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Un petit jeu pour apprendre à placer les différentes métropoles à travers le monde !

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Testez vos connaissances sur les plus grandes villes du monde. Où se trouve São Paulo ? Où se trouve Karachi ? Où se trouve Shanghai ? Jouons et apprenons le monde.

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🎬 « Flavors of Youth », Li Haoling, Jiaoshou Yi Xiaoxing et Yoshitaka Takeuchi, 2018.

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🎬 « Flavors of Youth », Li Haoling, Jiaoshou Yi Xiaoxing et Yoshitaka Takeuchi, 2018.

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Ce film d’animation relate la vie des habitants de trois grandes villes chinoises : Pékin, Shanghaï et Canton.

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Spectateurs

3,4 334 notes dont 21 critiques

Synopsis

Un bol de nouilles fumant de souvenirs, le nouveau souffle d'une beauté sur le déclin, la réapparition d'un premier amour. Trois contes dans la vie en Chine urbaine.

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Flavors of Youth est un film réalisé par Haoling Li et Yoshitaka Takeuchi avec les voix de Dorothy Elias-Fahn, George Ackles. Synopsis : Un bol de nouilles fumant de souvenirs, le nouveau souffle d'une beauté sur le déclin, la réapparition d'un premier amour. Trois contes dans la vie en Chine urbaine.

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🎬  « 3 des villes les plus écolos au monde », Brut, 2020.

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🎬  « 3 des villes les plus écolos au monde », Brut, 2020.

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Toits végétalisés, transports verts, « éducation à l'environnement », etc. Voici trois des villes les plus écolos au monde !

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📖 Carole Saturno, « La ville mode d'emploi », 2007.

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📖 Carole Saturno, « La ville mode d'emploi », 2007.

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Aujourd'hui, plus de la moitié de la population mondiale vit en ville. Chaque ville est unique par son histoire, sa forme, sa population. Lis cette histoire pour en savoir plus !

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La ville mode d’emploi. De mon quartier à la mégapole - Carole Saturno,Perrine Belin,Séverine Assous,Olivier Balez

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Aujourd’hui, plus de la moitié de la population mondiale vit en ville. Chaque ville est unique par son histoire, sa forme, sa population. Mais au-delà de la diversité culturelle, et des inégalités sociales, un mode de vie urbain se développe à l’échelle de la planète, et ses défis (chômage, poll...

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📰 National Geographic, « Tour du monde des villes du futur ».

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📰 National Geographic, « Tour du monde des villes du futur ».

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À quoi les villes du futur ressembleront-elles ? Découvre-le dans cet article, grâce à des personnes des quatre coins de la planète qui ont partagé leur vision du futur !

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D'ici à 2050, près des trois quarts de la population mondiale vivront dans des villes. À quoi les nouvelles métropoles ressembleront-elles ? Plus denses, plus grandes, elles seront aussi plus intelligentes.

Sur notre communauté photo Your Shot, des membres des quatre coins de la planète ont partagé leur vision du futur : leurs photos mettent en avant des idées innovantes censées aider les villes et leurs habitants à prospérer durablement.

Résultats des courses : plus de 4 000 images ont été partagées, montrant à la fois des villes récentes et plus anciennes, éclatantes ou plus vétustes. La directrice de Your Shot, Monica Corcoran, a constitué cette galerie à partir de ces visuels créatifs parvenus en masse.

Ces photos ont été soumises sur la plateforme Your Shot, sur laquelle vous pouvez partager des photos, participer à des missions, prêter votre voix à des histoires et entrer en contact avec des amis photographes du monde entier.

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D'ici à 2050, près des trois quarts de la population mondiale vivront dans des villes. À quoi les nouvelles métropoles ressembleront-elles ? Plus denses, plus grandes, elles seront aussi plus intelligentes.

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Pour bien réviser, retrouve différents liens du manuel, du chapitre et des définitions pour expliquer les termes. 

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Pour bien réviser, retrouve différents liens du manuel, du chapitre et des définitions pour expliquer les termes. 

