# data[].attributes.body
https://www.dropbox.com/home?preview=WE+ARE+DAKAR.mp4

# data[].attributes.body
https://prezi.com/82tirrneobjd/towards-my-project/

# data[].attributes.body
Aquest és el treball del producte d'aquest projecte, on treballo molt el tema del Dakar a Sud Amèrica, i del Dakar en Àfrica. També explica la meva posició, la campanya, i tot lo relacionat amb el vídeo.

# data[].attributes.body
Treball d'abans de començar a treballar en la campanya on s'explica la organització del Dakar, que és, el màrqueting en el Dakar, patrocini deportiu, i moltes coses més.

# data[].attributes.body
LOGISTICA: Les carreteres, ciutats, serveis i comunicacions de sudamèrica són molt importants. La civilització està present sempre, de manera que la logística és millor per als equips i els viatges entre etapes són més senzills.

COMODITATS: Gràcies a la seva millor xarxa de carreteres, els equips oficials i la majoria dels privats han pogut utilitzar, des de la segona edició sudamericana, els seus propis Motorhomes o caravanes.

POPULARITAT: Només hi ha veure-ho per televisió ... Hi ha molt més públic a les especials sudamericanes. En haver més poblacions entre les etapes comptem amb més suport per part de la gent.

AVENTURA: Fins a aquesta última edició, on es va enfocar el ral·li trobant el camí correcte, avui dia la seguretat està per sobre de tot.

AUTENTICITAT: Des de Amèrica del Sud es segueixen esforçant per trobar aquells llocs que fan que ens sentim com a casa. Cada any ens seguim superant.

VELOCITAT VS NAVEGACIÓ: Durant les primeres cinc edicions a Amèrica del Sud, les especials van ser una lluita a contrarellotge. Premiava més la velocitat que els coneixements de navegació. Per fortuna s'ha arribat a l'essència de la cursa.

MAL D’ALTURA: Des  de que corren a sudamèrica hem d'adaptar a una situació que ha arribat a ser molt perillosa: l'altitud. En certs punts del ral·li se superen els 3.000 metres d'altitud i no hi ha entrenament per fer-los front, al 2016 4.600 m.

BENEFICIS: El ral·li per Amèrica del Sud ha resultat ser tot un reclam per a patrocinadors i fabricants, on han vist un mercat en plena ebullició.

# data[].attributes.body
LOGISTICA: A l'Àfrica el desert era això: desert, amb una logística molt complexa.

COMODITAT: Moure el campament per Àfrica era un treball faraònic i calia apanyar-se amb tendes de campanya.

POPULARITAT: A l'Àfrica tampoc ens faltava la calor del públic, però les característiques del Sàhara no són les mateixes que les d'Atacama. A l'Àfrica trobem gent en llocs molt remots.

AVENTURA: Àfrica sempre ha estat més aventurera, dura i èpica. Encara que amb les exigències de seguretat i control que existeixen avui en dia, anar a la recerca de tanta aventura és anar a contracorrent. La soledat del Dakar a l'Àfrica: tu i el desert.

AUNTENTICITAT:  Cal ser conseqüents i probablement, d'haver seguit allà, moltes coses haguessin canviat. La cursa africana hagués evolucionat a la recerca d'un major control, encara que el seu esperit de superació hagués seguit intacte.

VELOCITAT VS NAVEGACIÓ: Si no tenies control sobre el road book, no tenies control sobre la velocitat. Podies passar-te nits al desert perdut, per molta velocitat que poguessis donar que arribava al bivac era perquè tenia control sobre la navegació.

MAL D’ALTURA: Si bé és cert que el desert del Sàhara és incomparable. La ruta a África era llana, excepte per les dunes.

EL SOMNI D’ÀFRICA:  Ens agradaria tornar a Àfrica, ahir va ser Àfrica, avui és Amèrica del Sud i demà... Mai se sap.

