتة أي أن ينشغل السائق بمكالمة هاتفية أو بحديث أو بطعام أو بشراب أثناء القيادة، هذا ما يؤدي إلى انشغاله عن القيادة وتشتت أفكاره، وهذا هو أحد الأسباب الرئيسة لحوادث المرور. السرعة: تُعدُّ السرعة من أهم الأسباب التي تؤدي إلى حوادث المرور، لذلك يجب على كلِّ السائقين التزام السرعة المخصصة لكلِّ طرق على حدة. القيادة المتهور: تؤدي القيادة المتهورة القائمة على عبور المنعطفات بسرعة جنونية إلى حوادث سير كثيرة، لذلك لا بدَّ من الهدوء أثناء القيادة ولا بدَّ من الشعور بالمسؤولية أيضًا. هطول المطر: يسبب المطر كثيرًا من حوادث السير؛ لأنَّه يؤدي إلى انزلاق المركبات أثناء السير. القيادة في الليل: لا شكَّ أن القيادة في الليل أصعب منها في النهار، لأنَّه يعيق رؤية المخاطر أمام السائق، فغالبًا ما تحدث حوادث المرور في الليل. عيوب تصميم السيارات: كثيرًا ما تكون مشاكل السيارات سببًا في حوادث المرور، فأي مشكلة في المركبة قد تؤدي إلى اختلال توازنها وفقدان السيطرة عليها والوقوع في حوادث لم تكن بالحسبان. القيادة الخاطئة: قد يؤدي سائق جاهل بأمور قيادة المركبات إلى حوادث كارثية، لذلك يجب أن يكون السائق على علم بكلِّ شؤون قيادة المركبات. الطرق الرديئة: كثيرًا ما تكون الطرق الرديئة والمليئة بالحفر من أهم أسباب حوادث السير، لأنَّها قد تؤدي إلى انعطافات مفاجئة تسبب اصطدام المركبات. النتائج المترتبة عن حوادث السير تتسبب حوادث السير في العالم بأضرار مختلفة، فهي تزهق أرواح عدد كبير من الناس حول العالم سنويًا، كما أنَّها تسبب إصابات خطيرة قد تؤدي إلى العجز عند كثير من الناس، وهذا بغض النظر عن الأضرار الاقتصادية التي تنجم عن حوادث المرور، وجدير بالذكر إنَّ حوالي المليون وربع المليون شخص يلقون حتفهم سنويًا في حوادث المرور، بينما يتعرَّض ما بين 20 مليون و 50 مليون آخرون لإصابات بالغة خطيرة بسبب حوادث المرور، كما أنَّ أضرارًا اقتصادية جسيمة تقع جراء حوادث المرور، وتكون هذه الأضرار بتكلفة علاج المصابين بسبب حوادث المرور، إضافة إلى فقدان إنتاجية المتوفين والمصابين بالعجز، وتشير بعض الدراسات الاقتصادية إلى أنَّ 3% من الناتج الإجمالي المحلي لبعض الدول يعود لسد الأضرار الاقتصادية الناجمة عن حوادث المرور في العالم.[٤] الفئات الأكثر عرضة لحوادث السير بعد ما جاء من حديث عن أنواع حوادث السير وأسبابها والنتائج المترتبة عن هذه الحوادث، لا بدَّ من المرور على ما ذكرتِ الإحصائيات الخاصة بحوادث المرور عن الفئات الأكثر عرضة لهذه الحوادث، حيث أشارت بعض هذه الدراسات إلى أنَّ حوادث المرور هي السبب الرئيس في وفاة الأطفال والشباب الذين تتراوح أعمارهم بين سن خمس سنوات وتسع وعشرين سنة، كما أنَّ هذه الدراسات أكَّدت على أنَّ الرجال يشاركون في حوادث المرور بنسبة أكثر من النساء، حيث إنَّ 73% من وفيات حوادث المرور على الطرقات كانت من نصيب الشباب الذكور الذين هم تحت سن 25 سنة، أي أنَّهم أكثر بثلاثة أضعاف من عدد الوفيات الإناث الذين قضوا بحوادث سير مؤلمة، كما أشارت الدراسات إلى أنَّ أكثر من 90% من الوفيات التي تسببها حوادث الطرق تكون في البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط، وتسجل نسبة الوفيات الأعلى بسبب حوادث الطرق في قارة إفريقيا، حتَّى الحالات التي تسجل في البلدان ذات الدخل المرتفع فغالبًا ما يشارك في الحوادث الأشخاص الذين يعانون من مشاكل اقتصادية اجتماعية مختلفة.[٤] نسبة الوفيات بحوادث السير تشير كثير من الإحصائيات العالمية التي تعنى بنسب الوفيات الناجمة عن حوادث المرور، إلا أنَّه حوالي مليون ومئتي ألف شخص يلقون حتفهم سنويًا بسبب حوادث المرور المختلفة، بينما يصاب خمسون مليونًا آخرون بسبب الحوادث المرورية وهذه إحصائيات عام 2004م، وتشير إحصائيات أخرى أيضًا إلى أنَّ حوادث المرور تتسبب سنويًا بوفيات كبيرة في فئة الأطفال بين سن 10 و19 عام، حيث يلقى حوالي 260 ألف طفل مصرعهم سنويًا ويُصاب حوالي عشرة ملايين طفل بسبب حوادث المرور في كلِّ عام.[٥] وتشير تقارير منظمة الصحة العالمية إلى أنَّ عدد الوفيات الناجمة عن حوادث المرور يتجه نحو الاستقرار على الرغم من زيادة عدد المركبات في العالم الذي من المفروض أن يتناسب طردًا مع عدد الحوادث وبالتالي عدد الوفيات، في السنوات الثلاث الأخيرة شهد 79 بلدًا انخفاضًا في نسبة وفيات حوادث المرور، بينما ارتفعت نسبة وفيات حوادث المرور في 68 بلدًا أخرى، وإنَّما هذا الانخفاض في نسبة الوفيات كان بسبب التحسينات التي قامت بها الدول من حيث تحسين الطرق والتأكد من سلامة المركبات والتشديد في قوانين السير المختلفة، وجدير بالذكر أنَّ نسبة الوفيات بحوادث السير ترتفع وتنخفض بالنسبة للبلد، ففي أوروبا وفي البلاد الغنية تنخفض نسبة الوفيات بحوادث السير بينما تسجل أعلى نسبة وفيات في الدول الفقيرة.[٦] أكثر البلدان عرضة لحوادث السير إنَّ من البدهي أن ترتفع أعداد حوادث السير في البلدان الفقيرة أي البلدان ذات الدخل المنخفض والمتوسط، وهذا عائد إلى تدني مستوى الخدمات في هذه البلاد، فلن تكون الطرقات المخصصة للمركبات مهيئة بتلك الكيفية التي تقلل وتكاد تحدُّ من حوادث السير على الاطلاق، ومن البدهي أيضًا أن تنخفض أعداد حوادث المرور في البلدان المتقدمة والغنية وذلك بسبب قدرة هذه البلدان على امتلاك شبكة من الطرق الحديثة التي تساعد في انخفاض أعداد حوادث المرور، كما أنَّ البلدان الغنية قادرة على امتلاك سيارات بجودة عالية تقلل من نسبة الإصابات والوفيات في حوادث السير، وبناءً على هذا المبدأ ستكون أكثر عرضة البلدان عرضة لحوادث السير بلدان قارة إفريقيا وما يساويها من دول العالم الثالث المنخفضة الدخل والمتوسطة الدخل أيضًا، بينما ستقل نسبة الحوادث في أوروبا وأمريكا وكندا ودول شرق قارة آسيا المتطورة كالصين واليابان وتايوان وكوريا الجنوبية وتايلند وماليزيا وغيرها، والله أعلم.[٦] حوادث السير في الأردن استكمالًا في الحديث عن حوادث السير وأسبابها ونتائجها ونسبة الوفيات الناجمة عنها وأكثر البلدان عرضة لها في العالم، سيتم تسليط الضوء على هذه الحوادث في المملكة الهاشمية الأردنية، وفي الأردن تحديدًا تشكل حوادث السير مشكلة صحية كبيرة، حيث تُعدُّ هذه الحوادث السبب الثاني للوفاة في الأردن، وقد تمَّ إجراء إحصائيات خاصة للحوادث المرورية في الأردن ومدى تأثير الإجراءات التي اتخذتها الدولة في سبيل الحد من هذه الحوادث، سواء كانت هذه الإجراءات تكثيف أعداد عناصر شرطة المرور في الطرقات أو تطبيق قوانين السير القاسية بغية تحقيق الأهداف المرجوة، وقد بيَّنت الإحصائيات أنَّ المملكة الهاشمية الأردنية تعرَّضت لخسائر بشرية واقتصادية كبيرة وآثار اجتماعية عاطفية كارثية بسبب حوادث السير بين عام 1998 وعام 2007م، وأشارت الإحصائيات أيضًا إلى أنَّ الأطفال والصغار وكبار السن تعرُّضوا لأخطار مرتفعة بسبب كثرة حوادث المشاة، أمَّا السائقون المراهقون الذين تقل أعمارهم عن 25 سنة مع كبار السن الذين تخطتْ أعمارهم 60 عامًا هم أكثر المتضررين بسبب حوادث المرور.[٧] أمَّا أبرز الأسباب المؤدية إلى هذه الحوادث وهذه الخسائر البشرية والاقتصادية الهائلة فهي: الإهمال والقيادة بشكل عدواني، وكما سلَّطتِ الإحصائيات الضوء على الجوانب السلبية، أشارت إلى قوانين السير الصارمة والعقوبات القاسية التي رافقتها كان لها دور رئيس في انخفاض حوادث السير في الأردن، وبالتالي انخفاض أعداد الوفيات والإصابات أيضًا، لذلك لا بدَّ من البحث بشكل دائم عن خطوات وإجراءات تحدُّ وتقلل من نسبة الوفيات الناجمة عن حوادث المرور في الأردن وفي كلِّ بقاع العالم، لأن الحفاظ على الإنسان من أسمى مكارم الأخلاق.[٧] كيفية الحد من حوادث السير ثمَّة الكثير من الطرق التي تساهم بشكل كبير في الحد من حوادث السير، تختلف هذه الطرق من حيث الطرف الذي ستؤثر عليه، فقد تتعلَّق التغييرات المساهمة في الحديث من حوادث السير بالمركبات أو بالطرق أو بقوانين السير أو بالسائقين أو بالمشاة أو غير ذلك، وفيما يأتي مجموعة من الطرق التي تساهم في الحد من حوادث المرور بشكل كبير:[٨] تحسين الطرقات لا شكَّ أن تحسين الطرقات سيؤدي إلى الحد من حوادث المرور، حيث من المفترض أن تكون الطرق ملائمة للمناطق السكنية، فالمناطق ذات التجمعات السكنية الكثيفة يجب أن تكون فيها الطرق منظمة بشكل كبير وبعناية بالغة لأنَّ هذه المناطق معرَّضة لحوادث السير أكثر من غيرها ذات الكثافة السكانية القليلة، وجدير بالذكر أيضًا إن تخطيط الطرق بشكل هندسي مع الاهتمام بالجسور والأنفاق و أماكن المشاة إضافة إلى التأكد من تعبيد الطرقات السريعة بشكل جيِّد، يساهم بشكل كبير في الحدِّ من حوادث المرور ويؤدي لتحقيق السلامة المرورية المطلوبة.[٨] جودة المركبات إنَّ تحسين جودة السيارات والشاحنات وغيرها سبب رئيس من أسباب الحد من الحوادث المرورية، فيجب فحص المركبات بشكل دوري للتأكد من سلامة أضوائها وإطاراتها ومكابحها؛ وذلك لأنَّ حدوث أعطال في أي من هذه الجزئيات في المركبات ستؤدي إلى حوادث سير وخيمة.[٨] قوانين السير وشرطة المرور تُعدُّ قوانين السير من أهم الخطوات المتبعة في سبيل الحد من حوادث المرور، فالتدريب الجيد على قيادة المركبة والتأكد من أن السائق قادر على اتخاذ القرارات الصائبة في الأوضاع الحرجة أثناء القيادة والتأكد من معرفته بكلِّ قوانين السير وإشاراته سيؤدي بلا شك إلى التقليل من نسبة الحوادث المرورية بشكل كبير، ويجب أيضًا أن يتضمن قانون السير عقوبات قاسية على المخالفين، كقيادة السيارة أثناء الوقوع تحت تأثير الكحول أو المخدر أو السرعة العالية أو استعمال الهاتف أثناء القيادة، كلُّها مخالفات يجب أن يعاقب عليها قانون السير بقسوة حتَّى يتمكن من تحقيق الالتزام الذي يحد من انتشار الحوادث بشكل كبير.[٨] تقرير الحالة العالمي عن حوادث السير يشير تقرير الحالة العالمي عن حوادث السير إلى أنَّ مليون وثلاثمئة ألف شخص يموتون سنويًا بسبب حوادث المرور في العالم، ويعاني من 20 إلى 50 مليون شخص من إصابات بالغة الخطورة بسبب هذه الحوادث، وقد أثبتت الدراسات والإحصائيات المختلفة أنَّ الإصابات الناجمة عن حوادث الطرق لم تزل مشكلة صحية عالمية خطيرة بسبب ارتفاع نسبة الوفيات والإصابات التي تتسبب بها سنويًا وخاصة في البلدان الفقيرة، ويشكل المشاة وراكبو الدراجات حوالي نصف ضحايا الحوادث المرورية في العالم، لذلك لا بدَّ من إعطاء هؤلاء الفئة من الناس أهمية أكثر وعناية زائدة للحد من أعداد الوفيات من خلال إصدار قوانين سير تساعدهم وتحد من خطورة الحوادث على حياتهم، إضافة إلى العناية الكافية بالطرق لأنَّها وسيلة من أهم وسائل الحد من هذه الحوادث في العالم كلِّه.[٩]

# data[].attributes.headline
يقين وليد يوسف الصبيحات التاسع ب المعلمة ذكرى الزعبي

# data[].attributes.subject
يقين وليد يوسف الصبيحات التاسع ب المعلمة ذكرى الزعبي

# data[].attributes.body
كيفية التقليل من الحوادث♥️
القيام بعمل صيانة دورية للطرق والشوارع، كما لا بد من القيام بإنشاء هذه الطرق طبقاً للمعايير العالمية المُتبعة في هذا المجال. سن القوانين والتشريعات التي من شأنها العمل على الحد من الحوادث المرورية، حيث لا بد من تغليظ العقوبات في حق أولئك الذين يقومون بتجاوز السرعة القانونية، كما لا بد من التشديد على استخدام حزام الأمان وعدم استخدام الهاتف النقال أثناء القيادة. القيام بعمل فحص فني دوري للسيارات للتأكد من مدى صلاحيتها للقيادة الآمنة. الالتزام بالقواعد والأولويات الخاصة بقواعد السير. عدم القيام بقيادة المركبة تحت تأثير الإرهاق والتعب الشديدين. أخذ قدر كاف من دروس القيادة قبل القيام بقيادة المركبة

