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-Grande flexibilidade de itinerários – grande vantagem nas curtas e médias distâncias;

-Especialização dos veículos e serviços, com boa adequação às múltiplas necessidades do tráfego de passageiros e mercadorias.

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-Forte impacte ambiental – pela emissão de gases com efeito estufa (GEE);

-Congestionamento de trânsito – nas cidades e principais eixos de tráfego internacional.

-Elevada sinistralidade.

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O transporte rodoviário, pela sua flexibilidade, é o mais utilizado no tráfego interno e de mercadorias em Portugal e na UE.

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- melhorar os transportes públicos e criar soluções de mobilidade sustentável nas áreas suburbanas, para que sejam efetivamente uma verdadeira alternativa ao automóvel;

- criar vias de circulação segura para os meios suaves e regular a sua utilização;

- dinamizar campanhas de educação e sensibilização para a mobilidade sustentável.

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Tratado de Maastricht: cria a política comum do ambiente.

Tratado de Amesterdão: institui a inserção da proteção ambiental em todas as outras políticas.

Tratado de Lisboa: prioriza a prevenção das alterações climáticas e a sustentabilidade ambiental nas relações com países terceiros.

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Europa 2020 é o sétimo programa de ação em matéria ambiental:
-proteger, conservar e reforçar o capital natural.

-alcançar uma economia hipocarbónica e eficiente no uso dos recursos naturais, verde e competitiva.

-proteger os cidadãos dos perigos e riscos ambientais.

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-reforço dos apoios da UE à política ambiental.

-maior integração dos objetivos ambientais noutras políticas e nas atividades da UE.

-concretização dos objetivos ambientais à escala local, sobretudo nas cidades e a nível mundial.

-reduzir a pegada ecológica.

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A política ambiental portuguesa insere-se na europeia e prossegue as mesmas prioridades

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Aquele que permite satisfazer as necessidades do presente sem comprometer a capacidade das gerações futuras satisfazerem as suas próprias necessidades

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O documento "Transformando o nosso Mundo: a Agenda para o Desenvolvimento Sustentável de 2030" é fruto do trabalho conjunto de governos e cidadãos de todo o mundo para criar um novo modelo global sem pobreza e com prosperidade e bem-estar, protegendo o ambiente e combatendo as alterações climáticas de modo a alcançar uma vida digna para todos, dentro dos limites do Planeta. Para isso, estabeleceu 17 objetivos de desenvolvimento sustentável (ODS), a concretizar até 2030.

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United Nations Regional Information Centre for Western Europe

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Lisboa, capital verde europeia 2020

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A União Europeia segue as mais exigentes normas ambientais e é líder mundial na promoção de medidas globais de proteção do planeta.

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A União Europeia segue as mais exigentes normas ambientais e é líder mundial na promoção de medidas globais de proteção do planeta.

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1967-Primeira diretiva ambiental: classificação, embalagem e rotulagem de substâncias perigosas.

1973-Constituição da Direção do Ambiente e Proteção dos Consumidores.

1981 - Constituição da Direção-Geral do Ambiente, Segurança Nuclear e Proteção Civil.

1992 - Tratado de Maastricht, que constituiu a base jurídica da política comum do ambiente.

1994-Criação da Agência Europeia do Ambiente.

1999 - Tratado de Amesterdão, que instituiu o dever de integrar a proteção ambiental em todas as políticas setoriais da UE, tendo em vista promover o desenvolvimento sustentável.

2007- Tratado de Lisboa, que fez da luta contra as alterações climáticas um objetivo específico, bem como a garantia do desenvolvimento sustentável, nas relações com países terceiros.

2013-2020-Sétimo programa de ação em matéria de ambiente (PAA).

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Vantagens e desvantagens dos veículos elétricos, apoios do Governo Português e preços.

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Contas-poupança sobre carros elétricos - SIC