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Manuel papier : https://fr.calameo.com/read/000596729a0a972b1f4c8

Chapitre 11 numérique : https://www.lelivrescolaire.fr/page/57440293

Explications des termes du chapitre :
https://fr.wikimini.org/wiki/La_ville_de_demain

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Rome, du mythe à l'histoire | Lelivrescolaire.fr

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Retrouvez la leçon et de nombreuses autres ressources sur la page Rome, du mythe à l'histoire

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📰 Géo Ado, « Dallas voit la vie en verte », 2016.

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📰 Géo Ado, « Dallas voit la vie en verte », 2016.

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Dallas, la troisième ville du Texas projette de construire le plus grand parc urbain des États-Unis afin de contrer les catastrophes naturelles qui la touchent chaque année.

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La 3e ville du Texas (derrière Houston et San Antonio) projette de construire un énorme parc urbain (le plus grand des États-Unis) afin de contrer les catastrophes naturelles qui la touchent chaque année.

Habituellement connue pour ses séries télévisées, Dallas s'apprête à devenir l'une des villes les plus vertes des États-Unis. En effet, chaque année, la métropole américaine doit faire face aux nombreuses crues répétitives du fleuve Trinity. La municipalité a décidé de stopper ce mauvais rituel en projetant de construire un immense parc urbain (il deviendrait alors le plus grand des États-Unis) autour de ce fleuve. Ce projet d'éco-quartier, situé autour du Trinity, deviendra alors le Nature District.

12 fois la taille de Central Park

Une fois terminée, la zone protégée couvrira plus de 4 000 hectares, soit l'équivalent de 12 fois la taille de Central Park à New York. Le site sera réparti en plusieurs espaces : des terrains de jeu, de vastes pelouses, des réserves animales, des terrains de sport et de grands espaces verts tout le long du fleuve. Ce gigantesque espace vert vise à revitaliser une plaine inondable en un lieu de loisirs relaxant. Le cabinet de paysagistes Michael Van Valkenburgh, choisi pour le projet, veut réussir à faire passer les inondations annuelles " de catastrophes naturelles en spectacles époustouflants " en stockant toute l'eau des inondations dans plusieurs lacs prévus à cet effet. Ce nouveau parc garantira donc des moments de détente aux habitants de Dallas tout en les protégeant de ce phénomène inévitable.

Le Dallas du 21e siècle

Mike Rawlings, le maire de la ville, a affirmé que ce plan d'urbanisme va " redéfinir Dallas pour le 21e siècle ". Coût total des opérations : 250 millions de dollars (soit 235 millions d'euros). Certaines parties du parc sont déjà en exploitation mais l'opération se terminera d'ici une année ou deux.
Article rédigé par Tom, stagiaire de 3e à GÉO Ado

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La 3e ville du Texas (derrière Houston et San Antonio) projette de construire un énorme parc urbain (le plus grand des États-Unis) afin de contrer les catastrophes naturelles qui la touchent chaque année.

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Comment vivent les autres enfants dans le monde ? À quoi ressemble leur petit-déjeuner et quel est leur plat préféré ?  Que font-ils pendant leur temps libre ? Dans cette série documentaire écoute un enfant raconter son quotidien dans son pays !

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Ils ont ton âge - Info et société | ARTE

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Comment vivent les autres enfants dans le monde ? A quoi ressemble leur petit-déjeuner et quel est leur plat préféré ? A quelle école vont-ils ? Que font-ils pendant leur temps libre ? Nous vous présentons un nouvel enfant chaque semaine.

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Pour bien réviser, retrouve différents liens du manuel, du chapitre et des définitions pour expliquer les termes. 

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Pour bien réviser, retrouve différents liens du manuel, du chapitre et des définitions pour expliquer les termes. 

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Manuel papier : https://fr.calameo.com/read/000596729a0a972b1f4c8

Chapitre 10 numérique : https://www.lelivrescolaire.fr/page/57440572

Explications des termes du chapitre :
https://fr.vikidia.org/wiki/M%C3%A9tropole

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Rome, du mythe à l'histoire | Lelivrescolaire.fr

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Retrouvez la leçon et de nombreuses autres ressources sur la page Rome, du mythe à l'histoire

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Bonjour et bienvenue à toi ! Ici, tu trouveras des ressources ludiques et complémentaires à tes cours. N'hésite pas à naviguer entre les livres, les documentaires, les jeux, les podcasts, etc. Amuse-toi bien !