# data[].attributes.headline
سندس  تاسع. و المعلمة ردينة الزعبي

# data[].attributes.subject
سندس  تاسع. و المعلمة ردينة الزعبي

# data[].attributes.body
Many developed and developing countries suffer from the problem of traffic accidents, especially Jordan, where Jordan witnessed a significant increase in the last period in the number of traffic accidents by 6 percent and the resulting deaths by 3 percent. The causes of these accidents include:
1-Speed ​​2-Cut off the light signal 3-Indifference 4-Talking on the phone 5- Taking drug pills

# data[].attributes.headline
سندس الطريني تاسع و المعلمة هيله بشابشة 🧡

# data[].attributes.subject
سندس الطريني تاسع و المعلمة هيله بشابشة 🧡

# data[].attributes.body
تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة (بالإنجليزية: Traffic Collision) نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.[١] أسباب حوادث السير ينبغي على سائقي السيارات التعرُّف إلى الأسباب التي قد تؤدّي إلى حوادث المرور، كي يتم تجنّبها، وفيما يأتي أهمّ تلك الأسباب: السرعة: إنّ القيادة بسرعةٍ تزيد عن السرعة المُقرّرة للطريق لها أثرٌ كبيرٌ في ارتفاع نِسَب حوادث السّيارات، وازدياد الخطر على رُوّاد الطريق، والأشخاص داخل المركبة، فعلى سبيل المثال عند زيادة مُتوسّط سرعة مركبة بنسبة 1% فإنّ خطر التعرُّض للتصادُم المُميت سيزداد بنسبة 4%، كما سيزداد خطر التصادُم الحتميّ بنسبة 3%.[٢] القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات: تُعدّ القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات أحد أسباب الحوادث؛ إذ إنّ نسبة الكحول العالية في الدم تؤثّر سلباً في السائق، وقد بيّنت دراسة أُجرِيَت لمُحاكاة عملية القيادة على عيّنةٍ مُكوّنةٍ من خمسةٍ وعشرين سائقاً كانوا تحت تأثير كمياتٍ مختلفةٍ من الكحول أنّ القيادة تحت تأثير الكحول تؤثّر في الإدراك، وردّة الفعل، والسيطرة على المركبة، ويقظة السائق، وهي جوانب مهمّة في عمليّة القيادة.[٣] إهمال أنظمة السلامة والأمان: يُعدّ وضع حزام الأمان ومقاعد الأطفال في السيارة من أهمّ العوامل لتفادي الوفاة والإصابات؛ فحزام الأمان يقلّل نِسب الوفاة في المقاعد الأماميّة بنسبةٍ تتراوح بين 45% إلى 50%، بينما تقلّل مقاعد الأطفال خطر الوفاة بنسبة 60%.[٢] التشتُّت عند القيادة: يدلّ كلٌّ من التشتُّت وعدم الانتباه أثناء القيادة على عدم تركيز السائق، ومن أهمّ أسباب الحوادث المثيرة للقلق استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة؛ فاستخدام الهاتف أثناء القيادة يقلّل من تركيز السائق، ويزيد خطر التعرُّض للحوادث بنسبة تزيد عن أربع مرات مقارنةً بغيرهم، كما يؤدّي استخدام الهاتف أثناء القيادة إلى إبطاء ردّة فعل السائق في استخدام المكابح، والمحافظة على المسار الصحيح، والالتزام بمسافة الأمان بينه وبين المركبات الأخرى.[٢]

# data[].attributes.headline
سندس الطريني تاسع "و" المعلمة نسيبة خويلة 🖤

# data[].attributes.subject
سندس الطريني تاسع "و" المعلمة نسيبة خويلة 🖤

# data[].attributes.body
تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة (بالإنجليزية: Traffic Collision) نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.[١] أسباب حوادث السير ينبغي على سائقي السيارات التعرُّف إلى الأسباب التي قد تؤدّي إلى حوادث المرور، كي يتم تجنّبها، وفيما يأتي أهمّ تلك الأسباب: السرعة: إنّ القيادة بسرعةٍ تزيد عن السرعة المُقرّرة للطريق لها أثرٌ كبيرٌ في ارتفاع نِسَب حوادث السّيارات، وازدياد الخطر على رُوّاد الطريق، والأشخاص داخل المركبة، فعلى سبيل المثال عند زيادة مُتوسّط سرعة مركبة بنسبة 1% فإنّ خطر التعرُّض للتصادُم المُميت سيزداد بنسبة 4%، كما سيزداد خطر التصادُم الحتميّ بنسبة 3%.[٢] القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات: تُعدّ القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات أحد أسباب الحوادث؛ إذ إنّ نسبة الكحول العالية في الدم تؤثّر سلباً في السائق، وقد بيّنت دراسة أُجرِيَت لمُحاكاة عملية القيادة على عيّنةٍ مُكوّنةٍ من خمسةٍ وعشرين سائقاً كانوا تحت تأثير كمياتٍ مختلفةٍ من الكحول أنّ القيادة تحت تأثير الكحول تؤثّر في الإدراك، وردّة الفعل، والسيطرة على المركبة، ويقظة السائق، وهي جوانب مهمّة في عمليّة القيادة.[٣] إهمال أنظمة السلامة والأمان: يُعدّ وضع حزام الأمان ومقاعد الأطفال في السيارة من أهمّ العوامل لتفادي الوفاة والإصابات؛ فحزام الأمان يقلّل نِسب الوفاة في المقاعد الأماميّة بنسبةٍ تتراوح بين 45% إلى 50%، بينما تقلّل مقاعد الأطفال خطر الوفاة بنسبة 60%.[٢] التشتُّت عند القيادة: يدلّ كلٌّ من التشتُّت وعدم الانتباه أثناء القيادة على عدم تركيز السائق، ومن أهمّ أسباب الحوادث المثيرة للقلق استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة؛ فاستخدام الهاتف أثناء القيادة يقلّل من تركيز السائق، ويزيد خطر التعرُّض للحوادث بنسبة تزيد عن أربع مرات مقارنةً بغيرهم، كما يؤدّي استخدام الهاتف أثناء القيادة إلى إبطاء ردّة فعل السائق في استخدام المكابح، والمحافظة على المسار الصحيح، والالتزام بمسافة الأمان بينه وبين المركبات الأخرى.[٢]

# data[].attributes.headline
اريام واثق المومني تاسع ب 

# data[].attributes.subject
اريام واثق المومني تاسع ب 

# data[].attributes.body
مرور أو حادث سير أو حادث طرق أو حادث مروري هي الحوادث التي تحدث في الطرق عند اصطدام سيارة بأخرى أو إنسان أو حيوانات أو اصطدامها في منشأة أو أشياء أخرى، وتنتج عن هذه الحوادث خسائر مادية وإصابات بشرية وحالات وفاة

ومن أسباب هذه المشكلة: السرعة العالية عند قيادة السيارة وتخطي الإشارة الحمراء وعدم الالتزام بالقواعد المرورية أو الانشغال بالهاتف أثناء القيادة والسرعة المفرطة ويفاقم من أثرها عدم ربط حزام الأمان، إضافة إلى عدم وجود شرطي مرور لتنظيم حركة السير.

ويعد الأطفال ما دون سن العاشرة وكبار السن وذوو الاحتياجات الخاصة الأكثر عرضة للحوادث المرورية وذلك لعدم توافر الخبرة الكافية في التعامل مع الشارع وحاجتهم لمن يساعدهم على قطع الشارع

# data[].attributes.headline
اريام واثق المومني

# data[].attributes.subject
اريام واثق المومني

# data[].attributes.body
تاسع ب
باشراف المعلمة غادة شرقاوي
Despite official statements indicating a decrease in the percentage of vehicles contributing to accidents as well as the Causes of traffic accidents
Talking on phones and being distracted from the road are common causes among people. Poor engineering of the streets, which damages the car and makes it less efficient in driving. Driving the car from irresponsible or qualified persons such as adolescents under the legal driving age or incompetent. Sudden health conditions prevented the driver from exercising properly. number of accidents, and despite the efforts made by official and civil participation that have been made since the directives of His Majesty the King and his vigorous follow-up to the government in the past year to find practical solutions to traffic problems and put them on the top of priorities and make them a national concern, Traffic accidents such as deterioration, trampling, collision, coup, etc. have become a daily problem for everyone, as they worry the state, society, families, official institutions, civil society organizations and individuals alike, regardless of their role, whether they are drivers, pedestrians, or even those sitting in their homes. Perhaps the exacerbation of this phenomenon in recent times indicates a mismatch between the skill and the art of driving On the one hand, ethics and laws governing it on the other hand. Traffic accidents have become the most common cause of death and disability for the age group under 35 years of age, and traffic accidents are also the second cause of death after heart disease, stroke and respiratory diseases.

# data[].attributes.headline
اريام واثق المومني

# data[].attributes.subject
اريام واثق المومني

# data[].attributes.body
تاسع ب
اشراف المعلمه ذكىرى الزعبي
حوادث السير تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة (بالإنجليزية: Traffic Collision) نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.[١] Volume 0% ‏سينتهي هذا الإعلان خلال 8   أسباب حوادث السير ينبغي على سائقي السيارات التعرُّف إلى الأسباب التي قد تؤدّي إلى حوادث المرور، كي يتم تجنّبها، وفيما يأتي أهمّ تلك الأسباب: السرعة: إنّ القيادة بسرعةٍ تزيد عن السرعة المُقرّرة للطريق لها أثرٌ كبيرٌ في ارتفاع نِسَب حوادث السّيارات، وازدياد الخطر على رُوّاد الطريق، والأشخاص داخل المركبة، فعلى سبيل المثال عند زيادة مُتوسّط سرعة مركبة بنسبة 1% فإنّ خطر التعرُّض للتصادُم المُميت سيزداد بنسبة 4%، كما سيزداد خطر التصادُم الحتميّ بنسبة 3%.

# data[].attributes.headline
سيلين سامي حميدي التاسع أ

# data[].attributes.subject
سيلين سامي حميدي التاسع أ

# data[].attributes.body
باشراف المعلمه ذكره الزعبي
حوادث السير تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة (بالإنجليزية: Traffic Collision) نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.[١] Volume 0% ‏سينتهي هذا الإعلان خلال 8   أسباب حوادث السير ينبغي على سائقي السيارات التعرُّف إلى الأسباب التي قد تؤدّي إلى حوادث المرور، كي يتم تجنّبها، وفيما يأتي أهمّ تلك الأسباب: السرعة: إنّ القيادة بسرعةٍ تزيد عن السرعة المُقرّرة للطريق لها أثرٌ كبيرٌ في ارتفاع نِسَب حوادث السّيارات، وازدياد الخطر على رُوّاد الطريق، والأشخاص داخل المركبة، فعلى سبيل المثال عند زيادة مُتوسّط سرعة مركبة بنسبة 1% فإنّ خطر التعرُّض للتصادُم المُميت سيزداد بنسبة 4%، كما سيزداد خطر التصادُم الحتميّ بنسبة 3%.

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض التاسع أ

# data[].attributes.subject
بيان خلدون المغيض التاسع أ

# data[].attributes.body
بإشراف المعلمه ذكريات الحجي

# data[].attributes.headline
سلمى عمر المنيص التاسع ه باشراف المعلمة ريم العكور 

# data[].attributes.subject
سلمى عمر المنيص التاسع ه باشراف المعلمة ريم العكور 

# data[].attributes.headline
سلمى عمر المنيص  الصف التاسع ه باشراف المعلمة اريج جرار 

# data[].attributes.subject
سلمى عمر المنيص  الصف التاسع ه باشراف المعلمة اريج جرار 

# data[].attributes.body
بالرغم من التصريحات الرسمية التي تشير إلى انخفاض نسبة المركبات المساهمة في الحوادث وأسباب الحوادث المرورية
التحدث على الهواتف والتوزيع من الطريق هي أسباب شائعة بين الناس. سوء هندسة الشوارع مما يلحق الضررالسيارة ويجعلها أقل كفاءة في القيادة. قيادة السيارة من أشخاص غير مسئولين أو مؤهلين مثل المراهقين بموجب القانون سن القيادة أو غير كفؤ. منعت الظروف الصحية المفاجئة السائق من ممارسة الرياضة بشكل صحيح. عدد الحوادث ، وعلى الرغم من الجهود التي بذلتها المشاركة الرسمية والمدنية التي تمت منذ توجيهات جلالة الملك ومتابعته الحثيثة الحكومة في العام الماضي لإيجاد حلول عملية لمشاكل المرور ووضعها على رأس الأولويات وجعلها وطنية  ، أصبحت حوادث المرور مثل التدهور ، والدوس ، والاصطدام ، والانقلاب ، وما إلى ذلك مشكلة يومية للجميع ، لأنها تقلق الدولة والمجتمع والأسر والمؤسسات الرسمية ومنظمات المجتمع المدني والأفراد على حد سواء ، بغض النظر عن دورهم ، سواء كانوا سائقين المشاة ، أو حتى الجالسين في منازلهم. ولعل تفاقم هذه الظاهرة في الآونة الأخيرة يشير إلى عدم تطابقها بين مهارة وفن القيادة من ناحية الأخلاق والقوانين التي تحكمها من ناحية أخرى. أصبحت حوادث المرور السبب الأكثر شيوعًا للوفاة والعجز للفئة العمرية أقل من 35 عامًا ، كما أن حوادث المرور هي السبب الثاني للوفاة بعد أمراض القلب والسكتة الدماغية وأمراض الجهاز التنفسي

# data[].attributes.headline
سلمى عمر المنيص التاسع  ه باشراف المعلمة ردينة الزعبي 

# data[].attributes.subject
سلمى عمر المنيص التاسع  ه باشراف المعلمة ردينة الزعبي 

# data[].attributes.body
Despite official statements indicating a decrease in the percentage of vehicles contributing to accidents as well as the Causes of traffic accidents
Talking on phones and being distracted from the road are common causes among people. Poor engineering of the streets, which damages the car and makes it less efficient in driving. Driving the car from irresponsible or qualified persons such as adolescents under the legal driving age or incompetent. Sudden health conditions prevented the driver from exercising properly. number of accidents, and despite the efforts made by official and civil participation that have been made since the directives of His Majesty the King and his vigorous follow-up to the government in the past year to find practical solutions to traffic problems and put them on the top of priorities and make them a national concern, Traffic accidents such as deterioration, trampling, collision, coup, etc. have become a daily problem for everyone, as they worry the state, society, families, official institutions, civil society organizations and individuals alike, regardless of their role, whether they are drivers, pedestrians, or even those sitting in their homes. Perhaps the exacerbation of this phenomenon in recent times indicates a mismatch between the skill and the art of driving On the one hand, ethics and laws governing it on the other hand. Traffic accidents have become the most common cause of death and disability for the age group under 35 years of age, and traffic accidents are also the second cause of death after heart disease, stroke and respiratory diseases.

