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CCF Les (R)évolutions technologiques et techniques dans le domaine des arts et du design 

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Léonard de Vinci, pionnier du bio-mimétisme - #CulturePrime

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13 Best Léonard de Vinci images in 2020 | Leonardo da vinci, Da vinci inventions, Sketches

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Mar 3, 2020 - Explore yfauglas's board "Léonard de Vinci" on Pinterest. See more ideas about Leonardo da vinci, Da vinci inventions and Sketches.

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Le sculpteur Theo Jansen crée des créatures imaginaires qui prennent vie avec le vent

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Les portraits de Sergi Cadenas évoluent selon votre angle de vue

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https://www.muhka.be/fr/programme/detail/1088--joseph-beuys-greetings-from-the-eurasian/artist/57--panamarenko/items

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Vincent CALLEBAUT

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Cette maison pourrait mettre fin à la crise mondiale du logement.On vous explique pourquoi.

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CoolAnt, le climatiseur en terre cuite écolo
L'architecte indien Monish Siripurapu a pensé ce système de refroidissement de l'air intérieur fabriqué à partir de pots en argile mitti et en terre cuite.
On dirait une ruche géante... mais c'est un climatiseur ! Il est fabriqué à partir de tubes en terre cuite, et il s'appelle le CoolAnt. Ce drôle de climatiseur a été conçu par l'architecte indien Monish Siripurapu et son équipe à Delhi.

" Le défi avec une telle innovation, c'est que la plupart des gens pensent que c'est un produit rural "

Pour Brut, il raconte. " Je travaillais avec l'argile depuis des années. L'idée m'est venue quand je me suis fait la réflexion que des pots en terre cuite étaient utilisés traditionnellement depuis des milliers d'années pour refroidir l'eau. On s'est dit : "Pourquoi ne pas utiliser le même système, mais peut-être d'une manière légèrement plus innovante pour refroidir l'air ?" "

Comment ça marche ? Tout d'abord, on verse l'eau sur les tubes en terre cuite. Quand l'air passe à travers, il en ressort naturellement refroidi. En-dessous, un réservoir permet de stocker l'eau, qui est ensuite renvoyée dans les tubes. Le premier prototype a été fabriqué en 2015 pour une usine près de Delhi. Toutefois, CoolAnt n'est pas encore commercialisé.

Monish Siripurapu affirme néanmoins que de telles installations pourraient un jour être intégrées dans la construction de façades de bâtiments. " Elles pourraient aider à réduire la chaleur venant de l'extérieur et diminuer les effets néfastes de la climatisation. En ce moment, le défi avec une telle innovation, c'est que la plupart des gens pensent que c'est un produit rural. C'est l'état d'esprit général quand on utilise de l'argile mitti et de la terre cuite. Mais avec un design artistique et travaillé, on espère casser ce stéréotype. "

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Monish a conçu un climatiseur écologique en terre cuite | Brut.

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L'architecte indien Monish Siripurapu a pensé ce système de refroidissement de l'air intérieur fabriqué à partir de pots en argile mitti et en terre cuite. On dirait une ruche géante... mais c'est un climatiseur ! Il est fabriqué à partir de tubes en terre cuite, et il s'appelle le CoolAnt.

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Stairs are so commonplace in architecture that you might not give them a second thought. But as evidenced by modern stair design, it's something that we should pay attention to more. When done well, they transcend their primary function and become sculptural works of art that make ordinary places come alive.

The best staircase design considers both form and space; it utilizes the area that's available and activates it in a way that leads your eye from the top of the landing, down to the base. The solution doesn't have to mean giant steps-on the contrary. In a design by Arquitectura en Movimiento, the staircase has a beautiful lyrical quality to it. Constructed with gentle, swooping lines, there are open slots between each of the minimalist steps that provide additional lighting to the rest of the room.

Staircase design can also mean more functionality within your living space, and few do this better than by Mieke Meijer. Here, the studio combined desk, storage, and shelving into one unit. For a home where space is at a premium, solutions like this are an ingenious way to maximize every inch of usable areas.

Whether grand or compact, staircases showcase the endless design possibilities that exist. Check out some of our favorite examples of the modern staircase below.

Some designs rethink the steps and their risers.

Other designs make use of lines in innovative ways.

Next: More Incredible Stair Designs

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30+ Stunningly Designed Staircases That Are a Step Above All the Rest

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Stairs are so commonplace in architecture that you might not give them a second thought. But as evidenced by modern stair design, it's something that we should pay attention to more. When done well, they transcend their primary function and become sculptural works of art that make ordinary places come alive.

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Sa grande Dame de fer fête ses 130 ans cette année, mais c'est un héritage beaucoup plus vaste et méconnu que nous laisse Gustave Eiffel.

Accueil culture Culture Prime

nous contacter

aide et contact

contactez-nous par téléphone, courrier, email ou facebook.

du lundi au vendredi de 09h00 à 20h00.

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Sa grande Dame de fer fête ses 130 ans cette année, mais c'est un héritage beaucoup plus vaste et méconnu que nous laisse Gustave Eiffel. Accueil culture Culture Prime nous contacter aide et contact contactez-nous par téléphone, courrier, email ou facebook. du lundi au vendredi de 09h00 à 20h00.

