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Propuestas de política energética e hidrocarburífera (pg -28)

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Propuestas de política energética e hidrocarburífera (pg -28)

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Analistas señalan que, bajo el esquema actual, será muy difícil detener la caída. El año 2000, el país ya producía 16 MMmc/d, para dar un salto a 35, cuatro años más tarde.

(#RadarEnergetico).- En 2022, Bolivia produjo 41 millones de metros cúbicos diarios (MMmc/d). A noviembre de 2023, el nivel de producción cayó a 36 MMmc/d, es decir, 5 MMmc/d menos entre un año y otro.

La caída no es leve, sino más bien pronunciada, pero no es una excepción sino más bien la regla de lo que ha venido ocurriendo en los últimos años. Tanto así que desde 2014-2015, cuando se dio el pico de producción de gas con 60 MMmc/d, la misma en cayó 24 MMmc/d, un promedio de 3 millones por año.
AÑO TRAS AÑO
En 2005, antes de la llamada "nacionalización" de los hidrocarburos, un proceso de estatización, vía compra de acciones de las empresas públicas que a su vez habían sido semiprivatizadas en la década de los 90´s, Bolivia producía 33 MMmc/d. En 2006, año en que se tomó esta medida, la producción fiscalizada alcanzaba a los 35 MMmc/d.

La producción boliviana de gas tuvo un comportamiento ascendente a partir del contrato de exportación con Brasil, cuya materialización comenzó en 1999 con la exportación de los primeros volúmenes del energético.

Antes de ello, entre las décadas de 1970 y los 90´s, la mayor producción historia de Bolivia fue de 10 millones de metros cúbicos diarios y un máximo de 6 millones diarios exportados al mercado argentino entre 1980 y 1996.
SUBE Y BAJA
El año 2000, el país ya producía 16 MMmc/d, para dar un salto a 35 MMmc/d cuatro años más tarde. Tres años después alcanzaba el peak de 40 millones en cuyo nivel se mantuvo por los siguientes cinco años, con una excepción en 2009, cuando produjo 34 MMmc/d, por razones de mercado.

La tendencia ascendente llegó a los 49 millones en 2012 y un pico histórico de 60 MMmc/d en 2014-2015.

Desde entonces han pasado 8 años. La producción comenzó a descender el año siguiente, en 2017, a 57 millones, cinco años después llegaba a 45, cayendo 12 millones en ese corto periodo.

Luego, la caída se hizo más pronunciada, cayendo en solo dos años 9 MMmc/d; de 45 a 36 millones.
SIN REPOSICIÓN
El cambio en las reglas sectoriales a partir de 2006, y refrendadas en algunos aspectos con la Constitución de 2009, tuvieron su enfoque en la renta petrolera y por lo tanto en exprimir los campos que estaban en producción. Las reglas pactadas a través de los nuevos contratos petroleros de 2007 así lo evidencian.

La curva de inversiones se disparó en lo referido a explotación y se redujo a la mínima expresión en lo relacionado a exploración para encontrar nuevas reservas.

Segun datos oficiales, las inversiones en e xploración rondaron los $us 200 millones por año entre 2006 y 2023. El monto es el doble para tareas de producción o explotación, registrandose $us 411 millones en el mismo periodo.
ANÁLISIS
La declinación de la producción "se acelera año tras año", dice el analista en temas energéticos, Álvaro Ríos, quien señala que viene advirtiendo hace una década que el sector hidrocarburos debe ser intensivo en exploración para sostenerse en el tiempo.

"Pronto no habrá nada para exportar y se tendrá que importar", vaticina, apoyado por el ritmo al que cae la producción.

Por su parte, Raúl Velásquez, analista en Hidrocarburos de la Fundación Jubileo, contextualiza la situación asegurando que "sin duda el sector hidrocarburos atraviesa su peor crisis de este siglo 21".

La misma -dice- es consecuencia de una política hidrocarburífera "orientada en la captura de renta y la hegemonía del Estado en todo el sector".

Ante la caída de la producción en un 40% en relación a 2014, asegura que "se ha perdido participación en los mercados de gas tanto en Brasil como Argentina, con su consecuente impacto en menores divisas por exportación y una contracción significativa en los ingresos fiscales por concepto de renta petrolera".

Según el analista, hasta ahora solo se han puesto "parches" y no se han realizado "un ajuste estructural al sector mediante un cambio de política hidrocarburífera, siendo que justamente lo que el país necesita con urgencia es de una nueva política plasmada en una nueva ley de hidrocarburos", enfatiza.

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La producción de gas natural cae a niveles de 2006

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Analistas señalan que, bajo el esquema actual, será muy difícil detener la caída. El año 2000, el país ya producía 16 MMmc/d, para dar un salto a 35, cuatro años más tarde. (#RadarEnergetico).- En ...

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Fondo de 45 mil millones de euros anunciado por la Unión Europea puede servir para iniciar el desarrollo de fuentes de energías renovables en Bolivia – RTP

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Hace algunos días la Unión Europea anuncio su intención de invertir 45 mil millones de euros en proyectos enfocados en 3 agendas, una de ellas, la agenda verde debe ser aprovechada por nuestro país para desarrollar fuentes de energías renovables y acceder a estos créditos.

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Sector hidrocarburos, situación y propuestas

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Sector hidrocarburos, situación y propuestas

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Entre ellos la minería ilegal y el narcotráfico

Esta política genera muchas distorsiones y hay gente que mal utiliza el combustible, es un incentivo perverso. Proponen refocalizar el tema, de acuerdo al investigador, Raúl Velásquez.

El Periódico-Diciembre-11-2023.- La subvención "ciega" en el precio de los carburantes en Bolivia está incentivando la actividad ilegal como el narcotráfico y el contrabando, de acuerdo a análisis e investigación de la Fundación "Jubileo".
"Uno de los problemas de la subvención, justamente porque es 'ciega', ha incentivado la actividad ilegal", confirmó el investigador de la Fundación "Jubileo", Raúl Velásquez Guzmán al precisar a la minería ilegal, el contrabando y el narcotráfico.
Hay grandes distorsiones que se crearon en la economía, por este tipo de políticas, desde esta Fundación se plantea refocalizar, volver al concepto económico de subvención, que es una ayuda económica del Estado a un grupo de población, de forma temporal.
Grupo de población que no puede acceder a cierto nivel de servicios, es necesario retomar el concepto de subvención, que debería seguir para el transporte, no afectar el bolsillo del ciudadano que usa este servicio, para el resto establecer precios diferenciados, dijo.
Precios diferenciados sobre cuatro criterios, el modelo de movilidad, la marca, la cilindrada y el año de importación, esto además debería ir de la mano con la calidad del combustible, obviamente si se paga más acceder a gasolina de mejor calidad, sugirió.
Algunos sectores como los agroindustriales del oriente podrían importar su diésel como lo hace actualmente la mina privada San Cristóbal en Potosí, que lo hace casi desde el inicio de sus operaciones, es algo que se practica y que ayuda a bajar la subvención.
El investigador admitió que la subvención no es algo que se pueda quitar de golpe, como ocurrió el 2010, cuando el expresidente Evo Morales intento levantar el precio subvencionado, sin embargo, no pudo y a las dos semanas repuso la medida.
Por eso la medida debería ser gradual para ir solucionando de a poco, agregó al admitir que hay preocupación por la decisión del gobierno de continuar con la subvención que presupuesto para este tema el 2024 más de 10 mil millones de bolivianos.
Recordó que Bolivia tiene un problema de déficit fiscal desde el 2014, que viene creciendo año tras año y mientras no asuma nuevas políticas que permitan salir de esto, se seguirá desangrando la economía, la subvención tiene un costo de oportunidad.
LOS DATOS
La subvención supone 1.400 millones de dólares presupuestados para el 2024 que bien podrían servir para salud, desarrollo productivo u otras necesidades que tiene la población, no necesariamente subvencionar los precios de los carburantes, observó.
La subvención genera muchas distorsiones y hay gente que mal utiliza el combustible, es un incentivo perverso al uso de la gasolina, hay un uso ineficiente del combustible y cuanto más se tarde en tomar medidas, los resultados serán peores, siguió.

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Subvención "ciega" en los carburantes intensifica la actividad ilegal, según la Fundación "Jubileo" - Noticias El Periódico Tarija

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Entre ellos la minería ilegal y el narcotráfico Esta política genera muchas distorsiones y hay gente que mal utiliza el combustible, es un incentivo perverso. Proponen refocalizar el tema, de acuerdo al investigador, Raúl Velásquez. El Periódico-Diciembre-11-2023.- La subvención "ciega" en el precio de los carburantes en Bolivia está incentivando la actividad ilegal como el [...]

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Transparencia y Acceso a Información en el Sector Energético

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Transparencia y Acceso a Información en el Sector Energético

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A pesar de que la Ley 3740, en su artículo 6, obliga a YPFB a publicar información en su página Web cada seis meses sobre costos recuperables, producción, pago de regalías e IDH, y otras variables usadas en el cálculo de la retribución del Titular, YPFB no la cumple, qué ocultan? https://t.co/ZQGFeC7hLa

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A pesar de que la Ley 3740, en su artículo 6, obliga a YPFB a publicar información en su página Web cada seis meses sobre costos recuperables, producción, pago de regalías e IDH, y otras variables usadas en el cálculo de la retribución del Titular, YPFB no la cumple, qué ocultan? https://t.co/ZQGFeC7hLa

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💡 El sector de #electricidad publica 86% de la información sectorial, mucho más transparente que el de #hidrocarburos, que apenas publica 4,8% de información sobre exploración y explotación, y solo 1,7% sobre el downstream.
Más información en: https://t.co/rQ209P4ADH https://t.co/ujZm3vvGvv

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A pesar de que la Ley 3740, en su artículo 6, obliga a YPFB a publicar información en su página Web cada seis meses sobre costos recuperables, producción, pago de regalías e IDH, y otras variables usadas en el cálculo de la retribución del Titular, YPFB no la cumple, qué ocultan? https://t.co/ZQGFeC7hLa
— Raul Velasquez (@RaulVelag) December 8, 2023

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A pesar de que la Ley 3740, en su artículo 6, obliga a YPFB a publicar información en su página Web cada seis meses sobre costos recuperables, producción, pago de regalías e IDH, y otras variables usadas en el cálculo de la retribución del Titular, YPFB no la cumple, qué ocultan? https://t.co/ZQGFeC7hLa

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💡 El sector de #electricidad publica 86% de la información sectorial, mucho más transparente que el de #hidrocarburos, que apenas publica 4,8% de información sobre exploración y explotación, y solo 1,7% sobre el downstream.
Más información en: https://t.co/rQ209P4ADH https://t.co/ujZm3vvGvv

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A pesar de que la Ley 3740, en su artículo 6, obliga a YPFB a publicar información en su página Web cada seis meses sobre costos recuperables, producción, pago de regalías e IDH, y otras variables usadas en el cálculo de la retribución del Titular, YPFB no la cumple, qué ocultan? https://t.co/ZQGFeC7hLa

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A pesar de que la Ley 3740, en su artículo 6, obliga a YPFB a publicar información en su página Web cada seis meses sobre costos recuperables, producción, pago de regalías e IDH, y otras variables usadas en el cálculo de la retribución del Titular, YPFB no la cumple, qué ocultan? https://t.co/ZQGFeC7hLa

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💡 El sector de #electricidad publica 86% de la información sectorial, mucho más transparente que el de #hidrocarburos, que apenas publica 4,8% de información sobre exploración y explotación, y solo 1,7% sobre el downstream.
Más información en: https://t.co/rQ209P4ADH https://t.co/ujZm3vvGvv

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PAÍS

HIDROCARBUROS

El gobierno central cada año destina más de $us 1.000 millones a la subvención

La Fundación Jubileo plantea refocalizar la subvención para resolver la actual crisis de los combustibles en Bolivia, donde el gobierno central cada año destina más de $us 1.000 millones.

El economista y analista de esa organización, Raúl Velásquez, dijo que, con esta propuesta, se busca retomar la ayuda temporal que otorga el Estado a un grupo poblacional que no puede pagar por cierto bien o servicio.

"Esto implica mantener la subvención para el transporte público, en el entendido de que este sector usa la gasolina y el diésel como insumo básico para su trabajo y por el que no pueden pagar su precio real. Adicionalmente, mantener la subvención a este sector es no impactar en las tarifas de micros y buses. Es decir, no se afectaría al grueso de la población", indicó.

Sobre el resto de los vehículos, Velásquez mencionó que se propone establecer precios diferenciados de acuerdo al modelo, año, marca y cilindrada de motor.

Agregó que todos estos criterios están en el B-SISA y eso permitirá que, cuando el vehículo cargue combustible, el s istema le asigne un precio de acuerdo con sus características.

El economista y asambleísta departamental tarijeño, Luis Lema, declaró que al gobierno central no le quedan por implementar medidas complejas para eliminar gradualmente la subvención de los combustibles.

En su criterio, se debe restringir que los vehículos ilegales carguen gasolina y diésel en el país, donde se estima que existen más de 400 mil autos "chutos".
Las otras medidas, según Lema, son: evitar que una familia que tenga tres vehículos se abastezca por igual, y la transición energética por vehículos eléctricos cuando en el país se tiene una sobreoferta de 1.600 megavatios (MW).

"El gobierno tiene que empezar a ver qué hace para no llegar a la actual situación, no hay que tenerle miedo y por supuesto no puede tocar al autotransporte y la agroindustria", reafirmó el economista y asambleísta departamental.

El gobierno central cada año destina más de $us 1.000 millones a la subvención

La Fundación Jubileo plantea refocalizar la subvención para resolver la actual crisis de los combustibles en Bolivia, donde el gobierno central cada año destina más de $us 1.000 millones.

El economista y analista de esa organización, Raúl Velásquez, dijo que, con esta propuesta, se busca retomar la ayuda temporal que otorga el Estado a un grupo poblacional que no puede pagar por cierto bien o servicio.

"Esto implica mantener la subvención para el transporte público, en el entendido de que este sector usa la gasolina y el diésel como insumo básico para su trabajo y por el que no pueden pagar su precio real. Adicionalmente, mantener la subvención a este sector es no impactar en las tarifas de micros y buses. Es decir, no se afectaría al grueso de la población", indicó.

Sobre el resto de los vehículos, Velásquez mencionó que se propone establecer precios diferenciados de acuerdo al modelo, año, marca y cilindrada de motor.

Agregó que todos estos criterios están en el B-SISA y eso permitirá que, cuando el vehículo cargue combustible, el s istema le asigne un precio de acuerdo con sus características.

El economista y asambleísta departamental tarijeño, Luis Lema, declaró que al gobierno central no le quedan por implementar medidas complejas para eliminar gradualmente la subvención de los combustibles.

En su criterio, se debe restringir que los vehículos ilegales carguen gasolina y diésel en el país, donde se estima que existen más de 400 mil autos "chutos".
Las otras medidas, según Lema, son: evitar que una familia que tenga tres vehículos se abastezca por igual, y la transición energética por vehículos eléctricos cuando en el país se tiene una sobreoferta de 1.600 megavatios (MW).

"El gobierno tiene que empezar a ver qué hace para no llegar a la actual situación, no hay que tenerle miedo y por supuesto no puede tocar al autotransporte y la agroindustria", reafirmó el economista y asambleísta departamental.

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Proponen refocalizar la subvención de combustibles en Bolivia | El Deber

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El gobierno central cada año destina más de $us 1.000 millones a la subvención

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Incorpora propuesta de Jubileo sobre refocalización de la subvención

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Según Global Petrol Prices, Bolivia ocupa el puesto 12 en el ranking de países evaluados en cuanto a la gasolina más barata en el mundo, y el segundo en Sudamérica.

Sin embargo, el país ingresa al tercer mes consecutivo con escasez de combustible. Para los expertos, la subvención a los hidrocarburos ya es insostenible, porque es responsable de parte de la caída de las Reservas Internacionales Netas (RIN). Además, distorsiona los precios de la economía nacional y beneficia al contrabando y a otras actividades ilegales.

En su cuenta oficial de X (Twitter), el analista en economía Dante Pino explicó que el efecto de la subvención a los hidrocarburos es catastrófico, porque "nos deja sin RIN y un endeudamiento con bonos con intereses carísimos". "Estamos dando al contrabando dinero fácil. Hemos distorsionado los precios de la economía, los costos de producción y la competitividad real. Hay intereses políticos y empresariales para mantener esto (...), aunque quieren vendernos el cuento de que están protegiendo a los pobres".

El economista Jaime Dunn señaló que toda subvención permanente causa problemas económicos, por lo que los organismos internacionales recomiendan sólo subvenciones temporales en casos de emergencia. "Para tener gasolina barata sacrificamos tener mejor salud, más escuelas, universidades porque no existe nada gratis. Esa subvención no la paga el Estado, la pagamos nosotros", dijo.

El analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, explicó que la caída en la producción de hidrocarburos, los altos costos de la subvención y la compra de combustibles incidieron en la caída de las RIN.

CAO

El presidente de la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), José Luis Farah, indicó ayer que el Gobierno incumple con el normal abastecimiento de combustible. Esta situación perjudica al sector agropecuario, que está dispuesto a dejar de pagar diésel subvencionado a cambio de tener una función económica social por 10 años, mejoramiento de semillas, liberar las exportaciones y eliminar el avasallamiento, garantizando las tierras para el sector.

Además, indicó que el sector productivo sólo utiliza el 16 por ciento de combustible en el país y, de ese porcentaje, el 13 por ciento consume diésel en la actividad agropecuaria de Santa Cruz. "El diésel lo necesitamos en época de siembra, cosecha. Debemos tener el diésel oportuno porque con la lluvia estamos listos para abastecer con alimentos al país", añadió.

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La subvención a los hidrocarburos distorsiona la realidad de la economía

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Según Global Petrol Prices, Bolivia ocupa el puesto 12 en el ranking de países evaluados en cuanto a la gasolina más barata en el mundo, y el segundo en Sudamérica. Sin embargo, el país ingresa al tercer mes consecutivo con escasez de combustible.

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Estiman que en 2029 la subvención a los combustibles llegará a $us 3.300 millones - Agencias de Noticias Fides

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El investigador en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, dijo que si bien existe un presupuesto inicial, este no se cumple tomando en cuenta diversos factores internos y externos que elevan la importación y el costo de la

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Se contó con la participación de 25 personas

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Seminario público sobre Transparencia y Acceso a Información Sector Energético

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Seminario público sobre Transparencia y Acceso a Información Sector Energético

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Las proyecciones se realizaron tomando en cuenta que, en 2024, el país comenzará a importar GLP y estimando el precio del barril de petróleo en 80 dólares.

El déficit de la balanza hidrocarburífera comenzó en 2022. Entre enero y agosto de ese año se registró un déficit de 157 millones de dólares entre la compra de combustibles y la venta de gas y petróleo. Hasta julio de este año, el déficit subió a 432 millones de dólares.

La importación de combustibles en la balanza comercial representa el 25 por ciento de las importaciones, y va en aumento. Esta compra se financiaba con las exportaciones de gas, pero con la baja producción el Gobierno debe buscar otras fuentes de financiamiento, como la deuda pública.

Según datos del Gobierno nacional, en 2021, la subvención a los hidrocarburos fue de 618 millones de dólares, en 2022 subió a 684 millones, para 2023 se presupuestaron 1.091 millones y el Presupuesto General del Estado (PGE) 2024 calcula un monto de 1.400 millones de dólares. El GELA calcula que las cifras de subvención son mucho mayores a las señaladas por el Gobierno y estima que sólo este año se destinarán 2.400 millones de dólares para la subvención.

La caída de las exportaciones de gas y el incremento en los costos de importación de combustible y su subvención preocupan, pues ocupan gran cantidad de presupuesto, que podría ocuparse en salud, educación y otros.

Ríos considera que tenemos una política hidrocarburífera errada porque la Ley 3058 de Hidrocarburos desincentiva la producción de líquidos en el país con el cobro de altos impuestos y cotizaciones muy bajas para el combustible que se produce en el país.

La Ley 3058 determina impuestos muy altos para las empresas que se dediquen a la explotación y producción de hidrocarburos en Bolivia. Además, la producción del barril de petróleo nacional se cotiza en 27 dólares, cuando su precio internacional superó los 80 dólares y el gas recibe una remuneración de un dólar el millón de unidad térmica británica (BTU), pero su precio internacional supera los 6 dólares.

