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El Cutzamala atraviesa una de las sequías más graves en 25 años; autoridades lanzan proyectos, pero especialistas advierten que se debe buscar soluciones con visión a futuro.

El Sistema Cutzamala se encuentra en sequía severa en 85.8% de su territorio, además de presentar el mismo problema en grado extremo en 8.7%, lo que representa una de las condiciones más graves en las últimas dos décadas en el valle de México.

El presente año comenzó aún más seco que el 2020. En el fenómeno afectó el aumento de la demanda de agua por la pandemia de COVID-19 ante el llamado a la población para lavarse las manos y limpiar las superficies.

Para enfrentar la situación, una de las acciones será la construcción de una planta potabilizadora en la Presa Madín y su conexión para llevar agua a municipios del Estado de México e Iztapalapa, alcaldía que más ha sufrido la escasez de líquido.

El proyecto iniciaría su construcción este mismo mes y se espera que esté listo en un año y medio. Según su plan, será financiado a través del Fideicomiso 1928 que cuenta con un fondo de 4,000 millones de pesos.

Además se analiza la opción de traer agua de Presa Guadalupe, Valle de Xico y Nuevo Lerma.

La búsqueda de nuevas fuentes de agua es una de las posibles soluciones para la sequía; sin embargo, la Presa Madín tendrá un impacto limitado de acuerdo con José Luis Luege Tamargo, ex director de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y presidente de la asociación "Ciudad Posible".

"Madín es una presa muy pequeñita que ya tiene una planta potabilizadora. Estoy de acuerdo en ampliar la capacidad de la planta potabilizadora pero hay que hacer muchas otras cosas", dice en entrevista con Expansión Política.

Las presas del Sistema Cutzamala se encuentran en promedio de 42% de su capacidad; sin embargo, esto presenta sólo 23% menos al promedio para esta misma época, señaló la titular de la Comisión Nacional del Agua, Blanca Jiménez Cisneros, durante la conferencia "El impacto de la sequía en México", efectuada el pasado 14 de abril.

Expuso: "La presa que tiene menos agua es El Bosque, que está en Michoacán, entonces es en esta cuenca que es la que principalmente aporta, donde está lloviendo menos, lo que hace que llegue menos agua a la Ciudad de México".

Y explicó cómo la situación se volvió más grave: "Combinado con que el año pasado se dio una cantidad adicional de agua para el tema de COVID, ahora estamos en condiciones serias".

La presa Madín se encuentra actualmente a 76%, no obstante ha sido afectada por la descarga de aguas residuales de proyectos urbanísticos construidos a su alrededor.

"No hay un control por parte de las autoridades municipales ni en el desarrollo urbano ni en las descargas a la Presa Madín", señala Luege.

El problema del agua va más allá del Cutzamala, indica el experto, pues éste aporta el 25% del suministro para la Ciudad de México pero la principal fuente es el agua que se extrae del propio subsuelo de la capital.

"El abastecimiento más importante viene de los acuíferos subterráneos que están igualmente en muy mala situación", explica Luege.

Añade que a estos acuíferos "se les extrae seis veces más de lo permisible, de acuerdo a las normas nacionales e internacionales de explotación de aguas subterráneas".

De forma paralela, el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex) trabaja sobre la rehabilitación de pozos que lleva un avance de 35%, según indicó en su informe la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, el 31 de marzo.

Si bien esto podría aminorar la escasez de agua de corto a mediano plazo, el especialista advierte que en un inicio la construcción de los sistemas Lerma en los 60 y Cutzamala en los 80, tenía el objetivo de reducir la cantidad de agua que se extrae del subsuelo.

"Una vez que se tuvo Lerma y se tuvo Cutzamala, continuaron la sobreexplotación del acuífero permitiendo un crecimiento anárquico de la ciudad, lo que sobrepasó todos los límites de desarrollo urbano, de capacidad de sustentabilidad hídrica", detalla Luege.

"Rehabilitan pozos para incrementar la explotación del acuífero, en contra de la sustentabilidad del agua subterránea", afirma ex titular de la Conagua.

La sobreexplotación del agua del subsuelo ha provocado hundimientos en algunos puntos de la capital como Iztapalapa y Tláhuac, además de elevar la fragilidad de algunas zonas ante sismos.

Una tercera acción desarrollada por el gobierno capitalino es la sectorización, así como la instalación de sistemas de información y telemetría, que permitirá la detección de fugas, así como una distribución más precisa del agua en la ciudad.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo sostuvo durante su último informe que con la eliminación de fugas se busca recuperar dos metros cúbicos por segundo y al final de este año se prevé un avance de 60%.