# data[].attributes.headline
MISSATGE ENVIAT ALS PARTICIPANTS DEL VIDEO 

# data[].attributes.subject
MISSATGE ENVIAT ALS PARTICIPANTS DEL VIDEO 

# data[].attributes.body
Hola, em presento el meu nom es Carla i soc una alumna de 4rt d’ESO que ha enfocat el seu treball de recerca amb un projecte sobre el Dakar. La finalitat d’aquest projecte es crear mitjançant una campanya #WeAreDakar un spot publicitari amb la idea de presentar en format de vídeo les idees principals del Dakar, tan d’Àfrica com Sud Amèrica, acompanyades de fotos i vídeos de les 38 edicions.
El que m’emociona d’aquest projecte es el sentiment, els valors i la unió del Dakar. Es per això que al vídeo hi haurà la part sentimental, amb els protagonistes d’aquesta aventura, tots nosaltres. La idea d’aquesta part es que tot amant del Dakar em pogués fer arribar una foto seva amb el hastag #WeAreDakar  a un paper.
Estaria infinitament agraïda de la vostre col·laboració, tothom seria benvingut en aquest projecte que tant m’emociona tirar endavant. Mil gràcies! Si voleu participar podeu enviar la foto al meu correu carlabautistaandrade@gmail.com o per el mateix mitjà que ens hem comunicat.
Vull deixar clar que aquest vídeo no serà publicat a cap plataforma web per la privacitat de cada persona, només serà d’ús exclusiu per l’institut. Gràcies un altre cop!

# data[].attributes.body
Des de ASO (organització del Dakar) després de 38 edicions estem en un punt decisiu, necessitem que coneixeu tant com nosaltres les idees sobre el Dakar en Sud Amèrica i en Àfrica, necessitem que coneixeu les sensacions, els sentiments, les aventures. Necessitem que els nostres fidels seguidors coneixen aquestes dos cares, i els que encara no la coneixen que vegin que tenim el raid més gran i valiós del món.

Hem passat 30 anys de vida a África, gràcies al nostre fundador Thierry Sabine, i per moviments terroristes vam haver de marxar a la nostre estimada Sud Amèrica, on ens porten acollint amb els braços oberts 8 edicions.

Estem un punt on no sabem quant de temps mes Sud Amèrica ens pot donar allò que necessitem per continuar, ni tampoc sabem quan es pot prendre la decisió de tornar a omplir Àfrica amb els nostres vehicles i cotxes, en tot cas seria Sud Àfrica, una proposta interesant.

Es per això que hem decidit fer-vos arribar això mitjançant una campanya que adquireix el nom de tot vosaltres #WeAreDakar. Una campanya on consta d’una teoria, un vídeo amb imatges i vídeos oferts per el nostre raid, i un part on els protagonistes sou tots vosaltres.

El treball presentant les idees també consta de que volem que ens feu arribar la vostra opnió mitjançant un qüestionari, on al apartat de màrqueting ens facilita fer un estudi de mercat. En tot cas la finalitat des de el departament de màrqueting es donar-li això la utilitat de una estratègia de màrqueting, amb la finalitat de crear publicitat.

# data[].attributes.body
La meva idea sobre el producte final després d'haver estudiat des de molts punts de vista el Dakar es fer una campanya. Una campanya de millores que per mig hi hagués involucrat el màrqueting.

Però quina millor estratègia que la gent pogués veure les dos cares del Dakar? Aquell esperit d'Àfrica que et deixava bocabadat davant de la tele durant hores i esperaves ansiosament i amb ganes que els mitjans de comunicació li donés protagonisme allò que és realitzada a Àfrica durant 2 setmanes. I aquest esperit a Sud Amèrica que ens deixa sense paraules sobre aquelles terres que son casa nostre durant 2 setmanes.

Parlar de Sud Amèrica no és el mateix que parlar del Marroc. Una logística diferent, unes altres comoditats, i on la navegació i la velocitats tenen diferent importància. Després de 8 edicions a Sud Amèrica es replanteja’n l’idea de tornar a Àfrica, però, perquè? Algú els hi ha donat a conèixer al mateix temps les dos cares d’aquest raid?

Parlem del fet que de què és el raid més dur del món, parlem de que durant 38 edicions per acabar primer s’ha d’haver acabat. Com bé he dit, parlem de dos àmbits diferents. Darrere de tot això hi ha una estratègia de màrqueting, crear màgia als pilots, als equips, a les persones que ho fan pel seu compte, els mitjans de comunicació, la manera de decidir dels governs, els espònsors personals, els del ral·li, etc...

