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Vidéo sur Radio France

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"C'est la première femme pirate, en France, dont on a des traces et des preuves", nous explique Laure Buisson, romancière et autrice d'une biographie sur Jeanne de Belleville, Pour ce qu'il me plaist (Grasset, 2017). De dame de la seigneurie à stratège pour le roi d'Angleterre en passant par pirate et pilleuse de châteaux, voici l'histoire de "la veuve sanglante".

La vengeance comme guide

Jeanne de Belleville est mariée en 1314, à 14 ans, au parti le plus lucratif. Veuve à 26 ans, elle choisit d'épouser en secondes noces Olivier de Clisson, un puissant seigneur féodal breton avec lequel elle forme rapidement un couple puissant à la tête d'un petit empire. Tellement puissant qu'ils n'hésitent pas à s'opposer au roi de France, Philippe VI de Valois.

Laure Buisson : "En 1343, Olivier de Clisson est invité à un tournoi par le roi de France, Philipp VI de Valois. Il arrive au tournoi, il n'a même pas le temps de faire ses joutes qu'il est arrêté et emprisonné pour haute trahison. Il est décapité et sa tête envoyée à Nantes, pour être flanquée sur une pique sur les remparts de la ville. En apprenant la nouvelle, Jeanne de Belleville, ivre de rage, conduit ses deux fils devant la tête de leur père et leur fait jurer vengeance."

Pour venger son mari, Jeanne de Belleville entame une série d'expéditions punitives. Elle commence par attaquer des châteaux qui ont prêté allégeance aux Valois. À la tête d'une petite armée, elle joue l'effet de surprise, pille et saccage une demi-douzaine de châteaux.

(...) la lutte est ouverte entre nous, roi puissant,
Et tu seras, cruel ! Vaincu par une femme : Je porterai partout et la mort et la flamme. Et ne m'accuse pas ! Je fais ce que tu fis, Heureuse de venger mon époux et mes fils."
Biographie Jeanne de Belleville, 1868

Bannie du royaume de France, tous ses biens et terres lui sont confisqués.

Laure Buisson : "Humiliée, spoliée, recherchée, elle a armé un bateau et pris la mer avec quelques fidèles. Elle s'est mise à écumer les côtes bretonnes jusqu'à Morlaix. A chaque fois qu'elle croisait un bateau français, elle l'arraisonnait, lançait l'abordage, le pillait et surtout, massacrait l'équipage."

La mer comme échappatoire

On ne sait pas combien de navires marchands la nouvelle pirate a pillé, mais assez pour gagner en quelques mois les surnoms de 'Lionne sanglante', 'Tigresse bretonne' ou encore 'Veuve sanglante'. La légende raconte qu'elle démembrait ses ennemis pour qu'ils ne puissent pas remonter à bord.

Laure Buisson : "Il y a toute une légende qui est née autour de sa personne, qui se racontait dans les ports. Les marins avaient peur et à la fois ils étaient très impressionnés par cette femme qui avait pris les armes et, surtout, qui commandait des hommes."

Il existait des femmes en armes et même des chevaleresses au Moyen Âge, mais peu d'entre elles ont commis des actes aussi violents. Recherchée par le roi, son bateau rattrapé par les troupes royales, Jeanne de Belleville perd le combat. Son équipage est décimé, son navire coulé. Mais elle parvient à s'enfuir sur une chaloupe avec ses fils et s'exfiltre en Angleterre où elle rejoint la cour du roi Edouard III.

Laure Buisson : "Elle y est accueillie à bras ouverts. Dans les archives anglaises, on trouve la trace de réunions à propos de la guerre en Bretagne en présence du roi Edouard III d'Angleterre et de ses lieutenants, au cours desquelles on la désigne par des formules comme 'Notre chère cousine la dame de Belleville' ou 'notre chère dame de Clisson'. Elle était donc présente dans ces réunions stratégiques qui concernaient la Bretagne."

Son objectif : récupérer ses terres pour les transmettre à son seul fils survivant. Dans ce but, elle épouse un Anglais pour consolider son alliance avec le roi Edouard III et obtient grâce à ce dernier la restitution de ses terres.

Elle meurt en 1359, en dame respectée ayant suivi toute sa vie la devise de son armoirie : "Pour ce qu'il me plest".

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Jeanne de Belleville, de dame de la seigneurie à pirate sanguinaire

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Elle était une haute dame de la seigneurie puis elle a pillé des châteaux, incendié des villages, coulé des navires, combattu les bateaux du roi... Elle, c'est Jeanne de Belleville, pirate sanguinaire du XIVe siècle, dont la devise était : "Pour ce qu'il me plest".

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L'histoire d'un Huguenot vendéen et un peu corsaire

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BNF : dossier documentaire sur les globes

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BNF : dossier documentaire sur les globes

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Globes terrestres, globes célestes | BnF Essentiels

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En 1683, le cardinal d'Estrées offre à Louis XIV deux immenses globes réalisés par le cosmographe vénitien Vincenzo Coronelli. L'aboutissement d'une tradition...

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2 500 ans d’histoire de la représentation de la Terre et de l’univers.

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9 épisodes

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Créatrice de podcasts depuis 2002. Émissions, reportages, témoignages et bruits pas sages

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Podcast sur Anne Bonny, adapté pour les enfants

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Podcast sur Anne Bonny, adapté pour les enfants

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Il s'agit de l'adaptation de "La dernière nuit d'Anne Bonny" pour les enfants

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Anne Bonny est une pirate, une vraie : au 18e siècle, elle a vécu déguisée en homme sur le bateau du capitaine Jack Rackham. Anne Bonny est célèbre, certains disent même que c'est la reine des pirates. Alors quand elle voit des gamins qui croient qu'être pirate, c'est se courir après avec des sabres en plastique, ça la fait bien rigoler. Pour leur apprendre comment on fait, elle leur raconte son histoire : comment elle est née bâtarde dans un village d'Irlande, comment elle a traversé l'Atlantique à 12 ans avec son père et sa mère pour rejoindre le Nouveau Monde, et comment elle y a rencontré son destin : les pirates et surtout, Jack Rackham et Mary Read, qui deviendront respectivement son amoureux et son amie.

La Reine des pirates est une adaptation pour les enfants de la fiction radio La Dernière Nuit d'Anne Bonny. C'est une histoire d'aventure et de liberté, avec des tempêtes, des abordages, des mouettes et bien sûr, des blagues.

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Globes terrestres, célestes et en métal

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Accès thématique aux globes en 3D Cartes | Gallica

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Accédez sur cette page de la sélection « Globes » de Gallica aux différents types de globes conservés à la BnF et numérisés en 3D : globes terrestres, globes célestes et globes métalliques (célestes et terrestres).

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le globe terrestre représentation du pouvoir (page 17 de l'album)

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Le globe, image du pouvoir | BnF Essentiels

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Posé dans la main d'un empereur, surmonté d'une croix ou décorant le château de Marly, le globe symbolise un pouvoir universel, qui s'exerce sur un monde unique,...

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En 1674, les Hollandais mouillent au large de Pierre-Moine et ravage la Barbatre

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Un des personnages est Nau l'Olonnois

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Zoa always thought there was nothing more cruel and monstrous than a pirate -- then she became one. Thanks to a mysterious Jinn, her soul is trapped in the body of the dread pirate BlackSmith, the man who tried to kill her. Now she must lead his bloodthirsty crew and sail under the flag that terrorized her village in search of a way to get her life back. Sadly, with each raid and battle, Zoa is learning that monsters aren’t born. They are made.

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Jeu de société avec une carte Nau l'olonnois

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Mille sabords ,Jeu de société d’ambiance ,Gigamic

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Mille sabords est un jeu de dés très malin sur le thème des pirates qui renouvelle le yahtzee !

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vidéo

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A lire en ligne

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Le nom de Dunkerque est indissociablement lié à celui de Jean Bart, souvent baptisé roi des corsaires ; or Jean Bart a fait l’essentiel de sa carrière au service du roi. On situe généralement l’apogée de la guerre de course pendant la guerre de Succession d’Espagne, associant Saint-Pol et Forbin à cette réussite dunkerquoise. Tous deux étaient officiers du roi mais pratiquèrent une stratégie dont le succès repose sur la création par Vauban de l’arsenal de Dunkerque. Il faut donc clarifier les rapports complexes entre les « corsaires particuliers » et les vaisseaux du roi. Tous attaquaient le commerce ennemi, le plus souvent ensemble, mais le danger et la gloire du combat revenaient le plus souvent aux navires du roi. Cependant Vauban n’a pas tout fait. De nouvelles recherches et la publication de thèses récentes amènent à redécouvrir Dunkerque « l’Espagnole », place essentielle de l’Espagne dans sa lutte contre les Provinces-Unies en révolte. De Philippe II à Philippe IV, l’Espagne définit une législation et une stratégie corsaire qui seront reprises par les autres nations européennes. L’amirauté de Dunkerque et le Conseil des Prises de Bruxelles encouragèrent les Dunkerquois dont les résultats furent étonnants. La défaite de l’invincible Armada en 1588 et celle de l’amiral Oquendo aux Dunes en 1639 ont fait oublier que les galions du roi d’Espagne ou des Archiducs basés à Dunkerque, associés aux corsaires du port ont capturé jusqu’à 280 navires par an, soit des résultats largement équivalents à ceux obtenus sous Louis XIV. Les meilleurs corsaires devinrent amiraux espagnols. La clé de ce succès reposa sur l’association entre navires du roi et particuliers. Cette stratégie, codifiée en 1637 par Jacques Colaert, corsaire devenu Amiral de la flotte de Flandre, fut reprise par Vauban et les Pontchartrain. Face à cette puissance dunkerquoise, Boulogne et Calais firent leurs premières armes de cités corsaires mais l’État ne réalisa pas les infrastructures portuaires indispensables. Une course encore largement méconnue exista cependant, qui annonçait les succès de la Révolution et de l’Empire. Proposer une relecture du rôle des corsaires du Littoral en s’appuyant sur les recherches les plus récentes, tel est l’objet de ce livre.