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Bonjour et bienvenue à toi ! Ici, tu trouveras des ressources ludiques et complémentaires à tes cours. N'hésite pas à naviguer entre les livres, les documentaires, les jeux, les podcasts, etc. Amuse-toi bien !

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🖼️ « Habiter la ville de demain », Cartographier au collège.

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🖼️ « Habiter la ville de demain », Cartographier au collège.

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L’association « Cartographier au collège » a organisé, en 2016, un concours de cartographie imaginaire ouvert aux élèves de CM2, de 6e et de 5e sur le thème « Habiter la ville de demain ».

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1 -Neptunia, verte et bleue

Carte et texte de Manon Boisseau, classe de sixième, Paris.

"Depuis le réchauffement climatique, certains continents comme l'Amérique, l'Océanie et l'Antarctique ont disparu, mais quelques îlots de terre sont restés émergés. Les habitants de la Terre ont été obligés de s'adapter à de nouvelles façons de vivre : il n'y a plus de voitures, il n'y a plus d'usines polluantes...

Voici un grand archipel composé de cinq petites îles. Les trois qui se trouvent à l'est sont consacrées à l'élevage et à l'agriculture. Sur celle au nord, on élève toutes sortes d'animaux : des cochons, des vaches, des moutons, des poules... Sur celle du centre sont concentrées toutes les récoltes, la production de viande, la fabrication de vêtements (qui seront ensuite expédiés au centre commercial). Sur celle au sud, sont cultivés des légumes, des fruits, des fleurs et la nourriture pour les animaux.

La quatrième et la cinquième sont situées à l'ouest. Sur celle au nord-ouest, est rassemblé l'administration. Il y a la police, les pompiers, le président, le maire, l'hôpital et les gendarmes. Enfin, on trouve, sur celle située le plus au nord, des infrastructures destinées à la culture et aux loisirs : le cinéma, la bibliothèque, l'opéra... et la plage!

L'archipel central regroupe les logements des habitants. Ceux qui ne travaillent pas sur l'île administrative travaillent sur l'archipel, dans les arbres.

Pour se déplacer, les habitants vont à pied sur des passerelles ou circulent dans des tubes sous-marins, à vélo, en roller ou en bateau pour aller d'une île à l'autre. Pour accéder aux tubes ou pour en sortir, il faut emprunter les escaliers.

L'électricité est stockée dans des cabanes en fer. Sur chaque île, il y a plusieurs cabanes reliées. L'électricité est produite grâce à des éoliennes, des panneaux solaires et des moulins à eau. Pour se nourrir, les habitants vont soit au marché couvert situé sur l'archipel pour y acheter des légumes et des fruits frais, soit au centre commercial pour tout le reste.

Sous l'eau, on peut rejoindre le centre commercial et des salles de sport avec piscine, patinoire, gymnase... Les écoles sont construites sous l'eau et sont toutes reliées entre elles ainsi qu'à l'archipel.

Les habitants espèrent que ce mode de vie fera ainsi redescendre le niveau de l'eau, qui peut à tout moment monter à cause de la pollution. Voilà comment, à Neptunia, on lutte contre le réchauffement climatique en respectant la nature!"

2 - Dômiville vous surveille

Carte et texte de Léopold Marchand, classe de cinquième, Paris.

"Je suis fier de vous présenter ma ville futuriste. Dômiville, qui associe l'écologie et la sécurité.

Léopold Marchand, classe de cinquième, Paris.

J'ai représenté, comme son nom l'indique, des dômes pour une question de sécurité. Il y en a quatre. Le dôme central - lieu principal - regroupe toutes les habitations, qui sont par ailleurs personnalisables. Autour du dôme principal, il y a trois autres dômes. Le Dôme-2, c'est le complexe commercial, le Dôme-3 concentre les bureaux et les entreprises et le Dôme-4 est consacré à l'énergie.

Tout est bien séparé.

Parlons du dôme en lui-même : il apporte de la sécurité aux gens qui y habitent. Pour y rentrer et sortir il y a un contrôle automatique et intelligent. Le dôme détecte si on est une personne dangereuse ou pas.