"El privado en Bolivia, incluyendo YPFB, no va a cumplir con impuestos tan altos, y encima cuando se remunera el precio del barril de petróleo con un costo bajo. Es una ecuación perversa para la producción nacional y esto es lo que ha hecho la Ley 3058, que ha puesto un impuesto por los cielos, de 50 por ciento como mínimo y encima el que produce acá tiene que subsidiar, pero al importador el Estado subsidia", dijo.

La ley frena la producción nacional de hidrocarburos, pero, por otro lado, el Gobierno destina grandes cantidades de dinero para comprar y subvencionar la compra de combustible. Esto va en contra de la política de sustitución de importaciones que pregona el Gobierno.

"¿Cómo es que demos preferencia a que se importe porque no le ponemos el precio internacional del petróleo? De esa manera, podríamos dejar de importar y producirlo localmente, generar regalías y otros impuestos", dijo.

Adelantó que, si el país no logra encontrar nuevos yacimientos de gas natural, en 2029 tendremos que importarlo a 5 o 6 dólares el millón de BTU, cuando a los productores nacionales se les remunera a un dólar el millón de BTU.

Ríos también considera que el Gobierno debe dejar a los privados la importación de combustible así como la exploración y explotación. "El Estado empresario no funciona. Me parece tremendamente contraproducente, que importemos el barril de petróleo a 140 dólares y remuneramos aquí a 27 dólares el barril. Entonces, esa es una política totalmente antipatriótica porque no fomentamos lo que se produce o podría producirse en el país".

Subvención

El analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo Raúl Velásquez explicó que no es responsable que el país siga manteniendo esta política de subvención a los hidrocarburos, pues su alto presupuesto sacrifica recursos para las áreas de educación, salud y otras en las que el Estado podría invertir los recursos.

"La pregunta que queda es con qué se va a financiar esta alta subvención. Sostenemos la política de subvención, pero con qué se está financiando eso, más aún si consideramos que estamos en un país que desde 2014 tiene déficit fiscal", dijo.

El PGE 2024 destinará mil millones de dólares para nuevos contratos petroleros y 3.428 millones de dólares para la compra de diésel y gasolina (mayoreo) y sólo 962 millones de dólares para inversión pública en salud, educación y otros.

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Calculan que en 2030 la subvención a combustibles subirá a $us 3.300 MM

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Con la actual política hidrocarburífera de Bolivia, es muy probable que, para 2030, el país tenga un déficit comercial energético de aproximadamente 5.500 millones de dólares y la subvención a los hidrocarburos suba a 3.300 millones de dólares, lo que...

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Rek respalda propuesta de retirar subvención a cooperativas mineras - El Diario - Bolivia

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Exigiendo al Gobierno un "cambio de timón" en las actuales políticas económicas para favorecer la protección del medio ambiente y de la economía nacional, la senadora por la agrupación Creemos, Centa Rek se adhirió a la propuesta para que cooperativas mineras auríferas paguen el precio internacional de los carburantes que utilizan para sus actividades y [...]

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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La fundación sostiene que la nueva ley sectorial viene siendo solicitada desde hace 14 años.

La Fundación Jubileo planteó ocho puntos para ajustar la política hidrocarburífera que deben estar plasmados en una nueva ley sectorial, algo que viene siendo sugerido por investigadores, analistas e instituciones desde hace 14 años, cuando fue promulgada la nueva Constitución Política del Estado (CPE), destacó Jubileo.

"Es importante resaltar que los efectos de una eventual nueva política hidrocarburífera se darán en el mediano y largo plazo, ello por las características propias del sector; asimismo, una nueva ley sectorial debe ser ampliamente debatida con el conjunto de actores involucrados, tanto desde un punto de vista sectorial como de los beneficiarios de la renta hidrocarburífera", dijo uno de los extractos del informe Consecuencias de las Decisiones de Política Hidrocarburífera y Propuestas de Cambio de la Fundación Jubileo.

Las propuestas son:

1. Generar entorno de negocio. Esto con el objetivo de atraer y viabilizar la inversión, tanto internacional como nacional, lo que implica disminuir el riesgo país para la inversión, equilibrar los principales indicadores macroeconómicos, restablecer la suficiencia de divisas y garantizar la seguridad jurídica. También hace referencia a la situación regional y mundial con el calentamiento global, siendo la quema de combustibles fósiles una de sus principales causas, por lo que existe el compromiso de promover una transición energética con énfasis en el desarrollo de proyectos renovables.

2. Institucionalidad. Alentar la misma en el sector público, esto debido a lo sucedido en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y las denuncias de injerencia política en su gestión. Proponen realizar una reingeniería sectorial, definiendo roles institucionales claros para cada una de las entidades públicas involucradas en el sector hidrocarburos.

3. Transparencia y acceso a la información. Se tiene que establecer políticas informativas que tienen que ser aplicadas al sector hidrocarburos, definiendo la información que debe ser publicada, los medios, plazos y sanciones frente a incumplimientos.

4. Condiciones previas. Disponer de las mismas sobre el respeto al ordenamiento territorial en coordinación entre los niveles central y departamental para la declaratoria de áreas de reserva hidrocarburífera, así como el cumplimiento de la consulta previa y la definición de criterios de selección de las empresas, entre otros aspectos.

5. Contratos. Se tienen que determinar las características de los acuerdos para la exploración y explotación, siendo prioritaria la obligación de la reposición de reservas hidrocarburíferas. También se tienen que definir las condiciones mínimas para los contratos, determinar plazos de vigencia, definir mecanismos de resolución de controversias, determinar infracciones y sanciones, además de fijar disposiciones sobre la contratación de personal, compra de bienes y servicios producidos, entre otros.

6. Mercados. Se tienen que ajustar sus condiciones y eliminar la distorsión de precios en el mercado interno, que significa refocalizar la subvención estableciendo bandas de precios y manteniendo precios bajos para la población más vulnerable.

7. Régimen fiscal. La nueva ley de hidrocarburos debe establecer que el precio de comercialización del gas natural para proyectos de industrialización será regulado por la ANH con base en los precios vigentes en el mercado.

8. Uso de la renta hidrocarburífera. Se tiene que utilizar la misma dentro del régimen autonómico vigente, promoviendo fondos de desarrollo productivo y de ahorro, además de la estabilización en el ámbito subnacional. Esto con el objetivo de disminuir la dependencia fiscal y económica de la explotación de hidrocarburos.

FUENTE: EL DEBER

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Jubileo plantea ocho propuestas para elaborar una ley de hidrocarburos

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ENERGÍABolivia, es una revista que difunde información y análisis sobre el sector energético y sus diversas interrelaciones.

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PGE prevé $us 1.029 MM para contratos petroleros y 3.428 MM para combustible

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El Presupuesto General del Estado (PGE) 2024 destinará mil millones de dólares para nuevos contratos petroleros y 3.428 millones de dólares para la compra de diésel y gasolina (mayoreo). Además se presupuestaron 1.400 millones de dólares para la subvención de hidrocarburos, según datos que dio el ministro de Economía, Marcelo Montenegro. El PGE 2024 reduce el presupuesto para nuevos contratos petroleros a sólo 1.029 millones de dólares, en comparación con 2023, año en el que se presupuestaron 1.090 millones.

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El analista en Hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, informó que, en los últimos años creció a un 66% el consumo de diésel en La Paz más que en Santa Cruz por actividades ilícitas en el departamento paceño.

"El consumo de diésel, cerca del 38% va a Santa Cruz y el departamento donde hubo un mayor crecimiento en el consumo, en los últimos años, es La Paz", sostuvo Velásquez a Urgente.bo.

Según el analista, la subvención de diésel ha generado grandes distorsiones y está beneficiando al contrabando y a la minería ilegal en algunos sectores del norte de La Paz.

"En La Paz no hay agroindustria, no hay grandes empresas que utilicen diésel (como en Santa Cruz). Lo que ocurre es que ese diésel subvencionado está yendo una parte al contrabando y otra a la minería ilegal", explicó.

La subvención del diésel es insostenible, según Jubileo. "Hay un problema claro, la subvención es insostenible, no podemos seguir así. Lo que buscamos es promover el debate, que surjan nuevas propuestas de diferentes actores", dijo.

Además, detalló que en 2022 se presupuestó $ 700 millones para la subvención a los hidrocarburos, pero en la gestión se pagó $us 1.700 millones, $us1.000 millones más de lo presupuestado.

"Por diferentes aspectos, entre ellos la invasión de Rusia y Ucrania encareció lamentablemente la cadena de suministros a nivel mundial y se encareció el comercio de diésel. El Estado terminó gastando 1.700 millones de dólares, 1 mil millones más de lo que se había presupuestado", sostuvo.

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Jubileo: La Paz consume más diésel que Santa Cruz por actividades ilícitas

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"El consumo de diésel, cerca del 38% va a Santa Cruz y el departamento donde hubo un mayor crecimiento en el consumo, en los últimos años, es La Paz", sostuvo Velásquez.

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29 de noviembre (Urgente.bo).- El analista de Hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velázquez, informó que desde esa institución proponen levantar la subvención de combustibles, pero mantenerla para el transporte público. Y para el resto de vehículos aplicar una tarifa diferenciada, ya que la subvención en el país es insostenible debido a la triplicación del parque automotor.

"No podemos seguir en esa dinámica, una de las grandes distorsiones que ha tenido esta política de subvención es que es ciega. Llega a toda la población y de esa forma se ha roto el concepto económico de subvención. (...) Es una subvención ciega y hace que beneficie a todos, ya sea que lo necesite o no", dijo Velázquez a Urgente.bo.

La propuesta consiste en que la subvención se mantenga para el transporte público, pero al ser un combustible subvencionado tendrá una calidad baja. "Tiene que haber una relación calidad-precio, que es el combustible que cargaría el transporte público, es un combustible subvencionado y tendrá una calidad baja", sostuvo.

Para el resto de vehículos deberá disponerse un precio diferenciado en función a las siguientes características: modelo, marca, año y cilindrada. El sistema podrá identificar dichas características para asignar un precio del combustible.

"Toda esta información está cargada en un sticker verde que todos los propietarios de vehículos lo tienen pegado en el parabrisas, que es el B-SISA. Ese vehículo, cuando vaya a cargar combustible, el sistema debería asignar un precio en función de esas características", sostuvo.

Además, para este sector también se debería aplicará un combustible de mejor calidad debido a que no es subvencionado. "Debería haber distintos tipos de combustible, de calidad de combustible. Si paga más, debería beneficiarse de un combustible de mejor calidad, como ocurre en otros países", detalló.

Jubileo indica que esta propuesta puede ser una vía de solución, ya que no podrá ser levantada de golpe porque traería conflictos al Gobierno actual, como ocurrió en 2010, cuando en el Gobierno del expresidente Evo Morales quitó la subvención, decisión que fue anulada por la molestia de varios sectores.

"¿Qué es la subvención?, es una ayuda temporal que da el Estado a un grupo poblacional que no puede acceder a cierto bien o servicio. Hay algunas condiciones que se deberían cumplir, que sea temporal, que sea a un grupo de población y no a toda la población", añadió.

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Jubileo propone levantar subvención, pero mantenerla para el transporte público | Urgentebo

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29 de noviembre (Urgente.bo).- El analista de Hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velázquez, informó que desde esa institución proponen levantar la subvención de combustibles, pero mantenerla para el transporte público. Y para el resto de vehículos aplicar una tarifa diferenciada, ya que la subvención en el país es insostenible debido a la triplicación del parque automotor.

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Jubileo plantea quitar la subvención de $us 500 millones en diésel a cooperativas auríferas – Última Hora TV

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Las cooperativas mineras auríferas se benefician con una subvención en los carburantes de aproximadamente $us 500 millones, al año; la Fundación Jubileo plantea que este sector pague el precio internacional y que el impacto negativo no sea a sectores más empobrecidos.

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La Paz, 28 de noviembre de 2023 (ANF).- Las cooperativas mineras auríferas se benefician con una subvención en los carburantes de aproximadamente $us 500 millones, al año; la Fundación Jubileo plantea que este sector pague el precio internacional y que el impacto negativo no sea a sectores más empobrecidos.

El director de Fundación Jubileo, Juan Carlos Núñez, manifestó que no se puede mantener una "economía ficticia", usando las reservas internacionales y endeudándonos; más aún con una subvención tremenda en hidrocarburos.

Manifestó que es "escandaloso" que las cooperativas auríferas sean subvencionadas por el Estado con alrededor de 500 millones de dólares. "Seguimos subvencionando para que sigan explotando y deteriorando el medio ambiente".

/NVG/
Si desea acceder a la información completa de esta nota puede suscribirse al servicio de ANF

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Jubileo plantea quitar la subvención de $us 500 millones en diésel a cooperativas auríferas - Agencias de Noticias Fides

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El director de Fundación Jubileo, Juan Carlos Núñez, manifestó que no se puede mantener una "economía ficticia", usando las reservas internacionales y endeudándonos; más aún con una subvención tremenda en hidrocarburos.

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TRANSPARENCIA Y ACCESO A INFORMACIÓN EN SECTOR ENERGÉTICO DE BOLIVIA

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TRANSPARENCIA Y ACCESO A INFORMACIÓN EN SECTOR ENERGÉTICO DE BOLIVIA

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Seminario público sobre situación y propuestas para el sector hidrocarburos

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Seminario público sobre situación y propuestas para el sector hidrocarburos

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Se contó con la participación de 30 personas

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Subvención e importación de combustibles

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Subvención e importación de combustibles

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En un informe técnico, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) reveló que el abastecimiento de combustible (diésel y gasolina) al país está en una situación "crítica", debido a la falta de pago a los proveedores. La estatal apunta al Ministerio de Economía como responsable de pagar.

Los analistas, en tanto, criticaron que las autoridades nieguen que haya desabastecimiento y más bien respondan con procesos a dueños de surtidores y denuncias contra conductores.

La exministra Teresa Morales reveló los documentos oficiales de YPFB, en los que señala que la discontinuidad del suministro de combustible redujo los saldos de seguridad y generó incertidumbre para el aprovisionamiento por la falta de pagos de manera oportuna.

En el reporte, solicita "gestionar de manera urgente los pagos oportunos de todos los servicios que requiere YPFB, a fin de mantener la continuidad del suministro de combustibles y evitar un desabastecimiento".

El informe fue emitido el 6 de noviembre y se proyecta lo que podría pasar en los días siguientes si los pagos no se normalizan. En los primeros cinco días de noviembre, ya se tenía un desfase de 21.747 metros cúbicos (m3) de diésel y 10.285 de gasolina.

Los saldos de seguridad se fueron agotando rápidamente entre septiembre e inicios de noviembre. Se proyectó una abrupta caída para poco después del 10 de noviembre, debido a la restricción de pagos (ver infografías).

"El escenario de restricción de pagos implica discontinuidad del suministro (...).En este escenario se puede identificar el ingreso a un estado operativo de desabastecimiento, desde el 9 de noviembre aproximadamente", revela en el documento.

Para la exministra Morales, el informe revela la "pésima coordinación" entre las instituciones responsables del abastecimiento de hidrocarburos y la mala situación económica del país, que atraviesa una escasez de dólares desde principios de año.

"El Gobierno no tiene dólares y desde enero no paga a los proveedores de gasolina y diésel. Más de 500 cisternas están en Argentina y otros 200 en Paraguay".

"YPFB, además, recalca que la erogación de montos para la compra de combustible no le corresponde, por lo cual cualquier consecuencia que esto pueda ocasionar esta fuera de sus competencias", indicó la exministra.

Los Tiempos intentó conocer la posición de la empresa estatal ante estas denuncias y la filtración de su informe, pero hasta el cierre de esta edición no hubo respuesta. Asimismo, se intentó contactar con personal del Ministerio de Economía, pero se explicó que este tema debe tratarse sólo con la petrolera.

"El Ministro de Economía no da la cara. Señor Ministro, diga cuando se van a pagar las deudas a los proveedores. YPFB se lava las manos y dice que no son responsables y la ANH no hace nada más que meter proceso a los surtidores", cuestionó Morales ante la prensa.

El analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo Raúl Velásquez indicó que el presidente de YPFB, Armin Dorgathen, ya había admitido que se debía a los proveedores y que ellos no manejan las divisas para hacer los pagos.

El analista en hidrocarburos y director de GELA, Álvaro Ríos, señaló que el informe "es contundente" y que preocupa que se procese a surtidores y encarcele a choferes.

Ambos especialistas señalaron que este problema se ahondará si se mantiene la subvención a los combustibles, por lo que proponen levantarla gradualmente o realizar una subvención diferenciada.

Diputada denuncia compras irregulares

La diputada Luciana Campero denunció la compra irregular de combustibles a una empresa con sede en Paraguay de la cual YPFB sería accionista.

De acuerdo con los documentos difundidos por Campero en sus redes sociales, en mayo de este año, YPFB solicitó, con "carácter de urgente", comprar combustibles de Botrading SA, una empresa registrada en Asunción (Paraguay).

En su informe, la ANH señaló que no se cuenta con los certificados de calidad de origen emitidos por el proveedor ni los de homologación por parte de Ibnorca "que indique que el producto cumple con la claridad establecida".

Aún así, se recomendó dar curso a la solicitud de compra urgente de combustibles para mantener el aprovisionamiento del mercado interno. Se desconoce si estas compras llegaron a efectuarse.

Campero también publicó documentos, según los cuales YPFB refinación es accionista de Botrading SA, junto a dos abogados, Sandra Otazu Vera y Enrique Rivarola Gaona.

"Nos vendemos diésel de mala calidad, sin cumplir los requisitos y con sobreprecio", dijo la diputada.

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Informe revela estado crítico en saldos de combustibles por falta de pagos

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En un informe técnico, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) reveló que el abastecimiento de combustible (diésel y gasolina) al país está en una situación "crítica", debido a la falta de pago a los proveedores. La estatal apunta al Ministerio de Economía como responsable de pagar.

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Seminario con jóvenes organizado de manera conjunta con Acción Ambiental Metropolitana

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Seminario con jóvenes organizado de manera conjunta con Acción Ambiental Metropolitana

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Se contó con la participación de 20 jóvenes

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Raúl Velásquez, Investigador de la Fundación Jubileo, alertó sobre la crítica situación que atraviesa el sector hidrocarburífero en Bolivia, describiéndola como una de las más difíciles de los últimos 23 años.

Durante una exposición de la problemática hidrocarburífera dirigida a los afiliados del Sindicato de Trabajadores de Tarija, Velásquez destacó la necesidad de abordar diversos aspectos para revitalizar la industria petrolera en el país.

El investigador subrayó la existencia de potencial hidrocarburífero en Bolivia, pero enfatizó la importancia de reactivar la actividad exploratoria para descubrir y explotar estos recursos.

Entre los factores clave que destacó se encuentran el acceso a mercados, la institucionalidad, la transparencia, la subvención, y el régimen fiscal. Velásquez enfatizó la importancia de buscar un nuevo equilibrio entre el Estado y las empresas del sector para hacer atractiva la inversión.

En respuesta a la pregunta sobre la falta de resultados en la exploración, Velásquez explicó que en el pasado existían condiciones favorables que incentivaban la inversión, como un régimen fiscal atractivo y grandes perspectivas para el sector, incluyendo proyectos de exportación de gas a Estados Unidos y México.

Raúl Velásquez

Ante la pregunta sobre la necesidad de una nueva ley de hidrocarburos, el investigador reconoció que no se necesita un cambio constitucional, sino una modificación de la ley de hidrocarburos enmarcada dentro de los principios de la Constitución actual.

Velásquez argumentó que el sector no puede esperar el tiempo que tomaría un cambio constitucional y urgió a considerar una nueva legislación en el corto plazo para revitalizar la industria hidrocarburífera en Bolivia.

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Fundación Jubileo: Crisis en el Sector Hidrocarburífero Boliviano de los Últimos 23 Años

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Raúl Velásquez, Investigador de la Fundación Jubileo, alertó sobre la crítica situación que atraviesa el sector hidrocarburífero en Bolivia, describiénd

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En la campaña electoral de 2020, el entonces candidato del Movimiento Al Socialismo y actual presidente del Estado, Luis Arce, se comprometió a incrementar las reservas de gas natural, oferta incluida también en su Programa de Gobierno, presentado ante el Tribunal Supremo Electoral. ChequeaBolivia hizo seguimiento a esta propuesta y constató que el Gobierno incumplió esta propuesta.

Demorada: Incrementar las reservas de gas natural a 20 TCF, mediante inversiones en varios proyectos de exploración y perforación de pozos, conformando sociedades con empresas internacionales.