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Parution. Histoire Magazine. La Mer et les Pirates: héros et rebelles (Réd. Les Sables-d’Olonne)

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J’ai longtemps hésité à lire ce numéro d’Histoire Magazine. Et pourtant, j’avais beaucoup apprécié certains articles des numéros précédents. Mais voilà, la page de couverture me faisait peur.

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Toujours un ouvrage de Patrick Villiers

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Piraterie, flibuste et autres guerres de course dans les conflits européens de l’époque moderne

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Difficile de séparer les premières formes de la guerre sur mer de la piraterie. Le navire pirate est alors un bâtiment, qui attaque n’importe quel autre navire, y compris ceux de sa propre nation et sans autorisation, pour la seule recherche du profit. Avec le renouveau maritime en Europe du Nord et le contrôle de la mer du Nord par la Hanse, « pirate » se restreint pour désigner plus spécifiquement un bandit qui pille les navires de commerce. La course naît au contraire d’une réaction contre le brigandage sur mer. Avec la guerre de Cent Ans apparaît la lettre de représailles, puis la lettre de marque. Le droit corsaire devient commun à toute l’Europe. Le corsaire est un bâtiment marchand faisant une guerre que le suzerain est incapable d’entreprendre. Comme le montre l’exemple français, en tant qu’activité collective d’un port ou d’une île, elle permet de survivre en temps de guerre. Comme stratégie, elle permet à un État dont la marine est faible ou inexistante de ne pas laisser la suprématie maritime à son ennemi. Interdite par le traité de Paris, la course menée par les particuliers a disparu, mais non la stratégie corsaire qui vise à détruire le commerce ennemi.

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Iles corsaires et pirates dans la méditerranée au Moyen-âge

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Iles corsaires et pirates dans la méditerranée au Moyen-âge

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Îles, corsaires et pirates dans la Méditerranée médiévale

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Qu’elles soient grandes et dispersées dans la mer Tyrrhénienne, petites, nombreuses et disséminées au Levant, les îles sont des nœuds essentiels des circuits commerciaux médiévaux, des bases économ…

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Article

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" Il est bon de boire après la bataille. "
John Steinbeck, La Coupe d'or

" Du vin, ici, mousse, du vin, ou je t'assomme ! "
Eugène Sue, Kernok le pirate

1Enlevé par des pirates tyrrhéniens, Bacchus, " le front ceint de rameaux de vigne chargés de raisin " 1, frappe ses ravisseurs de folie et les change en dauphins. Dès les plus lointaines origines, la figure du pirate est donc placée sous le signe du dieu de l'ivresse et de la métamorphose. Nous connaissons mal les pirates " réels ", historiques ; ils n'ont pas laissé d'archives et rares sont les chroniqueurs dignes de confiance qui ont navigué sous le pavillon noir 2. En revanche, le pirate dont nous avons conservé une image précise et forte est essentiellement une création littéraire. Walter Scott, Byron, Marryat, Eugène Sue, Stevenson, Marcel Schwob, Mac Orlan, t'Serstevens, Hergé ont perpétué une tradition héritée de Defoe mais aussi du roman grec. C'est ce pirate de papier qu'il importe de connaître : pourquoi donc, depuis près de vingt siècles, boit-il avec persévérance ?

2 Ni Defoe ni ses épigones n'ont osé glorifier ouvertement ses mœurs. C'est par ses excès qu'il se perd et il échappe rarement à son destin qui est de finir pendu sur Execution Dock. Pourtant, l'orgie fait aussi, paradoxalement, la force de séduction du personnage ; elle lui confère une aura dionysiaque ; par l'ivresse, il se livre au hasard et le roman d'aventures devient alors quête d'un espace de jeu et de liberté.

" La nuit venue, les pirates, ayant découvert les tonneaux de rhum dans les cales de La Licorne. les mirent en perce et s'enivrèrent abominablement... "
Hergé, Le Secret de la Licorne

3Sous le pavillon noir, on rencontre moins d'œnologues raffinés que d'êtres frustes qui s'enivrent d'alcools forts et exotiques ; leurs excès, qu'une littérature édifiante par nécessité juge sans indulgence, permettent généralement au Bien de triompher.

4Depuis Stevenson et Hergé, on associe volontiers pirates et rhum des Caraïbes. Certes, dans le roman grec, ils s'enivraient de vin de Tyr 3 mais, depuis deux siècles, on les voit surtout consommer de l'eau de vie 4, du genièvre 5, du toke 6, du punch à l'arack 7, de la bière 8, du ruinfustian 9, du guarapo 10, et, bien sûr, du rhum.

5A bord, le vin est le plus souvent réservé au capitaine, aux occupants du château arrière lorsque les pirates tolèrent de telles différences. Dans L île au trésor de Stevenson, les gentlemen boivent - avec modération - du vin d'Espagne. Une seule bouteille suffit à égayer la fête qui suit la découverte du trésor. Dans La Coupe d'or, Henry Morgan goûte au vin du Pérou, contenu dans " d'étranges petites cruches " à " deux goulots " 11. En revanche, le jeune Hawkins doute qu'un pirate de la trempe d'Israël Hands puisse préférer le vin au brandy : " Le bafouillage du barreur me parut manquer de naturel, et suspecte sa subite préférence pour le vin ! " 12 Hands estime d'ailleurs " que, blanc ou rouge, c'est la même chose " 13. Peut-être même, dans une logique toute symbolique, le blanc est-il jugé inférieur au rouge. Certains auteurs réservent parfois le premier aux cœurs pusillanimes : dans La Coupe d'or, Grippo, le boucanier " qui a peur de son ombre ", commande " du vin blanc " 14. Si la couleur est indifférente, le flacon importe peu. Le capitaine Dawes, fêtant la prise du Sangre de Cristo, " faisait passer des tasses, des cuvettes et même des chapeaux pleins de vin à ceux qui tendaient les mains vers lui. " 15

6Seules comptent la quantité et la force de l'alcool consommé. La beuverie est d'autant plus frénétique qu'elle suit une prise : " quiconque a connu les corsaires 16 jamaïcains fêtant un succès sait pertinemment qu'alors ni la sobriété ni la réserve ne sont leur fort. " 17 En buvant, ils dilapident les trésors conquis : " Dans les tavernes de la Jamaïque, on racontait mille histoires de fortunes réalisées et dépensées. " 18 Gilles Lapouge voit là un trait caractéristique du pirate : " Incapable de thésauriser, il brûle tout ce qu'il ramasse. " 19 Björn Larsson interprète cette dépense comme une crise de démence provoquée par le brutal enrichissement :

" Le riche butin de la Cassandra et l'incroyable rançon du vice-roi de Goa ont fait l'effet d'un poison sur la plupart. Tout un chacun se trouvait à la tête de la fortune dont il avait rêvé [...]. Et que s'est-il passé, alors ? La plupart sont devenus fous, ont commencé à jeter l'argent par les fenêtres - même si l'expression est mal choisie pour des marins - et à boire comme si leur dernière heure était arrivée. " 20

7Le pirate occupé à boire ne peut reprendre immédiatement le combat. C'est pour cette raison que, dans La Coupe d'or, le capitaine Dawes éconduit Henry Morgan qui lui propose de partir en chasse : " Au diable ma prochaine expédition, rugit [- il], [...] Attends que l'argent soit dépensé et les blessures cicatrisées. Attends qu'il n'y ait plus une goutte de vin dans tout Port-Royal. " 21 Si l'équipage boit à bord, il devient extrêmement vulnérable. Dans Le Maître de Ballantrae, Burke, embarqué de force sur le vaisseau de Teach, en fait l'expérience : " à certains jours même, s'il était survenu un grain, il nous aurait envoyés au fond ; ou si un vaisseau du roi avait passé près de nous, il nous aurait trouvés incapables de défense. " 22 Dans l'" Histoire du capitaine Thomas et de son équipage ", relatée par Defoe, la catastrophe se produit : " Après avoir croisé quelque temps le long de la côte, les pirates [...] firent voile vers Madagascar où, fous de boisson, ils drossèrent leur navire sur la côte, au sud de l'île " 23. Le capitaine Cornelius perd soixante-dix heures " du fait des excès auxquels [ses hommes se sont] livrés " 24, et en particulier de la consommation immodéré de toke. Le capitaine Roberts meurt parce que ses hommes sont " ivres et incapables de se battre " 25.

8Pour l'adversaire des pirates, l'alcool constitue donc un précieux adjuvant. Jim Hawkins aux prises avec Long John Silver le comprend très vite : " nous bénéficiions de deux alliés valables : le rhum et le climat. " 26 Pourquoi, alors, ne pas en faire un élément de stratégie ? C'est ainsi que s'explique l'énigmatique incipit des Ethiopiques : les pirates ont abusé du vin de Tyr et Calasiris a vu " les convives déjà bien imbibés et enclins à se montrer violents. " 27 Il suscite alors une rivalité entre le chef des pirates et son lieutenant ; la mêlée devient générale ; les pirates s'entre-tuent, " entraînés par une passion sauvage et en proie au vin et à la colère. " 28 Tlépolémos a une idée semblable, dans les Métamorphoses d'Apulée : il enivre de " vin pur, légèrement tiédi au feu " 29, les ravisseurs de sa fiancée.

