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-Introducción

-Historia de los vehículos con motor de combustión.

-Problemas de los combustibles fósiles.

-Impactos medio ambientales.

- Formas de combatir el impacto medio ambiental.

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El creciente uso y dependencia de vehículos impulsados por combustibles fósiles, como la gasolina y el diésel, han llevado a una serie de preocupaciones ambientales a nivel mundial. Estos vehículos, a pesar de su gran uso y utilidad, generan un gran impacto en el medio ambiente a lo largo de su vida de uso. Desde la extracción y refinación de los combustibles hasta su combustión en los motores internos, los vehículos de gasolina y diésel contribuyen a la emisión de gases de efecto invernadero, la contaminación del aire y otros impactos negativos sobre el medio ambiente. Este impacto ambiental plantea desafíos cruciales en la lucha contra el cambio climático y la preservación de la salud de los ecosistemas, impulsando la búsqueda de alternativas más sostenibles y amigables con el medio ambiente en el sector del transporte. En este contexto, exploraremos en detalle los diversos aspectos del impacto medioambiental asociado con los vehículos de gasolina y diésel, examinando sus consecuencias y considerando las posibles soluciones para combatir estos efectos negativos.

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La historia de los vehículos con motor de combustión abarca más de un siglo y ha experimentado numerosas transformaciones tecnológicas y culturales. A continuación, se presenta un resumen de los hitos más destacados desde los primeros días hasta la actualidad, con énfasis en la relación con el deporte del motor.

1. Inicios (finales del siglo XIX - principios del siglo XX):

El desarrollo de motores de combustión interna fue clave para el surgimiento de los vehículos automotores. Karl Benz construyó el primer automóvil propulsado por un motor de gasolina en 1885-1886.

A medida que la tecnología mejoraba, se formaron las primeras competiciones automovilísticas. La primera carrera de autos documentada tuvo lugar en 1894, de París a Rouen.

2. Época pionera (1900-1920):

El automovilismo creció rápidamente, y se organizaron diversas competiciones, como la Targa Florio y la Indianapolis 500.

Henry Ford introdujo la producción en cadena en 1913, lo que hizo que los automóviles fueran más asequibles y accesibles para el público en general.

3. Años dorados (1920-1940):

Se establecieron carreras icónicas como las 24 Horas de Le Mans y el Gran Premio de Mónaco.

La industria del automóvil experimentó un auge, pero la Segunda Guerra Mundial tuvo un impacto significativo en la producción de vehículos de pasajeros.

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1. Posguerra y avances tecnológicos (1945-1970):

Después de la guerra, la industria automotriz se recuperó y se produjo un rápido avance tecnológico.

La Fórmula 1 se estableció en 1950, convirtiéndose en uno de los deportes del motor más prestigiosos del mundo.

5. Décadas de cambios (1970-1990):

Se implementaron regulaciones ambientales y de seguridad, llevando a mejoras en la eficiencia y la tecnología de los motores.

Surgieron nuevas categorías de carreras, como el rally y la competición de resistencia.

6. Era moderna (2000 hasta la actualidad):

La tecnología de los motores de combustión interna continuó mejorando, con un enfoque creciente en la eficiencia y las emisiones.

Aumentó la popularidad de las carreras de vehículos eléctricos y se exploraron tecnologías alternativas.

7. Deporte del motor actual:

La Fórmula 1 sigue siendo uno de los deportes del motor más destacados, con un énfasis creciente en la sostenibilidad y la eficiencia.

El interés en los vehículos eléctricos y las carreras de fórmula eléctrica ha aumentado, reflejando la preocupación por el medio ambiente.

A medida que avanzamos en el siglo XXI, la industria automotriz continúa evolucionando, con un creciente enfoque en la electrificación y la búsqueda de soluciones más sostenibles.

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Los combustibles fósiles, como el carbón, el petróleo y el gas natural, han sido fuentes dominantes de energía durante décadas, pero presentan una serie de problemas medioambientales, económicos y sociales.

Primero tenemos, obviamente los problemas medio ambientales debida a la expulsión de gases de efecto invernadero a la atmosfera, como el CO2, que contribuyen al cambio climático.

Luego tenemos la contaminación del aire y del agua ya que la extracción, el procesamiento y la quema de combustibles fósiles pueden contaminar el aire y el agua con sustancias tóxicas, lo que tiene impactos negativos en la salud humana y en los ecosistemas acuáticos.

Otro gran problema es el agotamientos de recursos, ya que los combustibles fósiles son recursos no renovables y no son ilimitados, se agotan con el tiempo.