Según la certificación de reservas de gas natural publicadas al 2017 por Yacimientos Petrolíferos Fiscales de Bolivia (YPFB), Bolivia cuenta con 10,70 Trillones de Pies Cúbicos (TCF`s) de reservas probadas. Se trata de la última certificación realizada en el Gobierno de Evo Morales. En 2020, el Gobierno de la expresidenta Jeanine Áñez hizo un recuento e informó que las reservas de gas ascendían a 8,95 TCF`s.
Incumplimiento de norma y falta de transparencia
La Ley 3740 de Desarrollo Sostenible del Sector de Hidrocarburos aprobada el 31 de agosto de 2007 establece en su artículo 7 que: "YPFB, hasta el 31 de marzo de cada año, deberá publicar el nivel de reservas certificadas existentes en el país al 1° de enero de dicho año, exceptuando la gestión 2008 cuando las reservas serán publicadas hasta el 30 de junio". Sin embargo, hasta la fecha solo se realizaron tres certificaciones desde que se aprobó la norma. Desde agosto de 2007 hasta la fecha, el Gobierno solo realizó tres certificaciones de reservas, en 2009, 2013 y 2017.

En septiembre de este año, el presidente de Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), Armin Dorgathen, informó a Bolivia TV, que se presentarían resultados de certificación de los hidrocarburos en el país, que fue encargado a una empresa extranjera. Sin embargo, no existen novedades a la fecha.

El Gobierno nacional, través de YPFB, el año 2021 puso en marcha un plan de exploración y explotación de hidrocarburos con un paquete de 42 proyectos exploratorios para encontrar nuevos reservorios, informó el ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina Ortiz. Sin embargo, no existen hallazgos significativos.

Según la investigación publicada por la Fundación Jubileo denominada "Consecuencias de las decisiones de política hidrocarburífera y 8 propuestas de cambio", si bien en el primer momento existió un incremento de 50 por ciento en la producción de gas natural hasta el año 2015, no hubo suficiente actividad exploratoria que permita reponer
las reservas que venían siendo explotadas.

Añade que en un segundo momento, entre los años 2016-2023, se registró una caída continua en la producción de gas natural caracterizada por la declinación de la producción en los yacimientos de los principales campos productores que habían sido explotados de forma acelerada durante los años anteriores.

"A partir de la producción podemos inferir que no ha habido un incremento de reservas porque si lo hubiese habido, hubiese parado la caía (de la producción). Desde el 2015 en adelante, año tras año viene cayendo", afirmó el especialista en temas de hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez.
Análisis Se produce 50% menos de lo previsto en la estrategia de hidrocarburos En la planificación de la estrategia boliviana de hidrocarburos, el Gobierno estimaba que Bolivia iba ha estar produciendo 83 millones de metros cúbicos por día (MMm3d), es decir, estamos en un 50 por ciento menos de lo que se había planificado. Lamentablemente hay que reconocer que en la estrategia de hidrocarburos hay muy poca transparencia y acceso a la información a pesar de que la Ley 3740 en su artículo 6 le obliga a YPFB a publicar cada seis meses en su página web bastante información sobre exploración y explotación de hidrocarburos, incluyendo los costos recuperables. Ese es otro aspecto que YPFB viene incumpliendo año tras año, no publica eso. Raúl Velásquez Base de datos de la Fundación Jubileo en base a información de YPFB El especialista en Hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez La Ley 3740 de Desarrollo Sostenible del Sector de Hidrocarburos Investigación de la Fundación Jubileo denominada "Consecuencias de las decisiones de política hidrocarburífera y 8 propuestas de cambio"

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Luis Arce: Incrementar las reservas de gas natural a 20 TCF

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En la campaña electoral de 2020, el entonces candidato del Movimiento Al Socialismo y actual presidente del Estado, Luis Arce, se comprometió a incrementar las reservas de gas natural, oferta incluida también en su Programa de Gobierno, presentado ante el Tribunal Supremo Electoral. ChequeaBolivia hizo seguimiento a esta propuesta y constató que el Gobierno incumplió esta propuesta.

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Luis Arce: Reducir la importación del diésel con la puesta en marcha del proyecto de biodiesel | ChequeaBolivia

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En el foro presidencial y en su plan de Gobierno previos a las elecciones de 2020, el presidente del Estado, Luis Arce, planteó la idea de disminuir la importación de diésel mediante la implementación de la producción de biodiésel. ChequeaBolivia constató que la propuetsa está demorada.

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Producción de hidrocarburos y discurso presidencial

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Producción de hidrocarburos y discurso presidencial

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En el Programa de Gobierno presentado por el entonces candidato del Movimiento Al Socialismo (MAS) y actual presidente del Estado, Luis Arce, durante la campaña de 2021, figura como propuesta la ampliación de la capacidad de producción de hidrocarburos. ChequeaBolivia hizo seguimiento a esta propuesta y constató que fue incumplida.

Incumplida: Ampliar la capacidad de producción a través de la ejecución y desarrollo de proyectos de explotación en campos existentes y nuevos campos, como Los Monos X12, Chaco Este X1, Boyuy X2, entre otros.

En julio de 2021, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) anunció el lanzamiento del Plan de Reactivación del Upstream (PRU), con el objetivo de realizar inversiones en la exploración y explotación de gas y petróleo en el país. El PRU contempla 30 oportunidades exploratorias locales, de las cuales 26 son de gas y cuatro de petróleo, además de oportunidades exploratorias regionales. Incluye también tres oportunidades de desarrollo, de reactivación de campos maduros, según información disponible en la página web de la petrolera estatal.

Según la rendición pública de cuentas inicial 2023 de YPFB, para la gestión 2023 se programaron 11 pozos exploratorios y estratigráficos. En este resumen no se menciona a Los Monos X12, Chaco Este X1 ni Boyuy X2. Observe el siguiente detalle:

Pese a estos esfuerzos, la producción promedio diaria de gas natural pasó de 60 millones de metros cúbicos por día (MMm3d) en 2015 a solo 37 MMm3d a junio de 2023, según la investigación de la Fundación Jubileo denominada "Consecuencias de las decisiones de política hidrocarburífera y 8 propuestas de cambio".

En este documento también se observa que la producción promedio diaria de hidrocarburos líquidos pasó de 63 mil barriles por día en 2014, cuando reportó su pico más alto a solo 32 mil barriles por día a junio de 2023.

El informe de audiencia de rendición pública de cuentas inicial 2022 establecía que: "En la gestión 2022, se espera que la producción de Gas Natural alcance los 42,51 MMm3d en un escenario moderado. Si se considera la producción de los proyectos de Margarita X10, Curiche, y Chaco Este, la Reactivación de Campos Maduros y Prospectos presentada en el Plan de Reactivación Upstream la producción de Gas Natural alcanzaría los 42,89 MMmcd".
El informe de audiencia de rendición pública de cuentas inicial 2022 Página oficial del Ministerio de Hidrocarburos y Energías Página web oficial de Yacimientos Petrolíferos Fiscales de Bolivia Revisión Hemerográfica El informe de audiencia de rendición pública de cuentas inicial 2023
L a investigación de la Fundación Jubileo denominada "Consecuencias de las decisiones de política hidrocarburífera y 8 propuestas de cambio"

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Luis Arce: Ampliar la capacidad de producción de hidrocarburos

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En el Programa de Gobierno presentado por el entonces candidato del Movimiento Al Socialismo (MAS) y actual presidente del Estado, Luis Arce, durante la campaña de 2021, figura como propuesta la ampliación de la capacidad de producción de hidrocarburos. ChequeaBolivia hizo seguimiento a esta propuesta y constató que fue incumplida.

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Entrevista sobre hidrocarburos radio Luis de Fuentes

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Entrevista sobre hidrocarburos radio Luis de Fuentes

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Dependencia a la explotación de hidrocarburos

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Dependencia a la explotación de hidrocarburos

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Se contó con la participación de 50 personas.

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Taller para periodistas sobre energía, hidrocarburos y propuestas

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Taller para periodistas sobre energía, hidrocarburos y propuestas

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Se contó con la participación de 30 periodistas

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Se contó con la participación de 40 personas

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Subvención a los hidrocarburos, necesidad de ajustes

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Subvención a los hidrocarburos, necesidad de ajustes

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Las dos plantas de biodiésel, una que se viene construyendo en Santa Cruz y otra que se emplazará en la ciudad de El Alto, no resolverán la importación de diésel, que alcanza al 75 por ciento de la demanda interna, ni la subvención al precio de ese combustible fósil, que es el problema de fondo que hasta ahora no encuentra una solución desde hace más de 20 años y que a su vez le genera un millonario gasto por año al Estado boliviano.

El analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, señala que la producción de hidrocarburos líquidos en el país viene cayendo desde hace ocho años. Esto se debe a que no hubo exploración de petróleo desde 2004 por la política de subvención que está vigente en el país.

"La política de subvención ha desincentivado la exploración de campos petroleros en Bolivia, eso nos ha llevado a producir menos diésel y, por lo tanto, nos ha obligado a importar cada vez más ese combustible porque el parque automotor ha ido creciendo y la demanda también", complementa.

Actualmente, dice Velásquez, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), a través de sus plantas de refinación de crudo, produce el 25 por ciento de la demanda nacional de diésel y el 75 por ciento restante es importado a un precio muy alto, un promedio de 11 bolivianos el litro, y es vendido en el mercado interno a 3,72 bolivianos el litro; esa diferencia es pagada con los impuestos de todos los bolivianos; por tanto, es un política cada vez más insostenible.

Para este año, el Presupuesto General del Estado (PGE) contemplaba 7.642 millones de bolivianos destinados a subvencionar el precio de los combustibles (gasolina y diésel), frente a los 4.794 millones de bolivianos de la gestión 2022, lo que representa un incremento del 59 por ciento.

Esta situación ha llevado al Gobierno del presidente Luis Arce a tratar de buscar algunas soluciones, como la construcción de dos plantas de biodiésel y una de Aceite Vegetal Hidrotratado (HVO, por sus siglas en inglés), que, a juicio del analista de Jubileo, son medidas "parche" o políticas paliativas que no atiende el problema estructural.

Problemas

Velásquez indica que para obtener biodiésel se mezcla biocombustible vegetal con combustible fósil, lo cual significa que el país seguirá comprando diésel y, en consecuencia, el impacto de las plantas que proyectó construir YPFB, una de ellas en etapa de implementación, será bajo en cuanto a la disminución de los volúmenes de importación.

Para poder alimentar las plantas de biodiésel con aceite vegetal en grandes cantidades, necesariamente se continuará ampliando la frontera agrícola con los efectos negativos que ello conlleva, tales como la deforestación, la contaminación ambiental, entre otros, menciona el analista.

El propio presidente de YPFB, Armin Dorgathen, habló del requerimiento de materia prima, principalmente soya, para la planta que se construye en Santa Cruz y que se estima esté concluida en diciembre próximo. Dice que se necesita al menos 70 mil toneladas de aceite vegetal para que pueda operar la nueva factoría.

"Para esto se va a requerir mucha mayor cantidad de aceite vegetal, entre lo cual obviamente estamos considerando soya como un aceite que ya está en producción (...) y también poder entrar a otro tipo de cultivos que nos permitan forestar; por ejemplo, la jatropha en la parte del Chaco o la palma en el norte del país", detalla en entrevista con Rural Noticias.

Rendimiento cultivos

Marín Condori, agrónomo y docente de la Universidad Autónoma Gabriel René Moreno (Uagrm), explica que el rendimiento de la soya, que es a lo que apunta YPFB para abastecer de inicio a la primera planta de biodiésel, es muy bajo.

La soya llega a rendir entre 400 a 500 litros de aceite vegetal por hectárea; hay otros cultivos como la jatropha o la palma que pueden tener un rendimiento entre 800 a 5 mil litros, pero eso toma tiempo desarrollar, explica.

El experto recomienda buscar otros cultivos que generen más litros de aceite vegetal. Es el caso de las microalgas, cuyo rendimiento alcanza 130 mil litros por hectárea; sin embargo, hay varias limitantes para cultivar esta especie, como la falta de conocimiento, no se tiene personal capacitado ni los recursos económicos para montar un laboratorio.

Dice que las universidades estatales, como es el caso de la Uagrm, pueden hacer investigaciones, pero para ello se necesitan políticas claras de parte del Gobierno central, porque de lo contrario poco o nada se puede hacer en investigación de cultivos para la producción de biodiésel.

Parque automotor

Velásquez afirma que otro factor que no se está tomando en cuenta en esta iniciativa de las plantas de biodiésel es el parque automotor. "No es cuestión de abastecer con biodiésel o etanol un vehículo cuyo motor no está preparado para recibir ese combustible, entonces, pasa también por un cambio en el parque automotor nacional, por un cambio en los sistemas de transporte público para que en el mediano y largo plazo vayan abandonando el requerimiento de diésel", argumenta.

Para el analista,, urge avanzar en una transición energética que contemple desarrollar la electromovilidad y los biocombustibles, eso implica modificar la política hidrocarburífera de Bolivia que responde a una visión de los primeros años del actual siglo XXI y que quedó completamente obsoleta.

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Plantas de biodiésel no resolverán la importación ni subvención del diésel

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Las dos plantas de biodiésel, una que se viene construyendo en Santa Cruz y otra que se emplazará en la ciudad de El Alto, no resolverán la importación de diésel, que alcanza al 75 por ciento de la demanda interna, ni la subvención al precio de ese combustible fósil, que es el problema de fondo que hasta ahora no encuentra una solución desde hace más de 20 años y que a su vez le genera un millonario gasto por año al Estado boliviano.

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𝗕𝗢𝗟𝗜𝗩𝗜𝗔 𝗘𝗡 𝗟𝗔 𝗘𝗡𝗖𝗥𝗨𝗖𝗜𝗝𝗔𝗗𝗔: 𝗨𝗥𝗚𝗘𝗡𝗧𝗘 𝗡𝗘𝗖𝗘𝗦𝗜𝗗𝗔𝗗 𝗗𝗘 𝗨𝗡𝗔 𝗡𝗨𝗘𝗩𝗔 𝗟𝗘𝗬 𝗗𝗘 𝗛𝗜𝗗𝗥𝗢𝗖𝗔𝗥𝗕𝗨𝗥𝗢𝗦

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Taller para periodistas sobre hidrocarburos

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Taller para periodistas sobre hidrocarburos

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Participaron 23 periodistas

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Participaron 16 personas

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Taller para periodistas sobre hidrocarburos

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Taller para periodistas sobre hidrocarburos

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Participaron 5 periodistas

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Participaron 30 personas

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Participaron 18 periodistas

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Frente a la drástica caída de la producción, de exportaciones y de ingresos se plantea un nuevo contexto para viabilizar inversiones, cambios al régimen fiscal, gestión de mercados, institucionalización y transparencia, consulta previa y mejor uso de la renta hidrocarburífera destinada a la diversificación.

Datos Fundación Jubileo

Jubileo / Periodismo Sin Photoshop

La Fundación Jubileo presentó una propuesta para la elaboración de una nueva ley de hidrocarburos en Bolivia con ocho ejes, con la cual esperan revertir la crisis generada por la administración estatal de los últimos 20 años. Entre las principales reformas que se promueve, además de reformular la política de subvención al combustible en el país, está la seguridad jurídica, transparencia para la firma de contratos y modificar el tipo de uso que los gobiernos departamentales y municipales del dan a las regalías.

Raúl Velásquez, analista en hidrocarburos para la Fundación Jubileo, explicó que los cambios en la política hidrocarburífera que esperan que contenga la nueva ley, "está el tema del régimen fiscal, buscando el equilibrio entre Estado y empresa, que hagan nuevamente atractiva las inversiones de exploración en un sector de alto riesgo y costoso. Ese nuevo equilibrio fiscal también debería servir para que haya un uso estratégico de la renta hidrocarburífera por parte de las gobernaciones, universidades y municipios", sostuvo.

Datos Fundación Jubileo

Propuestas
En esa línea, se mencionó que el negocio de los hidrocarburos es de largo plazo, por lo que un cambio podrá ser factible a través de una nueva política energética nacional que, además, responda a los desafíos climáticos globales, regionales y nacionales. En esa línea, la Fundación Jubileo lanzó una propuesta con los siguientes ocho putos:
Contexto
Desde Jubileo se sostiene que la crisis del sector hidrocarburos en Bolivia es el resultado de las (malas) decisiones adoptadas durante los últimos 20 años, las que han estado marcadas por el control gubernamental del sector y por el rentismo, alentados tanto por actores políticos como sociales.

Explicaron que hace dos décadas confluyeron condiciones que no se repetirán a corto plazo: Bolivia tenía reservas de gas, nuevos contratos de exportación con Brasil y Argentina (vigentes por 20 años), ductos, inversiones en exploración (1996-2002) y una tendencia de precios internacionales en alza. Para que el país reciba los ingresos extraordinarios entre los años 2004 y 2014, las condiciones se fueron gestando desde la década de los ´70.

Datos Fundación Jubileo

La inestabilidad social y política de inicios del siglo 21, que decantó en el Referéndum por el Gas del año 2004, delineó la política hidrocarburífera nacional que luego sería plasmada en una nueva Ley de Hidrocarburos el 2005, la política de "nacionalización" el 2006 y, finalmente, sellada con la Constitución Política del Estado (CPE) el 2009, todas orientadas a una mayor presencia estatal en la actividad hidrocarburífera y la captura de renta a favor del Estado.

En ese tiempo se barajaba un importante proyecto de exportación de gas natural por un puerto en el pacífico, el cual finalmente fue descartado perdiendo la oportunidad de abrir los mercados mundiales al gas natural boliviano. Transcurridos 20 años, la actividad exploratoria ha ido en declive por falta de inversión.

La producción de gas natural cayó en -40% respecto a 2015, año de mayor producción, lo que ha obligado a renegociar los contratos de exportación por menores volúmenes llevando al país a perder el mercado argentino, lo que se concretará a partir de mediados de 2024, además de disminuir significativamente su participación en las ventas al mercado de gas brasilero.

Datos Fundación Jubileo

En el caso de la producción de hidrocarburos líquidos, la caída es de -50% con relación a 2014 que fue el año de mayor producción; sin embargo, la mayor parte corresponde a condensado (líquido asociado al gas natural) ya que debido a la política de subvención a los combustibles vigente en Bolivia desde 2004, la exploración de campos petrolíferos ha sido mínima.

La caída en la producción de hidrocarburos líquidos es particularmente complicada para el país debido a que obliga a YPFB a importar cada vez más gasolina y diésel para satisfacer la demanda interna de un parque automotor creciente, atomizado y mal acostumbrado a la política de subvención.

La caída en la producción de hidrocarburos, la pérdida de mercados de exportación para el gas natural y el incremento del presupuesto para la subvención a los hidrocarburos tuvo un impacto negativo en el flujo neto de divisas para el país.

La política hidrocarburífera también tuvo como consecuencias la caída en la renta petrolera que beneficia principalmente a gobiernos departamentales, municipales, universidad pública y bonos sociales. Asimismo, ha puesto en evidencia los riesgos energéticos que puede tener el país en el mediano y largo plazo si no se revierte esta situación.

Datos Fundación Jubileo

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Jubileo plantea nueva ley de hidrocarburos con 8 ejes para afrontar la crisis en Bolivia

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Frente a la drástica caída de la producción, de exportaciones y de ingresos se plantea un nuevo contexto para viabilizar inversiones, cambios al régimen fiscal, gestión de mercados, institucionalización y transparencia, consulta previa y mejor uso de la renta hidrocarburífera destinada a la diversificación. Jubileo / Periodismo Sin Photoshop La Fundación Jubileo presentó una propuesta [...]

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Entrevista sobre propuestas para ley de hidrocarburos

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Entrevista sobre propuestas para ley de hidrocarburos

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Entre 2015 y 2022 el consumo de diésel creció a mayor ritmo en La Paz que en Santa Cruz

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Si bien el departamento de Santa Cruz es el principal consumidor de diésel a nivel nacional, la demanda tuvo un mayor crecimiento en los últimos

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La producción de gas cayó en 40% desde 2014. La Fundación Jubileo plantea 8 medidas para redireccionar el sector hidrocarburos.

(#RadarEnergetico).- "Frente a la drástica caída de la producción, de exportaciones y de ingresos se plantea un nuevo entorno para viabilizar inversiones, cambios en el régimen fiscal, gestión de mercados, institucionalización y transparencia, consulta previa y uso de la renta destinada a la diversificación", dice la Fundación Jubileo, la cual presentó sus 8 propuestas para el sector hidrocarburos esta semana en Santa Cruz.