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7 bâtiments impressionnants dont l'architecture prend vie

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https://www.citedelarchitecture.fr/fr/CiteDeLArchiChezVous/la-piscine-tournesol-de-bernard-schoeller

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La piscine Tournesol de Bernard Schoeller

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Après l'annonce du décès de l'architecte Bernard Schoeller, le 13 avril dernier, nous vous proposons de lui rendre hommage aujourd'hui, en redécouvrant sa création culte, la Piscine Tournesol.

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PHOTOGRAPHIE: Ce terme signifie exactement "écriture de la lumière". Il désigne une technique née en 1839 avec l'invention du premier daguerréotype par Mr Daguerre et qui depuis n'a cessé de s'améliorer au fur et à mesure des innovations du XXème siècle. 

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PHOTOGRAPHIE: Ce terme signifie exactement "écriture de la lumière". Il désigne une technique née en 1839 avec l'invention du premier daguerréotype par Mr Daguerre et qui depuis n'a cessé de s'améliorer au fur et à mesure des innovations du XXème siècle. 

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17 Best Appareil photo images in 2020 | Op art, French education, Art for kids

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May 11, 2020 - Explore yfauglas's board "Appareil photo" on Pinterest. See more ideas about Op art, French education and Art for kids.

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May 10, 2020 - Explore yfauglas's board "tv" on Pinterest.

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May 10, 2020 - Explore yfauglas's board "jeux vidéo" on Pinterest.

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Only in japan, a clock that operates by human hands

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Ce compte Instagram révèle les fameuses scènes de tournages au cinéma sans les effets spéciaux -

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Cela vous est-il arrivé de rire devant les vieux effets spéciaux que vous jugez trop amateurs? Une réaction très compréhensible face aux effets spéciaux très sophistiqués du cinéma d'aujourd'hui. Un compte Instagram nous révèle comment ses scènes sont fabriquées pour être réaliste.

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Une vague virtuelle sur un bâtiment en Corée du Sud

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https://www.du-grand-art.fr/arts-decoratifs/moderne/streamline/artistes/raymond-loewy/

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Qui est Raymond Loewy ?

Raymond Loewy est un designer industriel du mouvement Streamline.
Né à Paris le 5 novembre 1893, il développe une carrière internationale tout au long de sa vie, et devient franco-américain.
Il décède le 14 juillet 1986 à Monaco, après avoir marqué les Arts décoratif grâce à ses nombreuses créations originales et innovantes.

Biographie et carrière de Raymond Loewy

Jeunesse et départ pour les USA

Enfant perspicace à la créativité débordante, Raymond Loewy montre déjà dans sa jeunesse un goût prononcé pour la modélisation d'objets.
EN 1908, alors âgé de 15 ans, il réalise un jouet, prototype d'avion réaliste et fonctionnel, qui lui permet de remporter un concours de modélisme réputé : la coupe aéronautique Gordon Benett.

Pragmatique, il mettra son modèle en vente l'année suivante, sous le faux nom de Ayrel (reprenant ses initiales, prononcées phonétiquement).
2 ans plus tard, le jeune Raymond s'inscrit à une école d'ingénierie dans le but de devenir designer industriel.
Malheureusement, ses projets professionnels sont avortés à cause de la Première Guerre Mondiale.
Raymond Loewy est appelé à combattre et rejoint la cavalerie française. Il revient de la guerre décoré de la Légion d'Honneur.
En 1919, libéré de ses obligations militaires, Raymond, alors âgé de 26 part pour les Etats-Unis.
Il rejoint son frère, médecin à New York, et profite de ce pied-à-terre dans le but de travailler pour General Electric (une des plus grandes industries Américaines de l'époque).
Ses talents de dessinateurs lui permettent dans un premier temps de trouver rapidement des emplois le rendant indépendant financièrement.
Il devient ainsi merchandiser (appelé à l'époque " étalagiste ") pour les célèbres magasins Macy's, et illustrateur de mode pour le Harper's Bazaar et Vogue.
Il décroche ses premiers contrats pour de prestigieuses marque, comme Renault ou White Star Line.

Raymond Loewy en Streamline: l'apothéose d'un génie du Design

Pendant près de 20 ans, Raymond participe à de nombreux projets variés, et travaille pour des marques prestigieuses.
C'est ainsi qu'il dessine le logo de la marque Shell, des produits dérivés pour Coca-Cola ou encore les cars Greyhound.
Ses design séduisent les entreprises du marché de grande consommation : ses créations arrondies, modernes et colorées plaisent aux ménages américains.
Il remporte ainsi un succès énorme en dessinant l'un des réfrigérateurs les plus célèbres auprès des ménages américains : le Coldspot de Roebuck & Company.
En une année, le nouveau modèle de Raymond Loewy permet de multiplier les ventes par 4 !
Raymond diversifie ses projets tout au long de sa carrière : des paquets de cigarettes Lucky Strike aux locomotives de chemin de fer, rien ne l'arrête.

