# data[].attributes.body
완전 도로

일부러 도로를 구불구불하게 만들어서 차의 속도를 줄이고 보행자의 안전을 지키는 도로이다

# data[].attributes.body
자동차보다 사람이 우선인 이 도로는 전국 최초의 완전도로(Complete Streets)이다. 제한속도가 30㎞ 이하인 이 도로에서는 과속 방지턱이 높고 도로가 구불구불해서 속도를 내기에는 힘든 구조이었다.

[출처] - 국민일보
[원본링크] - https://www.kmib.co.kr/article/view.asp?arcid=0008588320

# data[].attributes.body
사람중심 도로는 주로 20세기 후반에 생겼다. 특히 2000년대 들어서 많은 도시에서 보행자와 자전거 이용자를 우선시하는 방향으로 발전했다. 이 방식은 안전하고 쾌적한 환경을 만들기 위해 도입되었으며 한국에서도 최근 몇 년간 이런 도로들이 많이 생겼다. 사람들이 더 편하게 이동할 수 있도록 하는 것이 목표였다

# data[].attributes.body
사람중심도로"란 자동차보다 사람의 안전과 통행 편의를 우선적으로 고려하여 사람중심도로 설계지침에 따라 계획한 도로를 말한다

# data[].attributes.body
완전 도로(Complete Street)는 보행자의 편리성을 최대한 강조하며 보행자와 자동차·자전거 통행이 조화를 이루도록 하는 새로운 개념의 길이다.

# data[].attributes.body
사람중심 완전도로란 자동차에 빼앗긴 도로를 사람에게 되돌려주기 위해 만들어진 도로이다. 한국에서는 청주에 처음 생겼다

# data[].attributes.body
완전도로란 자동차뿐만 아니라 대중교통(버스), 자전거, 보행자를 포함한 모든 도로교통수단 이용자가 안전하게 이용할 수 있는 도로를 의미합니다. 자동차 과속을 방지하기 위해 4~5곳에 도로 턱을 높인 ‘고원식 횡단보도’가 있고, 도로 선형은 직선이 아닌 꾸불꾸불한 S자형으로 돼 있다. 차량이 속도를 내는 것을 원천적으로 막아 보행자들이 안심할 수 있도록 하기 위한 장치다. 4차로였던 도로가 2차로로 줄고 대신 자전거도로와 공원이 마련됐다. 교통안전시설 역시 보완됐다. 인근 초등학교 횡단보도 앞에는 보행자가 지정된 선을 넘어설 때마다 안내방송을 해주는 기계가 설치됐다.

# data[].attributes.body
완전도로는 보행자, 자전거 이용자, 대중교통 이용자, 자동차 운전자 등 모든 종류의 도로교통수단 이용자가 다 함께 안전하게 이용할 수 있는 도로를 의미한다. 이는 기존 자동차 중심의 미국 내 도로를 불완전한(incomplete) 도로로 해석하고 이와 상반되는 개념으로 설정한 용어이다

# data[].attributes.body
사람중심도로"란 자동차보다 사람의 안전과 통행 편의를 우선적으로 고려하여 사람중심도로 설계지침에 따라 계획한 도로를 말한다.

# data[].attributes.body
완전도로는 보행자,자전거 및 대중교통 이용자,자동차 운전자 등 모든 도로교통수단 이용자가 안전하게 이용할 수 있는 도로를 의미한다

# data[].attributes.body
완전도로는 보행자, 자전거 및 대중교통 이용자, 자동차 운전자 등 모든 도로교통수단 이용자가 안전하게 이용할 수 있는 도로를 의미한다.

# data[].attributes.body
완전도로는 자동차가 아니라 사람을 위한 도시공간의 구현, 교통수단 보유수준과 관계없이 통행권 보장, 친환경성 및 에너지 효율성, 삶의 질 향상, 경관성 등을 위해 나타난 개념이다. 네덜란드의 암스테르담, 독일의 뮌스터, 덴마크의 코펜하겐 등 자동차 중심 도시에서 벗어난 많은 성공 사례가 제시되고 있다.