L'écologie est un autre élément important. Il n'y a pas de voitures pour se déplacer dans la ville, les véhicules y sont interdits (il y a de grands parkings à l'extérieur), mais ils peuvent la contourner ou passer par les tunnels souterrains. Par contre, il y a d'autres moyens de transports, comme les tapis roulants pour les piétons, la télétransportation pour les longues distances, et pour passer de dôme en dôme, il y a les télécabines et le vélo. Et pour finir, toute l'énergie de la ville est fournie par un champ d'éoliennes de nouvelle génération."

3 - Damas en 2024 : de la ville en guerre à la ville en paix

Thomas Brault, classe de cinquième, Longué.

"J'ai choisi de représenter la ville de Damas, car cette ville a été détruite par la guerre qui a semé la peur et la désolation au sein de la population.

Thomas Brault, classe de cinquième, Longué.

J'ai imaginé que dans quelques années, Damas serait tout le contraire de ce qu'elle est maintenant : une sorte de capitale du monde, où siège l'Unesco et la fameuse LIDDF (Ligue internationale des droits de la femme). Elle consisterait à défendre les femmes de tous les pays.

Ce serait aussi une ville modèle pour l'écologie, avec des quartiers entiers de maisons végétalisées. Il y aurait aussi plusieurs parkings-relais pour que le covoiturage se développe, et que la voiture électrique se généralise - de très nombreuses stations de rechargement seront mises à la disposition de la population. Il y aurait également des champs d'éoliennes, deux grands parcs, deux grands lacs, des barrages hydroélectriques, plusieurs lignes de tramway et des usines de recyclage.

Politiquement, on entreprendrait un immense travail de mémoire pour ne pas oublier avec des musées et des lieux de recueillement pour se souvenir des victimes de la guerre, pour que les générations futures n'oublient pas ce qui s'est passé avant elles. Tous ceux qui avaient quitté Damas pour se réfugier à l'étranger seraient revenus.

Enfin, il y aurait un grand palais présidentiel : j'ai pensé que Damas devait être dirigé par une femme. Dans les grands hôpitaux, on pourrait se faire soigner gratuitement.

Damas serait devenue œcuménique, toutes les religions se côtoieraient, on trouverait côte à côte des mosquées, des synagogues, des églises catholiques, protestantes et orthodoxes. Ce serait aussi une grande ville touristique, accessible par le grand aéroport, où l'on pourrait visiter les musées, mémoriaux, le quartier des religions, le port et le palais présidentiel."

4 - Milford, la ville aux trains volants et aux tramways muets

Carte et texte de Claire Kjerulf, classe de cinquième, Trélazé.

"Au début, je n'arrivais pas à trouver mon idée.

Puis, j'ai pensé à l'actualité, notamment à la montée des eaux marines, aux déchets, aux animaux en voie de disparition... Et dans ce contexte, je me suis demandée : "Comment sera demain?"

Puis est venue l'idée : une ville qui est en fait une île détachée d'un continent sous l'effet de l'élévation du niveau de la mer. Il fallait que cette ville soit vraiment écologique : diminuer la pollution de l'air, sauver sa faune et sa flore, loger décemment toute la population, produire la nourriture, produire de l'électricité avec des sources renouvelables et imaginer un développement qui serait durable.

J'ai imaginé une organisation des transports et de la circulation qui pourrait fonctionner avec des nouvelles technologies (cabines de téléportations, transports ultra rapides...). Puisque la ville est devenue une île très peuplée, il est alors plus que nécessaire de préserver les forêts, lutter contre l'air pollué par les usines pour que l'air soit respirable (et donc n'utiliser que de l'électricité produite de manière écologique avec des éoliennes ou des panneaux solaires), protéger la faune, en particulier les animaux menacés comme les abeilles ou les éléphants. En bref, j'ai imaginé un futur centré autour de la préservation de notre planète."

5 - Sur Ambold, les tramways volent

Carte d'Aela Guet, classe de sixième, Durtal.

Sur cet archipel circulaire, il n'y pas de place, il n'y a plus de place...

