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1800-1830
Observando la utilidad para el ciudadano, empezó en 1839 su primer cambio importante. Es gracias al herrero Kirkpatrick Macmillan cuando se incorporaron ruedas y pedales.

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TRES RUEDAS PARA UNA BICICLETA MAS EFICAZ

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TRES RUEDAS PARA UNA BICICLETA MAS EFICAZ

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1840-1870
Durante la década de 1860, Pierre Michaux, fundador de la Michaux Company, creo la primera bicicleta de dos ruedas verdaderamente popular y comercialmente exitosa en el mundo

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1880-1910
Para 1879 el inglés James Starley decidió que la rueda delantera sería un poco más grande que la trasera. De esta manera, creía haber resuelto el problema de la falta de equilibrio

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1960-1990
Aunque la primera vuelta a Francia en bicicleta se celebró en el cambio de siglo, no fue posible continuar la competición durante la Segunda Guerra Mundial

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Tras las guerras y la Gran Depresión, la década de 1960 allanó el camino para los locos sesenta y los psicodélicos setenta. Fue uno de los momentos decisivos de nuestra historia reciente, un tiempo de esperanza, promesa.

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CIUDADES CONCIENCIADAS CON EL MEDIO AMBIENTE

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CIUDADES CONCIENCIADAS CON EL MEDIO AMBIENTE

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2000 Hoy en día, muchas ciudades de todo el mundo apoyan activamente el ciclismo y han creado una infraestructura para bicicletas bien definida.