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Auf der UNESCO-Liste des immateriellen Weltkulturerbes

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Der un(beliebte) Dialekt - sind wirklich Bösewichte Schuld? haha

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Der un(beliebte) Dialekt - sind wirklich Bösewichte Schuld? haha

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In der Beliebtheitsskala der Schweizerdeutschen Dialekte fällt es schwer, das Baseldeutsche genau zu verorten. Während klassischerweise der Bündnerdialekt und das Bernische die Rangliste anführen, landen Ostschweizer Mundarten aus Thurgau und St. Gallen jeweils auf den letzten Plätzen. Baseldeutsch liegt meist irgendwo in der Mitte.

Das hat aber kaum etwas mit den sprachlichen Eigenheiten der regionalen Varianten zu tun, wie eine Studie des Schweizer Sprachforschers Adrian Leemann von 2016 belegt. Vielmehr spielen Vorstellungen und Klischees der jeweiligen Regionen eine Rolle, die sich dann in der Beurteilung der Sprache niederschlagen. Ausländer oder auch Kinder im Vorschulalter, die von derlei Vorurteilen nicht belastet waren, beurteilten den Thurgauer-Dialekt etwa als gleich wohlklingend wie das Berndeutsche.

Die Basler dürften es aus zwei Gründen nicht ganz einfach haben, bis zur Spitze der beliebtesten Dialekte vorzustossen. Zum einen gilt Basel nicht unbedingt als Feriendestination, ganz im Unterschied zu Bern, dem Wallis oder Graubünden. Zum anderen besteht eine gewisse Tradition in der Schweizer Filmgeschichte, die Rolle des Bösewichts mit einem Basler zu besetzen. Das reicht von "Uli der Knecht" bis "Lüthi&Blanc".

Hochdeutsch abgeschlagen

Eine weitere Untersuchung Leemanns unterstreicht die Bedeutung von Klischees. Er liess Testpersonen entscheiden, ob sie lieber eine Sekretärin mit Zürcher oder mit Berner Dialekt einstellen würden. 63 Prozent der Probanden setzten auf die Schreibkraft aus Zürich - nur 22 auf eine aus Bern.

Das Erstaunliche daran: Selbst Testpersonen aus Bern vertrauten lieber auf die Fähigkeiten einer Sekretärin, die Zürideutsch spricht. Und noch etwas Weiteres förderte die Studie zutage: Jeweils am schlechtesten schnitten Personen ab, die Hochdeutsch sprachen.

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Wer hat den schönsten Dialekt im Land? Und was Film-Bösewichte damit zu tun haben

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In der Beliebtheitsskala der Schweizerdeutschen Dialekte fällt es schwer, das Baseldeutsche genau zu verorten. Während klassischerweise der Bündnerdialekt und das Bernische die Rangliste anführen, landen Ostschweizer Mundarten aus Thurgau und St. Gallen jeweils auf den letzten Plätzen. Baseldeutsch liegt meist irgendwo in der Mitte.

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Nicht nur die Aargauer haben einen Fressbalken!

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Nicht nur die Aargauer haben einen Fressbalken!

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Die Ebene zwischen Pratteln und Augst ist eigentlich nicht sonderlich geeignet als Haltepunkt: Die A 2 verläuft in einer lang gestreckten Kurve, die Sicht ist eingeschränkt: Von Basel her kommend ist die Raststätten-Ausfahrt schon fast verpasst, wenn der gelbe Balken mit den grossen Bullaugenfenstern plötzlich zwischen den Leitplanken auftaucht.

Da man das Gebäude aber niemals vergisst - so lautete zumindest die Hoffnung der Erbauer - nimmt man sich vor, auf der Rückfahrt einen Halt einzulegen. Und kehrt immer wieder zurück. Der Plan hat funktioniert. Und geht noch immer auf.

Der Lego-Duplo-Stil

Ursprünglich sahen die Planer für die 1978 eröffnete Raststätte Pratteln jedoch eine gewöhnliche Glasfassade vor. Anfang der 1970er-Jahre, die Brücke war im Rohbau bereits erstellt, entschieden sie sich jedoch um: Ein Fassaden-Wettbewerb wurde ausgeschrieben. Den Zuschlag erhielt das Basler Architekturbüro Casoni & Casoni.

Der Vorschlag der beiden Brüder: Der gesamte Komplex wird mit einer Vorsatzfassade verkleidet, sie besteht aus 106 Wandelementen aus glasfaserverstärktem Polyesterharz. Auch wenn diese Gestaltung einmalig wirkt - der Stil, der an Lego-Duplo-Bausteine erinnert, hat einen Namen: Soft-Edge-Ästhetik.