La crisis del sector hidrocarburos en Bolivia es el resultado de las decisiones adoptadas durante los últimos 20 años, las que han estado marcadas por el control gubernamental del sector y por el rentismo, alentados tanto por actores políticos como sociales, analiza la fundación que cuenta con un área de investigación en el rubro petrolero.

Hace dos décadas confluyeron condiciones que no se repetirán a corto plazo: Bolivia tenía reservas de gas, nuevos contratos de exportación con Brasil y Argentina (vigentes por 20 años), ductos, inversiones en exploración (1996-2002) y una tendencia de precios internacionales en alza.

Para que el país reciba los ingresos extraordinarios entre los años 2004 y 2014, las condiciones se fueron gestando desde la década de los ´70.

La inestabilidad social y política de inicios del siglo 21, que decantó en el Referéndum por el Gas del año 2004, delineó la política hidrocarburífera nacional que luego sería plasmada en una nueva Ley de Hidrocarburos el 2005, la política de "nacionalización" el 2006 y, finalmente, sellada con la Constitución Política del Estado el 2009, todas orientadas a una mayor presencia estatal en la actividad hidrocarburífera y la captura de renta a favor del Estado.

En ese tiempo se barajaba un importante proyecto de exportación de gas natural por un puerto en el pacífico, el cual finalmente fue descartado perdiendo la oportunidad de abrir los mercados mundiales al gas natural boliviano.

Transcurridos 20 años, la actividad exploratoria ha ido en declive por falta de inversión. La producción de gas natural cayó en -40% respecto a 2015, año de mayor producción, lo que ha obligado a renegociar los contratos de exportación por menores volúmenes llevando al país a perder el mercado argentino, lo que se concretará a partir de mediados de 2024, además de disminuir significativamente su participación en las ventas al mercado de gas brasilero.

En el caso de la producción de hidrocarburos líquidos, la caída es de -50% con relación a 2014 que fue el año de mayor producción; sin embargo, la mayor parte corresponde a condensado (líquido asociado al gas natural) ya que debido a la política de subvención a los combustibles vigente en Bolivia desde 2004, la exploración de campos petrolíferos ha sido mínima.

La caída en la producción de hidrocarburos líquidos es particularmente complicada para el país debido a que obliga a YPFB a importar cada vez más gasolina y diésel para satisfacer la demanda interna de un parque automotor creciente, atomizado y mal acostumbrado a la política de subvención.

La caída en la producción de hidrocarburos, la pérdida de mercados de exportación para el gas natural y el incremento del presupuesto para la subvención a los hidrocarburos tuvo un impacto negativo en el flujo neto de divisas para el país.

La política hidrocarburífera también tuvo como consecuencias la caída en la renta petrolera que beneficia principalmente a gobiernos departamentales, municipales, universidad pública y bonos sociales. Asimismo, ha puesto en evidencia los riesgos energéticos que puede tener el país en el mediano y largo plazo si no se revierte esta situación.
PROPUESTA
En ese marco, el sector hidrocarburos es de largo plazo, por lo que un cambio podrá ser factible a través de una nueva política hidrocarburífera plasmada en una nueva ley que se desprenda de una nueva política energética nacional que, además, responda a los desafíos climáticos globales, regionales y nacionales.

"Lo peor que puede pasar es que sigamos como estamos sin hacer nada al respecto", dijo Raúl Velásquez, investigador y analista en Hidrocarburos de Fundación Jubileo.
Para el efecto, se deberá:

Generar un entorno de negocio para atraer y viabilizar la inversión, tanto internacional como nacional, lo que implica disminuir el riesgo país para la inversión, equilibrar los principales indicadores macroeconómicos, restablecer la suficiencia de divisas y garantizar la seguridad jurídica.

Otro elemento está referido al contexto regional y mundial considerando el calentamiento global, siendo la quema de combustibles fósiles una de sus principales causas, por lo que existe el compromiso de promover una transición energética con énfasis en el desarrollo de proyectos renovables.

Asentar la institucionalidad en el sector público, siendo particularmente evidente en el caso del sector hidrocarburos los sucesivos escándalos en la empresa YPFB y en una permanente injerencia política en su gestión y dimensión empresarial.

Resulta fundamental realizar una reingeniería sectoria l, definiendo roles institucionales claros para cada una de las entidades públicas involucradas en el sector hidrocarburos. Además, se debe condicionar a que los ingresos que obtiene el Estado sirvan exclusivamente para la diversificación de la economía, investigación en ciencia y tecnología, y el ahorro de largo plazo.

1. Establecer una política de transparencia y acceso a información aplicable al sector hidrocarburos definiendo la información que debe ser publicada, los medios, plazos y sanciones frente a incumplimientos.

2. Disponer condiciones previas sobre el respeto al ordenamiento territorial en coordinación entre los niveles central y departamental para la declaratoria de áreas de reserva hidrocarburífera, así como el cumplimiento de la consulta previa y la definición de criterios de selección de las empresas, entre otros aspectos.

3. Determinar características para los contratos de exploración y explotación, siendo prioritaria la obligación de la reposición de reservas hidrocarburíferas. Asimismo, deben definirse condiciones mínimas para los contratos, determinar plazos de vigencia, definir mecanismos de resolución de controversias, determinar infracciones y sanciones, y fijar disposiciones sobre contenido local (contratación de personal, compra de bienes y servicios producidos localmente, capacitación y otros).

4. Ajustar condiciones en el mercado. Por una parte, se debe eliminar la distorsión de precios en el mercado interno, vigente desde hace dos décadas, lo que supone refocalizar la subvención estableciendo bandas de precios, manteniendo precios bajos para la población más vulnerable.

Simultáneamente, se deben buscar nuevos mercados, entre ellos Chile y Paraguay, y proyectos de LNG.

1. Ajustar el régimen fiscal. La nueva Ley de Hidrocarburos debe establecer que el precio de comercialización del gas natural para proyectos de industrialización será regulado por la ANH con base en los precios vigentes en el mercado.

2. Establecer lineamientos básicos sobre el uso de la renta hidrocarburífera en el marco del régimen autonómico vigente, promoviendo fondos de desarrollo productivo y fondos de ahorro y estabilización en el ámbito subnacional, con el objetivo de disminuir la dependencia fiscal y económica de la explotación de hidrocarburos, así como aminorar los efectos de las variaciones en los ingresos fiscales debido a cambios en los precios de comercialización o producción de hidrocarburos.

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Jubileo: "Lo peor que puede pasar es que sigamos como estamos en el sector hidrocarburos"

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La producción de gas cayó en 40% desde 2014. La Fundación Jubileo plantea 8 medidas para redireccionar el sector hidrocarburos. (#RadarEnergetico).- "Frente a la drástica caída de la producción, de...

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El Mundo - Diario lider en Informacion en Bolivia

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CRISIS. La situación crítica del sector hidrocarburos en Bolivia es consecuencia de las decisiones tomadas durante los últimos 20 años, marcada por el control gubernamental y el rentismo: Un estudio plantea aprobar una nueva Ley de Hidrocarburos que garantice nuevas inversiones.

Del 2004 al 2014, el país recibió recursos millonarios por concepto de venta de gas, principalmente impulsados por los buenos precios internacionales y los contratos de exportación con Argentina y Brasil. Sin embargo, esta bonanza no fue acompañada por nuevas inversiones en un sector que obtiene resultados de mediano a largo plazo, enfatiza Raúl Velázquez, analista en hidrocarburos y energía de Fundación Jubileo, que realizó un estudio del sector denominado "Consecuencias de las decisiones de política hidrocarburífera y propuesta de cambio", donde plantean 8 tareas inmediatas para evitar que el país agrave el declive de las reservas de gas natural.

El estudio muestra que la producción de gas natural cayó en el país en -40% respecto a 2015, año de mayor producción, lo que ha obligado a renegociar los contratos de exportación por menores volúmenes llevando al país a perder el mercado argentino, lo que se concretará a partir de mediados de 2024, además de disminuir significativamente su participación en las ventas al mercado de gas brasilero.

En el caso de la producción de hidrocarburos líquidos, la caída es de -50% con relación a 2014 que fue el año de mayor producción; sin embargo, la mayor parte corresponde a condensado (líquido asociado al gas natural).

Con este panorama desalentador, Velázquez cita las 8 tareas planteadas por Fundación Jubileo, siendo las principales aprobar una nueva ley de hidrocarburos más técnica que política que permita atraer inversión nacional y extranjera. Este punto está acompañado con garantizar la seguridad jurídica, agrega el analista Velázquez.

Determinar características para los contratos de exploración y explotación, siendo prioritaria la obligación de la reposición de reservas hidrocarburíferas. Otro punto es establecer una política de transparencia y acceso a la información, seguido por la institucionalidad en el sector público, especialmente YPFB, como empresas responsable del sector.

El respeto al ordenamiento territorial de los niveles sub nacionales, es fundamental, sostiene el analista, en casos que las áreas de exploración sean reservas protegidas. Y finalmente realizar un ajuste al actual régimen fiscal.

De no aplicar cambios en la política de hidrocarburos, Bolivia en corto plazo dejara de ser un país exportador de gas para importar el energético.

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Fundación Jubileo: Es necesario nueva Ley de Hidrocarburos

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CRISIS. La situación crítica del sector hidrocarburos en Bolivia es consecuencia de las decisiones tomadas durante los últimos 20 años, marcada por el control gubernamental y el rentismo: Un estudio plantea aprobar una nueva Ley de Hidrocarburos que garantice nuevas inversiones. Del 2004 al 2014, el país recibió recursos millonarios por concepto de venta de [...]

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Política hidrocarburífera - nueva ley hidrocarburos

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Política hidrocarburífera - nueva ley hidrocarburos

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Sin nuevos hallazgos, Bolivia se enfila a importar 2 millones de metros cúbicos de gas en 2029

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Ante el declive constante de la producción de gas natural de Bolivia y si en los próximos años no se logra nuevos hallazgos que aumenten

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BNamericas - Sector boliviano de hidrocarburos requiere "...

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La actual ley de hidrocarburos data de 2005, con modificaciones limitadas a normas de segundo nivel.

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La compra de líquidos pasó de $us 729 millones (enero-julio) en 2021 a $us 1.689 millones en similar periodo de 2023. La venta de gas a julio de 2022 fue de $us 1.750 millones y en 2023 cayó a $us 1.257 millones

La balanza energética en cuanto a los recursos que se destinan y los que se generan, están cada vez más en rojo.

Así según datos del Instituto Nacional de Estadísticas ( INE), las exportaciones gasíferas durante el periodo enero-julio de 2021 facturaron $us 1.278 millones, 2022 en similar periodo tuvieron un incremento y se ubicaron en $us 1.750 millones, pero en los primeros siete meses de la presente gestión el panorama no es bueno, debió a que el valor por la venta de gas natural se ubicó en los $us 1.257 millones lo que indica una merma de $us 493 millones.

En contrapartida el comportamiento de la importación de combustibles (diésel y combustible) mantiene un desempeño ascendente.

Pues de acuerdo con el INE, a julio de 2021 se destinaron $us 729 millones, en 2022 subió a $us 1.578 millones y en 2023, en similar periodo, los gastado para la compra de líquidos le significó al país destinar $us 1.689 millones.

Esta duplicación (para ser exactos un 132%), en los costos para la importación de combustibles a decir del especialista en hidrocarburos, Francesco Zaratti, es un lamentable reflejo de como la política hidrocarburífera del país no pudo mantener a Bolivia como actor importante en la producción de energía fósil.

"El gas no es renovable, el petróleo tampoco. Pero aún sabiendo esta característica básica las autoridades del MAS que gobiernan desde 2006, con un paréntesis de un año, no lograron presentar un trabajo serio de exploración y explotación para encontrar y reponer el gas y petróleo que el país usa. Por el contrario, se sigue con una Ley de Hidrocarburos obsoleta y lo poco que se consigue de inversión extranjera directa se la congela, por temas políticos, en la Asamblea Legislativa. ¿Así cree que empresas petroleras serias van a querer invertir en el país?", cuestionó Zaratti.

Hugo Del Granado, analista en temas energéticos, sostuvo que la constante caída de la producción de hidrocarburos no podrá ser revertida en el corto y mediano plazo, por lo que el desequilibrio de la balanza energética se irá ampliando.

"Hay menor producción de gas, pero la demanda de líquidos sube cada año. No baja. Para el colmo los conflictos bélicos en Ucrania y en Israel, no hicieron otra cosa que encarecer el barril del petróleo. Un mayor costo al que se debe sumar el pago por la logística de transporte, el premio a las empresas que garanticen con mayor rapidez la compra de estos insumos y por supuesto el gasto extra de la subvención que cada año se incrementa. Todo esto es un panorama gris que el Gobierno debe resolver en el menor tiempo posible. Buscar alternativas y no solo usar las reservas para seguir y seguir importando líquidos", remarcó Del Granado.

La cotización internacional del crudo tuvo un incremento, después de que Irán pidiera un embargo contra Israel por parte de los países musulmanes, tras un ataque mortal a un hospital de Gaza.

La escalada de la violencia de forma inmediata repercutió en los f uturos del Brent (Europa), al subir un 3% y cerrar a $us 93 el barril, mientras que la tendencia alcista se repitió en el precio de petróleo WTI (EEUU) que de $us 86 subió a $us 88.

Desde Fundación Jubileo remarcaron que el contexto internacional pondrá a prueba la capacidad de las autoridades bolivianas.

La compra de líquidos pasó de $us 729 millones (enero-julio) en 2021 a $us 1.689 millones en similar periodo de 2023. La venta de gas a julio de 2022 fue de $us 1.750 millones y en 2023 cayó a $us 1.257 millones

La balanza energética en cuanto a los recursos que se destinan y los que se generan, están cada vez más en rojo.

Así según datos del Instituto Nacional de Estadísticas ( INE), las exportaciones gasíferas durante el periodo enero-julio de 2021 facturaron $us 1.278 millones, 2022 en similar periodo tuvieron un incremento y se ubicaron en $us 1.750 millones, pero en los primeros siete meses de la presente gestión el panorama no es bueno, debió a que el valor por la venta de gas natural se ubicó en los $us 1.257 millones lo que indica una merma de $us 493 millones.

En contrapartida el comportamiento de la importación de combustibles (diésel y combustible) mantiene un desempeño ascendente.

Pues de acuerdo con el INE, a julio de 2021 se destinaron $us 729 millones, en 2022 subió a $us 1.578 millones y en 2023, en similar periodo, los gastado para la compra de líquidos le significó al país destinar $us 1.689 millones.

Esta duplicación (para ser exactos un 132%), en los costos para la importación de combustibles a decir del especialista en hidrocarburos, Francesco Zaratti, es un lamentable reflejo de como la política hidrocarburífera del país no pudo mantener a Bolivia como actor importante en la producción de energía fósil.

"El gas no es renovable, el petróleo tampoco. Pero aún sabiendo esta característica básica las autoridades del MAS que gobiernan desde 2006, con un paréntesis de un año, no lograron presentar un trabajo serio de exploración y explotación para encontrar y reponer el gas y petróleo que el país usa. Por el contrario, se sigue con una Ley de Hidrocarburos obsoleta y lo poco que se consigue de inversión extranjera directa se la congela, por temas políticos, en la Asamblea Legislativa. ¿Así cree que empresas petroleras serias van a querer invertir en el país?", cuestionó Zaratti.

Hugo Del Granado, analista en temas energéticos, sostuvo que la constante caída de la producción de hidrocarburos no podrá ser revertida en el corto y mediano plazo, por lo que el desequilibrio de la balanza energética se irá ampliando.

"Hay menor producción de gas, pero la demanda de líquidos sube cada año. No baja. Para el colmo los conflictos bélicos en Ucrania y en Israel, no hicieron otra cosa que encarecer el barril del petróleo. Un mayor costo al que se debe sumar el pago por la logística de transporte, el premio a las empresas que garanticen con mayor rapidez la compra de estos insumos y por supuesto el gasto extra de la subvención que cada año se incrementa. Todo esto es un panorama gris que el Gobierno debe resolver en el menor tiempo posible. Buscar alternativas y no solo usar las reservas para seguir y seguir importando líquidos", remarcó Del Granado.

La cotización internacional del crudo tuvo un incremento, después de que Irán pidiera un embargo contra Israel por parte de los países musulmanes, tras un ataque mortal a un hospital de Gaza.

La escalada de la violencia de forma inmediata repercutió en los f uturos del Brent (Europa), al subir un 3% y cerrar a $us 93 el barril, mientras que la tendencia alcista se repitió en el precio de petróleo WTI (EEUU) que de $us 86 subió a $us 88.

Desde Fundación Jubileo remarcaron que el contexto internacional pondrá a prueba la capacidad de las autoridades bolivianas.

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Se duplica la importación de combustibles y la exportación de gas cae en $us 490 millones | El Deber

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La compra de líquidos pasó de $us 729 millones (enero-julio) en 2021 a $us 1.689 millones en similar periodo de 2023. La venta de gas a julio de 2022 fue de $us 1.750 millones y en 2023 cayó a $us 1.257 millones

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El ministro Molina confirmó que en las siguientes semanas se presentará un proyecto de modificación a la Ley 3058. Desde Tarija demandan conocer el contenido de esta nueva normativa

El pasado domingo el ministro de Hidrocarburos, Franklin Molina, confirmó que se ultiman detalles de un proyecto para la modificación de la Ley 3058 de Hidrocarburos, desde Tarija demandan que las propuestas que tienen las regiones productoras sean consideradas.

Molina argumentó que los cambios a la normativa actual, se hace porque no acompaña a las inversiones en proyectos hidrocarburíferos en el país, ya que la vigente Ley 3058 data de mayo del 2005 y ha quedado desfasada en esta área.

"Estamos trabajando con especialistas para presentar en próximas semanas este proyecto de ley. Este es un aspecto que nos demuestra, que nos pone en evidencia la dificultad a la inversión en el sector", señaló el Ministro.
LEA TAMBIÉN: Los reclamos Tras "tocar fondo", urgen la nueva ley de Hidrocarburos
Aunque Molina aseguró que para la elaboración de ese anteproyecto, su despacho trabaja con diferentes sectores, entre ellos legisladores nacionales y departamentales, además con las empresas operadoras en el país, porque son las que invierten en Bolivia, desde Tarija, tanto el Comité Cívico como la Asamblea Legislativa Departamental de Tarija (ALDT), dijeron desconocer la propuesta.

El presidente del Comité Cívico de Tarija, Jesús Gira, señaló que solamente por los medios de comunicación se enteró que se está trabajando en este proyecto modificatorio de ley, más no conoce a detalle el contenido del mismo.

"Nos llama poderosamente la atención, como departamento de Tarija no tenemos conocimiento y vamos a hacer una petición formal para que nos informen, es decir, que hay varios aspectos y elementos que tienen que estar contemplados en esta ley, como la seguridad jurídica para la inversión interna y externa, y otro es que la nueva ley de hidrocarburos debe beneficiar al departamento de Tarija", afirmó.

Gira enfatizó que en esta nueva ley se debe incluir la "compensación" para las regiones productoras. Explicó que, al margen de recibir regalías, que se reconozca el uso del gas para la generación de energía eléctrica u otro tipos de industrias del Gobierno Nacional.

El dirigente cívico recordó que en la gestión pasada ya se hizo un conversatorio con las regiones productoras de hidrocarburos, en donde se analizaron los aspectos que deberían ser contemplados en la nueva ley.

"Como Tarija, como departamento productor, no conocemos (este proyecto de ley), ojalá que no se lo apruebe. Ahí van a jugar un papel muy importante nuestras autoridades legislativas del departamento, que tienen que estar al cuidado", mencionó.

Sobre este tema, el asambleísta departamental por Unidos, Luis Lema, mencionó que el retardo del Gobierno por elaborar una nueva ley de hidrocarburos, a sabiendas que la actual se encuentra desfasada, obedeció a cuestiones ideológicas de izquierda, revalorizando la "nacionalización".

Lema enfatizó que en materia hidrocarburífera la premisa es que se pueda atraer capital privado de empresas petroleras, para ello el Estado debe garantizar las condiciones para que éstas puedan llegar.

El legislador departamental manifestó que el problema de política hidrocarburífera del país es estructural, y que requiere cambios profundos, que no solamente pasan por establecer una nueva ley de hidrocarburos, sino también por el hecho de terminar con los interinatos en la estatal petrolera YPFB, garantizando una institución transparente y alejada de hechos de corrupción, como se suelen dar actualmente.

