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Boeing 777
   Le Boeing 777 est créé en 1994 au Etats-Unis par Boeing, son nom d'origine est B&W.
    C'est un avion de ligne qui peut porter beaucoup de poids,il est le plus grand *biréacteur au monde, avec une capacité de 300 à 500 passagers dans une distance variant de 9 695 km à 17 370 km selon les modèles.
*deux réacteurs

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L'ULM est créé en 1980 en île de France (Maisons-Alfort) par Roland Magalon, son nom d'origine est l'ULM (ultra léger motorisé).
C'est un *aéronof muni d'un moteur, il faut une licence de pilotage spécifique.
*c'est un moyen de transport qui peut s'élever et stabiliser en altitude (montgolfière)

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L'ULM est créé en 1980 en île de France (Maisons-Alfort) par Roland Magalon, son nom d'origine est l'ULM (ultra léger motorisé).
C'est un *aéronof muni d'un moteur, il faut une licence de pilotage spécifique.
*c'est un moyen de transport qui peut s'élever et stabiliser en altitude (montgolfière)

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Le Boeing 777 est créé en 1994 au Etats-Unis par Boeing, son nom d'origine est B&W.
C'est un avion de ligne qui peut porter beaucoup de poids,il est le plus grand *biréacteur au monde, avec une capacité de 300 à 500 passagers dans une distance variant de 9 695 km à 17 370 km selon les modèles.
*deux réacteurs

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Le Heinkel HE 178 a été mis en service en 1944 et a été inventé par Monsieur Heinkel en Allemagne. L'élément principal d'un avion à réaction est le turboréacteur, il est également composé d'ailes, de roues, de moteurs à hélices sur les côtés et de matériaux indispensable pour résister aux conditions de température et de pression élevé dans le réacteur comme le titane, le fer.... L'aion fonctionne surtout grâce au turboréacteur, il se met en marche puis avances avec ces roues avant de se propulser dans les aires.
Si l'avion à réaction avait été crée plus tôt et en quantités suffisantes, il aurait pue changer le déroulement de la Seconde Guerre Mondiale.

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Le Zeppelin est apparu en 1900 et a été inventé par Ferdinand von Zeppelin en Allemagne. Un zeppelin est un aérostat de type dirigeable rigide, composé d'hélices carénée, de roues  pour les manœuvre au sol, d'un compartiment moteur, de ballast à eau, de gouverne de direction et d'un revêtement étanche. Son fonctionnement est plutôt simple il fonctionne avec la chaleur se trouvant dans le ballon et d'un moteur comme dans un dirigeable traditionnelle.
Le 6 mai 1937, gonflé à l'hydrogène, le LZ 129 Hidenburg s'embrase à l'atterrissage, provoquant la mort de 60 passagers et membres de l'équipages. C'est la fin du dirigeable comme moyen de transport

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Le deltaflügel a été inventé en 1890 par Otto Lilienthal a Berlin. Le mode de fonctionnement est relativement simple: une aile en forme de delta. Le pilote est allongé la tête au vent dans un harnais fixé sur le squelette solide de l'aile. Le "trapèze" avec deux montants et sa barre de contrôle permet au pilote par l'effort de ses bras de se décaler de droite ou de gauche pour engendré un léger virage des ailes. L'anecdote est qu'un Autrichien Tom Weissenberger a établi le 12 Novembre un record du monde en deltaflügel: 353km aller-retour entre le désert d' Atacarsa et l'océan Pacifique Sud, au chili.

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Le Segelflugeug a été inventé en 1889 par Otto Lilienthal a Berlin. Le mode de fonctionnement est que le planeur est tiré par un autre avion dans les airs. L'avion se met dans un courant d'air et le planeur est lâché. Pour que le planeur puisse voler alors qu'il n'a pas de moteur, il doit se mettre dans un courant d'air ascendant. l'anecdote est que Guillaume Resnier à Angoulême en 1801, bien avant Otto Lilienthal , a fait un vol avec une aile de sa fabriquaton. Il se jette de la Tour Ladent. plane 300 m, franchit la Charente et se casse la jambe en atterrissant.

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L'hélicoptère a était inventé en 1937 en Allemagne par Anton Flettner son nom d'origine est hubshrauber. Le premier hélicoptère est agile avec deux grosses pales qui s'engrenaient comme un fouet mécanique. Anecdote en 1907 le premier vol des frères Wright l'hélicoptère vol pendant plus de 20 secondes

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L'hélicoptère a était inventé en 1937 en Allemagne par Anton Flettner son nom d'origine est hubshrauber. Le premier hélicoptère est agile avec deux grosses pales qui s'engrenaient comme un fouet mécanique. Anecdote en 1907 le premier vol des frères Wright l'hélicoptère vol pendant plus de 20 secondes