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El mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa. ... El extremo que rota de la barra (la manivela) se encuentra unido a un punto fijo, el centro de giro, y el otro extremo se encuentra unido a la biela.

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Un mecanismo de cremallera es un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo o viceversa.en columnas de taladradoras,sacacorchos...

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A.C.S

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Engranajes con correa

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Palanca-trampolin
Polea-tirolina
Polipasto-ascensores
Poleas con correas-lavadoras
Rueda de friccion-rollos de papel
Engranages con cadenas-bici
Tornillos sin fin-sacacorchos
Manivela torno-pedales bici
Piñon cremallera- puerta garage
Biela manivela-limpiaparabrisas

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A.C.S

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D.G.L

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Son sistemas de dos o mas ruedas que se encuentran en contacto, ya sea directo o a través de una correa. Hay dos tipos de ruedas: ruedas de fricción y poleas con correas

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En ingeniería mecánica se denomina tornillo sin fin a un dispositivo que transmite el movimiento entre ejes que son perpendiculares entre sí, mediante un sistema de dos piezas: el «tornillo», y un engranaje circular denominado «corona». Wikipedia

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D.G.L

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Una manivela es una barra que está unida a un eje al que hace girar. El mecanismo que se basa en este dispositivo es el torno, que consta de un tambor que gira alrededor de su eje a fin de arrastrar un objeto. ... Con él, transformamos un movimiento circular en rectilíneo.Gruas molinillo de cafe etc.

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D.G.L

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Un mecanismo de cremallera es un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo o viceversa. DGL

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Sistemas de engranajes con cadenas: consisten en dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra. Se utiliza en máquinas industriales. IBM

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Dhp engranaje

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D.G.L

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A.C.S

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Este sistema de transmisión consiste en dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra, y que giran a la vez por efecto de una cadena que engrana a ambas.Maquinas industriales y motores.

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A.C.S

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D.G.L

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Poleas con correa MDR

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D.G.L

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Suelen estar sujetos a un brazo giratorio acoplado a una máquina, o pueden ser móviles guiados por rieles colocados en los techos de las naves industriales. Los polipastos tienen distintas capacidades de elevación dependiendo de la carga que pueden llegar a levantar. DGL

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Manivela
En mecánica, la manivela es un elemento de máquina que transmite movimiento de un elemento a otro de un mecanismo, pivotando un extremo en un eje y rotando el otro como palanca de segundo grado.
Aplicación:molinillo de café
APM

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Dhp ruedas de fricción

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Sistema de poleas con correas: son conjuntos de poleas o ruedas situadas a cierta distancia, cuyos ejes suelen ser paralelos, que giran simultáneamente por efecto de una correa. Sirve para máquinas industriales. IBM

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D.G.L

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Boats and boating--Equipment and supplies

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A.C.S

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Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un componente a otro.​ Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas, ​ de las cuales la mayor se denomina corona y el menor piñón.​ en maquinas industrialesy automoción, pero tambien en artículos domésticos.

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Polipasto MDR

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Boats and boating--Equipment and supplies

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Palanca
La palanca es una barra rígida  que gira en torno a un punto de apoyo o articulacion
Aplicación : potenciar la fuerza , tijeras , caña de pescar etc
RGM
Movimiento lineal

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D.G.L

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Es un mecanismo que permite transmitir un movimiento circular entre dos ejes situados a cierta distancia. Cada eje se conecta a una rueda o polea, y entre ambas se hace pasar una correa que transmite el movimiento circular por rozamiento. Aplicaciones: lavadoras. E.H.A

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Boats and boating--Equipment and supplies

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D.G.L

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Es un mecanismo que permite transmitir un movimiento circular entre dos ejes situados a cierta distancia. En consecuencia, el giro de un eje se transmite al otro a través de las poleas acopladas a ambos. ... Las dos poleas y los dos ejes giran en el mismo sentido. Maquinas industriales, lavadoras,taladradoras...

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Piñón cremallera
Un mecanismo de cremallera es un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo o viceversa.
🇦 🇵 🇱 🇮 🇨 🇦 🇨 🇮 🇴 🇳:cremallera de un estuche
APM

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Consiste en dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra, que giran ....motores.RAC

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Polea Maya Demol Romefo

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Consiste en dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra, que giran simultáneamente por efecto de una cadena metálica o correa dentada de neopreno engranada a ambas.

