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El Desplazamiento de personas en búsqueda de alimentos y diversos lugares con la necesidad de sobrevivir en un mundo hostil.

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Los pobladores del neolítico criaban animales y sembraban plantas y por la falta de textiles, metales, alcohol y algunos alimentos fueron en busca de sociedades cercanas para comercializar sus porductos.

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El rey de Babilonia, Hammurabi realizaba viajes para visitar las ciudades de su imperio. Surgio el nacimiento del "Turismo Religioso",  la hospitalidad era una expresión de humanidad y la seguridad de los viajeros por el CÓDIGO DE HAMMURABI.

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Los sumerios crearon la rueda, el arado, el barco de vela, la invención del dinero, la construcción de carreteras hechas con piedra y arcilla.

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Los viajeros y comerciantes se desplazaban con la finalidad de presentarse al faraón o a observar las monumentales pirámides de ese reino u otras maravillas de la construcción egipcia y las rutas establecidas por los comerciantes son "La Ruta del Nilo y la Ruta del Mar rojo".

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La Grecia Antigua desarrollaba el tiempo de ocio, lo dedicaban a la cultura, a la religión y a los deportes.
Los extranjeros llegados para las fiestas religiosas o los miembros de una colonia que mantenía lazos con la metrópoli que la habían fundado eran albergados con una alegría espontánea y los viajes se hicieron más seguidos, en los caminos comenzaron a establecerse algunos albergues que daban alimento y abrigo a los viajeros.

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Los grandes viajes que se realizaron de forma individual y los grandes viajeros de la antigüedad fueron Hecateo de Mileto y Herodoto de Halicarnaso.

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Los romanos llegaron a expandirse a Grecia, Galia e Hispania al ganar las Guerras Púnicas contra Cártago.
Roma caería en una profunda crisis política y la consecuente guerra civil, luego comienza en Roma una etapa de absolutismo
Con Octavio Augusto se consigue la Paz Romana que duraría dos siglos, siendo ésta la edad de oro del "Turismo Romano".

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Todas las provincias se comunicaban por una amplia red de carreteras, vías y calzadas llegando a cubrir unos 160.000 km desde Escocia, Alemania, Persia hasta Egipto.
El comercio marítimo se desarrolló a través del Mediterráneo, del Mar Rojo y en parte del Atlántico en las llamadas “flotas comerciales”. Los viajes se realizaban por tres razones:
por placer, por negocios o por salud.
Se construyeron las famosas termas de Caracalla, unos baños públicos que contaban con salas de vapor (saunas), piscinas, salas de gimnasia, de reposo, de masaje, e incluso bibliotecas y jardines. Disfrutaban del buen clima, del agua medicinal de la playa y de sus aguas termales.
Se crearon otras infraestructuras necesarias para el desarrollo del turismo, tales como posadas, restaurantes barcos de pasajeros,numerosos circos e hipódromos con el propósito de entretener a los ciudadanos y los combates de gladiadores, los espectáculos donde intervenían leones y las carreras de cuadrigas.

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La Iglesia tuvo un papel trascendente en todos los aspectos de la vida cotidiana a lo social, lo cultural y a los asuntos públicos pues para muchos la esencia de la religión cristiana primitiva consistía en vivir para acercarse a Dios; la acumulación de riqueza o el mismo trabajo para conseguirlas eran considerados pecaminosos.
Comenzó una nueva era de relaciones comerciales y de incorporación de avances científicos y técnico. Reapareció el comercio y creció el número de artesanos y mercaderes necesarias para incrementar la producción y a su vez un mercado para los productos occidentales. Tambien los caminos y las sendas comenzaron a ser recorridos por caballeros y romeros que cumplían sus votos, escolares y estudiosos que se desplazaban de una a otra ciudad en busca de conocimientos o de relaciones con sabios.

