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https://www.gov.br/pt-br/noticias/meio-ambiente-e-clima/2021/08/logistica-reversa-avanca-no-brasil-e-contribui-para-a-preservacao-ambiental

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Instrumento da Política Nacional de Resíduos Sólidos e frente importante de atuação do Programa Lixão Zero, do Ministério do Meio Ambiente, a logística reversa tem avançado no país. A logística reversa é o procedimento que permite ao consumidor retornar à empresa um produto após seu consumo, de forma que o fabricante possibilite um descarte correto.

Em 2020, o Brasil bateu recorde reciclando 97,4% das latas de alumínio que entraram no mercado, segundo dados do setor. Com o Lixão Zero, o Governo Federal também avançou na logística reversa de baterias de carro, eletroeletrônicos, medicamentos e óleo lubrificante.

O secretário de qualidade ambiental do Ministério do Meio Ambiente, André França, detalhou como esse processo contribui para a preservação do meio ambiente e destacou o papel do cidadão para ajudar na implementação da logística reversa.

O que prevê a logística reversa e o que ela representa para a melhoria da gestão ambiental e da correta destinação dos resíduos sólidos?

A logística reversa é um instrumento muito importante da Política Nacional de Resíduos Sólidos que neste mês de agosto completou 11 anos. A política data de 2010 e um dos instrumentos que precisavam ser efetivamente implementados é a logística reversa que é um sistema que permite o retorno dos produtos e embalagens após o uso pelo consumidor. É o retorno desses materiais para o ciclo produtivo, assim, eles podem ser reutilizados, reciclados ou ter outras formas de destinação final ambientalmente adequados. E tudo isso gerando emprego e renda com sustentabilidade, ao mesmo tempo que também evita o descarte desses materiais em locais inadequados como os lixões e aterros controlados. Então, a logística reversa tem esse propósito.

Como o consumidor pode participar desse processo?

O consumidor participa fazendo descarte adequado desse produto ou dessa embalagem. Alguns exemplos para que o consumidor tenha mais familiaridade, estamos falando aqui das embalagens de forma geral, das pilhas e baterias, dos pneus, também do óleo lubrificante usado ou contaminado, embalagem desse óleo lubrificante usado ou contaminado, as lâmpadas fluorescentes, as latas de alumínio e também os eletroeletrônicos. São exemplos de materiais que devem ser descartados em um dos pontos de entrega voluntária. Tem mais informações sobre isso no nosso site, o www.gov.br/mma. O descarte adequado é o primeiro passo para que esses materiais sejam destinados de forma adequada e retornem para o ciclo produtivo.

É possível estimar quantos produtos podem ser devolvidos pelo consumidor por meio da logística reversa?

Temos números bastante expressivos. Um deles é a lata de alumínio para bebidas que no ano passado bateu recorde. Foram mais de 30 bilhões de latas recicladas no país. Também outros números atualizados bastante expressivos, por exemplo, as embalagens de defensivos agrícolas, foram 45.500 toneladas recolhidas em 2019.

Pilhas e baterias foram 155 toneladas recolhidas e destinadas de forma adequada. O pneu tem duas formas de logística reversa, primeiro a própria reutilização por meio da reforma de pneus, uma atividade importante. Só aí são sete milhões de pneus de transporte de carga reformado, mais de cinco milhões de pneus automotivos, ou seja, mais de 12 milhões de pneus reformados. Além daqueles que são descartados para reciclagem, em 2019 foram aproximadamente 420 mil toneladas.

Um outro dado importante é o do óleo lubrificante usado ou contaminado. Foram quase 490 milhões de litros, em 2019. Um litro de óleo lubrificante usado pode contaminar até um milhão de litros de água. Então veja a importância que é um sistema de logística reversa, que recolhe e envia para reciclagem cerca de 490 milhões de litros em um ano.

Para citar um exemplo recente, que foi aprovado por meio de decreto pelo Presidente Jair Bolsonaro, no ano passado, temos também a logística reversa de medicamentos vencidos. Esse sistema começou em 2020 a ser estruturado e hoje está presente em mais de 1.800 pontos de entrega. O cidadão pode fazer o descarte adequado do seu medicamento vencido que ele vai ter a destinação adequada.

Quais são os desafios para a implementação total da logística reversa?

A logística reversa vem avançando nessa gestão. É prioridade do Ministério do Meio Ambiente, tanto que três novos sistemas foram instituídos. Sobre as baterias automotivas - as baterias de chumbo - foi instituído em agosto de 2019 o instrumento que prevê o recolhimento dessas baterias de chumbo e envio para reciclagem.