# data[].attributes.headline
اية اياد الزعبي تاسع د

# data[].attributes.subject
اية اياد الزعبي تاسع د

# data[].attributes.headline
اية اياد الزعبي تاسع د

# data[].attributes.subject
اية اياد الزعبي تاسع د

# data[].attributes.headline
يقين وليد يوسف الصبيحات التاسع ب

# data[].attributes.subject
يقين وليد يوسف الصبيحات التاسع ب

# data[].attributes.body
مرور أو حادث سير أو حادث طرق أو حادث مروري هي الحوادث التي تحدث في الطرق عند اصطدام سيارة بأخرى أو إنسان أو حيوانات أو اصطدامها في منشأة أو أشياء أخرى، وتنتج عن هذه الحوادث خسائر مادية وإصابات بشرية وحالات وفاة

ومن أسباب هذه المشكلة: السرعة العالية عند قيادة السيارة وتخطي الإشارة الحمراء وعدم الالتزام بالقواعد المرورية أو الانشغال بالهاتف أثناء القيادة والسرعة المفرطة ويفاقم من أثرها عدم ربط حزام الأمان، إضافة إلى عدم وجود شرطي مرور لتنظيم حركة السير.

ويعد الأطفال ما دون سن العاشرة وكبار السن وذوو الاحتياجات الخاصة الأكثر عرضة للحوادث المرورية وذلك لعدم توافر الخبرة الكافية في التعامل مع الشارع وحاجتهم لمن يساعدهم على قطع الشارع

# data[].attributes.headline
سلسبيل زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة ردينة الزعبي 🎀🎀

# data[].attributes.subject
سلسبيل زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة ردينة الزعبي 🎀🎀

# data[].attributes.body
Atopic about  traffic accidents in jordan

# data[].attributes.headline
سلسبيل زهير خويلة تاسع ز  بإشراف المعلمة نسيبة خويلة 🎀🎀

# data[].attributes.subject
سلسبيل زهير خويلة تاسع ز  بإشراف المعلمة نسيبة خويلة 🎀🎀

# data[].attributes.body
حوادث السير في الاردن 🇯🇴🇯🇴

# data[].attributes.headline
اية اياد الزعبي تاسع د

# data[].attributes.subject
اية اياد الزعبي تاسع د

# data[].attributes.headline
زينب خالد عزايزه تاسع ج 🌹🌹

# data[].attributes.subject
زينب خالد عزايزه تاسع ج 🌹🌹

# data[].attributes.headline
زينب خالد علي عزايزه تاسع ج 

# data[].attributes.subject
زينب خالد علي عزايزه تاسع ج 

# data[].attributes.body
حوادث السير تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة  نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.
وشكرا 🌹🌹

# data[].attributes.headline
جنى علي خرابشه صف تا

# data[].attributes.body
جنى علي خرابشه صف تاسع د

# data[].attributes.headline
وسن عمر علعالي تاسع أ 

# data[].attributes.subject
وسن عمر علعالي تاسع أ 

# data[].attributes.body
حوادث السير تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة (بالإنجليزية: Traffic Collision) نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.[١] أسباب حوادث السير ينبغي على سائقي السيارات التعرُّف إلى الأسباب التي قد تؤدّي إلى حوادث المرور، كي يتم تجنّبها، وفيما يأتي أهمّ تلك الأسباب: السرعة: إنّ القيادة بسرعةٍ تزيد عن السرعة المُقرّرة للطريق لها أثرٌ كبيرٌ في ارتفاع نِسَب حوادث السّيارات، وازدياد الخطر على رُوّاد الطريق، والأشخاص داخل المركبة، فعلى سبيل المثال عند زيادة مُتوسّط سرعة مركبة بنسبة 1% فإنّ خطر التعرُّض للتصادُم المُميت سيزداد بنسبة 4%، كما سيزداد خطر التصادُم الحتميّ بنسبة 3%.[٢] القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات: تُعدّ القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات أحد أسباب الحوادث؛ إذ إنّ نسبة الكحول العالية في الدم تؤثّر سلباً في السائق، وقد بيّنت دراسة أُجرِيَت لمُحاكاة عملية القيادة على عيّنةٍ مُكوّنةٍ من خمسةٍ وعشرين سائقاً كانوا تحت تأثير كمياتٍ مختلفةٍ من الكحول أنّ القيادة تحت تأثير الكحول تؤثّر في الإدراك، وردّة الفعل، والسيطرة على المركبة، ويقظة السائق، وهي جوانب مهمّة في عمليّة القيادة.[٣]

# data[].attributes.headline
سيلين سامي حميدي التاسع أ باشراف المعلمه :هيله المرعي

# data[].attributes.subject
سيلين سامي حميدي التاسع أ باشراف المعلمه :هيله المرعي

# data[].attributes.body
حوادث السير تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة (بالإنجليزية: Traffic Collision) نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.[١] أسباب حوادث السير ينبغي على سائقي السيارات التعرُّف إلى الأسباب التي قد تؤدّي إلى حوادث المرور، كي يتم تجنّبها، وفيما يأتي أهمّ تلك الأسباب: السرعة: إنّ القيادة بسرعةٍ تزيد عن السرعة المُقرّرة للطريق لها أثرٌ كبيرٌ في ارتفاع نِسَب حوادث السّيارات، وازدياد الخطر على رُوّاد الطريق، والأشخاص داخل المركبة، فعلى سبيل المثال عند زيادة مُتوسّط سرعة مركبة بنسبة 1% فإنّ خطر التعرُّض للتصادُم المُميت سيزداد بنسبة 4%، كما سيزداد خطر التصادُم الحتميّ بنسبة 3%.[٢] القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات: تُعدّ القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات أحد أسباب الحوادث؛ إذ إنّ نسبة الكحول العالية في الدم تؤثّر سلباً في السائق، وقد بيّنت دراسة أُجرِيَت لمُحاكاة عملية القيادة على عيّنةٍ مُكوّنةٍ من خمسةٍ وعشرين سائقاً كانوا تحت تأثير كمياتٍ مختلفةٍ من الكحول أنّ القيادة تحت تأثير الكحول تؤثّر في الإدراك، وردّة الفعل، والسيطرة على المركبة، ويقظة السائق، وهي جوانب مهمّة في عمليّة القيادة.[٣]

# data[].attributes.headline
رغد عامر الداوود 🌼 بأشراف المعلمه ردينا الزعبي

# data[].attributes.subject
رغد عامر الداوود 🌼 بأشراف المعلمه ردينا الزعبي

# data[].attributes.body
Worldwide, 1.2 million people die every year in traffic accidents.

Irresponsible driving leads to traffic accidents more than any other cause.

One UNMIL national staff member and four military personnel died because of illness during the reporting period, while two UNMIL soldiers were killed in traffic accidents.

The Committee recommends that the State party strengthen its efforts to prevent road traffic accidents by adopting and implementing a multidisciplinary national strategy and plan of action on road safety.

With regard to incidents resulting from traffic accidents and aircraft crashes, the activities of the Board of Inquiry often take a long period of time to be completed.

While some of these involved traffic accidents, others were marked by allegations of unprovoked shootings and complicity in torture and inhumane treatment of detainees.

During the regular performance of work a further 5 people died in traffic accidents, and 1 on his way to work.

This year we will address the problem of injuries resulting from road traffic accidents.

Those numbers have made traffic accidents the principal cause for the loss of potential life-years

# data[].attributes.headline
ببان خلدون المغيض   

# data[].attributes.body
ببان خلدون المغيض   تاسع أ
اشراف المعلمة هيله المرعي

# data[].attributes.headline
رغد عامر الداوود 🌼 بأشراف المعلمه هيله المرعي 

# data[].attributes.subject
رغد عامر الداوود 🌼 بأشراف المعلمه هيله المرعي 

# data[].attributes.body
أشار التقرير السنوي للحوادث المرورية في الأردن لعام 2019 والصادر عن مديرية الأمن العام الى أن الحوادث المرورية تسببت في 643 وفاة عام 2019 مقابل 571 وفاة خلال عام 2018 وبارتفاع نسبته 12.6%، وشكل المشاة 37% من الوفيات وعددهم 238 وفاة، والسائقين 21.3% بعدد 137 وفاة والركاب 41.7% بعدد 268 وفاة من كلا الجنسين خلال عام 2019.

وتشير جمعية معهد تضامن النساء الأردني "تضامن" الى جهود مديرية الأمن العام والمؤسسات الوطنية والأهلية الشريكة التي تعمل على حماية أرواح المواطنين والسكان من وفيات وإصابات الحوادث المرورية، إلا انها في ذات الوقت تعرب عن قلقها من عودة وفيات وإصابات الحوادث المرورية الى الارتفاع، والتي عادة ما يكون الأطفال والنساء وكبار السن خاصة المشاة من بين ضحاياها. وتدعو كافة الجهات المعنية الى بذل المزيد من اجل توفير بيئة آمنة لجميع مستخدمي الطرق.

هذا ووصل عدد المركبات المسجلة في الأردن حتى نهاية عام 2019 بلغت 1677061 مركبة وبمعدل مركبة واحدة لكل 6 أشخاص ، فيما بلغ عدد السكان 10.554 مليون نسمة.

اقرأ أيضاً : بفضل قيود كورونا.. تراجع عالمي في عدد حوادث السير

ويقع حادث مروري ينتج عنه خسائر بشرية كل 48.4 دقيقة، وحادث دهس يقع كل 2.4 ساعة، ويصاب شخص كل 30.9 دقيقة، في حين يتسبب الحادث المروري بوفاة واحدة كل 13.6 ساعة.

وتسببت حوادث الصدم بـ 332 وفاة، وحوادث الدهس بـ 207 وفيات، وحوادث التدهور بـ 104 وفيات. علماً بأن مجموع الإصابات الناتجة عن الحوادث المرورية بلغت 17656 منها 10159 إصابة بسيطة و 6062 إصابة متوسطة و 792 إصابة بليغة الى جانب الوفيات. وبلغت الكلفة التقديرية للحوادث 324 مليون دينار أردني، ويفقد الأردن يومياً أكثر من 888 ألف دينار نتيجة الحوادث المرورية.

وسجلت فئة الشباب (18-35 عاماً) أكبر عدد من الوفيات (37.8%)، واكبر عدد من الإصابات البليغة (46.6%)، وأكبر عدد من الإصابات المتوسطة (43.7%)، وأكبر عدد من الإصابات البسيطة (52.3%).

وتضيف "تضامن" بأن عدد وفيات الإناث بلغت 138 وفاة وبنسبة 21.5% من مجموع الوفيات (505 حالة وفاة للذكور) منها 42 حالة وفاة وبنسبة 30.4% لإناث أقل من 18 عاماً. فيما كان هنالك 19 حالة وفاة لكبيرات السن أعمارهن فوق 60 عاماً. علماً بأن الأطفال ذكوراً وإناثاً شكلوا ما نسبته 25.3% من الوفيات وبعدد 163 طفلاً وطفلة.

وتعتقد "تضامن" بأن الإعتداءات المستمرة على الأرصفة من قبل بعض أصحاب المحلات التجارية، ووجود البسطات المتنقلة وإحتلالها لأرصفة الشوراع، وضعف وجود ممرات لقطع الطرق أو جسور مشاة كافية، وعدم كفاية الملاعب والمتنزهات للأطفال والعائلات، جميعها تساهم في حدوث حالات دهس تنتج عنها العديد من حاللات الوفاة بين الأطفال بشكل عام والإناث بشكل خاص، والتي بالإمكان تفاديها أو التقليل منها.

وقد أشارت تقارير الأمم المتحدة الى أن المشاة ذكوراً وإناثاً يشكلون ربع وفيات حوادث المرور في العالم، مما يعرض المزيد من المشاة الى خطر الوفاة والإصابة والإعاقة، خاصة الأطفال وكبار السن، وأن معظم حالات الوفاة للمشاة حدثت في الدول المنخفضة والمتوسطة الدخل لأسباب عدة من أهمها ضعف التوعية وسوء البنية التحتية وعدم وجود أرصفة مناسبة وممرات آمنة لقطع الطرق.

وتنوه "تضامن" الى أن حماية حياة وسلامة الإنسان والإناث خاصة الأطفال وكبار السن من الجنسين هي من مسؤولية جميع فئات المجتمع والجهات الحكومية وغير الحكومية، ويتطلب إنقاذ الأرواح بشكل أساسي توفير ممرات آمنة للمشاة وتوعية سائقي المركبات وتعديل التشريعات المرورية وتشديد العقوبات على المخالفين.

وتؤكد "تضامن" على أن حماية المشاة بشكل خاص من الحوادث المرورية سيعود بالنفع أيضاً على المجتمع من الناحية الصحية، فوجود أرصفة مناسبة وممرات طرق آمنة وملاعب ومتنزهات للأطفال والطفلات ستشجع على ممارسة رياضة المشي التي تحمي من أمراض عديدة وتعمل على تحسين الصحة العامة وخفض نسب الإصابة بالأرماض المزمنة مما يؤدي الى تقليل التكلفة الإقتصادية الناجمة عن هكذا حوادث وأمراض.

النساء في الأردن أقل إرتكاباً للحوادث المرورية من الرجال

يعتقد العديد من الأشخاص بأن النساء لا يُجدَن القيادة وأنهن يتسببن في الكثير من الحوادث المرورية ويخلقن أزمات مرورية كان من الممكن تفاديها في حال لو كان السائق ذكراً!! ويفتقدن الى مهارات خاصة كالإصطفاف والمرور الآمن والسلس عبر الدواوير والجسور والإنفاق المختلفة.

