# data[].attributes.body
Aydell Soriano Rodríguez

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Grandes cifras del sector

¡Datos curiosos!La flota española, que a finales del año pasado disponía de 8.972 buques pesqueros y 31.473 empleos directos, capturó en 2018 un total de 922.564 toneladas de pescados y mariscos (940.633 en 2017), lo que le otorga el primer lugar de la Unión Europea, tanto en volumen como en valor.

EspeciesLas principales especies que pescan las flotas españolas son atunes, bonitos y agujas, con 305.000 toneladas en 2017 (el 32,4% del total) seguidas de bacalaos, merluzas y eglefinos con 165.000 toneladas. Entre los moluscos destacan como primer subgrupo los calamares, jibias y pulpos con un volumen de capturas de 35.000 toneladas, y en cuanto a los crustáceos, lideran las capturas las gambas y camarones con 9.000 toneladas.

Importaciones y exportaciones españolasEn 2018, las exportaciones de pescado -que, además del pescado fresco incluyen el congelado y las conservas y preparados de pescado- crecieron un 4,29% en valor, alcanzando los 4.344 millones de euros, y un 1,49% en volumen, hasta las 1.216.734 Tm. Las importaciones, por su parte, aumentaron también un 2,49% en valor respecto a 2017, superando los 7.332 millones de euros, pero disminuyeron en volumen un 0,60% con un total de 1.773.048 toneladas

En esta imagen se muestra las grandes cifras de la pesca en España desde el año 2016 hasta el año 2018

Aydell Soriano Rodríguez

# data[].attributes.attachment_link.title
Imagen interactiva by aydellsr2 on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
Grandes cifras del sector ¡Datos curiosos!La flota española, que a finales del año pasado disponía de 8.972 buques pesqueros y 31.473 empleos directos, capturó en 2018 un total de 922.564 toneladas de pescados y mariscos (940.633 en 2017), lo que le otorga el primer lugar de la Unión Europea, tanto en volumen como en valor.

# data[].attributes.body
Juan Carlos Jiménez García

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
PESCACOMERCIAL,Infografía,J.Carlos Jiménez García,LA PESCA,Información pesquera a nivel mundial,Modalidades Pesqueras,PESCAINDUSTRIAL,PESCA DESUPERVIVENCIA,PESCADEPORTIVA,Principales problemas,1,0,2,3,4

# data[].attributes.attachment_link.title
La Actividad pesquera by carlosportero.74 on Genial.ly

# data[].attributes.body
Lucía Rubio Pérez

# data[].attributes.attachment_link.title
Dark Blue & Orange Vector Cute Process Infographic

# data[].attributes.body
Alba Moreno González

# data[].attributes.attachment_link.title
LA FLOTA ESPAÑOLA POR CALADEROS by albamorenogonz on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
Discover more about LA FLOTA ESPAÑOLA POR CALADEROS ✌️ - Personalized

# data[].attributes.body
Jesús j. Antúnez Muñoz

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
Lapesca

Grandes cifras del sector

Grandes cifras de la pesca en España

Primera venta y especies

Tripulación y empleo

Importación y exportación

Imagen

Información

Gráfica

Información

Imagen

Grafica

Información

Imagen

Grafica

Información

Imagen

Mujeres

Ver

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.

La venta de productos pesqueros en España asciende un 22,45% en 2017 respecto a 2016. En 2017 el valor de ventas de productos pesqueros descendió en un 23%. Las principales especies que pescan las flotas españolas son atunes, bonitos y agujas con 305.000 toneladas en 2017.

.

En 2018 España eXportó 1.773.048 toneladas lo que significa un crecimiento del 2,49% en valor. Los valores se han mantenido en la ultima década en 4.000 millones de euros.

Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.

En la unión europea se esta trabajando para que tanto las mujeres como los hombres tengan la misma facilidad de dedicarse a la pesca, y adaptar los barcos. En 2012 la flota de buques pesqueros era de 10.116 y 35.669 tripulantes, en 2018 la flota pesquera es de 8972 y 31.473 tripulantes.

.

La flota española a finales de 2018 disponía de 8972 buques de pesca y se capturo un total de 922.564 toneladas de pescados y mariscos. La exportación de pescado creció en un 4,29% y las importaciones en un 2.49%. La flota se ha ido reduciendo con los años.

La venta de productos pesqueros en España asciende un 22,45% en 2017 respecto a 2016. En 2017 el valor de ventas de productos pesqueros descendió en un 23%. Las principales especies que pescan las flotas españolas son atunes, bonitos y agujas con 305.000 toneladas en 2017.

