# data[].attributes.attachment_link.title
Безпека на дорозі

# data[].attributes.attachment_link.title
Обов’язки пішоходів під час руху

# data[].attributes.headline
Історія та Статистика ДПС

# data[].attributes.subject
Історія та Статистика ДПС

# data[].attributes.body
Щоб машини вправно їздили по дорозі, люди придумали правила дорожнього руху. У січні 1683 року Петро I видав наказ про введення правил дорожнього руху, та справжні правила почали діяти лише через 125 років. Вони вказували, де можна було їздити, де зупинятися кінним екіпажем. Було введено правосторонній рух. Ці правила з часом змінювали, доповнювали. 1891 року в нашій країні з’явився перший автомобіль. Він мав право їхати зі швидкістю 26 км/год. З появою на дорогах великої кількості автомобілів правила дорожнього руху змінювали. Почали перевозити людей трамваї, автобуси, тролейбуси.
За статистикою, щогодини на дорогах світу гине 9 дітей. У тридцятьох випадках зі ста їхня загибель пов'язана з їх власною неправильною поведінкою на дорозі, а не з помилкою водія.

Часто діти потрапляють в ДТП із-за того, що під час переходу вулиці розмовляють по мобільному телефону або ж слухають в навушниках музику, оскільки у цей час розсіюється їхня увага та вони не у змозі контролювати ситуацію на дорозі.

Автотранспорт вулицями рухається з великою швидкістю. Ситуація може змінюватись блискавично, і тому під час переходу вулиці необхідно постійно і уважно за нею спостерігати. Переважаюча кількість нещасних випадків з пішоходами, пасажирами трапляється саме тоді, коли вони поспішають, хвилюються, біжать. Вулиця оманлива: в цю хвилину немає жодного транспортного засобу, а через секунду він може непомітно виїхати з провулку чи з-за повороту. Перехід вулиці - це лише 10-20 секунд, і тому варто на цей час припинити розмови й уважно спостерігати за дорогою. Переходити дорогу треба тільки в місцях спеціально відведених для цього - це є пішохідні переходи (у тому числі підземні і надземні).

# data[].attributes.body
Ø систематизувати та поглибити знання учнів про правила дорожнього руху;

Ø повторити основні правила пішоходів, велосипедистів, мотоциклістів, пасажирів, водіїв;

Ø  ознайомити учнів з правилами переходу дороги за несприятливих умов;

Ø сприяти розвитку навичок свідомого дотримання правил дорожнього руху та дисциплінованої поведінки на дорозі;

Ø виховувати спостережливість, дисциплінованість, відповідальність за збереження власного життя та життя оточуючих;

Ø формувати соціальну і здоров’язберігаючу компетенцію.

# data[].attributes.headline
Права та обов’язки пішоходів 

# data[].attributes.subject
Права та обов’язки пішоходів 

# data[].attributes.body
Пішоходи повинні ходити тротуарами або пішохідними доріжками, а за їх відсутності - велосипедними доріжками або в один ряд по узбіччю до-роги, назустріч руху транспортних засобів. При цьому необхідно бути особливо обережним та не створювати перешкод іншим учасникам руху.
На дорогах, які мають розділову смугу, а також на дорогах поза населеними пунктами, можна рухатися по зовнішньому краю проїжджої частини назустріч руху транспортних засобів
Відповідно до Закону України про дорожній рух та Правил доро-жнього руху пішохід має перевагу перед транспортними засобами при переході проїжджої частини визначеними пішохідними переходами, що не регулюються, а також тими переходами, що регулюються, за наявності відповідного сигналу сві-тлофора або регулювальника.
Пішоходи повинні переходити проїжджу частину вулиці по пішохідних переходах. Переходи бувають наземні, підземні, надземні.
Наземні – це ділянка проїжджої частини. Надземні – це перехід над проїж-джою частиною. Підземні – перехід під проїжджою частиною.
Якщо в зоні нема переходу, дозволяється переходити дорогу під прямим кутом у місцях, де дорогу добре видно в обидва боки.
Пішоходи, які не встигли закінчити перехід, повинні перебувати на острівці безпеки або лінії, що розділяє транспортні потоки протилежних напрям-ків, і можуть продовжити перехід лише тоді, коли переконаються в безпеці пода-льшого руху.
Якщо є світлофор, треба керуватися його сигналами.
Переходячи вулицю, треба подивитися ліворуч, а потім, дійшовши до сере-дини, - праворуч.
Як без допомоги світлофора перейти вулицю?
А тут нам стане в пригоді всім відома зебра, або, як її ще звуть, - наземний перехід.
За межами населених пунктів пішоходи, що пересуваються по уз-біччю чи краю проїзної частини, повинні йти назустріч руху транспортних засо-бів. Особливо уважним треба бути, проходячи повз провулок чи ворота, звідки в будь-який момент може виїхати транспорт.
Якщо вулиця з одностороннім рухом, дивись або ліворуч або праворуч, бо транспорт їде в одному напрямку.
Що ми можемо віднести до несприятливих умов? Звісно, це туман, опади, ожеледь, темрява.
Так, на слизькій чи мокрій дорозі значно погіршується гальмовий шлях будь-якого із транспортних засобів, це може призвести до наїзду на пішо-ходів. Окрім того, пішоходів може засліпити світло фар автомобілів.
Щоб уникнути травмування, необхідно:
• Переходити тільки тоді, коли впевнений, що транспорт знаходиться на до-статній відстані;
• Не можна переходити дорогу в місцях, де вона має круті повороти;
• У темний час потурбуватися, щоб виділити себе на проїжджій частині чи узбіччі (блискучі предмети, предмети білого кольору).
При переході дороги в умовах недостатньої видимості необхідно оці-нити дорожню ситуацію ліворуч і праворуч. І тільки, переконавшись у безпеці, переходити дорогу.

