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O mais novo dos modais de transporte, foi criado nas primeiras décadas do século XX, quando as experiências com dirigíveis foram precursoras para os aviões e helicópteros. É o modal mais indicado para o transporte de pessoas e cargas pouco volumosas e de alto valor.

Os principais pontos positivos do transporte aéreo reúnem a rapidez, a segurança, o conforto e o alcance a locais de difícil acesso. Negativamente, esse meio de transporte é marcado por alto custo, capacidade reduzida para cargas e necessidade de grande estrutura técnica e tecnológica para seu pleno funcionamento (aeronaves e aeroportos).

Duas características comuns a todos os aviões são a necessidade de um fluxo constante de ar pelas asas para a sustentação da aeronave e a necessidade de uma área plana e livre de obstáculos onde eles possam alcançar a velocidade necessária para decolar e alçar voo, ou diminuí-la, no caso de uma operação de pouso. A maioria dos aviões, portanto, necessita de um aeroporto, dispondo de uma boa infraestrutura para receber adequada manutenção e reabastecimento, e para o deslocamento de tripulantes, carga e passageiros. Enquanto a grande maioria dos aviões pousa e decola em terra, alguns são capazes de fazer o mesmo na água (hidroaviões), outros são capazes de decolar e pousar tanto na água quanto em terra (aviões anfíbios) e alguns até mesmo sobre superfícies congeladas.

O avião é considerado o segundo meio de transporte mais seguro que existe, perdendo apenas para o elevador.[3] É atualmente, também, o meio de transporte civil e militar mais rápido do planeta (sem considerar os foguetes e os ônibus espaciais). Aviões a jato comerciais podem alcançar cerca de 900 km/h, e percorrer um quarto da esfera terrestre em questão de horas, e mesmo pequenos aviões monomotores são capazes de alcançar facilmente velocidades em torno de 175 km/h ou mais em voo de cruzeiro. Já aviões supersônicos, que operam atualmente apenas para fins militares, podem alcançar velocidades que superam em várias vezes a velocidade do som (número de Mach - Ma) (1 Ma (343 m/s)).

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No taxi aéreo a proposta é um pouco diferente da de aviões comuns. Nesse caso, o usuário deseja chegar rapidamente em um determinado local. Assim, a velocidade pode ser um pouco maior chegando aos 210 ou 220 km/h.

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O Starship é um poderoso sistema de transporte espacial reutilizável desenvolvido pela SpaceX. Com 120 metros de altura e mais de 30 motores, o sistema composto pelo Starship com o propulsor Super Heavy forma o maior foguete já construído — sendo também o mais potente, até então. Quando pronto para entrar em ação, o Starship será usado para levar pessoas e cargas tanto à órbita da Terra quanto a destinos mais distantes, como a Lua e até Marte.

Foguetes: quando foram criados e como funcionam?

Essas são as naves espaciais que vêm levando humanos ao espaço há seis décadas

Starship: o maior e mais potente foguete do mundo

O Starship é um sistema de transporte formado pela nave homônima, equipada com seis motores Raptor, e pelo propulsor Super Heavy, com 33 deles. Juntos, eles formam um foguete com 120 m de altura, o mais alto e poderoso já construído — para comparação, considere que ele é ainda maior e mais potente que Saturn V, foguete da NASA usado nos lançamentos do programa Apollo.

Durante os lançamentos, o Starship e Super Heavy vão seguir até a órbita desejada. Depois da separação dos estágios, o Super Heavy vai retornar à Terra e será “agarrado” por estruturas criadas pela SpaceX, instaladas na torre de lançamentos. Enquanto isso, o Starship seguirá viagem para cumprir os objetivos de sua missão.

Para garantir que terá propelente suficiente para alcançar destinos distantes, a SpaceX planeja criar um sistema de abastecimento em órbita. “Se você lançar [Starships] com tanques e abastecer em órbita, você poderá reabastecê-los ao máximo e consegue 150 toneladas de cargas úteis para Marte”, disse Elon Musk, CEO da empresa, em uma entrevista concedida em 2017.

A menção ao Planeta Vermelho ajuda a entender o porquê de a SpaceX estar trabalhando no Starship. Musk fundou a empresa em 2002 com o objetivo principal de ajudar a humanidade a colonizar Marte, e é aqui que o Starship entra: o veículo é a grande aposta do bilionário para transformar esse sonho em realidade.

Como o Starship foi feito?

O projeto do Starship é resultado de um longo trabalho iniciado há vários anos. Em 2005, Musk mencionou um foguete conceitual que poderia lançar até 100 toneladas de cargas à órbita terrestre. O primeiro protótipo de tal foguete foi chamado de Starhopper e realizou um voo breve voo em 2019.

Desde então, o foguete recebeu vários outros nomes, como Mars Colonial Transporter, Interplanetary Transport System e a sigla BFR, que significava “Big Falcon Rocket”. Já em 2018, Musk anunciou que o então BFR passaria a se chamar Starship.