El País buscó contactar al director de Hidrocarburos de la Gobernación, Freddy Castrillo, pero no se tuvo éxito. Sin embargo, con anterioridad había mencionado que se estaban buscando canales de diálogo con el Gobierno para abordar el tema hidrocarburífero.

Jubileo plantea 8 propuestas para la ley

La Fundación Jubileo planteó ocho propuestas para la nueva ley de hidrocarburos. Estas tienen que ver con generar un entorno de negocio para atraer y viabilizar la inversión; asentar la institucionalidad en el sector público; establecer una política de transparencia y acceso a información; disponer condiciones previas sobre el respeto al ordenamiento territorial; determinar características para los contratos de exploración y explotación; ajustar condiciones en el mercado; ajustar el régimen fiscal; y establecer lineamientos básicos sobre el uso de la renta hidrocarburífera.

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Ley de Hidrocarburos: Piden incluir demandas de regiones productoras

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El ministro Molina confirmó que en las siguientes semanas se presentará un proyecto de modificación a la Ley 3058. Desde Tarija demandan conocer el contenido de esta nueva normativa

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🖐Estas son las 5 noticias de la semana en el área de la energía (15/10/2023)
#radarenergetico #hidrocarburos #litio #petroleo #guerra #Bolivia

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🖐Estas son las 5 noticias de la semana en el área de la energía (15/10/2023)
#radarenergetico #hidrocarburos #litio #petroleo #guerra #Bolivia https://t.co/fEVgvfn4lp

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🖐Estas son las 5 noticias de la semana en el área de la energía (15/10/2023)#radarenergetico #hidrocarburos #litio #petroleo #guerra #Bolivia pic.twitter.com/fEVgvfn4lp
— Radar Energético (@radarenegetico) October 18, 2023

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🖐Estas son las 5 noticias de la semana en el área de la energía (15/10/2023)
#radarenergetico #hidrocarburos #litio #petroleo #guerra #Bolivia https://t.co/fEVgvfn4lp

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🖐Estas son las 5 noticias de la semana en el área de la energía (15/10/2023)
#radarenergetico #hidrocarburos #litio #petroleo #guerra #Bolivia https://t.co/fEVgvfn4lp

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🖐Estas son las 5 noticias de la semana en el área de la energía (15/10/2023)
#radarenergetico #hidrocarburos #litio #petroleo #guerra #Bolivia

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Situación hidrocarburos y propuestas nueva ley

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Situación hidrocarburos y propuestas nueva ley

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YPFB incumple norma y no informa sobre certificación de las reservas - El Diario - Bolivia

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En agosto de 2007, el Gobierno promulgó la Ley Nº 3740 de Desarrollo Sostenible del sector Hidrocarburos, la cual en su artículo 7 establece que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB), mediante licitación internacional, deberá contratar empresas especializadas en la certificación de reservas de hidrocarburos, para certificar el nivel efectivo que hay en el en el [...]

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ECONOMÍA

INFORME

La fundación sostiene que la nueva ley sectorial viene siendo solicitada desde hace 14 años

La Fundación Jubileo planteó ocho puntos para ajustar la política hidrocarburífera que deben estar plasmados en una nueva ley sectorial, algo que viene siendo sugerido por investigadores, analistas e instituciones desde hace 14 años, cuando fue promulgada la nueva Constitución Política del Estado (CPE), destacó Jubileo.

"Es importante resaltar que los efectos de una eventual nueva política hidrocarburífera se darán en el mediano y largo plazo, ello por las características propias del sector; asimismo, una nueva ley sectorial debe ser ampliamente debatida con el conjunto de actores involucrados, tanto desde un punto de vista sectorial como de los beneficiarios de la renta hidrocarburífera", dijo uno de los extractos del informe Consecuencias de las Decisiones de Política Hidrocarburífera y Propuestas de Cambio de la Fundación Jubileo.

1. Generar entorno de negocio. Esto con el objetivo de atraer y viabilizar la inversión, tanto internacional como nacional, lo que implica disminuir el riesgo país para la inversión, equilibrar los principales indicadores macroeconómicos, restablecer la suficiencia de divisas y garantizar la seguridad jurídica. También hace referencia a la situación regional y mundial con el calentamiento global, siendo la quema de combustibles fósiles una de sus principales causas, por lo que existe el compromiso de promover una transición energética con énfasis en el desarrollo de proyectos renovables.

2. Institucionalidad. Alentar la misma en el sector público, esto debido a lo sucedido en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y las denuncias de injerencia política en su gestión. Proponen realizar una reingeniería sectorial, definiendo roles institucionales claros para cada una de las entidades públicas involucradas en el sector hidrocarburos.

3. Transparencia y acceso a la información. Se tiene que establecer políticas informativas que tienen que ser aplicadas al sector hidrocarburos, definiendo la información que debe ser publicada, los medios, plazos y sanciones frente a incumplimientos.

4. Condiciones previas. Disponer de las mismas sobre el respeto al ordenamiento territorial en coordinación entre los niveles central y departamental para la declaratoria de áreas de reserva hidrocarburífera, así como el cumplimiento de la consulta previa y la definición de criterios de selección de las empresas, entre otros aspectos.

5. Contratos. Se tienen que determinar las características de los acuerdos para la exploración y explotación, siendo prioritaria la obligación de la reposición de reservas hidrocarburíferas. También se tienen que definir las condiciones mínimas para los contratos, determinar plazos de vigencia, definir mecanismos de resolución de controversias, determinar infracciones y sanciones, además de fijar disposiciones sobre la contratación de personal, compra de bienes y servicios producidos, entre otros.

6. Mercados. Se tienen que ajustar sus condiciones y eliminar la distorsión de precios en el mercado interno, que significa refocalizar la subvención estableciendo bandas de precios y manteniendo precios bajos para la población más vulnerable.

7. Régimen fiscal. La nueva ley de hidrocarburos debe establecer que el precio de comercialización del gas natural para proyectos de industrialización será regulado por la ANH con base en los precios vigentes en el mercado.

8. Uso de la renta hidrocarburífera. Se tiene que utilizar la misma dentro del régimen autonómico vigente, promoviendo fondos de desarrollo productivo y de ahorro, además de la estabilización en el ámbito subnacional. Esto con el objetivo de disminuir la dependencia fiscal y económica de la explotación de hidrocarburos.

La fundación sostiene que la nueva ley sectorial viene siendo solicitada desde hace 14 años

La Fundación Jubileo planteó ocho puntos para ajustar la política hidrocarburífera que deben estar plasmados en una nueva ley sectorial, algo que viene siendo sugerido por investigadores, analistas e instituciones desde hace 14 años, cuando fue promulgada la nueva Constitución Política del Estado (CPE), destacó Jubileo.

"Es importante resaltar que los efectos de una eventual nueva política hidrocarburífera se darán en el mediano y largo plazo, ello por las características propias del sector; asimismo, una nueva ley sectorial debe ser ampliamente debatida con el conjunto de actores involucrados, tanto desde un punto de vista sectorial como de los beneficiarios de la renta hidrocarburífera", dijo uno de los extractos del informe Consecuencias de las Decisiones de Política Hidrocarburífera y Propuestas de Cambio de la Fundación Jubileo.

1. Generar entorno de negocio. Esto con el objetivo de atraer y viabilizar la inversión, tanto internacional como nacional, lo que implica disminuir el riesgo país para la inversión, equilibrar los principales indicadores macroeconómicos, restablecer la suficiencia de divisas y garantizar la seguridad jurídica. También hace referencia a la situación regional y mundial con el calentamiento global, siendo la quema de combustibles fósiles una de sus principales causas, por lo que existe el compromiso de promover una transición energética con énfasis en el desarrollo de proyectos renovables.

2. Institucionalidad. Alentar la misma en el sector público, esto debido a lo sucedido en Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) y las denuncias de injerencia política en su gestión. Proponen realizar una reingeniería sectorial, definiendo roles institucionales claros para cada una de las entidades públicas involucradas en el sector hidrocarburos.

3. Transparencia y acceso a la información. Se tiene que establecer políticas informativas que tienen que ser aplicadas al sector hidrocarburos, definiendo la información que debe ser publicada, los medios, plazos y sanciones frente a incumplimientos.

4. Condiciones previas. Disponer de las mismas sobre el respeto al ordenamiento territorial en coordinación entre los niveles central y departamental para la declaratoria de áreas de reserva hidrocarburífera, así como el cumplimiento de la consulta previa y la definición de criterios de selección de las empresas, entre otros aspectos.

5. Contratos. Se tienen que determinar las características de los acuerdos para la exploración y explotación, siendo prioritaria la obligación de la reposición de reservas hidrocarburíferas. También se tienen que definir las condiciones mínimas para los contratos, determinar plazos de vigencia, definir mecanismos de resolución de controversias, determinar infracciones y sanciones, además de fijar disposiciones sobre la contratación de personal, compra de bienes y servicios producidos, entre otros.

6. Mercados. Se tienen que ajustar sus condiciones y eliminar la distorsión de precios en el mercado interno, que significa refocalizar la subvención estableciendo bandas de precios y manteniendo precios bajos para la población más vulnerable.

7. Régimen fiscal. La nueva ley de hidrocarburos debe establecer que el precio de comercialización del gas natural para proyectos de industrialización será regulado por la ANH con base en los precios vigentes en el mercado.

8. Uso de la renta hidrocarburífera. Se tiene que utilizar la misma dentro del régimen autonómico vigente, promoviendo fondos de desarrollo productivo y de ahorro, además de la estabilización en el ámbito subnacional. Esto con el objetivo de disminuir la dependencia fiscal y económica de la explotación de hidrocarburos.

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Jubileo plantea ocho propuestas para elaborar una ley de hidrocarburos | El Deber

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La fundación sostiene que la nueva ley sectorial viene siendo solicitada desde hace 14 años

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Situación, consecuencias t propuestas sector hidrocarburos

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Situación, consecuencias t propuestas sector hidrocarburos

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Crisis de hidrocarburos | RAÚL VELÁSQUEZ (Analista en Hidrocarburos) (FUNDACIÓN JUBILEO)
Tema: Propuestas para afrontar la crisis de hidrocarburos
“DE PRIMERA MANO”
#Bolivia... | By FM La Paz 96.7 | Facebook

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RAÚL VELÁSQUEZ (Analista en Hidrocarburos) (FUNDACIÓN JUBILEO)
Tema: Propuestas para afrontar la crisis de hidrocarburos
“DE PRIMERA MANO”
#Bolivia...

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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FUNDACIÓN JUBILEO, PLANTA 8 SOLUCIONES ANTE LA CAÍDA DRÁSTICA EN LA PRODUCCIÓN DE GAS E HIDROCARBUROS

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Fundación Jubileo, informa sobre la actual situación en materia de hidrocarburos, el director de la institución Juan Carlos Núñez como el investigador Raúl Velásquez, afirmaron que la producción de gas e hidrocarburos líquidos ha caído drásticamente producto de las cuestionadas políticas gubernamentales adoptadas en los últimos 17 años del Movimiento

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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| #Economia Fundación Jubileo plantea ocho propuestas para elaborar una nu...

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🔵 #ANF | #Economia Fundación Jubileo plantea ocho propuestas para elaborar una nueva Ley de Hidrocarburos Lea la nota aquí 👉 https://t.co/YskSb1XYyh https://t.co/dqgedVizb8 Agencia de Noticias Fides

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Jubileo plantea 8 propuestas para mejorar sector de hidrocarburos ante caída de producción de gas - El Diario - Bolivia

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La crisis del sector hidrocarburos en Bolivia es el resultado de las malas decisiones adoptadas durante los últimos 20 años, las que han estado marcadas por el control gubernamental del sector y por el rentismo, alentados tanto por actores políticos como sociales. Entre ellas anular la distorsión del precio del barril de petróleo en el [...]

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Conferencia de prensa con periodistas sobre propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Conferencia de prensa con periodistas sobre propuestas para una nueva ley de hidrocarburos

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Documento Consecuencias, Situación y Propuestas para  Hidrocarburos

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Documento Consecuencias, Situación y Propuestas para  Hidrocarburos

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20 años después se llega a la verdad de lo que muy pocos repetimos durante esas dos decadas. Esta fue una de las grandes oportunidades perdidas para Bolivia en toda su historia. Un verdadero crimen cuyos responsables después despilfarraron y se robaron hasta la ultima gota de… https://t.co/2ePJMAM7TG https://t.co/wCJV1hMB0g

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Recomendable lectura de Fundación Jubileo. 
Tanto Goni como Tuto y sus equipos técnicos sabían la importancia del proyecto Pacific LNG, pero fue usado políticamente por el mazismo y dirigentes oportunistas... perdimos el mercado mundial para el gas. 
https://t.co/P9CLUHLXni https://t.co/LP8r30XQpb

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— Luis Eduardo Siles 🇧🇴🇵🇾 (@Chichisiles) October 11, 2023

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Recomendable lectura de Fundación Jubileo. 
Tanto Goni como Tuto y sus equipos técnicos sabían la importancia del proyecto Pacific LNG, pero fue usado políticamente por el mazismo y dirigentes oportunistas... perdimos el mercado mundial para el gas. 
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Recomendable lectura de Fundación Jubileo. 
Tanto Goni como Tuto y sus equipos técnicos sabían la importancia del proyecto Pacific LNG, pero fue usado políticamente por el mazismo y dirigentes oportunistas... perdimos el mercado mundial para el gas. 
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Fundación Jubileo plantea ocho propuestas para elaborar una nueva Ley de Hidrocarburos

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Jubileo vio necesaria una nueva normativa hidrocarburífera porque todavía se conoce la cantidad de reservas que tiene el país y no hay políticas claras para abrir nuevos mercados.

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Fundación Jubileo plantea ocho propuestas para elaborar una nueva Ley de Hidrocarburos

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Jubileo vio necesaria una nueva normativa hidrocarburífera porque todavía se conoce la cantidad de reservas que tiene el país y no hay políticas claras para abrir nuevos mercados.

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Fundación Jubileo plantea ocho propuestas para elaborar una nueva Ley de Hidrocarburos

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Jubileo vio necesaria una nueva normativa hidrocarburífera porque todavía se conoce la cantidad de reservas que tiene el país y no hay políticas claras para abrir nuevos mercados.

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CONSECUENCIAS, SITUACIÓN Y PROPUESTAS SECTOR HIDROCARBUROS

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CONSECUENCIAS, SITUACIÓN Y PROPUESTAS SECTOR HIDROCARBUROS

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El Ministerio de Hidrocarburos anunció la disposición de Brasil de financiar la construcción de una nueva planta de urea. Sin embargo, expertos manifestaron que es inviable encarar la construcción de una nueva factoría, debido a la baja en la producción de gas y la falta de recursos para su emplazamiento, más bien plantearon potenciar la planta de Bulo Bulo.

En la segunda reunión de Cumplimiento de la Agenda Bilateral entre Bolivia y Brasil, realizada la pasada semana, se habló del financiamiento para instalar nuevas plantas de urea, cloruro de potasio y la exploración de recursos fosfáticos para potenciar la producción de fertilizantes.

En sus redes sociales, el ministro de Agricultura, Ganadería del Estado brasileño, Carlos Fávaro, informó que, en el encuentro, se tocó el tema del financiamiento de varios proyectos, entre los cuales está la segunda planta de urea que se prevé será instalada en Puerto Quijarro.

El exministro de Hidrocarburos, Álvaro Ríos, dudó que el Gobierno nacional pueda encarar la construcción de una nueva planta de urea, debido a que no tiene recursos económicos, gas, ni los conocimientos necesarios. A eso se suma que la planta de urea de Bulo Bulo tiene muchos problemas y siempre operó con una capacidad de sólo el 37%.

El especialista señaló que la única forma de que ese proyecto avance es que sea construido y operado por los brasileños, utilizando gas argentino y ductos bolivianos para transportar el energético. "Bolivia no tiene ni gas ni capital, tampoco sabe operar, me parece más una noticia mediática, dista mucho de la realidad. Si la construye Brasil, se puede usar gas argentino y ductos bolivianos, pero yo no veo de donde YPFB pueda sacar los recursos o el gas para gestionar una planta y peor que la opere cuando la actual llega al 37 por ciento de capacidad", sostuvo.

El investigador en Energía de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, indicó que la construcción de una segunda planta de urea responde más a un "anuncio político" que a la realidad técnica. "Antes de extraviarnos en este tipo de discusiones, yo creo que, primero, hay que mirar los problemas de fondo del sector. Si a eso le sumamos que tiene una planta de urea muy mal ubicada con muchos paros, creo que no es lo más adecuado", dijo.

La asesora del Ministerio de Hidrocarburos, Roció Molina, indicó que la segunda planta de urea operará "con el gas que se explota de los actuales pozos y los futuros fruto de la exploración". Respecto al financiamiento, aseguró "que se planea una sociedad, pero es pronto para hablar de porcentajes entre ambas partes". Añadió que la planta de urea de Bulo Bulo "continuará en producción como hasta ahora".

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Expertos ven inviable construir otra planta de urea por falta de gas y dinero

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El Ministerio de Hidrocarburos anunció la disposición de Brasil de financiar la construcción de una nueva planta de urea. Sin embargo, expertos manifestaron que es inviable encarar la construcción de una nueva factoría, debido a la baja en la producción de gas y la falta de recursos para su emplazamiento, más bien plantearon potenciar la planta de Bulo Bulo.

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Fracaso de la política hidrocarburífera se observa en aumento de las importaciones

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Las evidencias sobre el fracaso de la política petrolera del Movimiento al Socialismo (MAS) se expresa en el desplome de

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Precio internacional del petróleo y subvención

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Precio internacional del petróleo y subvención

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YPFB indicó que en julio, por una mejora en el sistema de importación, se ahorró Bs 87 millones

Según la cotización internacional WTI (EEUU-Texas) el barril de petróleo supera los $us 94. Un valor que de acuerdo con los analistas presiona en el costo de la subvención de combustible que está a cargo del Gobierno.

Hugo Del Granado, experto en hidrocarburos, sostuvo que de seguir esta tendencia alcista se calcula que para fines de 2023 e inicios de 2024, el costo del barril de petróleo llegue a l os $us 100.

Situación que a su criterio no es una buena noticia para el país, "pues si en 2022 se destinaron Bs 4.700 millones y en 2023 se incrementó a Bs 7.600 millones, para 2024 el panorama indica que se seguirá destinado más dinero para la importación de combustible ", dijo Del Granado.

Para Raúl Velásquez, analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, el encarecimiento del petróleo no es una buena noticia para el país, sino todo lo contrario, ya que la presión para contar con el suficiente recurso será más alta para el Estado".

También se hizo notar que luego que el Gobierno aseguró una disminución del 40% en el costo de la importación de combustibles (gasolina y diésel) y que aún busca reducir el costo de la subvención a un boliviano por litro, los analistas remarcaron que el precio internacional del petróleo no lo controla Bolivia.

Se debe recordar que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que logró bajar el costo de importación por litro de la gasolina en 0,86 Bs/lt y que en julio hubo un ahorro de Bs 87 millones solo durante ese mes, dijo en su momento el presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen.

Detalló que durante junio el costo de importación (FOB) de la gasolina registró un precio de Bs 6,68 por litro, y que el mismo producto en julio registró una disminución de Bs 5,82 por litro.

La autoridad puntualizó que en el mismo período el precio internacional del barril de petróleo se incrementó de $us 70,3 a $us 76,5 por barril, "cuando lo normal hubiese sido que los costos de importación incrementen, como ha sucedido en el resto de los países importadores. Nosotros continuamos generando mayores ahorros para el Estado", ponderó.

YPFB indicó que en julio, por una mejora en el sistema de importación, se ahorró Bs 87 millones

Según la cotización internacional WTI (EEUU-Texas) el barril de petróleo supera los $us 94. Un valor que de acuerdo con los analistas presiona en el costo de la subvención de combustible que está a cargo del Gobierno.

Hugo Del Granado, experto en hidrocarburos, sostuvo que de seguir esta tendencia alcista se calcula que para fines de 2023 e inicios de 2024, el costo del barril de petróleo llegue a l os $us 100.

Situación que a su criterio no es una buena noticia para el país, "pues si en 2022 se destinaron Bs 4.700 millones y en 2023 se incrementó a Bs 7.600 millones, para 2024 el panorama indica que se seguirá destinado más dinero para la importación de combustible ", dijo Del Granado.