# data[].attributes.body
제주시는 도심지 내 녹색공간 구축 및 쾌적한 보행환경 조성을 통한 사람 중심의 자연친화적 도로환경 구축을 적극 추진한다고 15일 밝혔다.

제주시에서는 사람과 자연이 공존하는 쾌적하고 안전한 도로환경 조성이라는 추진 목표를 중심으로 도심지 녹색공간 확충, 도로 조성 시 녹지공간 확보 의무화, 도로 안전시설물 설치 및 유지관리방안 개선이라는 구체적인 추진계획을 수립하였다.

[출처] 쾌적한 보행환경 조성..제주시, 사람 중심의 자연친화적 도로환경 구축|작성자 고현준

# data[].attributes.body
완전도로는 보행자, 자전거 이용자, 대중교통 이용자, 자동차 운전자 등 모든 종류의 도로교통수단 이용자가 다 함께 안전하게 이용할 수 있는 도로를 의미한다. 이는 기존 자동차 중심의 미국 내 도로를 불완전한(incomplete) 도로로 해석하고 이와 상반되는 개념으로 설정한 용어이다. 2003년 미국의 시민단체 연합체인 스마트 그로스 아메리카가 처음 시작하였다. 우리나라는 청주에서 처음으로 만들어졌다.

# data[].attributes.body
완전도로는 자동차 버스 뿐만 아니라 자전거도로 교통수단이다 이용자가 안전하게이용하는 길이다

# data[].attributes.body
사람 중심 완전도로는 자동차에게 빼앗긴 도로를 사람에게 되돌려주기 위해 조성된 도로이다.

# data[].attributes.body
완전도로는 보행자, 자전거 이용자, 대중교통 이용자, 자동차 운전자 등 모든 종류의 도로교통수단 이용자가 다 함께 안전하게 이용할 수 있는 도로를 의미한다.

# data[].attributes.body
사람 중심 완전 도로: 자동차에게 뺏긴 도로를 사람에게 되돌려 주기위해 조성된 도로

우리나라에서 최초는 청주

# data[].attributes.body
완전도로는 보행자의 편리성을 최대한 강조하며 보행자와 자전거,자동차 통행이 조화를 이루도록 하는 길로 충북 청주에서 국내 첫 완전도로를 개설하였다. 차도의 모양은 S자 모양으로 만들어 차의 속도를 줄여 보행자의 안전을 지키는 것을 목적으로 만들어졌다. 또한 차선은 왕복 4차선에서 2차선으로 줄이고 녹지와 자전거 도로를 만들어 조화를 이루었다.

# data[].attributes.body
사람중심 완전도로란 자동차에게 빼앗긴 도로를 사람에게 되찾아준다는 선진국형 도로이다.

# data[].attributes.body
사람중심도로란 자동차보다 사람의 안전과 통행 편의를 우선적으로 고려하여 사람중심도로 설계지침에 따라

계획한 도로를 말한다.

사람중심도로는 보행자 등 사람, 자전거등의 이동과 접근, 체류 기능을 위해 다음 각 호의

사항을 고려하여 계획, 설계해야 한다.

사람중심의 도로는 다양한 교통수단을 수용해야 한다. 사람은 이동할 때 도보, 자전거, 대중교

통, 자동차 등 모든 수단을 이용하기 때문에 각 수단이 연결되어야 하고 각 수단간의 접근이 용

이해야 한다.

# data[].attributes.body
완전도로는 사람중심도로로 인도를 넓게 만들거나 교차로의 각도를 완만하게 해서 사고가 날 수 있는 위험도를 줄일수 있다. 이러한 완전도로가 우리나라의 청주시에 있는데, 왕복 4차선 도로를 왕복 2차선 도로로 줄이고, 양옆에는 녹지공간을 만들어 설게하였다.

# data[].attributes.body
완전 도로는 보행자의 편리성을 최대한 강조하며 보행자와 자동차·자전거 통행이 조화를 이루도록 하는 새로운 개념의 길이다.

# data[].attributes.body
완전도로는 보행자,자전거 이용자, 대중교통 이용자, 자동차 운전자등 모든 종류의 도로교통수단 이용자가 다 함께 안전하게 이용할 수 있는 도로를 의미한다. 이는 기존 자동차 중심의 미국 내 도로를 불완전한(incomplete) 도로로 해석하고 이와 상반되는 개념으로 설정한 용어이다.