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Los tres tipos de combustible de turbina que se utilizan generalmente en la aviación civil son JET A y JET A-1, fabricados con queroseno, y JET B, una mezcla de queroseno y AVGAS.

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Los tipos de AVGAS, generalmente se identifica como grado 80, 100, 100LL o 115, también puede identificarse mediante un código de color.

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COMBUSTIBLES UTILIZADOS EN LAS AERONAVES

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COMBUSTIBLES UTILIZADOS EN LAS AERONAVES

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color coding and markongs on fuel equipment

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80/87 AVGAS, el 80 es el índice de mezcla pobre y 87 es el número de octanaje de la mezcla rica

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Actualmente, hay tres grados de combustible de uso general: 80/87, 100/130 y 100LL (bajo en plomo).

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Tipos de combustible e identificación
Dos tipos de combustible de aviación de uso general son: el AVGAS y el combustible de turbina, también conocido como combustible JET A.

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Los combustibles de aviación son combustibles utilizados para la propulsión de aeronaves.
Actualmente el combustible de aviación continúa proviniendo en el queroseno y principalmente son los siguientes:

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Jet A-1. Es el más usado en motores jet, turbohélice y turbofán. Tiene un punto de inflamabilidad superior a 38°C, una temperatura de autoignición de 210°C, densidad de .804 kg/l y un punto de congelación de -47°C Estas características lo hacen ideal para viajes de largo alcance y rutas polares.

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Jet A. Solo es comercializada en Estados Unidos y sus características son muy similares al Jet A-1. Con excepción de su punto de congelación de -40°C.

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Jet B. Conocida como “wide-cut”, es una mezcla de 30% queroseno y 70% gasolina. Es muy utilizada en regiones con clima frío debido a que su punto de congelación es -60°C. Sin embargo, su volatilidad le brinda algunas desventajas, como evaporación en altitudes elevadas y riesgo de incendio durante su manejo y en caso de accidentes.

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Avgas (Aviation Gasoline). Es un combustible para aviones de pistón y sus propiedades son estrictas debido a que debe resistir las condiciones de presión y temperatura dentro de los pistones sin realizar una preignición.

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Medioambiente
Las operaciones aéreas generan emisiones de CO2, por lo que en los últimos años se está avanzando rápidamente en la búsqueda por reducir estas emisiones por medio de alternativas amigables con el ambiente.

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¿Dónde está el depósito de combustible de los aviones?
- Cada avión tiene distintos depósitos dependiendo del tipo de avión, de su tamaño o de la capacidad de pasajeros de la que dispone.
- Generalmente el depósito central se encuentra bajo la parte del fuselaje y en depósitos adicionales que forman parte de la estructura del avión en las alas.
- Los depósitos de las alas deben de contener la misma cantidad de combustible para evitar que haya un desequilibrio al volar.

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