# data[].attributes.body
O Canal de Suez é a principal rota comercial marítima do mundo. Ele está localizado no Egito, em uma região chamada de Península do Sinai, na confluência entre a África e a Ásia e muito próximo da costa da Europa. Foi inaugurado em 1869 e sua história está atrelada à influência das nações imperialistas europeias e seus respectivos interesses comerciais.

A importância do Canal de Suez está atrelada ao elevado trânsito de mercadorias que passam pelo canal todos os dias. A localização marítima estratégica, entre um importante mercado exportador, a Ásia, e um grande centro consumidor, a Europa, reflete-se na concentração de atividades comerciais no canal. O petróleo, por exemplo, é um dos principais produtos escoados por essa via marítima. Nos últimos anos, o Egito tem investido na modernização do canal, projeto que ficou conhecido como “Novo Canal de Suez”. O referido projeto pretende fomentar ainda mais as trocas comerciais pela região.

# data[].attributes.body
O Canal do Panamá é uma via artificial construída no istmo do Panamá e que se estende por 82 km. O canal é responsável pela conexão entre os oceanos Atlântico, na altura do Mar do Caribe, e Pacífico, representando por isso uma das mais importantes rotas marítimas para o comércio internacional. O canal foi inaugurado no ano de 1914 e possui, atualmente, um trânsito anual de mais de 14 mil embarcações oriundas de 170 países.

O canal do Panamá é uma via marítima que serve para o translado de embarcações que desejam se deslocar entre o oceano Atlântico e o oceano Pacífico por meio de um trajeto curto, sem a necessidade de contornar a América do Sul. Essa importante hidrovia representa, ademais, uma via de acesso rápido, e também mais barato, para os principais mercados domésticos que movimentam comércio internacional.

# data[].attributes.body
Passagem de Drake , via navegável profunda, com 600 milhas (1.000 km) de largura, conectando os oceanos Atlântico e Pacífico entre Cabo Horn (o ponto mais meridional da América do Sul) e oIlhas Shetland do Sul , situadas a cerca de 160 km ao norte da Península Antártica . A Passagem de Drake define uma zona de transição climática que separa as condições frias, úmidas e subpolares de Terra do Fogo e as regiões polares e geladas da Antártida . Embora tenha o nome do famoso marinheiro inglês e circunavegador global Sir Francis Drake , a passagem foi atravessada pela primeira vez em 1616 por uma expedição flamenga vencida por Willem Schouten .

# data[].attributes.body
O Estreito de Bósforo é o canal que liga o Mar de Mármara (e sua extensão, o Mar Mediterrâneo) com o Mar Negro, separando a Europa da Ásia (ver os mapas abaixo). Assim, a cidade onde ele se encontra, Istambul (maior cidade da Turquia), é a única do mundo a se localizar em dois continentes diferentes ao mesmo tempo.

A localização estratégica do Estreito de Bósforo e o fato de ele ter sido o ponto de localização principal de grandes impérios (como o Persa, o Romano e o Bizantino) são as principais evidências de como a posição geográfica pode ser um importante fator de influência sobre as relações humanas.

# data[].attributes.body
O Estreito de Bering é um local do mar de Bering que separa o continente americano, mais precisamente o Alasca (EUA), do continente Asiático, mais precisamente o cabo Dezhnev (Rússia).

Recebe esse nome em homenagem ao explorador dinamarquês Vitus Jonassen Bering (1681-1741), que atravessou o estreito em 1728.

Com cerca de 85 quilômetros de comprimento e uma profundidade entre 30 e 50 metros, o estreito de Bering separa o Cabo Dezhnez, na Rússia, e o Cabo Príncipe de Gales, no Alasca.

Muitos estudiosos afirmam que muitos povos da antiguidade atravessaram o estreito de Bering, e aos poucos foram povoando o continente americano. Essa é uma das teorias mais aceitas sobre o povoamento da América.

# data[].attributes.body
Localizado entre o continente da América do Sul, a chamada Terra do Fogo (arquipélago formado por três ilhas) e o Cabo Horn. O Estreito de Magalhães é uma passagem navegável de 600km de extensão e tida como a mais importante entre os Oceanos Pacífico e Atlântico.

O fato é que a partir da descoberta do caminho marítimo que liga os oceanos Atlântico e Pacífico, o curso da história da humanidade mudou.

