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Estratégia Integrada para Redução da Poluição Veicular e Promoção da Mobilidade Sustentável.

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Secretaria Municipal de Meio Ambiente;

Secretaria Municipal de Mobilidade Urbana;

Secretaria Municipal de Desenvolvimento Econômico;

Câmara Municipal de Colatina;

Universidades e Instituições de Pesquisa Locais;

Empresas de Transporte Público;

Organizações da Sociedade Civil com foco em meio ambiente e mobilidade;

Iniciativa Privada.

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Aumento da frota de veículos automotores;

Uso predominante de combustíveis fósseis; e

Falta de infraestrutura adequada para modos de transporte mais sustentáveis.

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Essa situação impacta negativamente:

A qualidade do ar;

A saúde da população (aumento de doenças respiratórias e cardiovasculares);

A qualidade de vida urbana; e

O meio ambiente local (contribuição para o efeito estufa e danos à biodiversidade).

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Proposta de Intervenção: Colatina Respira

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Proposta de Intervenção: Colatina Respira

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Visa implementar uma estratégia integrada para reduzir a poluição veicular e promover a mobilidade urbana sustentável em Colatina.

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Reduzir significativamente os níveis de poluição atmosférica proveniente do setor de transporte em Colatina nos próximos 5 anos.

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Incentivar a transição para veículos menos poluentes (elétricos, híbridos, biocombustíveis);

Ampliar e melhorar a infraestrutura para o transporte ativo (ciclovias, calçadas acessíveis, áreas de pedestres);

Otimizar o sistema de transporte público, tornando-o mais eficiente, acessível e atraente;

Promover a conscientização e a mudança de comportamento da população em relação à mobilidade.

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Indiretos:

Comércio local: Potencial aumento do fluxo de pessoas em áreas revitalizadas;

Turismo: Melhora da imagem da cidade e atratividade para visitantes;

Meio ambiente local: Redução da poluição e preservação da biodiversidade.

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Redução mensurável dos níveis de poluentes atmosféricos;

Aumento do uso de transporte público, bicicletas e caminhadas;

Diminuição do número de veículos particulares em circulação.

Melhora da fluidez do trânsito em áreas estratégicas;

Aumento da satisfação da população com a mobilidade urbana;

Criação de um ambiente urbano mais saudável e sustentável.

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Forças

Investimentos em infraestrutura viária: ampliação de faixas, reconfiguração da iluminação pública, adequação das calçadas e ciclovias.

Operações contra veículos abandonados: A "Operação Limpeza" retira veículos abandonados das ruas, contribuindo para a redução da poluição e proliferação de bichos causadores de doença.

Fraquezas

Crescimento urbano desordenado: A expansão da cidade sem planejamento adequado resulta em maior dependência do transporte motorizado individual, aumentando a emissão de poluentes.

Infraestrutura de ciclovias limitada: Apesar das melhorias, a rede de ciclovias ainda é insuficiente para atender à demanda, dificultando o incentivo ao uso de bicicletas como meio de transporte sustentável.

Oportunidades

Parcerias público-privadas: Colatina pode estabelecer parcerias para implementar sistemas de transporte público mais eficientes e sustentáveis, como ônibus elétricos ou híbridos.

Educação ambiental: Campanhas de conscientização sobre os benefícios do transporte sustentável podem reduzir a emissão de poluentes e melhorar a qualidade do ar.

Ameaças

Crescimento populacional acelerado: O aumento da população pode levar a uma maior demanda por transporte, exacerbando os problemas de congestionamento e poluição.

Resistência cultural ao transporte coletivo: A preferência por veículos particulares pode dificultar a adesão ao transporte público sustentável.

Falta de engajamento político contínuo com a causa.

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Fase 1: Planejamento e Mobilização

3-6 meses

Formação do comitê gestor, diagnóstico detalhado, elaboração do plano de ação, busca por financiamento, sensibilização inicial da população.

Comitê Gestor.

Fase 2: Implementação Inicial

6-12 meses

Implementação de projetos piloto (ex: ciclovias emergenciais, incentivos para veículos elétricos), campanhas de conscientização, início da modernização da frota de transporte público (se aplicável).

Fase 3: Expansão e Consolidação

12-36 meses

Expansão da infraestrutura para transporte ativo, implementação de medidas de gestão de tráfego, ampliação dos incentivos para veículos sustentáveis, fortalecimento do sistema de transporte público, monitoramento contínuo dos indicadores.

