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Ringstraße durch Barmstedt um Verkehr zu beruhigen, (Schul-)wege zu sichern mehr Platz für Fahrradfahrer

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Ringstraße durch Barmstedt um Verkehr zu beruhigen, (Schul-)wege zu sichern mehr Platz für Fahrradfahrer

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In die einge Richtung: Feldstraße, Mühlenstraße, Kuhberg bis kleine Gärtnerstraße
In die andere Richtung: Königstraße, Parallelstr. zu Am Markt (müsste Einbahnstr. in die andere Richtung werden) und Reichenstraße bis Hanburger Straße

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Lücken zwischen großen Pflastersteinen (Kreise) in der Innenstadt auffüllen
Gehwegabsenkung gegenüber Lindenweg
Piktogramme auf KiGa Wegen (an Übergängen und Kurven)

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Neue Umgehungsstraße (Nordtangente für Autos)

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Neue Umgehungsstraße (Nordtangente für Autos)

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Straßenbelag in der Reichenstraße suggeriert "Hier ist alles möglich - alle dürfen sich gleichberechtigt bewegen" 

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Straßenbelag in der Reichenstraße suggeriert "Hier ist alles möglich - alle dürfen sich gleichberechtigt bewegen" 

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Statt dessen herrscht völlige Unklarheit darüber, wo der Gehweg endet, wo die Grenzen für PKW bzw. Fahrräder sind.

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Piktogramme + farbliche Übergänge (zB. kleine Füße auf den Wegen zum KiGa an Übergängen und Kurven)

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Piktogramme + farbliche Übergänge (zB. kleine Füße auf den Wegen zum KiGa an Übergängen und Kurven)

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Optische Trennung Fußgänger-Autofahrer in der Innenstadt

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Reichenstraße (Gegenverkehr, keine klare Abgrenzung für verschiedene Verkehrs TN, Gefahr für Kinder, die aus der Musikschule kommen))

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Reichenstraße (Gegenverkehr, keine klare Abgrenzung für verschiedene Verkehrs TN, Gefahr für Kinder, die aus der Musikschule kommen))

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Rechtzeitig und klare Informationen zu Baustellen (auch für Kindergärten!)

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Rechtzeitig und klare Informationen zu Baustellen (auch für Kindergärten!)

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Welche Probleme gibt es?
Wer ist verantwortlich (ansprechbar?)
Autoschilder nicht auf Gehweg sondern auf die Straße stellen, damit Gehwege frei bleiben

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Kinder finden keine Orientierung (Grenzen). Der Stärkere gewinnt!

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Kinder finden keine Orientierung (Grenzen). Der Stärkere gewinnt!

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Kreuzung vor Sass (Übergang mit Rollstuhl nicht möglich da zu große Lücken, zu viel Verkehr, kein Überweg gekennzeichnet)

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Kreuzung vor Sass (Übergang mit Rollstuhl nicht möglich da zu große Lücken, zu viel Verkehr, kein Überweg gekennzeichnet)

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6X genannt

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Zu Fuß und mit dem Rollstuhl/Rollator unterwegs

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Zu Fuß und mit dem Rollstuhl/Rollator unterwegs

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Durch parkende Autos können Kinder die Straßen nicht einsehen (Verbindung zu Eltern, die auf der Straße fahren oft nicht möglich)

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Durch parkende Autos können Kinder die Straßen nicht einsehen (Verbindung zu Eltern, die auf der Straße fahren oft nicht möglich)

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Fahrradfahrenden Vorrang vor PKW gewähren (Bsp. Holland)

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Fahrradfahrenden Vorrang vor PKW gewähren (Bsp. Holland)

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Kreuzung am kleinen Markt (zu viel Verkehr, kein Überweg gekennzeichnet)

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Kreuzung am kleinen Markt (zu viel Verkehr, kein Überweg gekennzeichnet)

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Fahrradwege aus der Stadt raus reparieren und durchgängig machen

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Fahrradwege aus der Stadt raus reparieren und durchgängig machen

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Gehwege sind oft so ungleich, dass Personen mit Gehproblemen oder Rädern (Rollstuhl, Rollator, Kinderwagen) stecken bleiben oder auf die Straße ausweichen müssen.