Para Raúl Velásquez, analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, el encarecimiento del petróleo no es una buena noticia para el país, sino todo lo contrario, ya que la presión para contar con el suficiente recurso será más alta para el Estado".

También se hizo notar que luego que el Gobierno aseguró una disminución del 40% en el costo de la importación de combustibles (gasolina y diésel) y que aún busca reducir el costo de la subvención a un boliviano por litro, los analistas remarcaron que el precio internacional del petróleo no lo controla Bolivia.

Se debe recordar que Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) informó que logró bajar el costo de importación por litro de la gasolina en 0,86 Bs/lt y que en julio hubo un ahorro de Bs 87 millones solo durante ese mes, dijo en su momento el presidente de la estatal petrolera, Armin Dorgathen.

Detalló que durante junio el costo de importación (FOB) de la gasolina registró un precio de Bs 6,68 por litro, y que el mismo producto en julio registró una disminución de Bs 5,82 por litro.

La autoridad puntualizó que en el mismo período el precio internacional del barril de petróleo se incrementó de $us 70,3 a $us 76,5 por barril, "cuando lo normal hubiese sido que los costos de importación incrementen, como ha sucedido en el resto de los países importadores. Nosotros continuamos generando mayores ahorros para el Estado", ponderó.

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El precio internacional del petróleo supera los $us 94 y presiona la subvención de combustible | El Deber

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YPFB indicó que en julio, por una mejora en el sistema de importación, se ahorró Bs 87 millones

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En el mundo, el precio del barril de petróleo va en ascenso, en las últimas 48 horas alcanzó 94,19 dólares y se estima que llegue a más de $us 100 para el 2024. Sin embargo, en consideración del analista Raúl Velásquez de la Fundación Jubileo, no sería una buena noticia para el país.

"En un balance, el incremento del barril del petróleo es más perjudicial para el país", afirmó el investigador en energía e hidrocarburos.

Entre 2010 y 2014, el precio del barril alcanzó y superó los niveles actuales. En ese entonces, el Gobierno celebró y aseguró un periodo de bonanza económica.

En abril, el presidente de Bolivia, Luis Arce, admitió que la producción de gas natural está en declive y que los pozos "se han cansado". En agosto, el primer mandatario ratificó su apreciación y aseguró que ya se tocó fondo.

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Sube el precio del petróleo y experto alerta que será más perjudicial que beneficioso para el país

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En el mundo, el precio del barril de petróleo va en ascenso, en las últimas 48 horas alcanzó 94,19 dólares y se estima que llegue a más de $us 100 para el 2024. Sin embargo, en consideración del analista Raúl Velásquez de la Fundación Jubileo, no sería una buena noticia para el país.

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Carlos Arze investigador del Cedla observó que en las tres certificaciones realizadas hubo una reclasificación de las reservas probables que pasaron a probadas. Las reservas de gas llegan a 6 TCF, Yacimientos asegura que esta postura está mal

Las reservas de gas nuevamente generan debate. Más aun cuando el propio presidente, Luis Arce Catacora, admitió que el país tocó fondo en la producción de gas dejando al desnudo la caída en la producción del producto que, por años, fue el sostén del Gobierno del expresidente Evo Morales, donde el actual mandatario era ministro.

Carlos Arze, experto en hidrocarburos y economía, e investigador del Centro de Estudios para el Desarrollo Laboral y Agrario (Cedla) toca la llaga en un análisis sobre las reservas de gas natural en don de plantea que la gestión del actual partido de Gobierno manipuló las cifras para mostrar que tenía una buena cantidad de este recurso.

El especialista recordó que entre 2006 y 2019, el estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) realizó tres certificaciones a las reservas de gas natural.

La primera fue hecha por la empresa internacional Ryder Scott en 2009. Luego en 2013 este trabajo fue encargado a la compañía GLJ Consultants. La última cuantificación fue realizada por Sproule International Limited.
Arze dice que las empresas, establecieron reservas por 10 Trillones Pies Cúbicos (TFC por sus siglas en inglés) mediante una reclasificación y manipulación de datos.

"Curiosamente, además, en las últimas certificaciones se establecía que las reservas probadas crecieron, en 3 TCF, es decir, de manera similar en todas las ocasiones. Estas cifras han sido obtenidas mediante manipulaciones estadísticas, cálculos que hacían las empresas certificadoras, mediante la reclasificación de una parte de las reservas probables, convirtiéndolas en reservas probadas", aseguró.

Entonces, según Arze, pese a no haberse descubierto ningún reservorio, se concluyó que las reservas se mantuvieron un nivel anterior.
En su análisis el especialista fue más allá y asegura que considerando la certificación anterior y el gasto, la exploración, la exportación que se ha hecho en estos años, las reservas de gas rondarían más o menos los 6 TFC, es decir, una caída en aproximadamente 40%.

Armin Dorgathen, presidente de YPFB afirmó que la reclasificación es algo que se hace normalmente en el sector hidrocarburífero. " Entonces, el concepto que maneja el analista no es correcto ".

El ejecutivo explicó que una reserva no puede calcularse solo con un pozo exploratorio sino también con pozos en desarrollo.

"Un pozo exploratorio te va a generar una cantidad de reservas P1 (probadas), una cantidad de reservas P2 (probables) y una cantidad de reservas P3 (posibles). En lo que vos vas desarrollando y perforando más pozos, ahí recién vas reponiendo las reservas en función de lo que vayas perforando y encontrando. Así funciona la cuantificación de reservas. El concepto que él maneja está mal. La reclasificación es algo normal y no es un juego", explicó.

Siguiendo su explicación dijo que por ejemplo en la certificación de 2009 no se certificó los reservorios hallados en Incahuasi certificado, pero en el 2013 sí cuando ya se perforó.

"Ahí (en Incahuasi) estás hablando de un TCF, de los tres TCF que el señor dice de diferencia. Solo hay que ver cuántos proyectos se han hecho. Pero entre el 2009 y el 2013 te seguro que se han hecho un montón, porque la producción sube por lo menos u nos 10 a 15 millones de metros cúbicos día. Sube y eso sube solamente perforando, no hay otra forma", explicó.

El especialista de Jubileo, Raúl Velázquez, explicó que según la Ley 3740 YPFB debió publicar sus reservas hasta el 31 de marzo.

Además, que explicó que entre 2009 a la fecha hubo un cambio de metodología a la hora de certificación. "El problema de fondo es que no hubo exploración, y la falta de exploración es una Ley que apunta a la captura de la renta", dijo.

Carlos Arze investigador del Cedla observó que en las tres certificaciones realizadas hubo una reclasificación de las reservas probables que pasaron a probadas. Las reservas de gas llegan a 6 TCF, Yacimientos asegura que esta postura está mal

Las reservas de gas nuevamente generan debate. Más aun cuando el propio presidente, Luis Arce Catacora, admitió que el país tocó fondo en la producción de gas dejando al desnudo la caída en la producción del producto que, por años, fue el sostén del Gobierno del expresidente Evo Morales, donde el actual mandatario era ministro.

Carlos Arze, experto en hidrocarburos y economía, e investigador del Centro de Estudios para el Desarrollo Laboral y Agrario (Cedla) toca la llaga en un análisis sobre las reservas de gas natural en don de plantea que la gestión del actual partido de Gobierno manipuló las cifras para mostrar que tenía una buena cantidad de este recurso.

El especialista recordó que entre 2006 y 2019, el estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) realizó tres certificaciones a las reservas de gas natural.

La primera fue hecha por la empresa internacional Ryder Scott en 2009. Luego en 2013 este trabajo fue encargado a la compañía GLJ Consultants. La última cuantificación fue realizada por Sproule International Limited.
Arze dice que las empresas, establecieron reservas por 10 Trillones Pies Cúbicos (TFC por sus siglas en inglés) mediante una reclasificación y manipulación de datos.

"Curiosamente, además, en las últimas certificaciones se establecía que las reservas probadas crecieron, en 3 TCF, es decir, de manera similar en todas las ocasiones. Estas cifras han sido obtenidas mediante manipulaciones estadísticas, cálculos que hacían las empresas certificadoras, mediante la reclasificación de una parte de las reservas probables, convirtiéndolas en reservas probadas", aseguró.

Entonces, según Arze, pese a no haberse descubierto ningún reservorio, se concluyó que las reservas se mantuvieron un nivel anterior.
En su análisis el especialista fue más allá y asegura que considerando la certificación anterior y el gasto, la exploración, la exportación que se ha hecho en estos años, las reservas de gas rondarían más o menos los 6 TFC, es decir, una caída en aproximadamente 40%.

Armin Dorgathen, presidente de YPFB afirmó que la reclasificación es algo que se hace normalmente en el sector hidrocarburífero. " Entonces, el concepto que maneja el analista no es correcto ".

El ejecutivo explicó que una reserva no puede calcularse solo con un pozo exploratorio sino también con pozos en desarrollo.

"Un pozo exploratorio te va a generar una cantidad de reservas P1 (probadas), una cantidad de reservas P2 (probables) y una cantidad de reservas P3 (posibles). En lo que vos vas desarrollando y perforando más pozos, ahí recién vas reponiendo las reservas en función de lo que vayas perforando y encontrando. Así funciona la cuantificación de reservas. El concepto que él maneja está mal. La reclasificación es algo normal y no es un juego", explicó.

Siguiendo su explicación dijo que por ejemplo en la certificación de 2009 no se certificó los reservorios hallados en Incahuasi certificado, pero en el 2013 sí cuando ya se perforó.

"Ahí (en Incahuasi) estás hablando de un TCF, de los tres TCF que el señor dice de diferencia. Solo hay que ver cuántos proyectos se han hecho. Pero entre el 2009 y el 2013 te seguro que se han hecho un montón, porque la producción sube por lo menos u nos 10 a 15 millones de metros cúbicos día. Sube y eso sube solamente perforando, no hay otra forma", explicó.

El especialista de Jubileo, Raúl Velázquez, explicó que según la Ley 3740 YPFB debió publicar sus reservas hasta el 31 de marzo.

Además, que explicó que entre 2009 a la fecha hubo un cambio de metodología a la hora de certificación. "El problema de fondo es que no hubo exploración, y la falta de exploración es una Ley que apunta a la captura de la renta", dijo.

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Cuestionan la reclasificación de reservas de gas, YPFB dice que es normal | El Deber

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Carlos Arze investigador del Cedla observó que en las tres certificaciones realizadas hubo una reclasificación de las reservas probables que pasaron a probadas. Las reservas de gas llegan a 6 TCF, Yacimientos asegura que esta postura está mal

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Costos recuperables y exploración de hidrocarburos

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Costos recuperables y exploración de hidrocarburos

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Este proyecto exploratorio fue ejecutado por Repsol y sus socias Shell Bolivia y Pan American Energy (PAE), ubicado en el municipio de Caraparí (Tarija), entre 2017 y 2019, con una inversión de $us 130 millones.

El costo asumido por YPFB en el pozo Boyuy X2, que resultó seco de gas natural, no existe daño económico para el Estado boliviano, dijo el analista en hidrocarburos de la Fundación Milenio, Rául Velásquez.

Este proyecto exploratorio fue ejecutado por Repsol y sus socias Shell Bolivia y Pan American Energy (PAE), ubicado en el municipio de Caraparí (Tarija), entre 2017 y 2019, con una inversión de $us 130 millones.
Velásquez sustentó su punto de vista, al decir que el pozo Boyuy X2 se perforó en el Bloque Caipipendi que tiene a los campos Margarita y Huacaya en actual producción de gas natural.

"El contrato de operación firmado con las empresas en su Anexo D, al igual que los demás contratos, tiene la Cláusula 4.1 que establece claramente que la exploración que se haga en un área donde existen campos productores, la exploración puede ser cargada como un costo recuperable a la producción de esos campos", explicó.

Velázquez reafirmó que no se constituye en un daño económico para el Estado boliviano porque se establece en el contrato y el propietario es el pueblo boliviano a través de la petrolera estatal.

Hace dos días el Ministerio de Hidrocarburos reveló el dato sobre el costo económico asumido por YPFB por el pozo más profundo de Sudamérica por alcanzar 8.000 metros de profundidad en marzo de 2019
Dos meses después de ese año fue declarado al pozo Boyuy X2 como "no comercial" debido a que no era productivo en gas natural.

"Lo que ha hecho YPFB es contratar a las tres empresas privadas para que exploren como parte del modelo estatista que rige desde el 2006 en adelante", aseveró Velásquez que participó como panelista del Foro Hidrocarburífero que organizó el Consejo de Departamentos Productores De Hidrocarburos de Bolivia (Codephi).

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No existe daño económico en costo asumido por YPFB en pozo Boyuy X2, según Fundación Milenio | El Deber

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Este proyecto exploratorio fue ejecutado por Repsol y sus socias Shell Bolivia y Pan American Energy (PAE), ubicado en el municipio de Caraparí (Tarija), entre 2017 y 2019, con una inversión de $us 130 millones.

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El Consejo de Departamentos Productores de Hidrocarburos (Codephi) sugiere debatir una nueva Ley hidrocarburífera para revertir la crítica situación del sector en Bolivia, importar crudo (petróleo) y retomar proyectos hidroeléctricos.

Las conclusiones son parte de un Foro de Hidrocarburos que se realizó el martes en la capital tarijeña con representantes de las Gobernaciones de Tarija, Santa Cruz, Chuquisaca y Cochabamba.

"Con la nueva estrategia hidrocarburífera (Ley), se podrá definir una política que busque equilibrios entre el Estado y las empresas para hacer atractiva la inversión en el país, los roles institucionales que deben cumplir las instancias involucradas en la cadena de los hidrocarburos (Ministerio, YPFB, ANH e EBIH) y gestionar nuevas oportunidades para el destino del gas ante la falta de mercados", señala el documento.

Asimismo, se propone la importación de crudo como parte de la estrategia para reducir las subvenciones de hidrocarburos líquidos y sea una opción para mejorar la producción frente a la importación de productos refinados.

El Codephi pide retomar la ejecución de proyectos hidroeléctricos de impacto para abastecer la demanda eléctrica del país y reducir el consumo de gas natural para destinar a la exportación e industrialización. Según esa entidad, el 75% de la energía eléctrica en el país es generada por termoeléctricas que operan con el energético.

El secretario de Minería e Hidrocarburos de la Gobernación de Chuquisaca, Iván Reynaga, dijo a EL DEBER que una nueva estrategia hidrocarburífera será para sustituir a la actual Ley de Hidrocarburos que es obsoleta.

A su criterio, será importante dar seguridad jurídica a las empresas extranjeras para que inviertan en la industria petrolera. "Si no le damos un futuro más claro al país en la parte de hidrocarburos, el futuro será complejo y al 2030 Bolivia puede pasar a ser un país importador de gas natural", advirtió Reynaga.

El analista e investigador de la Fundación Milenio, Raúl Velásquez, coincidió que es fundamental debatir una nueva política energética que se plasme en una Ley que considere la realidad sectorial a escala nacional, para promover la inversión en exploración y gestión de mercados; inversión regional marcada por el rol de Argentina, Brasil y Guyana, como exportadores de hidrocarburos, y mundial por el cambio climático y la transición energética.

Velásquez junto al exministro de Hidrocarburos, Mauricio Medinaceli, y los economistas Gabriel Gaite y Mauricio Lea Plaza participaron como panelistas en el Foro de Hidrocarburos de la Codephi.

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consejo de departamentos productores de hidrocarburos (codephi)

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Departamentos productores de gas natural piden debatir nueva Ley de Hidrocarburos y retomar proyectos hidroeléctricos | El Deber

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Las conclusiones son parte de un Foro de Hidrocarburos que se realizó el martes en la capital tarijeña

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El ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, aseguró que Bolivia tiene "bastante" potencial gasífero que se encuentra en el subsuelo; sin embargo, expertos y analistas sostienen que ese recurso no puede ser aprovechado por la falta de exploración, pues no se conoce dónde está y mucho menos se tiene una certificación de reservas probadas, probables y posibles con las que cuenta el país, porque las que existen ya se están acabando.

"Hemos visto por los medios de comunicación algunos datos y algunas imprecisiones respecto a que el gas se hizo gas. No es que el gas se hizo gas. En definitiva, el país cuenta con bastante potencial gasífero, pero está bajo el subsuelo, ¿no es cierto? Es decir, hay que desarrollarlos, hay que invertir, hay que ejecutar los proyectos exploratorios que YPFB tiene", dijo el Ministro a la televisora estatal.

Sobre el tema, el exministro de Hidrocarburos Álvaro Ríos coincide en que Bolivia tiene potencial gasífero, pero no son nuevas reservas, sino que se trata de un gas descubierto hace 25 años.

Señaló que, con el actual modelo de contrato, en el que el Estado tiene una mayor participación, es muy difícil que alguna petrolera privada se anime a invertir en exploración, porque YPFB no tiene los recursos para hacerlo.

Si en los próximos años esto sigue así, en 2029 Bolivia dejará de exportar gas natural y comenzará a importar ese combustible. "Todavía tenemos reservas, estimó que alrededor de 3 trillones de metros cúbicos y una producción actual de 36 millones de metros cúbicos día. No es que el gas se ha hecho gas; el gas se está haciendo gas porque no hemos explorado lo suficiente en cuencas tradicionales y no tradicionales", indicó.

Ríos considera que el régimen actual no funciona y no atraerá a empresas privadas. "Vamos a llegar a 2029 con 15 millones de metros cúbicos día de gas y ese día vamos a dejar de exportar y comenzaremos a importar. Si no reponemos las reservas, vamos a tocar fondo en 2029 o 2030, cuando no tengamos nada para exportar", dijo.

Por su lado, analista de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, lamentó que el potencial que se tenía no haya sido aprovechado porque, a la fecha, la producción de gas está en caída y no se conoce dónde están ubicadas esas reservas de gas de las que habla el ministro Molina.

Manifestó que, a pesar de que Bolivia tiene un potencial importante, la producción de gas viene cayendo por falta de exploración. "Bolivia tiene un potencial gasífero, pero es sólo un potencial, hay que explorar para encontrar el gas y pasar de potencial a reservas para certificarlas y explotarlas, luego buscar mercado donde venderlas", sostuvo.

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Molina: "Hay bastante potencial gasífero"; expertos le responden: "No está probado"

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El ministro de Hidrocarburos y Energías, Franklin Molina, aseguró que Bolivia tiene "bastante" potencial gasífero que se encuentra en el subsuelo; sin embargo, expertos y analistas sostienen que ese recurso no puede ser aprovechado por la falta de exploración, pues no se conoce dónde está y mucho menos se tiene una certificación de reservas probadas, probables y posibles con las que cuenta el país, porque las que existen ya se están acabando.

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DE LA CRISIS DEL GAS A LA ESPERANZA DEL LITIO ¿QUÉ HACER? | DE LA CRISIS DEL GAS A LA ESPERANZA DEL LITIO ¿QUÉ HACER? | By Germán "Chunka" Gutiérrez Gantier | Facebook

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DE LA CRISIS DEL GAS A LA ESPERANZA DEL LITIO ¿QUÉ HACER?

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Bolivia entró en un proceso de declinación de sus principales yacimientos de gas. Una consultora advierte que para el 2030 tendrá que importar este producto

"Hemos tocado fondo", esta frase resume la situación hidrocarburífera en Bolivia, y no es para menos. Los propios datos de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) señalan una caída en la producción del 35% entre 2014 y 2023. Ante esto, la estatal apunta a un plan exploratorio que contempla reactivar campos maduros. Dos especialistas consultados por EL DEBER afirman que la idea de YPFB es buena, pero está condicionada a un factor clave: modificar las reglas de juego para que la reexploración de estos yacimientos sea atractiva, de lo contrario, todo puede quedar en nada.

Desde 2021, la petrolera estatal trabaja en el Plan de Reactivación del Upstream (PRU), el cual desarrolla 42 proyectos exploratorios, a los que se suman 29 pozos en campos maduros y cerrados para su reactivación.

El ex gerente de Producción de YPFB, José Escobar Rosas, señaló que actualmente en todo el país hay 45 campos maduros que pueden ser aprovechados a través de nuevas tecnologías y modificación de las reglas podrían aportar muchos gas y petróleo.

Explicó que en los actuales campos maduros o en proceso de declinación solo se está recuperando un 25% del recurso. Pero si se trabaja con nuevas tecnologías, el factor puede subir entre un 50% y un 70%, aproximadamente.