Focus sur l'image de marque

" La laideur se vend Mal ", par Raymond Loewy

En 1944, afin de faire grandir son agence, il s'associe avec 3 autres designers : Ruther Baker Barnhart, John Breen et William Snaith.
Son entreprise devient alors la référence incontournable dans le milieu du design, aux USA mais également à l'international.
Raymond Loewy investit de nombreux efforts pour soigner son image mais aussi celle de son agence, faisant notamment la Une du Time Magazine en 1949.
Il publie également différents ouvrages pour partager sa vision du design.
Le plus célèbre est son autobiographie : " Never Leave Well enough alone ", traduit en français par " La laideur se vend mal ".

Le concept de " Most Advanced Yet Acceptable "

Etant l'une des personnalités les plus réputés et respectés de sa profession, Raymond Loewy est naturellement sollicité par les universitaires et passionnés du design.
Sa vision du design s'affine naturellement au fil de sa carrière, et il pose le concept de " Most Advanced Yet Acceptable " ou MAYA, dont il parle notamment dans sa biographie.
Ce concept est une réponse aux problématiques de rentabilité des clients d'agence de design : toujours proposer la solution qui soit la plus aboutie possible au client, et qui répond aux exigences de faisabilité.

Ramond Loewy, une carrière de l'illustration au design

Talentueux et perspicace, il devient à 36 ans directeur artistique de la Westinghouse Electric Company, une entreprise spécialisée dans le secteur nucléaire.

Passionné par le mouvement Arts and Crafts européen, Raymond possède une vision claire de son métier : il souhaite industrialiser le " beau ", afin d'améliorer la vie des consommateurs, tout en conservant la rentabilité de ses projets.
Ce mélange de deux cultures, celle des USA et de l'Europe, l'habite toute sa vie.

A 37 ans, Raymond décide de lancer sa propre agence en suivant ce principe. Il obtient une première commande qui lui permet de mettre en pratique sa vision du métier de designer.
Sa mission ?
Revisiter le Cyclostyle (machine à impression par stencils) de l'Anglais David Gestetner, afin de le rendre plus performant et surtout... plus esthétique.
Raymond donne tout son cœur au projet, et le succès est au rendez-vous : son nouveau modèle offre une plus grande capacité d'impressions, et son nouveau design fait exploser les ventes !

La carrière de Raymond est lancée, et il profite paradoxalement d'un contexte économique défavorable.
En effet, les années 1930 sont marquées par une crise financière sans précédent. Raymond est alors contacté par différentes marques, qui voient en lui l'espoir de moderniser leurs produits et revoir leur design, afin de se démarquer de la concurrence et vendre davantage d'unités.

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Raymond Loewy, designer streamline - design industriel | Du Grand Art

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Raymond Loewy est un designer industriel du mouvement Streamline. Né à Paris le 5 novembre 1893, il développe une carrière internationale tout au long de sa vie, et devient franco-américain. Il décède le 14 juillet 1986 à Monaco, après avoir marqué les Arts décoratif grâce à ses nombreuses créations originales et innovantes.

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May 11, 2020 - Explore yfauglas's board "Streamline" on Pinterest. See more ideas about Fallout concept art, Fallout 4 concept art and Fallout art.

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Luigi Colani est un Designer allemand, né en 1928, qui travailla pour différents grands groupes d'automobiles, d'aviations, et de photographie.

Il est l'inventeur du bio-Design. Ses conceptions sont souvent restées à l'état de prototypes mais font évoluer le Design à travers le temps.

Après des études de sculpture et peinture aux Beaux-arts de Berlin, Luigi Colani étudie l'aérodynamique à la Sorbonne à Paris de 1949 à 1952. Lutz Colani, dit Luigi Colani est un Designer Allemand d'ascendance italienne par son père et Polonaise par sa mère.

Des années 1950 à aujourd'hui il reconçoit l'aérodynamique des automobiles pour des constructeurs comme Fiat, Alfa Romeo, Lancia, Volkswagen, Ferrari, Lada, BMW..

il travaille également pour l'aviation pour des constructeurs tels que Rokwell ou Boeing en sculptant des avions polymorphes équipés d'hélices expérimentales. En 1971, il abandonne son prénom de Lutz et donc utilise celui de Luigi.

Dans les années 1960 il dessine de nombreux meubles, des lunettes, des vêtements, et dans les années 1970, il élargit son action dans plusieurs domaines comme des stylos, des trains, des aéronefs, des coques de télévision aux camions ou des cuisines complètes (Poggenpohl). Un grand piano est commercialisé par l'entreprise Schimmel.

Il est l'inventeur du bio-design, connu surtout pour avoir réalisé L'étendue de sa créativité et de son art, l'a qualifié de " Léonard de Vinci " du xxe siècle, ou de " messie du design " au Japon.Aujourd'hui il dirige "
l'appareil photo Canon modèle T-90, premier appareil réellement ergonomique et conçu autour de l'interface homme-objet.
Colani Design Germany " et collabore avec plusieurs marques, comme Volvo. Son travail s'oriente autour de l'homme et de son rapport optimal et efficace à l'objet et à son interaction avec son environnement, les formes sont inspirées de la perfection de la nature elle-même. Aujourd'hui, Colani vit et travaille à Karlsruhe, en Allemagne.