A descoberta e batismo do Estreito de Magalhães completou 500 anos em 2020. Um marco na história da humanidade, pois permitiu o acréscimo de 60% do planeta até então conhecido, confirmando que o mundo é esférico e que existe um só mar. Além disso, surgiu uma nova forma de pensar o comércio, a economia e a geopolítica. Nascia com o conceito de rota global.

# data[].attributes.body
O estreito de Taiwan separa a província oriental chinesa de Fujian e o arquipélago de Taiwan, onde vivem cerca de 23 milhões de pessoas.

Em sua parte mais estreita, tem 130 km de extensão, embora algumas pequenas ilhas taiwanesas fiquem perto da costa chinesa.

Vinte por cento do tráfego marítimo mundial passa pelo estreito de Taiwan. Segundo o instituto americano Center for Strategic and International Studies, em 2022 passaram por ali mercadorias avaliadas em 2,45 trilhões dólares (cerca de R$ 23,4 trilhões, segundo cotação da época).

Além disso, Taiwan tem um papel primordial na produção de semicondutores, cruciais para o desenvolvimento da inteligência artificial, entre outros usos. A ilha fornece nada menos que 90% dos suprimentos mundiais neste setor.

# data[].attributes.body
O Estreito de Ormuz está situado na entrada do Golfo Pérsico, entre Omã, localizado na Península Arábica e o Irã. Trata-se de uma via marítima estratégica por onde transita mais de 40% do petróleo mundial e 20% de transporte marítimo mundial. De pequena extensão, tem 54 km de largura mínima e seu trecho mais largo não passa de 100 km.

Mesmo pelo pequeno tamanho, é uma importante rota marítima por ser a única passagem de grandes áreas de exportação de petróleo para o mar aberto. Passam diariamente de 16 a 17 milhões de barris de óleo pelo Estreito de Ormuz, tornando-o um dos mais estratégicos “choke points” do mundo. Localizadas estrategicamente, próximo da costa norte, situam-se as ilhas de Kish, Qeshm, Abu Musa e Tunbs Maior e Menor, as quais funcionam como plataformas de controle do tráfego marítimo.

# data[].attributes.body
O Canal de Corinto é uma das mais belas obras civis da humanidade. É uma hidrovia artificial construída na Grécia e inaugurada em 1893 que visa conectar o Golfo de Corinto com o Mar Egeu. Este canal é usado apenas por pequenos barcos devido à sua largura e profundidade. O Canal de Corinto está localizado no Istmo de Corinto, que é um pedaço de terra de 6 km (3,7 mi) de largura que une a península do Peloponeso com a Grécia continental. Como o Canal de Corinto atravessa o Istmo de lado a lado, ele separa ambas as regiões gregas. O Canal de Corinto é muito importante para a economia grega porque permite o trânsito direto entre o Mar Egeu e o Golfo de Corinto.

# data[].attributes.body
O Estreito de Malaca localiza-se entre a Malásia e a ilha indonésia de Sumatra. É nomeado desta forma por conta do Sultanato de Malaca, que governou o arquipélago entre 1400 e 1511.

Com cerca de 900 quilômetros de comprimento, o Estreito de Malaca é o principal gargalo da Ásia e uma das rotas marítimas mais congestionadas. O canal liga o continente ao Oriente Médio e à Europa, e por ele passam cerca de 40% do comércio mundial. Mais de 100 mil navios o atravessam por ano.

Em seu ponto mais estreito, em Cingapura, ele tem apenas 2,7 quilômetros de largura, criando um gargalo natural e uma área propícia a colisões, encalhamentos ou derramamentos de óleo.

# data[].attributes.body
O estreito de Gibraltar é uma passagem marítima que interliga o mar Mediterrâneo ao oceano Atlântico, entre o sul da Espanha, na Europa, e o norte do Marrocos, na África. Apresenta 58 quilômetros de extensão e apenas 13 quilômetros em seu trecho mais estreito. Mais de 300 embarcações atravessam essa passagem todos os dias, entre navios cargueiros, balsas e barcos de turismo. Esse é um canal de grande importância para ambos os continentes, uma vez que facilita o comércio regional e internacional, fortalece o turismo e serve também à defesa territorial.

O estreito de Gibraltar faz parte de rotas de navegação desde a Antiguidade. Centenas de embarcações oriundas da Ásia, da África e da Europa se utilizam desse canal como uma via rápida e fácil de chegada ao oceano aberto, no Atlântico, da mesma forma que os países ocidentais conseguem acessar de maneira menos onerosa os mercados orientais e europeus via estreito de Gibraltar.