# data[].attributes.headline
سيلين سامي حميدي تاسع أ 

# data[].attributes.subject
سيلين سامي حميدي تاسع أ 

# data[].attributes.body
Road accidents Road accidents are one of the difficult problems that many countries suffer from, and they may be between two or more vehicles or a vehicle collision with an individual, or between an individual and a bicycle, or between a bicycle and a vehicle and so on, and these accidents often cause serious damage to the vehicle and individuals, and from It is also possible to claim their lives, and behind road accidents there are a number of reasons, and there is no doubt that there are also a set of ways to prevent these accidents.

Causes of accidents: Roads High speed while driving is one of the main causes of road accidents, and it often causes
injured people to lose their lives.

Prevention of road accidents: treating the infrastructure so that roads become two-way, and allocating a bike path, and care must also be taken to close the potholes

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض تا

# data[].attributes.body
بيان خلدون المغيض تاسع أ

# data[].attributes.headline
وسن عمر علعالي تاسع أ 

# data[].attributes.subject
وسن عمر علعالي تاسع أ 

# data[].attributes.headline
يقين وليد يوسف الصبيحات الصف التاسع ب باسراف المعلمة غادة الشرقاوي 

# data[].attributes.subject
يقين وليد يوسف الصبيحات الصف التاسع ب باسراف المعلمة غادة الشرقاوي 

# data[].attributes.body
Car accidents, or what is also known as traffic accidents, occur as a result of a collision between a vehicle and another vehicle, or a collision between a vehicle and surrounding road elements, such as animals, pedestrians, and stationary objects, and traffic accidents have severe damage and serious injuries, some of which may be so minor that they are not Its results are nothing but material damages, and they may sometimes be dangerous, resulting in some deaths, and the causes are multiple

# data[].attributes.headline
سرى رائد احمد الداود تاسع هاء بأشراف للمعلمة :ردينة الزعبي💫💫

# data[].attributes.subject
سرى رائد احمد الداود تاسع هاء بأشراف للمعلمة :ردينة الزعبي💫💫

# data[].attributes.body
Nature is Allah gift to the mankind to make use of all its sources, beauty and magic to enjoy it’s benefits.

It is the secret of the survival of life and the base of its continuation.

Without the goodness of nature that God gift to people, there would be no life.

Oceans, animals, plants and many more, are only a small part of nature, where forests full of trees and greenery, seas and oceans and mountains gloriously embracing the horizon, and green plains that extend to the end of view, valleys and deserts; nature is mine of beauty and life, which gives joy to hearts and delight the eye and spirit.

Nature is not limited to the things that appear in it. The most important thing is to observe the finer things that nature contains.

There is nothing more beautiful than contemplating the splendor of little butterflies and birds. Nothing is more beautiful than looking at the rain falling from the sky. Let’s take the trees as an example. There are tall trees with branches out to the sky, and some of it sticks to the ground

The invention of cars brought many different benefits, which changed the course of the whole world.  Cars helped people move quickly, transport goods, reduce the risks people were exposed to when traveling.

But at the same time brought some risks and the most important of it is traffic accidents; as traffic accidents in the current era killed nearly one and a quarter million people around the world. It is the main cause of death among young people between the ages of 15 and 29.
Speed ​​is one of the main causes of traffic accidents and increases the risk of injuries if they occur.It is recommended to drive at less than 30 km / h in places where pedestrian numbers are increasing around schools, mosques, or residential areas.

Disturbance during driving is one of the important reasons that increase the incidence of accidents.  There are also a variety of reasons for dispersing the driver while driving, such as eating, sending messages, and making phone calls;  Using the phone in general increases the chance of accidents four times as much as people who focus on the road while driving.

Non-compliance with safety measures increases the risk of injury when the accident occurs, so it must be adhered to, For example, the seat belts protect people in the front seats from 40% to 50% risk and in the rear seats by 25% to 75%.  Infant sitting in their safety seat reduces the risk of death by more than 70% and in children by 54% to 80%.

# data[].attributes.headline
سرى رائد احمد الداود تاسع هاء باشراف المعلمة :اريج جرار💫

# data[].attributes.subject
سرى رائد احمد الداود تاسع هاء باشراف المعلمة :اريج جرار💫

# data[].attributes.body
الفن في الطبيعية
فن رسم الطبيعة، هو مجال فني يتم من خلاله رسم لمشاهد طبيعية مثل الجبال والأودية والأشجار والأنهار وتظهر السماء بشكل دائم في هذه الأعمال. وعادة يكون موضوعه الأساسي منظر عرضي وعناصره متوالفة في إنشائه. ولم يكن رسم الطبيعة موجود في رسومات كل الحضارات التي امتهنت فنون الرسم. وأقدم فنون رسم الطبيعة موجودة في تاريخ الفنون الغربية والصينية التي تعود إلى أكثر من ألف سنة. والتعبير عن الروحانيات في الطبيعة كانت ظاهرة في فنون آسيا الشرقية وخاصة الطاوية ولم تظهر في الفنون الغربية حتي العصر الرومانسي. ويمكن للمشهد الطبيعي أن يكون خياليا أو واقعا طبيعيا. وإن كان موضوع الرسم هو موقع طبيعي محدد فيسمى "منظر طبوغرافي"[1] وبخاصة إذا دخلت العمارة في تشكيل المنظر. وتعتبر الفنون الطبوغرافية، في الفنون الغربية والصينية معا، أقل جودة وأدنى مستوى من الفنون الجميلة مع عدم وضوح الاختلاف فيما بينهما. واعتاد الفنانون المثقفون على رسم المشاهد الخيالية، بينما فنانو القصور رسموا صورا طبيعية بما فيها الأبنية والمدن

# data[].attributes.headline
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة هيلة المرعي ♥✨

# data[].attributes.subject
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة هيلة المرعي ♥✨

# data[].attributes.body
تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة (بالإنجليزية: Traffic Collision) نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.[١] أسباب حوادث السير ينبغي على سائقي السيارات التعرُّف إلى الأسباب التي قد تؤدّي إلى حوادث المرور، كي يتم تجنّبها، وفيما يأتي أهمّ تلك الأسباب

السرعة: إنّ القيادة بسرعةٍ تزيد عن السرعة المُقرّرة للطريق لها أثرٌ كبيرٌ في ارتفاع نِسَب حوادث السّيارات، وازدياد الخطر على رُوّاد الطريق، والأشخاص داخل المركبة، فعلى سبيل المثال عند زيادة مُتوسّط سرعة مركبة بنسبة 1% فإنّ خطر التعرُّض للتصادُم المُميت سيزداد بنسبة 4%، كما سيزداد خطر التصادُم الحتميّ بنسبة 3%.[٢] القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات: تُعدّ القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات أحد أسباب الحوادث؛ إذ إنّ نسبة الكحول العالية في الدم تؤثّر سلباً في السائق، وقد بيّنت دراسة أُجرِيَت لمُحاكاة عملية القيادة على عيّنةٍ مُكوّنةٍ من خمسةٍ وعشرين سائقاً كانوا تحت تأثير كمياتٍ مختلفةٍ من الكحول أنّ القيادة تحت تأثير الكحول تؤثّر في الإدراك، وردّة الفعل، والسيطرة على المركبة، ويقظة السائق، وهي جوانب مهمّة في عمليّة القيادة.[٣] إهمال أنظمة السلامة والأمان: يُعدّ وضع حزام الأمان ومقاعد الأطفال في السيارة من أهمّ العوامل لتفادي الوفاة والإصابات؛ فحزام الأمان يقلّل نِسب الوفاة في المقاعد الأماميّة بنسبةٍ تتراوح بين 45% إلى 50%، بينما تقلّل مقاعد الأطفال خطر الوفاة بنسبة 60%.[٢] التشتُّت عند القيادة: يدلّ كلٌّ من التشتُّت وعدم الانتباه أثناء القيادة على عدم تركيز السائق، ومن أهمّ أسباب الحوادث المثيرة للقلق استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة؛ فاستخدام الهاتف أثناء القيادة يقلّل من تركيز السائق، ويزيد خطر التعرُّض للحوادث بنسبة تزيد عن أربع مرات مقارنةً بغيرهم، كما يؤدّي استخدام الهاتف أثناء القيادة إلى إبطاء ردّة فعل السائق في استخدام المكابح، والمحافظة على المسار الصحيح، والالتزام بمسافة الأمان بينه وبين المركبات الأخرى.[٢] عدم توفُّر بُنيةٍ تحتيّةٍ آمنةٍ: إذ إنّ لتوفير طرقٍ آمنة وبُنيةٍ تحتيّةٍ ذات مواصفاتٍ عاليةٍ دورٌ في تقليل خطر التعرُّض للحوادث، علماً أنّ البُنية التحتية هي الطريق المُجهَّز لعبور السيارات، وما يشتمل عليه من خصائص هندسيّة، ومن ذلك الحواجز الموجودة على جوانب الطريق، ومدى مسافة الرؤية الأفقية للشارع، بالإضافة إلى الإشارات الإرشادية والتحذيرية الموجودة على جوانب الطريق، وغيرها.[٤] المركبات غير الآمنة: للمركبات المُزوَّدة بأنظمة السلامة والأمان دورٌ مهمٌ في حماية الأشخاص داخل المركبة، أو خارجها؛ حيث تساهم تلك الأنظمة في تقليل خطر التعرُّض لإصابةٍ بالغةٍ في حال وقوع حادث، أو تقليل خطر التعرُّض للحادث من الأساس، وقد اعتمدت الأمم المُتَّحِدة قوائم لأنظمة السلامة والأمان في المركبات عند تصنيعها، وتعميمها على الشركات الصانعة، والتي من شأنها أن تنقذ حياة الكثيرين، مثل: الوسائد الهوائية، ومُثبّت السرعة الإلكترونيّ لتحديد سرعة المركبة، بالإضافة إلى تدعيم المناطق الجانبية، والأماميّة.[٢] غياب سلطة القانون والقواعد المرورية الرادعة: عندما يلتزم سائقو المركبات بتنفيذ قوانين المرور والسير من وضع أحزمة الأمان، والالتزام بالسرعة المحددة وغيرها، فإنّ نسبة حوادث السيارات تقلّ ومعدل الوفيات تنخفض أيضاً؛ لذا من واجب السلطات الوطنية الحرص على إنفاذ هذه القوانين؛ لتحسين سلوك الأفراد في قيادة المركبات، والامتثال للقوانين المفروضة.[٢] أنواع حوادث السير هناك أنواعٌ عديدةٌ لحوادث السيّارات أو حوادث المرور، وهي:[٥] الاصدام الأمامي/الخلفيّ: ينتج هذان النوعان من الاصطدام بسبب عدم ترك مسافة أمان (التتابُع القريب)، والإهمال، والسرعة الزائدة، والطرق شديدة الانحدار، إلى جانب أعمال الصيانة في الطرق، والإطارات المهترئة، والفرامل الرديئة. الاصطدام الجانبيّ في اتّجاه السير نفسه:حيث تتسبّب في هذا النوع من الحوادث عدّة عوامل، وهي: الإهمال، والتجاوُز الخاطئ، وغياب المقدرة على رؤية المركبة من قِبل السائق عند مرورها بالنقطة العمياء، إضافة إلى عدم التقيُّد باستخدام الغمّاز بشكلٍ صحيح. حوادث الدهس: تحدث حوادث الدهس بسبب عدّة عوامل، من أبرزها: عدم رؤية المُشاة بشكلٍ واضحٍ، والقيادة على كتف الطريق أو ما يُعرَف بطريق الطوارئ، والسرعة الزائدة، والقيادة تحت تأثير الكحول، وعدم وجود ممرّات مُخصَّصة للمشاة. الاصطدام بالأجسام الثابتة: تنتج هذه الحوادث بسبب فقدان السيطرة على المركبة، والإهمال، والسرعة الزائدة، والقيادة تحت تأثير الكحول، والتعب والإرهاق، والفرامل الرديئة، وعدم وجود اللافتات المروريّة أيضاً. حوادث الانقلاب: تحدث حوادث الانقلاب نتيجة القيادة تحت تأثير الكحول، وفقدان السيطرة على المركبة، والسرعة الزائدة، والتعب والإرهاق، وتدنّي مدى الرؤية، وانفجار الإطارات. الاصطدام الجانبيّ عكس اتّجاه السير: وينتج هذا النوع من الحوادث بسبب السرعة الزائدة، والتجاوُز الخاطئ، وغياب المقدرة على رؤية المركبة من قِبل السائق عند مرورها بالنقطة العمياء. الخروج عن المسار: وينتج هذا النوع بسبب فقدان السيطرة على المركبة، والسرعة الزائدة، وعدم الانتباه، والتعب والإرهاق، وانفجار الإطارات. حوادث التقاطعات المرورية عند السير بشكلٍ مستقيمٍ: يحدث هذا النوع نتيجة الفشل في إيقاف المركبة، والإهمال، وعدم التقيُّد بالأولويّات المرورية، وإيقاف السيارة بشكل مفاجئ، والفرامل الرديئة أيضاً . حوادث دهس الحيوانات: تحدث حوادث دهس الحيوانات نتيجة الإضاءة الخافتة لمصابيح المركبة، ومزاحمة السيّارات الأخرى على الطريق، والسرعة الزائدة. ظهور مركبة بشكل مفاجئ عند الانعطاف لليمين: ويحدث هذا النوع نتيجة عدم التزام السائق بشواخص المرور، أو عدم وجود شواخص تحذيريّة، والإهمال، والانعطاف أثناء مرور السيّارات. الاصطدام وجهاً لوجه: وتحدث نتيجة الإهمال أثناء القيادة، وتدنّي مدى الرؤية، والتجاوُز الخاطئ، وعدم وجود علامات أرضيّة لتحديد المسار، والسرعة الزائدة. حوادث الانعطاف الخاطئ: وتحدث بسبب عدم وجود علامات أرضيّة لتحديد المسار، وعدم وجود شواخص تحذيريّة، وعدم الانتباه عند الانعطاف. الاصطدام عند الرجوع: وينتج هذا النوع بسبب الفرامل الرديئة، وعدم الانتباه عند الرجوع، والرجوع غير القانونيّ. ✨✨

# data[].attributes.headline
سرى رائد احمد الداود (تاسع هاء) باشراف معلمة هيلة بشابشة🤩

# data[].attributes.subject
سرى رائد احمد الداود (تاسع هاء) باشراف معلمة هيلة بشابشة🤩

# data[].attributes.body
الفن في الطبيعية
فن رسم الطبيعة، هو مجال فني يتم من خلاله رسم لمشاهد طبيعية مثل الجبال والأودية والأشجار والأنهار وتظهر السماء بشكل دائم في هذه الأعمال. وعادة يكون موضوعه الأساسي منظر عرضي وعناصره متوالفة في إنشائه. ولم يكن رسم الطبيعة موجود في رسومات كل الحضارات التي امتهنت فنون الرسم. وأقدم فنون رسم الطبيعة موجودة في تاريخ الفنون الغربية والصينية التي تعود إلى أكثر من ألف سنة. والتعبير عن الروحانيات في الطبيعة كانت ظاهرة في فنون آسيا الشرقية وخاصة الطاوية ولم تظهر في الفنون الغربية حتي العصر الرومانسي. ويمكن للمشهد الطبيعي أن يكون خياليا أو واقعا طبيعيا. وإن كان موضوع الرسم هو موقع طبيعي محدد فيسمى "منظر طبوغرافي"[1] وبخاصة إذا دخلت العمارة في تشكيل المنظر. وتعتبر الفنون الطبوغرافية، في الفنون الغربية والصينية معا، أقل جودة وأدنى مستوى من الفنون الجميلة مع عدم وضوح الاختلاف فيما بينهما. واعتاد الفنانون المثقفون على رسم المشاهد الخيالية، بينما فنانو القصور رسموا صورا طبيعية بما فيها الأبنية والمدن.💫💫💫

# data[].attributes.headline
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة ردينة الزعبي ✨♥

# data[].attributes.subject
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة ردينة الزعبي ✨♥

# data[].attributes.body
Nature is Allah gift to the mankind to make use of all its sources, beauty and magic to enjoy it’s benefits.