9Dans L'île mystérieuse de Jules Verne, Ayrton profite lui aussi de l'ébriété des pirates : " comme, une heure après son arrivée, les vociférations avaient commencé à se calmer et que bon nombre de convicts étaient déjà plongés dans le sommeil de l'ivresse, Ayrton n'hésita pas à s'aventurer sur le pont du Speedy " 30. Il envisage alors de se sacrifier en faisant exploser la soute aux poudres et gagne " l'entrepont, jonché de nombreux dormeurs, que l'ivresse, plus que le sommeil, tenait appesantis " 31. Le Chevalier de Hadoque, grâce à une manœuvre semblable 32, anéantit l'équipage de Rackham le Rouge. Dans A bord de l'Etoile matutine. Mary Read organise une orgie puis abandonne les pirates ivres sur le rivage et s'éloigne avec ses femmes sur l'Ange de Léon33. Henry Morgan recourt à la même ruse pour ne pas partager le butin rapporté de Panamá : " Il déclara à ses hommes que le moment du plaisir était venu après les fatigues du voyage, et fit rouler sur la grève quarante barils de rhum. " 34 Lorsque tous sont ivres, il saborde leur navire et les abandonne à la vengeance de leurs victimes.

10Si le pirate s'abandonne à l'alcool jusqu'à se mettre en danger, c'est qu'il est profondément stupide. Dans le roman de Steinbeck, le père d'Henry Morgan a très tôt jugé le futur pirate : " je te déclare sans joie que notre fils sera un grand homme, parce que... ma foi, parce qu'il n'est pas très intelligent. Il ne peut envisager qu'un seul désir à la fois. " 35 Un peu plus tard, à bord de la Bristol Girl, le jeune homme entend le maître-coq émettre semblable diagnostic au sujet de " ceux que l'on nomme les Frères de la Côte " 36 :

" D'après ce que l'on raconte, les boucaniers sont de grands sots. Ils s'emparent d'un riche butin ; après quoi ils donnent leur argent aux taverniers et aux tenanciers des bordels de la Tortue et de la Gonâve, comme des enfants qui jettent du sable avec lequel ils sont las de jouer. Oui, ce sont de grands sots, à mon avis. " 37

11Quelques pirates d'exception savent rester sobres : " Je n'ai jamais éprouvé le besoin de boire du rhum " 38, déclare Long John Silver. Il lui arrive même de laisser percer un peu de mépris pour les autres : " Certains d'entre eux étaient déjà soûls comme des bourriques. [...] Leurs amulettes, à eux, c'était le rhum et l'eau de vie. " 39 Mais le véritable pirate, c'est l'homme d'équipage anonyme ; " c'est au niveau de la piétaille que la dimension sociale de la piraterie se laisse d'abord saisir " 40, écrit Gilles Lapouge. La force du groupe compte alors infiniment plus que l'intelligence de chacun.

" Mais ce dieu a horreur des cloisons :
Jeune, vieux, ancien, nouveau : catégories !
Tous doivent venir se mêler dans ses chœurs bigarrés
C'est ainsi qu'il désire être magnifié "
Euripide, Les Bacchantes

12Comment des êtres aussi incapables de diriger leur propre existence que leur navigation, ont-ils pu susciter, auprès de nos sociétés éprises d'ordre et de rationalité, un tel intérêt qu'ils hantent encore l'imagination des romanciers du XX e siècle, de Mac Orlan et t'Serstevens à Le Clézio ?

13Le lecteur découvre généralement l'inévitable scène de beuverie à travers le regard à la fois terrifié et fasciné d'un jeune homme, souvent orphelin. Jim Hawkins, dans L'île au trésor, entend plus qu'il ne voit la fête des hommes de Silver : " Pour ce qui était du rhum, bien que nous fussions à un demi-mille d'eux, nous les entendions vociférer et chanter ; leur concert se prolongea tard dans la nuit. " 41 Erik Christian Haugaard place son jeune héros dans la même situation : " Je demeurai éveillé un long moment à écouter le vacarme des pirates ivres tout en redoutant leur arrivée. " 42 D'ailleurs, les pirates les plus cruels aiment la musique ; dans Le Maître de Ballantrae, le colonel Burke doit la vie sauve à son talent de " violoneux " : " Par la bénédiction de Dieu, il y avait un crincrin sur le bateau pirate, et je ne l'eus pas plus tôt aperçu que je m'en emparai ; et ma qualité de ménétrier me valut la chance merveilleuse de gagner leurs bonnes grâces. " 43 Le charivari plus ou moins harmonieux qui accompagne l'orgie, et parfois les tueries les plus sanglantes, les chansons de Ben Gunn dans la taverne du père de Jim, ressuscitent l'évoé de Dionysos-Bromios.

14Si la première perception du dithyrambe flibustier est auditive, la deuxième est visuelle. La beuverie et les chants se prolongent parfois en danse frénétique, " irrésistible envie de bondir " 44 : " Dans la ville conquise, les boucaniers se livraient à l'orgie. Ils avaient roulé des tonneaux de vin jusqu'à un vaste entrepôt, puis, le plancher une fois débarrassé des marchandises entassées, s'étaient mis à danser éperdument " 45.

15Dans L'île au trésor, le lecteur se rapproche en compagnie de Jim Hawkins du cercle des pirates : " Sur le rivage, j'apercevais la lueur du grand feu de camp qui brûlait parmi les arbres " 46. Peu à peu les plans se resserrent sans que la vision se précise vraiment : " juste en face de moi une lueur de couleur différente apparut entre les arbres, elle était rouge et chaude ; parfois elle s'obscurcissait un peu comme les tisons d'un feu de joie en train de s'éteindre " 47. L'association de l'alcool et du feu est constante dans la geste des pirates ; Mac Orlan évoque fréquemment la magie de l'alcool que l'on flambe : " Cela dura toute la nuit illuminée comme Versailles par les flammes du rhum sur le feu. " 48 C'est sans doute Balzac qui a imaginé le flambage le plus spectaculaire dans " Les deux rencontres " : " Les matelots, occupés à couler le brick espagnol, s'aperçurent qu'il avait à bord un chargement de rhum, [...] et trouvèrent plaisant d'allumer un grand bol de punch en pleine mer. " 49

16L'attitude à la fois curieuse et craintive de Jim spectateur n'est pas moins dionysiaque que la participation de Silver à la fête car, comme l'écrit Patricia E. Easterling, " l'image prégnante de Dionysos au milieu de son thiase (chef de danse, maître ès déguisements, manipulateur tirant les ficelles de l'action) doit être équilibrée par celle de Dionysos spectateur, le theatès suprême pour qui les spectacles sont montés. " 50

17Il n'est pas rare, enfin, que la fête s'achève dans le sang. Un sang dans lequel on se baigne, dont on se barbouille, qui se mêle au vin et au goudron ; rouge sur rouge ou sur noir comme le drapeau des pirates et celui des anarchistes. " Toute la nuit on fit brûler du rhum dans de grandes jattes de cuivre. Pew et le Nantais se battirent au couteau et l'aube nous retrouva, gisants, sur le tillac noirci par la poudre, maculés de sang et de goudron. " 51 La parodie d'Eugène Sue libère davantage encore, sous le couvert de l'humour et de la parodie, l'expression de cette violence spectaculaire :

" Il y en a qui sont couchés saignants, le crâne ouvert, au pied de gais compagnons qui entonnent une chanson bachique.
Il y en a qui, dans le dernier degré de l'abrutissement et de l'ivresse, s'amusent à écraser entre deux boulets la main d'un matelot ivre mort.
[...]
Le pont est rougi de vin ou de sang. Qu'importe ! Le temps fuit rapide à bord de l'Epervier : tout est folie, entraînement, délire. " 52

18C'est aussi au plus fort de la fête, d'un de ces barbacoas qui lui vaudront son surnom, que Silver ampute son pire ennemi, Deval, avant de faire griller la jambe coupée 53.

19Lorsque le héros adolescent n'est pas effrayé par cette violence gratuite, lorsqu'il rôde autour du feu des pirates et finit par entrer dans le cercle, la rencontre prend le sens d'une véritable initiation. Dès l'origine, - la mésaventure de Dionysos en témoigne -, les pirates furent des " ravisseurs " ; ils enlèvent régulièrement les jeunes premiers du roman grec et ce topos n'est pas oublié au XVII e siècle puisqu'il fournit une fourberie à Scapin. Silver ne s'écarte guère de cette tradition en séduisant Jim, qu'il appelle " fiston " ; c'est aussi le rôle que prétend jouer Teach auprès du jeune narrateur de Sous le drapeau noir. Ce que propose le paternel pirate au héros adolescent, et à travers lui au lecteur, c'est une cérémonie initiatique, une fête chaotique, une " régression dans l'indistinct " 54.

20Dans l'ivresse collective, toute autorité est abolie : " Quand mes hommes ont bu, je ne redeviens capitaine que lorsqu'ils ont dessoûlé " 55. Cet anarchisme éthylique doit bien être placé sous le signe de Dionysos : Francisco Achcar note que " dans les Bacchantes d'Euripide, le délire bachique est un facteur de trouble de la hiérarchie, de l'organisation hypostatique établie " 56.