Carlos Samayoa, coordinador de Ciudades Sustentables en Greenpeace México, consideró que esta será una de las acciones más importantes para disminuir el desperdicio de agua pues se estima que se pierde hasta el 40% del líquido en fugas.

"Es una necesidad de años, no podemos tomar mejores decisiones sin conocer el comportamiento de los flujos de la infraestructura, sobre todo para detectar dónde se requieren sustituciones o cambios de manera urgente", señala también en entrevista con Expansión Política.

Sin embargo, para el activista, ni el gobierno federal ni las autoridades de la capital ni del Estado de México se están centrando en el origen de las sequías: el cambio climático.

"Muchas veces se habla del funcionamiento de la infraestructura o de la sequía a secas, pero no se habla del cambio climático, de la emergencia climática que estamos enfrentando desde México y a nivel global", detalla Samayoa.

El representante de Greenpeace señala que es necesario resolver la demanda actual para los habitantes del Valle de México, no obstante para garantizar su derecho al agua hacia el futuro se debe considerar el costo para el ambiente de trasladar el agua de lugares distantes, así como trabajar en la rehabilitación del acuífero.

"Sí o sí se tiene que garantizar el acceso al agua potable, eso no quita la responsabilidad del gobierno de hacerlo desde un punto de vista de máxima sustentabilidad y es donde podemos comenzar a ver ciertas contradicciones ... Importar agua de otras cuencas tiene un gasto energético muy fuerte que por ende se convierte en emisiones de gases de efecto invernadero y no es sustentable. La opción es regenerar la cuenca, lograr un abasto desde nuestros propios recursos; es posible siempre y cuando se atienda de una manera sistémica", comenta el activista.

El Sistema Cutzamala se encuentra en sequía severa en 85.8% de su territorio, además de presentar el mismo problema en grado extremo en 8.7%, lo que representa una de las condiciones más graves en las últimas dos décadas en el valle de México.

El presente año comenzó aún más seco que el 2020. En el fenómeno afectó el aumento de la demanda de agua por la pandemia de COVID-19 ante el llamado a la población para lavarse las manos y limpiar las superficies.

Para enfrentar la situación, una de las acciones será la construcción de una planta potabilizadora en la Presa Madín y su conexión para llevar agua a municipios del Estado de México e Iztapalapa, alcaldía que más ha sufrido la escasez de líquido.

El proyecto iniciaría su construcción este mismo mes y se espera que esté listo en un año y medio. Según su plan, será financiado a través del Fideicomiso 1928 que cuenta con un fondo de 4,000 millones de pesos.

Además se analiza la opción de traer agua de Presa Guadalupe, Valle de Xico y Nuevo Lerma.

La búsqueda de nuevas fuentes de agua es una de las posibles soluciones para la sequía; sin embargo, la Presa Madín tendrá un impacto limitado de acuerdo con José Luis Luege Tamargo, ex director de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) y presidente de la asociación "Ciudad Posible".

"Madín es una presa muy pequeñita que ya tiene una planta potabilizadora. Estoy de acuerdo en ampliar la capacidad de la planta potabilizadora pero hay que hacer muchas otras cosas", dice en entrevista con Expansión Política.

Las presas del Sistema Cutzamala se encuentran en promedio de 42% de su capacidad; sin embargo, esto presenta sólo 23% menos al promedio para esta misma época, señaló la titular de la Comisión Nacional del Agua, Blanca Jiménez Cisneros, durante la conferencia "El impacto de la sequía en México", efectuada el pasado 14 de abril.

Expuso: "La presa que tiene menos agua es El Bosque, que está en Michoacán, entonces es en esta cuenca que es la que principalmente aporta, donde está lloviendo menos, lo que hace que llegue menos agua a la Ciudad de México".

Y explicó cómo la situación se volvió más grave: "Combinado con que el año pasado se dio una cantidad adicional de agua para el tema de COVID, ahora estamos en condiciones serias".

La presa Madín se encuentra actualmente a 76%, no obstante ha sido afectada por la descarga de aguas residuales de proyectos urbanísticos construidos a su alrededor.

"No hay un control por parte de las autoridades municipales ni en el desarrollo urbano ni en las descargas a la Presa Madín", señala Luege.

El problema del agua va más allá del Cutzamala, indica el experto, pues éste aporta el 25% del suministro para la Ciudad de México pero la principal fuente es el agua que se extrae del propio subsuelo de la capital.

"El abastecimiento más importante viene de los acuíferos subterráneos que están igualmente en muy mala situación", explica Luege.

Añade que a estos acuíferos "se les extrae seis veces más de lo permisible, de acuerdo a las normas nacionales e internacionales de explotación de aguas subterráneas".