It is the secret of the survival of life and the base of its continuation.

Without the goodness of nature that God gift to people, there would be no life.

Oceans, animals, plants and many more, are only a small part of nature, where forests full of trees and greenery, seas and oceans and mountains gloriously embracing the horizon, and green plains that extend to the end of view, valleys and deserts; nature is mine of beauty and life, which gives joy to hearts and delight the eye and spirit.

Nature is not limited to the things that appear in it. The most important thing is to observe the finer things that nature contains.

There is nothing more beautiful than contemplating the splendor of little butterflies and birds. Nothing is more beautiful than looking at the rain falling from the sky. Let’s take the trees as an example. There are tall trees with branches out to the sky, and some of it sticks to the ground

The invention of cars brought many different benefits, which changed the course of the whole world.  Cars helped people move quickly, transport goods, reduce the risks people were exposed to when traveling.

But at the same time brought some risks and the most important of it is traffic accidents; as traffic accidents in the current era killed nearly one and a quarter million people around the world. It is the main cause of death among young people between the ages of 15 and 29.
Speed ​​is one of the main causes of traffic accidents and increases the risk of injuries if they occur.It is recommended to drive at less than 30 km / h in places where pedestrian numbers are increasing around schools, mosques, or residential areas.

Disturbance during driving is one of the important reasons that increase the incidence of accidents.  There are also a variety of reasons for dispersing the driver while driving, such as eating, sending messages, and making phone calls;  Using the phone in general increases the chance of accidents four times as much as people who focus on the road while driving.

Non-compliance with safety measures increases the risk of injury when the accident occurs, so it must be adhered to, For example, the seat belts protect people in the front seats from 40% to 50% risk and in the rear seats by 25% to 75%.  Infant sitting in their safety seat reduces the risk of death by more than 70% and in children by 54% to 80%.

# data[].attributes.headline
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة نسيبة خويلة ✨✨

# data[].attributes.subject
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة نسيبة خويلة ✨✨

# data[].attributes.body
حوادث السير تحدث حوادث السيارات أو ما يُعرَف أيضاً بالحوادث المروريّة (بالإنجليزية: Traffic Collision) نتيجة حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ومركبة أخرى، أو حدوث تصادُمٍ بين مركبةٍ ما وعناصر الطريق المُحيطة بها، كالحيوانات، والمارّة، والأجسام الثابتة، ولحوادث المرور أضرار بالغة، وإصاباتٍ جسيمةً، فبعضها قد تكون بسيطةً بحيث لا تكون نتائجها سوى أضرارٍ مادّية، وقد تكون في بعض الأحيان خطيرةً تنتج عنها بعض حالات الوفاة، وتتعدّد الأسباب والعوامل التي قد تساهم في حصول حوادث السيارات، والتي تعود بمسائلَ قانونيّةٍ في بعضِ الأحيان.[١] أسباب حوادث السير ينبغي على سائقي السيارات التعرُّف إلى الأسباب التي قد تؤدّي إلى حوادث المرور، كي يتم تجنّبها، وفيما يأتي أهمّ تلك الأسباب
السرعة: إنّ القيادة بسرعةٍ تزيد عن السرعة المُقرّرة للطريق لها أثرٌ كبيرٌ في ارتفاع نِسَب حوادث السّيارات، وازدياد الخطر على رُوّاد الطريق، والأشخاص داخل المركبة، فعلى سبيل المثال عند زيادة مُتوسّط سرعة مركبة بنسبة 1% فإنّ خطر التعرُّض للتصادُم المُميت سيزداد بنسبة 4%، كما سيزداد خطر التصادُم الحتميّ بنسبة 3%.[٢] القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات: تُعدّ القيادة تحت تأثير الكحول أو المهدّئات أحد أسباب الحوادث؛ إذ إنّ نسبة الكحول العالية في الدم تؤثّر سلباً في السائق، وقد بيّنت دراسة أُجرِيَت لمُحاكاة عملية القيادة على عيّنةٍ مُكوّنةٍ من خمسةٍ وعشرين سائقاً كانوا تحت تأثير كمياتٍ مختلفةٍ من الكحول أنّ القيادة تحت تأثير الكحول تؤثّر في الإدراك، وردّة الفعل، والسيطرة على المركبة، ويقظة السائق، وهي جوانب مهمّة في عمليّة القيادة.[٣] إهمال أنظمة السلامة والأمان: يُعدّ وضع حزام الأمان ومقاعد الأطفال في السيارة من أهمّ العوامل لتفادي الوفاة والإصابات؛ فحزام الأمان يقلّل نِسب الوفاة في المقاعد الأماميّة بنسبةٍ تتراوح بين 45% إلى 50%، بينما تقلّل مقاعد الأطفال خطر الوفاة بنسبة 60%.[٢] التشتُّت عند القيادة: يدلّ كلٌّ من التشتُّت وعدم الانتباه أثناء القيادة على عدم تركيز السائق، ومن أهمّ أسباب الحوادث المثيرة للقلق استخدام الهواتف المحمولة أثناء القيادة؛ فاستخدام الهاتف أثناء القيادة يقلّل من تركيز السائق، ويزيد خطر التعرُّض للحوادث بنسبة تزيد عن أربع مرات مقارنةً بغيرهم، كما يؤدّي استخدام الهاتف أثناء القيادة إلى إبطاء ردّة فعل السائق في استخدام المكابح، والمحافظة على المسار الصحيح، والالتزام بمسافة الأمان بينه وبين المركبات الأخرى.[٢] عدم توفُّر بُنيةٍ تحتيّةٍ آمنةٍ: إذ إنّ لتوفير طرقٍ آمنة وبُنيةٍ تحتيّةٍ ذات مواصفاتٍ عاليةٍ دورٌ في تقليل خطر التعرُّض للحوادث، علماً أنّ البُنية التحتية هي الطريق المُجهَّز لعبور السيارات، وما يشتمل عليه من خصائص هندسيّة، ومن ذلك الحواجز الموجودة على جوانب الطريق، ومدى مسافة الرؤية الأفقية للشارع، بالإضافة إلى الإشارات الإرشادية والتحذيرية الموجودة على جوانب الطريق، وغيرها.[٤] المركبات غير الآمنة: للمركبات المُزوَّدة بأنظمة السلامة والأمان دورٌ مهمٌ في حماية الأشخاص داخل المركبة، أو خارجها؛ حيث تساهم تلك الأنظمة في تقليل خطر التعرُّض لإصابةٍ بالغةٍ في حال وقوع حادث، أو تقليل خطر التعرُّض للحادث من الأساس، وقد اعتمدت الأمم المُتَّحِدة قوائم لأنظمة السلامة والأمان في المركبات عند تصنيعها، وتعميمها على الشركات الصانعة، والتي من شأنها أن تنقذ حياة الكثيرين، مثل: الوسائد الهوائية، ومُثبّت السرعة الإلكترونيّ لتحديد سرعة المركبة، بالإضافة إلى تدعيم المناطق الجانبية، والأماميّة.[٢] غياب سلطة القانون والقواعد المرورية الرادعة: عندما يلتزم سائقو المركبات بتنفيذ قوانين المرور والسير من وضع أحزمة الأمان، والالتزام بالسرعة المحددة وغيرها، فإنّ نسبة حوادث السيارات تقلّ ومعدل الوفيات تنخفض أيضاً؛ لذا من واجب السلطات الوطنية الحرص على إنفاذ هذه القوانين؛ لتحسين سلوك الأفراد في قيادة المركبات، والامتثال للقوانين المفروضة.[٢] أنواع حوادث السير هناك أنواعٌ عديدةٌ لحوادث السيّارات أو حوادث المرور، وهي:[٥] الاصدام الأمامي/الخلفيّ: ينتج هذان النوعان من الاصطدام بسبب عدم ترك مسافة أمان (التتابُع القريب)، والإهمال، والسرعة الزائدة، والطرق شديدة الانحدار، إلى جانب أعمال الصيانة في الطرق، والإطارات المهترئة، والفرامل الرديئة. الاصطدام الجانبيّ في اتّجاه السير نفسه:حيث تتسبّب في هذا النوع من الحوادث عدّة عوامل، وهي: الإهمال، والتجاوُز الخاطئ، وغياب المقدرة على رؤية المركبة من قِبل السائق عند مرورها بالنقطة العمياء، إضافة إلى عدم التقيُّد باستخدام الغمّاز بشكلٍ صحيح. حوادث الدهس: تحدث حوادث الدهس بسبب عدّة عوامل، من أبرزها: عدم رؤية المُشاة بشكلٍ واضحٍ، والقيادة على كتف الطريق أو ما يُعرَف بطريق الطوارئ، والسرعة الزائدة، والقيادة تحت تأثير الكحول، وعدم وجود ممرّات مُخصَّصة للمشاة. الاصطدام بالأجسام الثابتة: تنتج هذه الحوادث بسبب فقدان السيطرة على المركبة، والإهمال، والسرعة الزائدة، والقيادة تحت تأثير الكحول، والتعب والإرهاق، والفرامل الرديئة، وعدم وجود اللافتات المروريّة أيضاً. حوادث الانقلاب: تحدث حوادث الانقلاب نتيجة القيادة تحت تأثير الكحول، وفقدان السيطرة على المركبة، والسرعة الزائدة، والتعب والإرهاق، وتدنّي مدى الرؤية، وانفجار الإطارات. الاصطدام الجانبيّ عكس اتّجاه السير: وينتج هذا النوع من الحوادث بسبب السرعة الزائدة، والتجاوُز الخاطئ، وغياب المقدرة على رؤية المركبة من قِبل السائق عند مرورها بالنقطة العمياء. الخروج عن المسار: وينتج هذا النوع بسبب فقدان السيطرة على المركبة، والسرعة الزائدة، وعدم الانتباه، والتعب والإرهاق، وانفجار الإطارات. حوادث التقاطعات المرورية عند السير بشكلٍ مستقيمٍ: يحدث هذا النوع نتيجة الفشل في إيقاف المركبة، والإهمال، وعدم التقيُّد بالأولويّات المرورية، وإيقاف السيارة بشكل مفاجئ، والفرامل الرديئة أيضاً . حوادث دهس الحيوانات: تحدث حوادث دهس الحيوانات نتيجة الإضاءة الخافتة لمصابيح المركبة، ومزاحمة السيّارات الأخرى على الطريق، والسرعة الزائدة. ظهور مركبة بشكل مفاجئ عند الانعطاف لليمين: ويحدث هذا النوع نتيجة عدم التزام السائق بشواخص المرور، أو عدم وجود شواخص تحذيريّة، والإهمال، والانعطاف أثناء مرور السيّارات. الاصطدام وجهاً لوجه: وتحدث نتيجة الإهمال أثناء القيادة، وتدنّي مدى الرؤية، والتجاوُز الخاطئ، وعدم وجود علامات أرضيّة لتحديد المسار، والسرعة الزائدة. حوادث الانعطاف الخاطئ: وتحدث بسبب عدم وجود علامات أرضيّة لتحديد المسار، وعدم وجود شواخص تحذيريّة، وعدم الانتباه عند الانعطاف. الاصطدام عند الرجوع: وينتج هذا النوع بسبب الفرامل الرديئة، وعدم الانتباه عند الرجوع، والرجوع غير القانونيّ.♥✨

# data[].attributes.headline
💫💫سرى رائد احمد الداود تاسع (هاء) بأشراف المعلمة: ردينة الزعبي❤

# data[].attributes.subject
💫💫سرى رائد احمد الداود تاسع (هاء) بأشراف المعلمة: ردينة الزعبي❤

# data[].attributes.body
The Sultanate of Oman is rich in many varied caves, which were formed due to the different shapes of the surface, the geological composition and the climate, and their number exceeds two thousand caves distributed over the various states and regions, which contributed to the enrichment of scientific, recreational and adventure tourism.

The caves of the Sultanate of Oman were formed millions of years ago in what are known as the ancient and middle ages of life, as a result of the rainy periods that prevailed in the Arabian Peninsula at that time due to the blowing of the monsoons, which led to the rise of groundwater reserves, which caused chemical weathering activity (internal change in the composition of rocks).  So, there will be many geographical phenomena, including caves.

These caves arose through three stages, where the first stage begins when the groundwater melts the limestone and forms small holes in them, then grows with the passage of time to form large caves.

As for the second stage, it begins when the groundwater decreases due to the lack of rain or drought, and the height of the cave becomes higher than the groundwater level, and this water works to form another cave.

Then comes the third stage, known as the "decorating or beautification" stage, which begins with the seepage of water saturated with salts (such as calcium carbonate) into the cave through the holes and cracks in its roof very slowly, causing the formation of "karst" phenomena that decorate and beautify the cave with its wonderful formations.

Deposits that led to aesthetic formations in a cave in Oman (Al-Jazeera Net)

Types of caves
The caves in Oman also differ according to their size. Some of them are small, with a size of several meters, such as the caves of Wadi Darbat in the state of Salalah.  Cubic meter, which is the largest cave discovered worldwide.