21Il n'est pas indifférent que la beuverie ait généralement lieu au cœur des ténèbres, sur un rivage vierge, une île déserte. Tout se dissout ainsi dans un chaos précosmogonique et la beuverie des pirates ressuscite le temps de Saturne. A cet univers chaotique répond le chaos psychique, provoqué par l'alcool et la danse ; il permet " d'accéder à une sorte de spasme, de transe ou d'étourdissement qui anéantit la réalité avec une certaine brusquerie " 57. La définition que Roger Caillois donne des jeux d' ilinx caractérise parfaitement l'orgie des pirates parce qu'" il existe un vertige d'ordre moral [...]. Ce vertige s'apparie avec le goût normalement réprimé du désordre et de la destruction. " 58 Les jeux absurdes et violents des pirates relèvent souvent de la folie furieuse ; c'est le cas à bord du vaisseau de Teach décrit par Burke dans Le Maître de Ballantrae :

" Quel genre de pandémonium était ce navire, je ne saurais le décrire, mais il était commandé par un fou, et pourrait s'appeler un Bedlam 59 flottant. 60 [...] Dans l'après-midi, nous n'étions plus qu'une troupe de déments, jetant les choses par-dessus bord, braillant plusieurs chansons à la fois, nous querellant et nous battant, puis oubliant la querelle pour nous embrasser. " 61

22Cette folie, furor, s'empare de Billy Bones quand il évoque le temps mythique de Flint avec les clients de l' Amiral Benbow, entonnant " de vieilles chansons de marin " 62, et du capitaine Haddock lorsqu'il " récite " la geste de son ancêtre le chevalier 63. Elle n'atteint d'ailleurs pas que les pirates et les marins : leurs fêtes s'apparentent à celles des bandits de tous les temps 64, ravisseurs du roman grec, brigands romantiques de Schiller, guerriers Scandinaves étudiés par Georges Dumézil et Mircea Eliade : " Les frénétiques berserkir, guerriers féroces, réalisaient précisément l'état de furie sacrée (wuf, ménos, furor) du modèle primordial. " 65 L'exil et l'errance maritime renforcent encore le sentiment de liberté et de fusion dans l'infini ; ainsi, les pirates, nomades des océans, accèdent à cet état que l'" on peut rapprocher de la matière primordiale (Anaximandre) ou de l'inconscient collectif (Cari Gustav Jung). " 66 Ils font alors l'expérience de " la liberté d'un Soi enraciné dans un principe vital antérieur à l'individu et qui lui survivra. " 67 Or cette liberté particulière passe par l'abandon de toute lucidité, de toute maîtrise sur les éléments. En s'enivrant, le pirate, déjà soumis aux vents et aux courants, livre sa vie au hasard.

" et les pirates s'enfuirent où le vent les portait "
Chariton d'Aphrodise, Les Aventures de Chéréas et de Callirhoé

23La vie des pirates est soumise aux caprices de Fortune, tout comme celle des marins qui ont la malchance de croiser leur route. Leur navigation n'obéit généralement à aucune stratégie ; leurs actes sont souvent imprévisibles. L'un des plus célèbres, Teach, dit Barbe-Noire, fasciné par le hasard, invente la version caraïbe de la roulette russe 68.

24L'ivresse éventuelle des pirates les rend plus imprévisibles encore : elle peut, nous l'avons vu, favoriser leurs adversaires, mais l'inverse est tout aussi vrai car, comme le souligne Conan Doyle, les pirates " étaient d'autant plus à redouter qu'ils manquaient totalement de la discipline et de la mesure qui avaient rendu leurs prédécesseurs, les boucaniers, à la fois formidables et respectables. " 69

25Ainsi soumis au hasard, l'espace-temps du récit d'aventure s'apparente à celui du jeu. Robert Louis Stevenson était passionné de wargames 70 et ces jeux ont manifestement inspiré les déplacements des pirates et de leurs adversaires, les gentlemen, sur le territoire de l'île au trésor. Cette filiation permet de comprendre que la dimension aléatoire de l'aventure est d'abord née d'une exigence de réalisme. Dans le jeu comme dans la vie, le hasard doit intervenir. Les interminables parties disputées dans le grenier de Davos par Stevenson et son beau-fils constituaient une " kriegspiel compliquée, comportant des règles innombrables, des calculs arithmétiques nourris, de constantes mesures à l'aide d'une règle, et un lancer de dés. " 71 Ces derniers furent utilisés pour introduire un coefficient de lâcheté ou de stoïcisme dans l'épreuve, parfois pour simuler l'effet des maladies, c'est-à-dire pour rendre les événements et les réactions des soldats de plomb plus complexes et moins prévisibles. Dans L'île au trésor, cette fonction aléatoire est dévolue au rhum.

26Il convient cependant de distinguer les histoires de pirates qui s'apparentent aux jeux de pur hasard - alea - de celles qui se rapprochent des jeux de stratégie - agôn - 72.

27Dans ce que Mikhaïl Bakhtine définit comme " roman d'aventures et d'épreuves ", et en particulier dans le roman grec, " le naufrage, l'assaut des pirates, la capture, la prison " 73, font partie des " obstacles qui retardent ou empêchent l'union des amoureux " 74. Le pirate est alors un des avatars du " malfaiteur " qui, comme le " mystérieux bienfaiteur ", peut infléchir le destin du héros. L'île mystérieuse est une parfaite illustration de " ce temps des aventures de type grec " 75. Lorsque surgit le vaisseau des convicts, ce n'est pas le jeune Harbert que Verne envoie à leur rencontre, mais un " malfaiteur " repenti, Ayrton. Contrairement à ce qui se passe dans L'île au trésor, l'adolescent n'entre pas dans le cercle des pirates. La vie des colons, un instant menacée par les pirates, est sauvée par un " mystérieux bienfaiteur ", Nemo. Verne élude également la rencontre dans Deux Ans de vacances : les enfants naufragés sur l'île Chairman se protègent des forbans du Severn. Pour les naufragés de Lincoln comme pour ceux de Chairman, le séjour dans l'île n'aura été qu'un hiatus : deux ou trois ans de vacances. Les adolescents n'auront pas rencontré Dionysos dans l'île.

28D'autres récits d'aventures, en revanche, et en particulier d'autres histoires de pirates relèvent d'une " logique du hasard [...] soumise [...] à une logique, supérieure, différente, qui l'englobe. " 76 Mikhaïl Bakhtine définit par exemple le capitaine Singleton, pirate notoire, comme un " aventurier (au sens large du mot) " : il est de ceux qui " cherchent à réussir : à faire une carrière, acquérir des richesses, conquérir la gloire (du point de vue de leur intérêt particulier, 'pour eux-mêmes'). " 77

29L'aventurier n'est plus tragiquement exposé au hasard absolu ; il s'expose aux éléments et aux événements pour mieux évaluer sa maîtrise. Il saisit Fortune - Kairos 78 - aux cheveux. Jim Hawkins prend la mer dans le coracle tourbillonnant. " pénible à diriger " 79, rattrape l' Hispaniola dont il a sectionné le câble d'ancre, saisit de justesse le gui du foc et monte à bord. Sur le pont, il affronte Israël Hands, barreur ivre du bateau ivre qui " continu [e] de ruer et de se cabrer comme un cheval vicieux " 80. Stevenson récrit ici un épisode de la geste dionysiaque qui figure sur la coupe d'Exekias :

" Dionysos navigue au grand large. Seul occupant du vaisseau qui le porte, il est de toute évidence le gouverneur. Aucune main pourtant ne tient le gouvernail, qui flotte dans l'eau, à l'abandon. Le dieu ne se comporte pas en marin. A demi allongé, appuyé sur le coude, une corne à boire à la main, il se tient dans la posture typique du banqueteur. " 81

30Dionysos, en effet, n'est pas seulement le dieu du vin et de l'ivresse mais aussi celui du hasard 82. Comme lui, au lieu de barrer l' Hispaniola, Hands boit du brandy. Jim a pris " une grosse grappe de raisin " 83. Mais ensuite, tous deux s'associent pour piloter la goélette avec une habileté admirable ; Jim barre sous les ordres du pirate qui, après avoir " avalé une ou deux rasades supplémentaires de brandy [...] commen[ce] [...] à ressembler à un homme " 84. Stevenson, comme Virgile, retrouve ainsi " les mécanismes fondamentaux de la Création " 85 : " tendance à l'ordre, à la rigidité " incarnée par les naufragés prométhéens, le docteur Livesey et le capitaine Smollett, en particulier, et " tendance au désordre, à l'écoulement impur " 86, incarnée par les pirates dionysiaques. Entre les deux. Jim Hawkins, " acrobate " et " plongeur " 87, bondit dans les agrès et maîtrise miraculeusement l' Hispaniola.

*

31Créateur de la figure littéraire du pirate moderne, Daniel Defoe avance masqué d'un pseudonyme mais aussi d'un moralisme de façade. Derrière la réprobation, derrière le mépris affiché pour l'écumeur des mers et sa misère transparaît la fascination qu'inspirent sa grandeur et sa folie. Cette ambiguité se prolonge dans le roman de mer du XIX e siècle : dès lors que le jeune aventurier entre dans le cercle des buveurs de rhum au lieu de les fuir, il s'affranchit des règles et des barrières, découvre cette liberté qu'exalte Michel Maffesoli quand il évoque les " bandit[s] des 'grands chemins' " 88 :

" Que ce soit dans la générosité ou la cruauté, il y a toujours chez eux quelque chose dépassant le simple calcul individuel. Leurs actions, de quelque ordre que l'on puisse, moralement, les qualifier, comportent une bonne part de désintéressement, elles ont une dimension aristocratique, elles semblent être l'expression d'une souveraine liberté [...]. " 89

32Cette initiation - car il existe un " rapport certain entre le nomade et l'initié " 90 - constitue la différence majeure entre deux pôles du roman d'aventures maritimes et insulaires mais aussi entre les deux grandes dominantes mythiques du XIX e siècle repérées par les penseurs de l'Imaginaire : les robinsonades mettent en scène des naufragés prométhéens qui sèment, bâtissent, préservent, cherchent à s'ancrer au cœur d'un espace protecteur ; en revanche, les histoires de pirates mettent en scène l'orgie et la dépense, un " mysticisme de l'errance " 91, la folie de héros dionysiaques, " anges noirs de l'utopie " 92, le feu et le vin, indices de la " dépense énergétique [qui] tend à remplacer le progressisme 'énergétique' " 93 de l'idéologie prométhéenne. Toute la richesse du roman d'aventures moderne s'inscrit dans l'arc qui relie ces deux pôles, Jules Verne et Robert Louis Stevenson, les sobres colons de L'île mystérieuse et les forbans enivrés de L'île au trésor.

