# data[].attributes.body
în copilarie, mama sa a fost cea care i-a încurajat interesul pentru meșteșug iar tatal sau i-a îndrumat pașii spre mașinăriile pe care le utiliza la ferma unde a crescut

a fost concediat de la primul său serviciu

primul motor pe benzină l-a construit în propria casă, apoi l-a montat și testat pe chiuveta de la bucătarie

Thomas Edison a fost modelul lui în viata, cel care i-a devenit și un bun prieten

a fost pilot de curse pe propriile mașini pentru a le demonstra fiabilitate

a falimentat două companii înainte să cunoască succesul cu Ford Motor Company

a candidat pentru Senatul Statelor Unite ale Americii in 1918 dar fară succes

a fost proprietarul ziarului „The Deaborn Independent” o publicație controversată, care in 1920 a inceput o campania antisemită, publicand articole defăimătoare la adresa evreilor

a fost inamicul sindicatelor și a fost ultimul producator de masini care s-a alăturat acestor organizații

în timpul celui de-al doilea razboi mondial a produs în fabricile lui bombardiere, jeep-uri si tancuri pentru armata americană

a ridicat numeroase școli cu o singura clasa în care se punea accent pe învațul prin practică

a înfiintat muzeul “Henry Ford” pentru a conserva si promova cultura și inventiile americane

# data[].attributes.body
După Quadriciclul inventat, Henry a început să lucreze pentru a face cât mai multe automobile de calitate și pentru a le scoate la vânzare. De două ori, Ford a atras investitorii pentru a stabili o companie pentru automobilele producătorului, dar ambele companii, Detroit Automobile Company și Henry Ford Corporation s-au destrămat după numai un an de existență. Crezând că publicitatea ar încuraja populația să cumpere, Henry a început să desfășoare primele curse de mașini.La pistele de curse, numele lui Henry Ford a devenit bine cunoscut. Cu toate acestea, persoanele din clasa medie care nu aveau nevoie de o mașină de curse, au început să și le dorească. În timp ce Ford a lucrat la proiectarea unei noi mașini, investitorii au organizat o fabrică. Aceasta a fost a treia încercare de formare a unei companii pentru a fabrica automobile, Ford Motor Company, care a avut succes. La 15 iulie 1903, Ford Motor Company a vândut prima sa mașină lui Dr. E. Pfennig, un medic dentist, pentru $ 850. Ford a lucrat pentru a îmbunătăți în continuu proiectarea mașinilor și a creat în curând Modelele B, C și F.

# data[].attributes.headline
Henry Ford s-a născut în data de 30 iulie 1863, în districtul Wayne, Michigan. Fiul unor emigranți irlandezi, Mary și William Ford, care s-au stabilit la o fermă în Dearborn, își ajută tatăl cu gospodăria, și urma școala într-o clădire cu o singură clasă. Cu toate acestea, Ford nu a fost atras nici de școală, nici de viața de la fermă și, la vârsta de 16 ani, a plecat la Detroit pentru a-și găsi o slujbă.S-a angajat ucenic la un atelier auto, unde a învățat totul despre motorul cu ardere internă. După câțiva ani în care a învățat această meserie, Ford s-a întors la fermă, la familia sa. Ford și-a deschis propriul atelier auto la ferma sa și a început să repare motoare și mașini.

# data[].attributes.subject
Henry Ford s-a născut în data de 30 iulie 1863, în districtul Wayne, Michigan. Fiul unor emigranți irlandezi, Mary și William Ford, care s-au stabilit la o fermă în Dearborn, își ajută tatăl cu gospodăria, și urma școala într-o clădire cu o singură clasă. Cu toate acestea, Ford nu a fost atras nici de școală, nici de viața de la fermă și, la vârsta de 16 ani, a plecat la Detroit pentru a-și găsi o slujbă.S-a angajat ucenic la un atelier auto, unde a învățat totul despre motorul cu ardere internă. După câțiva ani în care a învățat această meserie, Ford s-a întors la fermă, la familia sa. Ford și-a deschis propriul atelier auto la ferma sa și a început să repare motoare și mașini.