Son fils Solon Luigi Lutz travaille également en tant que designer à Berlin.

- Colani Création de la forme de la première voiture prototype. Coupe à base de plastique / fibre de verre Simca.

P rototype en bas du circuit de l'Avus, 1962.

RS 1978 Luigi Colani

Le Niva vient de fêter son deux millionième exemplaire. En bientôt 36 ans de carrière, l'usine de Togliatti mais aussi différents ateliers de tuning à travers le monde ont produit diverses versions de cette voiture, allant de la cinq portes rallongée au cabriolet de plage.

Mais la version la plus exotique du tout-terrain russe est un prototype expérimental portant le nom de Lada Gorbi conçu et fabriqué par le légendaire théoricien et praticien du bio-design, le designer Luigi Colani. L'artiste allemand est connu par ses concepts futuristes aux formes arrondies (pour ne pas dire molles).

La Lada Gorbi, construite sur la base d'une Lada Niva en 1987, ne déroge pas à la règle. Et il est vrai que la Lada a été entièrement repensée : le moteur a été déplacé et se trouve désormais en position centrale. Par son concept général, ce prototype rappelle les Buggies spécialement préparés pour participer à des courses dans le désert : garde au sol conséquente, roues de grand diamètre, ailes symboliques.

Il était motorisé par une bloc de 200 chevaux pouvant l'emmener à la vitesse maximale de 200 km/h. Les 4 roues étaient directrices pour améliorer la maniabilité et réduire le rayon de braquage. Le conducteur et l'unique passager s'installaient en position semi-allongée ce qui minimisait les risques de blessure au dos lors des sauts sur les dunes. La mécanique de la Lada Gorbi était recouverte d'une carrosserie en plastique très rigide au style dans la pure tradition de Luigi Colani. La voiture ressemblait à un véhicule lunaire plus qu'à un moyen de transport terrestre. Ce prototype a été réalisé en un seul exemplaire.

Utah 8

Colani (1989)

Mazda (Le Mans) - Colani

Trois des prototypes développés en 1989 pour l'opération dans l'Utah - Automobiles Classiques juin-juillet 1990.

1991 Corvette Prototype Racer

Luigi Colani Designer industriel, désire battre des records de vitesse sur le lac salé de Bonneville, Aux Etats-Unis. Il décide donc de partir d'une base déjà très rapide, à savoir, la Ferrari Testarossa. lui dessine une robe futuriste à souhait et contacte le préparateur mécanique Lotec pour une révision de la mécanique. Le 12 cylindres à plat se voit donc gavé par deux turbocompresseurs, ce qui lui donne une puissance totale de 750 chevaux.
On imagine aisément que la fiabilité est mise en péril, mais après tout, Luigi Colani n'a aucune intention de commercialiser son produit.

Luigi Colani Bio Design Show Codex - Milan 2011

General Gallery MMpro Tracteur futuriste Design de Marchi Mobile. Le MMpro est un tracteur exclusif de Marchi Mobile que nous produisons en interne..

(1978) Le Truck 2001 construit sur la plate-forme d'une Mercedes-Benz.

prototype du Mans de 1970, avec l'arbre du moteur et la came d'une Lamborghini Miura.

1970 - Lambo Miura - by Luigi Colani

VAB - SEA-RANGER (1979)

Colani Shanghai Concept (2001)

HM-1 un modèle en soufflerie pour un train à sustentation magnétique.

Un avion méga-passagers, basée sur la forme du requin Mégalodon 1977.

Deviant Art 3D - Colani Air Racer

L'œuf Colani dans le Centre de technologie Lunen
ce n'est pas la Futuro mais ça y ressemble étrangement

Achenbach Colani Ei | Oeuf de Colani
La Tour Lüntec (également d'oeuf Colani ou UFO période) est la refonte futuriste d'un cadre de financement de l'ex-ministre mine de charbon Achenbach dans Lüner district Brambauer. Après la fermeture de la mine 4 de la mine du ministre Achenbach en 1990, RAG a continué à utiliser le site jusqu'en 1992 pour former des apprentis. Ensuite, le Technology Center Lünen, Lüntec pour faire court , a été construit dans les bâtiments administratifs et à mâcher construits en 1922, et a été fondé le 11 octobre 1991.
Les travaux de rénovation 1993 a commencé a eu lieu en mai 1995, avec la mise en place de l'œuf Colani sur le deuxième cycle du chevalement.
L' objet, conçu selon un croquis du designer Luigi Colani , est destiné à illustrer clairement le changement structurel dans la Ruhr. Sur l'itinéraire de la culture industrielle, il appartient à plusieurs itinéraires thématiques.
" L'OVNI " brille d'une nouvelle splendeur depuis la mi-2009. Après d'importants travaux de rénovation, un salon d'affaires a été créé à une hauteur de 35 mètres avec une vue panoramique sur Lünen et ses environs. Le hall de puits est devenu le foyer et est utilisé comme salle d'événements.
Déjà en 2008, l'ensemble a été complété par le cube noir , qui agrandit l'espace de bureau du centre technologique. Dans ce contexte, il a reçu le Prix Artwork 2009 de la Lünen Art Association.
À RUHR.2010, l'ensemble de construction a été présenté avec d'autres objets d'art et culturels dans le cadre du projet Les têtes lumineuses de la région de Lippe.