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" Il est bon de boire après la bataille. " John Steinbeck, La Coupe d'or" Du vin, ici, mousse, du vin, ou je t'assomme !

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L'organisation pirate : essai sur l'évolution du capitalisme

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L'organisation pirate : essai sur l'évolution du capitalisme

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L'auteur présente la piraterie des origines aux hackeurs au regard de son interaction avec le capitalisme

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Qu’est-ce qui relie les pirates des mers au XVIIe siècle et les cyberhackers d’aujourd’hui ? Au fil d’un propos tonique et accessible qui s’appuie sur de très nombreux exemples, cet ouvrage propose…

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 LA COURSE ET LES CORSAIRES DU PORT DE NANTES : Armenents, Combats, Prises, Pirateries, Etc. (1896) par LA NICOLLIÈRE-TEIJEIRO Stéphane de | Librairie Guimard

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La course et les corsaires du port de Nantes

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La course et les corsaires du port de Nantes

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LA COURSE ET LES CORSAIRES DU PORT DE NANTES : Armenents, Combats, Prises, Pirateries, Etc. (1896) par LA NICOLLIÈRE-TEIJEIRO Stéphane de | Librairie Guimard

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Edition originale - Couverture rigide - un volume, reliure demi-chagrin marron foncé in-octavo (binding half shagreen in-octavo)(23 x 14,6 cm), dos à nerfs (spine with raised bands) décoré “or” et à froid (gilt and blind stamping decoration), titre frappé “or” (gilt title), filet à froid de part et d’autre des nerfs, papier vert, rouge, marron et noir aux plats, tête lisse, gouttière et tranche de queue non-rognées, couverture imprimée en noir et illustré d’une vignette ”à l’Ancre” conservée, imprimé en noir sur trés beau papier velin ligné, sans illustrations, VIII + 448 pages, 1896 Paris Nantes Honoré Champion et Vve.Vier libraires Editeur, Edition Originale.Cet ouvrage met en valeur la part prise par Nantes et le nantais dans la guerre en mer depuis le début de la guerre de Trente ans (1635) jusqu’à la chute de l’empire (1815) .en trés bon état (very good condition). - LA COURSE ET LES CORSAIRES DU PORT DE NANTES : Armenents, Combats, Prises, Pirateries, Etc. (1896)

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(1621-1668)

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Gilles de La Roche Saint-André, né en 1621 au château de Montaigu en Vendée et mort le , à bord du vaisseau Le Jules au large de la Galice, est un officier de marine et aristocrate français du siècle. Entré jeune dans la Marine royale, il fait ses premières armes contre les Espagnols, pendant la Guerre de Trente Ans. En 1655-1657, il commande une expédition d'exploration à Madagascar et dans le golfe d'Aden, qui se révèlera un échec sur le plan économique.

Rentré en France, il prend part à la deuxième guerre anglo-néerlandaise, aux côtés de la Hollande. Il se distingue en 1665 dans un combat contre une flotte anglaise bien supérieure en nombre. Il termine sa carrière militaire avec le grade de chef d'escadre des armées navales.

Biographie

Gilles de La Roche Saint-André est issu de la branche cadette de la famille de La Roche-Saint-André dite " des Ganuchères de Treize-Septiers ", une ancienne famille de Bretagne " connue par son attachement aux ducs de cette province et aux rois de France ". Il est le fils de Julien de La Roche, chevalier, seigneur de Bourgfeuillé, et de dame Françoise Giguet.

Il se marie par contrat du , avec Gabrielle Brigitte d'Escoubleau de Sourdis, fille de Jacques-René d'Escoubleau de Sourdis, marquis de Sourdis, seigneur de La Borderie, en La Verrie, chevalier des ordres du roi, et de dame Renée Berland de La Gastière. La demi-sœur aînée de sa femme épouse un des Herbiers de L'Estenduère. Les deux demi-sœurs étaient nièces du fameux cardinal de Sourdis, ministre de la Marine sous Richelieu.

Jeunesses et débuts

Gilles suit probablement de brèves études dispensées par les chanoines de la collégiale Saint-Maurice à Montaigu. En tant que cadet de famille, le partage noble ne le favorise pas et, comme beaucoup de cadets, Gilles est destiné au métier des armes, seule alternative avec l'état ecclésiastique.

Carrière dans la Marine royale

Débuts pendant la Guerre de Trente Ans

Gilles de La Roche Saint-André, entre dans la Marine royale en 1636, à l'âge de 15 ans. La même année, il prend part au combat au large des îles de Lérins contre les Espagnols. En 1641, il participe au siège de Tarragone et prend un bastion espagnol. En , il participe au siège d'Orbetello en Toscane, à l'issue duquel il est chargé de conduire le prince Maurice de Savoie à Nantes. En 1647, il attaque et prend le fort espagnol de Castellammarre, en Italie. Il sert à terre jusqu'au , date à laquelle une commission de la reine mère Anne d'Autriche lui confère le commandement du vaisseau L'Elbeuf. L'année suivante, il monte le vaisseau La Lune sur lequel, pourvu d'une commission de corsaire du roi, bien qu'inférieur en forces, il remporte constamment des victoires si marquées que le roi le récompense le en le nommant chevalier de l' Ordre de Saint-Michel.

La glorieuse campagne qu'il fait en 1651 sur le vaisseau La Duchesse dont il avait reçu le commandement, convainc Louis XIV de le nommer, l'année suivante, Gentilhomme de la Chambre du roi. En 1652, il participe en effet à la prise d'un galion espagnol de 52 canons. Le texte de sa commission, reçue le , dit :

" Cette charge lui est conférée pour les services qu'il a rendus depuis quinze ans dans les armées de terre et de mer et les preuves qu'il a données de son courage et de sa fidélité dans toutes les occasions qui se sont présentées où il a généreusement exposé sa vie nommément au siège de Tarragone, à l'attaque d'un bastion qu'il prit depuis dans le golfe à l'attaque du fort de Castellamare, lequel il mit en poudre et coula à fond 5 gros vaisseaux qui étaient sous cette forteresse, ensuite au combat qui fut donné le lendemain et à celui qui a été rendu par notre très cher oncle le duc de Vendôme, le comte Dudoignon où il a attaqué et enlevé un galion d'Espagne monté de 52 pièces de canon etc. "

À partir d'août 1652, il participe sur La Duchesse dans l'escadre du duc de Vendôme à une mission destinée à libérer Dunkerque des Espagnols. C'est une attaque anglaise qui surprend les Français le 14 septembre et s'empare de La Duchesse. Gilles de La Roche Saint-André et son équipage sont conduits à Douvres. Il s'en échappe sous un déguisement et regagne Calais incognito par le packetboat.

Expédition à Madagascar et dans le golfe d'Aden (1655 - 1657)

Ayant entendu les récits avantageux de colons revenus de Madagascar, Armand-Charles de La Porte de La Meilleraye, lieutenant général de Bretagne, qui réside à Nantes et y entretient une flotte de corsaires, s'intéresse aux richesses et aux profits faciles à faire. Il charge Gilles de La Roche Saint-André de conduire une expédition à Madagascar, pour laquelle il fait armer quatre de ses navires : La Duchesse (500 tonneaux), Le Grand Armand ( frégate de 350 tonneaux), La Maréchale (450 tonneaux) et Le Saint Pierre ( flûte de 200 tonneaux).

Commandant La Duchesse, il prend la tête de la flottille qui devait le conduire à Madagascar, avec trois objectifs précis : la gloire de Dieu, en plantant la Croix et la foi à Madagascar, la gloire du nom français car, prenant racine dans l'île, il pourra porter ses pensées plus avant dans les Indes orientales, ainsi que nos voisins, enfin pour l'utilité particulière de ceux qui entreprennent ce voyage. Il devait ainsi poursuivre l'implantation de la Compagnie des Indes. Partie de Saint-Martin-de-Ré le , la flotte longe les côtes portugaises. Le , au large de l'Espagne, la flotte française capture un petit navire espagnol chargé de vin. En descendant les côtes de l'Afrique, elle fait deux escales, la première à Rufisque et la seconde à Tagrin, avant d'atteindre Le Cap le . À la mi-, Madagascar est atteint et des troupes sont débarquées sur l'île. La dysenterie et le paludisme font des ravages dans les équipages et les navires sont dans un état catastrophique. La flotte française poursuit son chemin vers le nord en direction du golfe d'Aden. En , un boutre arabe chargé de café est capturé au large de la Corne de l'Afrique, avec 30 hommes d'équipage et 25 esclaves. La flotte franchit le cap Gardafui avant d'atteindre l'île de Socotra en mer d'Oman le et de reprendre sa route vers Madagascar. Elle fait escale à Sainte-Marie de Madagascar en où elle abandonne L'Armand. Il note alors dans son journal de bord la misère de la situation: Tous les pères de la mission et les meilleurs officiers sont morts. Parmi les hommes de La Duchesse qui avaient été laissés à terre, 48 sont morts, les autres ont été malades; les rescapés sont plutôt une ombre qu'un corps. La traversée jusqu'à la colonie de Fort-Dauphin est épouvantable. Elle est atteinte en et l'on abandonne La Duchesse, les deux navires étant incapables d'aller plus loin. Le mois suivant, la flotte française se ravitaille au Cap. En , La Roche Saint-André doit faire face à une mutinerie qu'il parvient à mater. Après deux nouvelles escales à Sainte-Hélène et sur l' île de l'Ascension, Gilles de La Roche Saint-André note sur son journal le : il est mort un matelot d'Ouessant, le dernier des 25 que j'avais de ce lieu. Réduite à deux navires, la flotte regagne enfin la rade de Mindin le 18 août 1657.