Fase 4: Avaliação e Ajustes

36-48 meses

Avaliação abrangente dos resultados e impactos da estratégia, identificação de gargalos e oportunidades de melhoria, ajustes no plano de ação, divulgação dos resultados.

Fase 5: Sustentabilidade e Continuidade

Contínuo

Incorporação das ações na rotina da gestão municipal, busca por novas tecnologias e soluções, monitoramento de longo prazo, engajamento contínuo da população.

Comitê Gestor, Secretarias Municipais, Sociedade Civil

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Política Nacional de Mobilidade Urbana (Lei nº 12.587/2012): Que prioriza o transporte coletivo e os modos não motorizados;

Planos Diretores Municipais: Que geralmente estabelecem diretrizes para o desenvolvimento urbano e a mobilidade;

Políticas Estaduais de Meio Ambiente e Mobilidade: Busca sinergia com iniciativas estaduais para otimizar recursos e ampliar o impacto;

Programas de Incentivo à Energia Limpa e Eficiência Energética: Complementando as ações de transição para veículos menos poluentes.

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Atrasos na liberação de recursos: Buscar fontes de financiamento alternativas, priorizar ações de menor custo inicial;

Resistência da população: Intensificar as campanhas de conscientização, promover o diálogo e a participação da comunidade;

Dificuldades na implementação de tecnologias: Buscar alternativas tecnológicas, promover a capacitação dos profissionais envolvidos;

Ineficácia de algumas medidas: Realizar avaliações periódicas e ajustar as estratégias com base nos resultados do monitoramento;

Crises econômicas: Priorizar ações de baixo custo e alto impacto, buscar parcerias com o setor privado.

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Relatórios de Qualidade do Ar da Secretaria Estadual de Meio Ambiente (SEAMA) ou órgão equivalente: Para identificar os principais poluentes e suas concentrações em Colatina;

Estudos sobre a Frota Veicular de Colatina: Para analisar a composição da frota, idade média dos veículos e tipos de combustíveis utilizados;

Dados do IBGE: Sobre população, densidade demográfica e características socioeconômicas que influenciam a mobilidade;

Relatórios de Acidentes de Trânsito: Para identificar áreas críticas e necessidades de melhoria na segurança viária;

Estudos sobre os Impactos da Poluição na Saúde da População de Colatina: Quantificar os custos sociais e de saúde da poluição veicular.

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Monitoramento regular dos indicadores de desempenho para acompanhar o progresso e identificar problemas precocemente.

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Análise mais aprofundada dos resultados, impactos e lições aprendidas, com possível envolvimento de consultores externos ou universidades.

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Fortalecer parcerias, buscar apoio em suas redes, envolver em campanhas de divulgação, reconhecer publicamente suas contribuições.

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Buscar o diálogo e a compreensão de suas preocupações, apresentar dados e evidências dos benefícios da estratégia, identificar pontos de convergência, negociar possíveis ajustes na proposta.

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População de Colatina: Melhoria da qualidade do ar e da saúde pública;

Usuários de transporte público: Acesso a um sistema mais eficiente e confortável;

Ciclistas e pedestres: Segurança e infraestrutura adequada para seus deslocamentos;

Setor de transporte público: Potencial para modernização e aumento da demanda.

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O comitê gestor será composto por representantes das secretarias municipais envolvidas, da Câmara Municipal, de universidades locais, de empresas de transporte público, e possivelmente, de representantes da iniciativa privada.

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Sensibilização e acompanhamento de lideranças e equipe executora

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Sensibilização e acompanhamento de lideranças e equipe executora

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Lideranças: Apresentação da proposta e seus benefícios, buscando por apoio político e financeiro, envolvimento em eventos e campanhas de divulgação.

Equipe Executora: Capacitação sobre os objetivos da estratégia, as ações a serem implementadas e os indicadores de monitoramento, comunicação clara das responsabilidades e prazos, reconhecimento e valorização do trabalho da equipe.

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Qualidade do Ar;

Mobilidade: Percentual de deslocamentos realizados por transporte público, bicicleta e a pé; extensão de ciclovias implementadas; tempo médio de deslocamento; nível de congestionamento em vias principais;

Saúde: Número de internações por doenças respiratórias relacionadas à poluição do ar;

Satisfação da População: Resultados de pesquisas de opinião sobre a qualidade do ar e a mobilidade urbana;

Adoção de Veículos Sustentáveis: Número de veículos elétricos e híbridos registrados no município.