La Tour Lüntec est la nouvelle conception futuriste d'une tour de l'arbre de
l'ancienne mine de charbon ministre Achenbach à Lünen Brambauer .

Le " Satellite de cuisine " de Luigi Colani , 1969. Exerçant une ergonomie extrême, la cuisine de Colani a été conçue pour avoir tout à portée de main. Le module de cuisine se connecterait à la maison principale. Le satellite est mis en évidence dans de nombreuses publications sur la conception moderne du milieu du siècle. Son "satellite cuisine" de 1969 est un exemple frappant de son école de pensée ergonomique "biodynamique" et de son amour pour les formes arrondies:

" La terre est ronde, tous les corps célestes sont ronds; ils se déplacent tous sur des orbites rondes ou elliptiques. Cette même image de mini mondes circulaires en forme de globe en orbite autour de nous nous suit jusqu'au microcosme. Nous sommes même excités par des formes rondes dans l'érotisme lié à la propagation des espèces. Pourquoi devrais-je rejoindre la messe égarée qui veut tout rendre angulaire? Je vais poursuivre la philosophie de Galilée Galilée: mon monde est aussi rond. " ©Luigi Colani

Egg prototype pour une capsule d'apprentissage
en polyester pour Flötotto, Allemagne.

Modular " Piscine ", Luxury Seating Landscape by Luigi Colani ca. 1970

Ce designer a été engagé dans les années 80 par Canon, pour prévoir le futur de l'objet en photographie. En respectant son concept de bio-Design et en poussant la relation homme objet à l'extrême, Luigi Colani a réalisé 5 prototypes d'appareils photographiques, dont deux concernant la photographie et la vidéo sous marine. Ces 5 prototypes sont désormais dans la collection Design du centre Georges Pompidou à Paris. Il est aussi le concepteur du célèbre Canon T-90.

Canon Homic et le Canon Frog , cameras vidéo dont le flash et l'écran sont placés dans l'axe de la lentille, le Hy-pro, le C-Bio, le Lady.

Les images ci-dessous sont rendus d'un modèle 3d
(Etude de moto de 1973) " Frog " de Luigi Colani.

Un projet de groupe impliquant l'enquête des langues officielles de divers précédents véhicules. Ceci est un projet en cours, et ce sont les images, vidéos et simulations que j'ai créés.

SCI-Arc automne 2012
Testa Vertical ESTM studio
Instructeur: Peter Testa / Brandon Kruysman / Jonathan Proto
AT: Peter Vikar
équipe: Brian Harms / Haejun Jung / Vince Huang / Yuying Chen

Architecture Modulaire Habitable by Luigi Colani - Project
Segments de Polyester-sandwich: " Totale Wohneinheit " de Luigi Colani

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Concepteur Luigi Colani (1928-2019) - BubbleMania

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HOME SITE COLANI DESIGN Luigi Colani Luigi Colani est un Designer allemand, né en 1928, qui travailla pour différents grands groupes d'automobiles, d'aviations, et de photographie. Il est l'inventeur du bio-Design. Ses conceptions sont souvent restées à l'état de prototypes ... Lire la suite →

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https://technologie-innovation.fr/pop-up-concept-de-voiture-autonome-et-drone-electrique

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20 Best train/ locomotive/ métro... images in 2020

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May 10, 2020 - Explore yfauglas's board "train/ locomotive/ métro..." on Pinterest.

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20 Best Vélos / motos ... images in 2020

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May 11, 2020 - Explore yfauglas's board "Vélos / motos ..." on Pinterest.

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Massoud Hassani, un designer afghan a trouvé la solution idéale afin d’éradiquer les mines antipersonnel bien présent dans son pays natal : le "Mine Kafon".

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Les visiteurs du musée d'art moderne de New-York (MOMA) peuvent depuis peu observer un objet étonnant à l'aspect futuriste. Cette sphère, qui en plus d'être un objet particulièrement design est aussi une immense innovation en matière de déminage. Son nom, le "Mine Kafon".

Vestiges de guerres, on estime que les mines antipersonnel sont la cause de plus de 3.000 décès chaque année, et leur nombre est aujourd'hui estimé à plus de 110 millions à travers le monde, une grande majorité de ces dernières se trouvant au Moyen-Orient.
Une méthode de déminage inédite
Massoud Hassani, un designer afghan a trouvé la solution idéale afin d'éradiquer ce véritable fléau bien présent dans son pays natal : le "Mine Kafon".

Cette sphère de 70kg pour 190cm de diamètre est un instrument de déminage innovant, qui permet une intervention rapide en évitant tout risque de pertes humaines. Son poids et sa taille lui permettent de faire exploser toutes les mines présentes sur son chemin, la sphère étant elle-même portée par le vent.
Un instrument jetable relativement peu couteux
Malheureusement sa conception ne lui permettrait pas de résister à plus de 4 détonations, cependant son prix est particulièrement abordable, totalement démontable le Mine Kafon est presque essentiellement constitué de bambou et de plastique biodégradable. Son coût est ainsi inférieur à 40 dollars (environ 37 euros).