Esse sistema foi projetado para abranger 16 milhões de baterias de chumbo por ano, o que permite uma reciclagem de mais de 155 mil toneladas de chumbo. Chumbo esse, que se fosse descartado de forma inadequada, traria contaminação do solo e das águas. Mas a logística reversa permite que esse material seja recolhido e enviado para unidades especializadas, que farão a desmontagem dessa bateria e é utilizado na fabricação de novas baterias. Então, esse é um bom exemplo da logística reversa. Você evita a poluição ao mesmo tempo que gera emprego e renda com a reciclagem, com a reutilização.

Outro sistema criado recentemente foi o de eletroeletrônicos, também sancionado pelo Presidente Jair Bolsonaro em 2020, que projeta a implantação de mais de 5 mil pontos de entrega voluntária, em todo país, para o que cidadão possa fazer o descarte adequado, desde o fone de ouvido até a geladeira, para que esse material siga para unidade desmontagem. Dali, cada tipo de material é enviado para reciclagem ou outra forma de destinação final adequada.

Têm medicamentos que nós já citamos e dois outros sistemas foram aprimorados: a logística reversa de óleo lubrificante usado ou contaminado e também o da logística reversa das latas de alumínio para bebidas, que foi aperfeiçoado.

Temos excelentes exemplos no Brasil de logística reversa. Um deles é a lata de alumínio para bebidas que, no ano passado, alcançou uma marca recorde de mais de 97% das latas recicladas. Isso totaliza um universo de mais de 30 bilhões de latas, de forma que a lata fica fora desse ciclo produtivo por apenas 60 dias, segundo dados do setor. Esse é o tempo de uma lata voltar a ser uma nova lata no âmbito da logística reversa.

Esse resultado nos coloca a frente de países como Japão, Estados Unidos e União Europeia, países da OCDE [Organização para Cooperação e Desenvolvimento Econômico]. Ninguém ganha do Brasil. O Brasil é primeiro lugar disparado no que diz respeito à logística reversa da lata de alumínio e também assume posição de destaque em outros segmentos, como a reciclagem de pneus, a reciclagem de embalagens de defensivos agrícolas, óleo lubrificante usado ou contaminado. Também somos referência para o mundo nesses outros segmentos.

Quais os outros investimentos do governo brasileiro para incentivar esse processo?

Tudo isso está contido no Programa Lixão Zero. Esse programa foi lançado em 2019 e abrange 12 ações estratégicas para aumentar a coleta seletiva, a reciclagem, o aproveitamento dos orgânicos com aquela fração que não é passível de ser reciclado ou reutilizado, o reaproveitamento energético. Alguns resultados importantes do programa, por exemplo, foi o lançamento do Sistema Nacional de Informações sobre a Gestão dos Resíduos, o Sinir, que era aguardado desde 2010 e foi lançado em 2019. Hoje temos as informações da gestão de resíduos informatizadas e também a elaboração do Plano Nacional de Resíduos Sólidos. Para além disso, o ministério tem desenvolvido editais para apoiar municípios e consórcios para melhorar os seus resultados de coleta, de reciclagem, de valorização dos orgânicos e também do aproveitamento energético sempre que você não tiver a reciclagem disponível no local específico.

Então, são várias as medidas em curso. Já são mais de R$ 180 milhões mobilizados para apoiar municípios, consórcios, mas também permitindo uma maior participação da iniciativa privada como, por exemplo, na logística reversa que vem justamente dar cumprimento à Lei 12.305 que instituiu a Política Nacional de Resíduos Sólidos. Ou seja, possibilitando que esses materiais retornem para o ciclo produtivo e atribuindo responsabilidades aos fabricantes, importadores, distribuidores e comerciantes.

Mas tudo isso, importante reforçar, só funciona se o cidadão fizer o descarte adequado do lixo, separar os recicláveis. Muita gente pergunta, mas como é que eu vou saber o que é reciclável? No dia a dia começa separando as embalagens que, no geral, têm indicação do que é reciclável. Começa separando o material seco do material orgânico e dali, junto a informações que podem ser obtidas no nosso site, o cidadão vai poder fazer o descarte adequado.

As empresas também são beneficiadas com esse tipo de reciclagem por gerar economia para elas, não é isso?