Als Farbe wählten die Architekten in ihrem Modell von 1977 gelb. Bei der Brücke, wo eine Kante in den Platten ein lang gestrecktes "u" bildet, wird die untere Seite rot eingefärbt. Doch damit kamen die Casonis nicht durch - Dante Casoni (Angelo Casoni verstarb in April) erinnert sich: "Man teilte meinem Bruder mit", sagt er zur bz, "dass das nicht gehe, es sei zu gefährlich."

Mineralölfirma gegen Farbkombi

Die Bauherren hatten zuvor den Rat eines Verkehrspsychologen eingeholt, der die Bedenken bestätigte: gelb-rot wäre zu auffällig, das gäbe Unfälle. Dante Casoni vermutet, dass andere Interessen hinter dem Entscheid standen. "Wahrscheinlich wehrte sich eine Mineralölfirma gegen unsere Farbkombination, gelb-rot erinnerte sie wohl zu stark an das Logo einer Konkurrentin." Die Gebrüder Casoni wechselten zu orange, der Brückenkragen wurde braun.

So sah die Brücke auch aus, als sie nach jahrelangen Verzögerungen eingeweiht wurde - im Jahr 2000 erhielt der Komplex einen Neuanstrich: Die "Passagio Holding", die damalige Besitzerin, liess die Fassade gelb streichen. Dieser Umgestaltung war, wie knapp dreissig Jahre zuvor, ein Wettbewerb vorausgegangen. Autogrill übernahm die Holding Ende 2000 und damit auch die Raststätte.

Es sei keine erneute Farbänderung in Planung, heisst es bei der Schweizerischen Tochter mit Sitz in Olten. Die Autogrill-Firmenfarbe würde für die "Windrose", wie sie früher hiess, wieder eine komplett neue Farb-Ära einläuten: Das Autogrill-Logo ist leuchtend rot.

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Deshalb ist die Autobahn-Raststätte in Pratteln gelb gestrichen

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Die Ebene zwischen Pratteln und Augst ist eigentlich nicht sonderlich geeignet als Haltepunkt: Die A 2 verläuft in einer lang gestreckten Kurve, die Sicht ist eingeschränkt: Von Basel her kommend ist die Raststätten-Ausfahrt schon fast verpasst, wenn der gelbe Balken mit den grossen Bullaugenfenstern plötzlich zwischen den Leitplanken auftaucht.

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Der Rhein trennt und eint Basel. Treffpunkt und Wahrzeichen der Stadt. Hier flaniert ganz Basel.

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Es war ein letzter Versuch, den SVP-Landrat Andi Trüssel diese Woche startete - und er scheiterte klar. Die Wiederbelebung der beerdigten Velohochbahn fürs Eidgenössische Schwingfest 2022 in Pratteln fand in der Bau- und Planungskommission kein Gehör (diese Zeitung berichtete). Zu schwer wiegen die Vorwürfe der Vetternwirtschaft gegen den grünen Baudirektor Isaac Reber. Auch die Streckenführung und der grosse Zeitdruck, der eine faire und offene Ausschreibung des Pilotprojekts verhinderte, wurden kritisiert.

Nicht einmal von den grössten Kritikern infrage gestellt wurde dagegen, dass die Entwicklung der modularen, hölzernen und beheizten Bahnelemente durch die Baselbieter Firmen Urb-X und Häring eine Innovation darstellen. Grünen-Fraktionschef und Urb-X-Gründer Klaus Kirchmayr wie auch Holzbauunternehmer und alt SVP-Landrat Christoph Häring machten denn auch nie einen Hehl daraus, ihr Produkt andernorts feil bieten zu wollen. Recherchen der "Schweiz am Wochenende" zeigen nun, dass der Kanton Zug zum Zug kommen könnte.

Der Kanton Zug will Velobahnen entlang der Autobahnen

Das Bundesamt für Strassen (Astra), das schon beim Baselbieter Projekt an Bord war, bestätigt, dass es zusammen mit dem Kanton Zug ein entsprechendes Pilotprojekt prüfe. "Wir sind an leistungsfähigen und attraktiven Velo-Infrastrukturen in Agglomerationen stark interessiert, gerade auch im unmittelbaren Bereich von Nationalstrassen", hält Astra-Sprecher Thomas Rohrbach fest. Der Bund könne unter bestimmten Voraussetzungen Land für Veloinfrastrukturen der Kantone zur Verfügung stellen oder Velobahnen prüfen. Das passt: Der Kanton Zug stellte erst im Juni sein Entwicklungsprogramm Zug+ vor. Ein Ziel ist, das kantonale Velonetz zu vervollständigen. In der Medienmitteilung steht auch: "Insbesondere wird der Anschluss an mögliche Velobahnen entlang der Autobahnen vorbereitet."

