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Actividad 1: Tiempo y distancia de reacción

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Actividad 1: Tiempo y distancia de reacción

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•El tiempo de reacción es el tiempo que transcurre desde que el conductor visualiza un obstaculo hasta que reacciona. Influyen factores como la fatiga, el sueño, la edad, algunos medicamentos, el alcohol, las drogas o algunas enfermedades. El tiempo de reacción en estado sobrio generalmente es de 0,8 s. y en estado ebrio de 1,5 s.
• La distancia de rección es la distancia en metros que ha recorrido el móvil durante el tiempo de reacción

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Actividad 2: Cálculo de distancias de reacción

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Actividad 2: Cálculo de distancias de reacción

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La distancia de reacción sobrio, a una velocidad de 45 km/h es de 10 m.
La distancia de reacción ebrio, a una velocidad de 45 km/h es de 18,75 m.
La distancia de reacción sobrio, a una velocidad de 90 km/h es de 20 m.
La distancia de reacción ebrio, a una velocidad de 90 km/h es de 37,5 m.
Reflexión: Cuando la velocidad se duplica, la distancia de reacción también lo hace.

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Actividad 3: Distancia de frenado y de detención

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Actividad 3: Distancia de frenado y de detención

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La distancia de frenado es la recorrida por el vehículo desde que el conductor acciona el freno hasta que queda detenido. Esta distancia puede variar dependiendo de los siguientes factores:

La velocidad.

El estado de los neumáticos, suspensión y frenos del vehículo.

El estado del pavimento.

Las condiciones meteorológicas de la vía.

La distancia de detencion es la suma de la distancia de reacción y de frenado, es decir, la distancia recorrida por un móvil desde que observa un obstáculo hasta que está totalmente parado.

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Actividad 4: Cálculo de distancias de frenado y detención

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Actividad 4: Cálculo de distancias de frenado y detención

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La distancia de frenado sobrio a una velocidad de 45 km/h es de 8,7 m.
La distancia de frenado ebrio a una velocidad de 45 km/h es de 8,7 m.
La distancia de frenado sobrio a una velocidad de 90 km/h es de 34,72 m.
La distancia de frenado ebrio a una velocidad de 90 km/h es de 34,72 m.

La distancia de detención sobrio a una velocidad de 45 km/h es de 18,7 m.
La distancia de detención ebrio a una velocidad de 45 km/h es de 27,45 m.
La distancia de detención sobrio a una velocidad de 90 km/h es de 54,72 m.
La distancia de detención ebrio a una velocidad de 90 km/h es de 72,22 m.
REFLEXIÓN: A la distancia de frenado no afecta porque dan los mismos resultados, en cambio a la de detencion sí lo hace porque influye el estado (sobrio/ebrio) en él tiempo de detención.

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Es la distancia que se debe dejar con el vehículo delantero.
En general siempre debemos mantener una distancia de seguridad, respecto al vehículo que nos precede, de un mínimo de 2 segundos en zona urbana y de 3 segundos en carretera. Esta distancia de seguridad nos permitirá reaccionar con tiempo suficiente para poder tomar las decisiones más adecuadas ante circunstancias imprevistas.

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Actividad 6: Equivalencia entre el impacto contra un muro y la caída libre desde cierta altura

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Actividad 6: Equivalencia entre el impacto contra un muro y la caída libre desde cierta altura

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El impacto de un coche contra un muro a una velocidad de 45 km/h equivale a una caída libre desde 7,9 m de altura.
El impacto de un coche contra un muro a una velocidad de 90 km/h equivale a una caída libre desde 31,86 m de altura.

REFLEXIÓN: Cuando se duplica la velocidad se cuadriplica la altura.

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Actividad 7: Cálculo de las fuerzas y aceleraciones con y sin cinturón de seguridad en un choque

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Actividad 7: Cálculo de las fuerzas y aceleraciones con y sin cinturón de seguridad en un choque

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La fuerza de impacto de un coche a 100 km/h si se tarda 0.1 s. en detenerse es de 25020 N y tiene una aceleración de -278 m/s², en cambio si se lleva el cinturón puesto tiene una fuerza de 16679.7 N y tiene una aceleración de -185.33 m/s².

La fuerza de impacto de un coche a 100 km/h si se tarda 1 s. en detenerse es de 2502 N y tiene una aceleración de -27.8 m/s², en cambio si se lleva el cinturón puesto tiene una fuerza de 2383.2 N y tiene una aceleración de -26.48 m/s².

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Actividad 9: Funcionamiento del cinturón de seguridad

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Actividad 9: Funcionamiento del cinturón de seguridad

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https://www.genial.ly/587e2055c3bce51524b84d1b/untitled-genially

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Actividad 10: Cálculo de la fuerza de frenado máxima que soporta un coche sin derrapar en calzada seca y calzada mojada

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Actividad 10: Cálculo de la fuerza de frenado máxima que soporta un coche sin derrapar en calzada seca y calzada mojada

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Con un Toyota Land Cruiser 2014 la fuerza de frenado máxima es de 14920,5 N en calzada seca y de 8526 N en calzada mojada

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Actividad 11: Deducción de la fórmula de la velocidad máxima que soporta un vehículo en una curva

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Actividad 11: Deducción de la fórmula de la velocidad máxima que soporta un vehículo en una curva

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Actividad 12: Cálculo de la velocidad máxima que soporta un vehículo en una curva para calzada seca y mojada

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Actividad 12: Cálculo de la velocidad máxima que soporta un vehículo en una curva para calzada seca y mojada

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La velocidad máxima que soporta un vehículo en una curva de un radio de 80 m es de 23.43 m/s en calzada seca y de 17.71 m/s en calzada mojada.
REFLEXIÓN: ¿depende la velocidad máxima de la masa del automóvil?
No porque se anula la masa presente en la fuerza de rozamiento con la masa de la fuerza centrípeta