Exatamente. Muitos desses materiais que voltam para o setor produtivo, o país demanda inclusive importação. É o caso das baterias de chumbo. Então, quando esse material retorna para o setor produtivo, isso também estimula, na medida em que além de apresentar um impacto ambiental positivo, porque preserva também os recursos naturais, evita o descarte inadequado e evita a poluição, isso também representa matéria-prima voltando para o ciclo produtivo.

Se a gente observar bem, o que é o lixo? Nada mais é do que matéria-prima ou energia fora do lugar. Se o descarte for feito de maneira adequada e isso começa com o cidadão, na sua casa, no seu local de trabalho, na rua, evitando jogar lixo no chão, evitando jogar o lixo misturado de qualquer jeito, porque isso depois diminui a efetividade das ações de triagem para reciclagem. Isso já faz uma grande diferença.

E tem uma vertente que combate o lixo no mar. Pode falar sobre isso?

Outro programa relacionado ao Lixão Zero é o nosso plano de combate ao lixo no mar. Sabe qual o item que mais se encontra, em geral, nas ações de limpeza das praias, dos rios e dos mangues? É justamente a bituca de cigarro. A pessoa tende a achar que uma bituca de cigarro não vai causar impacto porque é algo tão pequeno, mas quando a gente faz esses mutirões de limpeza é o item que mais encontramos. Justamente porque todas aquelas pessoas acharam que aquele item pequeno não ia fazer diferença. Mas no final faz muita diferença. Em quantidade é o item que costuma liderar em relação ao que é retirado do meio ambiente.

Então, lembrar que aquele lixo jogado perto do bueiro invariavelmente vai parar nos rios, vai parar no mar, afeta o meio ambiente e, mais do que isso, afeta também a qualidade de vida das pessoas. Então, essa orientação é muito importante. Muita gente pergunta o que eu posso fazer para um meio ambiente melhor e a gente responde: começa separando o seu lixo, separando os recicláveis e evitando o descarte inadequado desses materiais, que muito de positivo já vem a partir daí.

É importante lembrar que 85% da nossa população vive nas cidades e são as cidades que acumulam os principais desafios ambientais. Cada um fazendo a sua parte, não fica pesado para ninguém.

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Logística reversa avança no Brasil e contribui para a preservação ambiental

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O consumidor pode ajudar com descarte adequado de materiais como pilhas e baterias, pneus e óleo lubrificante

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https://embalagemmarca.com.br/2021/08/bozzano-passa-por-rebranding-e-apresenta-novas-embalagens/

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A Bozzano, marca pertencente ao portfólio de consumo do Grupo Coty no Brasil, em parceria com a agência FutureBrand São Paulo, apresenta sua nova expressão de marca: mais moderna e conectada com o homem contemporâneo. As novas embalagens evidenciam a evolução na identidade visual, conectada ao novo posicionamento "Ser você é sua beleza", que aproxima a marca do consumidor, equilibrando tecnologia em performance com o legado de Bozzano.

O novo momento é marcado também pelo lançamento da linha para barba, cabelo e bigode, composta por Shampoo para Barba, Cabelo e Bigode, Balm Hidratante de Barba e Bigode, Creme Modelador de Cabelo e Cera Modeladora de Cabelo. Além disso, o segmento de cuidados diários, que é composto pela linha mais tradicional da marca, traz produtos para barba, géis e desodorantes.

A linha de desodorantes, que tem a combinação do azul escuro com uma paleta vibrante, foi pensada para criar um bom contraste na gôndola e transmitir a ideia de performance, atributo de alta relevância para a categoria. Já na espuma, creme e bálsamo, por serem clássicos da marca, foi utilizada a combinação do azul claro com tons mais calmos e escuros, criando o contraponto necessário para gerar diferenciação entre as fragrâncias e aumentar o destaque nos pontos de vendas. Já linha de géis, é reconhecida pelos consumidores e por isso, suas cores são importantes e foram mantidas. O tom de azul escuro, nesta categoria, foi definido para criar contraste com as cores já presentes nos produtos. Para a loção, as cores escolhidas criam um harmonizam os produtos da linha, fazendo com que combinem entre si. E, por fim, a nova linha para barba, cabelo e bigode, combina o azul mais escuro e o dourado.

As novas embalagens fazem referências importantes à história da marca. Além do retorno do clássico "b" de Bozzano, elas homenageiam e atualizam outros elementos que estiveram na história, como o box. Ele foi redesenhado para se conectar com o homem mais jovem, sem perder a identificação com o público atual. Para isso, foram adicionadas linhas que trazem maior sensação de performance e dinamismo, posicionado à direita e com ângulos mais fechados.