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DAN

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D.G.L

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Manivela-torno: es una barra que está unida a un eje al que hace girar. Sirve para grúas. IBM

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Polea movil dhp

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D.G.L

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Un mecanismo de cremallera es un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo o viceversa.
DCM

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El mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa. Aplicaciones:  máquina herramienta. E.H.A

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En mecánica, la manivela es un elemento de máquina que transmite movimiento de un elemento a otro de un mecanismo, pivotando un extremo en un eje y rotando el otro como palanca de segundo grado. ... Puede servir también para efectuar la transformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo. DGL

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El mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa. RAC.Transforma el movimiento rectilíneo alternativo

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Maya Demol Romero

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SJL

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Piñón-Cremallera
Se trata de un piñón o rueda dentada de dientes rectos , engarzado a una cremallera . Cuando la rueda gira la cremallera se desplaza con movimiento rectilíneo
Aplicación : Sacacorchos , taladradoras
Transformacion del movimiento
RGM

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Manivela-torno
Se trata de una barra acodada unida a un eje en el que se encuentra el torno que es un tambor alrededor del cual se enrolla una cuerda o cable
Aplicación:toldo
APM

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Poles fija dhp

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D.G.L

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Las ruedas de fricción son sistemas formados por dos o más ruedas situadas en contacto directo. Se denominan sistemas de transmisión circular porque son capaces de transmitir el movimiento circular, la potencia y la fuerza desde un motor hasta otro elemento denominado receptor.

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Son sistemas de dos o mas ruedas que se encuentran en contacto directo. Su utilidad se centra en transmitir un movimiento giratorio entre dos ejes pudiendo modificar las características de velocidad y sentido de giro.MCB

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Isabella

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Transmisión de movimiento
MA

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Se trata de una barra acodada unida a un eje en el que se encuentra el torno que es un tambor alrededor del cual se enrolla una cuerda o cable para levantar un peso. Aplicaciones: grúas, etc. E.H.A

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En mecánica, la manivela es un elemento de máquina que transmite movimiento de un elemento a otro de un mecanismo, pivotando un extremo en un eje y rotando el otro como palanca de segundo grado.
Es una pieza normalmente de hierro, compuesta de dos ramas, una de las cuales se fija por un extremo al eje de una máquina, de una rueda, etc. y la otra se utiliza a modo de mango que sirve para hacer girar el eje, la máquina o la rueda. Puede servir también para efectuar la transformación inversa del movimiento circular en movimiento rectilíneo. Cuando se incorporan varias manivelas a un eje, este se denomina cigüeñal.

DCM

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es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación. Locomotora de vapor, Maya Demol Romero

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Polea dhp

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Tornillos sin fin
En ingeniería mecánica se denomina tornillo sin fin a un dispositivo que transmite el movimiento entre ejes que son perpendiculares entre sí, mediante un sistema de dos piezas: el «tornillo», y un engranaje circular denominado «corona».
Aplicación: sacacorchos
APM

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Polipasto: es un tipo especial de montaje constituido por dos grupos de poleas: fijas y móviles. Sirve para subir cosas pesadas. IBM

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Se trata de una barra acodada unida a un eje en el que se encuentra el torno que es un tambor alrededor del cual se enrolla una cuerda o cable para ...RAC

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Se denomina engranaje al mecanismo utilizado para transmitir potencia mecánica de un componente a otro. ​ Los engranajes están formados por dos ruedas dentadas,​ de las cuales la mayor se denomina corona y el menor piñón. ​ Un engranaje sirve para transmitir movimiento circular mediante el contacto de ruedas dentadas. DGL

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Su mecanismo: transmisión circular
TC

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un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo. Columnas de taladradora, Maya Demol Romero

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Los tornillos sinfín engrana en una corona de tal forma que, por cada vuelta completa del tornillo, el engranaje gira un diente. Por lo tanto, para el giro completo del engranaje se necesitarían tantas vueltas como dientes tenga el engranaje en cuestión. Saca corcho
DCM

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Un mecanismo de cremallera es un dispositivo mecánico con dos engranajes, denominados «piñón» y «cremallera», que convierte un movimiento de rotación en un movimiento rectilíneo o viceversa. Dhp

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Es un mecanismo que permite transmitir un movimiento circular entre dos ejes situados a cierta distancia. Cada eje se conecta a una rueda o polea, y entre ambas se hace pasar una correa que transmite el movimiento circular por rozamiento.
Aplicación arrastrar chapas metálicas

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El mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa. El ejemplo actual más común se encuentra en el motor de combustión interna de un automóvil, en el cual el movimiento lineal del pistón producido por la explosión de la gasolina se trasmite a la biela y se convierte en movimiento circular en el cigüeñal.
MA

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Consiste en dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra, que giran simultáneamente por efecto de una cadena metálica o correa dentada de neopreno engranada a ambas. E.H.A Aplicaciones: motocicletas, etc

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Engranajes con cadena
Las ruedas de fricción son sistemas formados por dos o más ruedas situadas en contacto directo. Se denominan sistemas de transmisión circular porque son capaces de transmitir el movimiento circular, la potencia y la fuerza desde un motor hasta otro elemento denominado receptor.
Aplicacion: motores
APM

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Consiste en dos ruedas dentadas de ejes paralelos, situadas a cierta distancia la una de la otra, que giran simultáneamente por efecto de una cadena metálica o correa dentada de neopreno engranada a ambas.
DCM

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DAN
El mecanismo de biela-manivela es un mecanismo que transforma un movimiento circular en un movimiento de traslación, o viceversa. ... El extremo que rota de la barra (la manivela) se encuentra unido a un punto fijo, el centro de giro, y el otro extremo se encuentra unido a la biela.