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Los compresores aspiran aire húmedo y sus filtros de aspiración no pueden modificar esto, ni eliminar totalmente las partículas contenidas en el aire atmosférico del lugar donde esté situado el propio compresor.
La durabilidad y seguridad de funcionamiento de una Instalación neumática dependen en buena forma del acondicionamiento del aire

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La suciedad del aire comprimido (óxidos, polvo, demás), las partículas líquidas contenidas en el aire, causan un gran deterioro en las instalaciones neumáticas y en todos sus componentes, provocando desgastes exagerados y prematuros en superficies deslizantes, ejes, vástagos, juntas, etc., reduciendo la duración de los distintos elementos de la instalación.

Las conexiones y desconexiones del compresor o compresores, generan oscilaciones en la presión, que impiden un funcionamiento estable de la instalación, de los actuadores, etc.

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Para evitar este tipo de problemas, se recomienda emplear las UNIDADES DE MANTENIMIENTO NEUMÁTICO las cuales son una combinación de los elementos que se describen a continuación:

Filtro de aire comprimido

Regulador de presión

Lubricador de aire comprimido

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✔DISTRIBUCION DE AIRE COMPRIMIDO
Las redes de distribución de aire comprimido surgen para poder abastecer de aire a todas las máquinas y equipos que lo precisen, por lo que se debe tender una red de conductos desde el compresor y después de haber pasado por el acondicionamiento de aire, es necesario un depósito acumulador, donde se almacene aire

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Para conectar entre sí los distintos elementos que integran una instalación oleo-hidráulica se usan tubos y racores por los cuales circula aceite a presión para realizar el trabajo del actuador, también se utilizan para transportar el fluido desde el depósito que lo almacena hasta la bomba generadora de presión.

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Para conectar entre sí los distintos elementos que integran una instalación oleo-hidráulica se usan tubos y racores por los cuales circula aceite a presión para realizar el trabajo del actuador, también se utilizan para transportar el fluido desde el depósito que lo almacena hasta la bomba generadora de presión.

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Pero para esto se debe tener en cuenta los siguientes puntos:

El caudal total de aire en m3/h es decisivo para la elección del tamaño de unidad. Si el caudal es demasiado grande, se produce en las unidades una caída de presión demasiado grande. Por eso, es imprescindible respetar los valores indicados por el fabricante.

La presión de trabajo no debe sobrepasar el valor estipulado en la unidad.

La temperatura no deberá ser tampoco superior a 50 ºC (valores máximos para recipiente de plástico).

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✔ELEMENTOS DE DISTRIBUCIÓN DE AIRE COMPRIMIDO

Un sistema típico de aire comprimido está compuesto por los siguientes subsistemas:

Compresor, dispositivo mecánico que toma el aire ambiente y le incrementa su presión.

Motor primario, encargado de mover al compresor.

Controles, que regulan la cantidad y presión del aire producido.

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TUBOS DE ACERO: Hierro Negro o Galvanizado. Estos requieren soldadura en las uniones y por lo tanto mano de obra calificada puesto que serán equipos sometidos a presión. Las uniones serán estancas y al colocarlas en el lugar definitivo, permitirá el ajuste exacto de las piezas. Estos tubos permitirán ejecutar redes de hasta 20 pulgadas y soportar presiones del orden de los 25 bar.

Desventajas: Envejecimiento por oxidación y el peso de la instalación.

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Simbología de la unidad de mantenimiento

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Simbología de la unidad de mantenimiento

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Conservación de las unidades de mantenimiento

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Conservación de las unidades de mantenimiento

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Es necesario efectuar, en intervalos regulares, los trabajos siguientes de conservación:

FILTRO: Debe examinarse periódicamente el nivel de agua condensada, porque no debe sobrepasar la altura indicada en la mirilla de control. De lo contrario, el agua podría ser arrastrada hasta la tubería por el aire comprimido. Para purgar el agua condensada hay que abrir el tornillo existente en la mirilla. Asimismo debe limpiarse el cartucho filtrante

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Cuando está precedido de un filtro, no requiere ningún mantenimiento.

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Verificar el nivel de aceite en la mirilla y, si es necesario, suplirlo hasta el nivel permitido. Los filtros de plástico y los recipientes de los lubricadores no deben limpiarse con tricloroetileno. Para los lubricadores, utilizar únicamente aceites minerales.

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✔TIPOS DE RED DE AIRE COMPRIMIDO

.Redes de Aire Comprimido

.Sistema de líneas rígidas
.Presión interna
.Fugas
.Demasiada agua en las tuberías de las aplicaciones
líneas flexibles

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La unidad de mantenimiento debe elegirse cuidadosamente según el consumo de la instalación. Si no se pospone un depósito, hay que considerar el consumo máximo por unidad de tiempo.

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✔COMO SE DISTRIBUYE EL AIRE COMPRIMIDO

Las tuberías verticales transportan el aire conprimido desde la planta del compresor hasta el área de consumo las tuberías de distribución dividen el aire en toda la zona de distribución.