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Bozzano passa por rebranding e apresenta novas embalagens - EmbalagemMarca

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A Bozzano, marca pertencente ao portfólio de consumo do Grupo Coty no Brasil, em parceria com a agência FutureBrand São Paulo, apresenta sua nova expressão de marca: mais moderna e conectada com o homem contemporâneo. As novas embalagens evidenciam a evolução na identidade visual, conectada ao novo posicionamento "Ser você é sua beleza", que aproxima [...]

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"As denominadas Cargas Projeto ou Cargas de Projeto, se caracterizam principalmente por serem de grande porte, superdimensionadas e de alta densidade, que necessitam de manuseio e transportes especiais."

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Flavia Vazquez Soares on LinkedIn: #solar #transporte #logistica | 16 comments

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Um projeto de tirar o fôlego e que nos enche de orgulho! 1600 containers, 850 mil painéis solares! Um projeto TODO nosso! Parque Solar Ituverava | ENEL... 16 comments on LinkedIn

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Skol lança embalagem inédita no Brasil que reduz em mais de 70% o plástico por pack.

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Skol lança embalagem inédita no Brasil que reduz em mais de 70% o plástico por pack.

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Rodrigo Figueiredo de Souza on LinkedIn: #sustentabilidade #inovação #SnapPack | 272 comments

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Quando afirmo que #sustentabilidade é o nosso negócio, falamos sério. Mas não é apenas isso. Quando conectamos #inovação à nossa plataforma de sustentabilidade... 272 comments on LinkedIn

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Caixas customizadas flexibilizam movimentação e armazenagem logística 

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Caixas customizadas flexibilizam movimentação e armazenagem logística 

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Além de mais competitividade e produtividade o produto da Unipac flexibiliza as áreas de movimentação e armazenagem logística

A solução adequada para cada necessidade. Esta é a grande vantagem da Caixa Móbil, linha de embalagens plásticas colapsáveis desenvolvida pela Unipac - empresa de transformação de polímeros pertencente ao Grupo Jacto -, que inclui uma extensa oferta de tipos e tamanhos de caixas que podem ser customizadas conforme cada projeto logístico.

Fabricadas pelo processo de injeção estrutural, as caixas são mais leves, robustas e estruturadas do que os modelos convencionais, o que as tornam indicadas como substitutas de outras formas de acondicionamento, favorecendo a integridade dos produtos armazenados, com baixa necessidade de manutenção, além de serem sustentáveis.

De acordo com Rafael Brilhante, gerente de vendas do segmento de logística da Unipac, as características da Caixa Móbil proporcionam maior flexibilidade dentro das áreas de movimentação e armazenagem.

"As mudanças culturais, econômicas e produtivas direcionam para uma tendência de personalização, seja para o desenvolvimento de soluções mais completas, redução de custos ou ganho de produtividade".

Menos peso e mais segurança

A Caixa Móbil pode ser customizada para aplicações que exijam máxima resistência quanto à capacidade de carga, podendo ser utilizadas no transporte de peças fundidas, forjadas e estampadas, entre outros, tanto para produtos de alta como de baixa densidade. Além das portas laterais, as caixas possuem entrada para garfos de empilhadeira e para carrinhos hidráulicos e acessórios, como rodízio, cinta de fixação, cantoneiras, tampa e reforços metálicos. Os modelos são de fácil limpeza e higienização e possuem longa durabilidade e, no fim da vida útil, podem ser recicladas.

Versátil, a Caixa Móbil apresenta vantagens como menor peso, redução de acidentes de trabalho, introdução de divisórias complementares, que podem dar mais proteção aos produtos durante o transporte e maior resistência, sem a ocorrência de ferrugens ou riscos. A versão customizada permite substituir outras formas de acondicionamento, entre as quais contêineres metálicos que não são colapsáveis, não possuem tampa e, por isso, podem enferrujar ou danificar peças durante o transporte.

O desenvolvimento da linha Caixa Móbil colapsável é fruto de estudos de mercado, do entendimento das necessidades e especificações das atividades logísticas de diversos setores e da flexibilidade das linhas de produção da Unipac. "Procuramos ouvir e entender os clientes para oferecer produtos que agregam valor aos diversos ambientes de movimentação e armazenamento, facilitando e tornando a logística mais segura, com a melhor relação custo-benefício", informa Rafael Brilhante.

