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Por meio da teoria do teste de hipótese, é possível inferir sobre quantidades de interesse notável da população estudada, a partir da amostra da população de palmeira dos índios, observamos um maior interesse por motocicletas, tendo em vista que temos 6,6 habitantes por motocicleta, dessa forma, podemos estimar a relação de interesse em comparação com a quantidade de habitantes por automóvel (8,4).

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Distribuição amostral das médias
μX̅ = μ e σX̅ = σ/√n

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z = X̄ −μ/ σX̅ ou t = X̄ −μ/ s/√n

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X̄ − E < μ < X̄ + E
E = zc ⋅ σX

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Com base no gráfico modelado pelo excel, podemos concluir pelo teste de hipótese, que a amostra da população de palmeira dos índios possui um maior interesse por motocicletas (6,6 por habitante) se comparada com a frota de habitantes por carro (8,4), tornando essa frota de automóveis, como sendo majoritariamente de motoqueiros.

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Gabriel Gomes
Ygor Braz De Lima
Hércules Porfírio de Jesus Santos
Oliver Dafins

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Temos o objetivo de relacionar os dados com as fórmulas apresentadas em sala de aula pelo professor Marllus Gustavo, manejando as fórmulas com os dados do trabalho anterior, apresentando e interpretando esses dados, tais quais seus significados, correlacionando e exemplificando a utilização das fórmulas.

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Usamos como referência os dados  do município de palmeira dos índios, na planilha de dados disponibilizada pelo professor.

Tendo em vista que a população desse município é de 73280 habitantes, como apresentado no gráfico, podemos observar a alta taxa de densidade de automóveis por habitantes, sendo 8.4 por habitante para automóvel e 6,4 por habitante para motocicletas, sendo assim, percebemos uma maior frota de motocicletas em palmeira dos índios, se comparada com a frota de automóveis.

Usaremos esses dados a seguir para a construção do intervalo de confiança.

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São duas técnicas intimamente relacionadas, que destinam-se a estimar uma relação que possa existir entre duas variáveis na população.

Correlação: resume o grau de relacionamento entre duas variáveis da população.

Regressão: tem como resultado a descrição do relacionamento das variáveis.

O objetivo do nosso estudo é mensurar o grau de relacionamento entre as variáveis de grau de habitantes por automóvel e motocicleta no município de palmeira dos índios.

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Em virtude dos gráficos e dados apresentados anteriormente, concluímos que as 2 variáveis habitantes de palmeira dos índios e habitantes por motocicleta e automóvel em palmeira dos índios, estão se relacionando linearmente de forma diretamente proporcional  pelo coeficiente de correlação linear de pearson.

Pela observação do gráfico de correlação e regressão, observamos que quanto maior o número de habitantes, maior será o número da frota de automóveis ou de motocicletas, dessa forma, se classificando como uma correlação linear diretamente proporcional.