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📍 Egito (liga o Mar Mediterrâneo ao Mar Vermelho)

🔹 Importância: encurta a rota entre Europa e Ásia, sem precisar contornar a África.

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📍 Panamá (liga o Oceano Atlântico ao Pacífico)

🔹 Importância: facilita o comércio entre as Américas, Ásia e Europa, evitando a volta pelo sul da América do Sul.

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📍 Entre o Cabo Horn (Chile) e a Antártida

🔹 Importância: rota alternativa (e perigosa) entre os oceanos Atlântico e Pacífico, antes da construção do Canal do Panamá.

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📍 Turquia (liga o Mar Negro ao Mar de Mármara e depois ao Mediterrâneo)

🔹 Importância: passagem estratégica para exportação de petróleo e gás da Rússia e do Cáucaso.

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📍 Entre a Rússia e o Alasca (liga o Oceano Ártico ao Pacífico)

🔹 Importância: rota potencial futura com o derretimento do Ártico e possibilidade de tráfego marítimo.

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📍 Sul do Chile (entre o continente e a Terra do Fogo)

🔹 Importância: alternativa ao Cabo Horn, rota histórica para navegação entre os oceanos Atlântico e Pacífico.

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📍 Entre o Irã e Omã (liga o Golfo Pérsico ao Golfo de Omã e ao Oceano Índico)

🔹 Importância: rota de escoamento de grande parte do petróleo mundial.

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📍 Entre a China continental e Taiwan

🔹 Importância: zona estratégica de comércio asiático e rota de exportações tecnológicas.

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📍 Grécia (liga o Mar Jônico ao Mar Egeu)

🔹 Importância: encurta a viagem ao redor da península do Peloponeso; usado por embarcações pequenas

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📍 Entre a Malásia e a Indonésia

🔹 Importância: uma das rotas mais movimentadas do comércio mundial, ligando Oceano Índico ao Pacífico.

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📍 Entre Espanha e Marrocos (liga o Mar Mediterrâneo ao Oceano Atlântico)

🔹 Importância: passagem crucial para navios entrando ou saindo do Mediterrâneo.

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📍 Turquia (liga o Mar Egeu ao Mar de Mármara)

🔹 Importância: com o Bósforo, forma a ligação do Mar Negro ao Mediterrâneo, importante para o comércio da Europa Oriental.