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De l'ambivalence des "doudous électroniques": connectés au monde/déconnecté du monde

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De l'ambivalence des "doudous électroniques": connectés au monde/déconnecté du monde

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Cette séquence s'adresse aux élèves de classe de seconde dans le cadre des actions de sensibilisation à la sécurité routière.Les deux activités présentées ci-dessous ont pour but de responsabiliser les jeunes quant à leur usage des nouveaux outils numériques (smartphone, tablette, i-pod...), tant du coté piéton que du coté conducteur (ou futur conducteurs).

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Activité 1: "Surfer ou marcher...il faut choisir" ou "De l'inattention coté piéton"

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Activité 1: "Surfer ou marcher...il faut choisir" ou "De l'inattention coté piéton"

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1-Quelles sont les caractéristiques du panneau ci-dessous (forme et couleur)?
2-De quelle famille de panneau s’agit-il ?
3-Quelles sont les significations possibles, selon vous, de ce panneau?
4-A quel(s) type(s) d’usagers le panneau pourrait s’adresser ?

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Se répartir en autant de groupes que d'usagers identifiés.
Question: du point de vue de l'usager que l'on représente,  en quoi le port du casque présenté sur le pictogramme peut-il être dangereux ou protecteur ?
Chaque groupe devra rédiger une synthèse de ses réponses et en faire une présentation devant la classe entière.

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 "Accident piétons"quelques données statistiques (sources Association Prévention routière

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 "Accident piétons"quelques données statistiques (sources Association Prévention routière

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En 2014, près de 15% des personnes tuées sur la route étaient des piétons ; en 1 an, la mortalité des piétons a augmenté de 7%.

Deux catégories de piétons sont particulièrement vulnérables :

les jeunes entre 10 et 20 ans, nombreux à être blessés,

les personnes âgées de plus de 65 ans, constituant plus de la moitié (51%) de la mortalité piétonne alors qu'ils représentent 18% de la population.

Quelques chiffres clés* sur les accidents de piétons :

Pus de 2 piétons tués sur 3 circulaient en milieu urbain.

59% des piétons tués ont subi une collision mortelle avec une voiture.

47% des piétons tués circulaient de nuit, avec un pic d'accidentalité enregistré à la mauvaise saison, notamment en novembre.

36% des piétons tués ont 75 ans et plus.

Nombre de piétons tués

499

Dont :

personnes âgées de moins de 15 ans

20

personnes âgées de 15 à 24 ans

28

personnes âgées de 25 à 34 ans

44

personnes âgées de 35 à 44 ans

42

personnes âgées de 45 à 54 ans

71

personnes âgées de 55 à 64 ans

41

personnes âgées de 65 à 75 ans

74

personnes âgées de 75 ans et plus

179

Nombre de piétons blessés

11 221

Dont hospitalisés

4 323

piétons blessés de moins de 15 ans

2 337

piétons blessés  de 65 ans et plus

2 594

piétons blessés  de 75 ans et plus

1 554

* données 2014 pour la France métropolitaine, DSCR / fichiers BAAC

A savoir

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Ressource 1: "le tour de magie de Jonas"

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Ressource 1: "le tour de magie de Jonas"

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Plantons le décor en visionnant ce spot réalisé par nos amis Suisses.

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Ressources 2: Suis-je capable de faire différentes choses en même temps? tester votre attention!

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Ressources 2: Suis-je capable de faire différentes choses en même temps? tester votre attention!

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Attention une petite maîtrise de l'Anglais peut s'avérer utile!

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Comprenez vous l'expression "doudou électronique"et comment l'interprétez-vous?

Parmi les piétons tués, quelle est la proportion de jeunes de moins de 24 ans?

Quelle est l'occupation première de Jonas dans le premier spot?

A combien de temps estimez-vous le temps passé quotidiennement sur votre smartphone?

Avez-vous réussi aux tests d'attention?

Quelles conclusions, quels liens tirez vos de ces trois spots, d'une façon générale et d'un point de vue personnel ?

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Activité 2: "Téléphoner ou conduire..."ou de l'inattention coté conducteur

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Activité 2: "Téléphoner ou conduire..."ou de l'inattention coté conducteur

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L'association Prévention sécurité routière met à votre disposition plusieurs modules intéractifs dont "Moduloroute" afin de vous permettre de tester vos réactions dans différentes situations.

Accéder au site en cliquant sur le lien : http://www.preventionroutiere.asso.fr/education/labo/labo.htm?v1=APR&modul

et pour le sujet qui nous concerne, cliquer sur la rubrique "téléphonie Mobile"

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Boyer Olivier-Lycée Mahatma Gandhi