Los impactos en la salud humana es uno de los grandes impactos ya que la exposición a contaminantes atmosféricos derivados de la quema de combustibles fósiles puede provocar problemas respiratorios, enfermedades cardiovasculares y otros problemas de salud.

Otro problema es la dependencia económica de las grandes potencias económicas, en gran medida, de los combustibles fósiles.

Por otro lado, tenemos el riesgo de derrames de petróleo, al transportarlo o extraerlo que pueden tener consecuencias devastadoras para los ecosistemas marinos y costeros.

Y por último tenemos el desplazamiento de comunidades debido al explotamiento de combustibles fósiles.

Estos problemas han llevado a un aumento en la búsqueda de alternativas más sostenibles y limpias, como las energías renovables y la eficiencia energética, como parte de los esfuerzos globales para abordar los desafíos ambientales y sociales asociados con los combustibles fósiles.

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Reducir el impacto ambiental causado por los coches con motores de combustión es crucial para abordar los problemas relacionados con el cambio climático y la contaminación del aire. Aquí hay algunas formas de combatir este impacto:

1. Transición a vehículos eléctricos: Fomentar la adopción de vehículos eléctricos (EV) es una de las formas más efectivas de reducir las emisiones de gases de efecto invernadero y la contaminación del aire. Los vehículos eléctricos funcionan con electricidad, la cual puede provenir de fuentes renovables.

2. Incentivos para vehículos verdes: Ofrecer incentivos financieros y fiscales para la compra de vehículos eléctricos o híbridos. Descuentos, créditos fiscales y subsidios pueden estimular la compra de vehículos más limpios.

3. Desarrollo de infraestructura de carga: Mejorar y expandir la infraestructura de carga para vehículos eléctricos, para facilitar su adopción masiva. Estaciones de carga accesibles y eficientes que pueden aumentar la comodidad de tener vehículos eléctricos.

4. Mejora de la eficiencia de combustibles: Fomentar la investigación y el desarrollo de combustibles más limpios y eficientes, como biocombustibles avanzados o combustibles sintéticos, que pueden reducir las emisiones.

5. Promoción del transporte público: Mejorar y promover el uso del transporte público puede reducir la cantidad de vehículos en la carretera y disminuir las emisiones.

6. Carpooling y compartición de viajes: Fomentar el uso compartido de vehículos puede reducir la cantidad total de vehículos en circulación y disminuir las emisiones individuales, además de tener la posibilidad de crear amistades.

7. Innovación en diseño urbano: Planificar y diseñar ciudades de manera que fomente el uso de modos de transporte sostenibles, como caminar y andar en bicicleta.

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Aunque ya todos, de sobra, conocemos los efectos que tienen los coches con motor de combustión, hay un grupo de personas, el cual también es consciente de los problemas que estos coches pueden tener, pero no quieren renunciar a ellos.

Son aquellos que tienen una conexión real entre ellos y estas máquinas. Para ellos los coches no son solo un medio de transporte, sino mas bien un compañero, un amigo, un alma gemela, algo que no es solamente media tonelada de metal y 4 ruedas o un simple objeto inanimado.

Para ellos son un alma que les acompaña en su vida y conecta con ellos desde el volante, hasta el final de la carretera que tiene delante.

Desde japoneses, a europeos, hasta el otro lado del atlántico los americanos, algunos son rápidos, algunos son obras maestras, otros son clásicos, otros tienen una historia brutal y otros son leyendas.

Los ´´ruidos fuertes desagradables´´ de los que la gente normal se queja, para estas personas, son una melodía familiar que les hace sentir en casa, son rugidos, gritos de potencia, palabras del propio coche; y en cuanto escuchan esos gritos, se dan la vuelta y dejan lo que estén haciendo simplemente para poder quedarse mirando embobados al coche como si de un ángel se tratase.

Cuando se sientan al volante, no solo conducen, sino que comparten momentos. Es como si el coche entendiera sus pensamientos, sus alegrías y sus tristezas.

Para estas personas los coches y la velocidad es una forma de escapar de la realidad.

El conducir tiene algo en mi que me atrae, cuando estas corriendo y todo a tu alrededor desaparece, no sientes nada pero lo sientes todo, sientes el circuito, sientes la vibración del motor, sientes cada marcha que sube y cada una que baja, pero no sientes nada, todo te deja de importar, dejas de pensar, dejas de sentir, notas como el tiempo a tu alrededor pasa muy despacio, entras en un modo donde el coche y tu sois uno.

Mucha gente nos ve como raritos, los raritos de los coches, y no nos entienden.

A esto y mil razones más nos referimos cuando decimos que nos gustan estas máquinas.

Para nosotros no son solo metal, goma, vidrio y contaminación, son compañeros.