Le bilan de cette expédition est maigre, deux navires ont dû être abandonnés, un grand nombre de marins et de missionnaires sont morts, aucun nouvel établissement n'a été fondé. Les navires reviennent les cales vides, sans prise majeure, qui puisse rembourser les frais engagés pour le voyage. On lit sur le journal de bord, de la main de Gilles de La Roche Saint-André fin , au plus tragique de ce voyage et alors qu'il subit un accueil des plus hostiles à l'Ile Sainte-Marie: Les vaisseaux ne valent rien... Le maréchal de La Meilleraye a été trompé... Les capitaines ont été négligents... J'ai fait ce que j'ai pu... Et quelques jours plus tard: Ceux qui me survivront témoigneront de ma fidélité à M. le maréchal...

Les Barbaresques (1661-1664)

Par commission du , Gilles de La Roche Saint-André prend le commandement du Dragon. À cette époque, la marine française ne compte que 18 bâtiments de guerre mais Duquesne le recommande à Colbert. Après Le Dragon, qui navigue en Méditerranée, il commande Le Beaufort, sur les côtes atlantiques de l'Afrique, puis vers le Portugal, pour une mission secrète.

Il participe en 1664 à l' Expédition de Djidjelli. En 1665, il contribue au choix du site de Rochefort pour la construction d'un nouveau port, en remplacement de celui de Brouage.

Le , il est avisé qu'il est du nombre des cent chevaliers de Saint-Michel que Louis XIV conserve dans leur titre après la réformation qu'il fait de cet ordre.

Deuxième guerre anglo-néerlandaise

En 1665, la Deuxième guerre anglo-néerlandaise, entre l'Angleterre et les Provinces-Unies éclate à nouveau. Le royaume de France, allié aux Néerlandais, mobilise ses flottes de Méditerranée et du Ponant afin d'aller porter secours à la flotte néerlandaise, commandée par Michiel de Ruyter. Auparavant, Gilles De La Roche Saint-André, commandant Le Rubis, doit prendre part à l'escadre qui emmène pendant l'été 1666 la nouvelle Reine du Portugal Marie-Françoise-Élisabeth de Savoie à Lisbonne. Le Rubis repart dès le 13 août vers la Hollande, mais les ordres changent et le retour à Brest est décidé. Cependant, une partie des navires n'ayant pas reçu les ordres, continuent leur route.

Cette escadre de huit navires, commandée par Gilles de La Roche Saint-André à bord du Rubis, poursuit donc sa route et rencontre à la hauteur de Calais une flotte anglaise bien plus nombreuse le , qui l'attaque aussitôt. Le Rubis est pris pour cible et perd sa mature. Après un combat de sept heures contre neuf navires ennemis, Gilles de La Roche Saint-André doit se rendre. Cette bataille du cap Dungeness permet aux sept autres navires français de s'échapper. Gilles de La Roche est fait prisonnier par les Anglais, qui l'emmènent à Londres. Il y est présenté au roi, qui lui donne alors son congé pour rentrer en France, en souvenir du service qu'il avait rendu à son cousin le prince Rupert lorsqu'il avait dû se réfugier à Lisbonne. Ce combat est rapidement connu en France et dans l' Europe entière.

Sa réputation à la Cour de France est telle qu'il est nommé chef d'escadre des armées navales en 1667, un grade très élevé à une époque où il n'y avait que deux lieutenants généraux et deux chefs d'escadre dans toute la Marine royale. Il remplace alors Abraham Duquesne.

En , à bord du Frédéric, il commande l'escadre du roi en Hollande d'où il doit ramener six grands vaisseaux et deux galiotes construits à Amsterdam. Après des retards et beaucoup de tractations, ils arrivent sans encombre à Brest fin .

En 1668, il reçoit l'ordre de commander 10 vaisseaux, faisant partie de l'escadre commandée par le duc de Beaufort, que le Roi voulait garder à la mer. Son escadre est finalement composée de huit vaisseaux et six bâtiments plus petits. Gilles de La Roche Saint-André commande Le Jules, lorsqu'il décède d'une crise d' apoplexie, au large de Vigo, sur les côtes de Galice, le . Il avait 47 ans.

Il est inhumé à Vigo dans l'église des Cordeliers. Son cœur embaumé est rapporté à Montaigu, le lieu de sa naissance, et enterré dans l'église Saint-Jean de Montaigu avec sa veuve, au mois d'.

Honneurs et postérité

Très apprécié de la reine-mère et par le cardinal Mazarin, il est considéré dans sa patrie et à l'étranger comme l'un des plus braves et des plus expérimentés marins de son temps. Chevalier des ordres du roi, il est fait aussi chevalier de l'ordre du Christ du Portugal, pour avoir préservé Lisbonne d'un bombardement dont elle était menacée par les Anglais.

Mariage et descendance

Il épouse, par contrat du 1er février 1653, Gabrielle-Brigitte d'Escoubleau de Sourdis, fille de Jacques-René d'Escoubleau, seigneur de Courtry, et de dame Berland de La Gastière. De cette union naissent quatre enfants, dont :

Marie de La Roche Saint-André (vers 1654-1695), épouse en 1678 de Claude du Chaffault et grand-mère paternelle de Louis Charles du Chaffault de Besné.

Louis-Gilles de La Roche Saint-André (1666-1732), capitaine des vaisseaux du Roi, chevalier de Saint-Louis, qui sert avec distinction pendant quarante ans. Il épouse, en 1690, Charlotte de Saint-Légier, dont il eut :

Louis-Joachim de La Roche Saint-André (1706-1793), abbé de l'abbaye royale de Villedieu, grand-vicaire de l'évêque de Dax ;

Charles de La Roche Saint-André (1709-1780), servit dans la marine royale, que le mauvais état de sa santé l'obligea de quitter, syndic des marches communes de Bretagne et de Poitou, père de Henry-Charles de La Roche Saint-André, lieutenant de vaisseau, contre-révolutionnaire et député.

Pélagie de La Roche Saint-André (1712-1793), mariée à Louis Charles du Chaffault de Besné, lieutenant-général des armées navales, Grand-croix de l'ordre de Saint-Louis, lequel était son neveu à la mode de Bretagne.

Notes et références

: document utilisé comme source pour la rédaction de cet article.

François de La Roche Saint-André, Gilles de La Roche Saint-André, chef d'escadre, 1990.

Jean-Baptiste-Pierre Jullien de Courcelles , Dictionnaire universel de la noblesse de France, (lire en ligne), p. 118

Louis-Gabriel Michaud , Biographie universelle ancienne et moderne, vol. 36, chez Madame C. Desplaces, (lire en ligne), p. 211

Charles Dugast-Matifeux , Biographie de Gilles de La Roche Saint-André

Joël Pérocheau, Dictionnaire Historique des Vendéens Célèbres : additionné des incontournables, Les Sables d'Olonne, Imprimerie Graphique de l'Ouest, , 274 p. (ISBN 2-9508661-0-7 )

Michel Vergé-Franceschi (dir.), Dictionnaire d'Histoire maritime, Paris, éditions Robert Laffont, coll. " Bouquins ", , 1508 p. (ISBN 2-221-08751-8 et 2-221-09744-0 )

Étienne Taillemite (nouvelle édition revue et augmentée), Dictionnaire des marins français, Paris, éditions Tallandier, , 573 p. (ISBN 2-84734-008-4 )

Rémi Monaque , Une histoire de la marine de guerre française, Paris, éditions Perrin, , 526 p. (ISBN 978-2-262-03715-4 )

Jean Meyer et Martine Acerra, Histoire de la marine française : des origines à nos jours, Rennes, Ouest-France, , 427 p. [détail de l'édition] (ISBN 2-7373-1129-2 , BNF 35734655)

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Gilles de La Roche-Saint-André - Wikipédia

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Gilles de La Roche Saint-André, né en 1621 au château de Montaigu en Vendée et mort le , à bord du vaisseau Le Jules au large de la Galice, est un officier de marine et aristocrate français du siècle. Entré jeune dans la Marine royale, il fait ses premières armes contre les Espagnols, pendant la Guerre de Trente Ans.

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Association des descendants de capitaines corsaires

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Association des descendants de capitaines corsaires

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Une bibliothèque fournie et des objets d'exposition

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Pièce de Huit : équivalence des monnaies

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Pièce de Huit : équivalence des monnaies

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Je voudrais savoir ce que vous savez sur les monnaies utilisées par les pirates (fin 17ème, début 18ème) ? Quelles sont leurs équivalences entre-elles ?

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Les questions que tout le monde se pose à propos des pirates & corsaires

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Site Pirates-corsaires, écumeurs des mers

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Site Pirates-corsaires, écumeurs des mers

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On y retrouve des musiques, une liste de séries et de films sur le sujet, ainsi qu'énormément de BD et une bibliographie conséquente. J'attends tes demandes. Je commande par contre déjà "Marin des Sables" de M. Ragon adapté en BD

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Bienvenue sur le site
Une belle entrée en matière que de commencer ce site sur le terrible combat entre le célèbre pirate Barbe-Noire et le lieutenant Maynard.
Ce site regorge d'histoires vraies palpitantes sur les pirates et corsaires ainsi que de nombreuses questions / réponses et informations maritimes utiles aux étudiants, professeurs, historiens et passionnés.