Alors, on a construit des immeubles dans lesquels, à chaque étage, au lieu de loger une ou plusieurs familles, il y a des fermes. Les animaux prennent l'ascenseur, les tracteurs fonctionnent aux algues broyées. La rondeur des immeubles d'habitations est un "miroir-écho" déformé des immeubles agricoles, lesquels sont plutôt très angulaires, offrant au visiteur qui arrive sur ce petit tri-archipel, un paysage très varié.

6 - Esmée et ses voitures à combustion végétale, en 3093

Carte d'Agathe Prébet, classe de cinquième, Trélazé.

Voici Esmée la belle, la ville propre où fût inventée la "voiture à combustion végétale", où les déchets se désintègrent, où le périphérique est un tunnel sous-marin qui fait disparaître l'essentiel de la circulation de transit.

Comme toutes villes-îles, où il faut redoubler d'ingéniosité pour occuper l'espace de la manière la plus efficace possible - on manque de place - il faut "rationaliser"... C'est peut-être pour cela que les concepteurs de la ville ont pensé à créer une prison flottante loin du centre.

7 - Salvatoria, la ville qui a sauvé l'humanité

Carte et texte d'Amaëlle Kelfoun, classe de cinquième, Ceyrat.

En 2050, poussées par un contexte de crise économique, les grandes multinationales se sont multipliées et ont installé leurs infrastructures vraiment partout dans le monde pour prélever les ressources qui avaient le plus de valeur (or, argent, pétrole, coltan,...).

Mais les pays "utilisés" et exploités par ces multinationales, principalement en Afrique, ne se sont pas laissé faire. Ils se sont tous alliés et se sont engagés dans un cycle de représailles contre tous les pays d'où étaient originaires ces grandes entreprises.

C'est ainsi que débuta la troisième guerre mondiale qui fît beaucoup de victimes et de dégâts. Beaucoup d'infrastructures furent détruites, la guerre laissant d'immenses territoires entièrement dévastés. Au bout de 20 ans, les entreprises multinationales acceptèrent de mettre fin à leurs activités, et la guerre put enfin cesser.

De nombreuses communautés dans les populations meurtries par le conflit décidèrent de partir vers de nouveaux horizons, loin des Nations responsables de leur malheur, pour oublier ce drame et refonder de nouvelles villes sur des îles, et créer des modes de vie plus écologiques en produisant, par exemple, de l'énergie houlomotrice (récupérée de la force des vagues en mer), éolienne ou solaire.

Salvatoria est l'une de ces villes : son nom signifie "la sauveuse".

Elle a gardé toutefois quelques formes architecturales héritées des pays colonisateurs, ces bâtiments sont utilisés comme espace de travail. Les voitures ont disparu, seuls les vélos et les transports en commun permettent de circuler en ville. La communauté a mis en place un système de récupération, de tri et de recyclage, qui permet de faire durer les matériaux beaucoup plus longtemps qu'avant. Même pour la nourriture! Les gens doivent trier les graines et les mettre dans des bacs qui sont envoyés dans des "usines à graines" puis distribuées après traitement dans les différentes sphères agricoles, selon leur nature, pour être replantées.

8 - Futurablanca, la ville de rêve

Carte d'Elsa Masson, classe de cinquième, Champtoceaux.

Sur Futurablanca, tout est calculé au millimètre près pour vous faire rêver. Tout y est : palmiers, plage de sable, fruits de mer à volonté, et vous vivrez dans des "immeubles-boules". Plus besoin de voiture, on vous transporte dans le domaine du bonheur terrestre soit par l'astroport, soit par le téléphérique des anges, celui qui circule "au dessus des nuages". Que vouloir de plus...

9 - Dans cette Ville-confluence, s'embrassent la Plantule et le Fleuvage

Carte d'Élise Cocault, classe de sixième, Montreuil-Juigné.

On est écolo et silencieux, on arrive dans cette cité bâtie à la confluence de Plantule et du Fleuvage, tout doucement, en dirigeable.

En revanche, pour se déplacer dans la ville, c'est à la vitesse de la lumière : les transports en commun, c'est des TERV (trains extrêmement rapides et volants) et des THR (tramways hyper-rapides). Juste pour dire, pas de temps à perdre pour profiter de la vie et des infrastructures. La ville est protégée par son majestueux champ d'éoliennes qui anime ses pourtours de son incessant ballet.