En 2018 España eXportó 1.773.048 toneladas lo que significa un crecimiento del 2,49% en valor. Los valores se han mantenido en la ultima década en 4.000 millones de euros.

# data[].attributes.attachment_link.title
La pesca by jesuliojosverdes on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
Lapesca Grandes cifras del sector Grandes cifras de la pesca en España Primera venta y especies Tripulación y empleo Importación y exportación Imagen Información Gráfica Información Imagen Grafica Información Imagen Grafica Información Imagen Mujeres Ver Lorem ipsum dolor sit amet, consectetuer adipiscing elit, sed diam nonummy nibh euismod tincidunt ut laoreet dolore magna aliquam erat volutpat.

# data[].attributes.headline
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL

# data[].attributes.subject
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL

# data[].attributes.body
Marycielo Llacsa Santos

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL

ESCASEZ DE TRIPULANTES

ANTIGÜEDAD DE LA FLOTA

OBLIGACIÓN DE DESEMBARQUE

CONSUMO DE PESCADO

PESCA EN EL MEDITERRÁNEO

INICIATIVAS MEDIOAMBIENTALES

Marycielo Llacsa Santos

Aquí os dejo un vídeo que explica como funciona y en que consiste el vertedero del mar:

La escasez de tripulanteses, hoy en día, el problema más grave al que se enfrenta la flota pesquera española.Para fomentar la contratación de tripulantes españoles, se están desarrollando varias iniciativas:1 .Se está negociando un acuerdo marco con los sindicatos para garantizar las mejores condiciones sociolaborales a los trabajadores,en línea con el Convenio 188 de la Organización Internacional del Trabajo (OIT).2.Se está promoviendo la implantación de la Formación Profesional Dual (FPD) en la pesca, llegando a acuerdos con las escuelas náutico-pesqueras y las Comunidades Autónomas (CC. AA.).3.Con el objetivo de mejorar la comunicación con los alumnos y las escuelas,se están organizando jornadas de puertas abiertas en los puertos pesqueros y en los barcos, así como visitas de armadores y patrones a las escuelas.4.Por último,se ha impulsado la modificación del Real Decreto que regula las atribuciones de los titulados.

Aunque la edad media de la flota española es de 32 años, todavía existen más de 2.700 barcos que superan los 40 años de antigüedad.La gran mayoría de estos buques son pequeños, de la modalidad de artes menores. Con el fin de garantizar la seguridad a bordo de las embarcaciones, una mejor habitabilidad para los tripulantes y las mejores condiciones de trabajo es necesario poner en marcha un plan de renovación y modernización de la flota española.Este plan podría materializarse a través del desarrollo de instrumentos financieros y acuerdos con el Instituto de Crédito Oficial (ICO) y el Banco Europeo de Inversiones (BEI) facilitando a las empresas pesqueras el acceso a la financiación. Por otro lado, sería conveniente que en el futuro Fondo Europeo Marítimo y Pesquero (FEMP) se contemplasen ayudas a la renovación y la modernización de la flota sin que se incremente la capacidad pesquera.Aquí os dejo un enlace de una noticia del 31 marzo del año pasado donde habla de la ayuda del FEMP con una inversión para incrementar el valor de los productos vascos:https://www.20minutos.es/noticia/3602309/0/femp-subvenciona-inversiones-que-incrementen-valor-productos-pesca-vascos/

Según el artículo 15 del Reglamento europeo 1380/2013, que entró plenamente en vigor el pasado 1 de enero de 2019, los buques pesqueros tienen que llevar a puerto todas las especies sometidas a TAC y cuotas y, en el caso del Mediterráneo, las especies que tengan una talla mínima de conservación.El sector pesquero español demanda la utilización máxima de los mecanismos de flexibilidad establecidos en la normativa europea. Por otro lado, deberá establecerse una estrecha colaboración con las CC.AA., con el fin de desarrollar toda la infraestructura en puertos, lonjas, etc. para permitir el correcto tratamiento de los descartes.

