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Interporto Padova Spa è un centro logistico intermodale di eccellenza che progetta e realizza infrastrutture e servizi per la logistica ed il trasporto. Nel 2023 ha festeggiato il cinquantesimo anno di attività.
Si sviluppa su una superficie di oltre 1 milione di metri quadrati in proprietà.
Ha un capitale sociale di oltre 30 milioni di euro.
La missione è mettere a disposizione delle aziende del nord est servizi e strutture logistiche ed intermodali efficienti ed al passo con i tempi; a questo impegno si è aggiunta negli ultimi anni una costante attenzione ai temi della sostenibilità e della protezione dell’ambiente.
Il principale è Cityporto, il servizio di distribuzione urbana delle merci con mezzi ecologici, ma altrettanto significativa è la realizzazione sui tetti dei magazzini interportuali di uno dei più grandi impianti fotovoltaici di questo tipo al mondo.

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Lo stemma della città è una croce rossa in campo d’argento.
Prima di questo lo stemma rappresentava un serpente o un drago verde su campo rosso, mentre quello più antico, dei Signori da Carrara, erano le quattro ruote del carro.
Il nome della città deriva da Padus, antico nome del Po che un tempo arrivava fino alla zona abitata della città.
La popolazione della città è di 209829 abitanti e la superficie è di 92,85 km2

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PER NON PERDERE LA BUSSOLA 🧭

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Interporto Padova S.p.A. è una società fondata nel giugno del 1973 .
Interporto Padova è uno degli interporti di rilevanza nazionale: l’area interportuale occupa circa il 20% della Zona Industriale e si trova al centro del Nord-Est. L’Interporto è riconosciuto come uno dei maggiori centri nazionali ed europei dell’Intermodalità e della logistica.
Interporto Padova è il partner naturale per le aziende di logistica, corrieri, spedizionieri e operatori del trasporto nazionali e internazionali. Tutte le sue infrastrutture e i suoi servizi sono funzionali ad ottenere la massima economicità di gestione, la massima efficienza operativa sempre nel rispetto dei più moderni criteri di tutela dell’ambiente.
Interporto Padova è una piattaforma logistica votata allo sviluppo di servizi avanzati di “green logistics” secondo gli standard previsti dalla politica della Commissione Europea per il trasporto merci.
Interporto Padova grazie alle sue strutture, ai suoi servizi ed alle collaborazioni con operatori specializzati, crea le migliori sinergie a livello logistico a supporto del sistema produttivo padovano e veneto.

LOGISTICA SOSTENIBILE

La sostenibilità ambientale e sociale è parte integrante della filosofia di Interporto Padova e interviene, trasversalmente, su tutte le attività conseguendo risultati concreti.

IMPIANTO FOTOVOLTAICO SU TETTI

L’installazione di un impianto fotovoltaico su tetto di grandi dimensioni è stata una scelta strategica per Interporto Padova e per tutta l’economia padovana.

67.500 moduli fotovoltaici collocati sui tetti degli immobili e su parcheggi di proprietà di Interporto

13,2 MW di potenza

250.000 mq di superficie coperta da pannelli

9.000 tonnellate l’anno in meno di CO2

32.000 tonnellate di petrolio risparmiate

L’energia elettrica prodotta ogni anno è l’equivalente del consumo medio annuo di 5.000 famiglie

Dal 2016 è disponibile un impianto di erogazione di Metano per autotrazione e Metano Liquido

TRAFFICO INTERMODALE BENEFICI AMBIENTALI

~ Equivale a togliere dalla strada per lunghe tratte circa

~270.000 automezzi pesanti diesel ogni anno

~ Minore inquinamento atmosferico e acustico

~ Ridotta incidentalità stradale

~ Consumi energetici più contenuti: minori emissioni di CO2

~ Risparmio di circa 400.000 litri di gasolio all’anno grazie alle nuove gru elettriche a portale

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Distribuzione urbana:

Cityporto è il servizio di distribuzione urbana delle merci con mezzi a metano ed elettrici ideato e gestito da Interporto Padova. Le parole d’ordine di questo progetto che ha come missione il miglioramento della qualità degli ambienti urbani sono: trasporti sostenibili, intermodalità, riduzione e moderazione del traffico.

Come funziona:

1. Gli operatori, soprattutto i corrieri, consegnano le merci ad una piattaforma logistica, nel nostro caso l’Interporto a ridosso della città.

2. Da qui partono i mezzi ecologici a basso impatto ambientale, a metano ed elettrici, per la distribuzione in centro, il cosiddetto ultimo miglio della catena del trasporto.

E’ un servizio dedicato agli operatori del trasporto merci conto terzi in città, ma è accessibile anche a che effettua trasporto in conto proprio, e sarà esteso anche alla consegna dei prodotti della filiera del fresco.
Cityporto è operativo dal 21 aprile del 2004 ed è uno delle poche esperienze di questo tipo operanti con successo in Italia.