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✔QUE ES UNA INSTALACION DE AIRE CONPRIMIDO

El aire comprimido es un elemento muy habitual en todo tipo de instalacion industrial normalmente se emplea para obtener trabajo mecánico lineal o rotativo, asociado al desplazamiento de un pistón o de un motor neumático.

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TUBO DE ACERO INOXIDABLE: Los tubos construidos en acero inoxidable pueden requerir uniones soldadas o el sistema de cierre por compresión hidráulica de alta compresión hasta diámetros de hasta 60 mm. Estos tubos deben ser montados por personal altamente calificados. El costo de la cañería es muy costoso frente a otros sistemas de montaje y la cantidad de piezas disponibles es también limitada por no ser un sistema pensado para el desarrollo de redes de aire comprimido.     

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TUBO DE ACERO INOXIDABLE: Los tubos construidos en acero inoxidable pueden requerir uniones soldadas o el sistema de cierre por compresión hidráulica de alta compresión hasta diámetros de hasta 60 mm. Estos tubos deben ser montados por personal altamente calificados. El costo de la cañería es muy costoso frente a otros sistemas de montaje y la cantidad de piezas disponibles es también limitada por no ser un sistema pensado para el desarrollo de redes de aire comprimido.     

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TUBOS DE COBRE: Estas cañerías actualmente presentan una desventaja fundamental que es económica frente a otros sistemas.

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TUBOS DE COBRE: Estas cañerías actualmente presentan una desventaja fundamental que es económica frente a otros sistemas.

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TUBOS DE MATERIALES SINTÉTICOS: Normalmente están disponibles hasta diámetros de 63 mm. Los sistemas de unión son muy diversos y pueden ser por roscado, por fusión térmica y hasta con conexiones instantáneas.

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TUBOS DE MATERIALES SINTÉTICOS: Normalmente están disponibles hasta diámetros de 63 mm. Los sistemas de unión son muy diversos y pueden ser por roscado, por fusión térmica y hasta con conexiones instantáneas.

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Comúnmente, los racores más conocidos son los metálicos, pero también podemos encontrarnos algunos fabricados en plástico. El material de fabricación condiciona también el uso que se le puede dar al racor: qué tipo de fluido puede transportarse en él y qué características deben tener los puntos de conexión de los tubos.

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Concepto: El manómetro es un instrumento de medida para la presión de fluidos (líquidos o gases) contenidos en un recipiente cerrado. Tiene forma circular y que posee un puntero el cual indica de forma mecánica el valor de la presión.

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Concepto: El manómetro es un instrumento de medida para la presión de fluidos (líquidos o gases) contenidos en un recipiente cerrado. Tiene forma circular y que posee un puntero el cual indica de forma mecánica el valor de la presión.

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RACORES DE COBRE: Son utilizados para cumplir con las necesidades de las instalaciones de tubería de cobre. La conexión puede ser mediante soldadura o rosca y son muy habituales en las instalaciones debido a su versatilidad.
RACORES DE LATÒN: Son utilizados comúnmente para conectar tubos de acero o tubería de plástico duro. Es uno de los tipos de materiales en racores más utilizados por fontanería y puede encontrarse tanto de rosca como por compresión para tuberías de PE.

Los racores de latón roscar son piezas que conectan elemento auxiliares a las instalaciones como válvulas, manómetros, filtros o purgadores.

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Se utilizan para distintos tipos de instalaciones de agua y pueden encontrarse con una capa de galvanizado o en acero inoxidable.

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Muelle tubular: Es el tubo enrollado por donde pasa el fluido.
Tirante: Dispositivo que tira al mecanismo cuando el muelle se extiende o contrae.
Mecanismo: Encargado de transformar la fuerza que el tirante ejerce en un movimiento de la aguja.
Aguja: Muestra el valor de la presión medida.
Esfera: Contiene los componentes anteriormente mencionados.

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Cabe señalar que el diseño de los racores se incluye diferentes formas que facilitan la distribución de las tuberías.
Los siguientes sistemas de unión a los tubos son los más utilizados en diversas instalaciones:

Roscar o sistema de rosca

Soldadura para tubos de cobre

Sistema de compresión para tubos de PE

Sistema de prensado para tubos multicapa (press fitting)

Adhesivos para tubos de polipropileno (PPR)

Sistema de termofusión, utilizados principalmente en aplicaciones industriales.

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Los manómetros se pueden encontrar en muchísimas aplicaciones. Siempre que se necesite medir presión dentro de un recipiente, habrá un manómetro.

-Infladores de neumáticos para auto: Para detectar que presión tiene el neumático.

-Garrafas de gas: para medir la presión del gas dentro de una garrafa.
-Tuberías domesticas: para medir si la presión de agua es la adecuada en las casas.

-Calderas: Medir la presión dentro de una caldera como medida de seguridad.

-Aplicaciones industriales: Para medir la presión de fluidos en procesos de producción donde conocer la presión del fluido es critico.