Avec cette création, l'Afghan espère inspirer d'autres designers et lancer un véritable mouvement afin de nettoyer la planète des mines antipersonnel qui sont pour lui "un problème largement ignoré" .

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Cette machine parvient à détecter et détruire toutes les mines antipersonnel

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Les visiteurs du musée d'art moderne de New-York (MOMA) peuvent depuis peu observer un objet étonnant à l'aspect futuriste. Cette sphère, qui en plus d'être un objet particulièrement design est aussi une immense innovation en matière de déminage. Son nom, le "Mine Kafon".

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16 luminaires créatifs pour éclairer votre maison

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L'Apple II et la naissance du télétravail - #CulturePrime

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https://technologie-innovation.fr/mobilier-pliable-et-design-par-robert-van-embricqs

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Elle transforme les déchets de poissons issus de la pêche en plastique biodégradable

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Elle transforme les déchets de poissons issus de la pêche en plastique biodégradable

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https://planetezerodechet.fr/plastique-biodegradable-ecailles-poissons-lucy-hughes/

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Transformer des écailles de poissons en plastique biodégradable ? En voilà une idée originale ! Face aux déchets marins engendrés par le plastique à usage unique et le gaspillage alimentaire lié à l'industrie de la pêche, Lucy Hughes, jeune Anglaise de 23 ans, a décidé de réagir.
La pêche commerciale, un grand gaspillage de ressources

La pêche commerciale et extensive génère de nombreux déchets. En plus des déchets marins liés à l'activité (filets et équipements de pêche en plastique perdus ou abandonnés), le gaspillage alimentaire est énorme. Rien qu'en Angleterre, plus de 170 000 tonnes de déchets de poissons seraient traitées chaque année.

L'industrie du plastique n'est pas mieux lotie. Vous le savez déjà, le plastique issu de la pétrochimie met des centaines d'années à se dégrader dans la nature ( 500 ans pour un sac plastique). C'est aussi le principal responsable de la disparition de certaines espèces marines, qui s'étouffent en l'avalant. C'est face à ce constat environnemental inquiétant que Lucy Hughes a souhaité réagir.

Des déchets de poissons issus de l'industrie de la pêche transformés en plastique biodégradable

Lauréate du James Dyson Award, Lucy Hughes, étudiante anglaise à l'Université du Sussex, a donné naissance à MarinaTex. Derrière la marque à consonance marine (contraction du mot marina et tex pour textile), se cache un plastique 100% biodégradable. Ce bioplastique se composte aussi à la maison, puisqu'il se compose entièrement de déchets organiques (résidus d'écailles de poissons et d'algues). Sensible à l'environnement depuis son plus jeune âge, Lucy s'est penchée sur le concept lors de sa dernière année d'études. Remplacer les emballages en plastique à usage unique par une alternative non polluante a été son leitmotiv.

Je ne voulais pas utiliser de matériaux naturels vierges, alors je me suis lancé le défi de réutiliser des déchets organiques.

Après plusieurs expérimentations et une collaboration avec une usine de transformation, Lucy déniche un liant biodégradable efficace. Celui-ci n'a pas besoin de se chauffer à haute température, permettant au bio-plastique d'acquérir ses lettres de noblesse écologiques ! En effet, la matière demande peu d'énergie pour sa fabrication.

La texture du plastique est presque recréée à l'identique, le côté biodégradable en plus. Ce bioplastique mettrait 4 à 6 semaines à se dégrader dans la nature ou dans son compost personnel.

À l'heure actuelle, la créatrice attend les certifications nécessaires pour proposer son produit écologique aux industries concernées.

J'avais dans l'idée de créer une alternative au plastique, qui ferait partie intégrante de l'environnement circulaire.

Retrouvez l'histoire de MarinaTex en vidéo, le bioplastique durable imaginé par Lucy Hugues : Evidemment, cette solution n'est pas envisageable sur le long terme si jamais (et c'est tout ce que nous souhaitons) la pêche intensive devait drastiquement réduire. Cela dit, la revalorisation des déchets, quels qu'ils soient, est une des actions louables pour parer à tout type de gaspillage.
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14 Best Stylisme Le pliage images | Paco rabanne, Fashion, Style

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May 18, 2019 - Explore yfauglas's board "Stylisme Le pliage" on Pinterest. See more ideas about Paco rabanne, Fashion and Style.

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De tous les critères sur lesquels un sneakers addict se base pour bien choisir ses baskets, l'esthétisme arrive souvent en premier, loin devant les systèmes d'amorti et de stabilité intégrés dans celles-ci par les marques. Incarnés par des semelles de plus en plus innovantes, ces systèmes ont pourtant une importance cruciale car ils conditionnent en grande partie le confort des chaussures.

Face à ce constat, et parce que ce confort est au moins aussi important que l'apparence, Chausport a décidé de vous dévoiler les spécificités techniques des différentes semelles conçues par les principaux équipementiers. De Nike à Timberland en passant par adidas, PUMA, New Balance ou encore ASICS, les semelles des baskets et boots vendues sur Chausport n'auront plus de secrets pour vous.

A quoi sert la semelle des chaussures ?