EVOLUCIÓN A LA BAJAEl consumo doméstico de pescado cayó en 2017 un 3,3% respecto al año 2016, aunque en términos de valor aumentó ligeramente (0,9%) a consecuencia del incremento del 4,4% en el precio medio, que se situó en 8,29€/kg. Los hogares destinaron el 13,29% del gasto en alimentación y bebidas a la compra de pescado, realizando un gasto per cápita de 196,71€ al año y un consumo de 23,73 kg por persona y año, una cantidad un 6,9% menor a la ingerida en 2016.Según los últimos datos disponibles del Panel de Consumo Alimentario, correspondientes al mes de noviembre de 2018, ha habido un descenso en la demanda del total de productos de la pesca del 2,8% en comparación con el año anterior. La causa fue una caída en la demanda tanto de pescados (-4,2%), como de mariscos/moluscos/crustáceos (-3,0%). Las conservas de pescado/molusco sin embargo aumentaron su presencia en los hogares un 1,9%. Dentro de los pescados, son los frescos los que contribuyen en mayor medida al descenso del volumen de la categoría, pues experimentan una caída del 4,9% frente al 1,4% de los pescados congelados .

A lo largo de los últimos 12 años se han venido aplicando una serie de Planes de Gestión en el Mediterráneo, que han venido reduciendo el esfuerzo pesquero ante la situación preocupante de muchas de las especies principales en las pesquerías de este caladero.No obstante, el sector pesquero español apuesta por que también se apliquen medidas similares en el ámbito de la Comisión General de Pesca del Mediterráneo (CGPM) ya que en el Mediterráneo faenan más de 90.000 buques de 27 países diferentes y la recuperación total de los stocks no será posible sin un esfuerzo conjunto y coordinado de las partes. Como dato adicional, conviene resaltar que las capturas españolas suponen el 19,14% de las capturas europeas en el Mediterráneo.

-BASURAS MARINAS-Las basuras son un importante agente de contaminación del medio marino. El 70% provienen de actividades terrestres; más del 80% de los residuos son plásticos y sólo el 3% de las basuras marinas en nuestro país provienen de la actividad pesquera.Conscientes de que somos partes de la solución a la problemática, CEPESCAdesarrolla en 2018 el proyecto de formación "Fish-Recycle: apoyando la transición del sector pesquero hacia una economía circular", donde ha formado a más de 100 trabajadores en la prevención y gestión de residuos de la actividad pesquera en puertos, lonjas y barcos. En la misma línea, también desarrolla la "Estrategia Sectorial para la reducción de basuras marinas" que sienta las bases de un marco nacional para la recogida de basuras marinas por el sector pesquero además de ofrecer un completo diagnóstico sobre la percepción del sector pesquero sobre la temática.-ESPACIOS PROTEGIDOS-Trabajar por una gestión efectiva de las áreas marinas protegidas y de la Red Natura 2000 marina que permita la compatibilidad de usos es un aspecto clave para pesca extractiva. Con el objetivo de tender puentes entre científicos y sector. A lo largo de 2018 se ha desarrollado el proyecto "Nuevas tecnologías en Red Natura 2000: contribución del sector pesquero a la conservación de los espacios protegidos en el Golfo de Cádiz", pionero en el uso de tecnología cartográfica en buques de la flota que permita la recogida de datos en los espacios donde trabaja la flota.

# data[].attributes.attachment_link.title
LA PESCA: Panorama Nacional by marycielollacsasantos5 on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL ESCASEZ DE TRIPULANTES ANTIGÜEDAD DE LA FLOTA OBLIGACIÓN DE DESEMBARQUE CONSUMO DE PESCADO PESCA EN EL MEDITERRÁNEO INICIATIVAS MEDIOAMBIENTALES Marycielo Llacsa Santos Aquí os dejo un vídeo que explica como funciona y en que consiste el vertedero del mar: La escasez de

# data[].attributes.headline
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL 

# data[].attributes.subject
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL 

# data[].attributes.body
Andrea Navarro Boje

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL

ESCASEZ DE TRIPULANTES

VS

INICIATIVAS MEDIOAMBIENTALES

01

06

05

OBLIGACIÓN DE DESEMBARQUE

03

ANTIGÜEDAD DE LA FLOTA

02

MEDITERRÁNEO

CONSUMO DE PESCADO

04

LA PESCA

Existen más de 2.700 barcos que superan los 40 años de antigüedad.

La escasez de tripulantes es, hoy en día, el problema más grave al que se enfrenta la flota pesquera español, hay que buscar soluciones a este problema, y estas son:Se está negociando un acuerdo con los sindicatos para garantizar las mejores condiciones socio laborales a los trabajadores.Se está promoviendo la implantación de la Formación Profesional Dual en la pesca, llegando a acuerdos con las escuelas náutico-pesqueras y las Comunidades Autónomas.Se están organizando jornadas de puertas abiertas en los puertos pesqueros y en los barcos.