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Turismo en la Edad Media I: Grandes cambios en la sociedad, Alta Edad Media

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Turismo en la Edad Media I: Grandes cambios en la sociedad, Alta Edad Media

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La caída del Imperio Romano sumió al continente Europeo en un período de confusión y desorden.
Se abandonó la mayoría de las costumbres hedonistas de los romanos, entre ellas la práctica del termalismo.
La Alta Edad Media fue el carácter sedentario de la población, los señores que se recogían en sus castillos y sólo parían a feudos vecinos en breves excursiones de guerra o pillaje y para los siervos era imposible todo tipo de viajes.

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Turismo en la Edad Media II: Características del Ocio

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Turismo en la Edad Media II: Características del Ocio

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Los señores feudales no tenian la necesidad de trabajar ya que controlaba la agricultura y casi todas las formas de producción; los molinos, los bosques, las minas y las forjas. El clero disputaba a los caballeros privilegiados y gozaban de todos los privilegios y honores.
El trabajo y el ocio estaban regidos por los ciclos de la naturaleza y la Iglesia.
Los campesinos no disponían de su tiempo ni de su misma vida, sino que el señor feudal era dueño y amo absoluto de ellos, de sus hijos, de la tierra trabajada, del lugar donde vivían. El siervo no podía dejar la tierra ni casarse fuera del feudo sin el consentimiento del señor.

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Los artesanos gozaban de una de una mejor posición. Éstos vivían en la campaña, donde proveían a los señores todos los instrumentos que requerían para la explotación agropecuaria y la vida cotidiana. Se dedicaban principalmente a la orfebrería y la miniatura. El tejido de paños se convirtieron en la gran industria de la Edad Media.
Los maestros, oficiales y aprendices trabajaban de la misma manera, compartían su comida, sus dificultades, el entretenimiento y las tareas. La jornada diaria se extendía desde unas 9 horas en invierno, hasta un máximo de 15 o 16 horas en verano.

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Las peregrinaciones continúan durante la Edad Moderna. En Roma mueren 1500 peregrinos a causa de una peste y parecen los primeros alojamientos con el nombre de hotel.
A finales del siglo XVI mandan a los jóvenes aristócratas ingleses a hacer el gran-tour al finalizar sus estudios con el fin de complementar su formación y adquirir ciertas experiencias entre 3 y 5 años.
Se pone de moda la diversión y el entretenimiento en los centros termales y el descubrimiento de los baños de barro como remedio terapéutico, playas frías (Niza, Costa Azul) a donde iban a tomar los baños por prescripción médica.

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Se invento la máquina de vapor supone una reducción espectacular en los transportes, que hasta el momento eran tirados por animales.
Aparecieron las líneas férreas se extienden con gran rapidez por toda Europa y Norteamérica. También el uso del vapor en la navegación reduce el tiempo de los desplazamientos como: Inglaterra ofrece por primera vez travesías transoceánicas y domina el mercado marítimo en la segunda mitad del siglo XIX.

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Se construyen famosos sanatorios y clínicas privadas europeas, muchos de ellos llegan a nuestros días como pequeños hoteles con encanto.
En 1841 Thomas Cook organiza el primer viaje organizado de la historia, fue un fracaso económico se considera un rotundo éxito en cuanto a precedente del paquete turístico.
En 1851 creo la primera Agencia de Viajes del mundo “Thomas Cook and son”.
En 1867 inventa el bono o voucher.

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PADRE DE LA HOSTELERÍA MODERNA CESAR RITZ  

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Convirtió los hoteles decadentes en los mejores de Europa, por lo que le llamaban “Mago”.
Tras finalizar la guerra comenzó la fabricación en masa de autocares y automóviles.
El avión, utilizado por minorías en largas distancias.
En los 80 el nivel de vida se vuelve a elevar y el turismo se convierte en el motor económico de muchos países, facilita la mejora de los transportes (nuevos y mejores aviones como el Concorde y el Túpolev, trenes de alta velocidad y la consolidación de los vuelos charter y se produce una internacionalización de las grandes empresas hosteleras y de los tour operadores, que buscan nuevas formas de utilización del tiempo libre (parques temáticos, deporte, riesgo, salud) y aplican técnicas de marketing.

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