The Green Mountain is considered one of the most cave-forming areas, due to the high rate of rainfall, which sometimes reaches 300 mm annually.

The Green Mountain is characterized by the presence of thick layers of limestone that were deposited millions of years ago, and the Omani geologist Muhammad Al-Kindi reminds Al-Jazeera Net that these rocks were deposited in shallow seas that flooded this side of Oman before the Green Mountain rose in its current form, due to the pressures of the earth's crust.

These rocks also contain many cracks and crevices, and today they form the tops of the Green Mountain and its side slopes, and al-Kindi says that these limestone rocks are exposed to dissolving when they interact with rainwater and groundwater, as this water flows in the vertical cracks and fissures to

# data[].attributes.headline
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة ردينة الزعبي ❤✨

# data[].attributes.subject
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة ردينة الزعبي ❤✨

# data[].attributes.body
Nature is Allah gift to the mankind to make use of all its sources, beauty and magic to enjoy it’s benefits.

It is the secret of the survival of life and the base of its continuation.

Without the goodness of nature that God gift to people, there would be no life.

Oceans, animals, plants and many more, are only a small part of nature, where forests full of trees and greenery, seas and oceans and mountains gloriously embracing the horizon, and green plains that extend to the end of view, valleys and deserts; nature is mine of beauty and life, which gives joy to hearts and delight the eye and spirit.

Nature is not limited to the things that appear in it. The most important thing is to observe the finer things that nature contains.

There is nothing more beautiful than contemplating the splendor of little butterflies and birds. Nothing is more beautiful than looking at the rain falling from the sky. Let’s take the trees as an example. There are tall trees with branches out to the sky, and some of it sticks to the ground

# data[].attributes.headline
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة هيلة المرعي ✨❤

# data[].attributes.subject
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة هيلة المرعي ✨❤

# data[].attributes.body
الفن في الطبيعية
فن رسم الطبيعة، هو مجال فني يتم من خلاله رسم لمشاهد طبيعية مثل الجبال والأودية والأشجار والأنهار وتظهر السماء بشكل دائم في هذه الأعمال. وعادة يكون موضوعه الأساسي منظر عرضي وعناصره متوالفة في إنشائه. ولم يكن رسم الطبيعة موجود في رسومات كل الحضارات التي امتهنت فنون الرسم. وأقدم فنون رسم الطبيعة موجودة في تاريخ الفنون الغربية والصينية التي تعود إلى أكثر من ألف سنة. والتعبير عن الروحانيات في الطبيعة كانت ظاهرة في فنون آسيا الشرقية وخاصة الطاوية ولم تظهر في الفنون الغربية حتي العصر الرومانسي. ويمكن للمشهد الطبيعي أن يكون خياليا أو واقعا طبيعيا. وإن كان موضوع الرسم هو موقع طبيعي محدد فيسمى "منظر طبوغرافي"[1] وبخاصة إذا دخلت العمارة في تشكيل المنظر. وتعتبر الفنون الطبوغرافية، في الفنون الغربية والصينية معا، أقل جودة وأدنى مستوى من الفنون الجميلة مع عدم وضوح الاختلاف فيما بينهما. واعتاد الفنانون المثقفون على رسم المشاهد الخيالية، بينما فنانو القصور رسموا صورا طبيعية بما فيها الأبنية والمدن.[2]

# data[].attributes.headline
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة نسيبة خويلة❤✨ 

# data[].attributes.subject
تسنيم زهير خويلة تاسع ز بإشراف المعلمة نسيبة خويلة❤✨ 

# data[].attributes.body
الفن في الطبيعية 🎀✨
فن رسم الطبيعة، هو مجال فني يتم من خلاله رسم لمشاهد طبيعية مثل الجبال والأودية والأشجار والأنهار وتظهر السماء بشكل دائم في هذه الأعمال. وعادة يكون موضوعه الأساسي منظر عرضي وعناصره متوالفة في إنشائه. ولم يكن رسم الطبيعة موجود في رسومات كل الحضارات التي امتهنت فنون الرسم. وأقدم فنون رسم الطبيعة موجودة في تاريخ الفنون الغربية والصينية التي تعود إلى أكثر من ألف سنة. والتعبير عن الروحانيات في الطبيعة كانت ظاهرة في فنون آسيا الشرقية وخاصة الطاوية ولم تظهر في الفنون الغربية حتي العصر الرومانسي. ويمكن للمشهد الطبيعي أن يكون خياليا أو واقعا طبيعيا. وإن كان موضوع الرسم هو موقع طبيعي محدد فيسمى "منظر طبوغرافي"[1] وبخاصة إذا دخلت العمارة في تشكيل المنظر. وتعتبر الفنون الطبوغرافية، في الفنون الغربية والصينية معا، أقل جودة وأدنى مستوى من الفنون الجميلة مع عدم وضوح الاختلاف فيما بينهما. واعتاد الفنانون المثقفون على رسم المشاهد الخيالية، بينما فنانو القصور رسموا صورا طبيعية بما فيها الأبنية والمدن.[2]

# data[].attributes.headline
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.subject
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.headline
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.subject
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.headline
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.subject
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.headline
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.subject
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.headline
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.subject
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.headline
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕/ مقدمة

# data[].attributes.subject
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕/ مقدمة

# data[].attributes.headline
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.subject
نشاط بعنوان حوادث السيارات في الاردن 🚗🚕

# data[].attributes.headline
بيان سماره تاسع (و) بإشراف المعلمة ريم عكور 

# data[].attributes.subject
بيان سماره تاسع (و) بإشراف المعلمة ريم عكور 

# data[].attributes.headline
بيان سماره تاسع (و) بإشراف المعلمة ريم عكور 

# data[].attributes.subject
بيان سماره تاسع (و) بإشراف المعلمة ريم عكور 

# data[].attributes.headline
بيان سماره تاسع (و) بإشراف المعلمة ردينه

# data[].attributes.subject
بيان سماره تاسع (و) بإشراف المعلمة ردينه

# data[].attributes.body
بيان سماره تاسع (و)بإشراف المعلمة ردينه Mahfouzhi - Green Mountain - Oman

The Sultanate of Oman is rich in many varied caves, which were formed due to the different shapes of the surface, the geological composition and the climate, and their number exceeds two thousand caves distributed over the various states and regions, which contributed to the enrichment of scientific, recreational and adventure tourism.

The caves of the Sultanate of Oman were formed millions of years ago in what are known as the ancient and middle ages of life, as a result of the rainy periods that prevailed in the Arabian Peninsula at that time due to the blowing of the monsoons, which led to the rise of groundwater reserves, which caused chemical weathering activity (internal change in the composition of rocks).  So, there will be many geographical phenomena, including caves.

These caves arose through three stages, where the first stage begins when the groundwater melts the limestone and forms small holes in them, then grows with the passage of time to form large caves.

As for the second stage, it begins when the groundwater decreases due to the lack of rain or drought, and the height of the cave becomes higher than the groundwater level, and this water works to form another cave.

Then comes the third stage, known as the "decorating or beautification" stage, which begins with the seepage of water saturated with salts (such as calcium carbonate) into the cave through the holes and cracks in its roof very slowly, causing the formation of "karst" phenomena that decorate and beautify the cave with its wonderful formations.

Deposits that led to aesthetic formations in a cave in Oman (Al-Jazeera Net)

Types of caves
The caves in Oman also differ according to their size. Some of them are small, with a size of several meters, such as the caves of Wadi Darbat in the state of Salalah.  Cubic meter, which is the largest cave discovered worldwide.

The Green Mountain is considered one of the most cave-forming areas, due to the high rate of rainfall, which sometimes reaches 300 mm annually.

The Green Mountain is characterized by the presence of thick layers of limestone that were deposited millions of years ago, and the Omani geologist Muhammad Al-Kindi reminds Al-Jazeera Net that these rocks were deposited in shallow seas that flooded this side of Oman before the Green Mountain rose in its current form, due to the pressures of the earth's crust.

These rocks also contain many cracks and crevices, and today they form the tops of the Green Mountain and its side slopes, and al-Kindi says that these limestone rocks are exposed to dissolving when they interact with rainwater and groundwater, as this water flows in the vertical cracks and fissures to form over time to form cave rooms that expand  Gradually over time

# data[].attributes.headline
بيان سماره تاسع (و)

# data[].attributes.subject
بيان سماره تاسع (و)

# data[].attributes.body
وادي، في علم طبقات الأرض، هو حوض أو منخفض طبيعي على سطح الأرض. تمتد الأودية بين السهول والهضاب والجبال. وتسيل الأنهار والسيول التي تتدفق في الأودية، تدريجيًا من الأراضي الداخلية إلى المحيط. وتمتاز أراضي الأودية بخصوبتها، مما يجعلها صالحة للزراعة. وتتشابه الأودية في الشكل، ويُسمى أسفل الوادي أرضية الوادي. وتنحدر معظم أراضي الأودية في اتجاه مجرى النهر. وللأودية الجبلية أرضية ضيقة ولكن تمتد أرضية الوادي في السهول المنخفضة لعدة كيلومترات في العرض. وتُسمى أرضية الوادي الموازية لضفة النهر بالسهل الفيضي، وعندما يفيض النهر فوق ضفتيه، تغمر مياهه سهل الوادي. وفي بعض الأحيان، يكون مثل هذا الفيضان مفيدًا، لأنه يخصِّب الأرض بإضافة مواد غذائية للتربة. أما الفيضانات العنيفة فقد تجرف المحاصيل، والأبنية وأحيانًا تقتل الناس. وتسمى جوانب الوادي حوائط الوادي، أو منحدرات الوادي. أما التقاطع الذي ينتج من التقاء منحدر واديين متجاورين فيسمى خط تقسيم المياه.

الأودية الجليدية

أنواع الأودية

تكوين الأودية

تتكون معظم الأودية على الأرض اليابسة بفعل جريان مياه الأنهار، والجداول، وبفعل التعرية التي تحدثها المنحدرات المؤدية لها. تحرك التعرية المواد إلى المنحدرات المؤدية إلى أرضية الوادي، حيث تحملها المياه إلى بحيرة أو إلى المحيط، وربما يزداد مجرى المياه عمقًا. وتتكون الأودية المعلقة، في الغالب، عندما تكون التعرية في الوادي الرئيسي أكثر منها في الوادي الجانبي.

يتكون الوادي أيضًا، عندما ينخفض جزء كبير من سطح الأرض عن المنطقة المحيطة به، ويسمى الوادي المتكوِّن بهذه الطريقة، وادي الأخدود. ويمتد أحد هذه الأودية حوالي 6,400كم، من بحيرة طبرية جنوبًا عبر البحر الأحمر وإلى جنوب شرقي إفريقيا.

الأودية المتجمدة. هي الأودية التي توسعت بفعل المثالج، وتوجد هذه الأودية في أعالي قمم الجبال، وتشبه شكل حدوة الحصان.

أودية نهرية

للقائمة الشاملة للأودية النهرية في العالم، انظر: أودية نهرية (تصنيف)

للمزيد من المعلومات: ظاهرة نهرية

تطور الأودية النهرية

تكونت معظم الأودية التي تجري بها المياه بفعل ثلاث عمليات مرتبطة ومتلازمة وهي:

عملية تعميق الوادي

يتم هذا التعميق بفعل عدة وسائل هي:

قوة إندفاع المياه.

نحت قاع الوادي بفعل قوة ضغط المياه وما تحمله من مفتتات ومواد صخرية مفككة.

تكون الحفر الوعائية في قاع الوادي.

النحت الكيماوي .

تعرض قاع النهر لعملية التجوية, وما يتبع هذا من إزالة المواد المفككة التي تخلفت عن هذه العملية بفعل قوة ضغط المياه,ويظهر هذا بصفة خاصة في حالة الأنهار المتقطعة الجريان التي تفيض في بعض المواسم, وتغيض أو تخف في مواسم أخرى.

عملية توسيع الوادي

يقصد بإتساع الوادي طول المسافة العرضية التي تمتد بين جانبيه, وهو ما يصوره لنا القطاع العرضي للوادي.وتتم عملية توسيع الوادي بطرق عديدة نذكر منها:

طريقة النحت الجانبي , إذ تستطيع مياه النهر بواسطة إندفاعها وما تحمله من أدوات الحفر, أن تزيل بعض المواد من قواعد جانبي الوادي مما يؤدي إلى نحت هذه القواعد نحتاً سفلياً فتنهال, وتنهار كتل ومفتتات صخرية من أعالي هذه الجوانب, في مياه النهر.

وتحدث هذه العملية في كل مراحل تطور الوادي, ولكنها تظهر بصفة خاصة في فترتي النضوج والشيخوخة, عندما تتوقف عملية تعميق الوادي, وتحل محلها عملية النحت الجانبي التي تهدف إلى توسيعه.

إنهيار الجوانب نتيجة عمليات زحف التربة, إذا ما كانت هذه الجوانب شديدة الإنحدار, وكانت الأمطار غزيرة,وقد تنهار جوانب النهر أيضاً, نتيجة حدوث هيارات ثلجية . ويظهر هذا بصفة خاصة في الأقاليم التي تتعرض لسقوط الثلج أثناء فصل الحرارة المنخفضة.

فعل المياه الجوفية التي تتسرب تسرباً جانبياً إلى مياه النهر, وتحدث هذه العملية بصفة خاصة في الأقاليم الجافة.

عملية نحت الجوانب نحتاً جانبياً وخصوصاً إذا ما كانت مياه النهر تحتوي على نسبة كبيرة من الأملاح المذابة.

فعل الرياح, إذ إن عامل الرياح عامل فعال في إزدياد إتساع الأودية الجافة اليت قد تمتلئ بالمياه في مواسم سقوط الأمطار.

يزداد إتساع الوادي كذلك, في المناطق التي يلتقي فيها المجرى الرئيسي بروافد جانبيه, وفي هذه المناطق بالذات, حيث تضغط المياه على جانبي الوادي من إتجاهين, يصل إتساع الوادي إلى أقصى حد له.

عملية إطالة الوادي

تتم بعدة طرق أهمها:

النحت الصاعد , وهذه الطريقة نجدها محققة في سائر الأودية الصغيرة نسبياً, حيث يجري نحت الوادي من أسفله إلى أعلاه. أي من المصب إلى المنبع, ويرجع هذا إلى إحتكاك الماء الجاري والمواد التي يحملها النهر, بقاعه. ولذا نجد أن عملية النحت الصاعد تتناسب طردياً مع كمية المياه التي يحملها النهر, ومع سرعة جريان الماء فيه.