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Gehwege sind oft so ungleich, dass Personen mit Gehproblemen oder Rädern (Rollstuhl, Rollator, Kinderwagen) stecken bleiben oder auf die Straße ausweichen müssen.

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Viele Gehwege sind zu schmal für Fußgänger und radfahrende Kinder.

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Viele Gehwege sind zu schmal für Fußgänger und radfahrende Kinder.

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4X genannt

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Vor Ortseingang aus Richtung Bevern optische Straßenverengung

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Vor Ortseingang aus Richtung Bevern optische Straßenverengung

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Viele Grundstücksausfahren sind zu steil für Rollstühle

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Viele Grundstücksausfahren sind zu steil für Rollstühle

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Mehr Halteverbote und weniger Hindernisse für PKW (fließender Verkehr)

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Mehr Halteverbote und weniger Hindernisse für PKW (fließender Verkehr)

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Ecke Reichenstraße/Feldstraße (parkende Autos Gefahr für Fahrradfahrer, Kreuzung Feldstraße wird stadteinwärts blind befahren)

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Ecke Reichenstraße/Feldstraße (parkende Autos Gefahr für Fahrradfahrer, Kreuzung Feldstraße wird stadteinwärts blind befahren)

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5 X genannt

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Moltkestraße, Brunnenstraße nach Bahn, Pinneberger Landstraße...

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Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt (Fahrradwege abseits der Hauptstraßen)

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Fußgänger- und Fahrradfreundliche Stadt (Fahrradwege abseits der Hauptstraßen)

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Elterntaxis vor Schule und Kindergärten gefährden alle

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Elterntaxis vor Schule und Kindergärten gefährden alle

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1€ pro Tag Parkgebühren auf öff. Straßen

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1€ pro Tag Parkgebühren auf öff. Straßen

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Kreuzung Kleine/Große Gärtnerstraße (viel Verkehr,  keine Verkehrszeichen für Übergang)

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Kreuzung Kleine/Große Gärtnerstraße (viel Verkehr,  keine Verkehrszeichen für Übergang)

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5 X genannt

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(Idee: Aufkleber "Du stehst im Weg" an Bürger*innen verteilen)

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Radfahrer*innen fahren entgegen den Einbahnstraßen und zu schnell auf den Gehwegen

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Radfahrer*innen fahren entgegen den Einbahnstraßen und zu schnell auf den Gehwegen

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Spiegel an gefährlichen Ausfahrten (zB. Kampstraße auf Hamburger Straße)

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Spiegel an gefährlichen Ausfahrten (zB. Kampstraße auf Hamburger Straße)

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Kiss and Ride Zonen bei Bücherei/Spitzerfurth/Edeka Gelände

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Kiss and Ride Zonen bei Bücherei/Spitzerfurth/Edeka Gelände

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(grobes Prinzip: zwischen Feldstraße und Brunnenstraße in die eine Richtung, zwischen Königstraße und Reichenstraße in die andere Richtung)

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Zu allen KiTas und Schulen können Kinder sicher und alleine gehen

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Zu allen KiTas und Schulen können Kinder sicher und alleine gehen

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Teilbereiche Reichenstraße/Marktplatz ohne PKW und LKW

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Teilbereiche Reichenstraße/Marktplatz ohne PKW und LKW

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Durchfahrt LKW durch die Stadt nur noch für Zulieferer für Nahversorger
LKW aus Meierei nur noch über den Norden zulassen
LKW Parkplätze im Norden schaffen

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Kleinstadt ohne Autos, in der es Spaß macht, mit Kindern Fahrrad zu fahren

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Kleinstadt ohne Autos, in der es Spaß macht, mit Kindern Fahrrad zu fahren

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Lücken im großen Kopfsteinpflaster in der Stadt schließen.

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Lücken im großen Kopfsteinpflaster in der Stadt schließen.

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Krückauwanderweg für Radfahrer*innen und Fußgäner*innen gleichermaßen besser nutzbar

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Krückauwanderweg für Radfahrer*innen und Fußgäner*innen gleichermaßen besser nutzbar

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Abstandsschilder (grün) aufhängen: 1,50m Abstand zw. PKW und Fahrrad

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Abstandsschilder (grün) aufhängen: 1,50m Abstand zw. PKW und Fahrrad

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Überholverbot von Fahrrädern in den engen Straßen

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Überholverbot von Fahrrädern in den engen Straßen