Para Escobar, lo más importante es hacer la recuperación de campos petroleros, lo que permitirá incrementar la producción de combustibles líquidos en muy poco tiempo. Observó que actualmente la operadora ha centrado sus esfuerzos en la búsqueda de líquidos en zonas no tradicionales, como en Madre de Dios.

"En los últimos 22 años solo se ha descubierto reservorios muy pequeños, como los que están anunciando en Boquerón. Entonces, son insuficientes para la incorporación o la restitución de reservas que puedan incrementar o mantener la producción de petróleo", explicó.

Actualmente, estos campos tienen un alto costo de mantenimiento debido a que las operadoras no hacen ninguna inversión.

"Ya no perforan, no reacondicionan, limitan el uso de tecnologías nuevas y también asignan muy poco presupuesto", dijo.

Incluso, algunas han decidido devolverlos. Un ejemplo son Colpacaranda, Bermejo, La Vertiente, Monteagudo, entre otros yacimientos que para las empresas privadas "son deficitarios".

No obstante, Escobar sostiene que haciendo uso de tecnologías, como la inyección de agua alterna con gas, la inyección de misiles de hidrocarburos, la inyección de gases inéditos como CO2 y nitrógeno, y diferentes métodos químicos se pueden reactivar la producción de estos proyectos.

El especialista explica que la reserva original de los campos maduros de petróleo es de 957 millones de barriles, pero el país solo recuperó 228 millones de barriles.

"Todavía tenemos una reserva remanente de 730 millones de barriles que hemos recuperado solo en un 10%, lo que resolvería la importación", señaló.

Según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), en 2020 se destinaron $us 768 millones para la importación de combustible en líquidos. En 2021, el monto subió a $us 2.132 millones, mientras que en 2022 esta cifra se disparó a $us 4.231 millones.

Mientras que la producción de gas natural llega actualmente a los 38 millones de metros cúbicos de gas diarios (MMmcd) y 22.200 barriles por día (Bppd).

El pico más alto ascendió a casi 60.000 barriles de petróleo y 59 MMmcd de gas natural.

"Ahora hay un problema para las refinerías, cada una tiene una capacidad de 40.000 Bppd, tanto la de Cochabamba como la de Santa Cruz", señaló.

Agrega que en algunos campos maduros no se han logrado extraer ni la mitad de sus recursos. Por ejemplo, en el área Surubí "tiene un potencial de 100 millones de barriles, pero solo se ha recuperado un 22%. En Camiri, en Sararenda, solo se extrajo un 31%, en Palomar un 11%, y en las Peñas el 31%".

"Existe un porcentaje elevado de reservas por recuperar si se aplican tecnologías adecuadas. Estos campos maduros se presentan como una fuente potencial grande para el presente y futuro del país", señaló el especialista.

Siguiendo su análisis, dice que esta alternativa representa "menos riesgo en inversión" e incluso la producción es más inmediata.

"En cambio, en pozos exploratorios, hasta que se descubren y desarrollan, pasan entre 5 y 7 años", sostuvo.

Si Argentina encontró en Vaca Muerta una solución a sus problemas en el abastecimiento de energía, Bolivia tiene en el bloque Miraflores una alternativa similar, si el Estado y las normas ambientales se abren a la producción no convencional de hidrocarburos.

Esta área, según un estudio encargado por YPFB en los años 90 en la empresa Cancambria, cuenta con un potencial de 400 Trillones de Pies Cúbicos (TCF) de gas natural y 20 millones de barriles de petróleo. De esta cantidad, se pueden recuperar hasta 135 TCF y 7 millones de barriles de crudo.

El costo de perforar un pozo es de $us 14 millones, asegura el experto Víctor Berdeja.

Este prospecto está en el municipio de Macharetí (Chuquisaca). Para Berdeja, el país y las normas tienen que abrirse a la perforación de pozos horizontales y a la tecnología de fracturación hidráulica o fracking para desarrollar este campo no convencional y permitir su producción.

El especialista agrega que el estudio de Cancambria concluye que hay potencial similar a los campos no convencionales que se desarrollan en Argentina, Estados Unidos o Canadá.

Cancambria basó su análisis en la información de dos pozos perforados en el año 1990, el Miraflores I y el Miraflores II, que confirmaron la presencia de gas y petróleo. Pero la tecnología de la época impedía una operación.

El especialista sugiere retomar este proyecto, primero usando la actual tecnología dado en se pueden hacer perforaciones verticales y obtener resultados positivos.

"Han quedado como pozos de cerro abandonados. Son estos dos pozos que hay actualmente. Entonces, lo que se propone es que vayan a uno de estos pozos, lo adecúen y hagan un fracturamiento normal", planteó.

Consultado sobre este tema, el presidente de la estatal YPFB, Armin Dorgathen, explicó que actualmente la estatal está trabajando en este proyecto que, según él, tiene características similares a la del proyecto Remanso, un pozo exploratorio que recientemente fue anunciado por la estatal como un hallazgo exitoso.

"Si estamos con un proyecto para ingresar al pozo Miraflores. Es similar a lo de Remanso", dijo.

Sobre el potencial de campo dijo que es relativo que solo haciendo estudios se podrá saber con exactitud con cuanto recurso tiene este yacimiento.

"El potencial es relativo. Tenemos que perforar porque cada pozo tiene su propia recuperación", explicó el ejecutivo.

Además, dijo que actualmente YPFB está trabajando en 20 campos maduros.

Un reciente informe la Fundación Jubileo advierte que si el Estado no realiza modificaciones en su normativa hidrocarburifera, en el mejor de los casos para el 2030 el país se convertirá en un país importador de gas natural.

Otro informe de la consultora internacional Wood Mackenzie estima que en 2030 la producción boliviana caerá a 11 millones de metros cúbicos por día (MMmcd).

"La reversión de este escenario depende del éxito de las inversiones exploratorias en Bolivia. La estatal YPFB promete aumentar las campañas exploratorias a partir de 2023 y buscar nuevas fronteras", dijo la consultora.

Raúl Velásquez, analista de la Fundación Jubileo, señala que el país está sufriendo la falta de exploración y de una política que busca la captura de la renta.

Bolivia entró en un proceso de declinación de sus principales yacimientos de gas. Una consultora advierte que para el 2030 tendrá que importar este producto

"Hemos tocado fondo", esta frase resume la situación hidrocarburífera en Bolivia, y no es para menos. Los propios datos de la estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) señalan una caída en la producción del 35% entre 2014 y 2023. Ante esto, la estatal apunta a un plan exploratorio que contempla reactivar campos maduros. Dos especialistas consultados por EL DEBER afirman que la idea de YPFB es buena, pero está condicionada a un factor clave: modificar las reglas de juego para que la reexploración de estos yacimientos sea atractiva, de lo contrario, todo puede quedar en nada.

Desde 2021, la petrolera estatal trabaja en el Plan de Reactivación del Upstream (PRU), el cual desarrolla 42 proyectos exploratorios, a los que se suman 29 pozos en campos maduros y cerrados para su reactivación.

El ex gerente de Producción de YPFB, José Escobar Rosas, señaló que actualmente en todo el país hay 45 campos maduros que pueden ser aprovechados a través de nuevas tecnologías y modificación de las reglas podrían aportar muchos gas y petróleo.

Explicó que en los actuales campos maduros o en proceso de declinación solo se está recuperando un 25% del recurso. Pero si se trabaja con nuevas tecnologías, el factor puede subir entre un 50% y un 70%, aproximadamente.

Para Escobar, lo más importante es hacer la recuperación de campos petroleros, lo que permitirá incrementar la producción de combustibles líquidos en muy poco tiempo. Observó que actualmente la operadora ha centrado sus esfuerzos en la búsqueda de líquidos en zonas no tradicionales, como en Madre de Dios.

"En los últimos 22 años solo se ha descubierto reservorios muy pequeños, como los que están anunciando en Boquerón. Entonces, son insuficientes para la incorporación o la restitución de reservas que puedan incrementar o mantener la producción de petróleo", explicó.

Actualmente, estos campos tienen un alto costo de mantenimiento debido a que las operadoras no hacen ninguna inversión.

"Ya no perforan, no reacondicionan, limitan el uso de tecnologías nuevas y también asignan muy poco presupuesto", dijo.

Incluso, algunas han decidido devolverlos. Un ejemplo son Colpacaranda, Bermejo, La Vertiente, Monteagudo, entre otros yacimientos que para las empresas privadas "son deficitarios".

No obstante, Escobar sostiene que haciendo uso de tecnologías, como la inyección de agua alterna con gas, la inyección de misiles de hidrocarburos, la inyección de gases inéditos como CO2 y nitrógeno, y diferentes métodos químicos se pueden reactivar la producción de estos proyectos.

El especialista explica que la reserva original de los campos maduros de petróleo es de 957 millones de barriles, pero el país solo recuperó 228 millones de barriles.

"Todavía tenemos una reserva remanente de 730 millones de barriles que hemos recuperado solo en un 10%, lo que resolvería la importación", señaló.

Según el Instituto Nacional de Estadísticas (INE), en 2020 se destinaron $us 768 millones para la importación de combustible en líquidos. En 2021, el monto subió a $us 2.132 millones, mientras que en 2022 esta cifra se disparó a $us 4.231 millones.

Mientras que la producción de gas natural llega actualmente a los 38 millones de metros cúbicos de gas diarios (MMmcd) y 22.200 barriles por día (Bppd).

El pico más alto ascendió a casi 60.000 barriles de petróleo y 59 MMmcd de gas natural.

"Ahora hay un problema para las refinerías, cada una tiene una capacidad de 40.000 Bppd, tanto la de Cochabamba como la de Santa Cruz", señaló.

Agrega que en algunos campos maduros no se han logrado extraer ni la mitad de sus recursos. Por ejemplo, en el área Surubí "tiene un potencial de 100 millones de barriles, pero solo se ha recuperado un 22%. En Camiri, en Sararenda, solo se extrajo un 31%, en Palomar un 11%, y en las Peñas el 31%".

"Existe un porcentaje elevado de reservas por recuperar si se aplican tecnologías adecuadas. Estos campos maduros se presentan como una fuente potencial grande para el presente y futuro del país", señaló el especialista.

Siguiendo su análisis, dice que esta alternativa representa "menos riesgo en inversión" e incluso la producción es más inmediata.

"En cambio, en pozos exploratorios, hasta que se descubren y desarrollan, pasan entre 5 y 7 años", sostuvo.

Si Argentina encontró en Vaca Muerta una solución a sus problemas en el abastecimiento de energía, Bolivia tiene en el bloque Miraflores una alternativa similar, si el Estado y las normas ambientales se abren a la producción no convencional de hidrocarburos.

Esta área, según un estudio encargado por YPFB en los años 90 en la empresa Cancambria, cuenta con un potencial de 400 Trillones de Pies Cúbicos (TCF) de gas natural y 20 millones de barriles de petróleo. De esta cantidad, se pueden recuperar hasta 135 TCF y 7 millones de barriles de crudo.

El costo de perforar un pozo es de $us 14 millones, asegura el experto Víctor Berdeja.

Este prospecto está en el municipio de Macharetí (Chuquisaca). Para Berdeja, el país y las normas tienen que abrirse a la perforación de pozos horizontales y a la tecnología de fracturación hidráulica o fracking para desarrollar este campo no convencional y permitir su producción.

El especialista agrega que el estudio de Cancambria concluye que hay potencial similar a los campos no convencionales que se desarrollan en Argentina, Estados Unidos o Canadá.

Cancambria basó su análisis en la información de dos pozos perforados en el año 1990, el Miraflores I y el Miraflores II, que confirmaron la presencia de gas y petróleo. Pero la tecnología de la época impedía una operación.

El especialista sugiere retomar este proyecto, primero usando la actual tecnología dado en se pueden hacer perforaciones verticales y obtener resultados positivos.

"Han quedado como pozos de cerro abandonados. Son estos dos pozos que hay actualmente. Entonces, lo que se propone es que vayan a uno de estos pozos, lo adecúen y hagan un fracturamiento normal", planteó.

Consultado sobre este tema, el presidente de la estatal YPFB, Armin Dorgathen, explicó que actualmente la estatal está trabajando en este proyecto que, según él, tiene características similares a la del proyecto Remanso, un pozo exploratorio que recientemente fue anunciado por la estatal como un hallazgo exitoso.

"Si estamos con un proyecto para ingresar al pozo Miraflores. Es similar a lo de Remanso", dijo.

Sobre el potencial de campo dijo que es relativo que solo haciendo estudios se podrá saber con exactitud con cuanto recurso tiene este yacimiento.

"El potencial es relativo. Tenemos que perforar porque cada pozo tiene su propia recuperación", explicó el ejecutivo.

Además, dijo que actualmente YPFB está trabajando en 20 campos maduros.

Un reciente informe la Fundación Jubileo advierte que si el Estado no realiza modificaciones en su normativa hidrocarburifera, en el mejor de los casos para el 2030 el país se convertirá en un país importador de gas natural.

Otro informe de la consultora internacional Wood Mackenzie estima que en 2030 la producción boliviana caerá a 11 millones de metros cúbicos por día (MMmcd).

"La reversión de este escenario depende del éxito de las inversiones exploratorias en Bolivia. La estatal YPFB promete aumentar las campañas exploratorias a partir de 2023 y buscar nuevas fronteras", dijo la consultora.

Raúl Velásquez, analista de la Fundación Jubileo, señala que el país está sufriendo la falta de exploración y de una política que busca la captura de la renta.

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Plantean la intervención de 45 campos maduros para frenar colapso petrolero | El Deber

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Bolivia entró en un proceso de declinación de sus principales yacimientos de gas. Una consultora advierte que para el 2030 tendrá que importar este producto

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La mayoría del gas que explota Bolivia proviene de campos descubiertos antes de 2005 | El Deber

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Margarita, San Alberto, Sábalo e Incahuasi fueron grandes hallazgos previos a la nacionalización. YPFB menciona El Remanso, pero tiene un potencial de 0,7 TCF

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La actividad exploratoria de gas y petróleo experimentó una caída del 70 por ciento en los 18 años de vigencia (2005-2018) de la actual Ley de Hidrocarburos, informó el analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez.

Explicó que, durante la década de los 90 y en los primeros años del siglo XXI, en Bolivia se perforaban 30 pozos por año, pero con la norma que regula el sector hidrocarburífero, vigente desde 2005, decreció a nueve por año y se descubrió sólo un pozo de gas.

Incahuasi es la única perforación exitosa en 18 años, cuyo pozo empezó a ser explorado en 2003 y entró en producción en agosto de 2016.

"Tener sólo un campo nuevo en los últimos años es uno de los mejores ejemplos de que no hubo interés de invertir en Bolivia para descubrir nuevos yacimientos; además, es un indicador de los resultados de la política hidrocarburífera que se implementó en el país en los últimos años", dijo Velásquez.

A pesar del anuncio del presidente Luis Arce y YPFB de que se está invirtiendo para reponer la caída en la producción de gas de 59 a 37 millones de metros cúbicos día (MMmcd), el analista sostiene que ésa es una tarea muy difícil para el Estado debido a que es una actividad riesgosa y requiere de mucho dinero.

De cada 10 perforaciones sólo tres resultan exitosas; además, perforar un pozo cuesta 120 millones de dólares, dinero que el Estado pierde si no se encuentra nada. Por estas razones, Velásquez recomienda dejar ese trabajo a empresas especializadas e inversionistas extranjeros, para lo cual se debe modificar la Ley de Hidrocarburos.

"Perforar implica un costo muy alto para Estado, ese dinero público puede usarse en otras necesidades de la población (salud y educación), por eso se recomienda de que la exploración no sea encarada por YPFB sino por privados con mayor experticia y capacidad de arriesgar esos millones", remarcó.

La actividad exploratoria en Bolivia comienza a caer a partir de 2003, con la guerra de gas y el debate de una nueva Ley de Hidrocarburos, lo cual generó inseguridad jurídica y frenó las inversiones de explotación. A eso se suma el cambio de régimen fiscal con la nueva ley sectorial y la nacionalización en 2006, que puso al Estado como actor principal y redujo el rol de las empresas petroleras al mínimo.

Con la nacionalización, el Estado se queda con el 81 por ciento de la renta petrolera y el restante 19 por ciento es para las empresas, un porcentaje poco atractivo respecto a lo que sucede en otros países.

Por esas razones, Velásquez insiste en cambiar la política hidrocarburífera y mejorar la Ley de Hidrocarburos para atraer la inversión extranjera.

Se calcula que, hasta 2021, YPFB recibió más de 5.600 millones de dólares por la renegociación de contratos de exploración y explotación de hidrocarburos.

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La exploración petrolera cayó en 70% en los últimos 18 años, según analista

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La actividad exploratoria de gas y petróleo experimentó una caída del 70 por ciento en los 18 años de vigencia (2005-2018) de la actual Ley de Hidrocarburos, informó el analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez.

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LABORATORIO CO CREACION ACUERDO DE ESCAZÚ

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LABORATORIO CO CREACION ACUERDO DE ESCAZÚ

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En La Paz y Santa Cruz coinciden en que no hubo una reacción oportuna cuando empezó el declive de la producción. Mientras que el vicegobernador cruceño apunta a la diversificación económica

Publicado: 30/08/2023 16:13

Después de que el presidente Luis Arce Catacora y la petrolera estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) admitieran un retroceso en la producción de gas, desde el sector privado plantean al Gobierno nacional buscar alternativas para hacer frente a esta situación que también puede afectar al aparato productivo nacional que necesita del carburante para sus operaciones.

El máximo ejecutivo de la Cámara Nacional de Comercio (CNC), Jaime Ascarrunz, consideró que una de las alternativas, sin desviarse del foco en los hidrocarburos, es crear incentivos para la exploración, ya que esta actividad demanda una inversión grande y de alto riesgo, en donde varias perforaciones de pozos pueden traer consigo pocos resultados comerciales.

"El país no ha estado oportunamente buscando nuevas reservas de gas y confirmándolas, y eso nos pone en una situación difícil porque de exportadores vamos a ir convirtiéndonos en importadores de hidrocarburos ", apuntó Ascarrunz, acotando que la industria del litio es una alternativa a largo plazo y opción para sostener la situación de la ausencia de hidrocarburos.

MIRA AQUÍ: Sin gas, bajan las exportaciones de urea y la planta de Bulo Bulo opera solo a un cuarto de su capacidad

Desde la Cámara Agropecuaria del Oriente (CAO), el presidente José Luis Farah expuso que una posible escasez de gas afectará principalmente al sector productivo y ya analizan opciones para hacer frente a la situación de no contar con suficiente gas, a tiempo de remarcar que la falta de gas es un tema que se venía advirtiendo desde hace años, pero no había un sinceramiento del Gobierno.

"Se lo venía anunciando, de que ya las reservas estaban decayendo. Entonces, vamos a ver qué políticas adopta el Estado como administrador, de cómo va a ser la sustitución del gas y si será importación. Acá hay un aparato productivo, industrial y comercial que se abastece de gas y vamos a ver cuáles van a ser los mecanismos para satisfacer la demanda ", manifestó Farah.

Farah también se refirió a los ingresos por la venta de gas, remarcando que el sector agropecuario, según los informes del Instituto Nacional de Estadística (INE), alcanzó al sector hidrocarburífero en cuanto a las exportaciones y es una alternativa que exige un trabajo continuo con miras al impulso de la economía nacional.

MIRA AQUÍ: YPFB proyecta que producción de gas seguirá cayendo y espera "un punto de inflexión" para 2026

El ejecutivo enfatizó que el trabajo y la utilización de las semillas genéticamente mejoradas para producir más y mejor es una forma de generar mayor ingreso de divisas y dólares, ya que eso es lo que necesita el país.

Mientras que el sector público cruceño también piden al Gobierno mirar al sector productivo del país, según lo reflejado por el vicegobernador Mario Aguilera, quien señaló que los recortes presupuestarios a los que son sometidas las gobernaciones del país de cara a 2024 concuerda con la caída de la explotación y exportación de hidrocarburos.

"Lo venimos viendo, lo venimos estudiando, lo venimos analizando y lo venimos diciendo desde hace mucho tiempo atrás: Se tuvo un pico en la explotación y producción de gas del país y comenzó a bajar desde el 2014. Está en las estadísticas, eso no miente. Ahora, que ahora, esta situación es innegable, pero tampoco es innegociable. No hay que buscar alternativas porque se acabó el gas y no se acabaron las necesidades de los bolivianos", enfatizó Aguilera.
MIRA AQUÍ: "No se puede hacer industrialización sin gas", señala Tuto en alusión al mensaje presidencial de Arce

El vicegobernador contempló que los sector agropecuario, agroindustrial, la industria y los servicios son actualmente fuentes de empleo y de generación de riqueza y oportunidades de desarrollo para todos los bolivianos y eso es algo que se refleja en la región metropolitana cruceña, por lo que la participación del sector privado -tal y como se da en el modelo cruceño- también es fundamental para ser tomado en cuenta por las autoridades nacionales.