10 - La ville de la paix, tout simplement

Carte et texte de Lisa Paimparé, classe de sixième, Gennes.

La ville de la paix est une ville très écologique. Il n'y a pas de pollution car les véhicules et les routes fonctionnent sur le principe des champs magnétiques (et en plus c'est silencieux!). La ville de la paix n'utilise pas de carburant, et on y recycle les déchets. Enfin, on y est à l'aise parce que les densités de population sont très faibles, on ne se bouscule pas...

Des esquisses qui réinventent le monde

Toutes ces cartes montrent le très bel effort d'imagination des élèves, qui ont réalisé là un travail de conception et de réalisation considérable.

Certaines peuvent être d'une facture un peu moins habile que d'autres, mais ça n'a aucune importance. Je passe mon temps à dire, au cours des ateliers de cartographie que j'ai la chance d'animer, que la qualité du dessin ne doit pas être un critère discriminant. La richesse de l'exercice cartographique, c'est avant tout l'idée et sa "mise en scène", quelle que soit la forme qu'elle prend au final. Après tout, nous évoluons sans cesse, nous aspirons à progresser, à faire mieux, un peu plus chaque jour... Et il est toujours facile - à postériori - d'améliorer ses premières "images de pensées".

C'est pourquoi je ne suis pas très enthousiaste à l'idée d'être membre d'un jury de concours, au sein duquel nous avons l'extravagant pouvoir de qualifier ou disqualifier un projet sur des bases subjectives. Un dessin raté, une esthétique discutable peut dissimuler une bonne idée, une "intention cartographique" intéressante qui mériterait un débat participatif. Et c'est justement tout l'intérêt de la carte : qu'elle suscite des réflexions, de l'émotion et qu'on puisse en parler. Ensemble.

Toutes ces cartes, sans exception, font un usage intuitif et très intelligent - c'est surprenant, pour des élèves de cet âge - des trois composantes fondamentales de l'expression cartographique, l'approche "3 + 1". Le 3, c'est les trois éléments symboliques qui font la carte : le ponctuel, la ligne et la surface (Kandinsky, dans son ouvrage "Point et ligne sur plan parle plutôt de "plan"). Le 1 représente tous les éléments qui renseignent le dessin, en d'autres termes, les identificateurs : toponymie, textes de légendes, titre, échelle, sources, etc.

Tou·te·s les élèves, c'est sans doute le plus touchant, nous ont transporté dans "leur monde", celui dont ils rêvent peut-être, celui dans lequel ils vivent et se projettent. Cette représentation du futur est l'expression de leur perception présente. On y décèle leurs envies, leurs inquiétudes, leurs rêves, leurs centres d'intérêt, et enfin leur générosité. Elles·ils veulent un monde en paix, écologique, respectueux de la nature et des êtres humains. Certain·es ont exprimé un désir de sécurité, sans doute lié à l'atmosphère dans laquelle nous baignons en cette fin d'année 2016. Ces collégien·nes ont admirablement fait dialoguer l'imaginaire (le futur) sur la base de la réalité (présent). La carte est un dialogue permanent entre réalité et imaginaire.

Tou·te·s les élèves ont montré leur capacité à hiérarchiser - à des degrés divers - les légendes de manière logique et intentionnelle. Beaucoup de créativité dans les terminologies : on espère un jour voir circuler le train extrêmement rapide volant dit le TERV ou la voiture à combustion végétale dite VCV; on espère un jour pouvoir visiter Neptunia, Esmée ou Domiville; on aimerait naviguer sur le fleuve Plantule.

L'utilisation des couleurs et des intensités de tons est réfléchie, elles.ils ont donné des significations (le choix de la couleur est une composante importante pour exprimer l'intention cartographique). On retiendra la représentation des forêts en rouge dans la ville-confluence. Du point de vue de la structure des villes, on peut dire que les organisations urbaines sont bien pensées, presque de quoi rendre jaloux·se un·e urbaniste professionnelle...

Dans cette réflexion très complète, elles·ils ont eu aussi une approche politique et sociale. Ces cartes témoignent de leur souci de l'espace public, de bien concevoir les lieux à usage collectif. Les élèves évoquent - dans leurs conceptions de morphologie urbaine - un espace pour tous, sans discrimination. Il y a du multiculturalisme, du dialogue inter-religieux ou œcuménisme, des transports collectifs, des lieux publics attractifs, des rues larges, des lieux de rencontres, de culture et d'éducation. Et dans certains cas une intégration "rurbaine" où l'agriculture se ferait en ville.