غير أنه من الخطأ أن نتصور أن بعض الأنهار الكبيرة - كنهر المسيسبي مثلاً - بدأت كأودية نهرية صغيرة وقصيرة تقع منابعها بالقرب من البحار, ثم إزدادت طولاً بعد ذلك بواسطة عملية النحت الصاعد حتى وصلت إلى منابعها الحالية التي تبعد عن مياه البحر عدة مئات من الكيلو مترات, إذ لم تتكون فعلأً بهذه الطريقة إلا بعض الروافد الثانوية الصغيرة, أما الأودية الرئيسية فيمكننا أن نجزم بأنها لم تزد طولأً بعملية النحت التراجعي وحدها بل ساهمت معها عمليات أخرى عديدة.

التقويض أو الهدم بفعل الينابيع، (أو التقويض الينبوعي) وهي طريقة أخرى من طرق النحت الصاعد - التي تؤدي إلى زيادة أطوال أودية الأنهار - وتتحقق في الحالات التي تظهر فيها بعض الينابيع عند رءوس الأودية, فعندما تتدفق مياه الينبوع إلى سطح الأرض فإنها تستطيع أن تجتذب بعض المواد الصغيرة المفككة من المناطق التي تجاورها إما في صورة عالقة أو مذابة, ويتم بهذه الطريقة تقويض وهدم المناطق المحيطة بهذا الينبوع المتدفق, وتصبح على شكل حوض تحيط به حوائط صخرية رأسية تتراجع مطرداً إلى الوراء.

تصريف المستنقعات,فقد توجد في بعض الحالات عند رءوس الأودية, بطائح ومستنقعات مائية يستقي منها النهر مياهه, ويستطيع النهر أن يشق طريقه صاعدأً خلال هذه البطائح بواسطة عملية النحت الصاعد, ولذك بعد أن يكون قد إستطاع تعميق واديه في جزئه الأدنى. بدرجة تسمح بإنصراف مياه هذه البطائح إلى الجزء الأدنى من الوادي.

إزدياد أطوال ثنيات الأنهار وإلتواءها، فما دام وادي النهر الكثير الإنثناء والإلتواء تحده حوائط مرتفعة على كلا جانبيه, فلابد أن يؤدي إزدياد أحجام ثنياته وإلتواءته إلى زيادة طول النهر ذاته.

زيادة أطوال الأنهار عند مصباتها, وذلك إذا ما تعرض اليابس في هذه المناطق للإرتفاع, أو إنخفض منسوب مياه البحيرة أو البحر الذي ينتهي إليه النهر مما يؤدي إلى أن يشق النهر طريقه عبر الأرض الجديدة التي تظهر, وقد زادت أطوال معظم الأدوية النهرية التي تنتهي إلى المحيط الأطلسي وتلك التي تنتهي إلى خليج المكسيك (في أمريكا الشمالية) بهذه الطريقة. وقد تزداد بعض الأدوية النهرية في أطوالها إذا ما تزايد إمتداد دالاتها في مياه البحر, وهذا ما حدث فعلأً للوادي الأدني لنهر المسيسبي فقد كان مصب هذا النهر في عصر البلايستوسين يقع في اليابس على بعد 125 ميلأً من مصبه الحالي, وإستطاع وادي هذا النهر أن يشق طريقه عبر هذه المسافة نتيجة لزيادة إمتداد دلتاه على حساب مياه خليج المكسيك. [1]

تصنيف الأودية النهرية

إختلفت آراء العلماء حول موضوع تصنيف الأودية النهرية, فمنهم من يصنفها إلى أقسام على أساس المرحلة التطورية التي يوجد فيها كل واد نهري, ومنهم من يقسمها على أساس تكوينها ونشأتها - , ومنهم من يقسمها على أساس ظروف البنية الجيولوجية, وقد يصنفها البعض كذلك على أساس وضع مستوى القاعدة ومدى تعرضه للتغير وسنناقش فيما يلي هذه التقسيمات المختلفة.

تقسيم الأودية على أساس المرحلة التطورية

يعد هذا التقسيم من التقسيمات الكلاسيكية, إذ يكاد يتبعه معظم الجيومورفولوجيين في العالم, وهو مبنى في أساسع على فكر "ديفز" في تطور الأودية النهرية. فهنالك أودية نهرية في طور الشباب وأخرى في طور النضج , وغيرها في دور الكهولة أو الشيخوخة .ويتميز كل طور من هذه الأطوار الثلاثة بخصائص وميزات معينة: فمن أهم ما يميز الأودية التي في دور الشباب, شدة إنحدار جوانبها, وعمقها بحيث تبدوو في شكلها العام كحرف . كما أن مناطق تقسيم المياه بين الأودية المختلفة, تبدو كحواف مرتفعة, أما الأودية التي في طور النضج فتبلغ الأنهار التي تجري فيها درجة التعادل وبنوع خاص في سهولها الفيضية, وكثرة إنثناء وإلتواء المجاري المائية التي توجد بها, هذا فضلاً عن أن عملية النحت الرأسي تنشط في الأجزاء العليا من أودية الروافد, كما تدأب عملية النحت الجانبي على توسيع وادي النهر الرئيسي. ويؤدي تضافر هاتين العمليتين معاً إلى إزالة معامل التضاريس تدريجياً, وإلى إختفاء مناطق تقسيم المياه بين الأودية, وإلى تسوية سطح الأرض حتى يتحول حوض النهر إلى أرض منبسطة هي التي تعرف بشبه السهل .

وتقسيم أودية الأنهار على أساس المرحلة التطويرية التي يوجد بها كل واد تقسيم يفي بالغرض إيفاء تاماً, بشرط ألا نفترض فترات زمنية لكل مرحلة, إذ إن هذه المراحل الثلاث (الشباب, والنضج, والكهولة) غير متساوية في أطوالها, هذا على الرغم من أن الجيومروفولوجي الأمريكي "جونسون " رجح أن مرحلة الشباب تستغرق حوالي 5% من المدة الإجمالية التي تستغرقها الدورة الجيومروفية للأنهار, كما تستغرق مرحلة النضج حوالي 25% أما مرحلة الشيخوخة فتتسغرق زهاء 70% من طول الدورة, ومعنى هذا أن عمليات النحت التي تقوم بها الأنهار في دور الشيخوخة, تحتاج إلى وقت أطول كثيراً مما تحتاجه في دوري النضج والشباب, وعلى أي حال,مثل هذه التقديرات الزمنية, تقديرات إفتراضية ولا تعبر عن الواقع بأي حال, إلا فيما يتصل ببطء التغيرات التي تطرأ على الأوية النهرية كلما قاربت الدورة الجيومروفية على الإنتهاء.

تقسيم الأودية النهرية على أساس نشأتها وتكوينها

يعد "ديفز" أيضاً, أول من إبتداع هذا التقسيم,هذا على الرغم من أن "باول" يعتبر في واقع الأمر أول جيومروفولوجي حاول تقسيم الأودية النهرية على أساس نشأتها, ولكن "ديفز" كان شأنه دائمأ أن يتناول آراء أسلافه ويزيد توضيحها وشرحها, كما كان كثيراًِ ما يضيف إليها إضافات جديدة. ويرى "ديفز" أنه يمكننا تقسيم أودية الأنهار على أساس نشأتها إلى:

أودية تابعة أو رئيسية : وهي الأودية التي يتمشى سيرها مع الإنحدار الأول لسطح الأرض (ولذا سميت بالتابعة لأنها تتبع الإنحدار وتتمشى معه) وتتكون هذه الأودية فوق المناطق الحديثة النشأة من سطح الأرض, كالسهول الفيضية والجليدية, وسهول اللابة اليت تتكون من طفوح بركانية, كما تتكون كذلك ف يالمناطق الساحلية التي كانت تغمرها مياه البحر ثم تعرضت لحركات رافعة فإرتفع منسوبها عنها مياه البحر, إذ إن أول ما يتكون فوق هذه الأرض الجديدة, أنهار تابعة تسير مع إنحدراها.

أودية تالية : ويتحكم نوع الصخور في إتجاهاتها إذ تكاد تتمشى مع نطاقات الصخر اللينة الضيقة التي يسهل نحتها, وكثيراً مما يوصف أي واد نهري يكاد يتفق إمتداده مع إمتداد طبقات صخرية سهلة النحت بأنه واد تال, وهذا القول لا يبدو صحيحاً, وذلك لأنه من المحتمل أن يكون مثل هذ الوادي, وادياً رئيسياً (تابعاً) يتمشى معإنحدار أرض صخورها لينة. وتجري في الأودية التالية في معظم الأحوال روافد الأنهار الرئيسية, ولذا سميت بالأودية التالية, وذلك لأن تكوينها جاء تالياً لتكوين الأنهار الرئيسية, وكقاعدة عامة, يمكن القول بأن الأودية التالية تسير عمودية على إتجاه ميل الطبقات - أو بمعنى آخر - متمشية مع خط الإمتداد , ولذا كثيراً ما تسمى بأودية خط الإمتداد .

الأودية التلقائية : وتتحكم في إتجاهات مثل هذه الأودية عوامل غامضة غير واضحة تماماً, وخصوصاً أن نشأتها لم تتحكم فيها على الإطلاق عوامل صخرية أو جيولوجية, فهي إذن أودية نشأت حيث توجد بمحض الصدفة, أو لتدخل عوامل غامضة يصعب الكشف عنها, ومن هنا كانت تسميتها بالأودية التلقائية أي التي نشأت من تلقاء نفسها.

الأودية العكسية : وتنحدر مياهها في إتجاه مضاد للأتجاه الذي تسير فيه الأنهار الرئيسية وتجري في مثل هذه الأودية روافد الأنهار التالية في معظم الأحوال, وقد تجري روافد الأنهار التالية في أودية تتمشى مع نفس إتجاه الأودية الرئيسية, ولكنها تشق طريقها في أرض منخفضة بالنسبة لتلك التي تجري فوقها الأنهار الرئيسية. وتسمى مثل هذه الأودية بال , ومن أمثلة الأودية العكسية وادي قنا في الصحراء الشرقية وهو يسير في إتجاه من الشمال إلى الجنوب أي ضد إتجاه نهر النيل في الجمهورية العربية المتحدة.

# data[].attributes.headline
سلمى عمر المنسص تاسع ه باشراف المعلمة ردينة الزعبي 

# data[].attributes.subject
سلمى عمر المنسص تاسع ه باشراف المعلمة ردينة الزعبي 

# data[].attributes.body
The art of natural photography, or the art of drawing nature, is an artistic field in which natural scenes such as mountains, valleys, trees and rivers are drawn and the sky is permanently shown in these works. Usually its main theme is a landscape and its elements are combined in its creation. Nature drawing was not present in the drawings of all civilizations that profited the art of drawing. The oldest art of nature painting is found in the history of Western and Chinese arts dating back more than a thousand years. The expression of spirituality in nature was apparent in the arts of East Asia, especially Taoism, and did not appear in Western arts until the Romantic era

# data[].attributes.headline
سلمى عمر المنيص تاسع ه باشراف المعلمة اريج جرار  

# data[].attributes.subject
سلمى عمر المنيص تاسع ه باشراف المعلمة اريج جرار  

# data[].attributes.body
فن التصوير الطبيعي، أو فن رسم الطبيعة، هو مجال فني يتم من خلاله رسم لمشاهد طبيعية مثل الجبال والأودية والأشجار والأنهار وتظهر السماء بشكل دائم في هذه الأعمال. وعادة يكون موضوعه الأساسي منظر عرضي وعناصره متوالفة في إنشائه. ولم يكن رسم الطبيعة موجود في رسومات كل الحضارات التي امتهنت فنون الرسم. وأقدم فنون رسم الطبيعة موجودة في تاريخ الفنون الغربية والصينية التي تعود إلى أكثر من ألف سنة. والتعبير عن الروحانيات في الطبيعة كانت ظاهرة في فنون آسيا الشرقية وخاصة الطاوية ولم تظهر في الفنون الغربية حتي العصر الرومانسي. ويمكن للمشهد الطبيعي أن يكون خياليا أو واقعا طبيعيا. وإن كان موضوع الرسم هو موقع طبيعي محدد فيسمى "منظر طبوغرافي"[1] وبخاصة إذا دخلت العمارة في تشكيل المنظر. وتعتبر الفنون الطبوغرافية، في الفنون الغربية والصينية معا، أقل جودة وأدنى مستوى من الفنون الجميلة مع عدم وضوح الاختلاف فيما بينهما. واعتاد الفنانون المثقفون على رسم المشاهد الخيالية، بينما فنانو القصور رسموا صورا طبيعية بما فيها الأبنية والمدن.

# data[].attributes.headline
سرى رائد احمد الداود تاسع هاء بأشراف المعلمة :ردينة الزعبي🖤

# data[].attributes.subject
سرى رائد احمد الداود تاسع هاء بأشراف المعلمة :ردينة الزعبي🖤

# data[].attributes.body
لوحات الطبيعة
يفضل الكثير من الفنانين الذهاب إلي أماكن الطبيعة؛ وذلك لأنهم يستمدوا إلهامهم من الطبيعة ويقوموا برسم لوحات طبيعية تبهر العالم بجمال الطبيعة الخلابة، نوضح في مقال اليوم أجمل اللوحات الفنية الطبيعية الخلابة.

أجمل اللوحات الفنية الطبيعية الخلابة
نقدم فيما يلي، أجمل لوحات طبيعية مرسومة تمثل مناظر طبيعية بسيطة وغاية في الجمال والإبداع…

لوحة زنابق الماء:

واحدة من أجمل اللوحات الفنية الطبيعية

– تعتبر لوحة “زنابق الماء” من أشهر وأجمل اللوحات الفنية الطبيعية للفنان الفرنسي “كلود مونيه”.

– لوحة زنابق الماء تعد واحدة من سلسلة لوحات “زنبق الماء” والتي يصل عددها إلي 250 لوحة.

– الغريب أن “كلود” رسم أغلب هذه اللوحات أثناء معاناته من مرض عتمة عدسة العين، ووهبت تلك اللوحات من قبل كلود إلي الدولة.

– تجسد اللوحة مستنقع من الماء يحتوي علي عدد من زنابق الماء علي سطح المياه، مما تجذب الناظر وتغمره بسحرها.

– لوحة زنابق الماء رسمت في عام 1906 وتوجد في باريس بمتحف “أورنجيري”، ولوقتنا هذا، مازالت تلهم الأشخاص من كل مكان في العالم.