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Caixas customizadas flexibilizam movimentação e armazenagem logística

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Além de mais competitividade e produtividade o produto da Unipac flexibiliza as áreas de movimentação e armazenagem logística A solução adequada para cada necessidade. Esta é a grande vantagem da Caixa Móbil, linha de embalagens plásticas colapsáveis desenvolvida pela Unipac - empresa de transformação de polímeros pertencente ao Grupo Jacto -, que inclui uma extensa oferta de tipos e tamanhos de caixas que podem ser customizadas conforme cada projeto logístico.

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Site de pesquisas e informações sobre a Logística e demais assuntos relacionados 

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Site de pesquisas e informações sobre a Logística e demais assuntos relacionados 

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Portal Tecnologística - O maior portal de Logística do Brasil

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A Tecnologística é voltada a armazenagem, logística, movimentação de carga, supply chain, transporte, operadores logísticos, tecnologia e equipamentos.

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Curiosidades: Como são os Centros de Distribuição da Amazon

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Curiosidades: Como são os Centros de Distribuição da Amazon

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O SEGREDO dos ARMAZÉNS da AMAZON #Boravê

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Livro: Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística Empresarial 

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Livro: Gerenciamento da Cadeia de Suprimentos/Logística Empresarial 

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Livro: Logística Empresarial- Transporte, Administração de Materiais e Distribuição Física.  

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Livro: Logística Empresarial- Transporte, Administração de Materiais e Distribuição Física.  

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Blog Logística: Por que se preocupar com a armazenagem. 

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Blog Logística: Por que se preocupar com a armazenagem. 

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https://www.bloglogistica.com.br/gestao/logistica-de-armazenagem-por-que-se-preocupar-com-ela/

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A logística de armazenagem é um conjunto de ações que visa garantir o correto armazenamento dos materiais recebidos, independentemente das características.

Por meio desse trabalho, a empresa evita não só que os produtos sejam desperdiçados ou danificados, como também assegura um melhor aproveitamento dos recursos. Não obstante, a prática é essencial na geração de economia e na produção de melhores resultados. Para completar, a negligência por parte da empresa nesse quesito pode acarretar em prejuízos ou dificuldades de gerenciamento do armazém.

Em outras palavras, para que a sua operação seja efetiva e vantajosa, é preciso executar corretamente todo o processo. Continue com a gente e conheça algumas etapas essenciais dentro da logística de armazenagem. Boa leitura!

Recebimento das mercadorias

Sendo a primeira e uma das principais etapas do processo, o recebimento das mercadorias deve ser preparado de maneira prévia, garantindo que a operação se inicie de forma otimizada.

Para isso, o gestor e sua equipe devem organizar as docas para a chegada dos caminhões, permitindo que os veículos se posicionem no melhor lugar para descarregar as mercadorias. Também é importante providenciar as ferramentas que ajudam na movimentação das cargas, por exemplo:

Estocagem

No recebimento da carga, a equipe operacional precisa verificar se a mercadoria está no endereço correto, evitando a continuação de um trabalho equivocado. Estando tudo confirmado, a carga é colocada em estocagem até o processo de identificação.

É essencial que essa etapa seja executada com muito cuidado, para que nenhum produto seja danificado antes dos próximos passos. Além disso, a estocagem deve garantir uma boa organização e o melhor aproveitamento de espaço.

Identificação

Com a mercadoria já em segurança, os colaboradores devem iniciar a identificação dos itens. Isso é necessário para que todos os dados dos produtos sejam inseridos corretamente no sistema do armazém, facilitando processos futuros, como inventários ou vendas.

Com o fim dessa etapa, a equipe de separação entra em ação, para que as mercadorias em paletes sejam fracionadas.

Separação

Conhecido também como processo de picking, a separação acontece quando os grandes paletes são desfeitos e as mercadorias, fracionadas, considerando os pedidos realizados ou informações referentes às necessidades dos clientes.

O picking costuma ser uma atividade trabalhosa e demorada. O menor erro nesse processo pode acarretar em prejuízos em termos de mão de obra e gastos extras.

Aplicação de diferentes tipos de armazenagem

Outro ponto a que todo gestor deve se atentar na operação é o tipo de armazenagem a ser aplicada em cada situação. Esse cuidado faz muita diferença na conservação e na segurança das mercadorias.

O fato é que, embora todo processo aconteça seguindo um planejamento geral, as características dos itens devem ser consideradas - a fim de garantir o completo aproveitamento da carga. Exemplos de pontos que devem ser avaliados para uma armazenagem segura:

Entre os diversos tipos de armazenagem, podemos destacar:

armazenagem por agrupamento;

armazenagem em área externa;

armazenagem por frequência.