Il y a sur deux cartes un "palais présidentiel" un peu surprenant en ce qu'ils font référence à un mode de gouvernement pyramidal et hiérarchique traditionnel et pour tout dire... démodé. Il semble pourtant que l'ensemble des élèves ont imaginé un monde plutôt solidaire et collectif, qui induit un mode de gestion participatif (lequel est sans doute plus difficile à mettre en œuvre que le système hiérarchique, mais beaucoup plus respectueux des êtres humains et de leurs désirs, et enfin, plus démocratique et enthousiasmant).

Toutes ces cartes racontent une histoire, l'histoire du monde tel que le voient les élèves, peut-être aussi un peu tel qu'ils le souhaitent.

↬ Philippe Rekacewicz.
Lire aussi : "Cartographie et imaginaire", compte rendu d'un café géo animé par Christian Grataloup, professeur émérite, et Olivier Godard, de l'association "Cartographier au Collège" (festival de géographie, Saint-Dié des Vosges, 1er octobre 2015).

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La ville de l'avenir sous le crayon des collégien·nes - Visionscarto

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L'association " Cartographier au collège " animée par Olivier Godard et Marie Masson, a eu l'excellente idée d'organiser, en 2016, un concours de cartographie imaginaire ouvert aux élèves de CM2, de...

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🎬  « Ville du futur », Le Dessous des cartes, Arte.

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🎬  « Ville du futur », Le Dessous des cartes, Arte.

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Une mise en perspective de la notion de « ville du futur ».

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Villes du futur   Le dessous des cartes   [ Arte ]

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🖼️ « Mutations urbaines la ville est à nous ! », Cité Sciences et industrie, 2016-2017.

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🖼️ « Mutations urbaines la ville est à nous ! », Cité Sciences et industrie, 2016-2017.

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Retrouve des vidéos, des conférences, des animations sur des habitants qui témoignent de leur quotidien et de leur ressenti personnel.

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Approfondir - Mutations urbaines la ville est à nous ! - Expositions passées - Ressources - Cité des sciences et de l’industrie

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La cité des sciences et de l’industrie est un établissement public de diffusion de la culture scientifique, technique et industrielle située à Paris, La Villette. La Cité propose expositions, films, conférences et animations pour les enfants et leurs familles.

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🎬 « New York, une métropole mondiale », Échappées belles Junior, 2021.

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🎬 « New York, une métropole mondiale », Échappées belles Junior, 2021.

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Aujourd’hui, plus de la moitié de la population mondiale vit dans une ville... Découvre un reportage sur la métropole de New York !

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Aujourd’hui, plus de la moitié de la population mondiale vit dans une ville, et des millions de citadins habitent une métropole : un…

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🎬   « Futur city : la ville de demain », Échappées belles Junior, 2021.

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🎬   « Futur city : la ville de demain », Échappées belles Junior, 2021.

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Et si on imaginait la ville de demain ? À quoi ressemblerait-elle ?

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Et si on imaginait la ville de demain ? A quoi ressemblerait-elle ? Vous pensez peut-être à une architecture futuriste, avec des bâtiments extraordinaires, voire à des robots ? De la haute technologie au service de l'environnement, des espaces verdoyants ? Une ville où l'on vivrait bien, tous ensemble ? La ville du futur doit être tout ça à la fois, et bien plus encore.

Répondre aux besoins des urbains

En 2050, plus de 6 milliards de personnes vivront dans une ville. Il lui faudra répondre aux besoins de cette population en forte croissance, comme se loger, se nourrir et se déplacer, mais aussi favoriser la mixité sociale, gérer les ressources et trouver des solutions respectueuses de l'environnement. Cela fait beaucoup de défis, et il n'y a pas de temps à perdre.

