# data[].attributes.headline
การเรียงลำดับการตั้งโซ่

# data[].attributes.subject
การเรียงลำดับการตั้งโซ่

# data[].attributes.headline
7. จากนั้นให้ใช้ประแ

# data[].attributes.body
7. จากนั้นให้ใช้ประแจเบอร์ 14 และเบอร์ 19 เป็นการยึดดุมล้อเพื่อทำการขันให้แน่น และยึดน็อตตัวตั้งโซ่โดยใช้ประแจเบอร์ 12 และ เบอร์ 10 จับยึดน็อตเบอร์ 12 ไว้ไม่ให้หมุน แล้วใช้ประแจเบอร์10 ทำการขันน็อตให้แน่นโดยทำแบบนี้ทั้งสองข้าง

# data[].attributes.headline
1. ขั้นตอนแรกให้เตรี

# data[].attributes.body
1. ขั้นตอนแรกให้เตรียมความพร้อมด้วยการขึ้นขาตั้งคู่เพื่อให้รถจักรยานยนต์ลอยขึ้นจากพื้นจากนั้นให้ทำการเปิดช่องมองโซ่ที่บริเวณตัวบังโซ่ แล้วนำนิ้วเข้าไปตรวจสอบว่ามีความหยอนของโซ่มากน้อยเพียงไหน โดยปกติแล้วระยะฟรีของโซ่จะอยู่ที่ระยะฟรีประมาณ 10 - 30 มม ถ้าหย่อนมากกว่านี้ให้เราทำการตั้งโซ่ใหม่

# data[].attributes.headline
5. เมื่อได้ระยะที่เร

# data[].attributes.body
5. เมื่อได้ระยะที่เราต้องการแล้วให้มาสังเกตุที่ตัวตั้งโซ่จะมีรอยขีดตรงทั้ง 2 ข้าง เพื่อทำการวัดระยะทั้ง 2 ด้านโดยตั้งให้ทั้ง 2 ข้างนั้นเท่ากัน

# data[].attributes.headline
4. จากนั้นให้ใช้ประแ

# data[].attributes.body
4. จากนั้นให้ใช้ประแจเบอร์ 12 หมุนน๊อตทั้ง 2 ตัวเพื่อให้ดุมล้อเคลื่อนออกมาที่ทางท้ายรถและให้ใช้นิ้วตรวจสอบความตึงโซ่ไปด้วย ให้ทำการขันทั้ง 2 ข้างเข้าไปพร้อมกัน (หมายเหตุน๊อตตัวในหมุนเข้าด้านในจะทำให้โซ่ตึ่ง ส่วนน๊อตตัวนอกถ้าหมุดออกโซ่ก็จะหย่อน)

# data[].attributes.headline
3. เสร็จแล้วให้ทำการ

# data[].attributes.body
3. เสร็จแล้วให้ทำการคลายน็อคล็อคตัวตั้งโซ่ โดยใช้ประแจเบอร์ 10 และเบอร์ 12 คลายน็อคออกมาทั้ง 2 ข้าง

# data[].attributes.headline
6. มาดูที่ช่องมองโซ่

# data[].attributes.body
6. มาดูที่ช่องมองโซ่ว่าตึงหรือหย่อนโดยมีวิธีการเช็คด้วยการใช้นิ้วลองยกขึ้นดูว่าโซ่ตึงหรือหย่อนพอดีไหม โดยระยะฟรีของโซ่จะอยู่ที่ 35 มม.หรือ 1.375 นิ้ว

# data[].attributes.headline
2.โดยเริ่มจากใช้ประแ

# data[].attributes.body
2.โดยเริ่มจากใช้ประแจเบอร์ 14 จับบริเวณน๊อคด้านซ้ายเพื่อทำการหมุนเพื่อคลายน็อตออก ส่วนด้านขวา(บริเวณที่ทำการชี้นนั้นให้ใช้ประแจเบอร์ 19) จับที่บริเวณนี้จากนั้นทำการขั้นน็อคที่เป็นเบอร์ 19 ค่อยๆขั้นลงแล้วให้ค่อยๆคลายน็อคให้สุด

# data[].attributes.headline
1. ขั้นตอนแรกให้เตรี

# data[].attributes.body
1. ขั้นตอนแรกให้เตรียมความพร้อมด้วยการขึ้นขาตั้งคู่เพื่อให้รถจักรยานยนต์ลอยขึ้นจากพื้นจากนั้นให้ทำการเปิดช่องมองโซ่ที่บริเวณตัวบังโซ่ แล้วนำนิ้วเข้าไปตรวจสอบว่ามีความหยอนของโซ่มากน้อยเพียงไหน โดยปกติแล้วระยะฟรีของโซ่จะอยู่ที่ระยะฟรีประมาณ 10 - 30 มม ถ้าหย่อนมากกว่านี้ให้เราทำการตั้งโซ่ใหม่

2.โดยเริ่มจากใช้ประแจเบอร์ 14 จับบริเวณน๊อคด้านซ้ายเพื่อทำการหมุนเพื่อคลายน็อตออก ส่วนด้านขวา(บริเวณที่ทำการชี้นนั้นให้ใช้ประแจเบอร์ 19) จับที่บริเวณนี้จากนั้นทำการขั้นน็อคที่เป็นเบอร์ 19 ค่อยๆขั้นลงแล้วให้ค่อยๆคลายน็อคให้สุด

3. เสร็จแล้วให้ทำการคลายน็อคล็อคตัวตั้งโซ่ โดยใช้ประแจเบอร์ 10 และเบอร์ 12 คลายน็อคออกมาทั้ง 2 ข้าง

4. จากนั้นให้ใช้ประแจเบอร์ 12 หมุนน๊อตทั้ง 2 ตัวเพื่อให้ดุมล้อเคลื่อนออกมาที่ทางท้ายรถและให้ใช้นิ้วตรวจสอบความตึงโซ่ไปด้วย ให้ทำการขันทั้ง 2 ข้างเข้าไปพร้อมกัน (หมายเหตุน๊อตตัวในหมุนเข้าด้านในจะทำให้โซ่ตึ่ง ส่วนน๊อตตัวนอกถ้าหมุดออกโซ่ก็จะหย่อน)

5. เมื่อได้ระยะที่เราต้องการแล้วให้มาสังเกตุที่ตัวตั้งโซ่จะมีรอยขีดตรงทั้ง 2 ข้าง เพื่อทำการวัดระยะทั้ง 2 ด้านโดยตั้งให้ทั้ง 2 ข้างนั้นเท่ากัน

6. มาดูที่ช่องมองโซ่ว่าตึงหรือหย่อนโดยมีวิธีการเช็คด้วยการใช้นิ้วลองยกขึ้นดูว่าโซ่ตึงหรือหย่อนพอดีไหม โดยระยะฟรีของโซ่จะอยู่ที่ 35 มม.หรือ 1.375 นิ้ว

7. จากนั้นให้ใช้ประแจเบอร์ 14 และเบอร์ 19 เป็นการยึดดุมล้อเพื่อทำการขันให้แน่น และยึดน็อตตัวตั้งโซ่โดยใช้ประแจเบอร์ 12 และ เบอร์ 10 จับยึดน็อตเบอร์ 12 ไว้ไม่ให้หมุน แล้วใช้ประแจเบอร์10 ทำการขันน็อตให้แน่นโดยทำแบบนี้ทั้งสองข้าง