Para as empresas que trabalham com o mesmo tipo de produto, a mudança no tipo de armazenagem não é algo constante. Porém, para os negócios que investem em variedades de materiais, esse conceito é extremamente recomendável.

Esses foram alguns dos principais processos que não podem faltar na logística de armazenagem. É importante que a sua empresa adote essa prática, pois ela garante um gerenciamento de recursos e informações, permitindo o aproveitamento total dos investimentos. Com a negligência, você não só deixa de otimizar as operações, como também abre espaço para ser superado pelos seus concorrentes.

Gostou do artigo? Então, continue explorando o tema e confira a nossa postagem sobre armazenagem flow rack.

O Blog Logística é um espaço para falar sobre o mercado logístico brasileiro, notícias, opiniões de profissionais reconhecidos e muita informação para você acompanhar tudo bem de perto. Seja bem vindo e boa leitura!

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Logística de armazenagem: por que se preocupar com ela?

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A logística de armazenagem é um conjunto de ações que visa garantir o correto armazenamento dos materiais recebidos, independentemente das características. Por meio desse trabalho, a empresa evita não só que os produtos sejam desperdiçados ou danificados, como também assegura um melhor aproveitamento dos recursos.

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A importância da Embalagem para o marketing dos produtos. 

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A importância da Embalagem para o marketing dos produtos. 

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Design Além da Forma | Embalagens/EP1 | Meio & Mensagem

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A importância da embalagem como vantagem logística

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A importância da embalagem como vantagem logística

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Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística 

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Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística 

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O relatório final adicionará a análise do impacto do COVID-19 nesta indústria

O relatório global "Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística Market" fornece uma análise aprofundada das tendências atuais do mercado, crescimento futuro e fatores governantes, juntamente com oportunidades de mercado por segmentos. O estudo discute as tendências subjacentes e o impacto de vários fatores que impulsionam o mercado, juntamente com sua influência na evolução do mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística. As informações contidas neste relatório ajudam a formar uma base sólida para as projeções futuras durante o período de previsão 2021-2026. O relatório também traça o perfil das oportunidades, desafios, motivadores e restrições que têm um grande impacto na taxa de crescimento do mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística.

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Os principais participantes do mercado estão focados principalmente em expansão, fusões e aquisições e desenvolvimento de novos produtos. A diferenciação do produto também é um fator chave nas vendas da Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística. Para fornecer aos usuários uma visão abrangente do mercado da Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística, incluímos uma análise competitiva detalhada sobre os principais participantes do mercado.

Lista dos principais participantes no mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística:
Omron Adept
Swisslog (KUKA)
Vecna
Aviation Industry Corporation
Clearpath Robotics
Savioke
Locus Robotics
Fetch Robotics
SMP Robotics
Mobile Industrial Robots
Aethon
Cimcorp Automation
Hi-Tech Robotic Systemz

Impacto Covid-19 (vírus Corona):
No Capítulo 3.4 do relatório, o impacto do surto de COVID-19 na indústria foi totalmente avaliado. Total avaliação de risco e recomendações da indústria foram feitas para protetores de quadril em um período especial. Este capítulo também compara os mercados de Pré COVID-19 e Post COVID-19.
Além disso, os capítulos 8 a 12 consideram o impacto da COVID-19 na economia regional.

Para entender como o impacto do COVID-19 é abordado neste relatório. Obtenha uma amostra do relatório em www.businessgrowthreports.com/enquiry/request-covid19/18263376

Escopo do relatório:
Prevê-se que o crescimento do mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística aumente a uma taxa considerável durante o período de previsão, entre 2021 e 2026. Em 2021, o mercado estava crescendo a um ritmo constante e com a crescente adoção de estratégias pelos principais participantes, o mercado deve elevar-se sobre o horizonte projetado.

O estudo oferece uma avaliação abrangente da concorrência de mercado, restrições, estimativas de receita, oportunidades, tendências em evolução e dados validados pelo setor. O relatório começa com uma visão geral da estrutura da cadeia industrial e descreve o upstream. Além disso, o relatório analisa tendências de mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística, tamanho e previsão em diferentes geografias, tipo e segmento de uso final, além disso, o relatório apresenta uma visão geral da concorrência de mercado entre as principais empresas e perfis de empresas, preço de mercado e recursos de canal são abordados no relatório .