Certains pays ont déjà un pied dans le futur : c'est le cas de la Suède. Avec près de 450 000 km ², la Suède est le 3 e plus grand pays de l'Union européenne, après la France et l'Espagne. Le pays compte des milliers de petites îles et son territoire est recouvert à près de 70 % de forêts. C'est la plus grande superficie forestière de l' Union européenne et ses 10 millions d'habitants savent en prendre soin. Ici, pour chaque arbre coupé, trois sont replantés.

Stockholm, une ville durable

Souvent prise en exemple en matière d' écologie, Stockholm, est la première ville à avoir été nommée " capitale verte d'Europe " en 2010. L'un des enjeux de la ville de demain pour mieux vivre ensemble, c'est d'impliquer les habitants dans la vie de leur quartier ou de leur ville. Et, les Suédois l'ont compris depuis longtemps : leur bon comportement fait partie de la solution pour une ville plus durable.

À Stockholm, comme ailleurs dans le pays, on a la Grön Attitude : une attitude verte. La nature c'est sacré. On parle même de " droit à la nature " : le droit de chacun de profiter librement et gratuitement de la nature, tant qu'on en prend soin. On peut se promener, se baigner partout et même faire du camping sauvage. Tout petits déjà, les enfants reçoivent une éducation à l'environnemen t. A l'école, ou en famille, ils apprennent à le protéger.

Les Suédois vivent en harmonie avec la nature : ici, on fait du vélo ou on utilise les transports en commun électriques, on apprend à réparer ses vêtements plutôt que de consommer toujours plus, on trie ses déchets. L'été, il y a même des poubelles spéciales " barbecue en plein air "... Et ça fonctionne ! Ces différentes initiatives ont permis à Stockholm de ramener ses émissions de gaz à effet de serre par habitant de 5,4 kg en 1990 à 2,3 kg en 2017.

Une ville intelligente

Écologique, la capitale suédoise est aussi un haut lieu d'innovations. Elle est ce que l'on appelle une ville intelligente : elle utilise les nouvelles technologies pour améliorer la vie de ses habitants, tout en préservant les ressources et l'environnement. De nombreuses inventions naissent ici. Pour préserver celle qu'on surnomme " la Venise du Nord " à cause de son archipel de plus de 24 000 îles, une société a, par exemple, développé un bateau électrique capable de glisser au-dessus de l'eau grâce à de petites ailes situées sur les côtés. On pourrait presque s'imaginer qu'il vole lorsqu'il est lancé en mer. C'est un pas de plus vers l'abandon des énergies polluantes, et un bon exemple de gestion des ressources naturelles. A terme, ce type de bateau devrait même remplacer les ferries de Stockholm, et peut-être même, les bateaux-taxis qui rejoignent chaque jour les différentes îles de l'archipel.

Impliquer les habitants

Côté logement aussi, les villes suédoises se mettent au vert. En Suède, le bois est omniprésent et il s'invite dans la construction de nouveaux immeubles. Les énergies renouvelables elles aussi sont utilisées un peu partout... Même les particuliers s'impliquent pour façonner les habitats du futur ! Dans cette maison située sur un îlot en pleine nature, les propriétaires ont construit leur propre centrale : mi-énergie éolienne, mi-énergie solaire. Ici, tout fonctionne à plus de 90 % grâce aux énergies vertes.

Du vert, on en trouve aussi dans les assiettes ! Plusieurs solutions ont été expérimentées pour nourrir la population, tout en gérant les ressources de manière durable, c'est-à-dire en répondant aux besoins actuels de la population, sans compromettre les ressources des générations futures. Dans l'archipel des îles Koster, l'unique maraîcher a accompli des prouesses. Il a créé un jardin potager qui nourrit les 300 habitants de l'archipel et les touristes. Il a même fait venir des moutons, longtemps disparus de l'île, une alternative écologique à la tondeuse à gazon ! Les moutons entretiennent les pâturages de façon naturelle.

Les Suédois et leur rapport à la nature inspirent le monde entier. Ce lien sacré, c'est peut-être ça leur recette du bonheur : on dit qu'ils seraient les plus heureux d'Europe.

Réalisateur : Mallorie Lambilliotte

Producteur : Bo Travail !

Année de copyright : 2021

Publié le 15/11/21

Modifié le 14/12/22

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Chapitre 10 : Les métropoles et leurs habitants

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Chapitre 10 : Les métropoles et leurs habitants