Die Zuger Baudirektion möchte auf Anfrage zwar noch nicht bestätigen, dass es dabei wirklich um die Baselbieter Velohochbahn geht, da der zuständige Amtsleiter am Freitag abwesend war. Doch zumindest eine Option ist es garantiert. Denn Häring selbst hält fest: "Zug könnte der nächste Ort sein, wo wir hingehen. Das Astra wird uns Anfang kommender Woche genauer informieren." Und er ergänzt trocken: "Wir bauen lieber für jene, die unser Produkt gut finden als für jene, die es nicht zu schätzen wissen." Dass die Velohochbahn dereinst in Zug stehen könnte, möchte Regierungsrat Reber nicht weiter kommentieren. Ausser: "Wir nehmen das sportlich."

Einen Stolperstein weniger hätte der Kanton Zug im Vergleich zu Baselland auf jeden Fall: Der dortige Baudirektor Florian Weber gehört weder den Grünen noch der SVP an - er ist freisinnig.

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Der Bund gibt Gas: Steht die Baselbieter Velohochbahn bald in Zug?

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Es war ein letzter Versuch, den SVP-Landrat Andi Trüssel diese Woche startete - und er scheiterte klar. Die Wiederbelebung der beerdigten Velohochbahn fürs Eidgenössische Schwingfest 2022 in Pratteln fand in der Bau- und Planungskommission kein Gehör (diese Zeitung berichtete). Zu schwer wiegen die Vorwürfe der Vetternwirtschaft gegen den grünen Baudirektor Isaac Reber.

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11 Fakten zur Kriminalität im Baselbiet bz-Artikel 30.3.2020

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11 Fakten zur Kriminalität im Baselbiet bz-Artikel 30.3.2020

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1. Alle Dreiviertelstunde wurde im Jahr 2019 im Kanton Baselland eine Straftat registriert

Im Baselbiet wurden im vergangenen Jahr insgesamt 11'594 Straftaten erfasst - fast 32 pro Tag. Das zeigt die Kriminalstatistik 2019. Doch die Zahl sagt nicht alles. Vieles kommt nie zur Anzeige. Und Verkehrsdelikte sind woanders aufgeführt: in der Verkehrsunfallstatistik. Immerhin: Die Einbrüche sind auf ein Zwanzig-Jahre-Tief gesunken.

2. 284 Fälle mit Hanf: Baselland ist und bleibt ein Kanton der rauchenden Joints

Kiffen ist ungebrochen populär - das zeigt sich bei der Rangliste der sichergestellten Betäubungsmittel. In 284 Fällen konfiszierten die Fahnder Hanfprodukte, darunter Pflanzen, Samen, Haschisch und Marihuana. Am zweithäufigsten, in 47 Fällen, fielen der Polizei Stimulantien in die Hände, meist Kokain und Ecstasy, aber kaum Crystal Meth. An dritter Stelle folgt Heroin (elf Fälle). Rang vier nehmen Halluzinogene ein (LSD, Pilze, Mescalin, fünf Fälle). Einmal kam Streckmittel zum Vorschein. Im Landkanton ist der Missbrauch von Xanax unter Jugendlichen ein Thema. Das verschreibungspflichtige Medikament wird in der Statistik aber nicht gesondert ausgewiesen.

3. Achtung vor den Jugendlichen, die ihre Aggressionen (noch) nicht im Griff haben

In der Adoleszenz werden Grenzen ausgelotet. Das war schon immer so und das schlägt sich in den Zahlen nieder: Die häufigste Gruppe der Personen, denen Verstösse gegen Bestimmungen des Strafgesetzbuches angelastet werden, sind mit Abstand die 15- bis 19-jährigen männlichen Jugendlichen, vor den 20- bis 24-jährigen jungen Männern. Alter macht friedfertig - oder so weise, dass man sich nicht mehr erwischen lässt: Ab 40 geht die Delinquenz zurück, mit dem Pensionsalter verschwindet sie quasi. Die Kohorten ü65 sind bei den Beschuldigten kaum mehr vertreten, sie verstossen kaum noch gegen das Strafgesetz. Bei den anderen Gesetzen dürfte das Bild kaum bedeutend anders aussehen, siehe nächstes Kapitel.