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Le Duel entre le pirate Barbe-Noire et le lieutenant Maynard à Ocracoke - peinture de Jean Léon Gérome FERRIS (1863-1930)

Au matin du 22 novembre 1718, l'abordage est lancé, un combat féroce s'ensuit. Le redoutable pirate Barbe-Noire et le lieutenant Maynard de la Royal Navy se retrouvent face à face.

Ils se livrent à un duel au pistolet. Barbe-Noire est touché. Les deux hommes s'affrontent ensuite au sabre, celui du Lieutenant se brise sous les assauts de son terrible adversaire.
Barbe-Noire se rue sur lui pour lui porter le coup fatal, lorsqu'un matelot lui assène un coup de poignard à la nuque.

Surmontant sa douleur, le sang l'inondant partout, Barbe-Noire continue à combattre courageusement en dépit de ses multiples blessures [...]

5 questions/réponses au hasard sur la piraterie

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Pirates & Corsaires, Ecumeurs des Sept Mers

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Biographies des pirates et corsaires, glossaire de la marine, navires, superstitions, tortures, pirates en BD, cinéma, jeux vidéo, questions et réponses, ... entrez dans l'univers de la piraterie !

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Résumé : La réparation des dommages causés par la violence intentionnelle ou non intentionnelle fait partie des critères d'équilibre et de développement d'une société soucieuse de garantir aux victimes une existence digne. Initiés par Hammourabi et repris par la Bible, ils se sont, jusqu'à présent, appuyés sur des constatations anatomiques lésionnelles directement monétarisées ou appréciées en pourcentages pour l'être secondairement. Le code des frères de la Côte de la Caraïbe avec son barème d'indemnisation en écus ou en esclaves n'échappe pas à ces règles et constitue même une avancée pour cette époque, témoin d'une société originale instaurée sur un mode coopératif sinon démocratique sous la protection de Bertrand d'Ogeron, gouverneur de l'île de la Tortue.

Introduction : un chirurgien protestant contraint à l'exil devient flibustier.

Exmelin est un personnage hors du commun qui a vécu une aventure fascinante d'exclu de la France pour vivre avec d'autres exclus de la société : les flibustiers de la Caraïbe qui, autour de l'île de la Tortue avec l'aide d'un gouverneur futuriste ont créé une société collectiviste avec ses règles de fonctionnement qui préfiguraient par certains points nos sociétés modernes démocratiques. Il nous a rapporté des informations très précieuses sur cette aventure qui continue à fasciner les jeunes et les moins jeunes à travers romans et films : l'odyssée des pirates de la Caraïbe mais qui, au-delà de l'exotisme présente un intérêt sociologique considérable.

Né vers 1646, à Honfleur, d'un père apothicaire membre de la " religion prétendue réformée ", qui rêve d'en faire un chirurgien.

Ce projet est contrecarré au moment de ses vingt ans alors qu'il est sur le point d'aboutir et en dernière année de formation : une ordonnance du roi interdit la pratique de la chirurgie aux membres de sa Religion. Exmelin est contraint, tout en étant attiré par l'aventure, de partir à 21 ans, avec la Compagnie des Isles devenue celle des Indes, rejoignant ainsi d'autres exclus et bannis pour qui cette aventure est une deuxième et peut-être ultime chance.

Les vents contraires du destin, au lieu de le conduire à la Martinique, poussent son navire vers l'île de la Tortue. Il y est vendu aux enchères publiques par la Compagnie le 10 juillet 1666 comme esclave (pudiquement appelé " engagé "), pour 30 écus et ceci pour 3 ans au brutal Sieur La Vie, le mal nommé, commis général du gouverneur de la Tortue Monsieur d'Ogeron. Son "maître" irascible était responsable de la mort de plusieurs de ses engagés. Il avait pourtant signé un contrat de Chirurgien avec la Compagnie des Indes. L'île est un nid de flibustiers ou corsaires des Antilles qui traquent l'or extorqué aux indiens par les Espagnols. Exmelin s'enrôlera parmi eux et s'enrichira et secondairement, il gagnera même l'estime de l'amiral d'Estrées à l'enterrement duquel il sera présent.

La Tortue, une petite île, un grand rôle politico économique et social !

Le lieu de référence d'Exmelin est l'île de La Tortue : une petite île en forme de carapace de tortue, dont l'accès unique est très bien défendu par un fort imposant. Elle jouera au large de la grande île espagnole de Saint-Domingue un rôle important à la fois militaire, sociologique et politique au milieu des flibustiers et boucaniers. Elle sera un lieu sûr de retraite pour les aventuriers français désireux de se mettre à l'abri des vaisseaux espagnols. Les flibustiers tirent leur nom d'un mot hollandais " vrijbuiter" qui signifie " qui fait son butin librement". C'est d'ailleurs précisément autour de ce butin que vont se nouer les liens humains, économiques et, plus largement, sociaux des aventuriers incluant la prise en compte des conséquences corporelles des blessures reçues au combat.

Un gouverneur pas ordinaire, à la fois bon négociateur, sociologue futuriste et homme de devoir : Bertrand d'Ogeron

Né à Rochefort sur Loire le 19 mars 1613, s'embarque à l'âge de 15 ans, est capitaine au régiment de la Marine en 1641. Il embarque pour les Antilles en 1657, fait naufrage à Saint-Domingue, y mène la vie de boucanier. Il est nommé gouverneur de l'île de la Tortue par la nouvelle Compagnie des Indes d'où il s'efforcera, avec succès, d'organiser une nouvelle société dans laquelle il introduira des femmes et instaurera son autorité au milieu d'aventuriers peu enclins à respecter les lois. C'est à dessein que nous avons choisi dans notre titre les dates de 1664 à 1675, ce sont celles qui sont inscrites sur la plaque armoriée apposée en octobre 1864 par M. Margry , conservateur adjoint des archives de la Marine, à gauche de l'entrée de l'église Saint Séverin à Paris, sur le mur au-dessus d'un bénitier. Elle rappelle le rôle de Bertrand d'Ogeron, ex gouverneur de l'île de la Tortue en ces termes : " Le dernier jour de janvier MDCLXXVI sur cette paroisse de Saint Séverin est mort rue des Mâcons-Sorbonne Bertrand Ogeron, Sieur de la Bouère-en-Jallais qui de MDCLXIV à MDCLXXV jeta les fondements d'une société civile et religieuse au milieu des flibustiers et des boucaniers des îles de la Tortue et de Saint-Domingue. Il prépara ainsi, par les voies mystérieuses de la providence les destinées de la république d'Haïti."

Être chirurgien de la flibuste : une position bien considérée et un travail bien payé mais à haut risque

Exmelin deviendra le chirurgien (et l'amant) de l'Olonois, un des chef prestigieux et particulièrement redouté de la flibuste.

Alors qu'à Paris les chirurgiens sont partagés entre barbiers et médecins et dédaignés par ces deux corporations, sur le littoral, et surtout dans les " Isles", le chirurgien jouit d'une grande popularité d'autant qu'il doit allier les qualités d'un médecin et celles d'un apothicaire (Jean Moustier). Ils sont en quelque sorte, dans la société des flibustiers, et dans la marine en général les précurseurs de nos chirurgiens contemporains.

L'Olonois, originaire des Sables d'Olonne d'où son surnom, est un bon stratège et chef de guerre mais un piètre marin qui finira, après un échouage malheureux, dans le ventre des Indiens caraïbes. La barbarie de l'Olonois était légendaire : certaines gravures le représentent arrachant le cour d'un prisonnier espagnol ou faisant courir un autre malheureux prisonnier autour d'un arbre après avoir cloué son intestin sur le même arbre. Les mours des Indiens Caraïbes inventeurs du Barbacoa (devenu barbecue) et du boucanage (fumaison) adopté par les boucaniers de cette région étaient déjà inquiétantes et l'anthropophagie y est décrite comme courante. La torture fait partie des mours ordinaires que ce soit vis-à-vis des espagnols pour qu'ils révèlent les cachettes de leurs biens après la conquête d'une ville ou qu'il s'agisse des indiens caraïbe qui feraient ingurgiter de l'or fondu aux espagnols tombés entre leurs mains !

Émergence d'un droit à la compensation et à la réparation et son inscription dans les règles des chasse-parties

La chasse-partie est un accord conclu entre les délégués de l'équipage (5 ou 6) et le capitaine ou le chef d'expédition. Il régit la répartition du butin entre le capitaine, le chirurgien, les officiers et l'équipage.

Il comporte une partie importante pour ce qui doit revenir plus spécifiquement aux " estropiés". Le sacré est présent : il faudra jurer sur la Bible que l'on n'a rien détourné.

Une fois ce contrat signé les membres de l'équipage s'associent deux à deux en vue de s'entraider en cas de maladie ou de blessure. Ce " matelotage " comporte aussi un testament dans lequel celui qui décède donne tous ses biens à son compagnon. C'est dans ce contexte qui mélange les solidarités et les cruautés que ceux qui se nommaient eux-mêmes "frères de la côte" ont institué un dispositif de compensation original pour les victimes handicapées du fait des expéditions meurtrières menées principalement contre les navires ou les villes espagnoles. En cela ils imitaient les initiatives prises par les martins pour réaliser des caisses de secours pour ceux d'entre eux qui auraient perdu un membre ou un oil. Aux Etats-Unis, avant même l'indépendance c'est dans la Marine que sont nées les premières dispositions de type mutualiste pour aider les marins ne pouvant plus travailler et leurs familles. Elles sont l'initiation du droit américain sur le handicap (disability).

On y trouve un véritable code de réparation du dommage corporel, à base anatomique, en espèces ou en aides humaines :

Pour la perte d'un oil : 100 écus ou un esclave.