# data[].attributes.headline
Права та обов’язки пасажирів

# data[].attributes.subject
Права та обов’язки пасажирів

# data[].attributes.body
Очікувати транспорт треба у призначеному місці. Якщо ж його немає, слід очікувати на тротуарі чи на узбіччі. Не можна стояти спиною до транспорту, що наближається. Небезпечно стояти в першому ряді: коли до зупинки підходить транспорт, юрба може виштовхнути під колеса. Не можна намагатись увійти у транспорт, що вже відходить.

Після виходу з транспорту не слід поспішати відразу переходити на другий бік вулиці, краще зачекати, доки транспорт від'їде.

Посадку й висадку пасажирам дозволяється здійснювати після зупинки транспортного засобу.

Входити у транспортний засіб можна тільки в тому випадку, якщо він остаточно зупинився, і тільки з того боку тротуару чи узбіччя проїжджої частини. Протягом темного часу доби слід уникати порожніх зупинок. Очікувати транспорт краще в багатолюдних місцях, на добре освітленій зупинці.

У салоні передбачено все необхідне. Є аварійні та запасні виходи, вогнегасники, аптечка. Стоячи у транспорті, необхідно надійно триматися за поручні чи спеціальні ручки. Це допоможе не впасти під час гальмування. Стояти в салоні краще обличчям у бік руху.

У громадському транспорті можуть бути злодії. Щоб не стати їх жертвою, треба тримати на очах свій портфель чи сумку, треба бути уважним, особливо при виході.

# data[].attributes.headline
Для мотоциклістів

# data[].attributes.subject
Для мотоциклістів

# data[].attributes.body
До управління мотоциклом допускаються особи, які досягли 16-річного віку й мають посвідчення на право управління мотоциклом. Особі, яка навчається управлінню мотоциклом, повинно виповнитись не менше 14 років.

Правила для мотоциклістів:

·        Перед виїздом перевірити гальма, звукову та світлову сигналізацію.

·        Дотримуватися правил дорожнього руху.

·        При русі затемна необхідно включати фари, стежити, щоб світловідбиваючі деталі були чистими.

·        Знижувати швидкість на дорозі, укритій піском, льодом чи снігом, на спуску, якщо не зрозуміла поведінка іншого водія.

# data[].attributes.headline
Права і обов'язки велосипедистів

# data[].attributes.subject
Права і обов'язки велосипедистів

# data[].attributes.body
Велосипедисти повинні знати і неухильно дотримувати вимог Закону, Правил дорожнього руху та інших нормативних актів з питань безпеки дорожнього руху;
• створювати безпечні умови для дорожнього руху, не завдавати своїми діями або бездіяльністю шкоди підприємствам, установам, організаціям і громадянам;
• виконувати розпорядження органів державного нагляду та контролю щодо дотримання законодавства про дорожній рух;
• не створювати перешкод для проїзду спеціалізованого санітарного транспорту бригад екстреної (швидкої) медичної допомоги, який рухається з включеними проблисковим маячком та спеціальним звуковим сигналом; у випадках, визначених Законом України “Про екстрену медичну допомогу”, надавати необхідну домедичну допомогу та вживати всіх можливих заходів для забезпечення надання екстреної медичної допомоги, у тому числі потерпілим внаслідок дорожньо-транспортних пригод.

