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https://aprendemostecnologia.org/2008/08/18/sistemas-de-poleas/

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Existen sistemas con múltiples de poleas que pretenden obtener una gran ventaja mecánica, es decir, elevar grandes pesos con un bajo esfuerzo.

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https://es.wikipedia.org/wiki/Card%C3%A1n

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El cardán es un componente mecánico, descrito por primera vez por Girolamo Cardano, que permite unir dos ejes no colineales. Su objetivo es transmitir el movimiento de rotación de un eje al otro a pesar de la no colinealidad.

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https://es.wikipedia.org/wiki/Cremallera_(mecanismo)

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Un mecanismo de cremallera es un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo o viceversa. El engranaje circular denominado «piñón» engrana con una barra dentada denominada «cremallera», de forma que un giro aplicado al piñón causa el desplazamiento lineal de la cremallera.

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https://es.wikipedia.org/wiki/Biela-manivela

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El mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa. El ejemplo actual más común se encuentra en el motor de combustión interna de un automóvil, en el cual el movimiento lineal del pistón producido por la explosión de la gasolina se trasmite a la biela y se convierte en movimiento circular en el cigüeñal.

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https://es.wikipedia.org/wiki/Engranaje

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Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, de las cuales la mayor se denomina corona y la menor piñón. Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas.

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http://tecnoloxia.com/mecanismos/mecanismosCAS/texto_fichas/definicion_excentrica.htm

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El mecanismo de excéntrica consta básicamente de dos elementos, la propia excéntrica y el seguidor. La excéntrica es un disco cilíndrico que tiene un eje de giro desplazado un valor "e", llamado alzada, respecto del centro del disco. El seguidor es una varilla que está en contacto permanente con la excéntrica y que recibe el movimiento de esta. Con este ingenio conseguimos transformar el movimiento circular de la excéntrica en movimiento rectilíneo alternativo del seguidor. El mecanismo no es reversible. La forma de la gráfica del movimiento descrito por el extremo del seguidor es la misma para cualquier excéntrica, solo varía la amplitud del movimiento, lo que llamamos alzada.

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http://comohacer.eu/como-funcionan-las-palancas/

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La Palanca, es uno de los inventos más importantes de la humanidad. Gracias a esta simple herramienta, podemos mover objetos pesados utilizando una pequeña fuerza y un punto de apoyo, de manera que se avanzó mucho en el área de la construcción con esta simple y útil herramienta.

Las palancas son herramientas que constan de sólo dos partes, una barra que puede ser de cualquier material, madera, plástico duro, metal, etc, y un punto de apoyo que puede ser una piedra, tope de goma o cualquier cosa que nos permita hacer contrapeso y levantar o mover cualquier objeto pesado.

Mientras más largo sea el lado en el cual la persona ejercerá la fuerza, mayor será la multiplicación de dicha fuerza, generando una fuerza de contrapeso, igual o superior a la ejercida por la aceleración de gravedad sobre el objeto a mover. Esto logrará elevar dicho objeto y levantarlo con muy poco esfuerzo.

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https://es.wikipedia.org/wiki/Leva_(mec%C3%A1nica)

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La leva es un elemento mecánico que permite la transformación de un movimiento circular a un movimiento rectilíneo mediante el contacto directo a un seguidor. En ingeniería mecánica, una leva es un elemento mecánico que está sujeto a un eje por un punto que no es su centro geométrico, sino un alzado de centro.

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http://e-ducativa.catedu.es/44700165/aula/archivos/repositorio/1000/1102/html/2_tornillo_sinfncorona.html

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En este mecanismo un tornillo sinfin  va montado en el eje motor, haciendo girar la corona que es el eje de salida. Este mecanismo no puede funcionar en sentido contrario, es decir, es irreversible.

Con este mecanismo, se consigue transmitir fuerza y movimiento entre dos ejes perpendiculares, con relaciones de transmisión muy elevadas.

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https://ellaboratoriodefrayguillermo.wordpress.com/2009/11/19/como-funciona-una-polea/

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Se trata de un dispositivo mecánico de tracción o elevación, formado por una rueda montada en un eje, con una cuerda que rodea su perímetro. La polea, como la rueda y el eje, son tipos de máquinas simples que constituyen casos especiales de la palanca.

Una polea fija no proporciona ninguna ventaja mecánica, es decir, ninguna ganancia en la transmisión de la fuerza: sólo cambia la dirección o el sentido de la fuerza aplicada a través de la cuerda, no es así el caso de la polea móvil, que hace que disminuya a la mitad el peso del cuerpo.

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Maquina que utiliza tornillo sin fin corona

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Maquina que utiliza tornillo sin fin corona