Pour la perte des deux : 600 écus ou six esclaves.

Pour la perte de la main droite ou du bras droit : 200 écus ou deux esclaves.

Pour la perte d'un doigt ou d'une oreille : 100 écus ou un esclave.

Pour la perte d'un pied ou d'une jambe : 200 écus ou deux esclaves.

Pour la perte des deux : 600 écus ou six esclaves.

Des cas particuliers avec équivalents fonctionnels ou en contrainte de soins sont prévus.
Lorsqu'un flibustier a une plaie dans le corps qui l'oblige à porter une canule, on lui donne 200 écus ou 2 esclaves.
Si quelqu'un n'a pas perdu entièrement un membre mais que ce membre soit complètement hors d'usage; il ne laissera pas d'être indemnisé comme s'il l'avait perdu tout à fait.

La mesure de l'infirmité (rebaptisée actuellement déficience), de l'incapacité (ou mieux limitations fonctionnelle) et de l'inadaptation (devenue handicap) est marquée par cette vision archaïque remontant aux origines de la régulation des rapports violents entre les Hommes. Les Barèmes (de Jean François Barrême de Lyon, mathématicien de Louis XIV donc contemporain de la Flibuste) ont frauduleusement transformé les lésions corporelles en pourcentage de pertes fonctionnelles à travers une arithmétique impossible et dévalorisante. Canguilhem compare cela à " la mesure du rendement d'une machine".

Le passage de l'infirmité avec ses conséquences en terme de pitié, de mépris, de peurs et de dévalorisations sociales est très loin de s'être opéré dans nos sociétés modernes malgré des efforts du côté du droit qui ont, de façon perverse, des effets plutôt contraires face à un monde de plus en plus " normatisé", " correct" et dont le fonctionnement économique et humain est de plus en plus basé sur le rendement économique la productivité et le recours à la sélection. C'est pourquoi, il convient d'observer avec intérêt ce qu'ont fait les Flibustiers vis-à-vis des leurs qui revenaient du combat avec des mutilations de leurs corps et des limitations de leurs capacités d'êtres humains.

Ce dispositif qui n'aurait pas choqué François Barrême perdure jusqu'à nos jours pour évaluer les personnes handicapées. La question de cet attachement à la lésion visible du corps pour identifier les personnes exclues ou menacées de l'être du fait de certaines limitations fonctionnelles pose problème et constitue l'un des obstacles à l'intégration des personnes en situation de handicap. Le fait que les " avanturiers" comme les nomme Exmelin l'aient adopté comme moyen de rééquilibre social n'est pas neutre. La question pourrait être : quelle est finalement la différence entre notre société industrialisée d'aujourd'hui et celle des Flibustiers et boucaniers de l'époque ?

La mesure de l'infirmité (rebaptisée déficience), de l'incapacité (ou mieux des limitations fonctionnelles) et de l'inadaptation (devenue handicap) est freinée et déformée par cette vision archaïque remontant aux origines de la régulation des rapports violents entre les Hommes.

Conclusions : Le handicap, la réparation, la réadaptation aujourd'hui

Les barèmes " à la pièce détachée" ont toujours la faveur des médecins et de l'administration des assurances comme de celle des ministères.

La loi sur les personnes en situation de handicap de 1975, récemment (2005) remplacée, la loi sur les droits des patients, le " droit commun" dans le dommage corporel y reste majoritairement attaché. On continue à mesurer l'Homme à l'aune des pourcentages à l'époque des sondes qui vont sur Mars. Une autre vision des personnes est à promouvoir.

Les personnes handicapées et les organismes européens le demandent avec insistance :

Abandonner l'idée préconçue de la déficience comme seule caractéristique de la personne pour en venir à la nécessité d'éliminer les barrières, de réviser les normes sociales, politiques et culturelles, ainsi qu'à la promotion d'un environnement accessible et accueillant . (Déclaration de Madrid de mai 2002 à la veille de l'année européenne des personnes handicapées.)

Les chercheurs ont ouvert une autre voie en dissociant dans l'évaluation ; l'état lésionnel (corporel), l'état fonctionnel, l'état situationnel (le handicap) et la subjectivité (le point de vue de la personne sur son état) et proposé une définition plus universelle et plus applicable à chacun qui a manqué du temps d'Exmelin.

" CONSTITUE UNE SITUATION DE HANDICAP LE FAIT, POUR UNE PERSONNE, DE SE TROUVER, DE FAÇON DURABLE OU TRANSITOIRE, LIMITÉE DANS SES ACTIVITÉS PERSONNELLES OU RESTREINTE DANS SA PARTICIPATION À LA VIE SOCIALE, QUI RESULTE DE LA CONFRONTATION INTERACTIVE ENTRE, D'UNE PART, SES CAPACITES FONCTIONNELLES, PHYSIQUES, SENSORIELLES, MENTALES ET PSYCHIQUES EN CAS D'ALTERATION DE L'UNE OU PLUSIEURS D'ENTRE ELLES ET, D'AUTRE PART, LES CONTRAINTES DE SON CADRE DE VIE " selon la définition du Système d'identification et de mesure quadridimensionnelle du handicap, SIMH, Créteil-Porto, 1998 .

Bibliographie

(1) Margeat H. Communications personnelles.
(2) Moustier J. " Journal de bord du chirurgien Exmelin", Éditions de Paris, 1956.
(3) Blond G., " Histoire de la flibuste", Stock, Paris, 1969.
(4) Canguilhem G., " Normal et pathologique", P.U.F., Paris, 1993.
(5) Déclaration de Madrid, mai 2002. Texte disponible sur le site de l'université Nancy 2 (format PDF : pour télécharger, faites un clic droit, puis sélectionnez "Enregistrer la cible...". Pour ouvrir le document dans une nouvelle fenêtre, faites un clic gauche.)
(6) Hamonet Cl., Magalhaes T., " Système d'identification et de mesure du handicap", Éditions Eska, Paris, 2000.
(7) Hamonet Cl., de Jouvencel M., " Handicap, des mots pour le dire, des idées pour agir", Connaissances et savoir, Paris, 2005.

Cet article a fait l'objet d'une communication à la Société française d'Histoire de la médecine le 22 avril 2006, CHU Cochin, Paris, qui nous a autorisé à le publier.

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Site du professeur Claude Hamonet, professeur émérite des Universités (UPEC), médecin spécialiste de Médecine Physique et de Réadaptation, notamment pour le syndrome d'Ehlers-Danlos, Docteur en Anthropologie sociale.

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In buccaneer

…Americaensche zee-rovers, by the Dutchman Alexander Esquemelin (or Exquemelin), whose work was a fecund source of tales of these men.

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Le petit atlas maritime, recueil de cartes et plans des quatre parties du monde. Vol. 1 / . En cinq volumes. Par ordre de M. le duc de Choiseul,... par le S. Bellin,... 1764

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Le petit atlas maritime, recueil de cartes et plans des quatre parties du monde. Vol. 1 / . En cinq volumes. Par ordre de M. le duc de Choiseul,... par le S. Bellin,... 1764 -- 1764 -- livre

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Ordonnance du roi sur la course et armement

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Ordonnance du roi sur la course et armement

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bnf

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1988, Michel Ragon et le personnage de l’Olonnois | INA

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L’écrivain Michel Ragon est mort à 95 ans. Il est connu pour avoir écrit “Le marin des sables”. En 1988, dans l’émission “Apos” de Bernard Pivot, il décrivait son personnage principal, un flibustier du 18ème siècle : l’Olonnois.

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L'ile au trésor illustré pat Pierre Joubert

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L'ile au trésor illustré pat Pierre Joubert

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Titre : L'ILE AU TRESOR (LAT)

Édition : FLEURUS (FLE)

Auteur : R Stevenson

Illustrateur : Pierre Joubert

Code PJ : ALB-FLE-LAT-EO-1992

Type de publication : Album (ALB)

Type d'édition : Edition originale (EO)

Année de publication : 1992

Dimensions : 25 x 32

Nombre de pages : 192
ISBN : 2-215-040-40-8, imprimé en Italie
Synopsis : Editions Fleurus 1992. In-4 cartonnage éditeur illustrée de 192 pages au format 25 x 32 cm. Superbe jaquette, pages de gardes et illustrations de Pierre Joubert sur le texte de Robert-Louis Stevenson. Dos bien carré. Tirage sur couché.

Précieux exemplaire orné d'un magnifique dessin original représentant un marin, accompagné d'une dédicace autographe signée de Pierre Joubert.

L'Ile au trésor (Robert-Louis STEVENSON) (éditions Fleurus, DL octobre 1992 , ) Format 25×32, cartonné illustré sous jaquette reprenant l'illustration de couverture (également reprise pp.2-3 et 190-191,), 187 pages comprenant 21 gouaches à cheval sur deux pages, 11 gouaches pleine page, 31 gouaches plus petites, 2 lavis bleu double page, 44 lavis bleu de tailles diverses, soit 109 illustrations dont certaines reproduites plusieurs fois. Malgré les problèmes de vue apparents dans certains défauts ou maladresses dans l'anatomie, le vieux maître a encore gardé une sacrée patte !

Nombre d'illustration(s) : 109

1992 Ile au trésor - à l'accostage - Original

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1992 L'ILE AU TRESOR - Album - Pierre Joubert

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Titre : L'ILE AU TRESOR (LAT) Édition : FLEURUS (FLE) Auteur : R Stevenson Illustrateur : Pierre Joubert Code PJ : ALB-FLE-LAT-EO-1992 Type de publication : Album (ALB) Type d'édition : Edition originale (EO) Année de publication : 1992 Dimensions : 25 x 32 Nombre de pages : 192 ISBN : 2-215-040-40-8, imprimé en [...]