4. Jugendliche zum Zweiten: Sie sind es, die illegale Substanzen konsumieren (oder sie lassen sich erwischen)

Was die Delinquenz der jungen Männer nach oben treibt, ist nicht zuletzt der Drogenmissbrauch. Der weitaus grösste Teil der Personen, denen Verstösse gegen das Betäubungsmittelgesetz angelastet werden, gehören zur Gruppe der 15- bis 19-jährigen Männer. Der Abstand zur nächstgrösseren Kohorte ist immens, das sind die 20- bis 24-jährigen Männer. Es folgen die 25- bis 29-Jährigen und die 30- bis 34-Jährigen. Frauen respektive junge Frauen machen einen kleinen Teil der Beschuldigten aus. Was den Schluss zulässt: Der Konsum von Drogen ist noch immer vor allem ein Problem von Männern während der Pubertät und der Adoleszenz. Danach geht der Missbrauch stetig zurück - oder aber, der Missbrauch wird nicht mehr erfasst, etwa, weil er im Versteckten geschieht oder Drogen konsumiert werden, die legal sind, zum Beispiel Medikamente. Eine einzige beschuldigte Person war 2019 älter als 65, eine Frau zwischen 75 und 79. Was ihr vorgeworfen wird, geht aus der Statistik leider nicht hervor.

5. 141-mal etwas kaputt gemacht: Junge richten ihre Aggressionen gegen Sachen

Die Jugend hats noch nicht so mit der Zügelung der Emotionen, das haben wir bereits gesehen. Aber wenigstens richten sich ihre Aggressionen relativ selten gegen Personen. Das häufigste Delikt, das Minderjährige begehen, ist Sachbeschädigung. Im vergangenen Jahr kam es zu 141 solchen Fällen. Ein starker Anstieg, wenn man die Vorjahre hinzunimmt: Noch 2017 wurden 57 Sachbeschädigungen gezählt, 2018 deren 91. Die weiteren Delikte nach Häufigkeit: Hausfriedensbruch, Diebstahl, einfache Körperverletzung und Ladendiebstahl. Die Tätlichkeit folgt an fünfter Stelle, mit 24 Delikten. Was im vergangenen Jahr auffiel: Fünfmal wurden Kindern gesundheitsgefährdende Stoffe verabreicht. Total zählte die Polizei 506 Delikte - zwei Prozent weniger als im Vorjahr.

6. Testosteron, Erziehung oder Sozialisierung? Drei von vier Beschuldigten sind Männer - Mann oh Mann!

Emanzipation und Gleichberechtigung hin oder her: Der alles dominierende Faktor auf die Delinquenz ist das Geschlecht: 78 Prozent der Personen, die gegen Bestimmungen des Strafgesetzbuches verstossen haben sollen, sind Männer. Bei den Frauen sind dafür die Altersgruppen gleichmässiger vertreten. Spitzengruppe sind die 35- bis 39-Jährigen, aber die Kurve verläuft viel flacher als bei den männlichen Zeitgenossen. Auch wenn für diesen Vergleich nur Verstösse gegen das Strafgesetz herangezogen werden, dürften die Zahlen repräsentativ sein: 90 Prozent aller im Baselbiet verfolgten Straftaten betreffen das Strafgesetz, und dass die jungen Männer keinen Bogen um Drogen machen, ist ebenso statistisch erhärtet. Die Verteilung der übrigen Straftaten 2019: 7 Prozent Betäubungsmittel-Gesetz, 2 Prozent Bundesgesetze, 1 Prozent Ausländergesetz.

7. Frauen leiden besonders häufig unter Männergewalt: Sie stellen wenige Täterinnen, aber viele Opfer

Eine aufrüttelnde Tabelle ist jene, welche die Gewalttaten nach Geschlechtern auflöst und nach mutmasslichen Tätern und Opfern. Denn es öffnet sich ein Geschlechter-Gap: Männer schlagen öfter zu, Frauen werden öfter geschlagen. Mit Blick auf die vollen Frauenhäuser ist diese Vereinfachung sicher statthaft, zumindest, was die häusliche Gewalt betrifft. Das zeigt auch diese Studie für die Schweiz (Informationsblatt 9 anklicken). Im Baselbiet wurden 2019 total 523 mutmassliche Gewalttäter gezählt. Davon sind 433 männlich, das sind 83 Prozent. Ganz anders das Bild auf der Opferseite. Hier sind die Geschlechter beinahe gleich verteilt. Von 651 Personen, die wegen Gewalttaten geschädigt wurden, sind 47 Prozent Frauen. Erklärungsansätze gibt es viele: Natur, Kultur, Erziehung, Schule, falsche Vorbilder - und es gibt auch Thesen, die besagen, dass Frauen viel häufiger Täterinnen sind, sie ihre Gewalt jedoch subtiler ausüben und sie deshalb kaum in Statistiken auftaucht.

