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Requisitos para importar y exportar en México en 2025

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Este documento se emite por un transportista y es entregado al remitente después de recibir un envío. Avala la confirmación de que el transportista debe entregar las mercancías a la persona que las recibirá en el destino previamente acordado.

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Este documento sirve para esclarecer las obligaciones y responsabilidades entre el propietario de un avión y el exportador respecto al uso del avión para el transporte de mercancías.

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El manifiesto aéreo es un documento que indica toda la carga transportada en un avión.

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Sirve como un contrato legal entre el exportador y la empresa de transporte. Este documento representa el acuerdo entre ambas partes para realizar el traslado del producto y funciona como un comprobante de traslado.

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Documento que avala la procedencia de la mercancía, así como los requisitos para que los operadores que comercian en el destino de exportación puedan obtener un trato preferencial si existe algún tratado de libre comercio con esa región.

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Es un documento que permite conocer el contenido de cada bulto o caja transportada, facilitando la identificación de la mercancía del exportador.

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Es un documento fiscal digital que se emite para amparar el traslado de mercancías en territorio nacional, al cual se le incorpora el complemento Carta Porte.

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El talón de embarque es un documento exclusivo del transporte ferroviario. Sirve como prueba de contrato entre el exportador y la empresa transportista.

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Documento que acredita legalmente la propiedad, posesión y transporte de bienes y mercancías en territorio mexicano. Contiene información sobre la procedencia y destino de los activos trasladados por vía terrestre, aérea, marítima o fluvial.

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El transporte nacional e internacional de mercancías es un asunto complejo en términos legales y la documentación requerida así lo refleja, ya que requiere de papeleo muy preciso para el cumplimiento del contrato y los controles de las autoridades de los países por los que una mercancía transita.

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El transporte nacional e internacional de mercancías es un asunto complejo en términos legales y la documentación requerida así lo refleja, ya que requiere de papeleo muy preciso para el cumplimiento del contrato y los controles de las autoridades de los países por los que una mercancía transita.

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No es lo mismo el transporte carretero, ferroviario, que el aéreo o marítimo. Incluso podemos combinar varios con el transporte multimodal y cada una de estas alternativas requiere su documento de transporte internacional propio, que generalmente son elaborados por las compañías de transporte.

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El despacho aduanero, de acuerdo con el Servicio de Administración Tributaria, es el conjunto de actos y formalidades relativos a la entrada de mercancías al territorio nacional y a su salida del mismo, de acuerdo con los diferentes tráficos y regímenes aduaneros establecidos.