Según el "Informe del consumo de alimentación en España 2017" del Ministerio de Agricultura, Pesca y Alimentación, el consumo de pescado fresco representa el 44,4% del volumen de pescado consumido, siendo la categoría principal, seguido por las conservas de pescados y moluscos (18,6%).

Aquí puedes describir un contenido genial.

Aquí puedes describir un contenido genial.

Los buques pesqueros tienen que llevar a puerto todas las especies sometidas a TAC y cuotas y, en el caso del Mediterráneo, las especies que tengan una talla mínima de conservación. Por otro lado, deberá establecerse una estrecha colaboración con las Comunidades Autónomas, con el fin de desarrollar toda la infraestructura en puertos, lonjas... para permitir el correcto tratamiento de los descartes.

Con el fin de garantizar la seguridad a bordo de las embarcaciones, una mejor habitabilidad para los tripulantes y las mejores condiciones de trabajo es necesario poner en marcha un plan de renovación y modernización de la flota española.Este plan se desarrolló a través de instrumentos financieros y acuerdos con el Instituto de Crédito Oficial y el Banco Europeo de Inversiones.

CONSUMO DE PESCADO EN HOGARES (2017)El consumo doméstico de pescado cayó en 2017 un 3,3% respecto al año 2016, aunque en términos de valor aumentó ligeramente (0,9%) a consecuencia del incremento del 4,4% en el precio medio, que se situó en 8,29€/kg.Consumo domésticoVariación porcentualKilos consumidos1.082.402-3,30%Valor en euros8.971.2930,9%Consumo en hogares (Kg/año)23,73-6,90%Gasto anual per cápita (€)196,71-2,8%

A lo largo de los años se han ido aplicando Planes de Gestión en el Mediterráneo, con el fin de reducir el esfuerzo pesquero ante la situación preocupante de muchas de las especies principales en las pesquerías de este caladero, recortando así la flota española que faena en este caladero, lo que supone un descenso del 40%, especialmente en la modalidad de arrastre.Recientemente, se ha aprobado en la Unión Europea un reglamento por el que se establece un Plan Plurianual para la pesca en el Mediterráneo Occidental con el fin de mejorar la gestión pesquera.

COLABORACIÓN CIENTÍFICOS/ SECTOR PESQUEROUna gestión pesquera eficiente debe basarse en los mejores datos científicos y también debe apostar por el fomento de la transferencia de información científica al sector pesquero. Para ello, CEPESCA ha iniciado en 2019 el proyecto PesConect, la primera red estatal de trabajo y transferencia científica donde se cuenta como socio con el Instituto Español de Oceanografía

BASURAS MARINASLas basuras son un importante agente de contaminación del medio marino. El 70% provienen de actividades terrestres; más del 80% de los residuos son plásticos y sólo el 3% de las basuras marinas en nuestro país provienen de la actividad pesquera."Hay qe ser consientes y tomar medidas, debemos cuidar el mar y su ecosistema, debido a estas basuras mueres muchas especies marinas."

ESPACIOS PROTEGIDOSSe debe trabajar por una gestión efectiva de las áreas marinas protegidas. Por ello, a lo largo de 2018 se ha desarrollado el proyecto "Nuevas tecnologías en Red Natura 2000, contribución del sector pesquero a la conservación de los espacios protegidos en el Golfo de Cádiz"

# data[].attributes.attachment_link.title
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL by andreanavarroboje2002 on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL ESCASEZ DE TRIPULANTES VS INICIATIVAS MEDIOAMBIENTALES 01 06 05 OBLIGACIÓN DE DESEMBARQUE 03 ANTIGÜEDAD DE LA FLOTA 02 MEDITERRÁNEO CONSUMO DE PESCADO 04 LA PESCA Existen más de 2.700 barcos que superan los 40 años de antigüedad.

# data[].attributes.body
María Caballero Romero.
Desafortunadamente, no es capaz de verse el vídeo directamente desde la infografía, pero aquí os lo dejo para que lo disfrutéis: https://youtu.be/CK76YIx-7OI

# data[].attributes.headline
Grandes temas comunes a todo el sector pesquero español

# data[].attributes.subject
Grandes temas comunes a todo el sector pesquero español

# data[].attributes.body
Roberto Carlos Mireime Sánchez

# data[].attributes.attachment_link.title
Grandes temas comunes a todo el sector pesquero español

# data[].attributes.body
Marta Pinzón Palacios

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
LA FLOTA ESPAÑOLA POR CALADEROS

