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PONTE BUARQUE DE MACEDO (centro do Recife) história

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PONTE BUARQUE DE MACEDO (centro do Recife) história

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A Ponte Buarque de Macedo fica em Recife-PE , É Considerada a ponte mais extensa entre as que ficam  no centro do Recife a ponte Buarque de Macedo liga a avenida Rio Branco a praça da Republica sobre a junção do rio Capibaribe  e Beberibe. A ponte primeiramente foi construída de madeira em 1845  chamada de ponte provisória, teve sua costrução 16 de Janeiro de 1882  e reinaugurada em 20 de janeiro de 1890 e tambem foi recostruida em 1922 e reinaugurada em 1923 na administração de Alfredo Lisboa Foi reconstruída 2 vezes seu nome foi uma homenagem ao engenheiro politico Manuel  Buarque de Macedo.

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1-A Ponte Buarque de Macedo é uma ponte sobre o Rio Capibaribe , no Recife, Pernambuco, Brasil.
2-E considerada a a ponte mais extensa entre as que ficam no centro do Recife.
3- Inicialmente foi construída uma ponte de madeira, e foi chamada de Ponte provisória.
4-A Ponte Buarque de  Macedo foi Reconstruida 2 vezes

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Canal Derby Tacaruna (Agamenon Magalhães) História

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Canal Derby Tacaruna (Agamenon Magalhães) História

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O canal Derby-Tacaruna foi construido em 1956 e ele se encontra na avenida Agamenon Magalhães, no arredor deste canal catalogaram 1.522 exemplares de árvores, palmeiras e arbustos, distribuídos em 49 espécies. Quem construiu o canal foi Odorico Mendes.

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1-No canal Derby-Tacaruna a liquens, que são fungos e algas e eles são muito sensíveis a poluição, o que quer dizer que a área não está tão poluída.
2-A construção do canal Derby-Tacaruna foi em 1956.
3- O canal do Derby começa da cidade de Recife e termina em Olinda.
4- Em 2018 catalogaram 1522 espécies de árvores como palmeiras e arbustos no caminho do canal.
5- Ele tem aproximadamente 4,8 km.

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No dia 10/11/2022 fizemos um passeio vendo as pontes do Recife, no onibus nos passamos pelo canal do Derby, ele estava com muito lixo e ainda estava VERDE!!!, a primeira ponte que passamos foi a ponte Princesa Isabel , 2ª foi a ponte Buarque de Macedo. A ponte Giratoria estava  em obra por isso não passamos por ela nem por cima no ônibus nem pelo barco.

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Vídeo que nosso perfeito mandou a nossa amiga Malu Leite

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Vídeo que nosso perfeito mandou a nossa amiga Malu Leite

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Vídeo!

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No Catamarã foi muito divertido, passamos pelo parque de esculturas, passamos por debaixo de diversas pontes, mas não conseguimos passar nem na Buarque de Macedo e nem na Giratória, pois ela estava em reforma. Toda vez que nós passamos por debaixo das pontes gritávamos, aplaudiam e fazíamos pedidos, tirei muitas fotos do recife algumas como os correios, o Plaza, as esculturas de Francisco Brennand e outras coisas bem legais.

Oque eu mais me chamei atenção foram todas as coisas que vimos no barco, o catamarã e várias outras coisas.

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Boats and boating--Equipment and supplies

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Durante o percurso dessa tragetória de aprendizado sobre pontes e canais da nossa cidade, tivemos o prazer de conversar com um palestrante  Bruno engenheiro civil ele conversou tirou duvidas e esclareceu ele falou que  antes mesmo dos engenheiros civis existirem as pontes já eram feitas de forma natural  para as pessoas passarem de carroças passarem em cima de rios. Ultimamente quem faz as pontes são os engenheiros civis  e eles também fazem a manutenção das pontes no caso a manutenção do concreto armado. Quando ele esta sendo produzido ele e mole mais depois ele fica duro. Cada ponte tem um tipo de tratamento, ele falou a da ponte que tratou, nas pontes mais velhas a cada 5 anos e as mais novas a cada 10 anos eles tratam. o tratamento e assim eles colocam um produto colocam ferro e depois concretam eles tiram corrozão, muitos casos desses o tratamento não servia mais por demorar muito de tratar alguns casos demoliram. As borrachas de baixo das pilares precisam ser trocadas para isso precisam levantar a ponte a ponte e levantada por uma maquina chamada de macaco tem alguans  vezes que eles param a circulação na ponte para levantar mais tem vezes que não são precisos durante o tratamento e permitido passar barcos. EPOXI é a cola usada para a construção civil uma curiosidade que ele nos contou foi que o tipo da ponte dos americanos são de aço e que a ponte mais atual do Recife e a alça de Paulo de Guerra perto do riomar. Nós adoramos a palestra ele nos esclareceu e ajudou muito.

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na nossa primeira palestra nos falamos sobre diversas coisas sobre a parte de baixo das pontes mais diretamente sobre algumas coisas que acontece com o concreto com o passar do tempo com a nossa palestrante Camila. As coisas que vimos foi que a patologia é o estudo de doenças que é derivada do grego, a Fissura são rachaduras no concreto, desintegração do concreto é quando o concreto perde a liga e se desintegra, eflorescência é quando o sal sai do concreto, bolô e limo é quando no concreto da ponte aparece fungos, corozão de armadura é quando o esqueleto de aço se corrompe. E o órgão que é visto com a prefeitura é encarregado de monitorar as pontes

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No nosso PADLET de inglês nós fizemos uma comparação de Recife com a Grécia e lá falamos sobre as pontes, rios e canais e aqui está o link do nosso PADLET de inglês: https://padlet.com/mariacbrazil/kwpy46sqpeuhsk2i