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PASO 1: ¿Cómo usar este espacio en PADLET para dejar mis propuestas? 

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PASO 1: ¿Cómo usar este espacio en PADLET para dejar mis propuestas? 

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Hacemos click en el ícono + debajo del problema

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PASO 2: Podemos plasmar la idea como una nota, colocando un Asunto (opcional) y un texto

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PASO 2: Podemos plasmar la idea como una nota, colocando un Asunto (opcional) y un texto

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En este espacio colocamos nuestras ideas y materiales para dejar nuestras propuestas y soluciones al tema de la quincena.

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Usaremos el método SCARMPER, de las iniciales de los verbos que dan lugar a preguntas que intentan resolver un problema:
Sustituir

Combinar

Adaptar

Modificar

Poner en otro uso

Eliminar o minimizar

Reordenar o invertir posiciones

Por ejemplo: Si el problema es que no hay ciclovías continuas,  ¿cómo podría adaptar las veredas y pistas actuales?

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PASO 2: También puedes dejar tus aportes en otros formatos. 

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PASO 2: También puedes dejar tus aportes en otros formatos. 

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Haciendo Click en el icono Más (...), donde encontrarás diversas opciones, como: audio, video, enlaces, etc.

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Proveer un sistema de transportes seguro, accesible, asequible y sostenible para todos, mejorando la seguridad vial, expandiendo considerablemente el transporte público, con especial atención de las necesidades de aquellas personas en situación vulnerables, mujeres, niños, personas con discapacidades y personas mayores.

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60% de paraderos son anti técnicos: Mal ubicados y no tienen las medidas necesarias para que no genere tráfico y sea seguro para usuarios

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60% de paraderos son anti técnicos: Mal ubicados y no tienen las medidas necesarias para que no genere tráfico y sea seguro para usuarios

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Falta de articulación entre el diseño vial y el urbanismo en las ciudades.

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Falta de articulación entre el diseño vial y el urbanismo en las ciudades.

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Programa de chatarreo deficiente: 1 unidad genera en 3 días lo que la municipalidad le ofrece por la entrega de su vehículo.

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Programa de chatarreo deficiente: 1 unidad genera en 3 días lo que la municipalidad le ofrece por la entrega de su vehículo.

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En 2012, la policía de tránsito pierde facultades para fiscalizar el transporte público

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En 2012, la policía de tránsito pierde facultades para fiscalizar el transporte público

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Las empresas que realizan las revisiones técnicas no tienen ninguna responsabilidad legal.

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Las empresas que realizan las revisiones técnicas no tienen ninguna responsabilidad legal.

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Existen 250 mil vehículos con orden de captura

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Existen 250 mil vehículos con orden de captura

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Las papeletas de los inspectores municipales no restan puntos en la licencia de conducir

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Las papeletas de los inspectores municipales no restan puntos en la licencia de conducir

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Generación de contaminación sonora: 80.1 decibeles en promedio en calles y avenidas principales. Cuando el estándar de calidad ambiental para zonas residenciales es de 60 en el día y 50 en la noche (D.S. Nº 085-2003-PCM) 

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Generación de contaminación sonora: 80.1 decibeles en promedio en calles y avenidas principales. Cuando el estándar de calidad ambiental para zonas residenciales es de 60 en el día y 50 en la noche (D.S. Nº 085-2003-PCM) 

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Los sistemas de transporte y vías no están diseñados para personas con discapacidad.

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Los sistemas de transporte y vías no están diseñados para personas con discapacidad.

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Las redes de ciclovías son discontinuas, irregulares e inexistentes en algunos distritos.  

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Las redes de ciclovías son discontinuas, irregulares e inexistentes en algunos distritos.  

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A pesar de la pandemia, no se han implementado horarios escalonados de ingreso a trabajos.

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A pesar de la pandemia, no se han implementado horarios escalonados de ingreso a trabajos.

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75% de peruanos usan transporte público

Capacidad Minivan 8 pasajeros vs 120 personas en buses tipo metropolitano

El 25% viaja aproximadamente 2.5 horas al día

200 mil personas en Lima usan colectivos informales para ir a trabajar. Entonces, se necesitan 25 mil minivans para transportar 200 mil personas VS. 1666 buses formales. Asimismo, todas estas minivans ocupan más de 97 km de largo VS. 17 km que ocuparían los buses para la misma cantidad de personas.