8. 31%: Der Ausländeranteil an den mutmasslichen Gewalttätern ist leicht erhöht

Bei den verdächtigten Gewalttätern waren im vergangenen Jahr deren 236 Nicht-Schweizer. Das Total an Verdächtigten beträgt 759. Die Ausländer machen somit einen Anteil von 31 Prozent aus. Gegenüber dem Ausländeranteil im Kanton - 2019 betrug er 23,4 Prozent - sind die Ausländer bei den mutmasslichen Gewalttätern also leicht überrepräsentiert. Obwohl hier angemerkt werden muss, dass auch Nicht-Angemeldete in die Statistik einfliessen, also Ausländer ohne Aufenthaltstitel im Kanton Baselland. Zu den Tatverdächtigen können somit auch Touristen, Durchreisende, Besucher und so weiter gehören. Das treibt den Ausländeranteil in der Statistik nach oben.

9. Gefährliche Beziehungen: Die Hälfte der häuslichen Gewalt geschieht in Paar-Beziehungen, ein Viertel zwischen Ex-Partnern

Bei der häuslichen Gewalt sind die häufigsten Delikte Tätlichkeiten, Drohung, einfache Körperverletzung und Beschimpfungen. Zu Vergewaltigungen kam es im Rahmen von häuslicher Gewalt im vergangenen Jahr in sieben Fällen. Bei Dreiviertel der Fälle sind die Opfer und die beschuldigte Person in einer Beziehung (51%) oder waren es einmal (26%). Die übrigen Beziehungsarten: Eltern, Ersatzeltern oder Pflegeeltern und Kind (14%) sowie Verwandte (9%).

10. Es werden Velos und E-Bikes gestohlen, dass es kracht. 1699 Zweiräder werden vermisst

Im vergangenen Jahr nahmen die Fahrzeugdiebstähle um 23 Prozent zu. Total wurden 1778 solche Straftaten gezählt (2018: 1442 Diebstähle). Bei den entwendeten Fahrzeugen machen Velos mit 82 Prozent den grössten Anteil aus, 1453 Fahrräder wurden als gestohlen gemeldet. An zweiter Stelle folgen die E-Bikes, mit 246 geklauten Objekten (14 Prozent). Velos und E-Bikes waren in total 96 Prozent der Fahrzeugdiebstähle das Objekt der Entbehrung. Kaum gestohlen werden Motorräder und Mofas (46 Stück, 2 Prozent), Autos (22 Stück) und schwere Fahrzeuge (7). Die zwei zuletzt genannten Kategorien kommen zusammen mit den übrigen Fahrzeugen auf 2 Prozent.

11. Baselland ist nicht mehr so beliebt bei Einbrechern. Wird dieser Trend durch die Coronakrise noch verstärkt?

Einbrecher machen zunehmend einen Bogen um Baselland. Zumindest jene, die als Touristen unterwegs sind. Sie wählen sich ihre Zielregionen danach aus, ob etwas zu holen ist, aber auch danach, wie gross die Chance ist, geschnappt zu werden. Hier hat Baselland vorwärts gemacht. Ob die Coronakrise sich auf die Einbruchszahlen auswirkt, davon ist auszugehen. Noch hält der Lockdown jedoch zu wenig lange an, dass darüber verlässliche Prognosen abgegeben werden könnten. Klar ist: Die Einbruchstouristen haben es mit besser überwachten Grenzen eher schwerer. Und es kommt ein Umstand hinzu, den sie ebenfalls nicht mögen: Sie müssen damit rechnen, dass die Bewohner ständig zu Hause sind. So dürfte die Zahl der Einbrüche weiter zurückgehen. Ein positiver Effekt der Coronakrise - immerhin einer.

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11 Fakten zur Kriminalität im Baselbiet, die Sie am besten schnell wieder vergessen!

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Im Baselbiet wurden im vergangenen Jahr insgesamt 11'594 Straftaten erfasst - fast 32 pro Tag. Das zeigt die Kriminalstatistik 2019. Doch die Zahl sagt nicht alles. Vieles kommt nie zur Anzeige. Und Verkehrsdelikte sind woanders aufgeführt: in der Verkehrsunfallstatistik. Immerhin: Die Einbrüche sind auf ein Zwanzig-Jahre-Tief gesunken.