# data[].attributes.headline
HISTORIA                                    El motor Otto va ser el primer motor d'explosió de quatre temps. Ideat el 1876 per l'enginyer alemany Nikolaus Otto (1832-1891), va suposar l'inici dels propulsors de combustió interna realment operatius. El disseny original consistia en un dispositiu monocilíndric dotat d'un gran volant d'inèrcia, muntat sobre una base fixa, i capaç de funcionar tant amb gas com més endavant amb gasolina.

# data[].attributes.subject
HISTORIA                                    El motor Otto va ser el primer motor d'explosió de quatre temps. Ideat el 1876 per l'enginyer alemany Nikolaus Otto (1832-1891), va suposar l'inici dels propulsors de combustió interna realment operatius. El disseny original consistia en un dispositiu monocilíndric dotat d'un gran volant d'inèrcia, muntat sobre una base fixa, i capaç de funcionar tant amb gas com més endavant amb gasolina.

# data[].attributes.body
El cicle otto es el cicle termodinamic que s'aplica en els motors de combostio interna.

# data[].attributes.body
1. E-A: admissió a pressió constant (renovació de la càrrega).

2. A-B: compressió dels gasos i isoentrópica.

3. B-C: combustió, aportació de calor a volum constant. La pressió s'eleva ràpidament abans de començar el temps útil.

# data[].attributes.body
wikipedia

https://es.wikipedia.org/wiki/Ciclo_Otto