El transporte está exonerado de IGV, pero debe cumplir con revisiones técnicas y seguros contra accidentes de ley.

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Crear un sistema digital, como una aplicación, donde los ciudadanos reporten infracciones de tránsito vehicular. Los reportes serían derivados la policía de tránsito, que impondría las papeletas a las dueños del auto identificados por la placa.

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Reportan al MTC el número de vehículos que han sido capturados y las razones para no realizar fiscalización.

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Rediseño de los vías, aceras, cruces peatonales, semáforos y ciclovías priorizando la seguridad de los peatones.

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Fiscalizando que los autos ocupen uno de los carriles como estacionamiento público. De esta manera se puede rediseñar el espacio para las ciclovías.

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De tal manera que tenga dos o más turnos de trabajo, que permitan modificar sus horarios de atención o servicios.

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Devolverle a la policía de tránsito facultades fiscalizadoras del transporte público.

Es necesario modificar la normativa para que la policía no gestione la base de datos de las papeletas, ya que estas pueden ser eliminadas de manera retroactiva y arbitraria.

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Para que las papeletas de los inspectores municipales también resten puntos y afecten la capacidad de obtener o renovar la licencia para conducir.

Evaluar si es necesario modificar el grado de penalidad de algunas infracciones y, si fuere necesario, incrementarlo (e.g. infracciones más recurrentes o más peligrosas).

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Desincentivar el uso del vehículo particular y usar el servicio público

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Desincentivar el uso del vehículo particular y usar el servicio público

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Esto exige, elevar el estándar de calidad del servicio público y de accesibilidad a destinos ... exige organizar la oferta del servicio y utilizar I&D para facilitar el sistema de recaudo así como la multimodalidad .... pues al fin y al cabo, queremos usar energías limpias ... y más aún usar vehículos no motorizados

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Concientizar a los vecinos y tomar decisiones con ellos

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Concientizar a los vecinos y tomar decisiones con ellos

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Hay iniciativas de ampliar la red de     ciclovías pero si los vecinos no están de acuerdo, pueden vandalizarlas y así desaparecer el espacio de la ciclovía. IQ

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Incrementar el uso del transporte público

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Incrementar el uso del transporte público

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Incrementando la oferta y eficiencia de este, se debe desincentivar el uso de vehículos privados. Las papeletas por estacionar en la calle todo el día sería un incentivo gigante. Como ocurre en Miraflores, si dejas estacionado tu auto en la calle donde la acera esta amarilla llega la grúa y se lo lleva.

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Prohibir el uso de vehículos privados en hora punta 

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Prohibir el uso de vehículos privados en hora punta 

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En ese horario solo circularía transporte público. O vehículos privados con autorización. En el resto de horario circulan los vehículos privados con normalidad. Requiere fiscalización.

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Sistema moderno, basado en IA, IoT (internet of things) y drones

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Sistema moderno, basado en IA, IoT (internet of things) y drones

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Todos los sistemas de transporte público reportan a un solo sistema de información, lo que facilita al usuario saber en cuánto tiempo llegará un bus o tren. El sistema debe ser integrado en cada ciudad. Financiamiento público. Controlar la evasión  de pagos. Estimar ahorro económico, calidad de vida (tiempo de traslado), reducción de impactos ambientales.
El sistema debe ser diverso, recogiendo los modos de vida y costumbres de cada región.

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Implementar un sistema de información de vehículos públicos con sensores de baliza en los semáforos.

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No se trata sólo de "sacar" de circulación ... se trata de reconvertir : ese es el gran desafío, que pasa por encarar la informalidad que caracteriza al sector así como implementar, de manera efectiva, acciones (que se caen de maduras) tales como el chatarreo...

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Mensajes claros de parte de las autoridades sobre el uso de transporte público

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Mensajes claros de parte de las autoridades sobre el uso de transporte público

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Estándares de medios de transporte por número de habitantes y regiones

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Estándares de medios de transporte por número de habitantes y regiones