De forma paralela, el Sistema de Aguas de la Ciudad de México (Sacmex) trabaja sobre la rehabilitación de pozos que lleva un avance de 35%, según indicó en su informe la jefa de Gobierno, Claudia Sheinbaum, el 31 de marzo.

Si bien esto podría aminorar la escasez de agua de corto a mediano plazo, el especialista advierte que en un inicio la construcción de los sistemas Lerma en los 60 y Cutzamala en los 80, tenía el objetivo de reducir la cantidad de agua que se extrae del subsuelo.

"Una vez que se tuvo Lerma y se tuvo Cutzamala, continuaron la sobreexplotación del acuífero permitiendo un crecimiento anárquico de la ciudad, lo que sobrepasó todos los límites de desarrollo urbano, de capacidad de sustentabilidad hídrica", detalla Luege.

"Rehabilitan pozos para incrementar la explotación del acuífero, en contra de la sustentabilidad del agua subterránea", afirma ex titular de la Conagua.

La sobreexplotación del agua del subsuelo ha provocado hundimientos en algunos puntos de la capital como Iztapalapa y Tláhuac, además de elevar la fragilidad de algunas zonas ante sismos.

Una tercera acción desarrollada por el gobierno capitalino es la sectorización, así como la instalación de sistemas de información y telemetría, que permitirá la detección de fugas, así como una distribución más precisa del agua en la ciudad.

La jefa de Gobierno de la Ciudad de México, Claudia Sheinbaum Pardo sostuvo durante su último informe que con la eliminación de fugas se busca recuperar dos metros cúbicos por segundo y al final de este año se prevé un avance de 60%.

Carlos Samayoa, coordinador de Ciudades Sustentables en Greenpeace México, consideró que esta será una de las acciones más importantes para disminuir el desperdicio de agua pues se estima que se pierde hasta el 40% del líquido en fugas.

"Es una necesidad de años, no podemos tomar mejores decisiones sin conocer el comportamiento de los flujos de la infraestructura, sobre todo para detectar dónde se requieren sustituciones o cambios de manera urgente", señala también en entrevista con Expansión Política.

Sin embargo, para el activista, ni el gobierno federal ni las autoridades de la capital ni del Estado de México se están centrando en el origen de las sequías: el cambio climático.

"Muchas veces se habla del funcionamiento de la infraestructura o de la sequía a secas, pero no se habla del cambio climático, de la emergencia climática que estamos enfrentando desde México y a nivel global", detalla Samayoa.

El representante de Greenpeace señala que es necesario resolver la demanda actual para los habitantes del Valle de México, no obstante para garantizar su derecho al agua hacia el futuro se debe considerar el costo para el ambiente de trasladar el agua de lugares distantes, así como trabajar en la rehabilitación del acuífero.

"Sí o sí se tiene que garantizar el acceso al agua potable, eso no quita la responsabilidad del gobierno de hacerlo desde un punto de vista de máxima sustentabilidad y es donde podemos comenzar a ver ciertas contradicciones ... Importar agua de otras cuencas tiene un gasto energético muy fuerte que por ende se convierte en emisiones de gases de efecto invernadero y no es sustentable. La opción es regenerar la cuenca, lograr un abasto desde nuestros propios recursos; es posible siempre y cuando se atienda de una manera sistémica", comenta el activista.

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La sequía deja en mínimos de agua a los habitantes del Valle de México

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Recibe la información más relevante del gobierno y la sociedad. El Cutzamala atraviesa una de las sequías más graves en 25 años; autoridades lanzan proyectos, pero especialistas advierten que se debe buscar soluciones con visión a futuro.

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El conflicto que desde hace años sostienen los comuneros de San Francisco Xochicuautla, del municipio de Lerma con el gobierno del estado de México por la construcción de la autopista Toluca- Naucalpan, que unirá al poniente del Valle de México con la zona norte de la capital mexiquense, donde se ubica el aeropuerto internacional de Toluca, se ha agudizado en las últimos días.

El lunes, 14 pobladores de Xochicuautla fueron detenidos y encarcelados, luego de que impidieron que se reiniciaran los trabajos de construcción de esta autopista de 39 kilómetros que tendrá un costo superior a los 5 mil millones de pesos.

Los comuneros de Xochicuautla, sostienen, como lo han hecho desde 2007, fecha en que se inició el conflicto, que esta obra violenta las normas ambientales y va en detrimento una Área Natural Protegida decretada así en 1980, conocida como El Santuario del Agua y el Parque Otomí- Mexica.

Las autoridades refutan el argumento, al señalar que el trazo de la autopista no invade el Área Natural Protegida, por lo que no existe impedimento legal para su ejecución.

