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Você já parou pra pensar quem realmente lucra com os aplicativos de transporte?

Nos próximos posts apresentamos sobre um caso real de exploração na economia compartilhada: o cotidiano invisível dos motoristas de app. 🚗💬

👉 Acompanhe os próximos posts e reflita com a gente!

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 DETALHAMENTO DO CASO – A PARALISAÇÃO DOS MOTORISTAS DE APP 

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 DETALHAMENTO DO CASO – A PARALISAÇÃO DOS MOTORISTAS DE APP 

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No dia 15 de Maio de 2023, motoristas de aplicativos como Uber, 99 e outros organizaram uma paralisação nacional em várias capitais do Brasil. A mobilização foi impulsionada por uma série de abusos sistemáticos relatados pelos motoristas, que denunciam condições precárias de trabalho, injustiças e um modelo de negócio que beneficia exclusivamente as plataformas, em detrimento da dignidade do trabalhador.

🔍 Principais reivindicações dos motoristas:

Melhor remuneração: As empresas repassam valores cada vez menores aos motoristas, mesmo com o aumento dos preços das corridas para os passageiros;

Combate aos bloqueios arbitrários: Muitos motoristas relatam que são bloqueados sem justificativa ou direito de defesa, prejudicando sua única fonte de renda;

Condições mais humanas de trabalho: Jornadas longas, ausência de vínculo trabalhista e insegurança constante tornam o trabalho extremamente desgastante;

Fim do abuso algorítmico: O uso de algoritmos para distribuir corridas, aplicar punições e controlar avaliações é opaco e considerado injusto por muitos condutores.

💬 Trechos dos relatos:

“A Uber está tirando mais do que deveria. É a gente que gasta com combustível, manutenção, horas no trânsito... e no fim, eles ainda ficam com a maior parte.”
– Motorista entrevistado pela CSB

“A gente não é parceiro, é refém. Trabalhamos muito mais do que em empregos formais e não temos direito a nada.”
– Declaração durante o protesto em SP

💬 Reflita e comente:
Até onde vai a liberdade quando o algoritmo manda?

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Nesse vídeo, motoristas da Uber protestam por condições mínimas de trabalho: tarifas mais justas e respeito. Eles percorrem quilômetros todos os dias, mas mal conseguem pagar suas contas. 🛑💰

💬 Reflita e comente:
Autonomia ou exploração?
Tecnologia a favor de quem?
Você se sentiria seguro trabalhando sob as ordens de um algoritmo?

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Motoristas da Uber fazem paralisação em São José dos Campos

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Motoristas da Uber paralisaram as atividades em várias cidades do Brasil. Na manhã desta segunda-feira (15), em São José dos Campos, um grupo se reuniu no Parque da Cidade para fazer uma manifestação.
Eles pedem o reajuste da tarifa recebida por quilômetro rodado, que atualmente é de R$1. A reivindicação é que o valor aumente pelo menos para R$2 e fique em R$10 para cada cinco quilômetros rodados.
O jornalismo do Grupo Band Vale entrou em contato com a Uber, mas não teve retorno até a publicação desta matéria.

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 DESDOBRAMENTO DO CASO – Quais foram as consequências reais?

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 DESDOBRAMENTO DO CASO – Quais foram as consequências reais?

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Após a paralisação nacional as consequências foram visíveis tanto para os trabalhadores, quanto para a opinião pública e o poder legislativo:

1. Impacto imediato no serviço

Redução significativa no número de motoristas em circulação nas principais capitais (como São Paulo, Rio, Brasília e Belém), causando aumento nos preços das corridas e no tempo de espera dos usuários;

Reações negativas nas redes sociais contra as plataformas por conta dos altos valores e da precarização denunciada.

2. Repercussão na mídia e redes sociais

A paralisação teve ampla cobertura por jornais como G1, CNN Brasil, Estadão e sindicatos como a CSB;

A hashtag #ExploraçãoPorApp ficou entre os assuntos mais comentados no X (antigo Twitter), com apoio de influenciadores e ativistas.

3. Reação das plataformas (Uber e 99)

A Uber emitiu nota oficial alegando que o modelo atual oferece "flexibilidade e autonomia", mas não respondeu às reivindicações específicas;

Houve relatos de retaliações sutis: motoristas que participaram da greve receberam menos chamadas nos dias seguintes ou tiveram dificuldades de acesso à plataforma.

4. Avanço político no debate

Deputados da Frente Parlamentar em Defesa dos Trabalhadores por Aplicativo retomaram projetos de lei para regulamentar direitos trabalhistas no setor;

O Ministro do Trabalho declarou que o governo está avaliando “formas de equilibrar a autonomia com proteção social”.

5. Mobilização contínua

Após a greve, novas associações de motoristas surgiram em estados como Minas Gerais, Pará e Ceará, buscando mais força de negociação;

Muitos motoristas passaram a se engajar em fóruns e coletivos para compartilhar estratégias e fortalecer a organização de base.

💬 Reflita e comente:

Estamos diante de um novo tipo de assédio, o algorítmico?

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Ele espera mais do que um passageiro — espera reconhecimento, respeito e dignidade. O rosto cansado não vem só das horas ao volante, mas da ausência de humanidade num trabalho controlado por telas e algoritmos.

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 ELEMENTOS DE COMPORTAMENTO ORGANIZACIONAL

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 ELEMENTOS DE COMPORTAMENTO ORGANIZACIONAL

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O que está por trás desse cenário?