Tot seguit, com no em vaig equivocar al començar aquest projecte, un cop finalitzada aquesta darrere edició, amb la incorporació del ex-pilot Marc Coma actualment director, ha donat pas a nous coneixements sobre el futur d'aquest raid. Aprofitant aquesta idea es hora de que algú doni a conèixer les dos cares d’aquest raid. Per això la meva campanya adquireix el nom de #WeAreDakar. Perquè sense les persones que hi ha darrere això no seria possible.

Dins de la campanya deixant a un costat la part teòrica, també presento l'idea de que hi haurà una part audiovisual, per lo qual la idea és fer un vídeo.

Quina idea tinc per portar endavant aquest vídeo? El vídeo constarà de les idees més clares que vol transmetre la campanya sobre Sud Amèrica i Àfrica, acompanyades de fotos de les 38 edicions.

Tot seguit sense deixar de banda als protagonistes d'aquesta entremaliada donaríem pas als pilots, a la gent de casa, espònsors, i mitjans de comunicació. La idea seria que es fessin una foto amb un paper amb el hastag #WeAreDakar per transmetre que aquesta campanya va dirigida a tot públic.

Tinc la sort de tenir coneguts o més si no contacte amb persones que em poden facilitar aconseguir que les persones que m'agradarien que sortissin al vídeo, poguessin entendre el que faig i facilitar-me la imatge. Tot i així, si pel que fos no s'ho prenguessin en serio, necessitaria el suport de l'institut per poder tirar endavant amb aquesta idea d'aconseguir-ho d'alguna manera.

En tot moment deixaria clar aquestes persones que el vídeo no serà publicat en cap plataforma web, seria d'ús exclusiu pel projecte i res més. Ja que se'm faria més difícil tenir l'autorització de viralitzar la imatge d'aquestes persones.

# data[].attributes.body
3 productes del primer projecte del TMP.

# data[].attributes.body
Aquí tenim el resultat del meu glogster.

http://cbautistaan.edu.glogster.com/marketing-4303/

# data[].attributes.headline
QUE DIUEN ELS COLORS SOBRE TU  (DISSENY GRÀFIC)

# data[].attributes.subject
QUE DIUEN ELS COLORS SOBRE TU  (DISSENY GRÀFIC)

# data[].attributes.body
Això va ser una ajuda que em va facilitar el Jaume Comenge sobre els colors en una web. Em va semblar interessant ja que en el meu glogster jugo amb els colors, i mitjançant el glogster vaig decidir modificar el logo del Dakar perquè quedes bé en ell.

# data[].attributes.body
Aquest es el resultat del logo modificat els colors per mi.

# data[].attributes.body
Aquí es mostra l'esquema acabat on es pot visualitzar de manera més fàcil.

# data[].attributes.body
Ficant en practica els meus coneixements de Disseny Gràfic, he innovat desde el punt de vista que he modificat els colors del logo del Dakar per que pogues destacar en el meu glogster.

# data[].attributes.body
Per entendre millor com treballar el màrqueting mitjançant el Dakar vaig decidir fer un esquema per aclarar les ideeas.

# data[].attributes.body
El màrqueting a dia d'avui es molt important, ja que una sèrie de persones es dedican al procés social i administratiu que implica el crear i bescanviar béns i serveis.

Per exercir aquest ofici penso que has de ser una persona creativa, que sàpiga organitzar, vendre un producte, i sobretot que sigui una persona innovadora, ja que el màrqueting sempre és innovar.

# data[].attributes.body
La idea que tinc sobre el producte final d'aquest projecte després d'haver estudiat els tipus de màrqueting que hi ha, m'agradaria ficar en pràctica el màrqueting d'events deportiu conforme el producte final sigui el rally més sorprenent del món: el dakar.

La idea es fer un producte molt complert des de molts punts de vista com son per exemple:

-La publicitat que genera.

-Que l'interessa a A.S.O

-Que busquen els pilots.

-Els patrocinadors darrere les marques.

-Els països implicats.

-Interesos de la gent que segueix el dakar off-road.

-La gent que ho segueix des de cada (medis de comunicació).

-Estudiar l'organització.

-Perquè es fa com es fa.

-Com es beneficia tothom?

-A qui va dirigit?

-Com capten l'atenció?

Després d'haver treballat aquestes preguntes mitjançant recerques o entrevistes, una de les posibles ideas seria ficant-me en el paper d'ASO que milloraria. El fet de les millores es pot treballar mitjançant una campanya.