El proyecto de la autopista Toluca- Naucalpan es añejo. Durante años no se ha podido desarrollar por dos circunstancias. La primera: la falta de financiamiento debido a la crisis financiera que se vivió en 2010 y 2011, y la segunda: por la oposición de comuneros de Xochicuautla y otras comunidades vecinas como Huixizilapan, Ayotuxoco, Atarasquillo y Ameyalco, que no habían dado su aval para la venta de tierras comunales y ejidales.

Ambos aspectos quedaron solventados en abril pasado. El concesionario logró el financiamiento gracias a un crédito de Banobras y apoyos del Fondo Nacional de Infraestructura, que suman en total 2 mil 775 millones de pesos. En tanto, el gobierno logró el aval de los representantes de bienes comunales de Xochicuautla, en una asamblea, que dicen los pobladores de la región, fue a todas luces ilegal, porque no se hizo una convocatoria extensiva a todos los comuneros, sino sólo aquellos que están de acuerdo en la venta de las tierras.

Así, el lunes se pretendieron iniciar los trabajos. La constructora contratada por el concesionario se topo con la inconformidad de decenas de personas que impidieron la realización de trabajos. Para el martes, la constructora solicitó el apoyo de la policía para asegurar que nadie les impidiera la obra, pero los pobladores encabezados por mujeres se volvieron a poner frente a las máquinas e impidieron que avanzaran.

-Váyase señora, no se exponga de esta manera, decía un comandante de la policía estatal a Rosa Santos Bermúdez de 68 años de edad, que aseguraba que las tierras donde pretendían trabajar tenían dueño y era su familia.

- Ni madres, de aquí no me muevo, porque esto es mío. Ustedes son los que se tienen que ir, porque estas tierras no están en venta y no puede venir así a echarnos de lo que nos pertenece.

Durante varios minutos policías y comuneros alegaron sobre el asunto. Ni los policías ni la constructora pudieron acreditar facultad sobre las tierras que los comuneros reclaman como propias, pero aún así insistían en trabajar.

-Ya no podemos esperar, la empresa está perdiendo mucho dinero y lo saben. Esta obra debió empezar hace años, reclamaba un hombre calvo representante de la constructora que exigía a los policías proceder en contra de los ejidatarios.

Y así fue. Los policías detuvieron a 14 personas, entre ellas a Rosa Santos Bermúdez, a quien le acusan ahora del delito de impedimento de ejecución de obra, tipificado en el Código Penal del Estado.

En total fueron siete hombres y siete mujeres los detenidos por la policía que fueron remitidos al ministerio público en Toluca, que este jueves debe resolver su situación jurídica.

Ayer martes, varios pobladores acudieron a la Procuraduría de Justicia mexiquense a exigir la liberación de sus compañeros. "Fue una detención arbitraria, sólo defienden sus tierras" expresaron.

En la Procuraduría negaron su libertad, porque aún no terminaban de tomar declaraciones en una denuncia iniciada por la constructora en contra de los comuneros que se dicen despojados de sus tierras.

Una vez que se termine de tomar los testimonios, el ministerio público determinará si existen elementos suficientes para consignar el expediente.

Para el Frente Indígena de Pueblos en Defensa de la Madre Tierra, integrado por comuneros de Lerma, Huixquilucan y Naucalpan -que se oponen a esta carretera por el daño ecológico que ocasionará - no es más que una venganza del gobierno, a la oposición de los pobladores a la obra.

Esta organización solicitó ayer mismo la intervención de la Comisión Nacional de Derechos Humanos a fin de garantizar que no se viole los derechos de los detenidos y no sufran daños físicos, ni psicológicos.

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Explota conflicto ejidal por carretera Toluca - Naucalpan - Plana Mayor

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Redacción El conflicto que desde hace años sostienen los comuneros de San Francisco Xochicuautla, del municipio de Lerma con el gobierno del estado de México por la construcción de la autopista Toluca- Naucalpan, que unirá al poniente del Valle de México con la zona norte de la capital mexiquense, donde se ubica el aeropuerto internacional [...]

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Gráfica de barras de actividades cotidianas que repercute en la contaminación del agua. 

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Gráfica de barras de actividades cotidianas que repercute en la contaminación del agua. 

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En la descripción de las graficas representa que se realiza el lavado de ropa más veces, por lo cual ocupamos más agua, pero también ese desecho de descargas de la lavadora, la reutilizamos para otras actividades y en el caso de lavar el carro el agua que usamos es el resultante de toda el agua que hemos reutilizado hasta dos veces, por lo que no contaminamos agua limpia.