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Com base no mapa, podemos observar que a atividade industrial se concentra principalmente nas regiões Sul e Sudeste do país.

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Com a expansão da atividade mineradora na região de Minas Gerais, a coroa portuguesa transferiu a sede da administração colonial de Salvador para a cidade Rio de Janeiro, o que contribuiu para que a região atraísse investimentos e populações de outras localidades.

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No ano em que a família real portuguesa transferiu a sede do reino português para o Rio de Janeiro, o dom João VI implementou uma série de medidas econômicas que beneficiaram o desenvolvimento de atividades industriais na região, apesar da forte concorrência de produtos ingleses.

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A expansão cafeeira favoreceu a ampliação da malha na então província de São Paulo, o que estimulou o contato com outras porções do território, ampliando o mercado consumidor. Também, parte da concentração de capital advindo do café foi investida em empreendimentos industriais, o que apostava na modernização já utilizada em algumas partes da Europa.

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Por conta do café, vários imigrantes vieram para o Brasil, o que substituiu a mão de obra escrava, já que a maioria deles instalou-se em fazendas. Eles viraram consumidores, o que incentivou ainda mais a produção doméstica. Longo depois, com o intuito de abrir o seu próprio negócio, mais imigrantes vieram para o Brasil, porque ele era um país que prosperava por conta da expansão cafeeira.

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Nessas décadas, a atividade cafeeira entrou em decadência, o que contribuiu para que o governo brasileiro reformulasse seu modelo econômico, passando-o de agrícola e agroexportador para industrial. Porém, eram necessários grandes investimentos em indústria de base, para que o Brasil se transformasse em um país industrial.

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Os países produtores que abasteciam o mercado mundial com bens destinados ao consumo da sociedade civil na Segunda Guerra Mundial dirigiram seus recursos para a produção de armamentos de guerra, o que causou grandes dificuldades ao comércio internacional. O Brasil adotou então, nesse período, o modelo de substituição de importações, então o que antes era importado deveria ser produzido no país. A característica marcante do governo de Getúlio Vargas, o então presidente da época, foi o nacional-desenvolvimentismo; porque, nessa época, importantes indústrias nacionais foram fundadas.

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No governo de Juscelino Kubitschek, ocorreu a consolidação da indústria brasileira. Esse período foi caracterizado peça internacionalização da economia brasileira, por volta de incentivos fiscais (medidas tomadas pelo governo para atrair empresas que consistem em isentá-las de pagar os impostos ou deixá-las para pagar apenas parte deles) às empresas transnacionais, para melhorar a infraestrutura energética e de transportes. No governo de JK, foi criado o Plano de Metas, que investia pesadamente em transportes para garantir as condições ideais ao desenvolvimento da indústria de bens de consumo duráveis no país. Como mostra na imagem, as primeiras indústrias a virem para o Brasil foram as automobilísticas.

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Os militares assumiram o poder no Brasil após um golpe de Estado que depôs João Goulart. Eles então desenvolveram uma política de crescimento econômico sustentada pela entrada de capitais estrangeiros no país, para conquistar o apoio da classe média. Isso consequentemente causou endividamento externo, construção de grandes obras e entrada de empresas estrangeiras.

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Por conta do então ministro do Planejamento, Delfim Netto, ocorreu o crescimento da produção industrial e agrícola no país, porém os trabalhadores não se beneficiaram desse crescimento. O Brasil conseguiu atingir o nono lugar na economia mundial, mas passou a carregar o fardo de ser um dos países com os piores índices de distribuição de renda no mundo.

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Foram fundados núcleos de atração para empresas estrangeiras em outras regiões do Brasil. Por exemplo, ocorreu a criação da Superintendência do Desenvolvimento da Zona Franca de Manaus (Suframa).

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Os governos criaram facilidades para atrair indústrias para seus estados.Nessa época, diversos polos industriais foram abertos, como o de Camaçari, na Bahia, e o de Canoas, no Rio Grande do Sul.

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O Brasil passou por sérios problemas econômicos, visto que havia contraído uma grande dívida externa no período da ditadura militar e necessitava pagar os juros dessa dívida. Muitas empresas faliram, e houve demissões em massa. Em razão dessas dificuldades, a década de 1980 ficou conhecida como a 'década perdida'.

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O governo do presidente Fernando Collor de Mello promoveu a abertura econômica, facilitando ainda mais a entrada do capital estrangeiro no Brasil. Após esse período, muitas montadoras de automóveis e empresas de telefonia e eletricidade instalaram-se no país, beneficiadas pela mão de obra barata, pelos incentivos fiscais e pelas facilidades obtidas na aquisição de empresas estatais brasileiras que foram privatizadas na década de 90.