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- Anreize für die "erste Meile", um zum Park+Ride zu gelangen
- (Teil-)entsiegelung von Park+Ride-Flächen
- Stoßzeiten von Park+Ride-Flächen ermitteln

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- Fahrradfahren/ zu Fuß für die Gesundheit

- Mehr Dienstradleasing
- Stadtradeln
- Fahrradleasing (Hannah)

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- Begleitpersonen als Risiko (Rassismus/ Sexismus) und Chance (Einstiegshilfe)

# data[].attributes.body
Vorgabe, dass Fahrradständer statt Stellplätze angeboten werden müssen

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es gibt überall breite, sichere Radwege

Fahrradständer etablieren

Barrierefreiheit bei Radrouten

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- "ÖPNV als normal"

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es gibt überall Carsharingangebote, dies wird von sehr vielen genutzt

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- kleinere Fahrzeuge
- Autonomes Fahren (als ÖPNV)

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- Vertrauensbasis
- "Trampen"
- bei vielgenutzten Strecken (Bsp. Stöcken) Querverbindungen einführen

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- Enge Taktung im ÖPNV (ggf. permanente Routen)
- bei weniger Bedarf kleinere Fahrzeuge (siehe MOIA)

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Peppo (72 Jahre) im Ruhestand
Wohlhabend, Hausbesitzer (Haus aus den 70er Jahren), Witwer, aufgrund einer Sehschwäche Fahruntüchtig, nutzt ÖPNV

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Zeynep (17 Jahre) Schülerin

Finanzschwacher Haushalt, wohnt mit Ihren Eltern zur Miete in einem MFH einer Wohnungsgesellschaft, nutzt ÖPNV/ Fahrrad

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Eike (45 Jahre) Handwerker

muss in die Innenstadt pendeln, wohnt in einer Mietswohnung, Verheiratet, ein 10-jähriger Sohn

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Leitfrage: „Was muss sich verändern, um die Zukunfts-Vision zu erreichen? Wer ist verantwortlich für welche Veränderung? Was können Eike, Zeynep und Peppo und jede/r Bürger/in tun?“

Arbeitsauftrag: Tragen Sie Ihre Ergebnisse bitte auf einem Padlet ein

30 Minuten