# data[].attributes.body
Les màquines de vapor s'han utilitzat molt en la indústria, en la mineria i en els transports.

La primera màquina de vapor, es va utilitzar principalment per a extreure l'aigua de les mines tot i que altres inventors ja havien fet màquines semblants anteriorment.

Més tard es va construir la primera màquina de vapor atmosfèrica que com l’anterior tenia la funció d’extreure aigua de les mines de carbó i estany que tenien problemes d’inundacions.

En la indústria, la màquina de vapor es va utilitzar en primer lloc per a elaborar màquines de filar i teixir , i més tard, en les premses.

Posteriorment, la màquina de vapor es va utilitzar també per al transport en vaixells, automòbils o locomotores de tren a principis del segle XIX.

Actualment, l'ús de la màquina de vapor és bastant escàs, limitant-se gairebé exclusivament a les turbines de les centrals elèctriques degut a  la gran quantitat de desavantatges que presenta i l’avenç de les noves tecnologies que han creat nous motors que han arribat a substituir la màquina de vapor.

# data[].attributes.body
James Watt va néixer el 19 de gener de 1736 a Greenock, Renfrewshire.
El seu pare era propietari de vaixells i contractista, la seva mare, Agnes Muirhead, provenia d'una família distingida i tenia una bona educació.

Durant la seva infància no va assistir a l'escola i va ser educat per la seva mare, posterior-ment va acudir l'escola de gramàtica de Greenock demostrant unes grans habilitats en les matemàtiques.

Quan tenia 18 anys, la seva mare va morir i la salut del seu pare va començar a empitjorar, Watt va anar a Londres per a estudiar la fabricació d'instruments de mesura durant un any. Després, amb 21 anys, va tornar a Escòcia, amb la intenció de muntar un negoci de fabricació d'instruments, però, el gremi de Glasgow no li va permetre, així que va tornar als estudis, on va millorar els seus coneixements científics.

El 1764, Watt es va casar amb la seva cosina Margaret Miller, amb qui va tenir cinc fills, Margaret va morir de part el 1772 aixi que, el 1777, Watt es va tornar a casar amb Ann MacGregor.

Finalment va morir el 25 agost 1819, amb una edat de 83 anys.

# data[].attributes.body
Durant següent video s'explica de manera il·lustrada el funcionament de les dos màquines de vapor.

# data[].attributes.body
Watt, al veure que el disseny no era gaire pràctic ja que el cilíndre on es produïa la reacció havia de passar per dos estats, en els quals es tardava en canviar entre ells (durant l'estat en el que s'introduïa l'escalfor i es produïa el vapor, el cilíndre lògicament s'escalfava, llavors al segon estat, en el qual s'introduía l'aigua, el cilíndre s'havia de refredar. Aquest canvi constant era molt lent ja que el cilíndre havia d'anar canviant contínuament de temperatura). Watt va tenir la idea d'afegir un altre cilíndre i així, evitar el canvi de temperatures al cilíndre. Aquest cilíndre, ja tenia una temperatura freda, i el que es feia era obrir un compartiment per que el vapor es condensés.

# data[].attributes.body
La primera màquina de vapor (disseny atmosfèric) funcionava de manera que, amb calor s'escalfava un cilindre, i, dins del cilindre, gràcies a la escalfor es produïa vapor. Tot seguit, s'introduïa aigua freda ja que, al refredar el cilíndre, el vapor es condensava i aquesta reacció feia baixar un pistó. Al acabar aquest procés, es repetía. Aquest funcionament es diu atmosfèric, ja que simula reaccions que succeeixen a l'atmosfera.

# data[].attributes.body
El funcionament de les màquines de vapor funcionava d'aquesta manera:

# data[].attributes.body
La primera màquina de vapor, va ser creada i dissenyada per Thomas Savery a l'any 1698.

La primera màquina de vapor (disseny atmosfèric) va ser dissenyada per Thomas Newcomen durant l'any 1712.

# data[].attributes.body
Per altre banda, la de Watt, va ser dissenyada durant els anys 1763 i 1775, no obstant, no va sortir al mercat fins un any més tard, l'any 1776.

# data[].attributes.body
La màquina de vapor de Watt, va ser un impuls considerable a la revolució industrial ja que, al ser un disseny tan innovador i pràctic, va reduir de manera dràstica el consum de combustible.

# data[].attributes.body
La màquina de vapor de Watt, va ser dissenyada per James Watt amb l'ajuda de Matthew Boulton