# data[].attributes.headline
سرى رائد احمد الداود  تاسع هاء) باشراف اريج جرار❤

# data[].attributes.subject
سرى رائد احمد الداود  تاسع هاء) باشراف اريج جرار❤

# data[].attributes.body
لوحات الطبيعة
يفضل الكثير من الفنانين الذهاب إلي أماكن الطبيعة؛ وذلك لأنهم يستمدوا إلهامهم من الطبيعة ويقوموا برسم لوحات طبيعية تبهر العالم بجمال الطبيعة الخلابة، نوضح في مقال اليوم أجمل اللوحات الفنية الطبيعية الخلابة.

أجمل اللوحات الفنية الطبيعية الخلابة
نقدم فيما يلي، أجمل لوحات طبيعية مرسومة تمثل مناظر طبيعية بسيطة وغاية في الجمال والإبداع…

لوحة زنابق الماء:

واحدة من أجمل اللوحات الفنية الطبيعية

– تعتبر لوحة “زنابق الماء” من أشهر وأجمل اللوحات الفنية الطبيعية للفنان الفرنسي “كلود مونيه”.

– لوحة زنابق الماء تعد واحدة من سلسلة لوحات “زنبق الماء” والتي يصل عددها إلي 250 لوحة.

– الغريب أن “كلود” رسم أغلب هذه اللوحات أثناء معاناته من مرض عتمة عدسة العين، ووهبت تلك اللوحات من قبل كلود إلي الدولة.

– تجسد اللوحة مستنقع من الماء يحتوي علي عدد من زنابق الماء علي سطح المياه، مما تجذب الناظر وتغمره بسحرها.

– لوحة زنابق الماء رسمت في عام 1906 وتوجد في باريس بمتحف “أورنجيري”، ولوقتنا هذا، مازالت تلهم الأشخاص من كل مكان في العالم.

# data[].attributes.headline
يعطيكم العافية

# data[].attributes.subject
يعطيكم العافية

# data[].attributes.body
معلمتك غادة الشرقاوي

# data[].attributes.headline
رغد عامر الداوود 🌼 بأشراف المعلمه ردينا الزعبي

# data[].attributes.subject
رغد عامر الداوود 🌼 بأشراف المعلمه ردينا الزعبي

# data[].attributes.body
لوحات الطبيعة
يفضل الكثير من الفنانين الذهاب إلي أماكن الطبيعة؛ وذلك لأنهم يستمدوا إلهامهم من الطبيعة ويقوموا برسم لوحات طبيعية تبهر العالم بجمال الطبيعة الخلابة، نوضح في مقال اليوم أجمل اللوحات الفنية الطبيعية الخلابة.

أجمل اللوحات الفنية الطبيعية الخلابة
نقدم فيما يلي، أجمل لوحات طبيعية مرسومة تمثل مناظر طبيعية بسيطة وغاية في الجمال والإبداع…

لوحة زنابق الماء:

واحدة من أجمل اللوحات الفنية الطبيعية

– تعتبر لوحة “زنابق الماء” من أشهر وأجمل اللوحات الفنية الطبيعية للفنان الفرنسي “كلود مونيه”.

– لوحة زنابق الماء تعد واحدة من سلسلة لوحات “زنبق الماء” والتي يصل عددها إلي 250 لوحة.

– الغريب أن “كلود” رسم أغلب هذه اللوحات أثناء معاناته من مرض عتمة عدسة العين، ووهبت تلك اللوحات من قبل كلود إلي الدولة.

– تجسد اللوحة مستنقع من الماء يحتوي علي عدد من زنابق الماء علي سطح المياه، مما تجذب الناظر وتغمره بسحرها.

– لوحة زنابق الماء رسمت في عام 1906 وتوجد في باريس بمتحف “أورنجيري”، ولوقتنا هذا، مازالت تلهم الأشخاص من كل مكان في العالم.

– يعد “كلود” من مؤسسي المدرسة الإنطباعية وهو أحد الفنانين الذيين روجوا لإستخدام الطبيعة في تطوير إتجاهات جديدة في الرسم.

# data[].attributes.headline
يقين وليد يوسف الصبيحات تاسع ب بإشراف المعلمة غادة الشرقاوي 🖤✨

# data[].attributes.subject
يقين وليد يوسف الصبيحات تاسع ب بإشراف المعلمة غادة الشرقاوي 🖤✨

# data[].attributes.body
Jeita cave is one of the most famous caves and caves in Lebanon, and it is a cave with cavities and narrow reefs, lobbies, structures and halls sculpted by nature, and the limestone water seeped into it from the heights of Lebanon to form with the passage of time a world of domes, sculptures, shapes and strange formations; the Lebanese consider it the jewel of Lebanese tourism. Throughout history, foreign pioneers and Lebanese adventurers followed suit

# data[].attributes.headline
يقين وليد يوسف الصبيحات تاسع (ب) بإشراف المعلمة ذكرى الزعبي ♥️💫

# data[].attributes.subject
يقين وليد يوسف الصبيحات تاسع (ب) بإشراف المعلمة ذكرى الزعبي ♥️💫

# data[].attributes.headline
بيان سماره  تاسع (و) بإشراف المعلمة نسيبه

# data[].attributes.subject
بيان سماره  تاسع (و) بإشراف المعلمة نسيبه

# data[].attributes.headline
بيان سماره(و)بإشراف المعلمة نسيبه 

# data[].attributes.subject
بيان سماره(و)بإشراف المعلمة نسيبه 

# data[].attributes.headline
زينب خالد عزايز تاسع ج 

# data[].attributes.subject
زينب خالد عزايز تاسع ج 

# data[].attributes.headline
زينب خالد عزايز تاسع ج

# data[].attributes.subject
زينب خالد عزايز تاسع ج

# data[].attributes.headline
زينب خالد عزايزه تاسع ج 

# data[].attributes.subject
زينب خالد عزايزه تاسع ج 

# data[].attributes.body
لراسيات:يقاعُ بيع المزايدة على من عرض أغلى ثمن.
دؤوب:جَادٌّ وَمُسْتَمِرُّ فِيهِ.
مَعاولُ : جمع مِعوَل. العول: (اسم). صوت الفأس.
يضطلع:قَوِي عليه ونهض به "اضطلع بمسئوليّته/ بنفقات الحفل/ بأعباء الحكم".
حلة:ثوب ساتر لجميع البدن (آراميّة).يقال على الاستعارة.
ايقونة:صورة أو تمثال مُصغَّر لشخصيّة دينيّة يقصد بها التَّبرُّك. 2 - غلافة صغيرة من فضّة أو ذهب تُحفظ فيها ذخيرة من ذخائر القدِّيسين وتعلَّق في العنق عادة.يمتاز بوجود بالجبال الشاهقة نسبيا فيه، ففيه أعلى القمم الجبلية في جنوب بلاد الشام وهما: جبل أم الدامي وجبل رام.الطريق الرئيسي إلى وادي رم وقرية رم الصغيرة ينحدر شرقا من الطريق الصحراوي عند حوالي خمسة كيلومترات إلى الجنوب من مدينة القويرة وخمسة وعشرين كيلومترا إلى الشمال من العقبة. ومن هناك يمتد الطريق بطول يصل إلى حوالي 35 كيلومترا عبر الصحراء وينتهي حتى وادي رم. يعتبر وادي رم من أكثر المناطق السياحية في الأردن التي يأتي إليها السياح من جميع أنحاء العالم نظرا للطبيعية الموقع والتي لم يصتعها أي إنسان وإنما هي من فعل الطبيعة على الرغم من وجود نقوش ثمودية وإسلامية
كثبان:هي كتل من الرمال تحركها الرياح ثم تلقيها هنا وهناك .
العشوائيه:وتعني من ساء بصره بالليل والنهار أو من أبصر بالنهار ولم يبصر في الليل.
البكر:نهض من النَّوم غُدْوةً، أي ما بين الفجر وطلوع الشَّمس.
المعنقه:أصلحته

وداي رم: ويسمى أيضاً وادي القمر نظراً لتشابه تضاريسه مع تضاريس القمر، واد سياحي يقع صحراء حسمى في جنوب الأردن، على بعد 70 كيلومترا شمالي مدينة العقبة الساحلية. ووادي رم هو الاسم الدارج والمستخدم في الاعلام لكل المنطقة. مع ان أغلب المواقع والمخيمات السياحية توجد خارج قرية رم.           وشكرا

# data[].attributes.headline
نهى مصطفى الدرهلي تا

# data[].attributes.body
نهى مصطفى الدرهلي تاسع أ بإشراف المعلمه ذكريات 💞💞

# data[].attributes.headline
جَنى على خرابشه 

# data[].attributes.body
جَنى على خرابشه صف تاسع د 💋❤️

# data[].attributes.headline
ملاك موسى ذيابات 

# data[].attributes.subject
ملاك موسى ذيابات 

# data[].attributes.body
لراسيات:يقاعُ بيع المزايدة على من عرض أغلى ثمن.
دؤوب:جَادٌّ وَمُسْتَمِرُّ فِيهِ.
مَعاولُ : جمع مِعوَل. العول: (اسم). صوت الفأس.
يضطلع:قَوِي عليه ونهض به "اضطلع بمسئوليّته/ بنفقات الحفل/ بأعباء الحكم".
حلة:ثوب ساتر لجميع البدن (آراميّة).يقال على الاستعارة.
ايقونة:صورة أو تمثال مُصغَّر لشخصيّة دينيّة يقصد بها التَّبرُّك. 2 - غلافة صغيرة من فضّة أو ذهب تُحفظ فيها ذخيرة من ذخائر القدِّيسين وتعلَّق في العنق عادة.يمتاز بوجود بالجبال الشاهقة نسبيا فيه، ففيه أعلى القمم الجبلية في جنوب بلاد الشام وهما: جبل أم الدامي وجبل رام.الطريق الرئيسي إلى وادي رم وقرية رم الصغيرة ينحدر شرقا من الطريق الصحراوي عند حوالي خمسة كيلومترات إلى الجنوب من مدينة القويرة وخمسة وعشرين كيلومترا إلى الشمال من العقبة. ومن هناك يمتد الطريق بطول يصل إلى حوالي 35 كيلومترا عبر الصحراء وينتهي حتى وادي رم. يعتبر وادي رم من أكثر المناطق السياحية في الأردن التي يأتي إليها السياح من جميع أنحاء العالم نظرا للطبيعية الموقع والتي لم يصتعها أي إنسان وإنما هي من فعل الطبيعة على الرغم من وجود نقوش ثمودية وإسلامية
كثبان:هي كتل من الرمال تحركها الرياح ثم تلقيها هنا وهناك .
العشوائيه:وتعني من ساء بصره بالليل والنهار أو من أبصر بالنهار ولم يبصر في الليل.
البكر:نهض من النَّوم غُدْوةً، أي ما بين الفجر وطلوع الشَّمس.
المعنقه:أصلحته

وداي رم: ويسمى أيضاً وادي القمر نظراً لتشابه تضاريسه مع تضاريس القمر، واد سياحي يقع صحراء حسمى في جنوب الأردن، على بعد 70 كيلومترا شمالي مدينة العقبة الساحلية. ووادي رم هو الاسم الدارج والمستخدم في الاعلام لكل المنطقة. مع ان أغلب المواقع والمخيمات السياحية توجد خارج قرية رم

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض   

# data[].attributes.body
بيان خلدون المغيض   تاسع أ
المعلمه غادة الشرقاوي

# data[].attributes.headline
سيلين سامي حميدي التاسع أ باشراف المعلمه : ذكره الزعبي

# data[].attributes.subject
سيلين سامي حميدي التاسع أ باشراف المعلمه : ذكره الزعبي

# data[].attributes.body
لراسيات:يقاعُ بيع المزايدة على من عرض أغلى ثمن.
دؤوب:جَادٌّ وَمُسْتَمِرُّ فِيهِ.
مَعاولُ : جمع مِعوَل. العول: (اسم). صوت الفأس.
يضطلع:قَوِي عليه ونهض به "اضطلع بمسئوليّته/ بنفقات الحفل/ بأعباء الحكم".
حلة:ثوب ساتر لجميع البدن (آراميّة).يقال على الاستعارة.
ايقونة:صورة أو تمثال مُصغَّر لشخصيّة دينيّة يقصد بها التَّبرُّك. 2 - غلافة صغيرة من فضّة أو ذهب تُحفظ فيها ذخيرة من ذخائر القدِّيسين وتعلَّق في العنق عادة.
كثبان:هي كتل من الرمال تحركها الرياح ثم تلقيها هنا وهناك .
العشوائيه:وتعني من ساء بصره بالليل والنهار أو من أبصر بالنهار ولم يبصر في الليل.
البكر:نهض من النَّوم غُدْوةً، أي ما بين الفجر وطلوع الشَّمس.
المعنقه:أصلحته

وداي رم: ويسمى أيضاً وادي القمر نظراً لتشابه تضاريسه مع تضاريس القمر، واد سياحي يقع صحراء حسمى في جنوب الأردن، على بعد 70 كيلومترا شمالي مدينة العقبة الساحلية. ووادي رم هو الاسم الدارج والمستخدم في الاعلام لكل المنطقة. مع ان أغلب المواقع والمخيمات السياحية توجد خارج قرية رم.

يمتاز بوجود بالجبال الشاهقة نسبيا فيه، ففيه أعلى القمم الجبلية في جنوب بلاد الشام وهما: جبل أم الدامي وجبل رام.الطريق الرئيسي إلى وادي رم وقرية رم الصغيرة ينحدر شرقا من الطريق الصحراوي عند حوالي خمسة كيلومترات إلى الجنوب من مدينة القويرة وخمسة وعشرين كيلومترا إلى الشمال من العقبة. ومن هناك يمتد الطريق بطول يصل إلى حوالي 35 كيلومترا عبر الصحراء وينتهي حتى وادي رم. يعتبر وادي رم من أكثر المناطق السياحية في الأردن التي يأتي إليها السياح من جميع أنحاء العالم نظرا للطبيعية الموقع والتي لم يصتعها أي إنسان وإنما هي من فعل الطبيعة على الرغم من وجود نقوش ثمودية وإسلامية.

تكثر في منطقة وادي رم المخيمات السياحية التي تحل محل الفنادق كونه محمية طبيعية لا يسمح ببناء فنادق فيها.

# data[].attributes.headline
بيان خلدون المغيض   

# data[].attributes.body
بيان خلدون المغيض     تاسع أ
اشراف المعلمة ذكريات

# data[].attributes.headline
نهى مصطفى الدرهلي تاسع أ بإشراف المعلمه ذكريات 🌹👍

# data[].attributes.subject
نهى مصطفى الدرهلي تاسع أ بإشراف المعلمه ذكريات 🌹👍