Cela peut paraître évident mais les baskets restent des chaussures. Elles doivent vous permettre à ce titre de marcher en toute sécurité quel que soit l'environnement dans lequel vous vous déplacez. Et, à moins que vous viviez en bord de mer et que votre unique chemin soit constitué de sable fin, vous pourrez difficilement le faire pieds nus. Le bitume et le béton, notamment, nécessitent une protection contre les différents matériaux à risque qui viennent s'y déposer. En plus d'être potentiellement dangereux, ces revêtements sont néfastes pour les articulations à cause de leur rigidité. Ils imposent ainsi l'usage de chaussures dont la semelle viendra amortir les chocs.

C'est pour répondre à ce besoin d'amorti que les fabricants s'efforcent de créer des semelles toujours plus performantes. Si leurs recherches ont pour finalité d'aider les coureurs et l'ensemble des athlètes dont les articulations sont particulièrement exposées aux risques de microtraumatismes, leurs innovations servent à présent toutes celles et ceux qui aiment porter des baskets au quotidien.

Les technologies d'amorti développées par les marques

C'est donc en étroite collaboration avec des athlètes de haut niveau que les marques de sneakers ont développé les technologies d'amorti et de stabilité qui équipent actuellement leurs semelles.

Nike Air

Parmi celles-ci, la plus connue reste celle de Nike. Baptisée Air Sole en raison du coussin d'air initialement placé sous le talon de ses chaussures, cette technologie a été créée en 1977 par Frank Rudy, un ingénieur spécialisé dans l'aérospatial qui frappa à la porte de Bill Bowerman et Phil Knight pour leur faire profiter de ses connaissances. Fort de son expérience dans la conception des combinaisons des cosmonautes de la NASA dans lesquelles étaient placées des cellules de gaz, Frank Rudy va expliquer à Nike comment insérer une unité d'air dans ses semelles de façon à en améliorer l'efficacité. En plus d'être plus léger que la mousse, l'air a l'avantage de reprendre plus vite sa forme initial et de la conserver au fil du temps. La firme américaine l'exploitera dès l'année suivante dans la Tailwind, une basket destinée aux coureurs, puis dans la mythique Air Force 1 à partir de 1982 et bien évidemment dans l'ensemble des Nike Air Max.

Aperçu du brevet déposé par Nike en 1980 pour la technologie Air Sole.

Nike Lunarlon

A constamment associer Nike à sa célèbre bulle d'air, on en oublierait presque que l'équipementier a créé une autre technologie très performante appelée Lunarlon. Il s'agit d' une mousse 30% plus légère que le Phylon que Nike a intégrée dans plusieurs de ses modèles dont la Lunar Force 1, une version modernisée de la Air Force 1 dont le nom a été modifié suite à l'utilisation de cette mousse.

adidas TORSION

S'il n'a fallu que quelques années à Nike pour élaborer sa technologie d'amorti Air qui allait la propulser au sommet, adidas a mis de son côté près de 40 ans pour mettre au point un système équivalent grâce auquel elle allait pouvoir rivaliser. Officiellement fondée en 1949, la marque aux 3 bandes n'a effectivement développé ses semelles TORSION qu'en 1988. Intégrées pour la première fois en 1991 dans l'Integral S, celles-ci relient l'avant du pied à l'arrière par le biais d'une barre. Placée logiquement au milieu de la voûte plantaire, cette barre, qui a surpris à ses débuts, a rapidement fait ses preuves. Elle équipe encore de nombreuses sneakers d'adidas, à commencer par les ZX Flux.

ASICS GEL

Bien connue des amateurs de running, ASICS n'a plus rien à prouver en termes d'amorti. L'introduction de sa technologie GEL a tout simplement révolutionné ses baskets pour la course qui procurent depuis une meilleure absorption des chocs. Placé à des points stratégiques à la fois à l'arrière et à l'avant du pied, ce système a pour objectif de dissiper l'impact vertical en le diffusant de manière horizontale. Il est désormais présent dans la majorité des sneakers ASICS, ce qui les rend idéales pour une utilisation de tous les jours. Disponibles sur la boutique dans des coloris pour homme et femme très tendances, les chaussures ASICS GEL sauront vous séduire autant par leur confort que par leur look.

PUMA Trinomic

La fin des années 1980 aura indiscutablement été une grande période d'innovation dans l'univers du running puisque c'est en 1989 que PUMA a sorti sa technologie Trinomic. Pas d'air ni de mousse ici mais du caoutchouc structuré sous forme de cellules hexagonales comme celles des alvéoles des nids d'abeilles. La compression et la dilatation de ces cellules qui s'opèrent lors de chaque foulée confèrent aux chaussures équipées du système Trinomic une grande flexibilité et une stabilité parfaite. On le retrouve toujours dans un grand nombre de baskets PUMA qui lui a même dédié une gamme que vous pouvez découvrir sur Chausport. A l'image de la cultissime Blaze of Glory, les modèles de cette gamme allient confort et performance dans un design d'inspiration rétro-running très réussi.