Що стосується прав безпосередньо велосипедистів, то для них визначений окремий перелік прав та обов’язків. Так. велосипедисти мають право:
їздити по спеціальних велосипедних доріжках, а в разі їх відсутності – по краю проїзної частини дороги, вулиці чи узбіччю. Велосипедна доріжка – це виконана в межах дороги чи поза нею доріжка з покриттям, що призначена для руху на велосипедах і позначена відповідним дорожнім знаком. Якщо велодоріжки відсутні вони мають право рухатися по крайній правій смузі проїзної частини, в один ряд також можна їздити по узбіччю не заважаючи пішоходам. Виїжджати з крайньої правої смуги можна для виконання об’їзду перешкод (припаркованих машин, ям тощо).

Якщо велосипедна доріжка перетинає дорогу поза перехрестям, велосипедисти мають поступитися дорогою іншим транспортним засобам, що рухаються по дорозі.

Рухатися по дорозі на велосипедах дозволяється особам, які досягли 14-річного віку.

Велосипедист має право керувати велосипедом, який обладнаний звуковим сигналом та світлоповертачами: спереду – білого кольору, по боках – оранжевого, позаду – червоного. Для руху в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості на велосипеді повинен бути встановлений та увімкнений ліхтар (фара).

Звертаємо увагу, що під час руху по проїзній частині, перед зупинкою, перестроюванням, поворотом або розворотом велосипедисти зобов’язані подавати попереджувальні сигнали: а саме: поворот або перестроювання праворуч – витягнута права рука; поворот або перестроювання ліворуч – витягнута ліва рука; зупинка – піднята догори будь-яка рука.

Сигнал лівого повороту також рекомендується подавати при об’їзді автомобіля, що припаркований з правого краю смуги. Подавати сигнал рукою слід завчасно і припиняти безпосередньо перед виконанням маневру.

Що стосується обов’язків велисопедистів, то вони наступні: використовувати технічно справні та належним чином обладнані велосипеди; не перевозити вантажів, що заважають керуванню; не перевозити пасажирів, за винятком дітей віком до семи років, на спеціально обладнаному сидінні.

Існують також і відповідні заборони для даних учасників дорожнього руху. Так, велосипедисту забороняється:
• керувати велосипедом з несправним гальмом, звуковим сигналом, а в темну пору доби і в умовах недостатньої видимості – з вимкненим ліхтарем (фарою) чи без світлоповертачів;
• рухатися по автомагістралях і дорогах для автомобілів, а також по проїзній частині, коли поряд облаштовано велосипедну доріжку; рухатися по тротуарах і пішохідних доріжках (крім дітей до 7 років на дитячих велосипедах під наглядом дорослих);
• під час руху триматися за інший транспортний засіб;
• їздити, не тримаючись за руль, та знімати ноги з педалей (підніжок);
• перевозити пасажирів на велосипеді (за винятком дітей до 7 років, які перевозяться на додатковому сидінні, обладнаному надійно закріпленими підніжками);
• буксирувати велосипеди;
• буксирувати причеп, не передбачений для експлуатації з велосипедом.

# data[].attributes.body
Запитання для команд:
І команда.
1. Частина дороги, призначена для руху пішоходів через проїжджу частину… (пішохідний перехід).
2. Особа, яка керує транспортним засобом…(водій).
3. Написи та лінії на проїжджій частині…(дорожня розмітка).
4. Пристрій для регулювання руху в певних напрямках… (світлофор).
5. Дорожня розмітка може бути двох видів, а саме: горизонтальна та…(вертикальна).
6. Для введення обмежень в русі застосовують …(заборонні дорожні знаки).
7. Пішохідний світлофор, на відміну від звичайного, має тільки …(два сигнали червоний та зелений).
8. Загальною ознакою попереджувальних дорожніх знаків є …(трикутник з червоною облямівкою та білим фоном).
9. Працівник ДАІ, який регулює дорожній рух…(регулювальник).
10. Транспорт, який стоїть, обходити тільки…(позаду).

ІІ команда.
1. Нормативний документ, який встановлює порядок дорожнього руху на всій території України…(правила дорожнього руху).
2. Учасниками дорожнього руху є: водій, пішохід та…(пасажир).
3. Чорні та білі лінії та смуги, нанесені на стовпи та огорожі …(вертикальна дорожня розмітка).
4. Світлофор з символами людини…(пішохідний світлофор).
5. Інформують про розміщення об’єктів сервісу…(знаки сервісу).
6. Звичайний світлофор має три сигнали, а саме: червоний…(жовтий та зелений).
7. Дорожня розмітка може бути двох видів, а саме вертикальна та …(горизонтальна).
8. Загальною ознакою заборонних знаків є…(коло з червоною облямівкою та білим фоном).
9. За розташуванням розрізняють два види світлофорів, а саме: горизонтальні та …(вертикальні).
10. Особа, яка перебуває у транспорті, проте, не керує ним…(пасажир).
Оцінка туру: за кожну вірну відповідь 1 бал. Максимальна кількість балів 10.