Por su parte, el investigador de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, destacan el sinceramiento del presidente sobre las reservas de gas y plantean una nueva ley política de hidrocarburos que deje de un lado el modelo rentista.
MIRA AQUÍ: Arce y empresarios cruceños acuerdan una agenda para impulsar la economía

"Es un paso importante y bueno que el presidente sincera esa situación porque permite que la gente tome conciencia de que hay un problema, que es un problema además serio y estructural y requiere de la participación no solamente de los actores políticos, sino de todos los diferentes actores sociales y de la población en general que forma parte de la vida del país", apuntó el investigador.

Velásquez puntualizó que, por una parte hay una dependencia fiscal (más de un tercio de los ingresos fiscales del gobierno nacional y de los subnacionales dependen de la regalía del IDH y la renta hidrocarburífera).

Y por otro lado más de un 70% de la generación de electricidad proviene de termoeléctricas que funcionan con gas natural, ejemplificando así a sectores que requieren del hidrocarburo, por lo que urge una nueva ley de hidrocarburos.
MIRA AQUÍ: Luis Arce admite que la producción de gas "ha ido cayendo hasta tocar fondo"

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Empresarios privados plantean alternativas para hacer frente a la caída de la producción de gas

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Después de que el presidente Luis Arce Catacora y la petrolera estatal Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) admitieran un retroceso en la producción de gas, desde el sector privado plantean al Gobierno nacional buscar alternativas para hacer frente a esta situación que también puede a...

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Seminario con jóvenes sobre transparencia y acceso a información ambiental - Acuerdo Escazú

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Seminario con jóvenes sobre transparencia y acceso a información ambiental - Acuerdo Escazú

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La declinación de la producción iniciada en 2015 parece no tener freno. Cayó 7 MMmc/d en un año; 17%.

(#RadarEnergetico).- Si no se hubiesen descubierto los campos de gas, llamados megacampos, en la década de los 90´s y el último en 2004, Bolivia no hubiese conocido lo que fue la era del gas y hoy simplemente produciría (tal vez) una quinta parte de lo que tiene.

Los campos San Alberto y Sábalo, fueron descubiertos en la década de los 90´s y resultaron siendo los grandes impulsores con la participación protagónica de Petrobras por la apertura del mercado brasileño de gas y con ello la construcción del gasoducto Bolivia-Brasil, de más de 3.000 kilómetros.

En su esplendor, ambos campos llegaron a producir cerca del 70% del gas y, porcentajes similares de hidrocarburos líquidos.

Sin embargo, con el paso de los años y la declinación natural del recurso no renovable, la producción combinada de estos ahora llega a 24%, que aunque es mucho menor, sigue siendo un cuarto de la producción nacional, lo cual es notable para campos que producen desde hace 25 años.

A partir de 2010 con la concreción de un nuevo contrato con el mercado argentino, se impulsó el desarrollo del campo Margarita-Huacaya el cual de a poco se convirtió en el principal productor de gas natural con el 32% del total, con datos a julio de 2023.

El campo Margarita fue descubierto a finales de los años 90´s y entró en producción en 2003.

En 2004, se haría el descubrimiento de Incahuasi, el que comenzaría a producir 14 años después, operado por la francesa Totalenergies. Actualmente produce el 22 del gas%.

De los cuatro campos, si tomamos en cuenta sólo a Margarita-Huacaya y Incahuasi-Aquío, ambos producen el 54% del gas natural, y su capacidad de producción ya llegó a su límite, debido al comportamiento natural de la presión interna, los pozos tendrán una declinación paulatina.

En ese marco, la producción de hidrocarburos, en particular de gas natural ha sufrido una fuerte contracción en los últimos años. Pasando de los 60 MMmc/d en 2015 a 35,5 MMmc/d en julio de 2023. Una caída de 41%.

El problema es que en los 15 últimos años, no se descubrió nuevas reservas que permitan reemplazar la producción de estos cuatro campos principalmente, la mitad de ellos con al menos dos décadas de producción continua.

"El problema es estructural", dice Raúl Velásquez, analista en Hidrocarburos de Fundación Jubileo. "Es necesario diseñar una nueva política hidrocarburífera que aborde la integralidad sectorial", acota.
POZOS SECOS
Sararenda X-3, Itacaray X-1, Boicobu sur X-1, Boyuy, Lliquimuni, Ñancahuazú-X1, son solo algunos de los proyectos que resultaron negativos en los últimos años y en los que se invirtieron centenares de millones de dólares.

YPFB, que junto a sus empresas filiales es el que ejecuta el 90% de la inversión petrolera en el país debido al desincentivo económico del capital privado para hacerlo, dice que tiene un plan para revertir la situación de declino en la producción de hidrocarburos.

El presidente de la estatal, Armin Dorgathen, informó que "están en ejecución una cartera de 42 proyectos, de los cuales varios ya fueron ejecutados y otros que se encuentran en ejecución, en aprobación y en elaboración. Entre 2014 y 2015, no se registraron proyectos exploratorios, el 2020 fue un año 'muerto', pues no se perforaron ni se aprobaron planes".

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El 78% del gas proviene de cuatro campos descubiertos antes de 2005

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La declinación de la producción iniciada en 2015 parece no tener freno. Cayó 7 MMmc/d en un año; 17%. (#RadarEnergetico).- Si no se hubiesen descubierto los campos de gas, llamados megacampos, en l...

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La Paz, 30 de agosto de 2023 (ANF). - Flexibilizar la norma para acceder a créditos externos, alianza pública privada y la reducción del gasto en alumbrado público, son algunas de las propuestas que lanzó la Federación de Asociaciones Municipales (FAM) para amortiguar el impacto por la reducción de ingresos debido a la caída de la producción de gas natural.

"Nosotros hemos planteado una mesa técnica para ver alternativas y propuestas que mejoren los ingresos de los municipios. Hemos presentado un proyecto de ley que pueda incrementar la capacidad de endeudamiento de los gobiernos municipales, por lo menos en el periodo donde haya reducción del IDH (Impuesto directo a los Hidrocarburos), esto podría ayudar a los municipios", afirmó el director ejecutivo de la FA, Rodrigo Puerta, a la ANF.

El martes, durante un acto de la Asociación de Municipios del Departamento de Oruro (Amdeor), el presidente Luis Arce reconoció que el país no tiene la capacidad para producir más gas, debido a que las reservas "han ido cayendo hasta tocar fondo".

En ese sentido, el director ejecutivo de la Asociación de Municipalidades de Bolivia (AMB), Alfonso Lema, coincidió en esa propuesta y afirmó que se envió un proyecto de ley a la Asamblea Legislativa para que se flexibilice la norma de la capacidad de endeudamiento y la reducción de los trámites burocráticos de acceso a créditos internacionales. A la vez, dijo que se debe analizar los recursos del fondo de promoción para la inversión en explotación hidrocarburífera.

"Estamos hablando de alternativas, por ejemplo, ver los recursos del fondo de promoción para la inversión en exploración y explotación hidrocarburífera. Debemos encarar el desafío de la inversión pública a partir de recursos que permitan equilibrar o reducir el impacto de la reducción de ingresos para nuestras entidades", explicó.

/EUA/ANF

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Municipios plantean 3 opciones para mitigar el impacto económico ante la caída de producción de gas - Agencias de Noticias Fides

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El investigador de la Fundación Jubileo Raúl Velásquez dijo que es necesario elaborar una nueva ley de hidrocarburos que sea en base a las nuevas políticas energéticas, tomando en cuenta que el mundo es afectado por el cambio climático.

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Política hidrocarburífera - Unitel y F10

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Política hidrocarburífera - Unitel y F10

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Cuatro planes fallidos de exploración, falta de gestión integral y un solo campo nuevo llevaron al declive del gas

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Varios factores han contribuido al declive en la producción del gas boliviano, entre ellos se mencionan cuatro planes fallidos para reactivar la exploración, falta de

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Producción y de gas y sostenibilidad energética

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Producción y de gas y sostenibilidad energética

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¿Habrá suficiente gas para el consumo interno? - JORNADA

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La política de hidrocarburos desarrollada durante los últimos tres quinquenios se basó en explotar los depósitos de gas natural descubiertos al finalizar el

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Producción de Urea y política hidrocarburífera

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Producción de Urea y política hidrocarburífera

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En relación al primer semestre de 2022. Analistas dicen que los factores que explican la merma es la baja de los precios internacionales, la baja producción del insumo y el no uso al 100% de la capacidad instalada de la Planta de Amoníaco y Urea

La urea, producto estrella de la industrialización del gas natural tuvo un desempeño escuálido en el primer semestre de 2023. Las cifras indican que durante el periodo enero-junio de 2022 el país exportó $us 140 millones. Pero en similar periodo de 2023 las ventas al extranjero se desplomaron un 72%, y solo se consiguió facturar $us 40 millones.

Según datos del Instituto Nacional de Estadísticas ( INE) elaborados por el Ministerio de Planificación del Desarrollo, la exportación de urea granulada durante el primer semestre de 2022 generó un ingreso para el país de unos $us 140 millones.

En el periodo enero-junio de 2022, abril ($us 30,9 millones), mayo ($us 41,3 millones) y junio ($us 21,4 millones) fueron los que más se destacaron en cuanto a las ventas al mercado exterior.

En contrapartida, en los primeros seis meses de la presente gestión lo exportado fue de apenas $us 40 millones.Febrero ($us 10,3 millones), marzo ($us 4,4 millones) y mayo ($us 3,4 millones) tuvieron el mejor desempeño.

En cuanto a los volúmenes exportados, según el INE al primer semestre de 2022 fueron 231.031 toneladas y para el semestre de 2023 lo exportado llegó a las 105.903 toneladas, esto significa que el volumen de lo comercializado cayó un 54%.

Otro factor que explica la caída en las exportaciones, son los volúmenes de producción de la urea granulada que están ligados al uso de la capacidad máxima instada de la PAU que es de 2.100 toneladas métricas día (TMD) y que de acuerdo con el análisis de Ríos en 2017 la producción fue de un 4% respecto al 100% de la capacidad máxima instalada, mientras que en 2018 se llegó a unas 650.000 TMD (un 36%), mientras que, en 2019, se llegó a producir unas 900.000 TMD (43%). Es en 2022, cuando se da la mayor producción, pues se llega a las 1.000 TMD (48%).

"La baja producción es resultado de que la PAU es manejada por políticos y no por técnicos. También es una clara señal de que esta planta esta mal ubicada, lejos su mercado natural como es Brasil. También se puede observar que los valores y volúmenes de exportación reflejan un pobre desempeño comercial de YPFB ", preciso Ríos.

"Así no funcionan las cosas. Este es un ejemplo que se debería estudiar en todas las universidades del mundo para analizar el fracaso del Estado emprendedor cuando se une la incompetencia con el manejo político de temas económicos. La planta sigue parada, los precios internacionales han descendido y también los volúmenes de producción, lo que hace que su producción sea marginal y no se si llega a cubrir siquiera los costos de operación. Que más se puede decir. Es lamentable lo que está pasando con la industrialización del gas", observó Zaratti.

Se pidió tener el criterio del este tema a YPFB, pero hasta el cierre de edición no contestaron las preguntas enviadas.

En este sentido, Raúl Daniel Mayta, viceministro de Exploración y Explotación de Hidrocarburos, destacó que la Cámara de Diputados aprobó tres contratos de servicios petroleros de exploración y explotación suscritos por YPFB con la empresa Vintage Petroleum Bolivia LTD., que garantizan una inversión de $us 504,5 millones.

Sobre la aprobación de estos contratos Mayta sostuvo que el Gobierno presentó un Plan de Reactivación de la Exploración y Explotación de Hidrocarburos denominado "Plan de reactivación del Upstream", el cual contempla una serie de estrategias que involucran la ejecución de proyectos exploratorios por parte de YPFB en un rol ahora protagónico e histórico como operador de proyectos petroleros, "y también de las empresas operadoras en un ambiente de beneficio mutuo favorable y atractivo para la inversión privada".

En relación al primer semestre de 2022. Analistas dicen que los factores que explican la merma es la baja de los precios internacionales, la baja producción del insumo y el no uso al 100% de la capacidad instalada de la Planta de Amoníaco y Urea

La urea, producto estrella de la industrialización del gas natural tuvo un desempeño escuálido en el primer semestre de 2023. Las cifras indican que durante el periodo enero-junio de 2022 el país exportó $us 140 millones. Pero en similar periodo de 2023 las ventas al extranjero se desplomaron un 72%, y solo se consiguió facturar $us 40 millones.

Según datos del Instituto Nacional de Estadísticas ( INE) elaborados por el Ministerio de Planificación del Desarrollo, la exportación de urea granulada durante el primer semestre de 2022 generó un ingreso para el país de unos $us 140 millones.

En el periodo enero-junio de 2022, abril ($us 30,9 millones), mayo ($us 41,3 millones) y junio ($us 21,4 millones) fueron los que más se destacaron en cuanto a las ventas al mercado exterior.

En contrapartida, en los primeros seis meses de la presente gestión lo exportado fue de apenas $us 40 millones.Febrero ($us 10,3 millones), marzo ($us 4,4 millones) y mayo ($us 3,4 millones) tuvieron el mejor desempeño.

En cuanto a los volúmenes exportados, según el INE al primer semestre de 2022 fueron 231.031 toneladas y para el semestre de 2023 lo exportado llegó a las 105.903 toneladas, esto significa que el volumen de lo comercializado cayó un 54%.

Otro factor que explica la caída en las exportaciones, son los volúmenes de producción de la urea granulada que están ligados al uso de la capacidad máxima instada de la PAU que es de 2.100 toneladas métricas día (TMD) y que de acuerdo con el análisis de Ríos en 2017 la producción fue de un 4% respecto al 100% de la capacidad máxima instalada, mientras que en 2018 se llegó a unas 650.000 TMD (un 36%), mientras que, en 2019, se llegó a producir unas 900.000 TMD (43%). Es en 2022, cuando se da la mayor producción, pues se llega a las 1.000 TMD (48%).

"La baja producción es resultado de que la PAU es manejada por políticos y no por técnicos. También es una clara señal de que esta planta esta mal ubicada, lejos su mercado natural como es Brasil. También se puede observar que los valores y volúmenes de exportación reflejan un pobre desempeño comercial de YPFB ", preciso Ríos.

"Así no funcionan las cosas. Este es un ejemplo que se debería estudiar en todas las universidades del mundo para analizar el fracaso del Estado emprendedor cuando se une la incompetencia con el manejo político de temas económicos. La planta sigue parada, los precios internacionales han descendido y también los volúmenes de producción, lo que hace que su producción sea marginal y no se si llega a cubrir siquiera los costos de operación. Que más se puede decir. Es lamentable lo que está pasando con la industrialización del gas", observó Zaratti.

Se pidió tener el criterio del este tema a YPFB, pero hasta el cierre de edición no contestaron las preguntas enviadas.

En este sentido, Raúl Daniel Mayta, viceministro de Exploración y Explotación de Hidrocarburos, destacó que la Cámara de Diputados aprobó tres contratos de servicios petroleros de exploración y explotación suscritos por YPFB con la empresa Vintage Petroleum Bolivia LTD., que garantizan una inversión de $us 504,5 millones.

Sobre la aprobación de estos contratos Mayta sostuvo que el Gobierno presentó un Plan de Reactivación de la Exploración y Explotación de Hidrocarburos denominado "Plan de reactivación del Upstream", el cual contempla una serie de estrategias que involucran la ejecución de proyectos exploratorios por parte de YPFB en un rol ahora protagónico e histórico como operador de proyectos petroleros, "y también de las empresas operadoras en un ambiente de beneficio mutuo favorable y atractivo para la inversión privada".

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Cae la exportación de urea de $us 140 millones a $us 40 millones | El Deber

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En relación al primer semestre de 2022. Analistas dicen que los factores que explican la merma es la baja de los precios internacionales, la baja producción del insumo y el no uso al 100% de la capacidad instalada de la Planta de Amoníaco y Urea

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En el último tiempo, Bolivia ha enfrentado limitaciones estructurales de carácter geográfico, logístico, por falta de información especializada, deficiencias infraestructurales...

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Bajan fondos de la Renta Dignidad y piden a Gestora cubrir el saldo - El Diario - Bolivia

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Ya advirtieron economistas sobre el papel que cumpliría la Gestora, su caja chica del gobierno para cubrir los recursos que le falten. Ahora, ante la caída de los fondos para pagar la Renta Dignidad a través de un decreto obliga a la Gestora a cubrir el saldo con las utilidades que genere la renta de [...]

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Acuerdo de Escazú y la transparencia ambiental

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Acuerdo de Escazú y la transparencia ambiental

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Consumo mercado interno y caída producción gas natural

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Consumo mercado interno y caída producción gas natural

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El consumo de gas natural de Bolivia aumentó en 10 por ciento durante el primer semestre de este año en relación a similar periodo de 2022. Este incremento permitió a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) facturar un monto de 101 millones de dólares.

Sin embargo, analistas en hidrocarburos consideran que este incremento refleja el crecimiento de la demanda interna para la generación de electricidad en termoeléctricas y que, ante la caída de la producción, es posible que a mediano plazo el país tenga que importar una parte del gas que requiere el mercado interno.

Según YPFB, los volúmenes comercializados en el mercado interno permitieron cubrir la demanda de los sectores de generación térmica para los sistemas eléctricos, residencial, comercial, industrial, transporte vehicular, consumidores directos, las plantas de separación de líquidos, el complejo petroquímico de Amoniaco y Urea, GNL y otros.

Sin embargo, el analista en hidrocarburos de la Fundación Jubileo, Raúl Velásquez, afirmó que el mercado interno reporta un constante crecimiento desde el año 2007.

"Si el mercado interno sigue creciendo al ritmo que lo está haciendo y la producción sigue cayendo al ritmo que lo está haciendo, vamos a llegar a un momento crítico en el que no vamos a tener el suficiente gas para abastecer todo el mercado interno", explicó Velásquez.

Agregó que, en ese escenario, y a mediano y largo plazo, Bolivia tendrá la necesidad de importar por lo menos una porción del gas natural que consume.

Por su parte, el analista en hidrocarburos Álvaro Ríos afirmó que el principal demandante de gas natural en el mercado interno son las plantas termoeléctricas, pues el consumo en los domicilios y los vehículos no tienen un considerable impacto.

Según el analista, las industrias deben ir disminuyendo su demanda de gas natural, dado que está prohibida la autogeneración eléctrica tras una medida adoptada por el Gobierno el año pasado.

Según datos de YPFB, publicados por la Secretaría de Desarrollo Económico de la Gobernación de Santa Cruz, la producción de gas natural en Bolivia alcanzó un promedio de 35,83 millones de metros cúbicos día (MMm3d) durante el mes de junio de 2023.

De ese volumen, el mercado interno acapara el 37 por ciento, con una demanda de 13,67 MMm3d. El mercado argentino cubre el 26 por ciento, con 8,50 MMm3d. Los envíos a Brasil representan el 37 por ciento de la producción, con 13,64 MMm3d.

Por su parte, el analista en hidrocarburos José Padilla afirmó que el perfil del sector hidrocarburos es preocupante porque no hay incentivos a la inversión privada, de modo que no se pude incrementar las reservas.

"El país necesita entre 10.000 y 8.500 millones de dólares para reactivar la parte de hidrocarburos y esa billetera no la tiene YPFB", explicó Padilla.

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Bolivia: consumo de gas sube 10% y alertan escasez a futuro ante caída de producción

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El consumo de gas natural de Bolivia aumentó en 10 por ciento durante el primer semestre de este año en relación a similar periodo de 2022. Este incremento permitió a Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) facturar un monto de 101 millones de dólares.

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Aceleran exploración de pozos, pero valor del gas va en caída - El Diario - Bolivia

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Mientras Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) pisa el acelerador para descubrir nuevos pozos petroleros y gasíferos, que según autoridades dan resultados positivos, los expertos alertan que el valor del gas va en caída y afectará a la economía nacional, pues gran parte del presupuesto del Estado proviene de la renta de la venta del energético [...]