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Segmentação de mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística:
As segmentações do mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística variam com vários tipos de indústrias,
O relatório se concentra em fornecedores conhecidos nos segmentos de mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística global por aplicativos, receita e participação de mercado por tipos. Este relatório elabora a Análise da Estrutura de Custos de Fabricação, Análise do Processo de Produção e fator de crescimento do mercado da indústria de mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e divide de acordo com o tipo, aplicação e consumo

Segmentação de mercado por tipo de produto:
Veículos guiados automatizados / carrinhos
Veículos autônomos de manuseio de material industrial
Robôs móveis autônomos
Caminhões autônomos
Últimos drones de entrega de milha

Segmentação de mercado por aplicação de produto:
Automotivo
Fabricação
Varejo e e-commerce
Cuidados de saúde e farmacêuticos.
Bens embalados ao consumidor
Comida e bebidas.
Governo
Energia e utilitários
Outro

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Principais destaques envolvidos no relatório: -

1. Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística Market Share, distribuidores, principais fornecedores, mudando os padrões de preços e a cadeia de abastecimento de matérias-primas é destacado no relatório. Prevê dados por regiões, tipo e aplicação, com vendas e receita, de 2021 a 2026.
2. O relatório define abertamente o status dos principais participantes no cenário competitivo, ao mesmo tempo em que inclui seu portfólio e esforços de expansão geográfica.
3. O relatório de pesquisa cobre o tamanho, participação, tendências e análise de crescimento do mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística em nível global e regional com as principais estratégias de negócios dos principais participantes do mercado e seus métodos principais.
4. Análise SWOT de cada jogador-chave definido, juntamente com seu perfil e o mecanismo de ferramenta das cinco forças de Porter para complementar o mesmo.
5. O relatório fornece uma avaliação detalhada do mercado, destacando informações sobre diferentes aspectos que incluem drivers, restrições, oportunidades e ameaças.

Tabela de conteúdo para o mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística

1 Mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística - Escopo de Pesquisa
1.1 Objetivos de Estudo
1.2 Definição e Escopo do Mercado
1.3 Principais segmentos de mercado
1.4 Anos de estudo e previsão

2 Mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística - Metodologia de Pesquisa
2.1 Metodologia
2.2 Fonte de dados de pesquisa

3 forças de mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística
3.1 Tamanho do mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística
3.2 Principais Fatores de Impacto (Análise PESTEL)
3.3 Análise de tendências da indústria
3.4 Tendências da indústria sob COVID-19
3.5 Avaliação de Risco da Indústria

4 Mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística - Por Geografia
4.1 Valor de mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e participação de mercado por regiões
4.2 Produção de mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e participação de mercado pelos principais países
4.3 Consumo de mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e participação de mercado por regiões

Mercado 5 Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística - Por estatísticas de comércio
5.1 Exportação e Importação Global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística
5.2 Exportação e importação de Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística dos Estados Unidos (2015-2020)
5.3 Exportação e importação da Europa Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística (2015-2020)
5,4 China Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística Exportação e Importação (2015-2020)
5.5 Japão Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística Export and Import (2015-2020)
5.6 Índia Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística Export and Import (2015-2020)

6 Mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística - Por Tipo
6.1 Produção Global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e Participação no Mercado por Tipos (2015-2020)
6.2 Valor Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística Global e Participação de Mercado por Tipos (2015-2020)

7 Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística Market - por aplicativo
7.1 Consumo global de Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e participação no mercado por aplicativos (2015-2020)
7.2 Consumo Global de Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e Taxa de crescimento da Marinha (2015-2020)
7.3 Consumo Global de Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e Taxa de Crescimento do Exército (2015-2020)
7.4 Consumo Global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística e Taxa de Crescimento da Força Aérea (2015-2020)

8 Mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística da América do Norte
9 Análise de Mercado Europa Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística
10 Análise de Mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística da Ásia-Pacífico
11 Análise de Mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística do Oriente Médio e da África
12 Análise de Mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística da América do Sul
13 perfis da empresa
14 Previsão de Mercado - Por Regiões
15 Previsão de Mercado - Por Tipo e Aplicações
15.1 Previsão de mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística por tipos (2021-2026)
15.2 Previsão de mercado global Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística por aplicativos (2021-2026)

O relatório de pesquisa de mercado Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística fornece estatísticas importantes sobre o estado da indústria e é uma fonte valiosa de orientação e direção para empresas e indivíduos interessados no mercado. O relatório pode ajudar a compreender o mercado e planejar a extensão de negócios de forma adequada, dando uma investigação interna e externa a novos concorrentes ou concorrentes existentes no negócio Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística.