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Interporto Padova Spa è un centro logistico intermodale di eccellenza che progetta e realizza infrastrutture e servizi per la logistica ed il trasporto, con l’obiettivo di offrire ai propri clienti soluzioni su misura di elevata qualità.

Per il secondo anno consecutivo Interporto Padova ha vinto il premio “Industria Felix – L’Italia che compete” attribuito alle società di capitale con sede in Italia i cui bilanci si distinguono per performance gestionali, affidabilità finanziaria e sostenibilità.

A ritirare il Premio consegnato nell’Aula Magna dell’Università Guido Carli di Roma il presidente di Interporto Padova Franco Pasqualetti, che commenta: “E’ una grande soddisfazione essere nuovamente premiati per i nostri risultati di bilancio nella categoria “Società partecipate e maggioranza pubblica”, a conferma non solo della qualità del nostro lavoro ma anche del fatto che, sfatando un luogo comune molto diffuso, in Italia ci sono società pubbliche d’eccellenza e che si confrontano con successo sul mercato. Questo premio rafforza l’impegno nel proseguimento del nostro piano di sviluppo che, in estrema sintesi punta a digitalizzazione, automazione del terminal e autonomia sul fronte energetico grazie al fotovoltaico di ultima generazione”.

Il premio, promosso dal periodico economico specializzato Industria Felix Magazine, è realizzato in collaborazione con Cerved, Università Luiss Guido Carli, con il patrocinio di Simest e il sostegno di Confindustria.

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MONUMENTO AL GATTAMELATA E BASILICA DEL SANTO

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MONUMENTO AL GATTAMELATA E BASILICA DEL SANTO

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Tommaso e Davide

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PIAZZA DEI SIGNORI E PALAZZO DEL CAPITANIO

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PIAZZA DEI SIGNORI E PALAZZO DEL CAPITANIO

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Piazza dei signori la vita dei signori di Padova

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Piazza dei signori la vita dei signori di Padova

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https://www.padovanet.it/informazione/piazza-dei-signori

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la basilica Cattedrale di Santa Maria Assunta - il Duomo

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la basilica Cattedrale di Santa Maria Assunta - il Duomo

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https://www.padovanet.it/informazione/duomo-e-battistero

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PRATO DELLA VALLE (Giulia, Giulia, Tommaso) 

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Oggi vi parleremo dell’enogastronomia di Padova.
I bigoli, un piatto tipico del Veneto ideato a Padova, sono un tipo di pasta fresca lunga simile agli spaghetti ma spessi (diametro di 2 -3 mm).
Il baccalà è uno dei pesci più utilizzati nella cucina veneta, il più famoso é il baccalà alla vicentina infarinato e cotto a fuoco lento con tanta cipolla ricoperto di latte e olio, accompagnato da polenta gialla.
La gallina padovana è un fiore all’occhiello della cucina tipica, è leggera, elegante e inconfondibile per il caratteristico ciuffo, fornisce anche un’ottima carne.
Sono tanti i piatti in cui viene utilizzata: Si può realizzare un ottimo brodo, del sugo e si può fare il petto alla griglia.
Un altro grande must è il gran bollito misto al cui interno troviamo vari pezzi di carne di manzo, cotechino, gallina padovana.
Viene insaporito con salsa di mostarda.
Molto importante è anche il folletto che è una specie di mollusco, che è perfetto con l’aperitivo perché piccolo morbido e gustoso e facile da mangiare diventa uno “spuncioto”.
Infine come dolce c’è la torta pazientina dolce storico padovano è composta da più strati con una frolla di mandorle e pan di spagna farcito con lo zabaione, il tutto guarnito con tante scaglie di cioccolato.
Altri piatti tipici sono: pasta e “fasoi” (fagioli) e l’oca in onto.
A Padova è indicato, storicamente, col nome di liston, il tratto di Prato della Valle posto sul lato Ovest, di fronte alla Loggia Amulea, lastricato di trachite nella prima metà dell'Ottocento dall'architetto Giuseppe Jappelli. Si tratta di una passeggiata caratteristica lungo la quale il sabato e in varie occasioni si svolgono, come in tutto il Prato della Valle, animati mercati all'aperto.

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Nel logo sono raffigurati il Cristo Redentore e santa Caterina d'Alessandria, ovvero i simboli delle due distinte universitates di Padova

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Alessia, Dario
trovate qui le informazioni
https://www.padovanet.it/informazione/palazzo-del-bo#:~:text=Viene%20popolarmente%20chiamata%20il%20Bo,trovandosi%20accanto%20ad%20alcune%20macellerie.