Nos últimos anos, a SpaceX realizou testes breves com protótipos do Starship, mas muitos explodiram após decolar ou logo depois de pousar. Já em 2021, o protótipo SN15 alcançou 10 km de altitude e, depois, desceu para pousar em segurança.

Então, para poder levar o Starship ao espaço, a empresa precisa primeiro testar o sistema totalmente integrado em voos. O primeiro teste de voo orbital do Starship aconteceu em 20 de abril de 2023 e resultou na explosão do foguete após quatro minutos de voo.

Missões com o Starship

Como mencionamos acima, o Starship faz parte dos planos da SpaceX para levar pessoas a Marte. Mas ainda há um longo caminho até este projeto se tornar realidade e, até lá, o foguete deve ser usado em outras missões.

O bilionário Yusaku Maezawa planeja orbitar a Lua a bordo do Starship durante a missão dearMoon, acompanhado por oito artistas. A missão foi anunciada para acontecer em 2023, mas como o foguete ainda não se mostrou pronto para transportar pessoas ao espaço, este cronograma deve mudar.

E, se a SpaceX mantiver os planos iniciais, o Starship também poderá ser usado para o transporte de pessoas aqui na Terra mesmo.

Em 2018, a empresa divulgou um vídeo que vislumbrava como seria ir de Nova York a Xangai em menos de 40 minutos, prometendo ainda que será possível viajar de qualquer lugar do mundo, para qualquer lugar do mundo, em menos de uma hora.

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O Thrust SSC ("SuperSonic Car", trad.: "Carro Supersônico") é o veículo que detém atualmente as duas maiores velocidades já conseguidas em terra. O primeiro feito, no dia 25 de setembro de 1997, conseguiu a velocidade de 1.149,303 km/h. O segundo, e até hoje o maior em terra, aconteceu em 15 de outubro daquele mesmo ano, o
SSC atingiu 1.227,985 km/h. O Thrust SSC foi pilotado pelo piloto da Força Aérea Real (RAF), Andy Green, e fabricado por mecânicos de Londres.

INFORMAÇÕES:

-Fabricante | SSC Programme Limited

Modelo
-Classe | Especial para quebra de recorde de velocidade em terra
-Designer | Ron Ayers, Glynne Bowsher, Jeremy Bliss

Ficha técnica
-Motor | 2 x turbofans Rolls-Royce Spey 202

Dimensões
-Comprimento | 16 500 mm (16,5 m)
-Largura | 3 700 mm (3,70 m)
-Peso | 10 600 kg (23 400 lb)

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O Lockheed SR-71 "Blackbird" é uma aeronave de reconhecimento estratégico Mach 3+, de longo alcance e altitude elevada, que foi desenvolvida e fabricada pela empresa aeroespacial norte-americana Lockheed Corporation na década de 60. Foi operado pela Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) e pela NASA. Durante as missões de reconhecimento aéreo, o SR-71 operou em altas velocidades e altitudes (Mach 3,2 e 85.000 pés, 25.900 metros), permitindo-lhe ultrapassar ou evitar totalmente as ameaças. Se um lançamento de míssil terra-ar fosse detectado, a ação evasiva padrão era simplesmente acelerar e ultrapassar o míssil. A velocidade máxima de cruzeiro projetada era de Mach 3,2, sendo que a velocidade máxima recomendada em operações normais era de Mach 3,1. Porém, se autorizado, a velocidade podia chegar até Mach 3,3 desde de que o limite de temperatura fosse 427 ºC

De acordo com o manual, a altitude máxima do SR-71 era de 25,910 km (85 000 pés), a menos que uma altitude maior fosse especificamente autorizada.
Em Julho de 1976, o recorde oficial de velocidade foi obtido na altitude de 25,930 km (85 069 pés), onde atingiu-se 3 540 km/h (Mach 3.3).

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O Falcon Heavy, um foguete desenvolvido pela SpaceX, é conhecido por sua velocidade impressionante durante o lançamento. Sua velocidade máxima estimada é de aproximadamente 27.000 km/h (16.777 mph).

A velocidade do Falcon Heavy é alcançada graças aos potentes motores Merlin, que são responsáveis por fornecer uma enorme quantidade de empuxo. Durante a fase de lançamento, os 27 motores Merlin dos três estágios do Falcon Heavy são acionados para superar a força da gravidade terrestre e impulsionar o foguete para o espaço.

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Velocidade de serviço 50 Km/h.
A vantagem do modal hidroviário é que ele apresenta eficiência energética 29 vezes superior ao rodoviário. Além disso, consome 19 vezes menos combustível e emite seis vezes menos gás carbônico.

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Shanghai Maglev é o nome dele, com 431 km/h; esse trem da China assegura essa posição!
;⁠) Na verdade não se trata de um trem convencional, mas de um "maglev" (como está em seu "nome") que funciona com levitação magnética sobre os trilhos!