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Nossos outros relatórios aqui: -
www.rfdtv.com/story/43945507/Gear-Cutting-Machine-Market-2021-Size,-Industry-Growth,-Share,-Global-Trends,-Future-Demand,-Top-Industry-Players,-Revenue-Analysis-and-Forecast-to-2027 www.rfdtv.com/story/44203146/Movable-Heating-Furnace-Market-Size-Status-2021:-Revenue-with-Latest-Industry-Trends,-Demand-Growth,-Global-Players,-New-Innovations-and-Business-Share-Analysis-Forecast-to-2027 www.marketwatch.com/press-release/biofeedback-measurement-instrument-market-size-2021-emerging-technologies-share-growth-rate-with-key-players-analysis-upcoming-trends-development-status-and-industry-expansion-strategies-2027-2021-06-24 www.wrde.com/story/44240929/Sphere-Spectrophotometers-Market-Size-2021-with-Top-Countries-Analysis,-COVID-19-Impact-on-Players,-Industry-by-Share,-Global-Trends,-Demand-and-Future-Scope-Forecast-to-2025 www.wicz.com/story/44292890/Aged-Care-Services-Industry-2021-Share,-Future-Growth-in-Market-Size,-Latest-tends-with-Competitive-Scenario,-Regional-Development-Forecast-to-2025

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Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística mercado 2021-2026 Relatório de pesquisa mais recente com COVID-19 Análise de impacto, tendências futuras e estimativa de crescimento no tamanho da indústria

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O relatório final adicionará a análise do impacto do COVID-19 nesta indústria O relatório global "Robôs móveis e drones no manuseio de materiais e logística Market" fornece uma análise aprofundada das tendências atuais do mercado, crescimento futuro e fatores governantes, juntamente com oportunidades de mercado por segmentos.

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E-Commerce enfrenta problemas de embalagem devido à Covid-19

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E-Commerce enfrenta problemas de embalagem devido à Covid-19

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As embalagens dos produtos de grande consumo há muito que desempenham um papel crítico na experiência e utilidade com que os consumidores os vêm. Mas hoje, as empresas produtoras de embalagens têm de enfrentar exigências mais amplas dos consumidores à medida que estes exigem sustentabilidade e adoptam o e-commerce, bem como novos modelos de negócio, segundo um novo estudo realizado pela Lux Research.

O sector da embalagem está a enfrentar um escrutínio sem precedentes. A questão da sustentabilidade, principalmente dos resíduos de plástico, mas também as emissões de gases de estufa, tornam-se desafiantes para o sector. Estes são os novos pontos críticos à medida que novos regulamentos e a pressão por parte dos consumidores força a adopção de medidas. Mais importante, a Covid-19 acelerou a transição em direcção ao e-commerce, que atingiu no último ano um crescimento elevado.

O novo estudo da Lux Research, "E-commerce's Impact on CPG Packaging," analisa a questão de saber como é que o e-commerce pode alterar as embalagens dos produtos para atingir objectivos de sustentabilidade, exigências dos consumidores e oportunidades para inovação. A explosão do e-commerce criou uma tendência de novas embalagens desenvolvidas especialmente para as vendas online. Como o e-commerce é, neste momento, responsável pela maioria do aumento das vendas, dar atenção a este segmento vai ser crucial para as empresas de embalagens.

O mercado dos materiais de embalagem ainda é dominado pelas necessidades das supply chains das lojas físicas. Mas com a maioria do crescimento a ser proveniente do comércio electrónico (um canal de distribuição que utiliza mais embalagens do que as supply chains convencionais), vai ser necessário que as empresas de embalagem criem novas estratégias para que o seu crescimento possa continuar de forma sustentável.

O e-commerce está unicamente posicionado num sector que está a ter um desenvolvimento muito rápido, mas que é em muitos aspectos ainda imaturo. O desenvolvimento do design de embalagens específicas para o e-commerce vai afectar todos os outros tipos de embalagem. Para estas empresas, há uma grande oportunidade numa área ainda pouco explorada, a do design de embalagens para o e-commerce.

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E-Commerce enfrenta problemas de embalagem devido à Covid-19

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As embalagens dos produtos de grande consumo há muito que desempenham um papel crítico na experiência e utilidade com que os consumidores os vêm. Mas hoje, as empresas produtoras de embalagens têm de enfrentar exigências mais amplas dos consumidores à medida que estes exigem sustentabilidade e adoptam o e-commerce, bem como novos modelos de negócio, segundo um novo estudo realizado pela Lux Research.