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Il Palazzo del Bo (o Palazzo Bo) è la sede storica dell’Università degli Studi di Padova, dalla fine del 1400 (dal 1493).
-Perchè si chiama così?
-Simbolo dell’Università di Padova
-Quando fu fondata l’università
-Era un’ università famosa?
-Quando e come iniziò a formarsi l’attuale sede del Palazzo del Bo?
-Quando vennero fatti i lavori principali?
-Chi era Andrea Moroni?
-Chi posizionò gli stemmi lungo il cortile,atrio, le scale, le logge e le sale del palazzo?
-Le sale più famose del palazzo
-Cattedra di Galileo
-Cos’é l’ ”Atrio della morte”
-Chi è rappresentato dal monumento all’ interno del palazzo?
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Il fascino di un caffè che ha fatto la storia.
Inaugurato il 9 giugno 1831, il caffè Pedrocchi è uno degli edifici storici simbolo della città di Padova, uno dei più famosi, forse il più bello, sicuramente il più grande Caffè dell’800. Progettato dall'architetto veneziano Giuseppe Jappelli su commissione di Antonio Pedrocchi proprietario del caffè da cui prende il nome.
Nel celebre Caffè Pedrocchi, eleganza e delicatezza si mescolano insieme.
Ancora oggi, le sale e gli ambienti dello stabilimento Pedrocchi, mantengono il gusto e l’interesse per gli stili passati. Una successione di stanze che riflettono l’ardore versatile dell’800.
Il caffè è costituito da tre sale al piano terra: verde, bianca e rossa e al piano superiore troviamo il piano Nobile, composto da diverse sale che raffigurano e rendendo omaggio a diversi periodi storici.

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Piazza della Frutta, una volta, prendeva il nome di Piazza del Peronio. Secondo alcuni era sede di commerci già in età imperiale, ma deve l'attuale conformazione ai secoli X e XI.
Nel momento in cui venne costruito il Palazzo della Ragione si cercò di dare un senso ad ogni angolo della piazza. Sotto il salone vennero installati i venditori di tessuti e pellicce, ai piedi degli scaloni del palazzo trovavano, da un lato, posto i venditori di pollame e selvaggina, dall’altro i venditori di frutta e verdura. Il mezzo della piazza, invece, era dedicata ai commercianti di cuoio e calzature. Qui tuttora si svolge uno dei mercati più grandi d’Italia. Nella piazza, il giorno del "zoba masa", cioè il primo giovedì di maggio, la Fraglia degli "strazzaroli", rigattieri e commercianti di roba usata, dava spettacolo con l'albero della cuccagna. Il premio consisteva in una borsa e dei guanti e per questo era chiamata "Festa della Borsa". Una borsa marmorea è scolpita a ricordo, sul palazzo in via Marsilio da Padova.

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La Cappella degli Scrovegni fu eretta da Enrico Scrovegni in suffragio dell'anima del padre Reginaldo, ad espiare l'accusa di usura, ripresa da Dante nel canto XVII dell’inferno. È intitolata a Santa Maria della Carità ed è nota in tutto il mondo per lo straordinario ciclo pittorico realizzato da Giotto tra il 1303 e il 1305 che narra la Storia della Salvezza. L'opera costituisce il massimo capolavoro ad affresco dell'artista e testimonia la profonda rivoluzione che il pittore toscano portò nell'arte occidentale.

La prima grande rivoluzione compiuta da Giotto a Padova è nella rappresentazione dello spazio: si possono ammirare esempi di "prospettiva" e di resa della terza dimensione che anticipano di cent'anni le teorie rinascimentali. La seconda è l'attenzione rivolta alla rappresentazione dell'uomo, nella sua fisicità ed emotività: ciò viene ben espresso da Giotto nelle Storie della Vita della Vergine e di Cristo in cui emergono con intensità le gioie e i dolori umani, di cui restano significativi e celebri esempi la tenerezza del bacio di Gioacchino ed Anna ne L'incontro alla Porta Aurea e la disperazione delle madri in lacrime ne La strage degli innocenti.

Il soffitto voltato è un manto azzurro di stelle e presenta dei tondi le figure di Maria, di Cristo e dei Profeti. Nel presbiterio si conserva ancora il gruppo scultoreo Madonna con il Bambino tra due angeli realizzato dal grande scultore Giovanni Pisano all'inizio del Trecento.

Il ciclo affrescato della Cappella degli Scrovegni è stato iscritto nella Lista del Patrimonio Mondiale UNESCO nel 2021.

Approfondimento: https://docs.google.com/document/d/19vh_MmrPFEFGb-F9EfgslGQVDJeh6W1x2Zopa81Fn1o/edit?usp=sharing

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Il gigantesco cavallo in legno del '400 all'interno del Palazzo della Ragione

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Il gigantesco cavallo in legno del '400 all'interno del Palazzo della Ragione

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Il Pendolo di Foucault all'interno del palazzo della ragione

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Il Pendolo di Foucault all'interno del palazzo della ragione

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Il servizio City interporto a Piazza dei Signori

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Il servizio City interporto a Piazza dei Signori

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come funziona il servizio di consegne Cityporto

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come funziona il servizio di consegne Cityporto