1. Cultura Organizacional Tóxica

Ambiente marcado por metas inatingíveis, pouco reconhecimento e ausência de apoio emocional;

Foco total no desempenho e lucro, ignorando saúde mental e segurança dos trabalhadores.

2. Estresse Ocupacional

Jornada de até 14h diárias para compensar baixos ganhos;

Medo constante de bloqueio ou de avaliação negativa do passageiro.

3. Assédio Algorítmico

Avaliação constante por algoritmos sem espaço para defesa;

Suspensões automáticas baseadas em “comportamento suspeito”, sem direito à explicação ou apelação.

4. Falta de Representação e Voz

Os motoristas são chamados de “parceiros”, mas não têm direito à negociação coletiva ou participação em decisões.

🧠 Teoria de apoio (Hobbins, 2010):
Trabalhadores submetidos a estruturas despersonalizadas desenvolvem sentimentos de impotência, alienação e desmotivação — o que pode gerar adoecimento mental e rotatividade.

💬 Reflita e comente:
Se a promessa era liberdade e autonomia, por que tantos motoristas se sentem vigiados, exaustos e invisíveis? Será que estamos chamando de “parceria” o que na prática é exploração?

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Quando as vozes se unem, a mudança deixa de ser utopia e se torna um plano. O primeiro passo para transformar o trabalho é reconhecer o que precisa ser reconstruído.

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Como transformar esse cenário?

1. Regulamentação do trabalho por aplicativo

Criação de leis que garantam direitos mínimos como férias, descanso semanal, e contribuições previdenciárias.

2. Canais transparentes de comunicação

Atendimento humano real, com ouvidorias e escuta ativa para os motoristas.

3. Auditorias nos sistemas de bloqueio

Inspeções regulares e independentes para garantir justiça e transparência nas punições.

4. Valorização do trabalho humano

Implementar programas de bem-estar, reconhecimento por desempenho real, e feedback construtivo.

5. Criação de um conselho consultivo de motoristas

Espaço para que representantes participem de decisões estratégicas da plataforma.

As mudanças propostas têm como objetivo alinhar o comportamento organizacional da Uber a princípios de respeito, participação e dignidade no trabalho, reduzindo impactos psicossociais e promovendo um ambiente mais ético.

📢 E você? O que acha que precisa mudar nesse modelo?

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Este podcast apresenta depoimentos de motoristas de aplicativos que denunciam as condições precárias de trabalho impostas pelas plataformas digitais. Eles relatam jornadas exaustivas, baixa remuneração e a falta de direitos trabalhistas, evidenciando a exploração disfarçada de autonomia.

💬 Reflita e comente:

Imagine a vida desses trabalhadores: seria você capaz de se tornar um 'parceiro' de uma plataforma digital, sabendo que sua liberdade é limitada, sua voz é silenciada e seus direitos são ignorados?

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Trabalhadores de aplicativo denunciam exploração dos donos das plataformas [Edição 291]

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 Uberização, Trabalho Digital e Indústria 4.0 – Ricardo Antunes (Org.)

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Esta é uma coletânea que reúne análises de pesquisadores sobre o avanço da uberização e da precarização do trabalho digital. Os textos mostram como as plataformas despersonalizam o vínculo empregatício e aprofundam a exploração dos trabalhadores, mesmo sob o discurso de inovação e autonomia.

💬 Reflita e comente:

Se, como apontam os pesquisadores desta coletânea, a uberização é uma nova forma de exploração disfarçada de autonomia, por que ainda aceitamos esse modelo como inovação e progresso?

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Mirley Christie é uma empreendedora, neste post ela aborda sobre sua análise do caso e como a empresa poderia fazer para mudar este modelo cruel de trabalho.

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Ivan Palheta é um administrador e neste vídeo ele expressa sua opinião sobre o caso e seu conhecimento sobre comportamentos organizacionais.

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Jhon copper é um motorista de uber, e neste vídeo ele vai contar um pouco sobre sua vida como motorista de aplicativo. 

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ANTUNES, Ricardo (org.). 2020. Uberização, trabalho digital e indústria 4.0. 1. ed. São Paulo: Boitempo. 333 pp

BAND. Motoristas da Uber fazem paralisação em São José dos Campos. Disponível em: https://www.band.uol.com.br/videos/motoristas-da-uber-fazem-paralisacao-em-sao-jose-dos-campos-17163259. Acesso em: 9 abr. 2025

CAETANO, M., Jr. [vídeo] Motoristas de aplicativo fazem paralisação em todo o Brasil - Rádio 93 FM. Disponível em: <https://radio93.com.br/noticias/brasil/video-motoristas-de-aplicativo-fazem-paralisacao-em-todo-o-brasil/>. Acesso em: 9 abr. 2025.

CSB. Paralisação nos apps de transporte: motorista denuncia abuso e exploração. Disponível em: <https://csb.org.br/noticias/paralisacao-nos-apps-de-transporte-motorista-denuncia-abuso-e-exploracao>. Acesso em: 10 abr. 2025.

HOBBINS, S. P. (2010). Comportamento Organizacional: Teoria e Prática no Contexto Brasileiro, 14ª Ed.

VERDADE, J. A. Trabalhadores de aplicativo denunciam exploração dos donos das plataformas [Edição 291]. Disponível em: <https://www.youtube.com/watch?v=cvZeXwX3JDg>. Acesso em: 14 abr. 2025.