Le Coq Sportif Dynactif

Moins populaire que celui des autres équipementiers, le système d'amorti Dynactif de Le Coq Sportif est tout aussi performant. Déployé pour la première fois en 1991 dans la R1000, Dynactif a pour vocation de transférer l'énergie absorbée par le talon vers l'avant du pied pour favoriser la reprise de la foulée. Il est illustré sur les chaussures qui en sont équipées par la présence d'un triangle inversé indiquant les points d'absorption au milieu de deux triangles pointant vers le haut les zones de rétribution de l'énergie.

Timberland Sensorflex

Davantage spécialisée dans les boots que les sneakers, Timberland n'en reste pas moins à l'origine d'une des semelles les plus innovantes du marché. Longtemps adoubées pour leur résistance, ces boots le sont ainsi également aujourd'hui pour leur confort. Il faut dire que cette semelle Sensorflex est un petit concentré de technologie qui a la particularité d'être répartie dans 3 couches. La première a été pensée pour épouser parfaitement la forme du pied et repose sur une couche intermédiaire en EVA. Conformément à ce que nous expliquons dans notre focus historique sur la marque Timberland, l'EVA est une mousse en polyuréthane utilisée par de nombreux fabricants pour sa capacité d'amortissement. En caoutchouc, la troisième et dernière couche garanti une stabilité à toute épreuve sur n'importe quelle surface, même les plus accidentées.

Le confort ne dépend pas que de la semelle

Parce qu'une semelle offrant un bon amorti n'est pas suffisante pour garantir un excellent confort, les fabricants de baskets se sont également penchés sur la problématique du maintien du pied. Et là encore, Nike fait partie de ceux qui ont le plus innové au cours des dernières années. La Nike Huarache, à laquelle nous avons consacré un guide complet que vous pouvez retrouver ici, en est l'illustration parfaite. La sneaker au look futuriste comporte un chausson intérieur en néoprène que Tinker Hatfield, son designer, a eu l'idée d'intégrer après s'être essayé au ski nautique. On retrouve un chausson similaire dans d'autres sneakers disponibles chez Chausport, par exemple la LCS R XVI pour laquelle Le Coq Sportif a fait le choix du lycra.

Peut-on faire du sport avec des sneakers ?

Au vu du passé de ces marques et du contexte dans lequel ont été développées leurs technologies, on pourrait légitimement croire que les sneakers sont adaptées à la pratique sportive. Ce n'est pourtant pas le cas. Les chaussures proposées sur Chausport, comme toute autre sneaker, s'inscrivent dans un registre mode uniquement et, même si elles bénéficient des mêmes innovations que celles présentes dans les modèles conçus pour la performance, leurs systèmes d'amorti n'y sont pas intégrés de la même façon. En faisant du sport avec une paire faite pour la ville, vous vous exposez à des risques de microtraumatismes tels que ceux que nous évoquons au début du guide.

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Les semelles et leurs technologies d'amorti - Chausport

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De tous les critères sur lesquels un sneakers addict se base pour bien choisir ses baskets, l'esthétisme arrive souvent en premier, loin devant les systèmes d'amorti et de stabilité intégrés dans celles-ci par les marques. Incarnés par des semelles de plus en plus innovantes, ces systèmes ont pourtant une importance cruciale car ils conditionnent en grande partie le confort des chaussures.

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https://www.ouest-france.fr/monde/bresil/dans-une-favela-de-rio-des-skateboards-fabriques-avec-des-bouchons-en-plastique-recycles-7484990

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https://www.futurematerialsbank.com/material/mango/

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Puur - a bag made out of fruit

PUUR - a project that is created from the first research that has been done on fruitleather. It all started with the question; 'What is the potential use of biomaterials on a small scale?' From this question, there have been created 'recipes' that are available for everyone so that they can get in touch with biomaterials in an easy way.

After this creative research, it was clear that way too few people are familiar with these materials. So, there was decided to continue with making objects from these materials. A new research question was formulated: 'How can we implement biomaterials in people their everyday life in an easy way?'

That resulted in this bag. With the use of leftover mango's from the markets and the waste of curtain fabrics there has been created a strong material that has the feel of leather. Using mango leather can be used instead of animal leather AND 'vegan leather', which is often 'leather' made out of plastics.

Additional information

The making process is based on a recipe that is used to make healthy candy for kids; fruitleather rolls. With only the blended pulp of the mango, it is possible to make a piece of leather if you spread it on a layer of fabric. After that, it needs to dry in the oven till all the water is evaporated.

Maker
Àmber van de Ven
References

Ontdek de wereld van Biomaterialen (dutch) (Article)
PUUR - A bag made out of mangos (Video)
PUUR - A bag made out of fruit. (Article)

Credits

Jeroen de Kock, Marja Bernst

Photo credits

Linda Brouwers, Àmber van de Ven, Noël van de Ven

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PUUR - a project that is created from the first research that has been done on fruitleather. It all started with the question; 'What is the potential use of biomaterials on a small scale?' From this question, there have been created 'recipes' that are available for everyone so that they can get in touch with biomaterials in an easy way.

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https://www.futurematerialsbank.com/material/rockweed/

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Materials that inspire, promote, and support the transition towards a more sustainable artistic practice.

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https://youtu.be/iyyMnJrQwtg

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Les piscines tournesol - Karambolage - ARTE