Cantábrico Noroeste

CALADERO NACIONAL

Mediterráneo

Golfo de Cádiz

Canarias

CALADEROs comunitarios

CALADEROs interNACIONALes

Cantábrico Noroeste

Mediterráneo

Golfo de Cádiz

Canarias

Atlántico Norte

Aguas Internacionales y Terceros Países

Aguas Internacionales

FLOTA

731 Buques

766 Buques

2.400 Buques

4.715 Buques

FLOTA

176 Buques

64 Buques

23 Buques

FLOTA

106 Buques

Marta Pinzón Palacios

# data[].attributes.attachment_link.title
La Flota Española por Caladeros by Cristina G. Azogue on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
LA FLOTA ESPAÑOLA POR CALADEROS Cantábrico Noroeste CALADERO NACIONAL Mediterráneo Golfo de Cádiz Canarias CALADEROs comunitarios CALADEROs interNACIONALes Cantábrico Noroeste Mediterráneo Golfo de Cádiz Canarias Atlántico Norte Aguas Internacionales y Terceros Países Aguas Internacionales FLOTA 731 Buques 766 Buques 2.400 Buques 4.715 Buques FLOTA 176 Buques 64 Buques 23 Buques FLOTA 106 Buques Marta Pinzón Palacios

# data[].attributes.headline
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL.

# data[].attributes.subject
GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL.

# data[].attributes.body
Julia Ruiz-Mateos Rivas.

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
SECTOR PESQUERO ESPAÑOL. GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL.

OBLIGACIÓN DE DESEMBARQUE.

CONSUMO DE PESCADO.

ANTIGÜEDAD DE LA FLOTA.

Plan Estratégico de CEPESCA.

Principal problema de la flota pesquera española.

Plan de renovación y modernización de la flota española.

Fondo Europeo Marítimo y Pesquero.

El consumo doméstico de pescado disminuyó un 3,3% en 2017.

Descenso en la demanda del total de productos de la pesca en 2018.

Colaboración con las CCAA, con el fin de desarrollar las infraestructuras de puertos, lonjas, etc.

ESCASEZ DE TRIPULANTES.

MEDITERRáneo.

iniciativas medioambientales.

COLABORACIÓN CIENTÍFICOS/ SECTOR PESQUERO.

Plan Plurianual de la Unión Europea.

.El sector pesquero español espera que se tomen medidas similares a la de la UE.

BASURAS MARINAS.

ESPACIOS PROTEGIDOS.

El consumo del pescado fresco representa el 44,4% del total de pescado consumido, seguido por las latas y conservas de pescados y moluscos (mejillones en escabeche, sardinillas en tomate...).

La edad media de la flota española es de 32 años, aunque todavía existe una gran cantidad de buques que superan los 40 años de antigüedad.Sería conveniente que en el futuro Fondo Europeo Marítimo y Pesquero se contemplasen ayudas a la renovación y modernización de la flota.

(foto cogida de descartescero.com)

(foto cogida de CEPESCA)

Alumnos en el Instituto Marítimo Pesqueiro do Atlántico, en Vigo.(foto cogida del periódico Faro de Vigo)

(vídeo cogido de AECOC: Asociación de fabricantes y distribuidores)

Para fomentar la contratación de tripulantes en la flota española, se están adoptando una serie de medidas:Se está negociando un acuerdo con los sindicatos para mejorar las condiciones sociolaborales de este gremio.Se está promoviendo la implantación de la Formación Profesional Dual (FPD) en la pesca, llegando a acuerdos con las escuelas náutico-pesqueras y las Comunidades Autónomas.Se organizan periódicamente jornadas de puertas abiertas en los puertos pesqueros y en los barcos, así como visitas de armadores y patrones a las escuelas, con el fin de fomentar el interés y posterior dedicación a estos trabajos.Modificación del Real Decreto que regula las atribuciones de los titulado.CEPESCA ha puesto en marcha un Plan Estratégico para fomentar el trabajo en el sector pesquero español.

(vídeo cogido de TVE2)

En esta imagen podemos apreciar la antigüedad de la mayoría de los barcos de la flota pesquera española.(foto cogida de laregion.es)

Según el artículo 15 del Reglamento europeo 1380/2013, los buques pesqueros tienen que llevar a puerto todas las especies sometidas a TAC y cuotas y, en el caso del Mediterráneo, las especies que tengan una talla mínima de conservación.Se ha establecido una estrecha colaboración con las CCAA, con el fin de desarrollar las infraestructuras de puertos, lonjas, etc. para permitir el correcto tratamiento de los descartes.

(foto cogida de elcomidista.elpais.com)

En los últimos doce años, con el fin de mejorar la sostenibilidad en el Mediterráneo, se ha reducido notablemente la presencia de la flota española en este caladero, que ha pasado de 3960 buques a casi 2400.En la Unión Europea se ha aprobado un Plan Plurianual para la pesca en el Mediterráneo Occidental con el fin de mejorar la gestión pesquera en este mar.

El sector pesquero depende de la salud de los fondos marinos, por lo que hay que garantizarla a través de numerosas iniciativas. Las líneas de actuación prioritarias son:COLABORACIÓN CIENTÍFICOS/SECTOR PESQUERO.Una gestión pesquera eficiente debe basarse en los mejores datos científicos y también debe apostar por el fomento de la transferencia de información científica al sector pesquero. Para ello, CEPESCA ha iniciado un proyecto (PesConect), donde se cuenta como socio con el Instituto Español de Oceanografía (IEO).BASURAS MARINAS.Las basuras son el principal agente de contaminación del medio marino. Solo un 3% de los residuos de nuestro país proceden de la actividad pesquera, procediendo el otro 97% de otras actividades, sobre todo terrestres. Para disminuir el impacto de las basuras en el medio marino, CEPESCA desarrolló el programa "Fish-Recycle: apoyando la transición del sector pesquero hacia una economía circular". También desarrolló "Estrategia Sectorial para la reducción de basuras marinas".ESPACIOS PROTEGIDOS.El objetivo es garantizar la protección de determinados espacios. En 2018 se desarrolló el proyecto "Nuevas tecnologías en Red Natura 2000: contribución del sector pesquero a la conservación de los espacios protegidos en el Golfo de Cádiz".

(foto cogida de cepesca.es)

(vídeo cogido de YouTube)

El Golfo de Cádiz es un espacio protegido por el proyecto "Nuevas tecnologías en Red Natura 2000".(foto cogida de cepesca.es)

¡ESPERO QUE ESTA INFOGRAFÍA OS AYUDE Y OS GUSTE!

Julia Ruiz-Mateos Rivas.2ºBACH-C.

# data[].attributes.attachment_link.title
INFOGRAFÍA PESCA. by julia.hk.rmr on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
SECTOR PESQUERO ESPAÑOL. GRANDES TEMAS COMUNES A TODO EL SECTOR ESPAÑOL. OBLIGACIÓN DE DESEMBARQUE. CONSUMO DE PESCADO. ANTIGÜEDAD DE LA FLOTA. Plan Estratégico de CEPESCA. Principal problema de la flota pesquera española. Plan de renovación y modernización de la flota española. Fondo Europeo Marítimo y Pesquero.

# data[].attributes.body
Por: Adrián Florín Dragomir

# data[].attributes.attachment_link.readable_text
GRANDES CIFRAS DEL SECTOR

Por: Adrian Florin Dragomir

INFORMACION:Cantidad de pesqueros y exportaciones.

La flota española, que a finales del año pasado disponía de 8.972 buques pesqueros y 31.473 empleos directos, capturó en 2018 un total de 922.564 toneladas de pescados y mariscos . En 2018, las exportaciones de pescado que, además del pescado fresco incluyen el congelado y las conservas y preparados de pescado crecieron un 4,29% en valor, alcanzando los 4.344 millones de euros, y un 1,49% en volumen, hasta las 1.216.734 .

Cambios en lapesca.

El sector pesquero español ha experimentado un continuo ajuste desde la entrada de España en la UE en 1986, con una reducción paulatina tanto del número de barcos de 13.331 en 2006 a 8.972- según datos del Censo de Flota Pesquera Operativa a 31 de diciembre de cada año hasta 2018 .El balance de la flota arroja un total de 4.359 barcos pesqueros menos en los últimos 12 años. Solo entre diciembre de 2016 y diciembre del año pasado el número de buques pesqueros se ha reducido en 327 unidades.

# data[].attributes.attachment_link.title
GRANDES CIFRAS DEL SECTOR by Adrian Florin on Genially

# data[].attributes.attachment_link.description
GRANDES CIFRAS DEL SECTOR Por: Adrian Florin Dragomir INFORMACION:Cantidad de pesqueros y exportaciones. La flota española, que a finales del año pasado disponía de 8.972 buques pesqueros y 31.473 empleos directos, capturó en 2018 un total de 922.564 toneladas de pescados y mariscos .